亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2020-12-21 12:16:38 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

精選畢業(yè)實(shí)習(xí)周記4篇

  時(shí)間過得太快,讓人猝不及防,轉(zhuǎn)眼一周又過去了,這一周內(nèi)讓你有什么啟發(fā)呢?是時(shí)候靜下心來好好寫寫周記了。那么我們?cè)撛趺慈懼苡浤?下面是小編收集整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)周記4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選畢業(yè)實(shí)習(xí)周記4篇

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇1

  實(shí)習(xí)周記(一)

  今天是我來上汽通用五菱有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,首先實(shí)習(xí)前,公司首先對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),分有公司級(jí)培訓(xùn),廠部級(jí)培訓(xùn),車間級(jí)培訓(xùn)及班組級(jí)上崗培訓(xùn),還有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式上崗,因?yàn)榘踩逃种匾,我們廠依據(jù)市局下發(fā)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,不能松懈,做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。

  第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育。廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性,要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,建立了個(gè)人安全檔案,把安全工作落實(shí)到實(shí)處,這幾天的安全教育我收獲豐富,為自己以后的工作,做下良好的鋪墊。

  然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試,由于我們都很珍惜這份工作,所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí),功夫不負(fù)有心人,最后我們都能順利的考試及格,通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。

  最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE(個(gè)人防護(hù)用具),必須走綠色通道,對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車的儀器,沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的,然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料,在翻看這些資料的過程中,記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,都積極向車間維修的師傅請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。

  我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,車間師傅還教我們檢測(cè)汽車儀器和設(shè)備的使用方法,以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。

  總結(jié):在第一周里,我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),以及了解汽車維修的一些儀器用途,雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西,但是這些是必須要做的。在接下來的實(shí)習(xí)期間,我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。

  實(shí)習(xí)周記(二)

  這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),因?yàn)槊恳粋(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn),5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界,而對(duì)于我們每一個(gè)員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。

  通過一周對(duì)5S的學(xué)習(xí),首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡單,但是實(shí)際做起來確實(shí)比較困難,特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中,沒有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5S,5S要的是全員參與,現(xiàn)在員工接觸的少,認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,工作場(chǎng)地一片混亂,工件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過5S現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。

  最后一天是到車間學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險(xiǎn)源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,也正因?yàn)槿绱,所以在車間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。

  體會(huì):這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn),雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求,這些知識(shí)雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面,但是在一個(gè)大型的公司里,必須只有經(jīng)過這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主,所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn),也是為我們以后在工作中更能注意,避免類似事故再發(fā)生。

  實(shí)習(xí)周記(三)

  經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)后,終于被分配到新的崗位去工作了,可以接觸到了我們汽車維修常用的工具,以及在師傅的帶領(lǐng)下,我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟?傊@一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。

  首先我們先熟悉工具,只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具,那么我們就很容易去維修了。

  這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作,比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換,這個(gè)是五菱車就要更換的,但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的,只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了,不好著車了,再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞,其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀,因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵,否則灰塵將落入汽缸里面。

  這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟:先拔下高壓線,有些車子的高壓線插得非常緊,我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí),可以聽到“嘟”的一聲,表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直,避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部,導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞,應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),在拆下第一個(gè)火花塞之后,就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上,以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸,這種情況一旦發(fā)生,將十分棘手。最后安裝新的火花塞時(shí),可以在其表面涂一層潤滑油,一來保護(hù)了汽缸蓋,二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力,間隙距離產(chǎn)生變化,從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量,所以應(yīng)該慢慢放入,不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞,需要按照規(guī)定力矩操作,太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。

  這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車上的影響狀況,還有我們?cè)诰S修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝,但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后,對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。

  實(shí)習(xí)周記(四)

  經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng),現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。

  下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試,此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖,升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂,所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。

  下面是更換的方法和注意事項(xiàng):拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿 ;舉升汽車并拆下車輪,松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母,拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,為了安裝時(shí)方便調(diào)整,轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,用60N.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的,將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩?cái)Q緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后,進(jìn)行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng),如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。

  這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異,因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多,工作量非常的大,該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多,雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿,但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),正視自己的立場(chǎng),在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。

  總結(jié):這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù),但是我們都是在不斷的提高,不斷去學(xué)習(xí)中,一定把所學(xué)的都能熟練去操作,已最快的速度去檢測(cè)出汽車的故障原因并能修理。

  實(shí)習(xí)周記(五)

  我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月,這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整,我被分配到另個(gè)車間去做維修,其實(shí)就是輪崗,到另個(gè)車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識(shí)。

  在新的車間,感覺第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多,因?yàn)樵谲囬g里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定,作為維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。

  在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn):(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤及座位保護(hù)套;(3)不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機(jī),吃東西,隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品;(4)對(duì)車輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈,保證出廠車輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。 然后我們這周都是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多,只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候,我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容,其實(shí)在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);.更換機(jī)油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應(yīng)的其他故障。

  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時(shí),也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類,以防變質(zhì)。此外,還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊,以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面,為保證車的安全性,應(yīng)把接觸到水的接頭拔開,并進(jìn)行除銹、防銹的處理。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此,必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理,并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外,還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤滑、除銹等處理,保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位。汽車跑的公里多了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位。

  總結(jié):對(duì)于這周的實(shí)習(xí)的感想,就是剛開始的時(shí)候由于對(duì)其他儀器的使用不熟練,所以在工作中好多問題都不會(huì)處理,最后在師傅以及同事的幫助下,慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。

  實(shí)習(xí)周記(六)

  在這一周里,我的主要工作還是對(duì)寶駿630汽車的保養(yǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí) ,在保養(yǎng)之前,師傅告訴我們保養(yǎng)寶駿630汽車的特別注意事項(xiàng):寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。儲(chǔ)電池的質(zhì)量保證期為1萬公里或12個(gè)月(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。寶駿630首次保養(yǎng)為免費(fèi),車主必須在車輛行駛到5000公里或3個(gè)月(以先到者為準(zhǔn))前進(jìn)行首次保養(yǎng),如車主未能按規(guī)定里程或時(shí)間內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng),則喪失此免費(fèi)權(quán)利。另外,第二次保養(yǎng)為車輛行駛到1萬公里時(shí)進(jìn)行,隨后每1萬公里或6個(gè)月(以先到者為準(zhǔn))進(jìn)行一次保養(yǎng)。這個(gè)是師傅告訴我們的寶駿保養(yǎng)常理知識(shí)。

  首先每天都是重復(fù)對(duì)車主來的車經(jīng)行保養(yǎng),其實(shí)我們公司有一本保養(yǎng)寶駿汽車的步驟以及保養(yǎng)內(nèi)容的指導(dǎo)書,都能按其常識(shí)去保養(yǎng)與維修。

  第一天師傅教我們?nèi)绾伪pB(yǎng)汽車一些常識(shí)的技術(shù),比如發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查 方法:將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。這個(gè)方法和我們?cè)趯W(xué)校實(shí)訓(xùn)的時(shí)候都是一模一樣,還有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查 ,也是跟我們進(jìn)行演示一遍,然后叫我們按照他教的方法去進(jìn)行工作,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得并不多,但是與我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)都是一樣,就是讓我們能更好的去熟練操作。

  第二天早上是 教我們制動(dòng)液面的檢查 ,制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

  最后幾天學(xué)了很多保養(yǎng)知識(shí),但是我們的思路都很清晰,因?yàn)檫@些常識(shí)的保養(yǎng)都是在學(xué)校就能學(xué)到的,所以在原理上我們都能理解,只不過在保養(yǎng)操作過程中經(jīng)常會(huì)一頭霧水,但是帶我的師傅經(jīng)常給我指導(dǎo)。

  實(shí)習(xí)周記(七)

  在這周里我主要是工作還是做保養(yǎng),還是主要去學(xué)習(xí)保養(yǎng)的知識(shí),通過理論與實(shí)際操作運(yùn)用結(jié)合。首先我們對(duì)新來的寶駿車進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)我還沒有能獨(dú)立操作時(shí),就由車間的一些老練師傅帶領(lǐng)。雖然他們教的東西不多,但是自己也能動(dòng)手去做了很多方面的保養(yǎng)。

  比如離合器總泵液面的檢查 的方法:當(dāng)離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養(yǎng)檢查 的方法:先檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

  然后在車間里經(jīng)常與同事交流保養(yǎng)注意哪些問題,比如有經(jīng)驗(yàn)的師傅告訴我們淋雨后的車車及時(shí)清洗。遇到大雨天氣時(shí),車子返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗,否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。還有車最重要的是底盤護(hù)理。 底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴(yán)重,一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理,防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤,這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。

  最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養(yǎng),首先我們要知道空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。師傅們對(duì)我很好,我在很短的時(shí)間內(nèi)就學(xué)會(huì)了更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器;四輪維護(hù)、二級(jí)保養(yǎng)等,也學(xué)會(huì)了很多專業(yè)工具的使用及一些先進(jìn)設(shè)備的'應(yīng)用。例如:有診斷電腦的幾種型號(hào)設(shè)備,剎車油機(jī)器,四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

  這周學(xué)到了很多汽車維修的儀器設(shè)備操作以及如何使用檢測(cè)。同時(shí)也收獲了很多維修方面知識(shí)積累。

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇2

  充實(shí)忙碌中時(shí)間過的很快。周二,項(xiàng)目部經(jīng)理叫我和他一起去開標(biāo),難得見識(shí)一下,我屁顛屁顛的跟去了。交投標(biāo)文件,資格審查,評(píng)標(biāo),宣讀果。開標(biāo)程序一項(xiàng)一項(xiàng)的進(jìn)行,我感覺很新鮮,也有許多迷惑,晚上我百度了一下:建筑工程招投標(biāo)主要經(jīng)歷這么幾個(gè)階段:招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、中標(biāo)。招標(biāo):需要編制招標(biāo)文件,編制文件里應(yīng)該有對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)、要求、以及投標(biāo)文件的要求、開標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)、投標(biāo)保證金等等等等。招標(biāo)又分公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。前者通過國家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒介公開發(fā)布。后者一般用于項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜或者有特殊要求,只有少量幾家潛在投標(biāo)人可進(jìn)行選擇。以及設(shè)計(jì)國家安全、國家秘密或者搶險(xiǎn)救災(zāi),不適宜公開招標(biāo)的。

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇3

  XX年年2月至4月兩個(gè)月期間,我在*******公司辦公室文員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

  “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催!

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇4

  福建省房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司,是寧德市的一家新興的房地產(chǎn)開發(fā)公司。辦公地址位于福建省。主要業(yè)務(wù)是城市商品房開發(fā)和建設(shè),目前正在準(zhǔn)備。我于20xx年1月15日開始在這家公司的實(shí)習(xí)工作,工作崗位是見習(xí)助理。

  第一周我的主要工作和任務(wù)是進(jìn)行公司會(huì)計(jì)制度,會(huì)計(jì)章程的熟悉,學(xué)習(xí)如何使用公司的財(cái)務(wù)軟件,熟悉公司建筑工地的位置,以及材料倉庫的位置。

  開始實(shí)習(xí)工作之后,我便開始重新將家中的書本課件找出來,重新溫習(xí)一遍這些相關(guān)的知識(shí),以及會(huì)計(jì)科目和會(huì)計(jì)報(bào)表的制作。由于公司剛剛成立不久,并沒有什么特別大的工程,目前也只是在建設(shè)一個(gè)中等規(guī)模的商品房住宅區(qū),所以它的會(huì)計(jì)報(bào)表并沒有如涉外資金等,也沒有過于頻繁的現(xiàn)金交流。

  由于在實(shí)習(xí)的第一天主要是學(xué)習(xí)和了解公司財(cái)務(wù)部門的保密條款等知識(shí),所以第一周所學(xué),所知許多內(nèi)容不能體現(xiàn)在實(shí)習(xí)周記中請(qǐng)見諒。

  綜合一周的感受,我最最深刻體會(huì)到的是:財(cái)務(wù)工作,是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作,每一筆現(xiàn)金帳幕都要2個(gè)財(cái)務(wù)工作人員的核對(duì),大筆的資金流動(dòng)還需要財(cái)務(wù)主管以及分管財(cái)務(wù)的副總經(jīng)理簽字才能進(jìn)行。

  同時(shí),財(cái)務(wù)工作也是一項(xiàng)保密程度很高的工作,由于工作原因,我們這些財(cái)務(wù)工作者經(jīng)常可以接觸到很多公司的財(cái)務(wù)信息,如何有效的保護(hù)這些公司的內(nèi)部機(jī)密信息不外泄是公司保持優(yōu)勢(shì)競爭力的一項(xiàng)重要工作!

  進(jìn)入第二周的公司實(shí)習(xí),由于經(jīng)過了上一周的學(xué)習(xí),我更加熟悉了公司的業(yè)務(wù)章程和業(yè)務(wù)情況條例。

  本周,我開始學(xué)習(xí)如何編制公司的財(cái)務(wù)報(bào)表。剛剛開始我先是用了兩天的時(shí)間翻閱公司上一個(gè)財(cái)務(wù)季度的財(cái)務(wù)報(bào)表,以及原始憑證等。由于時(shí)值***地方稅務(wù)局開展學(xué)習(xí)新的勞動(dòng)法的學(xué)習(xí)講座,公司的幾位經(jīng)歷以及財(cái)務(wù)部門的經(jīng)歷都去開會(huì)了。

  所以正式的工作直到星期3才開始。為了鍛煉我的能力,公司讓我用手工編制報(bào)表。我的任務(wù)主要是幫助公司的財(cái)務(wù)主任核對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否有缺漏以及原始憑證是否有遺漏。我在工作開始的階段也嘗試著參與原始憑證以及總分類帳幕的報(bào)表的編制。

  但是由于在工作中的粗心大意,在總賬中漏填了一個(gè)數(shù)據(jù),導(dǎo)致我試編的財(cái)務(wù)報(bào)表最后不管怎么算都算不平衡,在財(cái)務(wù)主任和財(cái)務(wù)經(jīng)理的幫助下,我終于找到了這個(gè)錯(cuò)誤的地方并且加以改正。因?yàn)槲沂窃囍幹茍?bào)表,所以公司并沒有因?yàn)槲业氖韬龆斐晒ぷ鬟M(jìn)度的延誤。

  錯(cuò)誤的原因:在同一天發(fā)生的財(cái)務(wù)活動(dòng)過多,過于頻繁。在編制的過程中不夠細(xì)心,錯(cuò)誤的將一份還沒有來得及編制的原始憑證放入已經(jīng)錄入的原始憑證中。

  造成最后的試算不平衡。

  經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

  在開始錄入信息之前,一定要先把桌面清理干凈,整理清楚。并且把各項(xiàng)財(cái)務(wù)信息整理歸納,在開始之前一定要事先調(diào)整好自己的精神狀態(tài)。不能著急,也不能在工作中產(chǎn)生厭煩的情緒。在工作過程中,要注意檢查每一份報(bào)表的是否完整的錄入,避免最后不必要的返工。

  已經(jīng)進(jìn)入第三周的實(shí)習(xí)段了,在本周的實(shí)習(xí)過程中,單位實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師教會(huì)我如何發(fā)放工資和春節(jié)獎(jiǎng)金。她先把工資取回來,讓我在財(cái)務(wù)辦公室中發(fā)放。本以為這是多么簡單的事情啊。因?yàn)椴灰约喝ビ?jì)算,所以覺得很容易,會(huì)很快就完成。

  可實(shí)際上在發(fā)工資的過程中卻又出現(xiàn)了很多的問題?此坪唵蔚氖虑,其實(shí)做起來卻并不那么容易了。并且由于春節(jié)降至,所以我們周末要進(jìn)行加班工作。體會(huì)整個(gè)發(fā)放工資的過程我感覺好像是在打仗,這個(gè)人還沒有結(jié)算完,下一個(gè)又在那邊催了。

【精選畢業(yè)實(shí)習(xí)周記4篇】相關(guān)文章:

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記(精選10篇)04-30

【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)周記6篇03-17

【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)周記九篇03-17

精選畢業(yè)實(shí)習(xí)周記9篇03-02

精選畢業(yè)實(shí)習(xí)周記8篇10-28

【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)周記9篇10-18

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記范文(精選6篇)07-07

畢業(yè)實(shí)習(xí)周記范文(精選5篇)07-07

【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)周記匯總10篇03-19

【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)周記集錦6篇03-19