精選實習(xí)周記匯編六篇
時間乘著年輪循序往前，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，相信大家一定感觸頗深吧，是時候好好地記錄在周記中了。周記怎么寫才條理清晰呢？以下是小編為大家收集的實習(xí)周記6篇，希望對大家有所幫助。
實習(xí)周記 篇1
10 月 12 日~ 10 月 19 日
20xx年十月13日，來到XX不知不覺已經(jīng)快三個月了，回頭想想過的真是快啊，在這個緊張的一周里，接觸到了更多的東西，對自己以后的工作有不小的幫助。
保險銷售是零存整取的職業(yè)，每一次客戶的拒絕都是再為以后存錢，有時候工作不是提成多少，不是升職加薪，而是你身邊又多了一個信任你的人。加油，繼續(xù)努力，繼續(xù)堅持不懈的去奮斗，成功就在不遠處。
實習(xí)周記 篇2
經(jīng)過一個多月的實習(xí)，雖然對企業(yè)不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做著一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者自己，覺得好孤獨，沒有了以前在學(xué)校的那種歡聲笑語，沒有在學(xué)校的那種輕松悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。有些時候閑下來就坐在電腦面前發(fā)呆，不知道做什么。 就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經(jīng)驗，但是想了想還沒有那么的沖動，還是在原來的地方老實的呆著。
實習(xí)周記 篇3
實習(xí)周記(一)
今天是我來xxxx有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司安排了專人對我們進行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
最后一天是由公司的負責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPE(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。
總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
實習(xí)周記(二)
這一周是我被分配到乘用車xx工廠車身車間進行實習(xí)。在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的'培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
實習(xí)周記 篇4
不知不覺進入了實習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)計算機信息管理專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓計算機信息管理專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習(xí)不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的計算機信息管理專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習(xí)快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
實習(xí)周記 篇5
由于現(xiàn)在家搬得比較遠，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周日，都得去上班，有時候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我多么希望也能像那些事業(yè)單位一周五天的工作日啊，雖然就多那么一天工作日，說長不長說短不短的，但是誰會嫌休息時間長呢 沒法了，領(lǐng)人薪水當(dāng)然得準時到點給人家辦事了。叫苦叫累是沒資格的。所以我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，想早退就開溜，想摸魚就偷懶，而在學(xué)校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，不想聽課了就上上網(wǎng)，自由許多。難怪那么多已經(jīng)工作的朋友都說還是當(dāng)學(xué)生的日子美好啊!
實習(xí)周記 篇6
大學(xué)馬上就要畢業(yè)，擺在自己眼前的就是畢業(yè)實習(xí)，離校前的最后一段日子，我也和大家一樣忙碌著找實習(xí)單位，最后決定和班里的其他三位同學(xué)一塊到河南一建項目部實習(xí)，本工程的名稱為盛潤·錦繡城西院主體施工項目，是原國棉四廠搬遷后的新建建筑，位于鄭州市中原區(qū)神馳路與工人路交叉口。
本項目包括五棟高層建筑和地下車庫。地下車庫與高層建筑相連。地下車庫為地下三層，主樓為地下四層。其中16#樓兩個單元，地上33層和20層，建筑高度西單元為96米，東單元為58.3米；17#樓一個單元，地上34層，建筑高度98.6米；18#樓一個單元，地上34層，建筑高度98.9米；19#、20#樓兩個單元，地上32層，建筑高度97.28米。建筑結(jié)構(gòu)形式主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)、筏板基礎(chǔ)，地下車庫為框架結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)和防水底板相結(jié)合的形式。五棟高層建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，伐板基礎(chǔ)；建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度7度，地下一層及以上部分抗震等級為二級，地下一層以下結(jié)構(gòu)抗震等級為三級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級；地下車庫工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度7度，地下一層框架抗震等級為三級，地下二層、三層框架為四級，本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級，基礎(chǔ)形式采用CFG樁，筏板基礎(chǔ)。
安全在工地上顯得尤為重要，到工地第一天了負責(zé)安全的高經(jīng)理現(xiàn)對我們進行了安全教育，主要有以下幾點：
1.在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主的方針”，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
2.“三保、四口、五鄰邊”“三保”防護(安全帽，安全帶，安全網(wǎng))“四口”防護該工程的樓梯口，電梯口，通道口。預(yù)留洞口均需進行安全防護�！拔遴忂叀狈雷o(1)禁坑四周設(shè)置防護欄桿，夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊，一層框架周邊斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩邊兩側(cè)變都必須設(shè)置1.2m高的雙層防護欄，并掛安全網(wǎng); (3)電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿錢，不得拆除;(4)上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿;(5)各種臨近防護必須安裝牢固。經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無權(quán)私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置，防護設(shè)施按安全標志。
3.三清：下工活低清;了局底數(shù)清;工完場地清。高經(jīng)理還給我們講了很多有關(guān)安全的實例，加強了我們的安全意識。
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