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乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2020-10-23 10:47:58 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記

  乘務(wù)員實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)工作及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),找到自身職業(yè)的差距。乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記是小編為大家?guī)淼模M麑Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記

  乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記(一)

  我現(xiàn)在所實(shí)習(xí)的公司是春秋航空在石家莊的營業(yè)部,所從事的工作是航空客服,春秋航空是從春秋旅游起家的一家,旅游跟航空一體的公司,春秋航空是2004年成立的,總部是在上海,現(xiàn)在石家莊是該公司的一個(gè)基地,從石家莊出港的航線有9條,春秋航空是一家低成本的航空公司是致力于讓普通大眾都做得起飛機(jī)。春秋公司的精神就是“奮斗、遠(yuǎn)慮、節(jié)儉、感恩”這些跟我們外譯精神是有很多相似的,都是值得我們學(xué)習(xí)的。

  從暑假開始在該公司實(shí)習(xí)開始,從最初的實(shí)習(xí)培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何實(shí)際操作工作系統(tǒng),如何如客人更好的溝通交流都是需要我們跟師傅好好學(xué)習(xí)的,為了能夠真正的學(xué)到知識,我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,因?yàn)樵谶@邊工作跟在學(xué)校環(huán)境是不一樣的,這邊的工作是要求我們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)對待的,是不容許出差錯(cuò)的,因?yàn)橛袝r(shí)候因?yàn)槟愕难哉Z出錯(cuò)造成客人航班出現(xiàn)問題,那么這個(gè)責(zé)任就得我們自己承擔(dān)。所以不管干任何事情都需要我們認(rèn)真仔細(xì)對待。

  通過在這邊實(shí)習(xí),讓我了解到更多的航空知道,讓我對民航有了更深一步的了解,這是我們在學(xué)校是學(xué)不到的,我要珍惜在YJBYS(yjbys.com)這邊實(shí)習(xí)的每個(gè)階段,提高自己的業(yè)務(wù)能力,是自己能夠更好的在這邊發(fā)展。

  乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記(二)

  我是,年月起至月止,實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多在航校沒有學(xué)過的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會(huì):

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)

  20XX年是建黨周年華誕之年,也是我國全面實(shí)施“十二.五”規(guī)劃的開局之年,在這個(gè)不平凡的年份里,我開始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實(shí)習(xí),為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學(xué)習(xí)黨和國家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針,努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識,努力學(xué)習(xí)外語知識,補(bǔ)缺補(bǔ)差,使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。

  二、立足崗位、微笑服務(wù)

  在實(shí)習(xí)過程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力,在實(shí)習(xí)過程中,我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識,積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),以服務(wù)客戶為宗旨,認(rèn)真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實(shí)習(xí)崗位,不斷完善自我,認(rèn)真對待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢,受到了客戶的好評。

  三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善

  雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),但自己感覺在實(shí)習(xí)過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:

  (一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)

  記得實(shí)習(xí)第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點(diǎn)緊張,表情也不自然。雖然后來在實(shí)習(xí)過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識的積累。在日;卮鹇每偷.問詢時(shí),我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

  (二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高

  空乘服務(wù)有時(shí)候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運(yùn)用方面,我還需要進(jìn)一步努力提高。

  (三)理論和實(shí)踐知識聯(lián)系不深

  在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時(shí),要把學(xué)校學(xué)到的知識靈活的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高,理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識和實(shí)踐技能緊密結(jié)合,更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識,但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過努力,使自己不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同,不再憂慮和擔(dān)心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!

  乘務(wù)員實(shí)習(xí)周記(三)

  這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢想還是有差距的。

  我作為一名有X年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

  做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

  我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

  在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。

  總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。

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