工程監(jiān)理實習(xí)周記范文
周記一
初次來到工地，感覺很陌生，有些拘束，也有些不習(xí)慣，尤其每天來回的 跑趟，讓我很是身心疲憊。讓我知道干什么都不是很容易的事情。
雖然這周的工作確實有些平凡，一直是看圖紙、熟規(guī)范，但對于初次把這 些用于實踐的我來說，還是興趣十足，應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。有時總監(jiān)還會問我一些問題，還給我一些意見!
通過這周的實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。
我覺得這次實習(xí)會對我的識圖及作圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會施工圖紙，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設(shè)計總說明，一層~屋頂?shù)钠矫鎴D，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個)，節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。參加設(shè)計交底及施工圖的審核，參加監(jiān)理工作會議.熟悉施工及驗收規(guī)范、規(guī)程，督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序，工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
周記二
參與監(jiān)理例會，主要內(nèi)容是工地的所有情況，從進(jìn)度到技術(shù)，從質(zhì)量到安全說一圈。施工方要逐個答復(fù)監(jiān)理提出的問題和建議意見。該誰職責(zé)范圍內(nèi)誰就回答。項目經(jīng)理匯報工地工期進(jìn)度以及下一步工作安排，總工匯報質(zhì)量技術(shù)問題以及解決方案和預(yù)防措施，質(zhì)檢員匯報具體操作中分項工程存在的質(zhì)量問題以及解決方案和預(yù)防措施，安全員匯報安全工作包括存在的安全問題和解決方案。各專業(yè)負(fù)責(zé)人也要發(fā)言，主要內(nèi)容是質(zhì)量和進(jìn)度。 學(xué)習(xí)寫監(jiān)理日志對旁站部位寫出旁站記錄。對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視對施工現(xiàn)場不安全、不文明事項及時提出警告。對以完成工程進(jìn)行檢驗與驗收，對不合格的部位告知其現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或著帶班工長要求其整改到位，否則不允許進(jìn)行下道工序。
通過兩個星期的實習(xí)工作，了解到施工現(xiàn)場是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位需要更緊密的配合。監(jiān)理人員主要負(fù)責(zé)控制工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度，它們同等重要,它們是相輔相成的，對于工程而言它們都是同等重要。讓我自身有了一種責(zé)任感，而且我越來越覺得溝通的重要性，而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
周記三
本周實習(xí)混凝土澆筑。近年來城市混凝土都是由攪拌站提供，再由罐車運送至施工現(xiàn)場，然后用泵車送至樓層�；炷翝仓�，應(yīng)對模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查。澆筑中混凝土自由傾落高度不應(yīng)太大，防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象。分層灌注，分層搗實。并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前，將次層混凝土澆筑完畢。以保證混凝土的密實性和整體性。分層厚度應(yīng)使混凝土能搗固密實。當(dāng)采用插入式振動器時，為振動棒長的1.25倍。澆筑柱時對施工段內(nèi)的柱應(yīng)安排或列有外向內(nèi)對稱的依次澆筑。不要從一端向另一端推進(jìn)，以避免柱模因混凝土單向澆筑受推傾斜。振搗時應(yīng)快插慢拔，插點間距不宜大于1.5倍振動器的作用半徑。用高頻振動器振搗時間不應(yīng)小于10s�；炷翝仓旰髴�(yīng)抹平，覆蓋薄膜。
罐車卸料前應(yīng)檢查發(fā)票是否正確，并隨時檢查和易性，和易性良好的混凝土能使每個部位都灌注密實。塌落度較小時應(yīng)加加水劑，不能直接加水，否則混凝土強度會因此降低(由于水和混凝土混合，水蒸發(fā)后會留下氣泡，使混凝土不堅實，使強度降低)。柱子澆筑混凝土之前應(yīng)灌注砂漿，為保證每個部位都澆筑完全，應(yīng)先澆筑樓梯再澆筑柱子和梁最后板。澆筑到一定程度應(yīng)及時調(diào)整所定混凝土的量，大罐車一般能載 15在道路難行段時只裝12。泵車最后留有半方混凝土，可以用來硬化路面。
周記四
參與進(jìn)場原材料的見證取樣(鋼筋)，鋼筋進(jìn)場時檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告：鋼筋的品種、規(guī)格、型號、化學(xué)成分、力學(xué)性能，其外觀應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀的老繡。
對進(jìn)場的鋼筋應(yīng)按進(jìn)場的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗方案來抽查復(fù)檢(按質(zhì)量不大于60t為一個檢驗批，每批應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格的鋼筋組成)，鋼筋復(fù)檢報告應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)場復(fù)檢報告是判斷材料能否在工程中使用的依據(jù)。進(jìn)場的每捆(盤)鋼筋均應(yīng)有兩個標(biāo)牌(標(biāo)明生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、鋼號、爐罐號、鋼筋級別、直徑等)，還應(yīng)按爐罐號、批次及直徑分批驗收，之后分別堆放整齊，嚴(yán)禁混料，并應(yīng)對其檢驗狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識，防止混用。 現(xiàn)場的學(xué)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，在實事當(dāng)中，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
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