關于數(shù)控的實習周記
1月12日至1月19日
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——×師傅,也是我在這個企業(yè)期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。
×師傅對我說,即使你很清楚這些汽車生產過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理 準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。
1月19日至1月26日
這個周一早上我像往常按時上班,突然接到×師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來××最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,×師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按×師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到××,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎。
1月26日至2月2日
在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術,我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質量。
我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產,要定期完成產量。現(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。×師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后×師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關系到整裝設備的質量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負責安裝汽車頂蓋,這種車型相對較小,我想應該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學出什么名堂來,就去請功。接下來又是×師傅的嚴厲教誨……
2月9日至2月16日
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術,不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術,也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋,工作量之大難以想象,這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI的團隊精神飽滿、干勁十足,保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現(xiàn)在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。
2月16日至2月23日
相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時間來調整自己。×師傅也似乎筋疲力盡,卻給予工作積極評價,胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。×師傅安排工作后,來到我面前,很同情的對我說,你是不是很累了,我現(xiàn)在都有點招架不住了,何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生 ,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點累,不過習慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓×師傅相信我的工作能力,這點苦只是我一時的感觸,并不是我以后工作中的苦。
×師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因為我不再像以前那樣焦躁,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥,更穩(wěn)重,更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩(wěn)劍
2月23日至3月1日
我現(xiàn)在才知道,××每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術問題。畢竟,企業(yè)要在日益激烈的市場經濟中穩(wěn)住步伐,有一席之地,那么可靠的產品應是質量第一,質量的好壞除了與原材料有關,最主要的就是技術的創(chuàng)新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的'社會發(fā)展趨勢淘汰,隨著現(xiàn)代化的大力推廣,這種技術會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術只會導致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關系著××的未來命運。
我聽說,以前××也開過類似的會議,只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術的的人,而這次會議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經對××的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對××的現(xiàn)狀,對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,不但見識一下名不虛傳的專家組,也細聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。
3月1日至3月9日
我來××后,又陸續(xù)來了兩個新手,他們來這里專門打工學藝。×師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我說過,××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。
×師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導我們如何去做,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,手工組裝工藝方法應注意,零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設計的性質及組裝方法,對于被放?在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時,設備主體基本不會移動,將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。
3月9日至3月16日
組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點是肯定的,大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶,可是盡管這樣,陜皇上上下下還在緊張有序的營運著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神,奮力地做這手頭各項工作?吹竭@些,我也加大干勁,為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想,處在社會一線不分晝夜,堅守崗位的工人才是最偉大的,因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。
盡管這樣,我們幾個仍然被嚴格要求,由這些骨干員工帶領我們一組裝底盤設備,我心里踏實多了,畢竟他們身經百戰(zhàn),足智多謀,組裝前,他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程,在組裝中,他們用運了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。
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