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物流實習周記【實用】
時間是箭,去來迅疾,轉(zhuǎn)眼一周又結(jié)束了,一周的時間,一定有不少感想,是時候好好地記錄在周記中了。我們該怎么寫周記呢?以下是小編為大家收集的物流實習周記,希望能夠幫助到大家。
物流實習周記1
第七周實習周記
時間過得好快啊,轉(zhuǎn)眼間實習已經(jīng)到第七周了,馬上就要實習結(jié)束了,物流實習周記范文。回頭看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍。在這里實習了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶,久久的懷念。
現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的`核心,只有實現(xiàn)了信息化,才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化,物流企業(yè)才能有效地提高物流效率,為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。
第八周實習周記
緊張忙碌而又充實的20xx年度第三學(xué)期實習,在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了,就要說再見了,一切都結(jié)束了,真得很不舍。時間過得總是那樣飛快,在你不想離開,不想說再見的時候,悄無聲息的來到你身邊,讓你無從察覺。
在這段實習的日子里,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,有自己的見解,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!
物流實習周記2
第一周記錄畢業(yè)實習完成內(nèi)容:
正文。
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。
參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等
20xx年12月 11日
指導(dǎo)教師批閱
指導(dǎo)教師:
年 月 日
周 記
姓名劉寧專業(yè)物流管理班級09060120
第二周記錄畢業(yè)實習完成內(nèi)容:
正文。
經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
20xx年12 月18日
指導(dǎo)教師批閱
指導(dǎo)教師:
年 月 日
周 記
姓名劉寧專業(yè)物流管理班級09060120
第三周記錄畢業(yè)實習完成內(nèi)容:
正文。
物流工作真的是一個體力活,從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學(xué)習機會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,我的'工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經(jīng)聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險!钡谝淮巫龉ぷ鳎乙膊恢獜暮蜗率,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓(xùn)很乏 味,但是,這種培訓(xùn)對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
20xx年12月25日
指導(dǎo)教師批閱
指導(dǎo)教師:
年 月 日
周 記
姓名劉寧專業(yè)物流管理班級
第四周記錄畢業(yè)實習完成內(nèi)容:
正文。
第四周的實習時間又要結(jié)束了
在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個能力,就是溝通。
實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學(xué)習,不可以在任性。
得在學(xué)校時,雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!
20xx年1月1日
指導(dǎo)教師批閱
指導(dǎo)教師:
年 月 日
物流實習周記3
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。
參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。
第二周
經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
第三周
在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化,除了進行簡單的客戶資料整理,還開始負責對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認為這是一個很簡單的工作,因為在學(xué)校的時候都已經(jīng)學(xué)習過電話營銷的`技巧了,但是在真正操作的過程中,發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的,比如在初次的回訪中,盡量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應(yīng)該結(jié)束談話,要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進行一個產(chǎn)品的推介等都是一個小技巧,因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候,客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話,如應(yīng)明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見見面的時間,因為很多時候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多,一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法,在一些問題的說明上更具說服力。
第四周
一周的電話回訪,從陌生到熟練,從一個電話到n個電話的成長,每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料,看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的,哪些是今天重點客戶,要通知其他人員去實地拜訪的,接下來就要開始一個接一個不斷地電話回訪,回訪的過程是漫長的,結(jié)果是令人心寒的,也許你打了100個電話,只有一個客戶是正面的消息,其他的客戶都是委婉的在拒絕,有的甚至是態(tài)度惡劣,而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開始理解前輩們了。
經(jīng)過一周的電話洗禮耳膜開始有了職業(yè)病的征兆了,也同時對于電話產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個電話營銷人員在自己獨當一面后,所要面臨的第一關(guān)吧!繁雜、枯燥的電話回訪,但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在克服這個經(jīng)歷后才有可能有更大的進步。
第五周
時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習一個多月了;厥走^去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話恐懼癥。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
物流實習周記4
第一周
初到公司,感到有些慌張,卻又滿心期待。在物流部門,大家都非常熱情地接待我,讓我感到很溫暖。
第一天,我了解了公司物流的基本流程,并對物流系統(tǒng)進行了簡單的操作。隨著時間的推移,我開始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性質(zhì)和復(fù)雜性,同時也清楚了自己工作需要具備的基本技能。
在實習的這一周里,我參與了物流部門的一些例行工作,例如驗收貨物、備貨、分類、分揀、打包等,感到有些枯燥。但隨著時間的推移,我逐漸發(fā)現(xiàn),在這些日常工作中,也有著許多前輩們共同打下的積累與經(jīng)驗,它們使整個工作更為流暢,在我思考的過程中,我發(fā)現(xiàn)自己必須有開拓精神和求知欲,積極尋找和學(xué)習新的東西,提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。
第二周
在第二周,我開始接觸到物流系統(tǒng)的操作,了解整個物流系統(tǒng)的搭配與應(yīng)用方式。系統(tǒng)可以直接影響到物流時間、速度和效率,最終影響到產(chǎn)品銷售。
為了掌握系統(tǒng)操作,我需要牢記每一個操作步驟。在實踐的過程中,我也思考了系統(tǒng)的不足之處,提出了一些改進建議,并向前輩們請教。經(jīng)前輩們指正和糾正做法,我不斷擦亮自己的思維,提高效率,減小物流風險。
同時,我還掌握了貨倉保管的方法,了解了不同貨物在不同環(huán)境下需要怎樣的操作和存放方式,它們可以有效避免貨物損壞和誤運(揀貨時發(fā)現(xiàn)貨品不符合或損壞)。這也需要注重細節(jié),在工作中提高自己的細心程度,學(xué)習如何更好地處理貨物。
第三周
第三周實習期間,我參與了一次物流計劃(周計劃)的編制,從而了解了公司貨物配送的流程。在配送計劃中,我們必須注意很多因素,如物流管制因素、時間和成本因素、安全因素和地理路線因素。每一個因素都必須仔細考慮,確保順利進行。
在與前輩們的交流中,我學(xué)到了很多規(guī)劃計劃中未曾體會過的實踐性問題,這使我更為深刻地認識到實踐和理論結(jié)合的.重要性,也向我展示了實習的意義。
總結(jié)
在這三周的實習期間,我感受到了物流行業(yè)實際操作的復(fù)雜性和細致性,也體驗了實習期間自己的成長進步。我相信,在未來的實習期間,我會不斷學(xué)習,不斷探索,不斷進步,成為一名工作優(yōu)秀的物流管理者。
物流實習周記5
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。
參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的實習工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的實習工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等
第二周
經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從實習工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的實習工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習實習工作必做的實習工作。雖然實習工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
第三周
物流實習工作真的是一個體力活,從實習工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的實習工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學(xué)習機會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,我的實習工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經(jīng)聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險! 第一次做實習工作,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓(xùn)很乏 味,但是,這種培訓(xùn)對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
第四周
第四周的實習時間又要結(jié)束了
在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個能力,就是溝通。
實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學(xué)習,不可以在任性。
得在學(xué)校時,雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!
第五周
時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習一個多月了;厥走^去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活實習工作中的一塊寶藏。
第六周
這個禮拜發(fā)生了太多的大事,讓我對社會有了更深一步得認識。
有些時候不要太沖動,退一步海闊天空,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,什么也不懂,凡事都強出頭,非得因為面子上的問題大打出手,現(xiàn)在想想真的好后悔,幸虧沒有出什么事,否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊,不要因為某一件小事而讓自己后悔,我們就算不為自己想想,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實在是不容易啊,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學(xué)會寬容,對待任何一個人都一樣,我們要不斷的努力,用一個好的未來來報答我的`父母。
第七周
經(jīng)過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備實習工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
第八周
沉悶得一周已經(jīng)過去,新的一周又來了
時間已經(jīng)過到了第八周,以前我們在校園里可以不去上課,睡懶覺到很晚,實習以后才知道實習工作真的很嚴格,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,每天忙忙碌碌,時間過得飛快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬運下來,累得渾身都疼,但是真的很滿足,大學(xué)生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對生活的追求,少了為了目標而努力,少了年輕人該有的沖勁,實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,必須要為了將來奮斗,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰
第九周
我發(fā)現(xiàn)在實習工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,使實習工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的實習工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的實習工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套實習工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的實習工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的實習工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以我在生活中實習工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅強的,社會讓我成長了很多
第十周
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了,在這兩個月的時間里,我學(xué)會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學(xué)到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習讓我學(xué)會了更好地去應(yīng)用他,實習工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,實習工作上也沒有什么真的困難的事情
第十一周
當在記周記的時候,我換了個實習工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個實習工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有實習工作,我才能早點到家,有時到家已經(jīng)9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不實習工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的實習工作,新的同事,新的領(lǐng)導(dǎo),接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。
第十二周
當在記周記的時候,我換了個實習工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個實習工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有實習工作,我才能早點到家,有時到家已經(jīng)9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不實習工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的實習工作,新的同事,新的領(lǐng)導(dǎo),接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。
第十三周
在新的公司又過了一周,這周比第一周好很多,經(jīng)過了一個適應(yīng)期,我就開始了正常的實習工作,這個實習工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,畢竟做什么都是先苦后甜,我現(xiàn)在吃苦,我的甜總有一天也會到來。
這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,因為忙著卸貨,裝貨,就會忙到很晚,兩點三點忙完我就兩三點再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。
第十四周
因為我是新人,這周去總公司參加培訓(xùn),為期5天,
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有?粕_@點更激勵著我去努力學(xué)習,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓(xùn)的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結(jié)成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結(jié),只有小組人員團結(jié),左后我們才有可能奪得第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習慣大有不同,比學(xué)校還要復(fù)雜,以前我會看重自己的習慣,但是經(jīng)過學(xué)習,我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會為了集體為了大家去改變自己。
第十五周
這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點,或許幾分鐘也沒有,但我依然認為很驕傲,因為我在那里實習工作,那里也很棒,我做的實習工作是這些,我也愛我做的實習工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,現(xiàn)在公司就在為了電影做準備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,忘記了自己的實習工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿
第十六周
從學(xué)校走出來已經(jīng)這么久了,這已經(jīng)是真正邁進了社會,天天很累,碰到以前的朋友,有的沒有實習工作,穿的也光鮮亮麗,心里會有些羨慕,我也仔細想了想,就算我現(xiàn)在很累,很苦,但我很愛我的實習工作,因為這畢竟是我人生的一個目標,這個社會也有我立足地方,我也算是個有用的人、在這里也會學(xué)了太多,也很磨練人了,以前我脾氣不好,可現(xiàn)在磨練的可好了,不管什么樣人都要怎么去交談,打客戶回訪電話的同時要怎么說,等等,其實以前在沒接觸這些的時候,真的從來都不去想會什么樣,可是一接觸才發(fā)現(xiàn),這其中有太多要學(xué)的東西了,技巧很多.感觸很多,我會繼續(xù)用心的學(xué)下去,堅持到最后
第十七周
現(xiàn)在每周都要倒計時了,因為周記越寫越多,我學(xué)會東西也會來越多,懂的道理也增加了不少。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了,在實習工作中,我們會面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美,就在面對總是時一個好的心態(tài)和壞的心態(tài)可以導(dǎo)致總是的結(jié)果完全不同。我在實習工作中同樣也是有壓力問題的。所以我要保持一個好的心態(tài),去面對那些突如其來的問題。
第十八周
通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結(jié)合實際的經(jīng)濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會到了實際的實習工作與所學(xué)知識是有一定距離的,與應(yīng)用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環(huán)境進一步學(xué)習相關(guān)的知識。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。
第十九周
實習工作了也將近四個月了,也還要期盼我從實習變成一名正式的員工,這也是對我實習工作的認可,對我的認可,我相信一份耕耘,一份收獲。
凡事都要虛心學(xué)習,“信自己降低,信別人提高”。這是現(xiàn)代這個社會為人處世得一個原則,我們應(yīng)該不斷得探索,沒有涉足過得領(lǐng)域可能沒那么美好,但是沒嘗試哪來得結(jié)果,我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機會,才能逐步走向成功,試著向前走一步,其實成功就在腳下?傊
1.走到社會實習工作,一定要懂得靈活應(yīng)用,社會沒我們想象的復(fù)雜,但也沒大學(xué)里那么單純,更重要的是隨機應(yīng)變,根據(jù)實際情況把決策或計劃改變。
2.能把自己要求太高,因為期望越大,失望可能會越大,但適當?shù)钠谕c渴望是非常必要的
3.是靠自己擠出來的,很多情況下我們的時間總覺得不夠用,但是如果把自己逼下,是可以擠出時間,或者說我們可以在同一時間里做更多的事情
第二十周
時間過得太快了,這也將是我寫的最后一篇周記了,我也要真真正正的離開學(xué)校了,以前盼望著上班倒真的離開了,還真有些不舍的,不舍得我的同學(xué),我的宿舍,以及大學(xué)校園里的點點滴滴,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,離開以后我就真的長大了,背著責任,離開生活兩年多的校園
在這段實習的日子里,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小小子了,有自己的見解,也可以獨立去面對實習工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后實習工作的經(jīng)驗啊
物流實習周記6
從今天開始我就正式在xx物流公司的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的'日常管理和出入庫作業(yè)都由xx物流公司負責,倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。
今天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
物流實習周記7
今天下雨了,由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,所以今天就沒有出入庫的任務(wù)。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的`時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。
在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
物流實習周記8
第二個禮拜依然在辦公室里工作,開始幫忙復(fù)印文件,查閱文件等等,同事們知道我是來這里實習,知道我沒有什么經(jīng)驗,所以都很耐心的教導(dǎo)和幫助我。其實,很多文件都是千遍一律,但是每一項都很重要。例如裝貨地點,裝貨時間,線路安排.貨柜安排.卸貨地點和時間等等.在學(xué)校里學(xué)習的'知識真的能派上用場了,訂單基本上都是中文,所以很容易就會熟悉了. 體會:
雖然這個禮拜還是在辦公室里面工作,但是我翻閱了很多以往的訂單,看到很多在學(xué)校學(xué)到的術(shù)語。例如裝貨地點,裝貨時間,線路安排.貨柜安排.卸貨地點和時間等等.以前在上課的時候,也注意到這些項目的準確性.
物流實習周記9
第1周
作為物流管理專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進入物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是物流管理專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識,感覺又回到了學(xué)校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學(xué)習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到
的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應(yīng)。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應(yīng)職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強大學(xué)物流管理專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓物流管理專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習的物流管理專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習的物流管理專業(yè)相關(guān)知識,把第一個任務(wù)圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務(wù),對我進行進一步的考驗。這個看似
簡單的工作任務(wù)就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導(dǎo)致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的'完成這個任務(wù)的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關(guān)工作,因為是新人,所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實習加
學(xué)習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看物流管理專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。
第5周
轉(zhuǎn)眼之間,實習已經(jīng)過去了一個多月。經(jīng)過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務(wù),而且是比規(guī)定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務(wù)完成的更加完美,我對任務(wù)的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個錯誤。
星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說,任務(wù)已經(jīng)做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。
在空閑時間,結(jié)合物流管理專業(yè),我努力學(xué)習與崗位相關(guān)的知識,為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why;對知識要學(xué)精學(xué)透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!
第6周
這一周,我開始深入學(xué)習與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識,得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下手,就是熟悉下當前物流管理專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范,再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。
物流實習周記10
實習周記 第一周
離開學(xué)校要出去實習了,不知道自己能做什么事情的我感覺好迷茫,在家無所事事待了一段時間,剛好韋康文說他親戚的公司家缺人,就推薦我去那邊上班,于是我就離開泉州去了三明。
來到陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。實習周記 第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事,而是凡事靠自己主動去認識、結(jié)識同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。沒什么人留意我的到來。
經(jīng)過幾天的熟悉,感覺很枯燥乏味,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
實習周記 第二周
轉(zhuǎn)眼實習已經(jīng)開始了一個禮拜,這周工作依然是打雜,但讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化,除了進行簡單的技術(shù)資料整理, 還有就是如何去做好產(chǎn)品方面的設(shè)計,雖然剛剛接觸但是我還是有信心的。
在經(jīng)歷了十多天的打雜工作,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。懂得從中學(xué)到一定的處理事情的方法,而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。
不知道同學(xué)們的實習工作都做得怎么樣了,應(yīng)該不會跟我一樣辛苦吧?萬事開頭難,希望接下去我可以快點適應(yīng)這里的工作,不辜負爸媽和老師的期望!吳家楓,加油!加油啊!
實習周記 第三周
第三周了,經(jīng)理派了個師傅來帶我,因為公司在發(fā)展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對比較雜而多?墒牵乙稽c也不害怕,因為我是抱著學(xué)習的態(tài)度來的,工作多一點沒關(guān)系,會很充實的,而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會了我很多事情,工作中應(yīng)該注意的事情,作為一名設(shè)計師應(yīng)有的技能,還有軟件的操作,設(shè)計思維,等等。
廣告就是產(chǎn)品,要把產(chǎn)品推銷出去。我開始對廣告業(yè)務(wù)有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個部門,的每個人,創(chuàng)意,策劃、設(shè)計、財務(wù)、推廣等等環(huán)節(jié)都在我面前和諧有序的進行著,就想、像人體的的經(jīng)脈一樣,盤根錯節(jié),但各行其道,為大腦服務(wù)。
經(jīng)過幾天的檢查,我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦。()整天面對著電腦,我有點開始厭倦了,但是我還是堅持著做著,努力想著要把每一張海報,每一本畫冊做好。就這樣我熬過了枯燥的'一個星期。
實習周記 第四周
這是實習的實習周記 第四周,我把精力主要集中于與廣告有關(guān)的工具軟件上,如photoshop,ai系列軟件等的應(yīng)用。因為在學(xué)校,老師不止一次對我們強調(diào)實踐的重要性、強調(diào)技能的重要性。在當今社會形勢下,學(xué)歷并不能作為評價一個人的唯一標準,而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以,我對photoshop、ai等系列軟件有了一個初探,給了我很大的鍛煉。
不光是學(xué)習制作,我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務(wù),學(xué)到了學(xué)校不能給予的知識的同時,又增添了我的社會實踐經(jīng)驗,這些都給予了我很大的幫助,為我今后步入社會增加了許多經(jīng)驗。
軟件的熟練運用,會是我將來工作的重心,能夠在實習中鍛煉自己這方面的技能,我覺得十分的幸運。這段時間的經(jīng)驗也會使我受益終生,大學(xué)的實習機會彌足珍貴,我會好好珍惜的。
實習周記 第五周
第五周,我的工作不僅僅和本專業(yè)有關(guān),還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面,洽談,了解客戶需求,瀏覽其他廣告設(shè)計大師的作品,學(xué)習他們的經(jīng)驗,還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天,有位畢業(yè)生來這里參加面試,師傅特許我去旁邊參觀,那位同學(xué)流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應(yīng)能力,著實是讓我感到自愧不如,我想,等到我踏入社會舞臺的那一刻,也會像他一樣,充滿自信的面對各種挑戰(zhàn)。
還有一點對于我來說十分重要。我可以學(xué)得不多,但是在學(xué)習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我并不會就是一個組版員,但是我還是要認真的學(xué)習它。認真是一種良好的習慣,對學(xué)習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學(xué)習認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。
今天是元旦,我們放假,公司有晚會,但是沒什么意思,我在宿舍聽音樂發(fā)呆,突然間想到了我的設(shè)計中的錯誤,如果還要考慮在加工過程中出現(xiàn)的誤差,還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結(jié)果會是難以想象的,浪費時間尚是其次的,最重要的是公司經(jīng)濟的損失。
實習周記 第六周
假期結(jié)束了,一切又回歸了正常。天天做著一樣的事,感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天,只有電腦從早到晚的陪者我,覺得好孤獨,沒有了以前在學(xué)校的那種歡聲笑語,沒有在學(xué)校的那種輕松悠閑自在了,有的只是空虛和寂寞。公司里面又不允許在上班時間學(xué)習其他軟件,有些時候閑下來就坐在電腦面前發(fā)呆,不知道做什么,偶爾很不爽的時候就還下去印刷部走走,看看那些師傅是怎樣做產(chǎn)品的。
今天的工作依然是設(shè)計海報,就這樣一天一天的耗著,感覺除了工作以外,自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情,或者是值得人去回憶,留念的了,沒有了色彩斑斕的生活,有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了,去換換別的工作,想給累積更多的社會知識和經(jīng)驗,但是想了想還沒有那么的沖動,還是在原來的地方老實的呆著。
做什么事都不肯能一帆風順的,不經(jīng)歷風雨怎能見彩虹?人要“精”,就要一點一點慢慢磨出來,堅持到底,就是勝利!
物流實習周記11
7 月18 日 星期 日 天氣 晴
新的環(huán)境,新的起點,我終于踏上了工作的旅途。回想在15年里那快樂的學(xué)習生涯在我的記憶里慢慢沉淀,只待這將來的工作奮斗旅程。今年寒假開始了我的第一份工作,代表我們要將學(xué)習知識用到實踐中。當我第一次走進公司,我才真正認識到人生最實際的現(xiàn)實展現(xiàn)在我的面前。
能夠在實習期間成為JJ泰國公司的一名打字員,深感榮幸。對于第一份工作來說我很滿足,我對我的打字的效率還是很有信心的。但是難的就是融入一個新的環(huán)境。在第一周里面,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,我認識了公司的一些職員,并對公司的事務(wù)有了一定的了解。
當?shù)谝淮巫哌M公司職員廳的時候,我聽見那啪啪的鍵盤的敲擊聲,我感覺到這就是工作的地方,我有一種激動的感覺。心想,我也要和他們一樣在快速的鍵盤聲中來,進行我的第一份工作。這是工作是一次學(xué)習的好機會。當我收到第一份工作的時候,是一張半年度總結(jié)報告,需要我按照修改后的再打印一次。當我接到總結(jié)報告的時候,我快速瀏覽了一次,發(fā)現(xiàn)這些報告里面很多物流專業(yè)知識里面提到的內(nèi)容,這時我覺得,雖然我的第一份工作是打字員,但是打字員這份工作是我走進事業(yè)的起步,在這些報告中,我們可以更好的了解物流管理的實際狀況,從而學(xué)習到經(jīng)驗。所以我越來越覺得找到的這份工作很好。
第一份工作的時候,開始的很慢,而且容易出錯,但是敲擊鍵盤久了,也就慢慢的快了。其實在第一周中,工作中還是比較少的,因為業(yè)務(wù)主管想要我先慢慢了解一下這個集體,偶爾分配工作給我。漸漸的我也融入了這個集體,發(fā)現(xiàn)在這個集體中很多值得我學(xué)習的地方,相信在后面的四周里面我胡學(xué)習的更多。
7 月25 日 星期 日 天氣 晴
迎來了第二周的工作,其實我覺得很幸運,在這大熱的夏天里面能夠工作在擁有空調(diào)的室內(nèi)是一種福氣。打字員,需要一份細心,需要一份電腦的基本技術(shù),更需要一個會學(xué)習的精神。
從第一周的慢慢了解,到第二周的加速工作,不斷加強自己的細心。如果不細心,在文件上出現(xiàn)錯誤,如果后來發(fā)現(xiàn)錯誤了,那么我們將進行改正,但是這樣會增加公司的'辦公使用材料費,這樣不能夠為公司帶來節(jié)約;要是文件出現(xiàn)錯誤了后,未能及時發(fā)現(xiàn),可能會給公司帶來更大的不利影響。所以我們在工作中,作為一個女孩子來說,更需要細心的工作,因為這屬于女孩子本來應(yīng)具備的特性。 打字員,需要什么,也就是嫻熟的打字技術(shù),和簡單的電腦操作能力,和一定的文字能力。對于這些來說,我覺得我平時上網(wǎng),和學(xué)校的學(xué)習,給了我這樣的能力。我相信只要認真就能做好一件事情。
打字員每天將面對公司的一些重要信息 ,雖然他們不能夠在高崗上去處理公司的經(jīng)濟,但是他們在幕后學(xué)習,這是一種“偷學(xué)的本領(lǐng)”。對于一個剛剛出校園的大學(xué)生來說,這是一種必要的學(xué)習能力。在我打過的報告中,我看到了一個物流公司,需要很好的經(jīng)營,離不開那每個部門的精心計算,只有這樣,才能夠更多的節(jié)約物流成本,才能夠在經(jīng)濟活動中獲取更多的利益。這樣一個公司不斷發(fā)展。 第二周的我,真正融入了這個集體,我看了集體的協(xié)調(diào)過程,需要同事們的互相溝通,也需要領(lǐng)導(dǎo)與下屬良好的關(guān)系,才能夠?qū)⒆约旱氖虑樽龅酶谩?/p>
8 月 1 日星期 日 天氣多云
第三周過去了,留下的是什么,是那些我鍵盤上我的指紋,是我的桌椅旁邊垃圾桶里留下的幾張垃圾紙,是點電腦里面留下的我輸入過的文件復(fù)制本。這些都是三周以來留下的,這是一種紀念。
在這周里,我收到了業(yè)務(wù)主管的表揚,他說我細心,能夠及時發(fā)現(xiàn)文件中的錯誤,并提出建議,我很高興。為什么我會細心,是因為我在不斷學(xué)習這些文字里面給我的知識。在文件中我看到了報表里面的重要數(shù)據(jù),并學(xué)習了一些物流成本、物流運輸路線的知識。我覺得比在學(xué)校學(xué)習的那些算法更加方便快捷。這是公司內(nèi)部制定的計算規(guī)律,我感受很深。覺得這種計算方法真的很好,可能這也是我們公司發(fā)展較好的原因吧。
我在長沙聯(lián)運物流公司里面的職位算一個小文員,幫忙處理報告和文件。雖然沒有太多的事情,但是我可以學(xué)習其他員工的工作經(jīng)驗,在這幾周里面通過了解的同事那里學(xué)習到了很多知識。我懂得,在長沙的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模比不上沿海的發(fā)展。而物流模式很多都住在傳統(tǒng)的物流模式里面。有很多公司的處理方法并沒有向書本上那樣規(guī)模。大多以經(jīng)驗來處理經(jīng)濟活動。
對于整個長沙市的物流發(fā)展來說,物流行業(yè)正處于上升學(xué)期,需要大量的科學(xué)的人才對物流管理行業(yè)進行有效的改造。物流行業(yè)在長沙的發(fā)展是有展望的,但是還需經(jīng)歷一個“開闊視野”的過程。
8 月8 日 星期 日 天氣小雨
我因為是個暑假實習生,所以進入這個公司分配給我的是打字員的工作,但是業(yè)務(wù)主管知道我是在校實習生,所以在這周他帶我參觀了聯(lián)運物流公司的倉庫,客服等地點,跟我講述了很多物流的流程,我很感謝他對我關(guān)懷。雖然只是在該公司實習一個月,但是讓我經(jīng)驗倍增。
借先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、雄厚的綜合實力,公司與長沙遠大空調(diào)、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。因此得知聯(lián)運物流有限公司是以大型貨運為主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員,但是我很榮幸又一次這么好的機會到里面學(xué)習我就滿足了,因為我能夠進入這樣的公司學(xué)到這么多的經(jīng)驗是實在是難的。
在這一周里面,工作相對較多一點,我和其他的同事在這周都比較忙,因為這周公司業(yè)務(wù)相對較多,因為文件量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ,然后我有熟練的的操作技術(shù),因為工作起來,也不會那么煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作,這樣才能夠使公司的我們的環(huán)節(jié)不再公司落后造成公司其他部門的不便。
只是倒數(shù)第二周,仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過目的時候,便知道這個職位,需要職員的細心和保密精神。在文件里面有很多公司的機密,不能泄露,這正是考驗職業(yè)道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那么短的時間,但是我還是要忠于自己的公司,因為這個公司給了我一個嘗試的機會,最后只剩一周時間了。要好好努力,最后來個完美的結(jié)束。
8 月15 日 星期 日 天氣晴
最后一周結(jié)束了,有點不舍,因為我即將離開這個公司,但是欣慰的是,我可以拿到我的人生的第一份工資。這種心情的矛盾讓我度過了最后一周。
在最后一周里,仍然面對著電腦和文字。我認真仔細的將最后一段周時間的工作做好,給業(yè)務(wù)主管留個好印象 ,只希望以后還有機會能來這里上班。這里認識了很多好心的同事,都是一些姐姐哥哥們。他們的工作經(jīng)驗與人生閱歷讓我見識不少,他們在這五周里面也給我?guī)砹瞬灰粯拥臍g樂。因為有他們,我才能夠在短時間里面更多的認識公司,認識公司的每個部門,認識公司的制度。他們是我人生里面遇到帶給我知識的人,是給了我學(xué)校學(xué)不到的知識的人,我感謝他們。
最后一天的我,在工作做完以后,我打開了我這五周所打印過的文件的復(fù)印件,看到了我的工作成果。有過錯誤,有過修改,有過一次通過。這就是我五周所經(jīng)歷的。這些東西的背后是在培養(yǎng)的細心,也在悄悄的教我一些知識。這些事需要認真的人發(fā)現(xiàn)了。我覺得我是個做事認真的人,就因為這樣我才能夠做好這份工作,如果對自己的這份工作做個評價,我認為是可以打優(yōu)。我有這樣的自信。 最后也是我拿取自己工資的時候了,我很高興,因為我賺了人生的第一份錢。我將把這個錢存取來,因為這是我掙得錢,不是從爸媽手里要的。我很興奮。 我要告別了,但是希望還有再次來公司工作的機會。到那時,我希望我是一個真正的物流交道更多的職位。努力,會有那么一天的,我要再次看到那些讓我熟悉的面孔。
物流實習周記12
科學(xué)技術(shù)學(xué)院
實 習 報 告
實習內(nèi)容:
□ 認識實習(社會調(diào)查)
□ 教學(xué)實習(□生產(chǎn) □臨床 □勞動) √ 畢業(yè)實習
實習形式:□ 集中 □
學(xué)生姓名:
學(xué) 號: 70XXXX5277
專業(yè)班級: 國際經(jīng)濟與貿(mào)易12X班
實習單位: XXXXX有限責任公司
實習時間: 20xx年X月X日-X月X日
一、實習目的
1.通過實習使自己大學(xué)四年間學(xué)到……,在實踐中得到升華。 2.培養(yǎng)綜合運用………分析與解決實際問題的能力。 3.為即將……。 4.理論聯(lián)系實際,……。
二、實習內(nèi)容
1.了解……工作的流程、市場活動的'策劃過程 2.學(xué)習……。 3.加強對……。 4.學(xué)習如何……。
三、實習總結(jié)
XXXX頗有名氣。
…… ……
在XX期間在實習期間,我隨公司市場部的同事一起進行市場調(diào)研、策劃以及客戶跟蹤等活動,在此期間,根據(jù)自己所學(xué),對該公司的營銷現(xiàn)狀和特點作了一些總結(jié):
…… ……
指導(dǎo)教師批閱:
成績: 簽名:
年 月 日
實習周記一(20xx年X月X日—X月XX)
新年假期結(jié)束后的第一個星期,我進入……。 作內(nèi)容。
一周的時間里,我不斷的在各個不同的部門中輪崗,對公司有了一個初步的了解。…… ……。
實習周記二(20xx年X月X日—X月XX)
物流實習周記13
第1篇:
一. 研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二. 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三. 研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500 號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3. 主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
第2篇:
在不知不覺中,我發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月就快要過去了,我已經(jīng)來公司實習了一個月。突然有些感慨,雖然以后我并不一定會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去,更深刻的認識社會,認識社會中的各種人與人之間的關(guān)系,能更好地與人交流,處理各種人際關(guān)系。初踏社會便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會是一所最好的大學(xué)。果然沒錯。
一個多月的時間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的,都需要一個逐步的從點到面的認識,也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。
“處理人際關(guān)系”
身為辦公室里唯一的一位文員,同樣也是唯一一位上班時間必須在辦公室辦公的我很少會碰到其它的同事,因為我們公司是做節(jié)能的,大多數(shù)同事都是技術(shù)人員,他們的上班場合并不是在辦公室。可是,當他們有時到辦公室來辦事的時候,我覺得大家都是同事,應(yīng)該不要自己“耍高傲”。那樣,實在是錯誤的!我身為公司的新人,很多事都要向他們學(xué)習,處理好人際關(guān)系,更加能讓大家談起來不要那么的冷淡。
因此,我盡量去記住每一個來過辦公室的同事,在他們來到辦公室的時候多聊聊,消除一下我這個新人與他們之間的陌生感。而且,他們也很友善,也愿意跟我交談一下,指導(dǎo)一下我的工作等等。這些,我都很感激他們。就好像前兩天,有一個同事來辦公室報銷他去出差的費用,我不清楚是怎么做的,但是他也很耐心的告訴我應(yīng)該怎么去做,要注意哪些細節(jié)。我不止是公司里的新人,而且也是出社會工作的新人。很多事,不僅僅要靠自己去做,有良好的人際關(guān)系,做起事來不會走很多“冤枉路”,而是會事半功倍,自己獲得的也會更多。一個連人際關(guān)系的人做事不會永遠的成功,所謂“得民心者得天下”,雖然現(xiàn)在不是要“得天下”,但是為了自己的人生目標,確實要學(xué)會去處理好人際關(guān)系。
第3篇:物流文員實習周記范文
實習期間最常做的工作莫過于打印文件,整理文檔之類。別看這些工作繁雜不堪,從中可以學(xué)到不少東西。通過把過去的一些文件錄入電腦,無形中有了一個很好的機會,讓我大體上學(xué)習了近幾年國家在司法方面頒布和實施的一些法律法規(guī)以及相關(guān)政策。在這個過程中,我又可以學(xué)到公文寫作的一些技巧和注意事項,還有如何更熟練地運用Word和Excel整理文件。
同時,我也學(xué)會如何嚴謹負責高效地完成工作。文件錄入整理工作一點都不輕松,因為是公文,所以要求沒有紕漏,因而需要細心和耐心。在這種高要求的`情況下,原本粗心大意的我也不得不靜下心認真投入地工作。
并且,要做一個好的秘書人員,就必須很好地掌握言語交際學(xué),因為你不是一個人的,你必須要學(xué)會與周圍不同的人打交道.我依然相信只要你真誠地與人為善,你周圍即使對你有某種偏見的人在時間的沖洗中也會慢慢地走近你.在貴單位,我也領(lǐng)略了一些冷漠的眼睛,但我內(nèi)心問心無愧,我會較主動地融化其間的隔閡.
在這周里,我學(xué)會了,“接待訪客”。
“接待”一詞在書本上看了很多,特別是上有關(guān)秘書知識的課程的時候。想不到這幾天來我真正接觸到了。很清楚的記得那天我在整理公司網(wǎng)站上的資料,老總跟我說他有點私事出去一下,待會可能胡總來,要我記得好好招呼。十分鐘后,我聽到了敲門聲,我?guī)е⑿φ酒饋韱柕皆L者:“請問您找誰?”他說:“我約了你們的劉總!蔽艺f:“原來是胡總,劉總剛剛出去辦點事。這邊請,我去倒杯茶給您!蔽?guī)Ш偟浇哟也⒌沽吮杞o他,這時,劉總剛好回來,而我告之劉總:胡總在接待室等您。而劉總也走進接待室去,我隨后跟進幫劉總也倒了一杯茶后,輕輕地關(guān)上門讓他們討論公事?傮w上來說,覺得自己做得不錯了。因為之前有一個人走進我們公司,那個人問我:可以幫我復(fù)印個身份證嗎?我回答他:不好意思,這里不是復(fù)印店。因為我覺得公司的辦公資源并不是隨便用的,如果每一個人都來說幫忙復(fù)印,那么辦公資源的損耗量就會增大。雖然說是公家的東西,不是我自己的。但是我覺得我就應(yīng)該負起這個責任去維護并監(jiān)督辦公資源的使用,不能浪費辦公用品。
或許,我的接待工作并不是做得很好。但是,我至少真正地去盡自己的努力接待好訪客,為自己以后更好的接待工作做了一次的實踐。
物流實習周記14
周記一:
我人生的又一個轉(zhuǎn)折又到了,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)大三第二個學(xué)期了,F(xiàn)在眼前第一個問題就出來了,那就是找自己的實習單位。
而讀計算機專業(yè)的我,卻找到了一份與自己專業(yè)不對口的專業(yè)。雖然上高中的時候自己學(xué)過,但是那都是一些皮毛,想做高級領(lǐng)導(dǎo),那你可別想了,多鍛煉幾年吧。
不管啦,現(xiàn)在工作這么難找,先做著看看吧。也讓自己鍛煉鍛煉一下,看看自己有多少份量。
上班的第一天,經(jīng)理只讓我了解公司的狀況,熟讀公司的章程和各部門的工作安排。因為公司分部門比較多,所以要了解各部門的工作和流程,也需要一些時間,不是一兩天就能解決的事……
周記二:
經(jīng)過一周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會讓我了解公司的各部門了工作流程,是為了讓我這個實習生有更多學(xué)習機會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。
這一周,我的工作被安排到業(yè)務(wù)部。因為你想成長就必須到業(yè)務(wù)部去做業(yè)務(wù)。對,我也曾經(jīng)聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果你想成長得更快,那你就去做保險!
第一次做業(yè)務(wù),我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做業(yè)務(wù)的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓(xùn)很乏味,但是,這種培訓(xùn)對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
周記三:
來到業(yè)務(wù)部,才知道這里的人都是做了非常久的。有很多業(yè)務(wù)的高手,已經(jīng)連續(xù)幾年拿到了公司的獎勵。這里的人經(jīng)常都是非常的忙碌,他們都為自己的未來努力向前。
因為,之前通過一周的培訓(xùn),讓我懂得怎樣去與客戶進行溝通。所以,我就安著培訓(xùn)時,老師教我們的流程走。雖然,第一次打電話給客戶的時候,心情感覺非常的'緊張,怕被客戶問到一些專業(yè)性的知識,無法給客戶進行解答。因為公司有規(guī)定,如果你被客戶投訴達到6次,公司將會與你解除合同。所以這一點,我們是不能犯錯的。不然真的就要拾包服走人了。
為了,不能有一點的錯誤,所以,我也經(jīng)常一有空就拿相關(guān)資料去記。回想讀大學(xué)的前兩年,都沒有記那么東西,而來到公司卻讓我回想到高考的那時候……
周記四:
來到業(yè)務(wù)部已經(jīng)一周了,也實戰(zhàn)了好幾回。但是,感覺到自己還是不能得心應(yīng)手。而且經(jīng)常在想什么時候才可以成為業(yè)務(wù)高手呢?所以,為了朝這個方向走,我每天都在要求嚴格自己。
公司里的同事都很友好,當我有什么不懂的時候,他們都非常的樂意去教我怎么做。所以,公司這種精神讓我很贊可。之前,我老是想著,他們?yōu)榱俗约旱臉I(yè)務(wù),為了拿公司的獎勵,應(yīng)該不會教我的吧。但是,事實相反,他們都非常的樂意。因為,我們來自五湖四海,能在同一間公司上班,那是一種緣分。畢竟,我們還是一個團體,我們應(yīng)該要有團體的精神。這不既為了公司,而且還是為了我們自己。幫到公司,也自然而然的幫到自己。所以,能在這樣的公司,這樣的工作環(huán)境,那是我的福氣。所以,經(jīng)過他們的幫助,在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了。
周記五:
在大學(xué)里面沒有學(xué)到的,那就是處事。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起講座研究。而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。
周記六:
因為采購部有個同事請假一個星期,大概是人手不夠吧。所以,經(jīng)理就讓我去接管他的工作。唉,真不該怎么搞的。好不容易在業(yè)務(wù)部做得剛剛有點起色,經(jīng)理就把我調(diào)走了,之前的努力都白廢了。不過也好,又可以接觸到不同的事物。采購部的工作其實也不難,就是每天去記一些貨物的型號而已。所以,這些我都可以應(yīng)付得來,在加上之前在業(yè)務(wù)部的經(jīng)驗。我想采購部,對我來說并不是難事。難就難在剛起步,正所謂,“萬事開頭難嘛”,多請教請教一些同事,我相信,我比他們將會做得更好。一想到,下個星期就可以回到業(yè)務(wù)部了,心里都是樂滋滋的。誰知道,那位同事居然還要到下星期才能回來。唉,所以,我也只能在采購部呆多一個星期。不管怎么樣,這都是對我的一種培訓(xùn)。
物流實習周記15
實習是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。而實習周記更讓我們養(yǎng)成良好的習慣,記錄實習中的點點滴滴,愛上不一樣的每一天。
參加畢業(yè)實習半年時間了,在我所從事的物流工作中,很多與理論存在著很大差異。要想使物流這個行業(yè)真正達到書本上所要求的那樣,那還需要很長的時間。
首先,在物流領(lǐng)域中,真正稱得上專業(yè)的企業(yè)少得可憐,大部分是以前跑運輸?shù),自家有幾輛車,但美其名曰為某某物流公司,具有物流理念的領(lǐng)導(dǎo)很少,發(fā)展后勁不足,水平提升不了,效率不高。對于這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),大多以前是在跑運輸?shù),后來買幾輛車,單獨設(shè)個物流公司,招幾個司機,再請幾個搬運工,這就是現(xiàn)實中很常見的物流公司了。而且現(xiàn)在的物流專業(yè)畢業(yè)生們,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運工,押運之類的工作崗位上。我不是說大學(xué)生做這些工作怎么著,我只是說,搬運工,押運工之類的工作得讓大學(xué)生們來做,是人才過剩了,還是公司的水平太高了。我想,其中的內(nèi)幕大家是知道的,關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)的物流意識不強,不重視物流人才的作用性。當然,這只是針對大多數(shù)物流企業(yè)來說的,不過,還是有少部分企業(yè)在物流這個行業(yè)里作得不錯的,如中鐵,中遠,寶供,遠成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因為我在里面工作過,對其運作模式較熟悉。
蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名,在全國都設(shè)有分公司和網(wǎng)點,其是在此第三方物流企業(yè)上發(fā)展出第四方物流的。對其是如何運作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,說白了,就是物流領(lǐng)域中的資源整合者,蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的,其所調(diào)動的車輛,所用的倉庫全部是別人的,只不過花錢先租用而已,而自己卻掌握著非常重要的資源——貨源。很多生產(chǎn)廠家,需要物流服務(wù),安得物流便尋求與其合作,單獨設(shè)個物流服務(wù)網(wǎng)點為其服務(wù),就像一對一服務(wù)一樣。一個網(wǎng)點大多數(shù)在3個人左右,幾臺電腦,幾個電話,車輛集中由省份分公司調(diào)度中心調(diào)動,而所調(diào)動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供(這樣的公司,我們會把它稱為供應(yīng)商,就是車輛供應(yīng)商的意思)。這其中也是一個資源的整合過程。我們所調(diào)動的車輛大多是貨到付款,然后,安得物流拿著司機所帶回的回單與廠家結(jié)算,這其中,便會有兩種價格,一個是安得物流與司機結(jié)算的價格,一個是廠家與安得物流結(jié)算的價格,當然后者要高不少,安得物流掙的就是其中的差價,對于安得物流這種運作模式,在國內(nèi)取得很大的成功,發(fā)展勢頭很好,業(yè)務(wù)不斷擴大,網(wǎng)點不斷增加,其可謂物流行業(yè)的佼佼者。
但是,哪怕真正是目前比較專業(yè)化的企業(yè),其中還是存在很多的缺陷,如成本控制,運輸效率等,對于成本控制,拿安得物流來說,主要是壓低司機的.運價,而不是通過選擇合理的運輸方式,或有效的運輸線路等方式來降低運價,這容易激發(fā)起與司機的矛盾,再者,運輸效率很不理想,空載率很高,而線路亦未受到應(yīng)有的重視,司機所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路,有時需要幾次上下高速,為的就是避開收費站,并不是那么簡單的用幾個公式就能計算出來的。
對于裝卸搬運這一瓶頸,在物流領(lǐng)域中特別突出,目前,主要是人工作業(yè),機械化程度很低,在大部分物流企業(yè)中都是人工作業(yè),費用較高,貨物易受損害,特別是在鐵路裝卸搬運中,人工作業(yè)非常普遍,貨物在搬運工手中拋來拋去,其貨物的受損率試想可知。不過,在一些現(xiàn)代化水平較高的生產(chǎn)廠家中,裝卸搬運的效率還算較好,都是嘗試用叉車進行裝卸搬運。但是,人工作業(yè)不可避免,較常見的方式就是零散的堆垛作業(yè)需要人工,如在車上及生產(chǎn)車間,而整托盤的裝卸搬運便用叉車來完成。
對于物流效率的影響因素中,不得不談一下包裝,包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,工業(yè)包裝亦稱為運輸包裝,這里說的就是運輸包裝。包裝標準與否,很大程度上決定著裝卸搬運的效率,很多物流包裝不統(tǒng)一,也很難統(tǒng)一起來,如服裝,建材等,沒有統(tǒng)一的標準的包裝,就很難利用機械進行作業(yè),試想,幾件服裝放在托盤上(通常服裝都是成包成包的),用叉車進行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業(yè)不得不如些普遍的重要原因了。
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