【必備】實習周記范文錦集8篇
時間一溜煙兒的走了，眨眼間，一個星期已經(jīng)過去了，我們既增長了見識，也鍛煉自身，請好好地記錄下在周記里。怎樣寫好周記呢?以下是小編幫大家整理的實習周記8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實習周記 篇1
今天是實習的第一天，主要工作是熟悉物業(yè)公司以及該小區(qū)的基本情況該物業(yè)公司是宏達地產(chǎn)的下屬子公司，物業(yè)公司設有經(jīng)理室、綜合部和監(jiān)控室，其中監(jiān)控室是核心，因為該小區(qū)是一個智能化的小區(qū)，實行全封閉式的管理，業(yè)主進出必須刷卡才能進入 收 獲 和 體 會 通過今天的實習，了解了智能小區(qū)的基本管理模式，以及智能化小區(qū)的優(yōu)點，認識到了監(jiān)控室的重要性，也感受到了業(yè)主對于安全需要的意識越來越強，安防對于一個小區(qū)十分重要 實習日志 實習日期 2月26日 實習時間 8：00—17：00 實習地點 唐人起居 實習單位 宏達物業(yè)有限公司 實 習 內 容 今天的實習任務是在監(jiān)控室學習如何使用那些監(jiān)控設備，監(jiān)控室值班員給我講解了監(jiān)控室各設備的用途，并教我如何操作。
通過實際操作，基本上能夠使用這些設備，并能夠協(xié)助值班員做一些簡單的工作 收 獲 和 體 會 通過接觸這些監(jiān)控設備，使我聯(lián)想到了許多書本中的知識，好多學過的知識都得到了應用，如物業(yè)智能化管理中學的安防、監(jiān)控、ic卡、停車管理等。
原來總覺得這些知識抽象難懂，現(xiàn)在通過實踐，發(fā)現(xiàn)這些東西并不難所以，理論聯(lián)系實際十分重要 實習日志 實習日期 2月27日 實習時間 8：00—17：00 實習地點 唐人起居 實習單位 宏達物業(yè)有限公司 實 習 內 容 今天依舊在監(jiān)控室實習，在昨天的基礎上，繼續(xù)練習使用各種監(jiān)控設備，并親自操作如何解除警報，幫忘記帶ic卡不能進出車庫的業(yè)主呼叫保安，讓保安幫忙去抬桿等。
總之，讓業(yè)主能夠及時的得到物業(yè)為他們提供的各項服務幫助值班員監(jiān)控小區(qū)內的各種活動，遇到情況及時上報綜合部 收 獲 和 體 會 通過實際操作，加深了對這些監(jiān)控設備功能的認識，進一步了解了智能化給小區(qū)業(yè)主帶來的便利。
在看到得到幫助的業(yè)主滿意的笑臉時，心里也感到很滿足，物業(yè)做為一個服務行業(yè)，真正體現(xiàn)了為業(yè)主服務的價值，這也是每個物業(yè)服務人員最大的愿望 實習日志 實習日期 2月28日 實習時間 8：00—17：00 實習地點 唐人起居 實習單位 宏達物業(yè)有限公司 實 習 內 容 今天學習了如何加卡，并親自實踐了一次，而且通過詢問專業(yè)的師傅，明白了加卡器的原理，經(jīng)過操作記住了加卡的步驟，可以獨立的進行加卡了
同時繼續(xù)協(xié)助監(jiān)控室值班員進行監(jiān)控，并幫助經(jīng)理查看監(jiān)控錄象，檢查保安是否按點巡邏 收 獲 和 體 會 學習知識必須通過實踐才能真正理解并且學會，所以實踐的重要性是不容忽視的。
其次，管理的嚴格也有助于規(guī)范員工的行為，督促員工更加認真的工作，為小區(qū)業(yè)主提供更加優(yōu)質的服務。
實習周記 篇2
20xx年X月X日 X天
過了一個星期后，才知道自己是多么的幼稚，也許有很多事情是經(jīng)歷過后才知道自己的錯誤的。這周，只要是由于自己犯下了太多的錯誤，操作太多的失誤。其實銑床也不是我想的那么簡單。只是我以前的眼光還沒看到它的廬山真面目。
特別是在選刀的時候犯下了不可修改的錯誤，就是在刀劈手零件圓孔的時候，不小心選錯了刀，而且我做了20個，錯完了，這不是小問題價格貴得很。因為材料的大小已經(jīng)裁好，而刀過打，導致材料的空間不夠，加工出來的零件不符合要求，而且是我自己自作主張選的刀，所以師傅問我的時候，沒理由了，自己的錯�？晌页袚黄疱e誤的代價。然后就認真的認識了一次選刀的知識。
被加工零件的幾何形狀是選擇刀具類型的主要依據(jù)：
1.加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩用刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀。由于刀片切向安裝，在切削力方向的硬質合金截面較大，因而可進行大切深、大走刀量切削，這種銑刀適用于重型和中量型的銑削加工。
2.銑較大平面時，為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀。
3.銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀。
4.銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀。
5.孔加工時，可采用鉆頭、鏜頭等孔加工類刀具。
當師傅幫我重新弄好刀后，我重新開始做，可總感覺沒仨意思。錯的太離譜了，也許人總要面對錯誤的吧，我不希望是無時無刻的面對錯誤，錯誤一次就夠了。所以我在后面的幾天，我就是什么事都問下師傅，不管自己懂不懂。問過了，錯也不在我。
實習周記 篇3
第一周的實習在一片歡聲笑語中結束了，雖然有一點小失誤，但總體還不錯。
剛來醫(yī)院的時候，對這里的新鮮事物感到陌生而好奇，尤其是檢驗科的先進設備(我是學檢驗的)。因為有些儀器是進口的，所以操作的時候手忙腳亂，不知所措。
有句老話說的好，“功夫不負有心人”。果然，在以后的幾天里收效頗高。嘿!李鵬，只要努力就好了，加油哦!
實習一周了，回想起來覺得收獲挺大的。7月16號我開始了正式的臨床實習。第一天到消化內科的時候，覺得一切都那么陌生，不知道自己該干什么。不過還好，我的帶教老師人很好，告訴我開始的時候是有些迷茫，慢慢就好了。后來每天的第一件事情就是跟著師父查房，貼化驗報告單。
實習周記 篇4
學生在離開學校之前都要到社會上進行一定時間的實習，學習保險課程的同學也一樣，大家在學校要求實習之后就一起到保險公司進行實習了，以下是我的實習周記，請予以點評。
通過對理論課的學習，我了解了人身保險的基本原理、各類保險產(chǎn)品種類和責任等相關知識。然而這只是停留在理論的層面，如何把它運用到實踐中去就需要走向市場，就需要到保險公司、拜訪客戶等深入到保險業(yè)務的每一個環(huán)節(jié)。
為此，我和20多名本班同學準備去民生人壽保險股份有限公司洛陽分公司和洛陽市區(qū)的居民小區(qū)進行實習。
首先我們確定了實習內容，包含以下幾個方面
1、了解保險公司形成體制、公司文化與發(fā)展史。具體了解民生人壽內部的組織體系、管理體系，總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。
2、了解保險公司在展業(yè)、承保、理賠等業(yè)務流程和熟悉主要險種和相關單證。具體知道民生人壽在人壽保險、健康保險、意外傷害保險業(yè)務營銷中的主要環(huán)節(jié)、主要險種。
3、進行市場調查，了解人們對保險的具體需求和認識，保險營銷現(xiàn)狀并交流心得。具體向居民介紹民生人壽產(chǎn)品并力促成交。
遵照上述內容，我們的計劃是：
1、花費一周多一點的時間，去了解民生人壽尤其是洛陽分公司的情況、民生人壽的主流產(chǎn)品和業(yè)務流程。
2、安排一周時間做市場調查，了解居民的需求和認識。
3、再安排至少兩周的時間做保險銷售工作，進行實戰(zhàn)演練。
在民生人壽實習的一個多月的時間內，我們做了如下工作：
1、通過公司講解了解了民生人壽公司情況
民生人壽保險股份有限公司成立于XX年，總部位于北京，是由全國工商聯(lián)牽頭、21家企業(yè)發(fā)起設立，由中國保險監(jiān)督管理委員會直接管理的七家全國性保險公司之一。截至XX年，民生人壽已先后在北京、河南和上海等省市設立了十家省級分公司，60多家地、市級中心支公司、支公司或中心營銷服務部，近300家區(qū)、縣級營銷服務部，初步形成了重點市場的機構布局。現(xiàn)有股東22家，實收資本金27億元人民幣，資本實力大大增強，資本規(guī)模一躍坐穩(wěn)全國壽險業(yè)第四位，同時也創(chuàng)造了中國壽險業(yè)股東增資額度的一個新紀錄。
2、學習了民生人壽的產(chǎn)品及其責任
民生人壽的業(yè)務經(jīng)營范圍包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險、上述保險業(yè)務的再保險業(yè)務和資金運用業(yè)務。險種包括：定期壽險、終身壽險、短期健康保險、長期健康保險、個人和團體意外傷害保險、兩全保險和年金保險。具體了解了“合家歡”綜合意外傷害保險，民生人壽《吉祥卡》保險，民生長樂保障保險等相關產(chǎn)品和其保障對象、保險責任、保單利益等知識。
3、在公司理賠服務部了解了理賠的流程
首先，如果發(fā)生保險事故，客戶應及時向保險公司報案，并將相關的資料由自己或委托他人送到保險公司。其次，保險公司理賠部接到材料后，會馬上立案，如遇重大事故或有疑問的事故，會派專人進行調查。第三，調查員根據(jù)要求，展開調查。第四，理賠員對材料進行審核，確定事故是否屬于保險責任范圍，計算出賠付金額。如有疑問仍可派人調查。作出核賠結論。第五，理賠員將審核意見和結論上報，專人簽批，簽批同意后結案。第六，通知客戶領取賠款或其他書面通知。
4、深入市場展開調查，介紹產(chǎn)品并力促成交
首先，我和同學制作了調查問卷，先后深入到了十幾個居民小區(qū)進行調查，詢問了他們的需求以及對保險的認識。其次，在調查中有針對性的向居民介紹民生人壽的產(chǎn)品。第三，對有需求且有感興趣的準客戶準備計劃書，進行多次拜訪力推產(chǎn)品并成交。
實習周記 篇5
6月16日 星期日 天氣 晴
早飯后，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安�！�
奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。
下午2 時，我準時到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35 歲，已在公司工作xx年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，
想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：“四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干�！�
6月19日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m ( 高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的'建筑物情況;
5. 現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。
實習周記 篇6
全路實施貨運改革已三年有余，局黨委、鐵路局選擇在這一階段開展“全局貨運改革認識與實踐”專題報道，筆者認為其目的不僅在于回顧和總結，也不止于知要義、明方向，更重要的是在于知不足而后進，在于萬眾一心、奮發(fā)圖強。本文向您介紹有關《鐵路新聞實習通訊》的內容
從自身所處的崗位出發(fā)，以這三年來新聞宣傳參與貨改實踐的情況來看，筆者認為新聞宣傳和貨運營銷之間仍存在著較大的脫節(jié)，一方面是宣傳部門對于貨改信息的了解相對滯后，另一方面是業(yè)務部門貨運營銷的影響力有限。究其原因，一是因為新聞宣傳和貨運營銷各有歸口，宣傳部門與貨運部門之間信息溝通不暢；二是貨運部門很多干部職工仍存在“新聞宣傳是宣傳部的事，我們干好貨運營銷就行了”的陳舊觀念，在信息傳遞上存在“只做不說”或“先做再說”現(xiàn)象，造成新聞宣傳和貨運營銷不能齊頭并進，宣傳營銷的影響力有限。
新聞宣傳與貨運營銷工作其實異曲同工。貨運營銷是一對一的宣傳；新聞宣傳則是一對多的貨運營銷。新聞宣傳是對貨運營銷的二次開發(fā)或加成，對于貨運營銷具有裂變式的傳播效果。因此，貨運系統(tǒng)干部職工要樹立主動宣傳意識，將新聞宣傳貫穿到貨運營銷工作的全過程，共同推進。新聞宣傳與貨運營銷“雙管齊下”，效果顯而易見。20xx年貨運改革之初，我局開展了一系列面向社會的貨運新聞宣傳，廣西珠江啤酒有限公司正是通過新聞宣傳獲知鐵路貨運改革的新政策而“主動上門”的。南寧貨運中心三次到珠江啤酒有限公司開展貨運營銷，宣傳部門全程參與，并在廣西區(qū)內媒體平臺上進行了報道，展示了鐵路部門的合作誠意，起到了一錘定音的效果，最終促成了雙方的運輸合作。新聞宣傳對貨運營銷的“加成”，也不乏例子。今年7月，針對屯秋支線重新啟用事件，局宣傳部門從鐵路主動服務企業(yè)貨主的角度在中央及廣西兩個媒體平臺進行了大力宣傳，努力提升貨運營銷的宣傳效果。果不其然，新聞報道吸引了眾多企業(yè)貨主的關注，甚至有企業(yè)主動聯(lián)系局貨運部門，詢問是否也能為其開辟專用線。在這一事件中，宣傳部門把發(fā)生在柳州貨運中心和柳鋼集團之間“一對一”的營銷活動，放到更高的平臺去宣傳，最終達到了“一對多”的營銷效果。
種種實踐證明，新聞宣傳與貨運營銷“雙劍合璧”，鐵路貨運闖市場之路將更加行穩(wěn)致遠。在全局樹立“宣傳是更高層次的貨運營銷”的理念，建立健全宣傳部門與貨運部門的信息溝通機制，是我們下一步努力的方向。
實習周記 篇7
06月18日 星期一 天氣：晴
前些天，班上來了個戴眼鏡的實習老師，可看起來卻像個十七八歲的小女孩。她中等個兒，穿得整潔大方。臉上掛著兩兒紅蘋果，看來這個實習老師還真shy（害羞），老是聲音不大，但同學們一個個聽得專專心心的，不時會給老師響起一陣陣鼓勵的掌聲。老師緊張，同學們也緊張；老師笑了，同學們也笑了。漸漸的，老師也講得自然流暢起來了。
第三節(jié)課上，是由實習老師給我們講課。不聽不知道，一聽嚇一跳。原來這位實習老師還會講日語、英語、法語，還講得特流利。并且她還會唱各種流行歌曲什么菜依林的《看我七十二變》、周杰倫的《雙節(jié)棍》呀等等。唱完歌之后，老師讓我們做英語小游戲，我也參加了。我扮演一個聰明的小猴子，老師就扮演老虎，然后我們用英語編了一段對話。故事內容我已模糊了，但老師慈祥而溫柔的面孔卻死死地記在我的心上。老師一點也不像老虎！還真像只koala bear（考拉熊）。
直到要和老師分開，我才感覺到傷心。在那短暫的時間里，我們和老師一起進步，一起學習，一塊兒吃飯，一塊兒玩耍，渡過了開心愉快的時光。我會永遠記住我的實習老師，我要以老師為榜樣，好好學習，做一個新世紀的接班人。
good luck teacher。
實習周記 篇8
不想到的日子還是到，本周是我實習周期的最后一周，我個性不想離開公司，離開我可愛的同事們，但天下無不散之筵席，我最后還是不得不選取離開。
在這短短的十周時間里，我每時每刻都告誡自我，我在公司里的表現(xiàn)不僅僅代表的是我個人的形象，還關乎著學校的聲譽，所以我在各方面嚴格要求自我，我虛心向師傅們請教的態(tài)度得到公司的認可，我臨走的時候，我給高老師買一件小禮物，以表達我對她十周來孜孜不倦的教導的感謝之情。
回顧這十周以來所經(jīng)歷的點點滴滴，發(fā)覺實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。實習之前還對學校的安排抱有成見，但實習過去我能深深體會學校的良苦用心。我明白課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實狀況怎樣變化，抓住最基本的就能以不便應萬變。這次實習，時間雖然很短，但我學到的卻是四年大學中從未學到的。比如，如何與同事，與領導相處。人際關系是剛踏入社會的大學生需要學習的重要一課，在實習時，我經(jīng)常會留心周圍的同事是如何相處的，也盡量虛心請教，與同事們相處，不但能夠放松神經(jīng)，也學不少為人明白。
最后要離開，和公司再見，和可愛的同事們再見。
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