【精】金工實習(xí)心得

金工實習(xí)心得1

　　為期一個月的金工實習(xí)結(jié)束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。我們用行動來實踐理論，不再是紙上談兵。 “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

　　安全第一

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在實習(xí)的第一天上午我們便被安排去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的一個月！

　　鉗工

　　給我印象最深工種就是鉗工，在鉗工的實習(xí)過程中,老師要求我們用一根原始的粗鐵棒做出一個螺母啦。一開始我覺得這是不可能的事情，但還是只能硬著頭皮上了。在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等

　　等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。,兩天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解, 一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實用我的汗水換來的，那其中凝滿了我的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

　　數(shù)控車床

　　數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”！

　　后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

　　在這一個月的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習(xí)操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

　　深刻的體驗

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

　　金工實習(xí)有苦也有樂.經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種 的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。 現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。

　　短短的2個星期時間，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習(xí)，我還想再有一次。

　　最后我要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

金工實習(xí)心得2

　　時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實習(xí)時間就過了。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。

　　'金工實習(xí)'是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導(dǎo)致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。

　　其實作為一名大一學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。

　　一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

　　我想，通過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點。

　　第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些>培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。 第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。

　　第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

金工實習(xí)心得3

　　實習(xí)結(jié)束了，但是對于我來說，這只是工作的一個開始，當(dāng)初選擇這個專業(yè)，我就是由于喜歡和機(jī)器去打交道，雖然這份工作是比較的辛苦，每天和車床為伴，但是我也是在辛苦中感受到了樂趣，獲得了成就，我也是對這次的實習(xí)有一些感觸心得。

　　在實習(xí)中我明白，主動學(xué)習(xí)是非常重要的，雖然實習(xí)里也是有師傅帶的，但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做，可以說帶我們是從他們的工作時間里面抽出來的一些時間，并不是說全心全意的給我們教課，和學(xué)校是完全不同的，剛接觸機(jī)床的時候，我和在學(xué)校里面的接觸機(jī)床的實訓(xùn)對比，覺得還是有差別的，這里更有工作的一個氛圍，雖然說我們是實習(xí)，但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑�，需要我們多去了解，師傅只會教我們一些基本的操作，但是具體怎么做，卻是需要我們自己去嘗試，而在工作中的問題也是要我們主動的去問，不可能師傅就在旁邊指點，而且和學(xué)校的理論差別很大，實操中我也是發(fā)現(xiàn)有很大的困難，但是經(jīng)過我不懈的問，師傅以及其他的老員工也是樂于教我，也是讓我很快的上手了，而這也是離不開自己努力去請教。

　　對待工作要有認(rèn)真積極的態(tài)度，可能學(xué)校里面你一堂課松懈了，沒有什么太大的關(guān)系，下次補回來就是了，但是在工作中卻是不一樣，每一天的日常的積累才有最后的成功，而每一天的工作也是需要我們認(rèn)真的去對待，不能犯錯，要把工作給去做好。這不但是為了公司，其實也是能讓自己的一個能力去提升，特別我們是新人，根本沒有經(jīng)驗，如果還不主動積極認(rèn)真的去工作，那么就很難去提高，平時也是要多做事，并不是說多做就是吃虧，這更多的是一種學(xué)習(xí)，一種工作經(jīng)驗的積累。

　　而通過這次的實習(xí)，也是讓我明白想在以后做好工人，去和機(jī)床打交道，我自己的一些不足和缺點也是要努力的改進(jìn)，我的經(jīng)驗是比較匱乏的，這個只能靠我自己更加努力的去工作，去學(xué)習(xí)提高，而一些做事的方法也是有些主次不清，這些也是要多去請教老同事和師傅，他們做了那么多年了，也是對這一塊有很多的經(jīng)驗，明白怎么做會更加的輕松，更加的容易把工作給做好。經(jīng)過實習(xí)，我也是有信心在以后把這份工作去給做好。

金工實習(xí)心得4

　　金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

　　在實習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。

　　一、車工

　　第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

　　從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)�車床的恐懼感，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

　　車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

　　經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。

　　二、數(shù)控機(jī)床

　　數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

　　雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

　　經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

　　三、鉗工

　　鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

　　在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

　　我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切�率得到提高。�?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

　　在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

　　四、焊工

　　早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。

　　老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。

　　以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識，通過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩�，但我們所練�?xí)的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

　　五、刨工

　　最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。

　　我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡�。我們所要完成的任�?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

　　老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進(jìn)刀的時機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。

　　刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

　　結(jié)束語

　　短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識。

金工實習(xí)心得5

　　一個半月的金工實習(xí)結(jié)束了，實際上只有五天的金工實習(xí)，卻給我?guī)�來的是不舍與回味。雖然金工實習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習(xí)。

　　“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識，鍛煉實際操作能力。

　　在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

　　我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

　　一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實習(xí)：數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。

　　第三次是鉗工，鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫了，一周后才好的。

　　第四次是鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來給我們評分，最后我得了一個B，感覺還不錯，畢竟自己是一個女生，短短的三個小時也不能學(xué)到多少精華，所以我對自己的成績很滿意，就像老師表揚的一樣，女生不比男生差，反而比男生做得好。今年北京奧運會，其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

　　晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

　　最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

　　生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，實踐才是永遠(yuǎn)的老師。

　　“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)�！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”

金工實習(xí)心得6

　　前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實習(xí)金工實習(xí)。雖然實習(xí)的時間很短，只有兩周的時間，但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實習(xí)內(nèi)容都不同，但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受著其中。

　　實習(xí)的第一天，我們組學(xué)習(xí)的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理后，金屬的硬度變化。實習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點)，加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu)，并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習(xí)不太辛苦，但是我們卻很清晰地了解到，金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

　　第二天，我們組進(jìn)行的`是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機(jī)器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師制作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么，反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。

　　第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的了解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終于把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習(xí)室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會變得粗糙，但幾十年之后，你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅持，朝著一個目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

　　第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。因為我們是半天型的實習(xí)，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機(jī)做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習(xí)了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計算機(jī)的強(qiáng)大功能，實習(xí)變得更加有趣了。

　　第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。

　　作為一個車工，必須掌握下面基礎(chǔ)知識：

　　1.仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。

　　2.正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。

　　3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。

　　4.掌握有關(guān)車削工件的計算。

　　5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。

　　6.正確組識自己的工件位置(工件堆放，粗精分開放)

　　7.收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。

　　保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。這天的實習(xí)也不是很難，只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力，終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。

　　第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機(jī)座和一個垃圾鏟。對我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。

　　第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑床，而且不能坐著來實習(xí)。銑床加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數(shù)都是機(jī)器操作，而作為實習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機(jī)油濺得滿身都是。

　　第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動，而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后，按啟動鍵，車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習(xí)，所以我們沒能學(xué)到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收獲不淺的。

　　最后一天，早上參加了40分鐘的計算機(jī)上的考試，然后繼續(xù)我們的實習(xí)工業(yè)控制。最后一天，老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦！

　　兩周的實習(xí)，其實真正的只有九天。第一天實習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習(xí)中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當(dāng)我們真正實習(xí)其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)�？傊�，通過兩周的鉗工實習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡義深的此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。

金工實習(xí)心得7

　　每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的車工實習(xí)，鉗工實習(xí)和銑工實習(xí)，這個實習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習(xí)。

　　第一周的實習(xí)是車工。上課的時候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車間工作。

　　之后老師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。cw6140 C就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，�。┤龡U（絲、光。操縱）、床身、附件。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)。

　　理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0。02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺 寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0。10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個更高的表面度。

　　之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。

　　之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。

　　最后一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。

　　車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。 老師似乎很輕松，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。

　　因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是 “牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”

　　第二周是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點——鉗工實習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作。

　　操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習(xí)，不但要自己獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

　　鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是以個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。

　　緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅ�力完成任�?wù)。

　　第一要做的就是用鋸條從長的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費力，結(jié)果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開始最重要的開頭，打磨一個基準(zhǔn)面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時間。我們的時間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項實習(xí)還是很鍛煉人的，剛開始大家都還適應(yīng)不了，我們只好慢慢調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己成為一個專業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會讓我們檢查平整度。可以用角尺，游標(biāo)卡尺檢查。發(fā)現(xiàn)自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)現(xiàn)這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。

　　第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線，一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來，這花費了我?guī)讉�小時時間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。

　　第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。

　　第四天，我們開始切割一個斜面。今天我們學(xué)了個新銼刀方法，推挫。

　　第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開始用機(jī)器鉆個基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個光亮的的榔頭。

　　我們是每天5個小時工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

　　老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。

　　雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

　　之后是為時兩天銑工實習(xí)，老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋�本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升6。5MM，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

　　銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機(jī)會參加這方面的實習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動手能力。

　　金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。 勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。 堅持不懈，仔細(xì)耐心。 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會有收獲。 實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！�

金工實習(xí)心得8

　　剛走進(jìn)大二的門檻，我們就迎來了金工實習(xí)。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

　　我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當(dāng)有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習(xí)起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

　　第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

　　第三個工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應(yīng)的技能，心里有一股很強(qiáng)烈的滿足感。車工是一個需要心細(xì)的工種，不能因為機(jī)器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復(fù)那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差，導(dǎo)致工件報廢。

　　現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會 都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。

　　在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這3個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。

　　通過此次金工實習(xí)我明白了，生產(chǎn)中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩

　　在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈螅�我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。

　　這些知識始終在實習(xí)整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實習(xí)的順利結(jié)束。

　　在實習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認(rèn)識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

　　我們在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。

　　兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

金工實習(xí)心得9

　　為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實習(xí)做一簡單的總結(jié)。

　　金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

　　作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

　　在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。

　　第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習(xí)的意義，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題�？傮w而言，我們上的實習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

　　我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！

　　曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。

　　今天，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

金工實習(xí)心得10

　　為期10個星期的金工實習(xí)終于結(jié)束了。在這10個星期的時間里，感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少。

　　一開始，作為一名理學(xué)院，光科專業(yè)的學(xué)生，我們很多人都不理解，為什么我們這些學(xué)物理的理科學(xué)生，也要像工科學(xué)生一樣學(xué)習(xí)這些技術(shù)，而且從心底里有些許瞧不起這些技術(shù)，認(rèn)為它們太落后，覺得這些都是技校生才學(xué)的東西。

　　不過，在10個星期結(jié)束后，我才覺得這次實習(xí)非常鍛煉人！

　　在實習(xí)期間，我先后參加了焊接，鑄造，車工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。

　　實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當(dāng)然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習(xí)過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現(xiàn)問題了，導(dǎo)致第一個工件比人家的小了許多，自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù)，當(dāng)作第二個工件在做的時候，我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時間我也漸漸的對銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對工具也有了一定感覺，做出來的作品終于也像個樣子了。其實，鉗工可以說是所有工種中最為磨練人耐心和毅力的一種了，很多同學(xué)都把手銼掉了皮，而且許多同學(xué)包括我都是延期交工的，有些東西也需要自己體會、琢磨，不能只靠師傅的講解。通過鉗工的學(xué)習(xí)，我覺得最重要的是磨練了我的意志。當(dāng)新鮮感慢慢退去，陪伴你的就只有單調(diào)的動作和枯燥的銼聲時，你就需要克服枯燥，堅持下去，這將在任何領(lǐng)域都是一筆財富。

　　鑄造已給我留下了很深的印象�？赡苁俏易鍪绿�過認(rèn)真了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，浪費了很多的時間，當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個工序，當(dāng)我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事，想一想有些時候太認(rèn)真也不是好事，過猶不及嘛！做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。

　　同時，在實習(xí)的過程中，真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器，先進(jìn)的加工工藝，加工方式，高效的生產(chǎn)時數(shù)，高質(zhì)量的加工產(chǎn)品，面對這這些我感覺我對于機(jī)械的興趣大大 的被激發(fā)出來了，面對這這些機(jī)器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會激發(fā)出我在日后對機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動力，然而我知道只有動力也是不夠的，我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過同時，我也犯了一些錯誤，導(dǎo)致在機(jī)器上留下了一些劃痕，這說明我的動手能力還是很差，對于技術(shù)注意事項依然不夠清晰、熟練。

　　我知道，我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

　　其次是細(xì)心，什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機(jī)器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總�工種的工作原理有一定的理解。

　　再次是小心，每一個工種實習(xí)前都要講一下安全的問題，在整個金工實習(xí)的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會，帶著手套操作車床；再也不會，在離開時忘記關(guān)閉機(jī)器電源；再也不會，私自亂動設(shè)備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬虎，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。

　　在實習(xí)的過程中，我們會看到一些學(xué)生在這里加工著什么。后來才知道，他們是在這里加工一些工件，為參加某些比賽，或做實驗而準(zhǔn)備的。我發(fā)現(xiàn)，原來我們上金工實習(xí)還有如此大的作用。金工實習(xí)為我們參加一些創(chuàng)新性的比賽儲備了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　另外，我尤其敬佩那些教我們技術(shù)的老師們，這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅，他們高超、熟練的的技術(shù)水平令我們驚訝和佩服，也使我們對金工實習(xí)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好奇和躍躍欲試之感。他們在講解中，幽默、形象、生動的話語使我們在歡笑的同時，也記住了各個工種的具體操作步驟和應(yīng)當(dāng)注意的安全要點。我從心底里佩服他們。

　　我們雖然是光科的學(xué)生，但是就目前的形勢來看，學(xué)習(xí)這些技能，未必就在將來排不上用場，就像一位師傅所說的，即使當(dāng)工程師，也得懂得了解這些技術(shù)，不可能紙上談兵。就算我們將來不會用上這些技能，我們從這10周的金工實習(xí)中，也學(xué)到了很多做人做事到道理和應(yīng)該具備的素質(zhì)和品質(zhì)。這將使我們今后一筆極為寶貴的財富。

　　這次實習(xí)，我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨自思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力，自學(xué)能力。

　　最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！

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