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大學(xué)生暑假金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編收集整理的大學(xué)生暑假金工實(shí)習(xí)心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
大學(xué)生暑假金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。
而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。
經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
雖然看起來很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的`,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速。
因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。
看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。
接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。
接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。
最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
大學(xué)生暑假金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
時(shí)光如流水,兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開。
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。
了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則,加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。
同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的'工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。
因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。
通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。
這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。
這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。
通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
大學(xué)生暑假金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
十二月三十一日,我們結(jié)束了為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),通過這四個(gè)星期的學(xué)習(xí)和操作,我對(duì)各種機(jī)床以及制造方法有了初步的了解與認(rèn)識(shí)。
第一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鑄造,看著鑄造用的沙土,想起了小時(shí)候玩的泥巴。
聽完老師的講解之后,我們開始動(dòng)手做沙箱以及型芯,做型芯時(shí)遇到了些許麻煩,做了好多次都沒有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我們開始澆注,用來澆注的鋁水由老師準(zhǔn)備好了,我所制作的兩個(gè)沙箱的澆注,只成功了一個(gè),失敗的原因據(jù)老師說是因?yàn)殇X水循環(huán)次數(shù)過多,致使其流動(dòng)性變差了。
第二個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的普通銑床,第一天制作六棱柱,我操作時(shí),由于一時(shí)疏忽,在計(jì)算分度盤圈數(shù)時(shí)弄錯(cuò)了,導(dǎo)致加工失敗,然后在第二次機(jī)會(huì)中我沒有在出現(xiàn)這個(gè)問題,成功的加工出了六棱柱。
做完六棱柱,然后開始銑平面,由于平面的夾持有些不平,導(dǎo)致銑出來的平面成梯形。
銑工第二天是做鍵槽,首先是畫線,然后加工。
我鍵槽的加工不錯(cuò),滿足了老師的要求。
第三個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的刨工,在老師的講解與指導(dǎo)下,成功加工了錘子頭的三個(gè)面。
第四個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的.焊工,第一天學(xué)習(xí)電焊,剛開始時(shí),很是生疏,手抖,經(jīng)過很多次的練習(xí)之后,才找到了感覺,達(dá)到了合格水平。
第二天學(xué)習(xí)了氣焊,看了氬弧焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊以及等離子切割等項(xiàng)目。
第三天是手工制作,我做了一個(gè)舊式麥克風(fēng)。
第五個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期四天的數(shù)控。
前兩天是數(shù)控銑,老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言,并進(jìn)行了給定工件加工的編程工作。
第二天是自己設(shè)計(jì)圖形,自己編程。
我編寫了一個(gè)奔馳車標(biāo)程序,但由于一時(shí)疏忽,把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯(cuò)了,導(dǎo)致沒有成功,讓我有些遺憾。
后兩天是數(shù)控車,過程與數(shù)控銑一樣,先認(rèn)識(shí)數(shù)控車借口,操作系統(tǒng)以及編程語言,第二天是自己設(shè)計(jì)自己寫程序語言。
第六個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鉗工,我感覺鉗工是所有工種中最累的一個(gè),因?yàn)樗强考兪止げ僮鳌?/p>
這兩天,我們用銼刀銼錘子頭,開始我銼的不錯(cuò),但到了后來因?yàn)榇中,把平面銼成了斜面。
第二天鉆孔,精加工錘子頭。
經(jīng)過兩天的努力,錘子頭成型了。
第七個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的磨工,第一天是上磨床,先是磨細(xì)長軸,然后是磨平面,這兩項(xiàng)都自己動(dòng)手實(shí)際操作了,感覺不是很復(fù)雜,之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。
磨工第二天是組裝汽車變速箱,組裝這項(xiàng)工作挺有意思的,而且小時(shí)候也總組裝各種小東西,但是,這個(gè)組裝稍微有些困難,主要是出現(xiàn)在了零件的對(duì)號(hào)上,經(jīng)過一天的努力,我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的普通車床。
前一天半是加工老師指定的軸類零件,剩下的一天半是自己做錘子柄。
剛開始用車床的時(shí)候,由于沒有掌握好站姿,導(dǎo)致操作的時(shí)候腰很疼,后來熟悉了之后,就沒有這個(gè)問題了。
最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的鍛造,在這一天中,認(rèn)識(shí)了空氣錘的主要結(jié)構(gòu),工作原理以及工作方式,并看了如何進(jìn)行拔長,鐓粗等操作。
四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,我從中收獲不少,初步了解了我以后工作的環(huán)境。
金工實(shí)習(xí)之后,我決定利用假期時(shí)間去工廠進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。
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