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焊接車間實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2020-09-04 13:46:09 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

焊接車間實(shí)習(xí)心得

  實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。下面提供焊接車間實(shí)習(xí)心得,歡迎參考!

焊接車間實(shí)習(xí)心得

  焊接車間實(shí)習(xí)心得【1】

  經(jīng)過這將近15天的焊接實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多焊接的知識(shí)。焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性材質(zhì)的兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接技術(shù)主要應(yīng)用在金屬母材上,常用的有電弧焊,氬弧焊,CO2保護(hù)焊,氧氣-乙炔焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。

  在電焊實(shí)習(xí)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),了解了電、氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。

  在實(shí)習(xí)期間,我們按照師傅講的基本操作,慢慢練習(xí),逐漸掌握電焊要領(lǐng)。第一天我的眼睛就被弧光打傷,晚上眼睛刺疼紅腫,難以睡眠,脖子臉部等暴露處微紅發(fā)癢。老師在實(shí)習(xí)前講過要防止弧光灼傷和燙傷眼睛和皮膚。工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好,檢查焊鉗電纜是否良好,防止觸電。焊過的工件更不能用手摸,焊鉗不要放在工體上,防止短路燒壞焊機(jī)。

  一、以下是我實(shí)習(xí)記住的幾點(diǎn)

  1.電焊機(jī)二次線圈機(jī)外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400Ω;

  2.電焊機(jī)要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°C,電焊機(jī)要每臺(tái)裝一個(gè)電閘;

  3.一次與二次線路必須完整,易于辨認(rèn),其線路絕緣必須良好;

  4.所用電焊機(jī)手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時(shí)另加防護(hù)板;

  5.電焊工應(yīng)在電工指導(dǎo)下進(jìn)行維修,更換電路及其他零件,不準(zhǔn)獨(dú)自動(dòng)手;

  6.在工作前后檢查接地是否牢固,工具是否完整,排除焊接引起燃燒等不安全因素;

  7不要讓不戴防護(hù)面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡;

  8我初學(xué)電焊,平焊練習(xí)了4天了還是焊不直,也不光滑,手老是拿不穩(wěn)。經(jīng)過長時(shí)間練習(xí)才發(fā)現(xiàn),實(shí)際上是進(jìn)行兩種運(yùn)動(dòng)的,一種是平焊方向的直線運(yùn)動(dòng),一種是焊條燃燒時(shí)我的手往前伸的方向,兩種方向的速度都勻速了,就焊的平直光滑了。

  10.在現(xiàn)場(chǎng)低溫條件下焊接、焊接厚度或剛性較大的焊縫時(shí),采取的措施火焰加熱焊前預(yù)熱方法。

  二、實(shí)習(xí)后的心得:

  1、這次實(shí)習(xí)讓我了解了現(xiàn)代焊接方式、焊接實(shí)際知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在焊接中的應(yīng)用。

  4、焊工實(shí)習(xí)鍛煉了我,提高了我的綜合素質(zhì),使我對(duì)焊工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),提高了我的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我的所學(xué)知識(shí)。

  5、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,師傅對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,加強(qiáng)了對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理焊接施工場(chǎng)地場(chǎng)地、遵守安全操作規(guī)程等要求,對(duì)我們的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  6、在實(shí)習(xí)過程中我取得的勞動(dòng)成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。

  時(shí)間一晃而過,焊工實(shí)習(xí)讓我深深地體會(huì)到人生的意義,實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。通過焊工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,對(duì)我以后的`工作將有很大的影響。

 

  焊接車間實(shí)習(xí)心得【2】

  在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開始動(dòng)搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

  根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

  第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!

  實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

  每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

 

  焊接車間實(shí)習(xí)心得【3】

  說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。

  回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺,經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi),呵呵...不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。

  8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車間,在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

  在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

  雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富,是不可估量的財(cái)富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落,激勵(lì)自己,感動(dòng)他人,做一名合格的奇瑞人。

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