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通信工程實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2020-09-02 20:55:14 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

通信工程實(shí)習(xí)心得范本

  大學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節(jié)。以下就是小編整理的通信工程實(shí)習(xí)心得,一起來看看吧!

通信工程實(shí)習(xí)心得范本

  篇一:通信工程實(shí)習(xí)心得

  實(shí)習(xí)雖短,但收獲豐富,只要付出,就有回報(bào),而經(jīng)過自己的努力,我有了機(jī)會(huì)去面對(duì)著專業(yè)性人員,聽著他們對(duì)專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備,這些都很有助于我們對(duì)知識(shí)的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系,很益于我在以后的工作。實(shí)習(xí)讓我體會(huì)通信在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對(duì)通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識(shí),了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的規(guī)律,學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識(shí),鞏固了所學(xué)理論,培養(yǎng)了初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力。 此次實(shí)習(xí)通過各種形式我了解當(dāng)前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當(dāng)然以后自己也要立志獻(xiàn)身于通信事業(yè),重點(diǎn)研究移動(dòng)通信新技術(shù)。

 

  篇二:通信工程實(shí)習(xí)心得

  大學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和實(shí)踐意識(shí),在為期兩周的北京北京協(xié)力超越科技有限公司實(shí)習(xí)中,對(duì)通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),有了更深的了解,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設(shè)備的簡(jiǎn)單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時(shí)書本的知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中,看到了所學(xué)知識(shí)的不足,在大學(xué)中積累的知識(shí)只是行業(yè)中的冰山一角,況且高校教育與現(xiàn)實(shí)工作中的實(shí)際情況脫節(jié)很大,這需要我更加努力學(xué)習(xí),了解更多的相關(guān)知識(shí),豐富自己的閱歷。 通過實(shí)習(xí),我們才有了機(jī)會(huì)去面對(duì)著專業(yè)性人員,聽著他們對(duì)專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備,這些都很有助于我們對(duì)知識(shí)的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系,這些都很益于我們以后的工作。通過實(shí)習(xí),讓我體會(huì)到了通信在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對(duì)通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識(shí),了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的規(guī)律,學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識(shí),鞏固了所學(xué)理論,培養(yǎng)了初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力,增強(qiáng)了我在通信工程方面的學(xué)業(yè)背景和對(duì)本專業(yè)的熱愛。

  (1)真正體驗(yàn)到工作并不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。

  (2)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因。

  (3)從小的方面來說,不能有絲毫的馬虎,沒有機(jī)會(huì)讓自己犯錯(cuò)誤,每天都要打起精神工作。我切身體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。

  (4)深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性,因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是通信工程專業(yè),通信工程的地位舉足輕重,所以我要好好在實(shí)踐中學(xué)習(xí),為祖國(guó)的通信事業(yè)奉獻(xiàn)光和熱。

  (5)要學(xué)會(huì)虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

  (6)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。 總得來說這次的實(shí)習(xí),我不敢說我懂了點(diǎn)點(diǎn)滴滴,但是我所學(xué)到的和感受到的是我終生受用一筆財(cái)富。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,認(rèn)真的去請(qǐng)教一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

 

  篇三:通信工程實(shí)習(xí)心得

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用,加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和吸收,達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的可以總結(jié)為三個(gè)方面:

  1、從工程實(shí)踐能力培養(yǎng)上講:通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書本上學(xué)到的知識(shí)和工程應(yīng)用背景,既能開拓同學(xué)們的視野,同時(shí)又能鍛煉同學(xué)們的工程實(shí)踐能力。

  2、從社會(huì)實(shí)踐能力培養(yǎng)上講: 通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們可以走訪各種企業(yè),了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理,為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考,你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域,提前做好心理上的準(zhǔn)備。

  3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講:通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),可以激發(fā)同學(xué)們對(duì)新事物進(jìn)行分析和思考能力,從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維 地點(diǎn):山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心

  山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)模型:核心層、分布層、訪問層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱匯聚層,提供策略的連接,是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”,訪問層又稱接入層,向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機(jī)名、IP地址來標(biāo)識(shí)接入校園網(wǎng)的.每一臺(tái)主機(jī),采用域名解析(DNS)來解決IP地址難于記憶的問題,同時(shí)校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、FTP服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個(gè)人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。

  7月6日下午,我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心,看到了由路由器、核心交換機(jī)、防火墻、DNS域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、FTP服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線路,整個(gè)系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右,還同時(shí)有檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

  以前只是在書本上對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的了解,談不上實(shí)際用處,但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽講座、參觀過程中,一切以實(shí)物展現(xiàn)在自己的面前,這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線路的如此復(fù)雜,也慨嘆理論如此簡(jiǎn)單實(shí)際處理起來卻沒有那么簡(jiǎn)單。這時(shí)我明白了每一類學(xué)科都有它獨(dú)到之處,任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。

  2. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:智能交通網(wǎng)絡(luò)管路 地點(diǎn):公交公司

  智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化調(diào)度,使調(diào)度指揮更加及時(shí)有效。3G監(jiān)控系統(tǒng),使車輛視頻與聲音的無線實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng),使夜間公交車輛的安全有了保障,對(duì)保障車輛財(cái)產(chǎn)及場(chǎng)站的安全起到了重要的作用。

  智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng),是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下,將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),以解決交通安全性、運(yùn)輸效率、能源和環(huán)境問題,從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

  在公路運(yùn)輸領(lǐng)域,智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門相互聯(lián)系起來,從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)用戶,出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門可隨時(shí)掌握車輛的運(yùn)行情況,進(jìn)行合理調(diào)度。

  濟(jì)南近年來,濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果,以建設(shè)共享信息平臺(tái)為主線,加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺(tái)整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

  我們?cè)跐?jì)南公交調(diào)度指揮中心看到,所有上路公交車的位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息都實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里,工作人員可對(duì)運(yùn)行在濟(jì)南大街上的公交車輛實(shí)現(xiàn)調(diào)度、指揮。

  在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場(chǎng)站、公交線路車輛位置,甚至每輛公交車內(nèi)部的情況,聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè),一輛20路公交車的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機(jī)、車身和車尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運(yùn)營(yíng)圖,工作人員點(diǎn)擊其中一輛公交車,屏幕上立刻顯示出該車的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況,包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號(hào)、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過VPN網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺(tái),調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內(nèi)的載客情況,進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,縮短乘客乘車時(shí)間。例如通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠,公交公司就會(huì)加密該路公交車的運(yùn)營(yíng),使發(fā)車更均勻、乘客乘車時(shí)間縮短。

  公交指揮中心,集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng),是一個(gè)主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺(tái)。濟(jì)南公交應(yīng)用3G監(jiān)控系統(tǒng),在每輛公交車上安裝了4個(gè)攝像頭和一個(gè)拾音器,將運(yùn)行中公交車內(nèi)情景無線實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時(shí)查看。為確保重點(diǎn)部位的安全,濟(jì)南公交安裝了場(chǎng)站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng),安裝了400多個(gè)攝像頭,做到了中間站臺(tái)監(jiān)控的全覆蓋。場(chǎng)站監(jiān)控是對(duì)停車場(chǎng)、加油站、油庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動(dòng)。

  3. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:IT企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點(diǎn):山東萬博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號(hào)齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)B座2層

  山東萬博科技股份有限公司是在中國(guó)電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的新型ICT服務(wù)企業(yè)。公司成立于2003年8月,總部座落于濟(jì)南國(guó)家信息通信國(guó)際創(chuàng)新園(CIIIC)。公司成立以來,以全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)了一場(chǎng)行業(yè)革新運(yùn)動(dòng),為ICT行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機(jī)和活力。

  公司成立七年來,成長(zhǎng)迅速,目前,在國(guó)內(nèi)設(shè)有26個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有2000余名各類ICT專業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ICT綜合服務(wù),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。

  公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線路維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》等十多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)許可和資質(zhì)證書,先后通過了國(guó)家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和CMMI ML3級(jí)國(guó)際認(rèn)證,F(xiàn)為中國(guó)軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。

  公司倡導(dǎo)積極向上的企業(yè)文化,先后被評(píng)為“國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)”、“ 中國(guó)服務(wù)外包成長(zhǎng)型百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)科技創(chuàng)新型中小企業(yè)100強(qiáng)”、“全國(guó)通信行業(yè)用戶滿意企業(yè)”和“中國(guó)民營(yíng)通信服務(wù)企業(yè)十強(qiáng)”,“山東省重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)”等,成為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)之一。

  4.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:通信產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā) 地點(diǎn): CIIIC高新區(qū)

 

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