金工實習心得體會【經典12篇】
當我們經過反思,對生活有了新的看法時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣有利于我們不斷提升自我。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?以下是小編收集整理的金工實習心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
金工實習心得體會 篇1
剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實消費中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是理論的一些心得,我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的'焊條成功的起伏。好的開場就成功了一半。
第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。
金工實習心得體會 篇2
為期一周的金工實習外派已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸接觸它們的可能性即使沒有,但是金工實習給侃侃而談我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅莫韋贊,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。
借金工進修這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創(chuàng)造朝氣智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力,藝術創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵膽量。金工實習的意義在于,非機電類專業(yè)學生通過實習,學習有關機械制造工藝的新工藝基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維系維護機械設備打下一定的基礎。
有些人認為文科類但非機電專業(yè)學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的。持有這種反對意見專業(yè)人認為文科的的跟金工沒有任何聯系,金工對之后鼓勵的就業(yè)沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯系、發(fā)展的眼光看待問題。雖然學生暫時不能專業(yè)的我們那樣很快地把它應用到實際生產中去,快速產生利益。
但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為散文一名漢語言文學專業(yè)的學生,即使你不從事機電方面的職業(yè)。生活在現代社會里,你還是要跟制造業(yè)打交道,你還得對制造業(yè)有所了解。假如你畢業(yè)后成為一名新聞工作者,接受任務去工廠采訪,而你對工廠大批量生產一無所知,即使你有再別具一格的文筆,寫出來的東西必將無聊空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,游刃有余。
作為一名漢語言文學師范專業(yè)的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天甚至在學習每天理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供更多這一次機會,讓電腦我可以近距離的接觸了計算機,了解工廠的流水線產。
我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品,卻不發(fā)覺它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子答道問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會里頭,對于機械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個濶瀨孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
第一曲車工
3月30日第一次金工實習,對我們來說感覺比較新鮮,不用整天呆在教室中對著無聊的黑板。到學校的機電樓,我們平時無須遠觀的地方,做一些我們不會平時想都沒有想過的事情,拿著鋸啊,錘啊,尺啊之類的東西工作,的確是一件很期待的事情。我們極其早就到達實習非常基地機電樓等待。老師的到來后,給我們講解金工實習的'意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
接下來,以為老師給我們接受了車床的相關知識,車床構造,如何正確安全可靠使用機床。我們是文科的學生,所以接收理解能力沒有轉送理科學生的強,老師很就很耐心給我們一邊講解,一邊演示。然后在我們熟悉車床的構造和個別零件,在熟悉的基礎上成功進行操作?紤]到我們是文科生,而且又多是女生,老師危險性就增大對我們的難度要求,其要求我們兩個人一觸屏小組操控一臺車床,把一塊鐵車成手錘柄。
機器的轉動,馬達的轟鳴,這貌似間實習室試似乎變成了一間小工廠,而我們這些戴著紅色安全帽的女孩子似乎變成深藍色了生產流水線上的工人,雖然我們的動作乏味,不夠熟練,還時不時發(fā)出尖叫聲,呼喊老師的暗中幫助指導。我們的好奇,熱情,耐心,專注全都融進機器的操控中。調刀,車外圓,車圓錐,精車……
我們慢慢馴服應用軟體了笨重的機器。在車床上,小錘柄的輪廓逐漸明顯,在我們的不懈努力磨礪和老師的耐心指導下,一個閃發(fā)著鎳光亮的鋼鐵小錘柄終于出爐了。大笑夾著雜著汗水,喜悅在我們之間傳遞,一種雄心壯志油然而生。第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二曲鉗工
3月31日初嘗甜頭,我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主,用各種管理工具完成零件加工、裝配和修理等教育工作。在生產過程中,有些精密電子電路機器生產不了,必須通過手工制作。而此時,人的精確度精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說,世界上格外昂貴上所的車勞斯萊斯,這款車的鋁制外殼全都是人工敲制出來的。較細批量生產的車,比如廣州的本田,車外殼小轎車強制是工廠機器壓制出來的。
從中,我們可以看到鉗工在生產中其的重要性。在銼刀的撫摸下,各種各樣的圖像出來了,有對望的情侶,有可愛的小象,也有奧運五環(huán),我不得不佩服同學們?yōu)殡y的想象力和創(chuàng)造力。雖然弄臟了雙手,磨破了一層皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都傷心悔恨地笑了。在這天的鉗工實習中,我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘,另外是一把鑰匙。雨傘很可愛,表面打磨的很光滑。
金工實習心得體會 篇3
經過了持續(xù)兩周的金工實習,我從中學到了很多在學課堂上并不能學到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數控和鉗工6個工種,還簡單地了解數控機床加工技術,非常全面的了解了關于金屬工藝學的基礎知識。金工實習是一門實踐性極強的技術基礎課,它要求我們有極強的自己動手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機械知識,讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面,增長了社會閱歷,那么現在我就詳細的來談談我的金工實習吧。
我們進行的第一個工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型制造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。我們在最開始,由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求,當我們看的時候,覺得非常的簡單,不就是玩沙子嘛,可是當我們真正自己親自動手的時候才發(fā)現,事情遠非自己想象的那么簡單,良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質,僅憑一雙手就做到這幾點,真的是難度不小呀。在最后,清華學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機會,制作了一枚專屬于自己的紀念幣。
接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的`刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己立實習時,雖然操作技術不怎么熟練,出來的產品都不和規(guī)格,不過經過幾天的車工實習,最后還是各自立的完成了規(guī)定的工件制造。
繼續(xù)下來,焊接,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
在這些實習當中,我覺得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時要保持銼刀的平直運動,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。
雖然俗話說“眼見為實,耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動手”,世上無難事只怕有心人,經過這次金工實習,我會在以后的學習中以動手為重點,什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會做貢獻。
金工實習心得體會 篇4
一個半月的金工實習結束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
一周之后我們進行了第二次金工實習:數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。
第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據焊縫的均勻標準來給我們評分,最后我得了一個B,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運會,其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。
一個星期的金工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課。也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,卻發(fā)現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正那么掌握。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的.忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。
我覺得,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
下面我從幾天的實踐中談談我的感受與體會。
第一天:車工(車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)
第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘頭,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘頭很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,采取了補救措施,終于完成了任務。
第二天:鉗工(鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作)
第二天,沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭與錘柄精加工,然后打孔,套螺旋,裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。經過一天的汗水淋漓,我終于做好了一把錘子。看著檫得發(fā)亮的錘子,今天的疲勞一掃而光。
第三天:銑、刨、鉆、磨床操作演示,材料鑒別與創(chuàng)新設計與制造(SolidWorks軟件畫圖)
第三天,開始有點習慣金工實習了。
今天的內容很多,但是工序做起來輕松很多。早上主要是看演示,下午到機房用SolidWorks軟件畫圖。在畫圖時出了少少問題,因為沒有接觸過這個軟件,用起來不順手。還好之前學過工程制圖,很快學上手了。
第四天:鑄造與焊接(鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法)
第四天,也是很累的一天。
早上,我們做鑄造。用泥沙按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔,當泥土干了以后,就可以從預先準備好的孔中注入錫水,做出和模型一模一樣的錫工件,這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
下午,我們實習焊接,然后我們小組按要求焊接了一張椅子。我終于對焊接有了切身的體會,在電焊和焊接時,焊條所飛濺出幾百度高溫的電火花,焊接時產生煩人的噪聲,還有所散發(fā)出難聞的氣體。在這樣環(huán)境下工作的勞動強度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護工具,但是只是工作了半天,感覺就不好受。
第五天:表面處理與塑料成型
第五天,有點不舍。
今天的工序也不難,早上做塑料成型,我做了個風車筆筒,雖然手工還是比較粗糙,但是我還是把它擺在我書桌上。為了紀念,也許為了鞭策!
下午做表面處理,我用張鋁板刻了“笑看風云”四個字的反寫,感覺還不錯。象征生活。
總決:
“痛并快樂著”這句話用來形容短短一周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
短短的一周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
金工實習,怎一個“難忘“詞了得?
金工實習心得體會 篇5
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為機電設備修理與管理(光伏設備)專業(yè)的一位學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的'很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際錘煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是龐大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛勞帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經終止了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過恐懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手體會。和老師,同學們集合在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回想。
在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
金工實習心得體會 篇6
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
車工——6月12日
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的'很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
今日,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,可是速度比較慢,由于我們僅有一個上午的時間,教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最終得到了一個十分細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
金工實習心得體會 篇7
(一)電火花加工——第一天的收獲
第一天,金工實習第一天,在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
。ǘ┕こ炭刂啤私鈾C械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產設備很重要,特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
。ㄈ┢嚢l(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構造。
汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學習的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現去主動認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。
。ㄋ模┧芰霞庸ぁ獎邮值臉啡。
塑料加工的實習,主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習,深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關系到我們社會發(fā)展的未來,關系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學習,可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。
(五)線切割加工
線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分,利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產品設計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現高效率生產,這就是先驅的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白唷R虼,我覺得我們也應該立志成為科學的先驅,這樣才會造福世界。
(六)加工中心加工——自動化嘗試
加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產品質量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的,就算我們真正學到的知識有限,但是起碼我們學到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學習的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應該不斷進化自己。
(七)鉗工——累并快樂著
鉗工可以說是這么多種類的實習當中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學到只要是自己認定去做的`事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習是非常有意義的,F在許多大學生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學習上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。
(八)車工——車床的基本概念
車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習,會加深到對各個工種的應用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合,既要達到工件的要求又要關注安全問題,車床要預防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。
。ň牛╄T造——砂型鑄造工藝
當聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點的,未來的發(fā)展令人擔憂。這種手工造型操作靈活,根據不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。或許這種工藝可以通過融合現代的技術延續(xù)下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。
。ㄊ┛焖俪尚汀猻olidworks的動手
這個工種主要是動用電腦軟件來設計產品,這要看一個人的創(chuàng)新能力,因為這不是盲目的來操作就形,主要是看一個人自己的技巧與能力,看一個人的新意,一種對于新產品的渴求。這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形,把自己的想法表現在自己手下即將成型的產品,而且還要考慮它成為產品之后的實際操作可行性,這一點就給了我們挑戰(zhàn)的空間。不僅可以鍛煉我們solidworks的操作熟練性,更重要的是我們從中得到了樂趣,一種我們自己設計的快樂,一種自由獨立思考的快樂。當我們把自己的想法灌注進產品中時,我們得到的是一種滿足感和求知感,還有一種探索未知事物的好奇。最后當我們看著自己的“產品”時,老師要求我們把它的功能寫下來,這時我們感覺自己是這件產品的發(fā)明人,自由馳騁,各盡所想。
總結:
這次金工實習學到很多,感觸良多,想法也挺多,總體來說,得到了進一步的思想覺悟,覺得自己的目標有了明確的定位。不僅僅在這次實習,從今后自己都會加倍努力,不斷提升自己的能力,實踐操作能力。金工實習心得體會3為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習,我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
2、數控車床。
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習心得體會 篇8
一個學期的金工實習即將結束了,每周一次的金工實習,讓我零距離接觸到了那些生產前沿的東西,或許設備已經很古老,我的技術很稚嫩,我的產品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實習的熱愛與做出成品工件時的成就感。
在十幾次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產機械,學習了基本用法,也了解了它們的原理,簡要的學習了加工工藝,終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學生,我認為金工實習這一項目甚至要比我們學習的某些科目更加實用,假如我們有一天走進車間,與我們打交道的很可能是這些生產機械,而不是數據與習題。
金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機器復雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機械結構更加明顯,操作起來也容易明白他的基本原理,用好了古老型號的機器,再用新型的器械會比較容易上手。
在金工實習的過程中,所有老師都在反復強調一個問題:安全。事實在生產中,安全也是重要的一個要素。安全大事,一刻也不能放松,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的極短的時間里。安全是我們這些“實習工”應該注意的一點,也是以后帶到工作與生活中重要的一點。只要人在其位,便應該時刻繃緊神經,不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。
在這xx次的金工實習中,通過理論課的講解,上工位的實際操作,老師們的'悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經掌握了各個工種的基本操作,了解了一些生產上的智慧,總而言之,大有收獲。
我想再提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。
1延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。
2十分先進的設備沒有見到。
后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實習心得體會 篇9
三個星期的金工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
金工實習”是一門實踐性的學科基礎
課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體
會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精0.02mm確到,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種鋰把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的'金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考
試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm7080的高度,與縫垂直約度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。
金工實習心得體會 篇10
摘要:實習期間,在指導老師的幫助下,熟悉了旅游用品銷售業(yè)務活動,對于客戶聯系和征收,單據核實,貨物發(fā)送等都系統學習。將理論知與實際工作相結合,在不斷地嘗試和實踐提高自己的專業(yè)水平,為接下來走出學校踏入社會做準備,F將畢業(yè)實習的具體情況及體會作一系統的總結。
關鍵詞:旅游用品銷售;單據核實;客戶溝通
1、實習單位簡介
浙江鑫凱旅游用品有限公司,坐落在有“中國傘城”之稱的上虞市崧廈鎮(zhèn),公司創(chuàng)建于20xx年,專業(yè)制造旅游帳篷、野餐墊、防潮墊、睡袋,戶外用品等系列產品。產品遠銷中東、歐美、韓國、東南亞等國家及國內各大城市。本公司生產的“盛源牌”旅游用品,在國內外有較高的知名度,產品適用于旅游度假、郊游、野餐、野營、垂釣、登山等野外活動。該公司自創(chuàng)業(yè)至今,始終堅守“以質量謀發(fā)展,以誠信拓市場,以雙贏求合作",全心全意為客商提供快捷,優(yōu)質的產品與服務,自終以“質量第一,信譽為本,服務至上,誠信雙贏”為經營理念,以優(yōu)質的產品先進的管理,合理的價格,完善的服務,受到了國內外客商的洽談合作。
2、實習主要過程
此次實習的目的在于通過在浙江鑫凱旅游用品有限公司的實習,熟悉旅游用品公司的日常業(yè)務,產品銷售的整個流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段:
第一,了解企業(yè)文化,熟悉集團公司的經營單位,了解經營單位的經營對象。
第二,學習對外業(yè)務的基本流程,主要是帳篷、背包等旅游用品的接單、發(fā)貨及客戶的跟蹤維護。
第三,總結實習經過,并完成實習手冊、實習報告。
3、實習主要內容
20xx年x月至20xx年x月間,我在浙江鑫凱旅游用品有限公司本部實習。這是第二次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的另一種生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事,不只是通過網絡工具進行銷售洽談,更多的是人與人當面交談,接觸實際物品。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,不再是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
實習的內容主要是銷售旅游用品,與客戶溝通,最終達成訂單交易,學習公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比,突出本公司產品的優(yōu)點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產品,并盡量推銷系列產品,完成公司分配的任務。
在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“質量第一,信譽為本,服務至上,誠信雙贏”的經營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經過長久不懈的努力,使得公司在世界范圍有著廣大的市場。
4、實習的主要結果和總結
在這次八周的實習中,我的收獲就是對旅游用品公司基本業(yè)務有了大概的了解,并對一些業(yè)務能行進行基本操作,達到了畢業(yè)實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié),讓我對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。
在實習過程中,通過自己的虛心好學、工作認真負責,主動參與企業(yè)市場調查、產品銷售等工作,使得自己具有了較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力。只要是公司下達的任務,都會去盡自己的努力在規(guī)定的時間內完成工作,決不因為一些個人的原因而影響公司的計劃于利益。同時也通過對企業(yè)提出的一些合理化建議,和一些實際工作,為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻
實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶我,指導我的日常實習。我在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。我像單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。在指導老師的帶領下,我獨自順利完成了好幾筆訂單交易。我認真的工作態(tài)度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其在為期近兩個月的實習中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再進一步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次實習內容包括:旅游用品的認識、旅游用品的具體使用、客戶訂單的促成。本次實習的目的主要是通過旅游用品的銷售,與客戶,培養(yǎng)和鍛煉自己的實際動手能力能力,使自己的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實踐動手能力,將自己培養(yǎng)成具有分析問題和解決問題的能力的應用型人才,為自己以后的順利就業(yè)作好準備。
以前學的都是一些理論知識,雖然課堂上有過一些實際案例分析和案例模擬,但缺乏與商家、客戶的面對面交流,比較注重理論。很多人認為銷售很簡單,就是推銷,簡單的賣東西,聽起來十分簡單,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的.,很多東西都與想象不一樣。要成功的將鏟平推銷出去,準確的與客戶溝通并拿下訂單不是一件容易的事情。
在此次實習中獲得了很多心得。作為一個銷售人員,最基本的是要了解自己的產品。業(yè)務員應該清楚本公司主要產品及產品的功能和操作。了解并熟知政策及用處,是推薦產品的保證。相信自己的產品是業(yè)務員的必要條件,這份信心會傳給客戶,如果對自己的商品沒有信心,客戶對它自然也不會有信心?蛻襞c其說是因為你說話的邏輯水平高而被說服,倒不如說他是被你深刻的信心所說服的。
業(yè)務員不能夠盲目地追求銷售額的增長。業(yè)務員應該讓經銷商了解企業(yè)的方針,并且確實地遵守企業(yè)的政策,進而促進銷售額的增長。一些不正當的做法,如擾亂市場的惡性競爭、竄貨等,雖然增加了銷售額,但損害了企業(yè)的整體利益,是有害無益的。因此,讓經銷商了解、遵守并配合企業(yè)的政策,是業(yè)務員對經銷商管理的重要方面。作為業(yè)務員,不僅僅要了解自己產品的政策,還要對競品的政策有一定的了解,以便于比較溝通,使客戶明白清晰地看到和比較出我們產品和競品的優(yōu)劣。對于公司產品有的資料,說明書,廣告等,均必須努力研討,熟記,同時要搜集競爭對手的廣告宣傳資料及說明書等,加以研究,分析,以便做到“知己知彼”,如此才能真正知己知彼,采取相應對策。沒有拜訪就沒有銷售,但不等于銷售人員去拜訪客戶就一定能實現銷售。
優(yōu)秀的業(yè)務員應該是態(tài)度,商品知識最豐富,服務最周到的業(yè)務員。所以業(yè)務員在熟悉業(yè)務的前提下,必須還要多讀些有關經濟,銷售方面的書籍,雜志,尤其必須每天閱讀報紙,了解國家,社會信息,新聞大事,拜訪客戶時,這往往是的話題,且不致孤陋寡聞,見識淺薄。銷售是要一個團隊共同努力,一起拼搏才能創(chuàng)造輝煌業(yè)績的。僅僅靠業(yè)務員的努力是遠遠不夠的,還需要公司生產的支持,市場部的指導。
雖然實習這兩個月的確有點累,但讓我養(yǎng)成了一種良好的作息習慣,它讓我更充實,更豐富。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會,從書本中面對現實,為我將來走上社會打下了扎實的基礎。從實踐操作中,我總結出一些屬于自己的實踐經驗,社會是不會要一個一無是處的人的。作為財經市場營銷在校生,現在我能做的就是吸取知識,提高自身的綜合素質,提高自己的表達能力、動手能力和團隊合作能力。
除以上之外,非常感謝同學給介紹的實習單位,也非常感謝和感動公司的同事的幫襯,使我的適應能力和學習能力進一步鍛煉。在這次實習中也結交了一些新朋友,他們教會了我如何與社會人士打交道,在口頭表達上對我做了很大的指導。
金工實習心得體會 篇11
第一周
時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的內容是:
1、公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數量,產品的賣點等等。
2、公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假情況等。
3、公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4、公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。
很多東西在培訓時說過,但有一點記住了,這個公司是前亞洲的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
第二周
這是我們來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來的不滿,那就是繁瑣,單調,每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的'學生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對口的時候很興奮。
第三周
來到這里已經是第三個星期了,由于還是進廠里的個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。
省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復性,每天都是重復一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到一定的距離后返回,額,就系那個直線電機一般,做這自己認為最有規(guī)律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。
第四周
這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。
第五周
這里是一個新的開始,因為我已經調離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因為是新人,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。
沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常常看到的制模小組的組長前面,對我說,這是你的組長,以后你就在這里工作了,接著就走開了。下面的內容就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,現在旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具……
第六周
制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務,能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員?赡苁怯写鷾系拇嬖诎桑业故呛妥钭钚〉霉と苏劦淖疃,每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,這里的一點是銑床叫羅床。
第七周
就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
第八周
上了三年的大學,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。所以只有實踐了才知道自己所學的東西哪里沒有掌握好,哪里還需要加強,才能更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。
第九周
今天在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
第十周
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
金工實習心得體會 篇12
金工實訓有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們最終完成了這門讓人喜悅讓人憂的金工實訓課程。
此時此刻想想過去的這段難忘時間,其中味道,只有親身經驗的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了很多金工操作的原理和過程,大致駕馭了一些操作工藝與方法,還有以前的那些生疏的專業(yè)名詞此時此刻聽來都是那么熟識親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實訓給我們帶來的那些經歷與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財產。金工實訓的作用與影響,有些東西你可能此時此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!
通過四個禮拜的金工實訓,我了解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆珍貴的財產,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校內,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是須要我們自己去視察、學習,不具備這項實力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學開展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有許多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危急性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。四周的.金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力,更多的那么須要我們每個人在實訓完畢后依據自身狀況去感悟,去思索,這才是本次實訓的根本目的。
一起實訓的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的協助,真誠的相互鼓舞加油,一切分擔工作的壓力,更一起共享勝利帶來的喜悅,金工實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔膜,集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現!大學里連同班同學相處的時機都很少,感謝金工實訓給了我們這樣一個時機。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的四個星期時間,我們在實訓中充溢地度過了,我們學習的學問雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們須要實際學習駕馭的技能還許多、許多。假如我們不經常參與這方面的實訓,我們這些大學生將來唯恐只能是趙括“紙上談兵”。社會須要人才,社會須要的是有實力的人才。我們新世紀的大學只有多參與實踐,才能保證在將
來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓,我還想再有一次。
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