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鐵路實(shí)習(xí)工作心得【優(yōu)】
心中有不少心得體會時,好好地寫一份心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的鐵路實(shí)習(xí)工作心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鐵路實(shí)習(xí)工作心得1
為期一周的實(shí)習(xí)接近尾聲了,這次短暫的實(shí)習(xí)是我在上大學(xué)期間首次離開校園去北京車輛段認(rèn)識學(xué)習(xí)。雖然時間短暫,但是在彭老師的帶領(lǐng)下從中受益匪淺,深入和具體的體會和了解,使我對鐵路機(jī)車方面的構(gòu)造和整體框架不再是書本上感性的畫面。
鐵路交通運(yùn)輸業(yè)作為當(dāng)前我們國家的主要交通方式,在客運(yùn)和貨運(yùn)方面有極其的戰(zhàn)略意義,但是在任何前提下安全是一個我們每個人腦海重要的概念,那么從安全做起,就要從機(jī)車的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)做起,所以本次實(shí)習(xí)也是我們大學(xué)理論知識與實(shí)習(xí)聯(lián)系的必然。實(shí)習(xí)是我們對本專業(yè)知識有一個三維的實(shí)在結(jié)構(gòu)而不再僅僅局限于二維的書本上面。這次令我影響最深的還是車鉤的構(gòu)造裝置和機(jī)車的空氣制動閥,大一時我學(xué)了“交通運(yùn)輸概論”這門課,當(dāng)時對機(jī)車的結(jié)構(gòu)及類型有一些初步的一些了解,特別是老師在講車鉤的構(gòu)造和它的三種存在狀態(tài)時,我就感覺有點(diǎn)興趣,但是由于當(dāng)時是ppt二維的畫面,看的有點(diǎn)朦朧,但是實(shí)習(xí)的第二天我親身的在車間看到的拆開的車鉤的各種構(gòu)件,并且在老師的現(xiàn)場講解下,完全明白的它的工作原理,所以我覺得這次實(shí)習(xí)對我們的知識的升華還是有很大的意義。其次我們常常說,速度有多快取決于自身的制動裝置,這句話在交通運(yùn)輸業(yè)各個領(lǐng)域都是一個很敏感的話題,同樣軌道客車在行駛時首要的保障是列車的安全運(yùn)行,那么保證安全運(yùn)行的是就是列車的制動裝置了,這次在車輛段看到了兩種制動裝置:閘瓦制動和盤形制動,其實(shí)閘瓦制動剛開始我一看就懂了,但是盤式制動以前沒有見過,于是我特意的問了一下現(xiàn)場講解的老師那個輪對上的盤形裝置是干啥用的,老師說是盤形制動,但是我不理解為啥哪個盤形就可以制動,但是在老師有趣的'講解下我知道了,就這樣,每天在老師的帶領(lǐng)下,我們在車間師傅們的講解下,一點(diǎn)一滴的學(xué)著知識,把課本上抽象知識的具體化,使我有了一個全新的認(rèn)識。
但是這次也認(rèn)識到了目前機(jī)車存在的一些缺陷,從上世紀(jì)90年代到現(xiàn)在,我國鐵路一次次的大提速,從而也導(dǎo)致對列車及軌道的要求大大的提高,從車輛段整體來看,動車組是我國現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的一個重要標(biāo)志,也是我國在鐵路方面成就的體現(xiàn),同時動車組的技術(shù)更為先進(jìn),無論從加工制造和車內(nèi)設(shè)施等各個方面都優(yōu)于現(xiàn)在目前普通的列車,因此我覺得可以把動車組上一些先進(jìn)技術(shù)在普通列車上可以中和一下,畢竟從目前來看,鐵路運(yùn)輸業(yè)還是以普通化的列車為主干的。在看了一些普通的軟臥車廂,我深深地感到了,普通的硬座車廂的差距從硬座到軟臥鐵路的服務(wù)質(zhì)量在不斷提高,人民的生活水平在不斷提高。我國的鐵路事業(yè)在不斷地發(fā)展。
千里之行,始于足下,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,是一個我們以后進(jìn)入鐵路事業(yè)還是其他機(jī)械行業(yè)的的一個重要導(dǎo)航,這些具體的車輛構(gòu)造不僅給了我么在書本上以外的視覺沖擊,更重要的是在老師的帶領(lǐng)下和講解下我們對于知識的認(rèn)知更加的深刻。作為一個實(shí)習(xí)新生,在我們學(xué)習(xí)知識的同時也衷心的感謝彭老師每天辛勤的帶領(lǐng),使我們這戲?qū)嵙?xí)圓滿的結(jié)束!
鐵路實(shí)習(xí)工作心得2
時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間,見習(xí)期結(jié)束了。在這段時間,我學(xué)到了很多知識,不僅有專業(yè)知識方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說將是受益匪淺。讓我明白了,不管,在何時何地都不能忘記學(xué)習(xí);只有,不斷地充實(shí)自己才能把工作做好。在以后的工作中我會繼續(xù)努力,勇于創(chuàng)新,愛崗敬業(yè)都是我追求的目標(biāo)! 到北京電務(wù)段報(bào)到后,段組織了為期13天的入路教育。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了北京電務(wù)段現(xiàn)階段的概況,讓我們對段機(jī)關(guān)的科室設(shè)置、段管內(nèi)的線路里程和下屬車間的分布有了進(jìn)一步的了解。在路局黨校,段里各科室為我們講述了一些現(xiàn)場作業(yè)的基本要求和注意事項(xiàng)。 在這短短的幾天,每天提到最多的就是安全。到這讓我認(rèn)識到,在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。在日后的工作中,必須牢記血的教訓(xùn),嚴(yán)格按規(guī)章制度作業(yè),避免事故的發(fā)生。
3月份到了孔家莊信號工區(qū)后,同工長簽定了師徒合同,也正式意味著我的現(xiàn)場見習(xí)期開始了。師傅讓我學(xué)習(xí)了很多工區(qū)存放的書籍和文件,再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區(qū)老師傅們對我很照顧,傳授給我很多的現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)。每次天窗點(diǎn)上道作業(yè),師傅們都不忘額外提醒我注意安全,提前下道避車。在這的半年里,跟著師傅們在現(xiàn)場學(xué)習(xí)工作流程,工作重點(diǎn)內(nèi)容等,我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機(jī)ZYJ7、ZY4,電動轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD6的工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測試方法和故障處理程序,對管內(nèi)的25HZ、ZPW-20xx軌道電路工作原理、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測試方法和故障處理有了初步的認(rèn)識,對機(jī)械室設(shè)備、控制臺、日巡視內(nèi)容、微機(jī)監(jiān)測的查看都有了一些了解。
工作很辛苦,有時很煩燥,周期性的檢修項(xiàng)目很容易對工作失去信心,然而這正是覺悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。
電路是最基本也是最難的。如電源屏電路、區(qū)間設(shè)備電路、軌道變壓器電路等等,在工作中是天天能看到、遇到的。所以說,在學(xué)校里學(xué)的專業(yè)知識技能在現(xiàn)場是很有用的,只是看我們怎么去充分地運(yùn)用這些技能。如果能很好的去運(yùn)用我們所學(xué)的專業(yè)技能,我們在工作中將會如魚得水,成長也會比較快一點(diǎn)。在見習(xí)中我學(xué)到了很多。其中,扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)的知識是有限的,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這個時代,只有不斷學(xué)習(xí)新的知識不斷“更新”自己,才能跟上時代的步伐,所以,除了在工作之外,我仍然要在業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)新的相關(guān)專業(yè)知識,好在以后工作的道路上不掉隊(duì)。
在以后的工作中我要提高自身修養(yǎng),以平靜的心態(tài)看待鐵路,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。積極主動地做好分內(nèi)之事;培養(yǎng)自己的大局意識,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的.生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
算上實(shí)習(xí)有差不多半年的的時間,真的可以改變一個人,通過這半年的時間,我付出了很多,也收獲了很多。這半年來,通過師傅說的重點(diǎn)和一些經(jīng)驗(yàn)及自己在現(xiàn)場的摸索、實(shí)踐,讓我對鐵路信號的施工有了比較全面的了解和掌握。總之,在工區(qū)的這半年時間,我的生活過得都比較充實(shí),愉快,現(xiàn)在的這份工作,我很喜歡。
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