汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得
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汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得1
每一位學(xué)生都會(huì)外出實(shí)習(xí)、實(shí)習(xí)是為了讓學(xué)生更加的了解社會(huì)、了解自己所學(xué)的專業(yè)。我是一名汽車修理專業(yè)的學(xué)生、在學(xué)校的安排下、和另外兩位同學(xué)到汽車修理廠進(jìn)行為期兩個(gè)月的工作實(shí)習(xí)。現(xiàn)代社會(huì)不斷的發(fā)展、汽車已經(jīng)成為了大部分人的交通工具、現(xiàn)在每個(gè)城市的交通都出現(xiàn)了擁堵、汽車的數(shù)目也增加到了一個(gè)可怕的程度、汽車用長了就要保養(yǎng)、而且壞了也要修理、所以汽車修理廠不斷的增加、對(duì)我們汽車修理的技術(shù)人員也有著很大的需求、對(duì)技術(shù)也有了很高的要求。
剛來到修理廠、我們?nèi)齻�(gè)都有點(diǎn)緊張、在負(fù)責(zé)人的安排下、我們就跟著幾位修理師傅們工作、這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里、我們的工作都由他們安排、師傅們?nèi)硕己芎谩⒅牢覀儎傞_始沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)、就讓我們換好工作服在旁邊打打下手、聽他們講解、忙完了就讓我們做收尾的工作。畢竟我們也沒有工作經(jīng)驗(yàn)、有地方實(shí)習(xí)就相當(dāng)不錯(cuò)了、所以我們工作起來相當(dāng)認(rèn)真和努力、開始的一段時(shí)間里、師傅們沒有讓我們動(dòng)手、而是讓我們?cè)谂赃呎J(rèn)真的學(xué)習(xí)、聽他們講解、有什么不懂的就虛心的請(qǐng)教。我們大家也知道、汽車這個(gè)東西還是很危險(xiǎn)的、每年發(fā)生車禍不知道有多少起、要是在修理的過程中、出現(xiàn)意外而導(dǎo)致車禍、那么對(duì)我們來說就是致命的打擊、所以師傅們也很謹(jǐn)慎、我們也知道這些事情是不能開玩笑的。
所以在師傅的培養(yǎng)下、我們實(shí)習(xí)的半個(gè)月、師傅們也開始讓我們動(dòng)手操作一些簡單的事情、即使是簡單的事情、我們也做的相當(dāng)?shù)恼J(rèn)真、仔細(xì)。做完后、師傅還會(huì)認(rèn)真的檢查、怕其中出現(xiàn)什么差錯(cuò)、有什么做的不對(duì)的地方、師傅們會(huì)幫助我們指出、然后幫助我們改正、而且一再說、汽車修理是不能打馬虎的。我們?cè)趲煾祩兊母腥鞠�、擁有了良好的工作素質(zhì)、每次工作都相當(dāng)?shù)恼J(rèn)真、做完后會(huì)仔細(xì)的檢查、然后才會(huì)放心。經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)、我們對(duì)一般的修理也能夠獨(dú)自動(dòng)手了、我們的進(jìn)步還是很大的、在接下來的一個(gè)月里、我們還是修理簡單的問題、一方面是鞏固修理知識(shí)、另一方面是增加我們的操作技巧和經(jīng)驗(yàn)、我們也知道貪多嚼不爛、所以我們還是工作的.很認(rèn)真、對(duì)自己的工作很負(fù)責(zé)。
這次的實(shí)習(xí)、讓我們養(yǎng)成了良好的工作素質(zhì)、培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力、增加了我們的操作經(jīng)驗(yàn)、這些都是課堂上學(xué)不來的、所以這次的實(shí)習(xí)對(duì)我們來說收獲還是很大的。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)、我們也知道了自己的不足、在接下來的學(xué)習(xí)中、我們會(huì)努力彌補(bǔ)自己的不足、讓自己在以后的工作中、做的更好。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得2
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了、通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作、使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步、通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解、通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻、走上汽車開發(fā)這條道路、從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)、但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車、公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力、為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)、為我們的迅速成長提供了良好的條件、我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝、對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助、每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答、在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)、可以搞懂很多看書看不明白的問題、當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西、了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)、增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神、真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性、同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力、為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程、有著明確的分工、每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組、這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量、對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作、例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)、在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋、由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)、所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的、但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的、感覺到有些難理解、保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)、原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量、從而保證車輛乘員的安全、我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊、其他的兩輛車有吸能塊、這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用、同時(shí)還可以減輕車輛的重量、我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚、通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用、之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解、從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多、我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲、連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造、之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造、但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事、在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題、在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白、通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多、以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多、在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法、利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要、在拆解的過程當(dāng)中、很多人在干不同的工作、各個(gè)工作之間要相互配合、否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快、做記錄的可能會(huì)跟不上、這樣就容易記錯(cuò)、還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照、這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致、同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作、因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解、都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要、而且相對(duì)來說有些枯燥、但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡單一些、只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些、不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析、有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)、而且有些空的測(cè)量比較困難、這就需要細(xì)心和耐心、此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的.工作更是如此、面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心、需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解、還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的、但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的、在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題、比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作、所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心、弄清了很多以前不是很明白的問題、分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)、對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司、大體的結(jié)構(gòu)也很相近、但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪、雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的、但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的、而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇、因而還是比較有干勁的、到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下、以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容、如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要、必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)、也要感謝熱心幫助過我的人、使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西、為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)、此外在拆車的過程當(dāng)中、還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題、比如說盡量減小零部件的質(zhì)量、設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝、要用合適的工藝和材料以減小成本、盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始、在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)、但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去、只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)、堅(jiān)持正確的工作方法、不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得3
東風(fēng)日產(chǎn)專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等、還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等、及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間、設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店、銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員、而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟�。在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中、我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的、買了一輛新車、首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表、檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效、安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠、安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足、并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的`自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后、察看儀表工作是否正常、傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油、汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油、一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液、必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后、會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)、所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能、做到及時(shí)更換。普通工況下、制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上、不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用、以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、影響制動(dòng)效果。不同車型、使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大、有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)、對(duì)自己以后工作的事情考慮得少、準(zhǔn)備得少、一旦步入社會(huì)、自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)、對(duì)于自己到底要干什么工作、自己有什么技能、是什么料、都不是很有把握。因此、實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向、那么、以后工作了、想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有、對(duì)于許多同學(xué)來說、先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少、專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作、自己專業(yè)內(nèi)的工作、自己喜歡的工作、這樣是不夠切合實(shí)際的。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得4
在學(xué)期結(jié)束前、我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了、當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)、讓我們感到的是頭暈?zāi)垦�、因�(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了、電路圖讓我們看得很困難、而且之間的連接有點(diǎn)麻煩、有的從第一頁會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解、所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯、感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后、本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心、為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績、特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)、自己就下定決心、努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的'培訓(xùn)不算長、但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)、有點(diǎn)辛苦、但在辛苦的背后、我們?yōu)橹冻龅暮顾途�、時(shí)間是值得的、讓我們學(xué)習(xí)到更加有用、更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李、回家過寒假了、但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)、但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)、我們不僅在生活上互相幫助、在學(xué)習(xí)上、我們各施所長、努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題、在專業(yè)技能上、我們又提高了一個(gè)層次、為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我、很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)的拼搏中、我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西、我十分樂意地去教他們、我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難、當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后、臉上一起露出笑意、我見到、感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上、指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心、他為我分析了很多問題、讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話、讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮、使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心、使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)、老師為我講的那番語重心長的話語、謝謝您、王老師、謝謝您這兩年來一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢、還有最敬愛的馮老師喲、我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后、我覺得得到了很多珍貴的東西、讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里、任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己、所以我們要一起努力。
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