生產(chǎn)實習心得體會范文必備(15篇)
當我們備受啟迪時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。應該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的生產(chǎn)實習心得體會范文,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習心得體會范文1
在實習期間透過理論聯(lián)系實際,不斷的學習和總結經(jīng)驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的潛力,為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。
實習中的感悟首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不一樣學校的同學,有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習潛力,要有一套學習知識的系統(tǒng),遇到問題自我能透過相關途徑自行解決潛力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好必須要有良好的學習潛力,透過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習潛力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的潛力,在沒有另人幫忙的狀況下自我也能透過努力,尋找相關途徑來解決問題。(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自我必須不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
透過這次畢業(yè)實習,把自我在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的潛力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備,并為自我能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自我的要求經(jīng)過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了完美的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更就應把學習作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后,我用心響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升潛力,以廣博的`社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進行主角轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是透過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有透過實踐才能鍛煉人的品質,彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代能夠自我選取交往的對象,而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是務必在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種主角的轉換。
三、提高工作用心性和主動性。
一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫忙,我會繼續(xù)努力的。
生產(chǎn)實習心得體會范文2
一周的生產(chǎn)實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉為人所知了公司商品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的成本更低低成本、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地混亂而又繁忙的一周里,我學會了許多從不接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機調試、包裝等,每一個工序都做的都滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員技術人員的操作方式,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)突顯的方式、方法,給企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司使的產(chǎn)品有了質的領悟。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特性及特質廣泛的應用領域,而且洞悉了變頻器、起動器的電子系統(tǒng),還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的激發(fā)起進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍
走進車間的那一刻,我被整個其他工作的場面震撼了,眼前的一切并非我......的那樣仿佛糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節(jié)奏的影子,這在此之前一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結協(xié)作的精神,或使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學會了與人合作中,工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變
在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個小細節(jié)的都可能會造成最后調試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹
慎地做好每項教育工作,方能使大家使得的辛勞不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫,所以,應保證每個必須細節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會給公司的非常大效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有,但求更好,無論是在生活還是工作中所,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)
在以前的頭腦中,我認為美妙的工作都是很美好的,我想企業(yè)紡織廠和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的浪漫工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,其他工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。參與第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一列就一個人,一班的'時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個復員軍人人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的休閑活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是協(xié)作多么的幼稚,我們這時候吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭成員擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動八個換來的告捷。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你也許是社會的最底層!但同時社會又是美麗的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你獲致自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的鉆研,并且用實習的心得時時激勵自己!
生產(chǎn)實習心得體會范文3
在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這份工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,不斷積累實踐技術經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的`一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后,我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
生產(chǎn)實習心得體會范文4
讀萬卷書不如行萬里路。20xx寒假,我和同學一起到了在家人的推薦下,去市里金凱機械制造廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。
上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個正值20歲的年紀到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的.那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
雖然只有短短三十多天的時間活動實踐讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,并且學到了很多課堂上學不到的東西。天氣很冷,正是因為有了這樣的環(huán)境,激起了我要在寒假參加社會實踐的決心和斗志。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解和認識社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解和認識社會的機會。深入社會,同社會經(jīng)驗人士談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),認識到只有到實踐中去,到社會中去。艱辛知人生,實踐長才干。通過開展社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名即將進入大四的學生,再過一年將走上工作崗位,實踐活動使我提早走近社會、認識社會、適應社會。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
生產(chǎn)實習心得體會范文5
轉眼車間實習已過去了一周,回首這一周,是我由一名大學學生正式轉變?yōu)橐幻习嘧宓囊恢堋T谶@一周里,每天早八晚五的生活,很充實,和大家在一起真的很開心。
作為一名文科生,已經(jīng)有至少五年以上沒有觸碰過任何電子類的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線,一個個熟悉又陌生的名詞,化成實物重新出現(xiàn)在了我的手上。這幾天的遙控器車間實習,我每天都和這些東西打交道,插件的生活,雖然忙碌卻充滿樂趣。不得不說,我們奧克斯的一線工人,很善良,很質樸。盡管每日的工作任務都很重,但面對我們的求助,他們都會耐心地向我們解釋,能和他們一同工作很開心,很快樂。
在車間的實習,可以說,讓我這個文科生近距離的體驗了下現(xiàn)代工業(yè)自動化的`魅力。以前在學校社團活動中,看到他們制作的簡單機器人驚嘆萬分,而現(xiàn)在才知道,原來半自動化是這樣的,工業(yè)自動化的力量又豈是用幾個簡單零部件就能描繪清楚的?
在本次實習中,我最大的感觸就是,空調的制造,真的是一個很精細的工作,每一個環(huán)節(jié),乃至每一個小小的元器件都不能出現(xiàn)問題。一道道的程序,一道道的檢驗,每一臺空調的誕生都離不開前期精細的研發(fā)設計、中期一線員工兢兢業(yè)業(yè)的努力和后期一道道嚴謹?shù)臋z驗流程,絲毫不能馬虎分毫。只有大家向著一個共同的目標奮力前行,才能夠生產(chǎn)出完美的空調,才會造就一個完美的奧克斯!
生產(chǎn)實習心得體會范文6
轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品。設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的.機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行參觀實習。
雖然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了〝學無止境〞的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營;顒舆^程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
生產(chǎn)實習心得體會范文7
剛進入車間的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業(yè)文化的培訓,使我們更加公司目前的體會公司的情況。然后就是相關部門的培訓,從今天的培訓中我看到了這個的專業(yè)性,最后給我們傳授了車間的安全最終操作規(guī)程,讓我們更加適應這里的環(huán)境。
我實習所在之處的車間見習是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業(yè),在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,班長和其他的室友對我很關心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,果然會用自己的思維去認識,只有快捷鍵認識了才能更好出去操作。在這專精時我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實踐,流程才能弄清楚整個工廠的流程。
而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學到了很多蠢事。這時我果然真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本雜記上,沒事的時候就看看,經(jīng)過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能,之后還對我們需要進行培訓,使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實習期間,我深切地感受到,汽車項目組車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的組織工作壓力,車間里盡管會聽到笑聲、面對同事,你總是熱情真誠、面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個全廠和睦相處,就像一個溫馨的基克維澤區(qū)。而領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平產(chǎn)品與服務的真實意義,體會到了創(chuàng)造純凈、服務社會的理念,體會到了__汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中此項工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。一把手上司和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了六項多項的實習計劃,幫我達到實習的'目的。
在這一段時間里,我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為剛剛我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝凱__汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了極深一步的理解和學習認識,為我戒心即將走上工作崗位添上了信心,讓我在大學生活中留下了兩本美好的一頁。其次,我還要感謝技術大伯服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對領導及同事說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
生產(chǎn)實習心得體會范文8
讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假,學院為了使我們了解機械產(chǎn)品。設備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。實習內容:
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇。用途等。
3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理,方式方法。
機械電器技術操作規(guī)程:
1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的`零件或者精度要求高的關鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面。圓錐面。圓弧面。螺紋等切削加工。并能進行切槽。鉆孔。擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好。加工靈活。通用性強,能適應多品種。小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明。嚴格制度。照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
生產(chǎn)實習心得體會范文9
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的`,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我
們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
生產(chǎn)實習心得體會范文10
在通信可以日益發(fā)展強大的今天,通信質量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質量必須有嚴格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質量問題的關鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術指標,必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備出現(xiàn)問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關,絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的,不過對測徑儀設定產(chǎn)品的線徑后,測徑儀根據(jù)實際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機和收線架,可以起到對機器的速度進行微調的作用。還與各區(qū)的溫度調節(jié)有關,如果各區(qū)的溫度控制不當,那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴密計算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質通信元件生產(chǎn)應著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術指標的工序環(huán)節(jié)。
護套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關鍵的一道工序,如果操作不慎,心得體會那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費,還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護套工序的核心技術在擠塑機,我公司生產(chǎn)市內通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機,擠塑機各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關鍵。溫度控制不當,護套料融化不合格,若護套料被燒焦了,可能使擠塑機機頭內堵塞,也可能由于護套料太軟而使護套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上,才能保證護套部偏心。
在質量檢測中,最重要的是認真和責任心,這是質量檢測工作人員應必備的素質,使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導****徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結果將失效。后道檢測中,熟練是關鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動測試儀,dcm機能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進行一次性測量,可測量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。
光陰似箭,轉眼間,一個月的實習時間即將結束。至于我的.總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實”。在這一個月中,安排我主要以自由學習為主的學習方式,我學到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學生,也初步步入了社會,融入到了xxxx,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會后,為了物質利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊,大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負責的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時,都能給我耐心細致的講解。學習質量檢測時,同事們都能以一個學哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求,都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達,但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚,由于我的不慎導致了好幾次的開機斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關照,對于我一個不愛發(fā)問的學習者來說,無疑是最大的動力,F(xiàn)在我可以說:選擇xxxx,我選對了。
經(jīng)過一個月的實習。我學到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。
生產(chǎn)實習心得體會范文11
8月2日起進入車間進行實踐學習,經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質量標準,同時也學習到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實習總結如下:
1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現(xiàn)象出現(xiàn),嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定;
2、各生產(chǎn)工序實踐學習,根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,提高質量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學習車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進行安排生產(chǎn)、檢查質量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。
3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實踐學習向車間提出三點建議:
1、加強車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;
2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務;
3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;
存在問題及措施:
目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益
從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經(jīng)過近一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工
問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理! 前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應該是我學的.最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。
同樣是新員工,不同的確是學習的心態(tài),我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。 油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。
生產(chǎn)實習心得體會范文12
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
第一,用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)
第三,良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求:
一、 繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的'社會知識拓展視野。
二、 努力實踐,自覺進行角色轉化
理論是灰色的,生活之樹常青,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
生產(chǎn)實習心得體會范文13
時間過的真快,轉眼間一個月的光陰已經(jīng)匆匆離去;仡欉@一個月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新,F(xiàn)將這一個月的實習總結如下。
我們自從20xx年x月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習,到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經(jīng)考試合格后,把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了xx化工有機硅分廠硅烷車間XX單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經(jīng)過三級安全教育培訓后,使我對安全意識有了更進一步的提高,并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境,由于整個有機硅是新上項目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn),當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天,其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉,首先就是幫設備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個人才抬動,我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛(wèi)生,一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現(xiàn)場,本以為沒什么事的,可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應過來,一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個人要推一百個油桶,頓時我們蒙了!
任務下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個的開始推,剛推前幾個感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了,體力嚴重透支,可是任務還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅持,終于完成了任務,此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關的工藝流程,下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后,讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。
三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習,由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結束,正在進行現(xiàn)場的檢修階段,整個工段一共8層,每層都有許多機修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生,由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動),加之樓層又太高 ,我們用了整整一天的時間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。
第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間,一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學習;仡檹倪M入興發(fā)到分到班中之前,讓我最大的.感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時讓我對各個設備有了大致的了解,對設備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過,同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙,平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的,由于現(xiàn)場檢修,我們每個班負責一個地方,我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時還去倉庫領東西,幾乎很少有休息的時間,當然下午即將下班時還要打掃生,同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午,突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油,噴的1—5樓全是,經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。
由于每層有好多的油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了,原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導致了失火,霎時濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時采取了相應的措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內發(fā)生了兩次事故,對于來實習的我來說,可謂是驚險萬分,讓我見識到了化工廠里的危險性,同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位,出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應的措施,對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
回顧這短短一個月有余的實習的過程中,感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且也讓自己更進一步接近社會,體會到了在企業(yè)的工作實習過程中種種經(jīng)歷,使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
總之,實習期間累是一方面,危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的), 同時收獲也是很大的,自己也感觸很深:理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間。
生產(chǎn)實習心得體會范文14
為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學校組織機構了四個星期的汽車專業(yè)實習,通過這段時間的實習,使我對公開課所學知識有了一個更深刻,越來越系統(tǒng)的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。
在校實習的部分中均,我們充分利用課堂所學知識,理論聯(lián)系實際,將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識靈活運用了起來,加深了對這些知識的理解。在職實習分為兩部分:發(fā)動機維修和底盤維修。
第一個星期我們需要進行的是多星期發(fā)動機維修,由XX×老師帶領的。×老師的實習指引思路清晰,專業(yè)性強,同時也不失豐富的拓展。在實習之前,左老師首先就強調了實習過程中的安全和規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來規(guī)則進行。下面介紹一下結語我在發(fā)動機維修中的所學知識和其中的心得體會。首先是工具的充分運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆建氣門彈簧的專用工具,拆走飛輪的專用工具。工具輔助工具對于維修的意義非常大的,選對了工具,不但想要節(jié)省時間,而且能夠保護在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會導致零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機很極的費工時。因此,發(fā)動機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,雖然有可能影響拆裝的進程,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機是汽車的動力源,汽車底盤,顯示屏等許多部分都與其交匯點有連接,所以在拆拆在此之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分斷開,用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞夾牢固;最后將發(fā)動機與車身分隔部分車頂拆開,用千斤頂將發(fā)動機吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓練,我們學到了做事前一定要考慮全面,注重細節(jié),充分了解風險問題的結構,理清解決問題的思路,這樣才能不斷提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機的汰換,在拆解之前恰當要對發(fā)動機的構造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次引擎發(fā)動機拆卸實習,所以對發(fā)動機的構造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導,我們一大步對發(fā)動機一步一步通過拆解。先是拆掉發(fā)動機周圍的制動器,離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,可變等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解在結構上,加深印象。拆卸完后,要對零部件需要進行檢查,看其有否符合標準,比如氣缸內的.圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲鑒別;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測后按照拆卸的順序將發(fā)動機重新裝好,再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的維修到此結束了。通過對發(fā)動機維修的實習,使內燃機我對發(fā)動機的結構更加了解,而且對內燃機維修工藝有了更深刻的認識。
第二個星期的實習時XX×老師帶的地盤維修工藝實習,首先×老師就對我們上個星期所實習的內容進行了考核,然后再或進行底盤的實習。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了輪胎的工藝要求,然后讓我們練習,最后還成功進行了考核比賽,看誰用的時間總計。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位離退休都必須要從基層做起,最基本的事確實做不好,是很難切實加強別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和避震器。在拆懸架部分,我們又用到了專用的拆卸工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設計很不合理,給我們在運用的過程充分運用中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進行了解后,對其進行了改造,極大的不斷提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進步和終于增強。接下來又拆去了轉向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷難題提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實習,鍛煉了我們獨立思考分析風險問題的能力,并運用之前學過在此之前的各個學科的知識來解決問題。×老師還指導了我們AI和EFI的實習。AI實習中,我們拆卸了自動離合器,詳細了解了它的構造,通過觀察構造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實習中,萬老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的此項工作中所原理,并用修車王讀取了EFI中的相關數(shù)據(jù),且做了一些偷懶記錄來進行分析。
生產(chǎn)實習心得體會范文15
社會時代的不斷開展,工作要求的不斷提高,許多的大學生都沒有工作,為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會當中,實習就關心我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學到許多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學們在指導老師的帶著下來到xx汽車總裝車間實習,實習的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習是為我們進入社會做預備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實習時,就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項,一連講了半個小時,講解的那么詳細,一個笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了,到后來才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導老師工作組裝,我們也在一旁認真觀看,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當中去,在這之中但然有個磨適合應的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動手,知道老師在一旁指導我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后關心我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我們也不灰心繼續(xù)努力的工作實踐,一連幾天下來,我1 們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長時間的實習我們都學到了許多東西,我的'收獲也頗豐。首先是團結合作,畢竟一個人的力量是有限的,團結起來工作才做的更好,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的關心。
激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此劇烈的社會,我們就將被社會所淘汰。
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