（精）金工實(shí)習(xí)心得10篇
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的金工實(shí)習(xí)心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
金工實(shí)習(xí)心得 篇1
一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，每周一次的金工實(shí)習(xí)，讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西，或許設(shè)備已經(jīng)很古老，我的技術(shù)很稚嫩，我的產(chǎn)品很粗糙，但這都阻擋不了我對(duì)金工實(shí)習(xí)的熱愛(ài)與做出成品工件時(shí)的成就感。
在十幾次的實(shí)習(xí)中，我接觸到了鑄工，鉗工，車工，焊工等多個(gè)工種，親手操作了車床等生產(chǎn)機(jī)械，學(xué)習(xí)了基本用法，也了解了它們的原理，簡(jiǎn)要的學(xué)習(xí)了加工工藝，最終做出了一些稚嫩的成品。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我認(rèn)為金工實(shí)習(xí)這一項(xiàng)目甚至要比我們學(xué)習(xí)的某些科目更加實(shí)用，假如我們有一天走進(jìn)車間，與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機(jī)械，而不是數(shù)據(jù)與習(xí)題。
金工實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號(hào)，古老的機(jī)器復(fù)雜的操作在一開(kāi)始很讓人感覺(jué)厭倦，但聽(tīng)老師解釋明白了其意義：老式的機(jī)械結(jié)構(gòu)更加明顯，操作起來(lái)也容易明白他的基本原理，用好了古老型號(hào)的機(jī)器，再用新型的器械會(huì)比較容易上手。
在金工實(shí)習(xí)的過(guò)程中，所有老師都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)一個(gè)問(wèn)題：安全。事實(shí)在生產(chǎn)中，安全也是最重要的一個(gè)要素。安全大事，一刻也不能放松，所有的安全事故都出在不小心，一不注意，稍有懈怠的極短的時(shí)間里。安全是我們這些“實(shí)習(xí)工”最應(yīng)該注意的一點(diǎn)，也是以后帶到工作與生活中最重要的一點(diǎn)。只要人在其位，便應(yīng)該時(shí)刻繃緊神經(jīng)，不可以稍有馬虎，也不可以有絲毫懈怠。
在這__次的金工實(shí)習(xí)中，通過(guò)理論課的`講解，上工位的實(shí)際操作，老師們的悉心幫助與自己的努力，我感覺(jué)我已經(jīng)掌握了各個(gè)工種的基本操作，了解了一些生產(chǎn)上的智慧，總而言之，大有收獲。
我想再提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。
1延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間，總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門(mén)的工種難度較大。
2十分先進(jìn)的設(shè)備沒(méi)有見(jiàn)到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們!
金工實(shí)習(xí)心得 篇2
為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過(guò)的實(shí)在很快，很多東西還沒(méi)來(lái)得及學(xué)就已經(jīng)過(guò)了。所以我寫(xiě)下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，算是對(duì)自己過(guò)去2周的所見(jiàn)所聞所感所想作個(gè)記錄吧。
還記得開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個(gè)項(xiàng)目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對(duì)接下來(lái)2周的“噩夢(mèng)”簡(jiǎn)直不敢想象，如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實(shí)習(xí)中是會(huì)有一點(diǎn)危險(xiǎn)，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險(xiǎn)性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來(lái)做的話是不會(huì)出現(xiàn)意外的”，聽(tīng)完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過(guò)去了。
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒(méi)有睡醒。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來(lái)鍛造實(shí)習(xí)的是吧？車間在這邊，過(guò)來(lái)吧。”老師邊說(shuō)著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開(kāi)始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單是吧？我開(kāi)始時(shí)也覺(jué)得沒(méi)什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時(shí)間？！所以我都不以為意聽(tīng)完老師的講解之后我們就開(kāi)始了我們的鐵匠生涯，說(shuō)實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來(lái)的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬(wàn)一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒(méi)那么簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來(lái)老師過(guò)來(lái)指導(dǎo)我們，才把那個(gè)零件打出來(lái)了。看著自己的勞動(dòng)成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來(lái)回去留念。
第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！
模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺(jué)得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來(lái)灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說(shuō)是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來(lái)了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說(shuō)的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來(lái)做，但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問(wèn)題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來(lái)在做的過(guò)程種有些東西是自己不小心沒(méi)有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒(méi)有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒(méi)有放好。累了一天，總算拿了個(gè)A+，也算是這一天的最大安慰吧。最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工！我們剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來(lái)我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò)，本來(lái)應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行�。∷宰詈蟮臅r(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻�(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無(wú)光天昏地暗，那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的是：最終的.零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識(shí)，磨床齒輪，模具CAD，每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí)：首先通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識(shí)，開(kāi)拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸啦（比如我本人對(duì)那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒(méi)有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾）；還有一些實(shí)習(xí)過(guò)程中會(huì)有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì)希望能夠有機(jī)會(huì)保留自己的勞動(dòng)結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾；其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過(guò)程也就會(huì)更加有吸引力咯。
金工實(shí)習(xí)心得 篇3
實(shí)踐出真知，我們不僅要有充分的理論知識(shí)，還要有良好的動(dòng)手能力，只有兩者結(jié)合，我們才能真正做好每一件事。一直聽(tīng)說(shuō)金工實(shí)習(xí)很鍛煉人的動(dòng)手能力，很需要細(xì)心和耐心，大四的時(shí)候，也就是在xxxx年xx月xx日到xx月xx日，我們化工xx班進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)，我們分別經(jīng)歷了鉗工實(shí)習(xí)、和機(jī)加工實(shí)習(xí)。深刻體會(huì)到了加工零件是多么需要的耐心和細(xì)心，當(dāng)然還需要一定的技巧。實(shí)習(xí)期間雖然有點(diǎn)辛苦，但是我覺(jué)得自己收益頗豐。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我清楚知道耐心細(xì)心和技術(shù)以動(dòng)手能力是多么的重要性，除此之外，我們也些微上網(wǎng)體會(huì)了一番車間工人們的生活。
一、鉗工
首先我們?cè)谛?nèi)鉗工車間進(jìn)行為期兩天半鉗工的實(shí)習(xí)。首先老師給我們播放了一段與鉗工相關(guān)的視頻，讓我們大致了解了一些常用的工具，以及相關(guān)工具的安全操作方法。當(dāng)然從中我們還大致了解了什么是鉗工，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
在視頻學(xué)習(xí)之后，老師開(kāi)始給我們上課，我們的任務(wù)是把一塊鐵板經(jīng)過(guò)鋸，銼攻絲套絲等加工成一個(gè)工整的工件。在開(kāi)始鋸之前，我要先把劃線，再沿著線打上樣沖。接著就開(kāi)始鋸的工作。鋸成兩半，當(dāng)在鐵上鋸開(kāi)一道痕的時(shí)候，就要雙手拿鋸，慢慢地推拉，拉長(zhǎng)鋸。雖然那是一塊鐵，但是當(dāng)你不斷地拉鋸條，始終會(huì)給你鋸斷的。接著開(kāi)始找兩個(gè)相對(duì)垂直的平面，用銼刀磨光滑并且相互垂直為止。接著老師叫我們?cè)趺窗凑請(qǐng)D紙開(kāi)始鋸出零件的大致樣式，鋸的時(shí)候要在離開(kāi)樣沖一點(diǎn)點(diǎn)的地方開(kāi)始鋸，就是說(shuō)要鋸大一點(diǎn)，留足夠的余量，但也不宜留過(guò)多余量，免得挫平時(shí)太難。在整個(gè)鋸的過(guò)程中，我不但學(xué)會(huì)了使用鋼鋸的方法，還學(xué)會(huì)了力量的運(yùn)用。在鋸鐵的時(shí)候，你不能把鋸條拉太快，這樣只會(huì)大量消耗你的體力而且達(dá)不到理想的效果，而慢慢地拉長(zhǎng)鋸就是最好的方法，既省體力又鋸得快。接著是鉆孔、倒角、打螺紋等一系列的加工過(guò)程，從這個(gè)過(guò)程中我們不僅要細(xì)心的量各種長(zhǎng)度以使零件符合標(biāo)準(zhǔn)，還要用耐心慢慢的拉鋸，慢慢挫平每一個(gè)平面，真的很鍛煉人的動(dòng)手能力。
二、機(jī)加工
接著我們的實(shí)習(xí)進(jìn)入了更重要的`一個(gè)階段：機(jī)加工。首先我了解到機(jī)加工是車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
首先老師對(duì)我們進(jìn)行了分組，兩人一組，并強(qiáng)調(diào)我們不能隨意操作別的機(jī)器，以及強(qiáng)調(diào)了一系列相關(guān)的安全操作問(wèn)題，可見(jiàn)機(jī)加工具有一定的危險(xiǎn)性，這讓我們操作的時(shí)候更加不敢掉以輕心，要小心謹(jǐn)慎。接著映入眼中的就是幾排陌生的機(jī)器，然后我們按照老師安排的分組，各自歸為，找準(zhǔn)自己的操作機(jī)器后，集中聽(tīng)老師講解相關(guān)的操作知識(shí)。首先再一次強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中最重要的一點(diǎn)——安全問(wèn)題，不能把鎖匙插上開(kāi)啟車床，等待轉(zhuǎn)停才能觸摸工件，要注意機(jī)器不用說(shuō)要調(diào)至空擋，防止不小心碰到機(jī)器開(kāi)關(guān)，造成人生安全問(wèn)題等。接下來(lái)就是介紹車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿等組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，如何調(diào)整轉(zhuǎn)速，認(rèn)識(shí)不同的刀，如何換刀，以及換刀時(shí)要注意的地方等，講解完畢，老師讓我們先回各自機(jī)器操作十五分鐘，相對(duì)熟練之后，再接著親自示范了一次讓我們學(xué)習(xí)，看著老師嫻熟的操作，輕松寫(xiě)意的就將一段黑黢黢的原料加工成了光亮的無(wú)螺紋螺釘，看著老師操作的同時(shí)，我們也仔細(xì)聽(tīng)這老師的指導(dǎo)，對(duì)刀的方法，粗加工要分兩次的技巧，精加工要記得加冷卻液并且降低轉(zhuǎn)速，看著老師的操作，我們每一個(gè)人都聚精會(huì)神，仔細(xì)記下老師講的每一個(gè)要點(diǎn)。
第二天一大早，老師又再一次親自給我示范了一次操作，熟記這些要點(diǎn)之后就到我們動(dòng)手了。首先我們挑選了一段比較直圓柱原料，按照與切斷刀相距2mm的距離加上工件長(zhǎng)度，最終選取45mm的長(zhǎng)度，車刀選用端面刀，夾緊后先將端面車平，之后再測(cè)量大概xxmm處用車刀劃線，退刀后換用粗加工車刀，用游標(biāo)卡尺測(cè)出原件的直徑，按照尺寸留下1~2毫米余量，然后調(diào)好轉(zhuǎn)速360，試車一短段距離，直接向右退刀，測(cè)量這一段的直徑，符合要求后，記下轉(zhuǎn)輪上的數(shù)據(jù)，將操縱桿下拉，讓其自動(dòng)運(yùn)行，快到達(dá)劃線處停止，改用細(xì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪到達(dá)，最后向外退刀，再次退回原處，測(cè)量直徑，在19。8mm處劃線，這一次分兩次車，車到直徑留有0。2mm的余量時(shí)停止，改用精加工車刀，并且調(diào)低轉(zhuǎn)速到105，再次開(kāi)始車，在車的時(shí)候要注意加冷卻液具體步驟與之前類似，要記住試車并且多測(cè)量，精加工完成后改用切斷刀車出45°倒角，然后用切斷刀切下工件，松開(kāi)3并重新夾上工件，這一次要注意不能套套筒，也不能過(guò)松，否則都可能會(huì)把工件夾出印花，再用端面刀車平反面后，用切斷刀車倒角。整個(gè)過(guò)程并不復(fù)雜，但是我們兩個(gè)同學(xué)卻反復(fù)做了很多次不成功的，特別是對(duì)刀的時(shí)候，很容易對(duì)不好，導(dǎo)致尺寸不符，加工失敗，還有就是倒角問(wèn)題，盡管不斷練習(xí)，但結(jié)果卻總是不盡如人意。加工途中我們?cè)啻握依蠋熢俅沃笇?dǎo)，在老師的耐心教導(dǎo)，和反復(fù)的練習(xí)后才最終做出了自己滿意的作品。
總結(jié)自己的原因主要是經(jīng)常在過(guò)程中犯下各種錯(cuò)誤，例如第一次精加工時(shí)忘記試加工之后量一下尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果繼續(xù)下去之后，零件就失敗了，第二次粗加工時(shí)精加工時(shí)，忘了換轉(zhuǎn)速，結(jié)果加工出來(lái)的零件很粗糙，其中還有一系列小錯(cuò)誤，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)練習(xí)數(shù)次后，我們才終于得以成功�？荚嚨臅r(shí)候，我們加工的是33mm的工件，經(jīng)過(guò)之前的練習(xí)和改正，我們算是成功的完成了我們的作品，雖然美中不足的是，我們的尺寸還是有點(diǎn)小偏差，但還是從這個(gè)過(guò)程中我真的體會(huì)到了細(xì)節(jié)決定成敗，在實(shí)際生產(chǎn)中一點(diǎn)點(diǎn)小錯(cuò)誤都將帶來(lái)難以彌補(bǔ)的損失，所以我們以后做事真的要認(rèn)認(rèn)真真的對(duì)待，不能馬虎，從細(xì)節(jié)做起。我覺(jué)得從這短短的兩天半的機(jī)加工中，我學(xué)到的不僅僅是機(jī)械的操作，提升更大的是耐心、細(xì)心以及冷靜的態(tài)度，這次機(jī)加工，對(duì)我之后的學(xué)習(xí)和生活都將有著深遠(yuǎn)的意義，讓我學(xué)到了許多為人處世的知識(shí)。
三、反思
經(jīng)過(guò)這一周充實(shí)的實(shí)習(xí)生活，我覺(jué)得自己學(xué)到了很多從課本上學(xué)不到的知識(shí)，雖然作為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但是當(dāng)我們要真正面對(duì)這一差距時(shí)我才發(fā)現(xiàn)這一差距是多么巨大，讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路，實(shí)踐才能出真知。這周我確實(shí)感悟頗多，也得到了許多收獲，不僅是知識(shí)，更多的是為人處事的道理，在品行方面，我們無(wú)論做什么事都要有始有終，都要細(xì)心、耐心，認(rèn)真做好生活中的每一件小事，每一個(gè)小細(xì)節(jié)！在這短短一個(gè)星期的實(shí)習(xí)里，我盡自己最大的努力去完成每個(gè)任務(wù)，雖然還是不夠努力，還是會(huì)不停地犯錯(cuò)，但我覺(jué)得我還是成長(zhǎng)了，還是學(xué)到了新知識(shí)，當(dāng)然我還得更加努力！期間，雖然每個(gè)工種的指導(dǎo)老師都不同，但每個(gè)老師都盡職盡責(zé)，耐心地指導(dǎo)我們，在講授的時(shí)候不但講解專業(yè)知識(shí)，還擴(kuò)充到其他領(lǐng)域。雖然在我們犯錯(cuò)的時(shí)候老師的懲罰嚴(yán)厲了些，但這都是對(duì)我們好，要我們明白保持頭腦清醒的重要性。結(jié)合實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我們更應(yīng)該做的，則是好好鞏固所學(xué)到的知識(shí)，把這些實(shí)踐知識(shí)幫助自己在日后的學(xué)習(xí)生活，從而升華我們4的知識(shí)。雖然僅僅是短短一周，但是這次金工實(shí)習(xí)卻會(huì)讓我收獲頗豐。
金工實(shí)習(xí)心得 篇4
每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái)，因?yàn)樽罱K能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)異常值得，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物，下頭我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。
第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候教師首先給我們講了安全知識(shí)。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了，才能夠進(jìn)入車間工作。
之后教師就給我們介紹了車工的理論知識(shí)。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明。cw6140C就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。教師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。教師結(jié)束的時(shí)候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)
理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，教師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過(guò)的一項(xiàng)考核，僅有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的細(xì)心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。
第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，必須要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，到達(dá)個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)必須的刻度盤(pán)，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情景下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車削出來(lái)的錐度與圓的`同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤(rùn)滑作用。并且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
最終一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)必須要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則。
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。教師似乎很簡(jiǎn)便，因?yàn)樗撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不細(xì)心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
所以，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力�！�
第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們?cè)缭绲木蛠?lái)到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，那里的廠房顯得有些陳舊，可是里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡(jiǎn)單地參觀了下鉗工的車間，教師說(shuō)，這就是我們接下來(lái)一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著教師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當(dāng)然要聽(tīng)教師的講解，教師用自我獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過(guò)程中要怎樣操作，應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來(lái)工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中，不斷體會(huì)教師所講的意思，不懂得記下來(lái)再問(wèn)，直到全部弄清楚，這樣即是對(duì)自我教師負(fù)責(zé)，對(duì)校方負(fù)責(zé)，更是對(duì)自我的負(fù)責(zé)。經(jīng)過(guò)教師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自我完成，經(jīng)過(guò)這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自我獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握教師所傳授的技能
金工實(shí)習(xí)心得 篇5
坐車懷著喜悅的心情來(lái)到了北校，迫切的想滿足自己的動(dòng)手能力，老師把我們所有的人召集到一個(gè)不是很大的課室，進(jìn)行安全知識(shí)以及事故的'教育，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動(dòng)魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說(shuō)的對(duì)，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí)，可見(jiàn)安全的重要性，兩個(gè)小時(shí)后，上午也就為時(shí)不多了呀！班長(zhǎng)立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室，之前聽(tīng)學(xué)校說(shuō)這邊的實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸后才知道，原來(lái)實(shí)習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過(guò)程。
讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個(gè)人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡(jiǎn)單的東西如若真正操作起來(lái)的話還是會(huì)遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來(lái)老師給我們提問(wèn)，誰(shuí)回答對(duì)就加分，那個(gè)氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是不管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂(lè)的結(jié)束，但相對(duì)來(lái)這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望，畢竟今天動(dòng)手的地方不多。
金工實(shí)習(xí)心得 篇6
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡(jiǎn)單的總結(jié)。
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一課 車工
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課 焊接
曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
第三課 鉗工
今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種 鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，并且教會(huì)了我們?cè)鴺尤プ鍪皱N，然后讓我們自己去做，任務(wù)就是做一個(gè)小手錘。雖然鉗工很累，不過(guò)看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂(lè)觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行!
第四課 銑工
銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺(jué)，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒(méi)有下節(jié)課了。
今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的`相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(zhǎng)為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開(kāi)始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
結(jié)束語(yǔ)
短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí) 令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)心得 篇7
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很少，但是在車間里我們卻學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的知識(shí)，讓我們的動(dòng)手能力得到了提高，這無(wú)疑對(duì)我們的幫助是巨大的。
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，雖然我們的專業(yè)與機(jī)械聯(lián)系并不是非常緊密，但通過(guò)金工實(shí)習(xí)，我們依然學(xué)到了許多專業(yè)方面的知識(shí)，諸如產(chǎn)品的后期加工等，當(dāng)然非專業(yè)的居多。我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的，也為我們今后的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了銑工，車工，焊工，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午一二節(jié)課的時(shí)候，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解了金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題，讓我們對(duì)金工實(shí)習(xí)有了初步的全面認(rèn)識(shí)，而接下來(lái)就是我們“真刀真槍”的實(shí)踐時(shí)間了，按照分組，我們由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種并實(shí)行輪換制。
我分在第二組，首先進(jìn)行的是銑工。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。由于新式的銑床壞了，所以我們只能用有四十年歷史的老銑床進(jìn)行實(shí)習(xí)操作。在老師的耐心講解下我們小組了解了銑床的操作和各項(xiàng)性能指標(biāo)。而接下來(lái)就是我們親自動(dòng)手實(shí)踐了。按老師要求我們需要將一個(gè)圓柱打磨成其內(nèi)切長(zhǎng)方體，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，我們只需要用銑床打磨出兩個(gè)平面即可，我們操作時(shí)每次讓銑刀下降5mm逆時(shí)針退刀進(jìn)行銑削平面，小組成員每個(gè)都進(jìn)行了實(shí)際操作。當(dāng)平面銑削好之后，我們將還將工件上的倒卷部分用銼刀打磨平整了，不用說(shuō)最后我們出色的完成了這次的銑工任務(wù)。也讓我們嘗到了金工實(shí)習(xí)的甜頭。
銑工之后是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，老師講解示范后，便要求我們做控制車床走刀車外圓并要求最后工件的直徑為25mm，由于機(jī)器問(wèn)題，自動(dòng)走刀不能用，我們只能人工控制走刀，這次和我同在一個(gè)車床工作的還有兩位同學(xué)，我們便輪流控制走刀進(jìn)行圓柱的加工，但因?yàn)椴涣私膺@個(gè)工種和機(jī)器的危險(xiǎn)性，我們?cè)跊](méi)有輔助措施的情況下將工件拉的很長(zhǎng)，幸虧老師及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止了我們，不然如果發(fā)生危險(xiǎn)我們將后悔莫及。而這也讓我們因第一次銑工簡(jiǎn)而松懈的心再次提了起來(lái)，我們這次知道，車間的危險(xiǎn)都是發(fā)生在我們的不注意和不經(jīng)意間的，所以任何時(shí)候我們都要謹(jǐn)記安全第一。
接下來(lái)我們接觸的是最刺激的焊工，每當(dāng)火花四濺時(shí)就讓我們莫名的興奮啊！無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)
很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們戴好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的運(yùn)行軌跡是相互套起來(lái)的圓形，運(yùn)條的.速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，運(yùn)行的軌跡也很難均勻化，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，并且一帶動(dòng)就把拼接好的兩塊板帶偏離了，以致焊接的效果一直不好，不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，我還是掌握了一些竅門(mén)，并在最終焊接出了自以為比較完滿的作品。這次焊工讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙，就像老話說(shuō)的說(shuō)的總比做的簡(jiǎn)單。
最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作螺母。老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開(kāi)始介紹虎鉗、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一個(gè)18mm的螺母。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開(kāi)始了銼螺母的工作。我們需要保持一個(gè)動(dòng)作，來(lái)回地反復(fù)地粗銼，幾百個(gè)來(lái)回下來(lái)，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)銼，最后我順利的經(jīng)過(guò)粗銼將螺母的雛形打磨出來(lái)的，看著這個(gè)和先前完全不同的螺母，我明白這都是自己的汗水換來(lái)的啊。但這還沒(méi)完，接下來(lái)還要進(jìn)行細(xì)銼，要不時(shí)的量尺寸，看平面平整程度，最后將工件打磨成18mm的螺母，但因?yàn)榧?xì)銼的失誤，導(dǎo)致有兩個(gè)面少于18mm了，這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。所以最后我只能將工件打磨成17mm的螺母了，所幸最后完滿的完成了17mm的螺母。鉗工是這次實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)也是最累的一項(xiàng)，但看著手中自己完成的螺母就有一種說(shuō)不出的喜悅感，雖然不盡完美，但此時(shí)這些都可以自動(dòng)忽略了，畢竟這是自己親手做出的勞動(dòng)成果�。�
“痛并快樂(lè)著”這句話用來(lái)形容短短一周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不會(huì)再覺(jué)得工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂，每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的只是九牛一毛，但我們熟悉和掌握了一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的東西。只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的，我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)，而且是我們大學(xué)生活中的一筆寶貴的財(cái)富。
金工實(shí)習(xí)心得 篇8
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這兩周里的四項(xiàng)作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有體會(huì)到的東西。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項(xiàng)基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見(jiàn)識(shí)到了我們國(guó)家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng)，更重要的是我深刻體會(huì)到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，甚至是在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程，生活過(guò)程中的重要性。
追求質(zhì)量是第一位的，沒(méi)有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒(méi)用。但是很可惜，除了第三個(gè)鉗工我獲得了老師的好評(píng)之外，另外三項(xiàng)我都只得到了及格。究其原因，還是在動(dòng)手時(shí)不夠用心。氣焊時(shí)不能在焊一整條焊縫時(shí)自始自終的保持同樣地定力，在開(kāi)始時(shí)，總能夠做到老師要求的`不急不躁，所以魚(yú)鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度，但是焊縫過(guò)半后，就不能夠保持了，導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成績(jī)是幾個(gè)里面最差的，老師本來(lái)給的是不及格。也是因?yàn)椴徽J(rèn)真，沒(méi)認(rèn)真聽(tīng)老師講要求，動(dòng)手的時(shí)候也不專心，第一條就焊歪了。做車工時(shí)候，有兩個(gè)尺寸差了一毫米，沒(méi)有符合要求，正所謂失之毫厘，成績(jī)差之千里。成績(jī)是小事，但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想若用之實(shí)踐生產(chǎn)中后，也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會(huì)有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場(chǎng)的要求，浪費(fèi)的不只是勞動(dòng)時(shí)間，也浪費(fèi)了勞動(dòng)資料，如果人人都如此，那會(huì)是多么大的浪費(fèi)啊。社會(huì)主義初級(jí)階段的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件要求一切按照市場(chǎng)規(guī)律來(lái)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，如果我們手里生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不能得到社會(huì)的承認(rèn)，說(shuō)小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動(dòng)報(bào)酬與我們的被社會(huì)承認(rèn)的勞動(dòng)貢獻(xiàn)相聯(lián)系，我們個(gè)人得到的報(bào)酬就會(huì)少，往大了說(shuō)，這種浪費(fèi)對(duì)社會(huì)的總體財(cái)富來(lái)說(shuō)也是很大的損害。雖然國(guó)家現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費(fèi)也可能不太會(huì)出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無(wú)論發(fā)展到哪個(gè)階段，實(shí)踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機(jī)器，如果實(shí)踐的人沒(méi)有一個(gè)正確的意識(shí)，那他的實(shí)踐也必定不會(huì)正確，創(chuàng)造不出價(jià)值。這一點(diǎn)，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間；電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個(gè)大鐵桶中，兩天的時(shí)間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個(gè)人也不一定搬得動(dòng)；車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細(xì)的打掃機(jī)器，還把掃出來(lái)的鐵屑倒入一個(gè)大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識(shí)不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費(fèi)上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國(guó)家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻(xiàn)�？傊�，在這兩周的金工實(shí)習(xí)中，我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個(gè)基本的生產(chǎn)技能，而是學(xué)習(xí)到了我們國(guó)家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實(shí)苦干的工作作風(fēng)，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和觀念不僅在我們以后的工作中對(duì)我們有著重要的影響，讓我們能以一個(gè)思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國(guó)家的建設(shè)中，為社會(huì)創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。
能生于這一個(gè)歷史階段是我作為一個(gè)中國(guó)人的自豪，為了肩負(fù)起這一個(gè)重大的歷史人物，我們每一個(gè)人都應(yīng)該樹(shù)立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認(rèn)真踏實(shí)，真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng)，身體力行，為國(guó)家的強(qiáng)盛做出自己應(yīng)該做的貢獻(xiàn)。
金工實(shí)習(xí)心得 篇9
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今日提前上一節(jié)課，鄧谷鳴教師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，可是相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái)，教師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但教師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不一樣的教師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
應(yīng)對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，教師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的'控制，教師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，教師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到34時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，可是我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自我在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自我在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
金工實(shí)習(xí)心得 篇10
轉(zhuǎn)眼間，為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里，在老師們的悉心指導(dǎo)下，我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí)，而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西，使我不僅僅是理論上的學(xué)者。
金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心，鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主，但是由于人數(shù)較多，機(jī)器略少，我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的，這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn)，但是我覺(jué)得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過(guò)加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等，都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù)，而誕生的新的加工機(jī)器，不過(guò)這些依然保留了原先的基本車床。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到的最高科技含量的，莫過(guò)于激光、加工中心了，但是整個(gè)過(guò)程中，我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過(guò)程，但沒(méi)有自己親自操作深刻。不過(guò)呢，就算是給我們操作，也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)檫@些操作過(guò)程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過(guò)程罷了。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過(guò)了我的身體也沒(méi)有造成傷害，但是由于過(guò)分好奇，沒(méi)等電焊后的工件冷卻，就直接用手碰，就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過(guò)由于其他同學(xué)有不法操作，老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲，常常嚇到旁邊的人。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，最辛苦的事鉗工。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們的任務(wù)是各自完成一個(gè)螺母�；蛟S這是最能提高我們動(dòng)手能力的工種了，因?yàn)槲覀兊?工具只有大銼刀，鋸子，虎鉗以及游標(biāo)卡尺，卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過(guò)程中領(lǐng)悟到 慢工出細(xì)活 這道理。因?yàn)樵谀テ矫鏁r(shí)，如果不磨慢點(diǎn)，小心點(diǎn)，快要磨好的一個(gè)面就會(huì)變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我最期望的是鑄工，然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_(kāi)始實(shí)習(xí)前，我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過(guò)程都操作完，結(jié)果在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們只是把造模這一工程做完就行了，而沒(méi)有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻。或許是出于安全考慮吧，和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆](méi)有舍得用力把模型敲松，而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過(guò)程，而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來(lái)有了個(gè)更詳細(xì)的了解，還有在一些實(shí)習(xí)例如：刨工、線切割、鉗工等，得到了自己親手制作的工件，沒(méi)有什么事情比這更開(kāi)心的了。
我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí)，金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白，我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的，日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外，還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。
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