焊接實習(xí)心得體會(精選13篇)
我們得到了一些心得體會以后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣可以記錄我們的思想活動。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧,以下是小編收集整理的焊接實習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
焊接實習(xí)心得體會 1
今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿(mào)技師學(xué)院參加了為期20天的焊工培訓(xùn),通過此次培訓(xùn)感受頗深,特有以下總結(jié)。
焊工這個專業(yè)在次之前那對于我來說是非常陌生的,盡管我是鉗工出身,大學(xué)學(xué)的是汽修雖然都是機(jī)械方面,但當(dāng)我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺,所以說這次培訓(xùn)使我學(xué)到了很多的知識,更有幸去徐工集團(tuán)和美國CAT公司參觀,更開拓了我視野。
通過此次培訓(xùn)我學(xué)會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機(jī)器人焊接的操作,并對焊工缺陷進(jìn)行一段時間的學(xué)習(xí)。分別用氬弧焊和氣保焊練習(xí)立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接,雖然焊接技術(shù)和手法都沒有達(dá)到成熟,但是在今后的教學(xué)工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓(xùn)期間有幸參觀了徐工集團(tuán)和美國全資子公司徐州CAT公司,參觀期間接觸了全球較先進(jìn)的機(jī)器人自動焊接和國內(nèi)一流的焊接工程師,這些經(jīng)歷使我的眼界得到了很大的提高,可在我今后的教學(xué)工作中得到經(jīng)驗,也我今后的工作興趣得到了提高。
通過此次培訓(xùn),我也更深刻的認(rèn)識到自身的不足特別是對于一體化教學(xué)方面,對于我自身知識偏理論,輕實踐的情況今后要徹底改變,將提高自己一體化教學(xué)的能力,提高自身的創(chuàng)新能力,多和經(jīng)驗豐富的教師請教教學(xué)知識,多聽,多看,多思考,多動手,爭取為學(xué)院的一體化教學(xué)作貢獻(xiàn)。通過此次培訓(xùn)我也深刻感受到專業(yè)的發(fā)展和教師隊伍有著絕對性的關(guān)系,一支優(yōu)秀的教師隊伍、一支專業(yè)技術(shù)優(yōu)秀的教師隊伍、一支高素質(zhì)的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業(yè)的發(fā)展。通過此次培訓(xùn)我也感受到自身的差距,比如說全心全意為學(xué)院、為學(xué)生、為工作付出的'貢獻(xiàn)精神,還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神,這都是以后我自身素質(zhì)需要提高的方面。
通過此次培訓(xùn)我還深刻認(rèn)識到專業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新,教學(xué)方法的創(chuàng)新、教學(xué)理念的創(chuàng)新、教學(xué)管理的創(chuàng)新、教學(xué)考核的創(chuàng)新。比如說對于中職院校的學(xué)生易動不易靜的特點(diǎn),多從實踐中講授理論知識,多搞一些專業(yè)競賽之類的活動利用學(xué)生的競爭意識來達(dá)到高效教學(xué)的目的。在今后的教學(xué)過程中應(yīng)注意教學(xué)的實用性,中職院校的學(xué)生多半是想學(xué)一門能夠生存的技術(shù),而我們的教學(xué)往往脫離實際生產(chǎn),學(xué)校學(xué)到的知識到企業(yè)里用到的不多,到企業(yè)以后還要重新接受培訓(xùn),我們今后盡可能的在教學(xué)方法上采取能讓學(xué)生直接到企業(yè)上崗的教學(xué)模式,以便我們的學(xué)生更受用人單位的歡迎。
通過此次培訓(xùn)以后,我也更深刻的知道今后的工作目標(biāo),今后將結(jié)合自己的專業(yè)和特長,改掉自己的不足,在技術(shù)上要更上一層樓,在教學(xué)方法上要貼合學(xué)院實際情況,在創(chuàng)新教學(xué)和創(chuàng)新管理上要有所突破,在學(xué)院焊工專業(yè)上能獨(dú)當(dāng)一面,爭取為學(xué)院焊工專業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己應(yīng)盡的一份職責(zé)。
焊接實習(xí)心得體會 2
說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺,經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強(qiáng)完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi),呵呵。不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。
8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車間,在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的'回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富,是不可估量的財富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。
焊接實習(xí)心得體會 3
時間過的很快,來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習(xí)。這焊裝車間的這幾天實習(xí)中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候,工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想,整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看,這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次,我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊(這個名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個實習(xí)生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的`電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識。
接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實習(xí)中的一些體會和感想。第一,從這七天中對于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會,汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二,車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認(rèn)識有了比較大的改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三,我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題,每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃,這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解,并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境,這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業(yè)看齊,心中不免充滿向往。最后,我還注意到了一個小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。
最后,想說一些關(guān)于實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。
第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距,如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施,但不能完全避免。
第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一致,不同工位的出活速度不是很一致,導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進(jìn)度,影響了整體的生產(chǎn)速度,不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。
第三,我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的,這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內(nèi)比較安全,對于員工的安全也有更大的保障,這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說,這七天在車身焊裝車間的實習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間,希望能在下一段的實習(xí)中順利。
最后,感謝這一周實習(xí)過程中,人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習(xí)心得體會 4
經(jīng)過這次鉗工實習(xí),我在這方面學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學(xué)到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當(dāng)你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的`規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費(fèi)很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。
我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當(dāng)時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習(xí)中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了。那就是可能導(dǎo)致整個螺母看上去不美觀了,還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述,細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動手實踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡單的。
經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習(xí),我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí),將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習(xí)做下堅實的鋪墊。
焊接實習(xí)心得體會 5
實習(xí)是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。
為期不長的初級焊工實習(xí),的確會讓自己的操作水平得到大步的提高。
一、就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。
二、焊接的種類:
釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。
三、安全操作
1、防觸電:工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。特別注意:焊機(jī)后面380V
2、防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,焊過的工件不要用摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向。
3、防護(hù)用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋
4、設(shè)備安全、交流的弧焊機(jī)、焊鉗不要放在歐工體上或工作臺上,以免短路、燒壞焊機(jī)。工作中,如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象、或焦臭味、立即停止工作,關(guān)掉電源,然后報告老師。
5、眼睛灼燒的自我防治:人乳點(diǎn)滴、滴眼液、冷濕毛巾敷眼。
四、工藝
1、電流的選擇:Ф2.5mm推薦值70—90A(焊接的位置(平、橫、立、仰))
公式:I(A)=K*D(mm)經(jīng)驗系數(shù)K:d(mm)1—23—45—6K25—3030—4040—60
2、引弧接觸法摩擦法輕輕接觸,迅速提起2—4mm
3、運(yùn)條把握好焊條的角度
基本上垂直于工件,而向前的方向傾斜5度—15度
前進(jìn)速度:緩慢速度均勻直線
送條速度(保持電弧的長度)
4、橫向擺動(加寬焊縫)折線半月式圓周式
5、開頭稍作停頓
6、結(jié)尾斷弧形降溫再引弧
五、注意事項:
1、進(jìn)入車間實習(xí)時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。
2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。
3、應(yīng)在指定的焊機(jī)上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許,其它設(shè)備、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、焊前檢查焊機(jī)接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
5、焊接時應(yīng)站在木墊板上,不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分,防止觸電。
6、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。
7、擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人。
8、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿,用鐵鉗夾持。
9、氧氣瓶、氬氣瓶和二氧化碳?xì)馄坎坏米矒艉秃婵颈⿻瘛?/p>
10、氧氣瓶嘴不許有油脂或其他易燃品,板手不得有油污。
11、乙炔瓶周圍不許有火星,與氧氣瓶要隔一定距離放置。
12、實習(xí)完后要清理好場地及設(shè)備工具。
六、設(shè)備安全:
1、線路的接線點(diǎn)必須緊密接觸,防止因松動、接觸不良而發(fā)熱。
2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上,以免短路燒壞焊機(jī)。
3、發(fā)現(xiàn)焊機(jī)或線路熱燙時,應(yīng)立即停止工作。
4、操作完畢或檢查焊機(jī)及電路系統(tǒng)時必須拉閘,關(guān)閉電源。這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。
按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習(xí)時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實,簡直密不透風(fēng),因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點(diǎn),沖力就會小一點(diǎn),所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的.小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!
后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。第三次實習(xí)時,老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好!笔前,只有認(rèn)知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進(jìn)步。
總之,這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。
我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。
焊接實習(xí)心得體會 6
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的.工件。
這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
焊接實習(xí)心得體會 7
實習(xí)后的心得:
1、這次實習(xí)讓我了解了現(xiàn)代焊接方式、焊接實際知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在焊接中的應(yīng)用。
2、焊工實習(xí)鍛煉了我,提高了我的綜合素質(zhì),使我對焊工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,提高了我的實踐動手能力,使我更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我的所學(xué)知識。
3、在整個實習(xí)過程中,師傅對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,加強(qiáng)了對填寫實習(xí)報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求,對我們的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
4、在實習(xí)過程中我取得的'勞動成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。
時間一晃而過,焊工實習(xí)讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。通過焊工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,對我以后的工作將有很大的影響。
焊接實習(xí)心得體會 8
進(jìn)入了焊工的實習(xí),充滿了一些新鮮感,焊工應(yīng)用很廣泛的,本人在以前就焊接過,可以說還是比較容易的,但是不知道焊接時的安全知識,這次實習(xí)讓我收獲很多!
第一節(jié)課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項。我認(rèn)真做好筆記。知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運(yùn)條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認(rèn)為只要注意一下就應(yīng)該沒什么問題,結(jié)果居然還有那么多的知識跟要領(lǐng)!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!
焊接過程中開始就比較容易,過后嘛,老師叫我們做同樣的'事,感覺有點(diǎn)煩,想整點(diǎn)新鮮的事,但是老師只給那么點(diǎn)焊條給我們,太少啦,老師!整個實習(xí)過程下來總體感覺不錯!
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,具有初步的獨(dú)立操作技能。在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過這次實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一的財對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
焊接實習(xí)心得體會 9
進(jìn)入了焊工的實訓(xùn),充滿了一些新鮮感,焊工應(yīng)用很廣泛的,本人在以前就焊接過,可以說還是比較容易的,但是不知道焊接時的安全知識,這次實習(xí)讓我收獲很多!
第一節(jié)課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項。我認(rèn)真做好筆記。知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運(yùn)條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認(rèn)為只要注意一下就應(yīng)該沒什么問題,結(jié)果居然還有那么多的知識跟要領(lǐng)!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!
焊接過程中開始就比較容易,過后嘛,老師叫我們做同樣的事,感覺有點(diǎn)煩,想整點(diǎn)新鮮的事,但是老師只給那么點(diǎn)焊條給我們,太少啦,老師!整個實訓(xùn)過程下來總體感覺不錯!
通過這次實訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,具有初步的獨(dú)立操作技能。在實訓(xùn)過程中我們?nèi)〉玫?勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過這次實訓(xùn),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一的財對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
焊接實習(xí)心得體會 10
通過此次焊工實習(xí)使我了解了焊接的困難性,老師通過兩節(jié)課向我們介紹了焊接的基本操作和焊接的主要知識,及其焊接需要注意的事項。讓我們對焊接有一定的了解和認(rèn)識,加深我們對錫焊的認(rèn)識,了解錫焊的基本操作。使我們對錫焊實際操作有更加清楚的了解。同時讓我真正了解了錫焊的困難性和難操作性。
下面兩節(jié)課是讓我們對銅板進(jìn)行腐蝕,先在銅板上貼出焊接線路,然后給老師去腐蝕,腐蝕后剩下的就是貼好的線路,通過腐蝕這次才知道貼紙的重要性,必須保證貼紙與銅板的粘合性,才能保證腐蝕后的'線路暢通,不出現(xiàn)中途斷路的可能。
余下的就是真正的實際操作,先對銅板進(jìn)行穿孔,打出所要串接的孔,然后進(jìn)行元器件的組裝,根據(jù)電路圖對元器件進(jìn)行必要的分析,保證電路及線路的正確性。在實際進(jìn)行錫焊的過程中,電烙鐵的溫度很高,需要倍加的小心電烙鐵的溫度燙傷自己。在焊銅板原件時需要注意線路連接的正確性和保護(hù)元件,以免元件發(fā)生損壞。芯片需要焊完再插上去,避免芯片的損壞造成實習(xí)的誤差。
對于這次的電焊實習(xí)我的記憶尤其深刻,因為在試驗過程中我出現(xiàn)了很多問題,老師總會給我詳細(xì)解釋出現(xiàn)問題的原因和這些問題應(yīng)該怎樣解決,比如有一次的試驗內(nèi)容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板,我很認(rèn)真的擺放在試驗板上焊接,我本以為這是最簡單的焊接了,但是結(jié)果卻不如意
焊接完后檢查實習(xí)結(jié)果往往因為各種實習(xí)誤差而造成燈不亮,經(jīng)過反復(fù)檢查和分析才能達(dá)到實習(xí)所需結(jié)果。進(jìn)行第二次焊接有了經(jīng)驗往往更快,連接的導(dǎo)線需要用錫焊接而不能用代替錫的導(dǎo)線,這樣才能達(dá)到實習(xí)的目的。
通過反復(fù)驗證和修改達(dá)到了實習(xí)目的,成功的做成了此次實習(xí)。讓我了解了焊接的困難性,在實際操作過程中遇到很多問題需要認(rèn)真分析和理解,才能最終達(dá)到實習(xí)結(jié)果,此次實習(xí)對于我來說受益良多。
焊接實習(xí)心得體會 11
這個星期我們班進(jìn)行了為期一周的電子工藝實習(xí),實習(xí)任務(wù)是制作一臺收音機(jī),其實是進(jìn)行簡單的組裝而已!
剛開始時我并不清楚電子工藝實習(xí)到底要做些什么的,以為像以前的金工實習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺收音機(jī),而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣,做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習(xí)旅途。
第一天并不是學(xué)制作,而是做一些根本工的練習(xí),練習(xí)如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不陌生,我以前在電子協(xié)會時用過很多,算得上會用但談不上是熟練那個,所以我也很認(rèn)真地對待這練習(xí)的時機(jī)。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的,在焊的過程中時間要把握準(zhǔn)才行,多了少了都不行!練習(xí)時最好邊做邊想想老師教的.動作技巧這樣學(xué)得比擬快一點(diǎn)。
第二天的主要任務(wù)是了解收音機(jī)的大致原理。說真的,雖然自己是學(xué)電子專業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認(rèn)識呢。老師也知道我們常識少,所以從元件識別入手。這個老師講課很幽默,經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁,這樣學(xué)習(xí)氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。老師講完原理后,我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。
第三天,我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經(jīng)搞好一半多了,所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很快樂,因為我是我們班第一個拿作品去給老師調(diào)試的。調(diào)試后發(fā)現(xiàn)我的制作有點(diǎn)小問題,但經(jīng)我細(xì)心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的,因為這是我的勞動結(jié)晶!第四天的任務(wù)是把收音機(jī)的外殼裝上去,第五天老師教我們寫實習(xí)報告的細(xì)那么及考前須知。這樣一個星期的實習(xí)就結(jié)束了,時間過得真快,真有點(diǎn)不舍得的感覺。
這次實習(xí)很有趣很輕松,通過老師的講解我懂得了收音機(jī)的根本原理同時也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。在實習(xí)過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題,遇到問題后要細(xì)心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯誤,最后就要想方法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高,為以后學(xué)習(xí)、做實驗打下根底!
焊接實習(xí)心得體會 12
最近自己在焊電路板,焊接過程中針對所要注意的問題和技巧頗有心得,在這里與大家分享:針腳式元器件的焊接:用電烙鐵和焊錫絲在適當(dāng)?shù)奈恢命c(diǎn)化形成水滴狀的焊滴,在焊放陣腳元件時,要先將元件管腳選擇合適的長度,這點(diǎn)可以根據(jù)元件自身的封裝。點(diǎn)錫的過程是先將電烙鐵放在焊盤上,然后將焊錫絲靠近焊盤,覺得錫量合適了先將焊錫絲移開,是焊錫成水滴狀后將電烙鐵移開,注意:不宜在焊盤上放置太多的焊錫。最后再將長的管腳線剪掉即可。
貼片式元器件用電烙鐵焊接:先在焊盤上涂少量的焊錫,如果是扁平的.元器件可以多放些焊錫這樣可以避免最后再補(bǔ)錫,但要是比較厚的元件象電容、發(fā)光二極管等可以考慮先放少量的焊錫感覺能將元件焊住即可,最后在進(jìn)行補(bǔ)錫,以防元件焊的不夠牢固。然后用電烙鐵和鑷子先固定元件的一端,確定元件沒有偏,然后再點(diǎn)化另一端焊盤使元件固定,要想使元件與電路板緊貼,可以先用電烙鐵點(diǎn)化第一端的焊錫,瞬間點(diǎn)化另一端的焊錫并用鑷子往下壓(這種方法適合型號大點(diǎn)的貼片電阻)。焊接集成芯片式貼片元件時,先在芯片各個管腳焊盤上點(diǎn)少量的焊錫,然后將芯片放上,確定好位置先將芯片的對角兩端固定,如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定,沒有問題可以將其他的管腳先于本來焊盤上的焊錫相連接,最后根據(jù)需要再給各個管腳加少量的焊錫以使更加固定沒有懸空。最后用鑷子檢查一下是否有沒有焊上的管腳。
希望大家多多指點(diǎn),相互學(xué)習(xí)!
焊接實習(xí)心得體會 13
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色,并取得了一定的心得。
五月四號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的`環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!
實習(xí)崗位工作的順序:必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
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