公交公司實習(xí)心得（精選10篇）

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，好好地寫一份心得體會，這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家整理的公交公司實習(xí)心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　公交公司實習(xí)心得 1

　　10月10日到12月10日，我在公交公司和汽運司分別實習(xí)了一個月，實習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

　　公交車和客運車輛的的路檢路查大體上就是以上四點，作為安全人員，我認為公交車和區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車的路檢路查雖然大體相同，但也各自有自己的特點：公交車一般在城區(qū)運行，路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車好，因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時要囑咐駕駛員注意車速和車距，謹記“安全第一”的工作方針（對于路況不是很好的公交線路也是同樣）。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車更密集，也更容易出現(xiàn)糾紛，因此在路檢路查時還應(yīng)注意駕駛員的'情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車由于運營線路比較長，故而每天跑的趟數(shù)要遠遠少于公交車，總體車況可能就要比公交車好。公交車的路檢路查一般在各條線路的起點或終點站進行，而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車，則主要是在客運中心、25隊、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個地方進行。

　　作為一個服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過在公司安保部的實習(xí)，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨，認真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項法律法規(guī)，遵守和執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，服從安全委員會的領(lǐng)導(dǎo)。第三，定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門的安全學(xué)習(xí)，進行安全教育，宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神，交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，不斷提高駕乘人員的安全意識。第四，負責(zé)做好各種安全會議記錄，做好月、季、年度的工作總結(jié)，并整理歸檔。

　　古人云：“天將降大任與斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身�！苯�(jīng)過這幾個月的實習(xí)，我明悟了這樣一個道理：無論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅定不移的信念，在做好自己本職工作的同時還要全方面發(fā)展，爭取成為一個全能型人才。機會永遠青睞于又準備的人。同時，與公司同事的關(guān)系也非常重要，只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

　　最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機會，同時感謝同事們對我的幫助。

　　公交公司實習(xí)心得 2

　　我在今年xx月份，來到了供電公司電力工程部進行實習(xí)工作，轉(zhuǎn)眼間我在電力工程部的實習(xí)就要結(jié)束了，四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的，但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗，同時，我也對電力系統(tǒng)的施工部門有了初步的了解。

　　電力工程部是主要承擔(dān)武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位，主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦，對技術(shù)性要求較強，而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。

　　我被分配到變電工程部的變電二次班實習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工，面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的，同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是，在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習(xí)，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里，我也認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)，得到了大家的好評。在實習(xí)期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。

　　實習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時間�！叭�人行，必有我?guī)煛�。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)電力專業(yè)知識，尤其是變電運作和繼電保護方面的知識，虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的.鍛煉。

　　在變電二次班實習(xí)的這段時間，早出晚歸地跟著師傅們跑工地，讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習(xí)慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵，常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家，顧大家，憑借團結(jié)拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠打造責(zé)任團隊，用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人！

　　此外，在工作中我還充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學(xué)習(xí)安全規(guī)程和安全事故通報，知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責(zé)任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學(xué)習(xí)，強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習(xí)過程中，我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定，把“安全第一，預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。我想，這也是我在以后的工作中要充分注意的。

　　公交公司實習(xí)心得 3

　　時光飛逝，在華灝實習(xí)已經(jīng)到了最后階段了。通過此次實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到工作應(yīng)支持仔細認真的'工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。

　　我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

　　實習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹慎，認真聽取老同事的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認真負責(zé)，責(zé)任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

　　回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。讓自己更加成熟。

　　公交公司實習(xí)心得 4

　　7月11日到8月10日，是我這個暑假最特別的一個月。這次暑假帶薪實習(xí)是我參加學(xué)校組織的，在重慶冠忠（第三）公共交通有限公司實習(xí)。雖然是普通的服務(wù)工作，但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻而驕傲與自豪。

　　時間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，一個月的重慶公交集團實習(xí)在忙碌的生活中悄然而去，回首與同學(xué)一起在公交集團實習(xí)的日子，令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月。

　　7月11日，我來到重慶冠忠（第三）公共交通集團總公司報到，和我一起實習(xí)的有50位同學(xué)，分別是我們重慶郵電大學(xué)與長江師范學(xué)院的同學(xué)。剛開始二天是公司對我們的培訓(xùn)，第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課，主要講了實習(xí)的內(nèi)容，公司的發(fā)展史，讓我了解到“創(chuàng)公司之冠，立服務(wù)之本”之宗旨等。隨后又講到了人力資源常識，也說了“五險一金”；下午，由客運經(jīng)理給我們講解了公交大致狀況，系統(tǒng)工程與服務(wù)等。最后，給我們發(fā)了工作證，第一天就這樣充實而快樂地度過了。

　　第二天一早，第一次使用工作證免費乘坐公交車來到了實習(xí)單位。這一天也是培訓(xùn)，早上由安保處的給我們指導(dǎo)，他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi)，如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險怎么辦。也講到了有關(guān)消防方面的知識，讓我提高了對自我保護的能力；下午由團委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn)，她主要講了企業(yè)文化與城市文化，讓我深刻感受到了“森林重慶”，“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會到了重慶在開拓創(chuàng)新，在前進，在繁榮。打造“五個重慶”讓重慶的明天更美好，“暢通重慶”也正是我們公交集團為之不懈努力的追求。

　　由于在公交集團實習(xí)的人很多，總公司就把我們分成了8個小組，我們這組有7人。7月13日，是我們正式去七分公司實習(xí)的日子，地點在南坪車站。鄭經(jīng)理也給我們分配了工作任務(wù)，負責(zé)服務(wù)檢查，站臺秩序的維護與乘客疏導(dǎo)等。在這短短的.一個月里，我所學(xué)到的知識，遠遠大于我在課本上所理解的，我所懂得的道理，給我以后走向社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。我深刻地了解到公交這個服務(wù)行業(yè)的辛苦，無論風(fēng)雨，無論烈日，公交汽車每天都在道路上奔波；司機師傅們

　　每天都按時到單位，為百姓服務(wù)，給人民方便，讓城市暢通�？梢哉f，作為一名公交公司的員工，我很自豪。

　　在這些日子里，有幾件事情讓我深受啟發(fā)。有一次，我在站臺負責(zé)345路秩序的維護，早上6：00到9：00是公交車高峰時段，排隊的特別多，因為這路車要上高速，是從南坪開往茶園，不能超載。當(dāng)時，我看到有人叉隊，就馬上阻止他，和他講道理。做為大學(xué)生，我們要以理服人，讓他心服口服。他經(jīng)不住我這樣說，慚愧地往后面排隊去了。正因為大家都敢時間，所以，遵守秩序，是我們每個公民的義務(wù)，這樣，我們的家園才更幸福與美滿。

　　有一段時間，我進行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候，一句引導(dǎo)，一個微笑”。經(jīng)過長時間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車，司機就面帶微笑說：“您好，請往里面走�！边@讓我很感動。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻，他們無私的為人民服務(wù)，炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。

　　總的來說，在實習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)�來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。

　　此次的暑假實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)。時間如梭，實習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實。回首在這一個月的實習(xí)點滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

　　通過一個月的實習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認真負責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。

　　公交公司實習(xí)心得 5

　　自從開始在新華人壽保險公司實習(xí)以來，到現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)習(xí)了20天了。雖然自己仍然一個單子也沒有做成，還交了400元的各項費用和押金，但是學(xué)到了很多東西。在學(xué)校里一直認為工作了什么事情就都簡單了，不用那么用功學(xué)習(xí)了，可是在新華的這段時間我發(fā)現(xiàn)，越是工作越需要學(xué)習(xí)。在新華不僅僅新的員工需要學(xué)習(xí)（比如：保險法的相關(guān)知識，考取代理人資格證書以及相關(guān)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)），而且各個級別的都需要不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。而且這里的工作氛圍很好，每天都有晨會，大家高高興興的`一起學(xué)習(xí)，分享經(jīng)驗，是快樂的工作。在這里，能學(xué)到很多的知識。不僅僅是保險的，而且有關(guān)理財?shù)闹�識、人際交往的知識等。退一步說，即使我以后不適合作保險，也鍛煉了自己，增強了自身的一些素質(zhì)。

　　另外，我們新華保險公司有很多的激勵機制不斷的鼓勵我們?nèi)�奮斗，挑戰(zhàn)自我。我感覺不僅僅是作保險需要這樣，人的生活也是這樣的。以前從沒有穿過西服、打過領(lǐng)帶，來到公司這些都是需要的（當(dāng)然，現(xiàn)在去應(yīng)聘都得這樣）。

　　還有針對同行業(yè)的競爭，我們是絕不能說一些詆毀的話語。雖然這些都是一些基本的職業(yè)道德，但是我卻經(jīng)常聽同學(xué)說其他保險公司詆毀我們。這一點我感到很欣慰。一個公司不是把精力放在自夸和貶低對手上，而是切切實實的去為了客戶的利益去努力的服務(wù)。

　　總之，我是被新華十年的發(fā)展速度折服了！他那過硬的產(chǎn)品、深厚的文化氛圍等深深地吸引住我了。我會不斷的學(xué)習(xí)，早日成為新華的正式員工！

　　公交公司實習(xí)心得 6

　　轉(zhuǎn)眼間，三個月的實習(xí)即將結(jié)束，通過三個月的實習(xí)，我在公交集團客一分公司15車隊確實學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動手實操能力。實習(xí)三個月我們在公交集團主要實習(xí)了三個方面：運營調(diào)度、服務(wù)、安全，主要負責(zé)307,302,304，和361四輛車。

　　一、 運營調(diào)度

　　我們被分配到車隊的前兩個月主要實習(xí)了運營調(diào)度，五個人分成了兩個小組，兩個人和運營調(diào)度組長實習(xí)一個月，其他三個人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實習(xí)一個月。

　�。�1） 運營調(diào)度上路檢查

　　期間，我們主要和調(diào)度組長學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時清理，檢查駕駛員中途區(qū)段點是否規(guī)范停車，二次進站等，此外還有高峰時間段的客流調(diào)查。有大型活動時，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發(fā)車間隔，我們負責(zé)上路去了解路況，與調(diào)度員及時取得聯(lián)系，匯報比賽情況，以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。

　�。�2） 調(diào)度員實操

　　公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車的正常運營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等等

　　調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名實習(xí)調(diào)度員，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識的貧乏，越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠遠不夠。作為一名實習(xí)調(diào)度員，我的工作的態(tài)度是認真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個月來，我認為自己在思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高，這些進步是調(diào)度員師傅對我積極的支持和幫助的結(jié)果，從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。

　　這一個月實習(xí)調(diào)度過程中，我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單，電腦的操作，調(diào)配好發(fā)車間隔，平日發(fā)車以及末日發(fā)車，高峰時間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時，我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙，從事謹慎的工作態(tài)度，正確調(diào)整發(fā)車間隔，保證發(fā)車間隔大不是人為因素，高峰堵車時段，車輛不能準時到達準時發(fā)下班車時 及時調(diào)整好發(fā)車間隔，盡量減少乘客的候車時間。

　　二、 服務(wù)實習(xí)過程

　　我們兩個人的小組，實習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊長宋隊實習(xí)了半個月，主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過程中的工作流程。

　　我們 跟隨隊長進行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的'服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候，一句引導(dǎo)，一個微笑”。經(jīng)過長時間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車，司機就面帶微笑說：“您好，上車刷卡請往里面走�！边@讓我很感動。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻，他們無私的為人民服務(wù)，無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。

　　我們還在車站內(nèi)進行車輛衛(wèi)生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機在場站內(nèi)刷車的那種積極認真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個公益性服務(wù)性比較強的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻無私奉獻，團結(jié)向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨！路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無疑。王隊長隊長以及服務(wù)安全隊長對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。

　　三、 安全實習(xí)過程

　　安全是指在運營生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

　　在這半個月內(nèi)我們和劉隊學(xué)習(xí)了安全方面的知識，了解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對方責(zé)任。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率，檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準駕駛單位車輛。機動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

　　實習(xí)總結(jié)

　　總的來說，在實習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)�來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。

　　三個月的實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)。時間如梭，實習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實�；厥自谶@三個月的實習(xí)點滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

　　通過三個月的實習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認真負責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。

　　公交公司實習(xí)心得 7

　　為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識。 xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。

　　縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟方面所造成的`損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當(dāng)嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。 年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經(jīng)濟損失33.69億。 年為 25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經(jīng)濟損失13.14億。相 年有所減少，說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進，但仍需進一步提高。

　　實習(xí)中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導(dǎo)。

　　號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。

　　西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過乘車。

　　除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂 更新?lián)Q代 。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

　　而且天津地鐵在全國第一個設(shè)置了安全門，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺邊緣設(shè)置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米�；顒娱T與列車門一一對應(yīng)，列車進站并停穩(wěn)后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關(guān)閉，列車才能駛離站臺。

　　公交公司實習(xí)心得 8

　　安全是指沒有受到威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)。在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。而我們國家的安全生產(chǎn)方針：“安全第一�！�

　　我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因為我們做的是“公益事業(yè)、為民服務(wù)、社會福利、民生計劃”等相結(jié)合的運營服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因為我們給乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識和服務(wù)意識。一心一意做好安全運營工作，努力做一名新時代、新時期合格的公交人。

　　通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個人總結(jié)了一點兒安全預(yù)防心得，用五個字來表達就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。

　　“學(xué)”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識、防爆知識、安全運營的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護及保養(yǎng)等。理論是實踐的基礎(chǔ)，而實踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實踐中完善進步，繼續(xù)指導(dǎo)實踐，所以學(xué)習(xí)理論知識是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識是關(guān)鍵。

　　“做”就是把學(xué)習(xí)的知識在運營過程中實踐，做什么？怎么做？那就要看個人在學(xué)習(xí)過程中領(lǐng)悟到什么，我們國家已經(jīng)走向中國特色社會主義道路，而其中最大的一個特色點就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會進步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個重要窗口。

　　作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因為一個“坐過站”而引發(fā)的.一個小爭執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實在是令人痛惜，我們的社會是“文明、和諧”的社會，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺不可以停車，就算是會被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財產(chǎn)安全受到威脅時，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時立刻向公安交警部門報警求救，向公司如實匯報事情經(jīng)過。我相信法律會給每個人一個公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。

　　而在日常車輛愛護方面，應(yīng)該嚴格按照對車輛進行定期的檢查、維護和保養(yǎng)，嚴格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗。

　　公交公司實習(xí)心得 9

　　在公交公司的實習(xí)生活，如同一幅豐富多彩的畫卷，在我的人生中留下了濃墨重彩的一筆。這段寶貴的經(jīng)歷，不僅讓我對公交行業(yè)有了更深入的了解，也讓我在實踐中不斷成長和進步。

　　一、初入公交公司的感受

　　當(dāng)我第一次踏入公交公司，便被那忙碌而有序的氛圍所吸引。調(diào)度室里，工作人員全神貫注地監(jiān)控著車輛的運行情況，確保每一輛公交車都能按時發(fā)車、安全行駛。維修車間里，技術(shù)人員們熟練地對車輛進行檢修和維護，保障車輛的良好性能。而在停車場上，一輛輛整潔的公交車排列整齊，仿佛在等待著為市民服務(wù)的使命。

　　我懷著既興奮又緊張的心情開始了我的實習(xí)之旅。興奮的是，我有機會親身體驗公交行業(yè)的.工作，了解這個與市民生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。緊張的是，我擔(dān)心自己能否勝任這份工作，能否為公交公司貢獻自己的一份力量。

　　二、實習(xí)過程中的收獲

　　1. 了解公交運營流程

　　在實習(xí)期間，我深入了解了公交公司的運營流程。從車輛的調(diào)度安排到駕駛員的管理，從票務(wù)的銷售到乘客的服務(wù)，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，共同構(gòu)成了一個高效的運營體系。我明白了公交公司不僅要確保車輛的安全運行，還要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足市民的出行需求。

　　2. 學(xué)習(xí)公交服務(wù)理念

　　公交公司始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的服務(wù)理念。在實習(xí)過程中，我看到了駕駛員們熱情地為乘客提供幫助，解答疑問；看到了售票員們耐心地為乘客辦理票務(wù)手續(xù)，確保每一位乘客都能順利乘車。他們用自己的實際行動詮釋了公交服務(wù)的內(nèi)涵，讓我深刻體會到了服務(wù)行業(yè)的重要性。我也學(xué)會了如何與乘客進行有效的溝通，如何解決乘客的問題，提高自己的服務(wù)水平。

　　3. 掌握公交安全知識

　　安全是公交運營的重中之重。在公交公司，我學(xué)習(xí)了一系列的公交安全知識，包括車輛的安全檢查、駕駛員的安全操作規(guī)范、突發(fā)事件的應(yīng)急處理等。我明白了只有確保車輛的安全性能和駕駛員的安全意識，才能為乘客提供安全可靠的出行環(huán)境。同時，我也參與了一些安全演練活動，提高了自己的應(yīng)急處理能力。

　　4. 培養(yǎng)團隊合作精神

　　公交公司是一個龐大的團隊，各個部門之間密切配合，共同為公交運營服務(wù)。在實習(xí)過程中，我與同事們一起工作，共同完成各項任務(wù)。通過與他們的交流和合作，我學(xué)會了如何傾聽他人的意見和建議，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為團隊的發(fā)展貢獻力量。我也深刻體會到了團隊合作的重要性，只有大家齊心協(xié)力，才能實現(xiàn)公交公司的發(fā)展目標(biāo)。

　　三、實習(xí)后的感悟與展望

　　通過這次實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神。我深刻認識到，公交行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的領(lǐng)域，它關(guān)系到市民的出行需求和城市的發(fā)展。作為一名公交行業(yè)的從業(yè)者，我們肩負著重要的責(zé)任和使命。

　　在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。我將以更加飽滿的熱情和更加嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到工作中，為公交公司的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也希望更多的人能夠關(guān)注公交行業(yè)，理解和支持公交工作者的辛勤付出，共同為城市的發(fā)展和市民的出行創(chuàng)造更加美好的未來。

　　總之，這次公交公司的實習(xí)經(jīng)歷是我人生中一段寶貴的財富。它讓我在實踐中成長，在挑戰(zhàn)中進步，讓我對未來充滿了信心和期待。我相信，只要我們堅持不懈地努力，公交行業(yè)一定會迎來更加美好的明天。

　　公交公司實習(xí)心得 10

　　在公交公司的實習(xí)時光如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬即逝。這段寶貴的經(jīng)歷，讓我對公共交通行業(yè)有了全新的認識，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。

　　初入公交公司，我被其龐大而有序的運營體系所震撼。從調(diào)度室里忙碌的工作人員，到停車場上整齊排列的公交車，每一個環(huán)節(jié)都緊密配合，確保了城市交通的正常運轉(zhuǎn)。我有幸參與了調(diào)度工作，在這里，我學(xué)會了如何根據(jù)客流量、路況等因素合理安排車輛的發(fā)車時間和路線，以提高運營效率。這不僅需要對數(shù)據(jù)的精準分析，更需要靈活的應(yīng)變能力和果斷的決策力。

　　跟車實習(xí)的過程中，我親身體驗了公交司機的工作。他們每天早出晚歸，肩負著保障乘客安全出行的重任。他們不僅要熟練掌握駕駛技術(shù)，還要時刻保持高度的警惕，應(yīng)對各種突發(fā)情況。在與司機師傅們的交流中，我深刻體會到了他們的敬業(yè)精神和責(zé)任感。他們對每一位乘客都熱情服務(wù)，耐心解答問題，讓我感受到了公交行業(yè)的人文關(guān)懷。

　　在實習(xí)期間，我還參與了公交公司的安全培訓(xùn)和宣傳活動。通過這些活動，我了解到了公交安全的`重要性以及如何預(yù)防和應(yīng)對各種安全事故。同時，我也認識到了宣傳公交文明出行的必要性，只有每一位乘客都自覺遵守交通規(guī)則，文明乘車，才能共同營造一個安全、舒適的出行環(huán)境。

　　通過這次實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和溝通能力。在公交公司這個大家庭里，每一個人都為了共同的目標(biāo)而努力奮斗，大家相互支持、相互配合，形成了強大的凝聚力。我也深刻認識到，無論從事什么工作，都需要有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，只有這樣，才能在自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱。

　　總之，這次公交公司的實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我將把在這里學(xué)到的知識和經(jīng)驗運用到今后的學(xué)習(xí)和工作中，為公共交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。同時，我也希望更多的人能夠關(guān)注和支持公交行業(yè)，共同推動城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

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