土木工程實習心得(匯編15篇)
當我們有一些感想時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編為大家收集的土木工程實習心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
土木工程實習心得1
一、實習任務
測量實習的要求內(nèi)容為每個小組完結(jié)成指定范圍的大比例尺地形圖測繪,其整個作業(yè)過程,也是“從控制到碎部”、“由整體到局部”的過程,涉及到水準儀,經(jīng)緯儀等基本測量儀器的操作和使用。水準測量、距離測量、角度測量的基本作業(yè)方法及其記錄和計算的方法,導線的布置、測量和導線的坐標計算,以及地形圖的測繪作業(yè)方法,學生必須參加以上全部的作業(yè)過程和計算,掌握各個環(huán)節(jié)的作業(yè)和計算方法。
實習的目的
通過實習,能全面地鞏固和提高《工程測量學》基礎(chǔ)理論知識和測量的基本作業(yè)技能。并且在實習過程中結(jié)合小區(qū)域大比例尺地形圖測繪的完整過程,使學生在進行測繪工程項目的組織能力方面得到鍛煉。
測區(qū)的概況
這次我們的測區(qū)主要是圖書館及周圍的路、草坪和花圃,已有控制點為t10、t11、t12、t13、t14、t15。整體地形起伏不大,高程較均勻,測量難易程度適中。
二、測繪內(nèi)容
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們反復核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。當然,我們在測量中都會不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數(shù)不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中始終保持測量、計算和繪圖同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。
1、四等水準測量
我們根據(jù)已給定的控制點t15及我們自己選定的6個碎步點繞圖書館一周進行閉合水準路線測量。因我們采用雙人讀數(shù),所以誤差很小,最終高差閉合差僅有0.5mm角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經(jīng)緯儀定線法,因此誤差也比較小,其中XX坐標增量僅有+0.52m,y坐標增量也僅有—0.16m。
2、碎步點測量及地形圖的繪制
這一部分比較復雜。由于地形較大,我們根據(jù)已知控制點再增設6個控制點,分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點,形成一閉合導線。但由于圖書館內(nèi)部有些角度難以測量,因此我們又增設了a1控制點,形成支導線。我們根據(jù)“先控制后碎步”的原則,共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖。
三、實習過程中遇到問題及教訓
這一周半的時間來,我們都堅守在自己的“陣地”圖書館,觀測、記錄、計算、描點.......我們分工合作,力求更好地完成任務。但是在測量過程中,我們也遇到了很多問題和疑難:如
。1)在對經(jīng)緯儀精平的時候,水準管難以居中,此時需要有極大的耐心慢慢調(diào)平;
。2)在直線定線的時候,我們第一次采用目估定線,結(jié)果誤差竟達10m,后來改用經(jīng)緯儀定線,結(jié)果誤差小了很多;
。3)計算必須兩個人來完成,如果只有一人計算容易出現(xiàn)計算錯誤,后面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算,一個校核。
四、心得體會
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:1、提高自身的測量水平,降低誤差。2、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實踐,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次實習,我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎(chǔ)。
土木工程實習心得2
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲?梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設市場的一個關(guān)鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項目的組織機構(gòu)管理
二、施工項目質(zhì)量管理
三、施工項目的成本管理
四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。
土木工程實習心得3
轉(zhuǎn)眼間,為期一周的土木工程專業(yè)認知學習接近了尾聲,在這一周的學習思考中,我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認知學習,我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間,老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關(guān)的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識,雖然老師講的有些專業(yè)名詞,專業(yè)技術(shù)名詞聽不大懂,但是從老師們的講解中,我深深的體會到,土木工程是一個探索的專業(yè),實踐的專業(yè),是一個值得我用一生去踐行的專業(yè)。
1、建筑工程
課上,老師著重介紹了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)在工程實踐中的優(yōu)劣;炷练譃樗鼗炷、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結(jié)構(gòu)指的是以鋼材為主體的建筑結(jié)構(gòu);炷两Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強,缺點在于自重過大,鋼結(jié)構(gòu)的有點兒在于彈性好,缺點是防火能力差。
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設施所進行的規(guī)劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程,又稱建筑工作量。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫(yī)院和住宅等;“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這
一過程的科學和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。
在橋梁建造和使用過程中,有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實,如果采取一定的設計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識,盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié),以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法,達到防范于未然的作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害,不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土,并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保證河道正常行水。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等
地下工程施工方法:明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式:放坡開挖和非放坡開挖。
4、巖土工程
老師告訴我們,土木工程中,所謂“土”指的就是巖土工程,而“木”指的是結(jié)構(gòu)工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中,經(jīng)受了各種復雜的地質(zhì)作用,因而有著復雜的結(jié)構(gòu)和地應力場環(huán)境。而不同地區(qū)的不同類型的巖體,由于經(jīng)歷的地質(zhì)作用過程不同,其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。巖石出露地表后,經(jīng)過風化作用而形成土,它們或留存在原地,或經(jīng)過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。
巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內(nèi)試驗中,原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放,試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差,使室內(nèi)試驗結(jié)果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中,現(xiàn)場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動,以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學,在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應用工程師的經(jīng)驗,才能獲得滿意的結(jié)果。
5、鐵道工程
鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學科。本學科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地,與國內(nèi)外學術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長期以來,為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術(shù)人才,為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內(nèi)率先開展軌道動力學研究,并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統(tǒng)動力學”。
土木工程實習心得4
令人難忘的兩個周的測量實習終于結(jié)束了,在這兩個周里,我學會了很多東西,懂得了很多道理。
首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習,這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗,才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節(jié),西安的溫度很高,對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上六點多就起來,7點左右就開始測量,因為中午的太陽實在太厲害了,我們下午3--4點開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區(qū),遠離我們這邊的宿舍,所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯,同時發(fā)現(xiàn)那里的飯菜不錯,每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
土木工程實習心得5
為期兩周的土木工程測量實習已經(jīng)接近尾聲,而我們的實習任務也早已完成了。在這次實習中,我們以小組為單位,在組長吳燦容同學的帶領(lǐng)下,通過組員的共同努力,冒著炎炎烈日,不怕吃苦,精確測量,圓滿完成實習任務。
通過這次實習,我學到了很多很多,首先是小組成員要有團結(jié)合作精神。我們的測量工作往往需要多人合作才能完成,單獨一個人是沒辦法進行測量任務的。比如,測導線夾角,要一個人讀數(shù)一個人拿花桿定點。只有組員團結(jié)合作,服從組長安排,測量任務才能順利進行。次是要有扎實的理論知識。我們的測量任務是專業(yè)性比較強的工作,沒有扎實的理論知識作為基礎(chǔ),根本就不知道要干什么。然后就是工作中要有嚴謹?shù)膽B(tài)度。大家都知道,土木工程測量是做工程的基礎(chǔ),如果在搞測量作業(yè)是工作態(tài)度不嚴謹,不認真,導致出現(xiàn)較大誤差,那么測量數(shù)據(jù)一旦交付使用單位使用,則后果不堪設想。還有就是要有吃苦耐勞的精神。在測量這兩周里,天氣很好,太陽很大,我們每天都要在炎炎烈日下連續(xù)測量好幾個小時,每天早上不到六點起床,六點準時開始測量工作,比老師要求的時間還提前兩個小時。太陽一旦出來,皮膚馬上暴曬在太陽下,氣溫高達35度。而下午則直到看不清讀數(shù)我們才收工。我們也知道,即使是做工程,野外的環(huán)境條件比現(xiàn)在的條件更惡劣,所以我們土木工程工作人員必須要具有吃苦耐勞的精神。
實習周一開始,吳永河老師就給我們做了實習動員大會,跟我們詳細講解了實習的基本進度和詳細任務及內(nèi)業(yè)測量的要求。又跟我們強調(diào)了測量的要點,就是要先控制后碎步,從整體到局部,步步檢核。我們實習的大致進程是,第一周的周一選擇控制點并完成控制測量,周二在完成控制測量的基礎(chǔ)上開始碎步測量,周三周四皆為碎步測量,并開始進行業(yè)內(nèi)計算,周五整理計算數(shù)據(jù),第二周開始學習CAD軟件知識并開始運用CAD畫圖,周二周三完成CAD繪圖,周四放樣,周五提交實習周所要求的所有任務。然后我們到建工樓,聽取曾老師給我們安排測量的范圍,講解注意事項,測量步驟,分發(fā)儀器,然后就到了我們大展拳腳的時候了。
我們組被分到了測量學校二飯?zhí)眉叭齾^(qū)D棟及后面的教工宿舍和金工實習廠房那塊面積很不規(guī)則,且人流浪很大的地方。在組長吳燦容同學的組織下,我
們?nèi)M人都去勘察地形,勘探選點。選點的要求是,相鄰兩點必須通視。我們很快選定了六個控制點,然后開始控制測量。由于組長吳燦容同學對我們要測量的任務及操作步驟不是很清楚,組織指揮比較混亂,導致我們周一下午僅僅測了兩個點的數(shù)據(jù);厮奚岷,我要求對明天要測量的任務展開詳細討論,并分配工作到每個組員,以便使每個組員都清楚明天要做什么工作。經(jīng)過激烈的討論,組長吳燦容同學終于明確了我們要做的工作,也合理的跟沒個組員分配了工作。對此,我覺得,在每做一件事之前一定要事先謀劃好,清楚的知道要做什么,這樣在開始工作時才能有更高的效率。
第二天,大家五點半起床,六點準時在測量去展開了工作,由于事先工作分配合理到位,六個組員分為兩組,一組進行導線的鋼尺丈量,一組進行控制點水平角的測量,每組都是兩個人操作,一個人記錄數(shù)據(jù),三個人輪換崗位,一輪過后,兩組換崗位。這樣做的目的是,讓每個組員都有機會實踐每一項測量操作步驟。這次我們僅僅用了兩個小時的時間就測量完成了控制測量的所有任務,雖然在這過程中遇到了種種困難,但經(jīng)過大家的討論以及虛心的向老師和其他同學請教,我們很快就掌握了測量操作的要領(lǐng)。然后我們組員又被分為兩個小組,一組進行控制點高程的測量,一組進行碎步點的選點及草圖的標注,我們?nèi)匀徊捎幂啌Q制保證每位組員都能夠練習到每一項測量操作。
下午我們開始了碎步測量,由于我們追求卓越,追求高精度,我們選了一百多個碎步點,我們的工作效率很高,但是依然到晚飯后都沒有測量完。第二天我們繼續(xù),并在周三上午十點前完成了碎步測量的所有工作。也完成了外業(yè)測量的所有任務。在外也測量中,最開心的就是我們采用懲罰制度,誰做事不認真造成數(shù)據(jù)錯誤或者操作失誤的,都要請組員吃西瓜,這樣,我們基本每天都有兩個西瓜吃,大家吃的很開心,工作也更認真了。
然后就進入內(nèi)業(yè)計算。內(nèi)業(yè)計算我們采用責任制,就是每個組員分配計算數(shù)據(jù)任務,要保證計算出的數(shù)據(jù)的準確性。數(shù)據(jù)計算出來后,交由第二組員檢核,如果檢查出錯誤,第一負責人要為此負責,請大家吃西瓜。在內(nèi)業(yè)計算中,我們嚴肅認真,態(tài)度嚴謹,基本沒有出現(xiàn)計算錯誤。圓滿完成內(nèi)業(yè)計算任務。然后把計算數(shù)據(jù)導入到CAD軟件中,繪制出了高精度的地形圖。
通過本次的測量實習,最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結(jié)合了起來。在課堂上我們只是單單地接收課本的內(nèi)容,而測量實習不再是我們單純看書本上的文字內(nèi)容,而確實能很好弄懂測量儀器的操作。測量儀
器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀地感觸到了土木工程測量這個學科在生活中的應用以及普遍性和真實性,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。測量后,我們明白了土木工程專業(yè)的實際操作性強這個特殊的特點,觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識,并要加強理論與實踐相結(jié)合的方式方法,從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。
實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話說的很好,每一次實踐總能發(fā)現(xiàn)問題,并尋找對問題的解決。這次測量實習也不例外。第一,我認為最大的問題在于,我們對儀器的使用方面的問題,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正操作起來的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,而且操作的又比較少,所以操作起來都不是十分嫻熟,還需要請教老師再次進行指導或者找同學幫忙。第二,我們在實地測量的時候并不能高效地完成測量,這讓我們花費了比其他人多的時間在測量外業(yè)上面,進度從而比別人慢了許多。我們在測量的時候,數(shù)據(jù)在誤差方面基本上沒什么大的問題,就是最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。由于我們還沒有開設CAD這個教程,所以畫圖起來比較費力,僅僅靠老師在晚上補上CAD課程的指導,這遠遠是不夠的,需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。
經(jīng)過這兩周的測量實習,我更深刻的懂得了作為一個建工人要具備的各種素質(zhì),吃苦耐勞,團結(jié)合作,態(tài)度嚴謹,精益求精,要具有扎實的理論基礎(chǔ),只有扎實的理論基礎(chǔ)知識做后盾,我們才能把工程做好,把國家建設好。我也認識到了自己還有很多不足的地方,還有很多知識需要汲取,更多的掌握專業(yè)知識,為適應現(xiàn)代化建設而努力,為國家的繁榮富強做貢獻。
土木工程實習心得6
期末前,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學校本部實驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結(jié)報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
上午:參觀廣東工大學建筑系的實驗室。
上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業(yè)大學的`建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室,我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是因為做有關(guān)力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員,在土木建筑實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業(yè)的一些相關(guān)知識……。
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學實驗所必備的。
下午:參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場。
星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū),我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。
我們跟著現(xiàn)場管理員,在老師的帶領(lǐng)下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻,還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路下去,里面還有很多水辦公之家,下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上,看著四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最后濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接著往里面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構(gòu)機,好龐大的一組機器…。。我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了……
所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
土木工程實習心得7
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內(nèi)容:
一開始到這工地了解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎(chǔ)面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務,這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了,二個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我會更努力去奮斗。
實習的經(jīng)驗及收獲:
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
土木工程實習心得8
參觀實習第一天。學校安排了參觀土木工程實驗室。實驗室里面由幾個大的豎立的梁做的框架。頂篷是用鋼結(jié)構(gòu)做的框架。里面還安裝有運輸大件物體的起吊機,起吊機的橫梁可以前后的移動,梁上有縱向移動的吊鎖。這么大型的吊梁給頂它的橫梁很大的力,所以旁邊的豎直梁之間加了用于加固的交叉鋼架,起到穩(wěn)定的作用。老師介紹了反力支撐機構(gòu)、反力墻、鋼材拉壓機等知識。通過觀察實驗室,是我們進一步了解了課本上所敘述加載設備等實驗儀器和具體的結(jié)構(gòu)特點,并且使我們對將來可能接觸到的儀器有了初步的了解,從性能和價格等不同方面使我們有了認識,增加了我們的實踐觀察能力。
參觀實習第二天。老師安排參觀了南洲大橋和兩江飛機場。橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。南洲大橋?qū)儆谛崩瓨,橋的跨度?00米,寬有50米,梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
兩江飛場機參觀。桂林兩江國際機場位于廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮(zhèn),距市中心約28公里,面積406平方公頃。目前,桂林兩江國際機場日均起降航班達97架次左右,通航桂林機場的中外航空公司已達48家,開通航線48條,覆蓋8個國際(地區(qū))城市、30個國內(nèi)城市。兩江國際機場建有一條長3200米,寬75米的4F級南北向跑道,1條平行滑行道,15萬平方米的機坪,共有20個機位,貨運庫面積達6200多平方米,同時,裝備有導航、通訊、監(jiān)視和后勤保障等系統(tǒng),能提供24小時全天候服務。
參觀實習第三天。參觀了雁山的建筑工地圖書館,我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,
我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第三層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
參觀實習第四天。我們?nèi)チ伺d安的靈渠,位于桂北地區(qū)的興安縣,層巒疊嶂,河川縱橫。在興安縣東南,聳峙著五嶺之一的都龐嶺。其南部則蜿蜒著海陽山。興安縣西北,雄踞著越城嶺。因此,興安地形就形成了一個顯著的特點:即東南部是南高北低,西北部則北高南低。在興安縣腰部,形成為一個海拔僅二百米左右的低地,這就是有名的所謂湘桂走廊。這里歷來為湖南進入廣西的一條交通要道。由于興安地形上的這一特點,自然形成了水系上的特征。湖南的大川湘江,發(fā)源于海陽山,從南往北流至興安縣城附近,沿湘桂走廊,經(jīng)全州進入湖南,注入洞庭湖。廣西著名的漓江,發(fā)源于越城嶺主峰貓兒山,往南流至溶江,經(jīng)靈川、
桂林,在梧州匯入西江,至廣東注入南海。湘江北去,漓水南流,兩江流向相反。靈渠在廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),是世界上最古老的運河之一,有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。距今已2217年,仍然發(fā)揮著功用。靈渠分大、小天平、鏵嘴、南北渠、泄水天平、陡門五個部分。大、小天平成人字形,是建于湘江上的攔河滾水壩。大天平長344米,小天平長130米。壩高2~2、4米,寬17~23米。汛期洪水可從壩面流入湘江故道,平時可使渠水保持1、5米左右深度。
總結(jié):首先在態(tài)度上要有:
1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。
施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,但盡管如此,多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關(guān)系。其實,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關(guān)系便如魚得水了。
2、施工經(jīng)驗的重要性。
實習之后,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領(lǐng)域毫無經(jīng)驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優(yōu)勝。”其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結(jié)到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經(jīng)驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經(jīng)驗,而獲得更好的結(jié)果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優(yōu)點是,能夠在經(jīng)驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。
3、職業(yè)品質(zhì)的重要性。
我認為即將畢業(yè)的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設的一個很重要的方面,是培養(yǎng)和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀律和職業(yè)作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心,認真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。
4、全面掌握才能學好土木
認識基礎(chǔ)工程,認識鋼筋工程,認識模板工程,認識混凝工程,學習施工現(xiàn)場常見的問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。最后,感謝實習單位為我提供的這次實習機會,以及為我提供優(yōu)越的教學與生活條件,此次生產(chǎn)實習,令我受益終身,我將繼續(xù)努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!
土木工程實習心得9
今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺啊!
老師講了土木工程的發(fā)展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是×大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。
通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業(yè)了,對這個專業(yè)也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在×大努力學習的!
土木工程實習心得10
轉(zhuǎn)眼間五周的實習就結(jié)束了,此次我所實習的工地是我校XX工學院教職工宿舍樓建筑工地,跟從畢業(yè)設計指導教師XX教師的安排,到29樓實習,此工地是由XX建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作本事,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。作為一名即將畢業(yè)的大學生來說,學好專業(yè)課理論知識是必須的,而在這之后實踐學習也應當是更為重要和必須的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業(yè)實習,也讓我們自我從實踐中獲得對于這門自我即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認識,為今后專業(yè)性的學習和工作奠定堅實的基礎(chǔ)。那里的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現(xiàn)場手把手都教導我們,并給我們講現(xiàn)場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態(tài)度來對待自我的所見所聞。那里剛開始施工,從看建施圖到到基礎(chǔ)鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日志里。在那里每一天都期待看見新鮮的事物,以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經(jīng)驗知識。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應當振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關(guān),才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,可是作為一個技術(shù)人員,不明白試塊該怎樣養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的本事差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快的確定出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論
聯(lián)系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
經(jīng)過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖本事有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須研究施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,經(jīng)過參加實際工作和勞動,學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和本事的要求,為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐本事,這一切都很值得。
土木工程實習心得11
在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經(jīng)上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,很多以前上課都聽不懂的東西,現(xiàn)在一看,居然都能看明白了。這應該就是傳說中理論與實際相結(jié)合后所產(chǎn)生的效果吧!看來理論知識非常重要,以后一定要打好基礎(chǔ)。
我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題?梢哉f我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數(shù)的逐漸增多,也慢慢理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上很多模板都已經(jīng)支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現(xiàn)了那么多問題。之后項目部發(fā)放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業(yè)的學生要成為一個高級人才很難很難,因為這不僅涉及到專業(yè)方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。
總的來說,近兩個月的實習讓我學到了很多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業(yè)知識的累積?赡苓@些相對于那些很擅于自我展現(xiàn),在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經(jīng)驗。同時,還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?/p>
土木工程實習心得12
晴朗的天氣一定代表一個好的開始。
8點半,×工帶著我去現(xiàn)場。一路上×工說進入現(xiàn)場要記住,“一停二看三張望”(即走路別太急,要有停頓;二看:上看,下看;三張望:左右)。一路走來看到各種材料堆放場,鋼筋整整齊齊的擺放著,井井有條,就像是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范,安全守則的標識。進入現(xiàn)場一共有四個入口分別是:北側(cè)中間一個(二公司使用),東西各一個(五公司和一公司分別使用)。
走進現(xiàn)場,聽見攪拌機的轟鳴聲,塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲?匆姷氖枪と藥煾祩兠β档纳碛。我來的巧,一區(qū)正在進行打樁作業(yè)!凉み呑哌吔榻B,我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝,鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔,然后進行水下混凝土的澆注,屬于無振動,無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿,當鉆孔達到要求深度后,就應及時清孔,清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿,同時注入清水,被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外,清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中,水泥漿不被水帶走;炷聊芙鑹毫D壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320,骨料粒徑不應大于30㎜!凉そ榻B說作為混凝土灌注樁應該解決的質(zhì)量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
在×工不厭其煩的講解中,我度過了有收獲的一天。
土木工程實習心得13
實習目的:了解橋梁的建筑結(jié)構(gòu),以及橋梁建設工地的環(huán)境,了解橋梁的建設規(guī)模以及修
建不同橋梁的施工方法技術(shù),以及施工單位的基本情況。參觀重慶市區(qū)內(nèi)的幾座橋梁以及了解正在使用橋梁的結(jié)構(gòu),了解棧橋作用。
實習時間安排:5月29日
14:002號門集合
14:15上車趕往實習地
15:10到達施工現(xiàn)場
16:00開始認識實習
17:00回學校
實習地施工單位:中鐵十三局
實習班級:土木建筑學院09級檢測一班
實習地建筑物:千廝門——東水門長江大橋(建設中)及附屬工程——棧橋 實習學校:重慶交通大學
實習要求:主義在施工現(xiàn)場的人身安全,必要時需戴安全帽,聽從老師及施工人員安排,勿
進入非施工人員區(qū)域,做好實習記錄,認真聽老師講解有關(guān)千廝門——東水門大橋簡介,以及實習過程的安全及人員到位情況,認真總結(jié)、分析、填寫土木工程認識實習報告。
實習方向:土木工程認識實習
實習地點:重慶千廝門——東水門大橋施工現(xiàn)場
實習時間:5月29日
實習學生:孫聞鶴/土木工程09級檢測一班/09011528
前言:為了讓學生成為21世紀合格的土木工程師,加強學生的理論與實踐的結(jié)合能力,同時讓學生更熟悉將來所處的工作環(huán)境,5月29日下午,學校驅(qū)車將檢測專業(yè)學生送到了重慶千廝門——東水門大橋施工現(xiàn)場進行認識實習。
內(nèi)容:進入工地,我們首先看到的是大橋施工、設計、監(jiān)理等信息。作為大橋施工方的中鐵十三局,有著良好的條件。其前身為鐵道兵十三師。隨著軍轉(zhuǎn)地成為中鐵十三局,同時也為公司積聚了大量優(yōu)秀的軍、地土木工程師。伴隨國家的基礎(chǔ)工程的大量建設,公司先后成為中衛(wèi)黃河大橋、深圳大梅沙隧道等工程的施工單位?梢哉f中鐵十三局在橋隧建設方面擁有不少經(jīng)驗。
看完大橋施工信息,我們又看了網(wǎng)狀護坡,一種結(jié)實、環(huán)保、生態(tài)的邊坡防護工程。起綜合了建筑材料的堅韌,同時也運用了植物根系的固土作用,對邊坡的防護起到了至關(guān)的作用。
沿著路望去,我們看到了一座鋼結(jié)構(gòu)梁橋,我頓生疑問,從其規(guī)模來看,最多算人行天橋,怎么可能是擁有巨大交通樞紐作用的跨江大橋呢。這時,老師解開了我的疑問。這是座棧橋,是大橋施工時的附屬工程。棧橋的作用就是運送施工材料及人員。像建樓時外面的鋼架一樣,棧橋也是有鋼材組裝而成,到用完時,又撤回工廠,這就達到循環(huán)利用的目的。同時,也節(jié)約了建筑成本。
走上棧橋,踏著相互用鐵釘固定的木板,開始心里還是有些發(fā)慌的,但逐漸就消除了恐懼,它還是足夠的結(jié)實,雖然看起來不怎么樣。而這也引發(fā)了我對職業(yè)的思考,作為未來的土木工程師,對人民的最好交代應該就是讓他們大膽的從我們所修筑的橋上走過。通過棧橋,我們來到了大橋基樁的施工現(xiàn)場。基樁,大橋的支撐點,分為群樁和單樁。群樁在建造時,會先在樁的外圍圍上一巨大鋼筒用于擋水,工人呢,就在里面作業(yè)。千廝門大橋的群樁里包含10個223米的深井,用以鑲嵌之用,以便讓大橋的基樁更牢固。深井打完后,再在里面澆注水泥及插入鋼筋,做成鋼筋混凝土的十個樁,然后再整體澆注水泥形成大橋的基樁。
基樁的工程之龐大,難度之高,過程之復雜讓我更加清楚在今后的學習中我所應加強的薄弱環(huán)節(jié)。下了棧橋,我們驅(qū)車來到了東水門大橋的施工現(xiàn)場。這里同樣在進行著基樁的建造,不同的是這里還有一些機械設備在修改施工區(qū)域的航道,這是我所未想到的,同時也提醒我,水文及航道知識在橋梁設計施工中擁有重要地位。由于施工地環(huán)境不同,我們不能像千廝門大橋那樣更近的觀看其施工,但我們也有意想不到的收獲,即工作人員的居所。江邊有一排活動板房,那就是工作人員的臨時居住地。這里沒有空調(diào),電風扇也趨于奢侈,但在這種環(huán)境下,屋內(nèi)仍然是整整齊齊的。這不禁使我佩服工作人員的吃苦精神,同時,一種嚴格、謹慎的企業(yè)文化也讓我感嘆。
站在江邊,望著不遠處的朝天門大橋上的車水馬龍,我感嘆著橋梁工程師們的偉大。擁有亞洲第一跨度的朝天門大橋時一座全鋼結(jié)構(gòu)拱橋。同時,其上為公路,下為軌道的設計,為城市立體化交通的建設寫上了濃墨的一筆。伴隨著老師的講解,我們的橋梁知識也豐富了不少。a.橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、鋼架橋、吊橋、組合橋、斜拉橋、吊索橋等。b.按橋梁全長及其主跨徑的不同,分為特大橋(多孔橋全長大于500米,單孔橋全長大于100米),大橋(多孔橋全長小于500米,大于100米,單孔橋小于100米,大于40米),中橋(多孔橋全長小于100米,大于30米,單孔橋全長小于40米,大于20米),小橋(多孔橋小于30米,單孔橋全長小于20米,大于5米)。c.按用途又分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、運水橋、專用橋梁等。d.按橋梁建設所用材料分為構(gòu)圖橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋等。e.按照跨越障礙的性質(zhì)分為:跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。f.按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承載式橋、中承式橋橋、下承式橋。為了更深的讓我們了解橋梁,老師同時也將橋的組成介紹給我們。橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu),橋臺和橋墩都有臺墩、臺身和基礎(chǔ)組成。這樣,我們對橋有了大致的了解。
在學習橋梁知識的同時,我們也向老師詢問了有關(guān)我們檢測專業(yè)的問題。當我們問到檢測在橋梁方面的發(fā)展時,我們得知,由我校專家劉朝濤、向中富等研制的纜索機器人可以沿著纜索爬桿,完成檢測。這就避免了為纜索橋檢測時需將纜索取下的麻煩。同時,高效率的檢測方法可以使橋梁被檢測的頻率加大,從而使我們的交通設施更安全。
閑暇時,佇立于江邊,望著江對岸高樓林立的解放碑cbd,看著江這邊的紅磚房,想起當年江北同樣是山村。而如今,幾座跨江大橋一架,江北嘴將成為下一個cbd。我想,不久的將來,伴隨著交通事業(yè)的發(fā)達,南岸的紅磚房同樣會被高樓取代。
伴隨著鳴笛聲,我們開始登上回校的客車。行進在南濱路上,我們先后穿越了石板坡長江大橋及其復線橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋。望著那一座座飛架南北的巨龍,看著兩岸一座又一座拔地而起的高樓,想到我們從朝天門大橋下到南濱路的舊城景象,我堅信,不久的將來,那里同樣是高樓林立,一樣是車水馬龍。城市——讓生活更美好;交通——讓城市更優(yōu)越;橋梁——讓交通更暢通;檢測——讓橋梁更自信,市民更放心。我們,任重而道遠!在車上交談時,我得知,千廝門——東水門兩江大橋為懸索大橋,建成后猶如三把豎琴連接著兩江四岸。而這猶如三把風帆,拖著兩江四岸,伴隨著經(jīng)濟大動脈。引領(lǐng)重慶向未來大都市前進著!收獲:通過這次實習,我對我們將來所要干的工作,所需負的責任有了更深的了解?吹轿覀儗硭幍墓ぷ鳝h(huán)境,我們也將注意培養(yǎng)我們吃苦忍耐的精神。當然,看著貧窮因為交通的發(fā)展變成富裕時,我們也為我們將成為一名交通工程師而感到自豪。不足:由于29日的天氣有些炎熱,造成我們內(nèi)心有些躁動,以至我們心里有些問題沒來得及思考、提問,不免有些遺憾。實習總結(jié):通過這次實習,我們對自己所學專業(yè)有了更深刻、清晰地了解。同時,對我們將來的工作環(huán)境及我們所肩負的責任也有了一定認識。在認識到我們的一些不足時,我們的目標也更明顯了?偟膩碚f,這是一次成功的認識實習。
土木工程實習心得14
古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學,在兩年的書本知識的學習過程中,普遍感覺與社會實踐完全脫離開來,僅是在一張紙上講學問,而不是在社會實踐中講學問,所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的,學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育,學校安排這樣的實習教育是出于對學生的負責,是為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后走上社會,走上工作崗位后,能夠很快地適應。在學習了土木工程專業(yè)知識兩年之后,組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的,怎樣進行生產(chǎn)的。也對一棟房子的施工流程有了一定的感性認識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。在認識實習過程中,也能培養(yǎng)我們學生的觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。
在這次實習過程中,總共是兩天的時間,實習地點是長沙市西站那邊的航天醫(yī)院對面的一個建筑施工工地,由于我們是在學完所有專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課之后才進行這次實習的,因此我認為這次實習是比以往的任何一次實習都更具有針對性和實踐性意義的。專業(yè)基礎(chǔ)課如理論力學,材料力學,結(jié)構(gòu)力學,土力學,水力學等這些都是我們這個專業(yè)的基礎(chǔ)課程,只有在學完這些課程的基礎(chǔ)上才能進行我們專業(yè)課的學習,這就是我們這個專業(yè)知識大廈結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),基礎(chǔ)牢不牢直接對我們的上部結(jié)構(gòu)有很大的影響,專業(yè)核心課如土木工程圖學,土木工程材料,砌體結(jié)構(gòu),土木工程測量,工程地質(zhì)學,基礎(chǔ)工程,混凝土結(jié)構(gòu)設計原理,混凝土結(jié)構(gòu)設計,結(jié)構(gòu)抗震設計,鋼結(jié)構(gòu)設計原理,以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等這些課程直接與我們以后所從事的工作就具有直接的關(guān)系,可以說是干我們這一行的必備手冊,“我們是要靠他們吃飯的”這句話說的一點也不為過,之前有了力學知識的基礎(chǔ),再加上對專業(yè)知識的學習,基本上可以說是入了土木工程這個門了,再通過這次實習的認識,使我更加充分地理解了對專業(yè)知識學習的重要性,工程圖學教會了我們看圖紙,土木工程材料教會了我們鋼筋和混凝土,當然還有其他材料,土木工程測量教會了我們怎樣去搞測量,工程地質(zhì)學則教會了我們哪種地質(zhì)條件適合建房子,哪種地質(zhì)條件不適合建房子,混凝土結(jié)構(gòu)設計原理和設計就直接在教我們什么是混凝土?什么是混凝土結(jié)構(gòu)?怎樣來用混凝土蓋一棟房子?結(jié)構(gòu)抗震設計則教給了我們一些抗震的知識,自從汶川地震以來,國家和人民都開始對抗震的重視,在我們長沙市是要求抗震設防是7度,在實習的工地上也看到了一些諸如像設置抗震縫之類的抗震構(gòu)造措施,進而使我在今后的學習過程中更加注重專業(yè)知識的學習,把專業(yè)知識的學習提到首要重要的地位上來,
同時,在實習過程中,我還認識到我們所學習的知識還遠遠不夠,還要靠不斷的學習和不斷的實踐來提高自己,以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程為高層建筑結(jié)構(gòu),且多采用框架結(jié)構(gòu),層數(shù)都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā),利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的?芍^異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次認識實習,使我清楚地認識到了施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高管理的工作效率。這次實習的工程單位,他們先進管理理念和方法都值得我們同學們好好學習學習。土木工程施工管理是一件很繁瑣的事,要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。所以要工作人員各司其職,各項工作開展要有條不紊,工人們在工地上要忙碌但要有序地進行,施工員、安全員、監(jiān)理員也要做到在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程等負責人更加要重視在工地上進行現(xiàn)場指導。各項工作都在事前做好計劃并按時實施,準時完成最好是提前完成。
另外,施工管理還包含了對員工的技能培訓,在我們的那家實習單位就是一家很重視對員工培訓的公司,他們對每個員工都在進行著各方面技能的培訓,還有考試的制度,考過了就頒發(fā)一個證書,這樣的企業(yè)是一家負責任的企業(yè),他們的老總有眼見。 與此同時,我還認識到:
1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。
在施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性。在單位里要與上司、同事、下屬相處好時,做起事來才如魚得水。
2.土木行業(yè)施工經(jīng)驗的重要性。
在實習過程中,我認識到干我們這一行的需要的是經(jīng)驗,需要的是不斷地積累,其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結(jié)到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經(jīng)驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經(jīng)驗,而獲得更好的結(jié)果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優(yōu)點是,能夠在經(jīng)驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。
3.職業(yè)品質(zhì)的重要性。
我認識到干土木這一行的,必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失在我們這一行里顯得特別的顯眼,不誠信,偷工減料的現(xiàn)象泛濫,這需要我們對道德的反省,我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中要做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心,認真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。
4.學好土木要我們?nèi)嬲莆崭鞣N知識的重要性
在工地上會遇到基礎(chǔ)工程,鋼筋工程,模板工程,混凝土工程,水電安裝工程,安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。最后,感謝實習單位和尹老師為我們提供的這次實習機會,以及請我們吃的那頓飯,令我印象深刻,我將繼續(xù)努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!
土木工程實習心得15
這次的實習已經(jīng)結(jié)束了,在學校的時候所掌握的知識還是不夠多,這是我一直對自己的判斷,這段時間以來我也是認真的做好了很多,我也感覺自己還是有很多需要努力的方向,學習土木工程這個專業(yè),我也感覺自己的進步很大,特別是這次在工地實習的幾個月,我也感覺自己的進步很大,學習到了一些知識,也有一番心得。
在工地的時候,我也一直覺得自己很多是應該要去做好的,用這樣的方式,也積累了非常多的知識,在學校掌握的知識還是不夠多的,這一點我始終都是這么認為的,我清楚接下來要去努力方向是什么,這也對我的影響很大,在學校的時候,也經(jīng)常去學習一些新的東西,讓自己去接觸一些過去沒有接觸過的知識,所以我感覺還是很有意義的,這個專業(yè)我也一直都是非常認真的對待,是我以后在工作當中要合理的安排好的,這無疑是一次很不錯的鍛煉,在這樣的環(huán)境下面,我能夠認真的去思考出自身各方面需要做出的成績。
土木工程這個專業(yè)讓我掌握了很多知識,也在這樣的環(huán)境下面,做出了一番好的成績來,現(xiàn)在我也是應該要去鍛煉好自己的,我認為能夠有這樣的機會,這是我的幸運,是我對這份工作應該要有的態(tài)度,感激學校對我的培養(yǎng),一點點的積累工作經(jīng)驗的同時,也不斷的在發(fā)揮好自己能力,這是接下來要去認真規(guī)劃好,實習的時間雖然比較短暫,可是我也是認識到了這方面自己的進步,這是是對我能力的提高,對自身也是很有意義的一次鍛煉,感激這次的實習機會,未來肯定是能夠做的更好的。
對于我學習成績來講,我感覺自己還是接觸到了非常多的東西,在工地的時候,我虛心的和工人們請教,因為自己剛剛出來實習,雖然很多東西都在樹上了解過,但是還是缺少實踐機會,所以這次我在實習期間,遇到了自己不懂的知識我就會請教,在這里也是反思了很多,這也讓我感覺很有動力,希望在以后的學習當中,可以做的更好一點,在這畢業(yè)之際我也一定會做的更好一點,感激這實習經(jīng)歷, 也感激在這樣的環(huán)境下賣弄所掌握的知識,這對我的影響還是有很大的,是我需要合理去安排的,在這畢業(yè)之際更加是充滿了信心,這次的實習我充實了自己,感激這段經(jīng)歷。
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