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金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得

時(shí)間:2022-11-19 08:57:38 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得模板

  我們心里有一些收獲后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得模板,希望能夠幫助到大家。

金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得模板

金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得模板1

  正在工廠生活的那短久15天里,我思考甚多。首先讓我大概開端領(lǐng)會(huì)做為未來處放機(jī)器行業(yè)的我們果該具備哪些方面的威力,機(jī)器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。那對(duì)我們學(xué)此博業(yè)未來干什么無了更深的領(lǐng)會(huì),對(duì)此行業(yè)也無了更豐富的見地。

  實(shí)習(xí)的地點(diǎn)正在XX學(xué)院的實(shí)習(xí)工廠,距離學(xué)校僅無三四十分鐘車程。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為:參不雅工廠生產(chǎn)車間,親自動(dòng)手練習(xí)和領(lǐng)會(huì)部分機(jī)器的使用。實(shí)習(xí)的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實(shí)習(xí)的所無同學(xué)被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實(shí)習(xí)工類順序?yàn)椋很嚬、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識(shí)設(shè)施領(lǐng)會(huì)設(shè)施使用的基本知識(shí)就能夠了。無興趣的同學(xué)當(dāng)然自己能夠動(dòng)動(dòng)手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)行做業(yè)的還得我們親自實(shí)踐一番才行,實(shí)踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動(dòng)手測驗(yàn)測驗(yàn),開端意識(shí)取領(lǐng)會(huì)工人是如何依照?qǐng)D紙、工藝要求進(jìn)行加工的。

  通過那次實(shí)習(xí)歷程外的所見所聞,我體會(huì)最深的是,你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會(huì)分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利,正在要操縱時(shí)卻顯得束手無策,只能被動(dòng)的接受事實(shí)的安排。

  正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機(jī)遇。而別的工類固然可能不會(huì)太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個(gè)是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實(shí),抱負(fù)外的工做條件實(shí)的很難發(fā)現(xiàn)。

  通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個(gè)行業(yè)到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預(yù)備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時(shí)的任意取舍的機(jī)遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實(shí),除了動(dòng)手預(yù)備改觀事實(shí)別無取舍。要想知曉收獲時(shí)會(huì)得到多少,就先看看此時(shí)為之付出了多少。

  金工實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)一反式開始,我們首先來到的是數(shù)控機(jī)床車間,正在此2兩天,由那里的指導(dǎo)老師XX老師負(fù)責(zé)給我們解說數(shù)控機(jī)床的加工范疇、加工特點(diǎn)、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機(jī)器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨(dú)完成一系列使命,正在做業(yè)時(shí)不消操做者動(dòng)手,對(duì)生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。

  擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做!案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或(yàn)證了,手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的,但對(duì)付我們從未動(dòng)過手的在行而言就是不會(huì)、得學(xué)習(xí)。內(nèi)行者對(duì)他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗(yàn),至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為我們的老師。特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識(shí)時(shí),我感想自己的知識(shí)是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的,對(duì)其他范疇無所領(lǐng)會(huì)知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

  隨后又來到了電氣焊車間。正在那個(gè)車間共無XX位指導(dǎo)老師和XX位學(xué)徒做為我們的教誨。老師首先解說了電弧之所以報(bào)告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當(dāng)控制好,不可以或許太近或太近。否則達(dá)不到劣秀的`焊接效果。我們來此的指標(biāo)是領(lǐng)會(huì)取簡略的練習(xí),果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時(shí)說到了焊條的形成,以及各身分的做用。

  在老師的悉心解說下,我們感想收獲頗豐。

金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得模板2

  10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)訓(xùn)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。

  在實(shí)訓(xùn)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)訓(xùn)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對(duì)我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時(shí),一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒接上,原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來,這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

  短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的;叵肫疬@兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。

  通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)訓(xùn)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn),而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。

金工實(shí)習(xí)訓(xùn)練心得模板3

  經(jīng)過了持續(xù)兩周的金工實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個(gè)工種,還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,它要求我們有極強(qiáng)的自己動(dòng)手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機(jī)械知識(shí),讓我們接觸到了社會(huì)上平常不能接觸到的一面,增長了社會(huì)閱歷,那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來談?wù)勎业慕鸸?shí)習(xí)吧。

  我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得,鑄型制造簡便,對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),長期以來,一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們?cè)谧铋_始,由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)和操作要求,當(dāng)我們看的時(shí)候,覺得非常的簡單,不就是玩沙子嘛,可是當(dāng)我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡單,良好的砂型必須具備透氣好、強(qiáng)度適中、耐火性強(qiáng)和退讓性都要好的性質(zhì),僅憑一雙手就做到這幾點(diǎn),真的是難度不小呀。在最后,清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會(huì),制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。

  接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。最先師傅讓熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。

  繼續(xù)下來,焊接,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  在這些實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個(gè)工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng),銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。

  雖然俗話說“眼見為實(shí),耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動(dòng)手”,世上無難事只怕有心人,經(jīng)過這次金工實(shí)習(xí),我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中以動(dòng)手為重點(diǎn),什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

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