德邦物流個(gè)人心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢？下面是小編精心整理的德邦物流個(gè)人心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來看看吧。
德邦物流個(gè)人心得體會(huì)1
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。一批批新員工懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，加入了德邦物流這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中，開始了一個(gè)新的征程，也是在這樣的一個(gè)全新的開始中，迎來了兩天的新員工培訓(xùn)。這期培訓(xùn)使大家的知識(shí)得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶，每個(gè)人都受益匪淺。
加強(qiáng)了同事之間的溝通。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，已深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在大家今后的實(shí)際工作中，都離不開同事之間的配合，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌�。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
也提高了每個(gè)人的執(zhí)行能力。在物流行業(yè)，需要員工具備吃苦耐勞的頑強(qiáng)精神。此次活動(dòng)中的軍訓(xùn)已成功激發(fā)學(xué)員的頑強(qiáng)意志。在以后的工作中必然會(huì)努力拼搏，打出一片天地。
本學(xué)期基本上參加了新大每場(chǎng)招聘會(huì)，每場(chǎng)都小有收獲，今天德邦物流的招聘會(huì)卻是對(duì)我影響最大的一場(chǎng)吧，昨天他們來了倆工作人員到我們學(xué)校負(fù)責(zé)宣傳，我陪他們?nèi)ベN宣傳海報(bào)，順便和他們聊了很多，感覺他們就是普通人和我差不了多少，宣講會(huì)開始前沒人的時(shí)候還和他們扯淡。
宣講會(huì)結(jié)束招聘開始一下子就能感覺到氣氛變了，快速發(fā)展的公司就是不一樣啊，待遇也還不錯(cuò)，3500左右，公司宣稱的是每年發(fā)展速度為60%左右，重要的是公司文化很好，還有各種大型活動(dòng)，甚至每年都有公司的集體婚禮。
招聘會(huì)分五個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都具有挑戰(zhàn)性，前面就聽說了華山中學(xué)招聘教師是從幾個(gè)題目中自己選一個(gè)題目準(zhǔn)備10min，然后開始試講，我自認(rèn)為那比較難了。他們更那個(gè)，每人只有一分鐘準(zhǔn)備，內(nèi)容為對(duì)一條諺語的看法，時(shí)間一分鐘，上一個(gè)人講下一個(gè)人準(zhǔn)備，事前誰也不知道下一個(gè)是誰，下一個(gè)問題是什么，第一輪49人，剩下36人，不過也體諒一下人家，物物流公司嘛，時(shí)間大于一切，效率起決定性作用。
第二環(huán)節(jié)為分小組討論，六人一小組，小組派一個(gè)人作為代表對(duì)幾個(gè)選項(xiàng)排序，并簡(jiǎn)單陳述原因，有責(zé)任，個(gè)人能力，學(xué)習(xí)，家庭等方面，時(shí)間一分半鐘，討論的時(shí)候就能看出來了，有的小組很積極主動(dòng)，有的小組的人很少有人吭聲，陳述的時(shí)候結(jié)果與過程成正比。誰是一個(gè)小組的主心骨，誰是什么個(gè)性面試官全放在眼里了，第二輪下來還剩27個(gè)人。
第三環(huán)節(jié)進(jìn)入高潮了，名字叫瘋狂拼圖，面試官稱之為世界上第三大瘋狂，第一當(dāng)然是瘋狂的石頭。第二是瘋狂的賽車，第三便是這瘋狂拼圖了，剩下的人被分為七組，有7副不同的圖，每組一幅圖，每幅圖由幾片塑料卡片拼成，但是順序是打亂的，可以交換卡片和圖紙，每組拼成的圖越多得分越多，這個(gè)考驗(yàn)的是與小組其他成員合作能力和與其他小組的協(xié)同能力，每個(gè)人的表現(xiàn)依舊被面試官記下，結(jié)果面試官總結(jié)時(shí)與我個(gè)人想法差不多，欲得之必先予之，也就是要想獲取必先付出，每個(gè)小組先把自己不需要的給下一組，這樣效率會(huì)高很多的，甚至后面不需要語言交流也能很快完成，該輪被淘汰6人剩下21人。
第四環(huán)節(jié)輕松多了，就是從四個(gè)選項(xiàng)里選擇描述與自己最符合的一項(xiàng)，選擇題，結(jié)果明天公布。。。。。。加上明天的五個(gè)環(huán)節(jié)面談，面試結(jié)束，據(jù)說能留下10多人，據(jù)說他們公司請(qǐng)的知名公司出的這一系列面試題目，其他在新大招人的用人單位還沒有下這么大本錢的吧，可是其效果是大家有目共睹的，如此之強(qiáng)的針對(duì)性，經(jīng)他們選拔的人必定是能在他們公司大展宏圖的。
唯一的缺陷就是很多人不了解這個(gè)公司都不敢來，加之我們學(xué)校的宣傳工作剛剛起步，來的人比較少，聽宣講會(huì)的也就70人，在內(nèi)地其他學(xué)校都是幾百號(hào)人的，希望他們下次來的時(shí)候我們的學(xué)生會(huì)多點(diǎn)。此次招聘會(huì)能學(xué)習(xí)的地方太多了，協(xié)會(huì)里沒來的同學(xué)們，你們是否會(huì)后悔？感謝張志偉替我在辦公室值班，感謝李肇陽、吳晶那么忙還過來幫忙，感謝明偉的支持，謝謝古力老師，最需要感謝的還是伏老的栽培了，老師辛苦了，我不會(huì)讓你失望的。
德邦物流個(gè)人心得體會(huì)2
2月18日，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則：我們的使命——為中國提速；我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商；我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶；卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi)；創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬；長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功；激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請(qǐng)問您貴姓，有什么可以幫到您？可以留下您的聯(lián)系方式嗎？感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的`清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場(chǎng)，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶EAS系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí)，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開哪個(gè)營業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí)，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時(shí)營業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣。客戶比較少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的OA系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從03年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦（分出去的兩家物流公司）一直很敏感，力爭(zhēng)在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，一般不會(huì)超過兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想，缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件，具體經(jīng)過我沒有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是，后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，到底該誰負(fù)責(zé)，。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì)，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬不可急躁，否則會(huì)適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6S，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門，到營業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng)，沒有絕對(duì)明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
德邦物流個(gè)人心得體會(huì)3
這幾天通過各方面的資料搜集，讓我對(duì)德邦物流公司有了新的認(rèn)識(shí)和感悟。
走進(jìn)德邦，無論是德邦的榮耀，德邦的文化，還是德邦的發(fā)展，都讓我十分的感興趣，不自主的想要去了解它。尤其是德邦的發(fā)展史，更能讓我們了解德邦物流。
一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運(yùn)業(yè)務(wù)。直至今日，德邦物流已有560家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國25個(gè)省、市、自治區(qū)，1000余臺(tái)車輛穿梭于500多個(gè)城市和地區(qū)，10000多名員工對(duì)您的貨物全程呵護(hù)，保證貨物快速、安全到達(dá)目的地。這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎(chǔ)。德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員，系統(tǒng)理論知識(shí)豐富，實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)豐富，再加上其擁有1000余臺(tái)的車輛，正常運(yùn)輸順暢，更快捷，更便利，贏得了大家的好評(píng)，從而獲得了很多榮耀。這也是德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度。
管理理念：以人為本，人企雙贏， 適度競(jìng)爭(zhēng)，寬嚴(yán)相濟(jì)。
企業(yè)精神：
發(fā)動(dòng)機(jī)精神（四個(gè)那樣）
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，認(rèn)真敬業(yè)。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，充滿激情。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，團(tuán)結(jié)協(xié)作。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，令行禁止。
要想使一個(gè)公司步入正軌，順利的運(yùn)行，發(fā)展，一個(gè)健全的規(guī)章制度是必不可少的建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌，要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實(shí)，才能打造一個(gè)成功的企業(yè)，才能樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。
提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)；，引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才，以補(bǔ)充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價(jià)值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展
總之，長(zhǎng)遠(yuǎn)物流走品牌之路，就應(yīng)全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊(duì)伍，建立起適合長(zhǎng)遠(yuǎn)物流特點(diǎn)的企業(yè)文化，樹立全新的面貌。
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