【必備】通用實(shí)習(xí)日記三篇
通用實(shí)習(xí)日記 篇1
我實(shí)習(xí)的公司是一家專業(yè)從事節(jié)能環(huán)保最新技術(shù)產(chǎn)品的研究、開發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)。
在第一天上班，感覺(jué)蠻輕松的，所做的事情就是熟悉工作中的一些工作章程，設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)，整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖，大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念。 俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐，經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn)，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。我相信自己始終會(huì)保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí)。
3月24日 星期二
因?yàn)樗奚犭x公司還不算近，坐公交加上等車，還有走路的時(shí)間，從出門到公司，也得45-60分鐘!我畢竟是個(gè)新人，而且，我也不喜歡遲到什么的，貌似從小學(xué)開始，讀了16年書，我就沒(méi)怎么遲到過(guò)，而且每天都是提前半個(gè)多小時(shí)到學(xué)校的，所以，也就養(yǎng)成一個(gè)只要上班，就能早起得來(lái)的習(xí)慣!不過(guò)，慢慢的被大四還有過(guò)年的懶散征服了，這連著2天早點(diǎn)床，就有點(diǎn)感覺(jué)不大舒服了。 因?yàn)槭切履陝傞_始，單位也沒(méi)什么定單，所以，活也不是很多。
3月25日 星期三
年輕人嘛，比較貪玩，晚上很晚睡，早上起來(lái)就是一折磨，不過(guò)，還算好，我還能堅(jiān)持，總歸第3個(gè)到單位。先燒水，把熱水瓶都充好，老大同事什么的來(lái)了要泡茶喝的，我是新人嘛，勤勞點(diǎn)的這也是我每天工作的第一件事。今天老大讓我發(fā)個(gè)傳真，完了我沒(méi)用過(guò)的，也不會(huì)呢，摸了半天也知道怎么用呢，有點(diǎn)丟人呢，還是請(qǐng)教了同事了呢，呵呵，沒(méi)事第一次嘛，現(xiàn)在會(huì)了呢，哈哈，感覺(jué)今兒一天收獲頗豐，學(xué)到不少東西。
3月26日 星期四
今天同事小劉被老大好好說(shuō)了一通，那臺(tái)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)公司數(shù)據(jù)，產(chǎn)品
的照片，信息，合同文檔什么的電腦，都是你管著的，那里面東西太亂了，老板幾次讓小劉整理，上周末老大自己給客戶找份資料，找了半天，也不知道咋的，就今天又想到這事了。于是，今天出來(lái)拖著我，要我和小劉兩個(gè)人，把電腦里的資料好好整理一翻。
雖然我自己用的電腦，家里的臺(tái)機(jī)，本本，里面程序，文檔，圖片，影像文件什么的，都是僅僅有條的，不過(guò)，真要我?guī)椭砉镜碾娔X，倒還真不是件簡(jiǎn)單的事，因?yàn)楫吘刮覍?duì)公司的業(yè)務(wù)，合同，還有產(chǎn)品的歸類定位不是很熟。所以，我基本上就負(fù)責(zé)整理合同文檔資料那一塊，不明白的再問(wèn)問(wèn)小劉，到下午才搞完。
今天終于明白了，原來(lái)文員也不是這么好做的，因?yàn)樾枰?xì)心和耐心，我是大大咧咧的。
3月27日 星期五
不知不覺(jué)，一個(gè)禮拜混過(guò)來(lái)了。這一個(gè)禮拜還是滿輕松的，也沒(méi)什么事，每天就是坐那，跟小劉吹吹，有事來(lái)了，就做做打打文件什么的。
我們這個(gè)單位是有生意，接到定單就會(huì)很忙，沒(méi)有定單，就是很空的，我想小企業(yè)都是這樣的吧。不知道到大的企業(yè)會(huì)不會(huì)每天都有事，那樣會(huì)很充實(shí)，但是，我想壓力也會(huì)很大吧。
雖然是小企業(yè)，不過(guò)，每次來(lái)打工，我都會(huì)有所收獲，再小的企業(yè)，也是社會(huì)的一個(gè)細(xì)胞，也是接觸社會(huì)的一個(gè)平臺(tái)。而且，在這樣的小企業(yè)，往往學(xué)到的都是很實(shí)用的，課堂里學(xué)不到的東西，都是一些實(shí)際生產(chǎn)生活操作的技能。 3月30日 星期一 早上又小掙扎了下，2天的懶覺(jué)睡得我太爽了，萬(wàn)惡的鬧鐘又催促我起床了。
今天到了單位，老大早早的就到了，司機(jī)胡師傅在樓下等老大我往樓上走的時(shí)候，老大正好下樓，說(shuō)，小張今天把辦公室打掃下，我說(shuō)老大放心吧，沒(méi)的問(wèn)題，老大笑了偶也笑了，趁老大不再的，上網(wǎng)聊天什么的，一會(huì)兒就過(guò)來(lái)了呢，一天也就這么過(guò)來(lái)了。
3月31日 星期二
這周開始，老大說(shuō)這周事情多了呢。我還真有點(diǎn)小忙呢，一會(huì)整理下檔案，一會(huì)打印下材料什么的。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。
今天開始在同事的幫帶下，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)�？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。
為了能夠真正的學(xué)到知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái)，做起事情也越來(lái)越順手了。
4月1日 星期三
今天老大沒(méi)給我安排什么任務(wù)，有點(diǎn)小輕松的，還蠻悠閑的呢，坐那把QQ掛上了呢，我還聊的開心呢，哎呦，嚇?biāo)牢伊四兀洗笫裁磿r(shí)候跑我后面來(lái)了哦，看著我呢，我的乖，黑人呢，老大笑著說(shuō)小張這樣不好了吧，上班呢，我立馬把QQ關(guān)了呢，說(shuō)下次不了呢，哎呦老大還是不錯(cuò)的，沒(méi)訓(xùn)我呢，嘿嘿。
4月2日 星期四
今天老板讓我?guī)退g一份安防設(shè)備的使用說(shuō)明。我看了后就傻了，這是什么啊?雖然都是英語(yǔ)的，我能看懂一小半就不錯(cuò)了，因?yàn)槭峭鈬?guó)的一套設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。很多科技名字我們?cè)趯W(xué)校沒(méi)有學(xué)。老板還和我說(shuō)，我們可能要引進(jìn)這個(gè)設(shè)備，因?yàn)樗麄兌伎床欢缓媚脕?lái)讓我翻譯一下。老板還特意從辦公室給我拿了英漢大辭典，英漢商貿(mào)詞典，英漢科學(xué)技術(shù)名詞詞典，讓后我又上網(wǎng)，忙了一整天也沒(méi)怎么把這套設(shè)備翻譯明白。這一套設(shè)備還真復(fù)雜，怎么這么多參數(shù)和說(shuō)明。整整12張A4紙。深深體會(huì)到我在學(xué)校里學(xué)的知識(shí)，還是很少很少，到社會(huì)上，會(huì)碰到很多很專很精的東西。不過(guò)，最后還是總算交了差，不過(guò)多虧了INTERNET，哈哈。
通用實(shí)習(xí)日記 篇2
20XX年X月X日 星期X 晴
我懷著忐忑不安又激動(dòng)的心情來(lái)到實(shí)習(xí)單位，今天是我實(shí)習(xí)的第一天，來(lái)到一個(gè)陌生的新環(huán)境，很大部分是在擔(dān)心自己不能融入新的集體，作為一個(gè)實(shí)習(xí)助理大多數(shù)的工作應(yīng)該是協(xié)助工作，所以需要非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)。領(lǐng)導(dǎo)帶我參觀公司，認(rèn)識(shí)了一下同事，然后就叫我自己去熟悉一下了解一下。這次真的走向工作崗位，不知道自己學(xué)到的知識(shí)到底有多少能應(yīng)用于實(shí)際的工作中，心里的忐忑是避免不了的啊!不過(guò)，好在公司的人都很友好，和他們溝通起來(lái)比較容易，第一天其實(shí)沒(méi)有做什么具體的事情，就是熟悉一下公司的情況，了解一下我的工作，感覺(jué)很茫然，不知道應(yīng)該干什么。自己做什么都是多余的，看到別人忙就在心里偷偷想象自己忙碌的樣子。我就東張西望的，感覺(jué)就是來(lái)參觀的。并非其中的一份子。 中午休息之后又要投入下午的工作中了，我其實(shí)很閑，因?yàn)闆](méi)有具體的工作，從明天開始應(yīng)該就要安排實(shí)際工作給我了，加油吧!
通用實(shí)習(xí)日記 篇3
20xx年2月8日 星期三
今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天，因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來(lái)到倉(cāng)庫(kù)，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了單位的一些情況，以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責(zé)任單位的發(fā)展正處于起步階段，單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特，單位目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫(kù)存管理，我所在的實(shí)習(xí)庫(kù)區(qū)，就是格力的外庫(kù)。格力外庫(kù)坐落于格力工業(yè)園旁，外庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎(chǔ)的工作做起，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班，心里難免有些激動(dòng)，因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了，同時(shí)也有些緊張，擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己，沒(méi)有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒(méi)有犯錯(cuò)誤，說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來(lái)，現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來(lái)，洗漱完我就開始打掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹單位的一些具體情況，比如單位的規(guī)模，發(fā)展遠(yuǎn)景，企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年，同年并成立了國(guó)際貨代單位。通過(guò)努力，單位已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國(guó)際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來(lái)的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)�；�、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。 企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo)：創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然單位才剛剛起步，但單位對(duì)未來(lái)的定位很清晰 ，未來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的單位里好好干，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!
20xx年2月10日 星期五
從今天開始我就正式在宏海物流單位的格力外庫(kù)實(shí)習(xí)，格力外庫(kù)坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫(kù)就是作為格力的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的日常管理和出入庫(kù)作業(yè)都由宏海物流單位負(fù)責(zé)，倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒(méi)有出入庫(kù)作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品型號(hào)。
20xx年2月11日 星期六
這兩天都沒(méi)什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下單位的入庫(kù)作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫(kù)流程。入庫(kù)的主要流程如下：
一、格力單位貨車司機(jī)把貨載到單位， 倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后，由叉車工卸貨并入庫(kù)。
二、倉(cāng)管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號(hào)沒(méi)有叉板。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力單位的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與格力單位溝通后，進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。
三、入貨位遵循的原則：(1)先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫(kù)的就優(yōu)先出庫(kù)。(2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫(kù)口的位置。
四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號(hào)，入庫(kù)單號(hào)，入庫(kù)量，結(jié)存，收貨簽名。
入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)單位留存;第二聯(lián)留存返單，月末與格力單位結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。
這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程，看似簡(jiǎn)單的工作，可馬虎不得，空調(diào)每臺(tái)都是上千元，數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為單位帶來(lái)很大的損失。
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕，所以今天就沒(méi)有出入庫(kù)的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多，還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給單位造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉(cāng)庫(kù)管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出庫(kù)作業(yè)，因?yàn)槠渌麕孜煌露荚�。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫(kù)的主要流程就是：
1.司機(jī)帶著提貨單來(lái)倉(cāng)管員處提貨，倉(cāng)管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)是不是本倉(cāng)庫(kù)，核對(duì)車牌 號(hào)碼。
2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉(cāng)庫(kù)外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：(1)對(duì)每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃。(2)裝車的時(shí)候，先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī)，如果有柜機(jī)，先裝柜機(jī)。
3.簽單：簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字，第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存。
4.每次發(fā)貨結(jié)束后，要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況要盤點(diǎn)，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的就是，掃碼的人員一定要細(xì)心，不能漏掃。漏掃了就會(huì)給單位的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對(duì)外展示單位的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早飯，就有車來(lái)提貨。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊張，不過(guò)有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬�，并且每次的出貨時(shí)間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時(shí)，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫(kù)時(shí)首先是叉車工把倉(cāng)庫(kù)里的貨物盤放到貨車旁，然后倉(cāng)管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候，一邊從倉(cāng)庫(kù)盤貨出來(lái)掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過(guò)程秩序相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂，掃描過(guò)的'貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)閱挝贿�處于起步階段，對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高，工作時(shí)思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望單位盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫(kù)管理細(xì)則，使工作更加便利。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任，因?yàn)閯倢?shí)踐出庫(kù)作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到提高。
20xx年2月15日 星期四
實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際上算是適應(yīng)期。主要了解一些單位的背景、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái)，做事情也越來(lái)越順手了。
第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多看，多問(wèn)，多觀察，多思考，多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力，在碰到問(wèn)題的時(shí)候，自覺(jué)努力去尋求解決的辦法，這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。單位是一個(gè)整體，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通過(guò)這些天的觀察與思考，覺(jué)得單位的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問(wèn)題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為單位制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：
1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。
2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫(kù)處理。
3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流單位手頭的資源。
4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。
5. 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流單位自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨，倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理。
7. 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8. 車輛運(yùn)輸途中可通過(guò)GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。
9. 在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。
10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
20xx年2月17日 星期六
俗話說(shuō)技多不壓身，今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。在我們單位的倉(cāng)庫(kù)，為了節(jié)約庫(kù)存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時(shí)，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉(cāng)庫(kù)整體的美觀性，給客戶單位留下美好的印象。
俗話說(shuō)：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習(xí)才行。
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