關于通用實習日記三篇
通用實習日記 篇1
第一周
時間就像一個永不停息的機器，轉眼間大學三年即將結束。在完成大學生涯前，等著我們的還有一門必修課去完成 實習。一個星期過去了，雖然還沒怎么適應這里的環(huán)境不過這里的人還是比較開朗友善的，他們漸漸的把我拉入這里的氛圍里面了。一開始怕融入不了這個環(huán)境的念頭給打消了。工作之余他們給我講述了不少單位里人際處理的方法，講述了些單位年會的舉辦及進程等，對于我來說尤其能那么快適應真的非常的重要。
在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：1.單位的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數量，產品的賣點等等。2,單位的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假情況等。3.單位的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。4.單位的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。
第二周
這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。單位里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從學習開始。開始的工作那就是繁瑣，單調，每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，接受一下單位快遞，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄。
第三周
總的來說，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的進行著。一些事可能接近尾聲了。雖然我不能做核心，不過幫幫其它的忙倒是可以。說實話，這里的業(yè)務量超大，有時候會忙不過來。就算是快下班了，手頭上還有一大堆的東西還等著處理。這也是我的機會，如果在一個很清閑的地方實習，你能幫得上忙的機會就變得很少，這也意味你能去親手實踐的機會就大大減少。人是個矛盾體。每當工作至星期四時，倦怠之意便猶然而生，腦子中便產生排斥上班的想法，要跟朋友們那樣到處去游玩。然而一但休息日停下來時，又會覺得生活沒有目標來的空洞，不踏實。有時想想這也許是每個職場新人都會經歷的心態(tài)吧
第四周
日子如行云流水般的流失，一轉眼一個多月的實習過去了。生活逐漸地走向規(guī)律，從一開始每天睡到自然醒，到如今的生物鐘準時的在那一刻清醒，當中還是花了我不少時間。與學校學習相比我更調整好了我專門遲到的壞習慣，這月中我沒遲到過一次，突破了以往任任
何時候。當然當中花費了我不少時間。 填寫單據因字不好看而被說了幾次。也不是什么惡意打擊。但也說明，如果能再寫好一些，人家做電腦錄入就可以更加省事。做任何事都要認真，其實什么行業(yè)都類似于工廠的流水線。你做好一步，別人就跟著你做下一步。不斷的分工合作，工作才能順利完成。每天半個小時堅持半個小時練字，對自己也是一份財富的積累。
第五周
我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是 忍 了也就是堅持不懈�，F在，我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現自己真的變了點，會比以前為人處事了。非常懷念學校里的.日子，那時無論做什么都感到非常的自由開心，雖然每天比現在起的更早但是完全感不到疲勞。或許許多事都不需要涉及到利益更多的是同學間的嬉鬧玩耍。
第六周
每天都在不斷的摸索如何盡可能的把工作當成一份興趣，但是這的確是非常難的一件事情，工作注定著就是每天周而復始的在做同類的事情同時不能犯下任何的錯誤.每個月中的時候往往是最困苦的，不僅因為工資已經拿好一段時間還有一半時間才能到下個月更是心靈上的一種挑戰(zhàn)，往往這個時候會冒出不想做下去的念頭，不能和學校里的日子比起來那么逍遙。任何一份工作都有其各自的要求，但不管怎么對待一份工作都必須有個嚴謹的態(tài)度，尤其為銀行工作而言，往往稍一馬虎出的差錯可就大了，無疑責任心及壓力就徒然而增。我還要繼續(xù)下去畢竟未來還需要拼搏。 實習了有段日子了，從開始的興奮到現在有些彷徨，懷疑這樣的工作是不是我想要的，懷疑是不是適合。感覺時間真是個可怕的東西，害怕自己在實習后能有什么成就，是在這之后來次成功的飛躍還是從此后成為個社會人，今后對于我而言需要承擔的是更多的責任.
第七周
人生應該保持顆充滿挑戰(zhàn)的心來迎接未來的每一天，然后現在的我卻失去了這樣的感覺。那是實習帶來的負面么，我不知道，我只知道工作是每天重復做同樣的事從而變的熟悉與掌握，應該說這就是工作中的定義。不過或許這并不是我所要做的。人一生中能找到自己喜歡的工作幾率很低吧!我想我也是那樣。我也知道就現在而言，我根本沒資本去挑剔什么，無論從經歷還是學歷，任何來說比起別人來說不值一提。就現在的我而言我還很青澀，還要學更多的東西來充實自己，從而能讓自己了解到自己。課本上學的知識都是最基本的知識,
不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變.如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢 經過這次實踐,雖然時間很短
第八周
這是我在這里實習的最后一周了，有很多的舍不得。
我學到的卻是我在學校難以了解的.就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這幾個月的實習更加有意義.此次的實習為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力.利用此次難得的機會,我努力工作嚴格要求自己,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎。
通用實習日記 篇2
20xx年2月8日 星期三
今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了單位的一些情況，以及未來的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責任單位的發(fā)展正處于起步階段，單位的各項規(guī)章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特，單位目前的業(yè)務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹單位的一些具體情況，比如單位的規(guī)模，發(fā)展遠景，企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年，同年并成立了國際貨代單位。通過努力，單位已發(fā)展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業(yè)。 未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理;以技術專業(yè)化、服務差異化、平臺規(guī)模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業(yè)化并躋身于國內行列，實現宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。 企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標：創(chuàng)世界級物流品牌。雖然單位才剛剛起步，但單位對未來的定位很清晰 ，未來藍圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的單位里好好干，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!
20xx年2月10日 星期五
從今天開始我就正式在宏海物流單位的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流單位負責，倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業(yè)，我的主要工作內容就是盡快熟悉倉庫的產品型號。
20xx年2月11日 星期六
這兩天都沒什么業(yè)務，楊總讓我學習下單位的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：
一、格力單位貨車司機把貨載到單位， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發(fā)現產品包裝或數量與格力單位的單據數量不符合時，要在與格力單位溝通后，進行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則：(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。
入庫時的單據一共有三聯。第一聯單位留存;第二聯留存返單，月末與格力單位結算的依據;第三聯司機留存。
這就是入庫時的整個作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤都會為單位帶來很大的損失。
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給單位造成損失。所以當發(fā)現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出庫作業(yè)，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是：
1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。
2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：(1)對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。(2)裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。
3.簽單：簽收的數量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。
4.每次發(fā)貨結束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數據。
值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給單位的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示單位的服務態(tài)度和服務質量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為單位還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望單位盡快規(guī)范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。
20xx年2月15日 星期四
實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些單位的背景、倉庫產品、主要的業(yè)務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基�？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。
第一個星期的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發(fā)揚自主思考問題的.能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。單位是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通過這些天的觀察與思考，覺得單位的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業(yè)知識為單位制定了一個較詳細的發(fā)貨流程：
1.物流配送中心根據客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。
2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。
3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流單位手頭的資源。
4. 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。
5. 在安排好后，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流單位自己設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。
7. 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。
8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監(jiān)控，并做到信息及時溝通。
9. 在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。
10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。
20xx年2月17日 星期六
俗話說技多不壓身，今天在空余的時間，我自己學習駕駛叉車。這是項技術活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時間。在我們單位的倉庫，為了節(jié)約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性，給客戶單位留下美好的印象。
俗話說：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。
通用實習日記 篇3
2.18
我如約去了實習單位—貴州世紀風華旅游有限企業(yè)。單位雖然和我家是一個城市，但坐公交車要走快1個小時。今天早晨起的很早，為了給單位留下良好的印象，我早上7點就起床出發(fā)了。結果在外面凍了半小時。等到8點半，終于周總來上班了。我雖然第一次上班，但她的面孔不是很陌生了，聯系的時候是她接收我的。她也認出了我，領我進辦公室。雖然辦公室環(huán)境并沒有我想象的那么好，但我心情還是很激動的。大四了，在享受了三年大學幸福時光的日子后。我最終還是被推向了社會這個大家庭.
2.19
一大早領導還沒有來，同辦公室的張哥給我?guī)讖埉斕斓膱蠹埦统鋈ッλ氖铝�。到了八點半，負責我的周總終于來了，因為不是大單位，我這個實習生主要是做接線工作和周總助理，所以直接有她來領導我了。我們做了簡單問候交流后，她就開始忙她的工作了。領導沒有給我安排工作，我卻很急噪很不安。心里想，我是不是多余的。我一時不知道該做些什么，就拿那幾張報紙看，說句心里話，報紙內容根本看不進去。過半小時后我終于向周總開口了：“周老師，我需要為您做些什么嗎？”說了后立刻發(fā)覺稱呼叫錯了，立刻臉紅了，好象不應該叫老師�？赡苁且驗榻辛耸畮啄昀蠋煹姆Q號，一時激動就給混淆了。周總看我微笑了一下，拿了兩張文件紙，叫我發(fā)了兩個傳真。這也是我走向工作做的第一件事。
2.20
今天來到企業(yè)一個上午沒什么事做，就是和客戶通通電話。中午有人送來了4份盒飯，這就是我們的午餐了。我熟悉了這個辦公室。下午周總一直沒有來，我就偷偷上了一段時間網。幫同事復印文件，學會了使用復印機。
2.21
這一天過的很慢很慢，可能是閑的吧。今天的收獲只有兩個，自己都覺得有點可笑，學會了使用復印機和傳真機�；氐郊液蟛恢趺戳�，感到有些疲倦。是因為閑的？我笑了一下，哎，上班都是這樣吧。
2.22
今天沒有像前幾天那么去的早，我準時去了單位。我手里有了辦公室鑰匙，和前臺打個招呼就進了自己的辦公室。發(fā)現一個問題：我們的周總好象有遲到的毛病。哎，領導嘛，以后不被她挑毛病我就很高興了。我一直很自信，認為自己是優(yōu)秀的，但到這里來，感覺自己什么都不會，連使用傳真機和復印機都是同事教的。自我安慰吧，哎，第一次嘛，慢慢就能實現自我了�？赡艿谝惶焯e，覺得有點空虛，但這是我自己選的路，既然選了，我要堅定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。
2.25
周總今天9點才來，我心里想，今天她還真給我面子，早到半小時。她給我一份厚厚的商業(yè)資料和商業(yè)計劃書模板，叫我寫份這個月的商業(yè)計劃書。我哭，這些是什么��？我不知道什么是商業(yè)計劃書，對這個單位具體商業(yè)計劃也不了解，我怎么完成��？我非常不安，旁邊的同事告訴我：你不要太有壓力，周總讓你剛來就寫這個，不是真正想用你寫的內容，是想考核你的能力，同時更多了解你。周總一天很忙，沒時間整天教我做什么，希望我理解，也希望我能很快適應這個單位，為企業(yè)創(chuàng)造更多的財富。我真誠地露出靦腆的微笑：“謝謝前輩指點�！�
2.26
昨天到今天根據周總給的資料，我終于完成了商業(yè)計劃書！我心里萬分激動，已經是下午三點多了，看見旁邊放的盒飯才知道，我連午飯都沒吃。兩位同事在沖著我微笑。她們年齡都比我大不少，30來歲了。和她們比，我實在是覺得自己太幼稚了。我才想起來剛才她們勸我吃飯，我都忘記吃了。我給她們看了商業(yè)計劃書，我不知道內容寫的怎么樣，但自己覺得還是挺滿意的，同事也都在夸我。
2.27
今天周總沒有遲到，哎，以后還是不要注意她的遲到問題為好。我把自己精心完成的'商業(yè)計劃書給她看了，她很滿意。給我看了企業(yè)的商業(yè)計劃書正文。我看了后才知道，我寫的內容看起來很好，但是很垃圾，表面上很有層次結構，但根本沒解決具體問題。不過忙了一天的我，還是覺得很充實。我終于覺得在這家單位自己是有價值的。
2.28
今天周總沒有出去，我們交流了很多。她還告訴我，下次我就滿可以完成本企業(yè)的商業(yè)計劃書了，通過我昨天的表現和今天的學習，我已經有能力寫那個了。我發(fā)現她說話很有道理，很有力度。40來歲的年紀，好有才好有能力。說句心里話，她漸漸成了我心目中的偶像。她詳細給我介紹企業(yè)的流程和業(yè)務，還有很多很多。給我最深刻印象的話是-“我們企業(yè)不是大企業(yè)，所以每個人的價值都很高，都很忙。以后你會很辛苦的，但年輕人這個時候多辛苦些，學到的東西更多，我剛來這家單位的時候，別說是商業(yè)計劃書，連個自我介紹都寫不好。你很有潛力，好好努力吧�！蔽液芗印Ｋ�告訴我有時間就多去看看別的部門 ，這個企業(yè)小，很快能認識所有的同事。
2.29
一整天好象沒做什么，但給我的感觸很深，感覺自己已經適應這個小辦公室了。我和兩位同事已經樹立了良好的關系，和周總也很熟了。我會更加努力，相信我是最棒的。今天是我爸爸生日，下午我就提前回家去了。
3.3
周總沒給我安排工作內容，叫我自己找事做。我主動去了網頁建設部參觀。和網頁部經理做了自我介紹。建設部經理很熱情。我心想，這些人真熱情，心里暖烘烘的。她還和我說，我們企業(yè)的人都很團結，把這里當成自己的家。我除了謙虛的客套話外，都不知道該說些什么好了，看來得好好鍛煉溝通能力了。很快我就了解了建設部的工作內容。
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