汽車4s店實(shí)習(xí)日記范文（精選5篇）

　　很快一天又過(guò)去了，今天一定有不少的收獲吧，何不趁現(xiàn)在趕緊寫一篇日記。那么寫日記需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家整理的汽車4s店實(shí)習(xí)日記范文（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　汽車4s店實(shí)習(xí)日記1

　　時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在溫州華特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這一個(gè)月的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。

　　做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司，系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國(guó)通用汽車特約維修中心，是集整車銷售、車輛維修、誠(chéng)新二手車、配件供應(yīng)和信息、認(rèn)證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完美、與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、開拓未來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)！

　　前臺(tái)的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記；接待環(huán)檢；仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求；監(jiān)督維修過(guò)程進(jìn)度；交車前的最終檢查；交車時(shí)間說(shuō)明；后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對(duì)車間對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說(shuō)前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。

　　這次社會(huì)實(shí)踐在前臺(tái)工作我學(xué)到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說(shuō)什么樣的話，怎么為人處事，這對(duì)我們?cè)诋厴I(yè)進(jìn)入社會(huì)后找到合適的工作很重要，這次實(shí)踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標(biāo)。

　　所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，謝謝！

　　汽車4s店實(shí)習(xí)日記2

　　7月13日，我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的`十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

　　冠通公司是別克品牌汽車的4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及上牌、車主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯(cuò)貨，要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問(wèn)題時(shí)，在日志本上記好，避免下次再錯(cuò)。

　　后來(lái)的幾天里，我到維修車間里學(xué)習(xí)，在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

　　總體說(shuō)來(lái)，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩�平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。

　　所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。

　　汽車4s店實(shí)習(xí)日記3

　　今天長(zhǎng)安站的修車單比較少，許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學(xué)在談最近修車單的份數(shù)時(shí)，我才發(fā)覺(jué)“為廣州亞運(yùn)會(huì)而實(shí)行的機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行”對(duì)4S店和其他行業(yè)的影響。我的洞察力有很大的發(fā)展空間。其實(shí)不只是國(guó)家政策，身邊許多事物的變化都對(duì)其他事物有所影響，而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產(chǎn)生可觀的商機(jī)或其他機(jī)會(huì)（前提是：你要從所觀察到的事物進(jìn)行思考）。只是你有沒(méi)有去洞察它而已。如：我們?cè)S多人都覺(jué)得自己的兩只手是完成對(duì)稱的（同大小的），而事實(shí)上我們的兩只手是有大小之分的，某人恰恰發(fā)覺(jué)到了這一點(diǎn)并設(shè)計(jì)出左右大小不同的手套，頗受消費(fèi)者青睞。

　　回想高中時(shí)，只專注學(xué)習(xí)課本知識(shí)（為了高考），而其他方面的知識(shí)都不認(rèn)識(shí)我，我沒(méi)有去關(guān)注我所生活的社會(huì)。而在當(dāng)今社會(huì)中，如果沒(méi)有對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的關(guān)注，如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內(nèi)，那他只會(huì)被這個(gè)社會(huì)孤立在非常狹小的空間里，豐富多彩的人生對(duì)其來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)傳說(shuō)。恩師曾跟我說(shuō)：人生、珍惜、度的概念，我覺(jué)得若能真正把握這些概念，你的人生不會(huì)缺少思考，而只要你善于思考，生活中可以讓你發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)空缺的機(jī)會(huì)會(huì)數(shù)不勝數(shù)，當(dāng)然親情、友情、愛(ài)情也都是這樣。

　　雖然今天的修車單比較少，我們組的修車單更少，但因?yàn)橛薪M員（忠哥、馳哥、初哥、建哥）的指導(dǎo)，我的收獲也不少。非常幸運(yùn)的是我們車間任一時(shí)刻都有車伯伯要看醫(yī)生。當(dāng)我們組沒(méi)有修車單時(shí)，但我沒(méi)有停住腳步，而是到其他組去偷師（謝謝你們）。

　　汽車空調(diào)雪種壓力表：

　　1、壓力表上刻有壓力值，并在始端上標(biāo)有壓力的單位。

　　2、找到kgf/cm2（讀作公斤力每平方厘米）欄目后把把壓力表指針調(diào)零，就是指向0公斤力每平方厘米。

　　3、把壓力表接到汽車空調(diào)上面去，排掉連接管里的空氣，假如你的空調(diào)正常，制冷又好，低壓表指針應(yīng)該指向1.8—2.2公斤力每平方厘米；高壓壓力要看你的是進(jìn)口車原配空調(diào)，還是國(guó)產(chǎn)車原配空調(diào)，或者是自己加裝的空調(diào)，壓力值有偏差，一般好的車原配空調(diào)比如奔馳轎車，高壓表指針指向13—15公斤力每平方厘米，差一點(diǎn)的車比如農(nóng)用車，高壓表指針指向15—18公斤力每平方厘米，這就是正常的汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力。

　　4、高壓350左右，低壓100左右才算正常。

　　汽車4s店實(shí)習(xí)日記4

　　今天是我上班的第一天，我?guī)е�期望、興奮來(lái)到眾合力，一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號(hào)，讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。

　　隨后，行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部，并說(shuō)明一些相關(guān)事項(xiàng)，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人（工作兩年）、組員程金建是河南人（讀機(jī)械的）、組員張文忠是湖北人（技術(shù)型）。

　　由于是第一天來(lái)，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí)，是拆開每一部分來(lái)看的，而現(xiàn)在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記，把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：

　　一、我在扭緊車輪螺絲時(shí)，沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。

　　二、防凍液加的方式：

　　1、先擰開水箱上面的加蓋子。

　　2、排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個(gè)鉗子，有的直接用手用力就可以擰開），徹底放完之前水箱里的水。

　　3、用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲（在節(jié)溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車而異）。

　　4、向水箱里加防凍液，加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲。

　　5、繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

　　6、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱，即松油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再往水箱口繼續(xù)加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3—5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，即松油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規(guī)定的那根線。（一定要重復(fù)此程序一次，要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡，這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，一定要排空氣）

　　7、擰緊水箱蓋子，完畢！

　　注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價(jià)格10—50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)（水的冰點(diǎn)0度，加了后在冬季可以在—25度都不結(jié)冰），還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。

　　在這一天里，組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般，感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢？我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理，帶動(dòng)了員工的積極性，才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。

　　汽車4s店實(shí)習(xí)日記5

　　今天是我這一周的休息日，上午我處理完一些事情之后，下午我還是去眾合力，跟大家一起努力。多謝組員今天對(duì)我的指導(dǎo)，讓我能多懂得一些知識(shí)。下午我跟組員一起修車時(shí)，又再一次體驗(yàn)到技術(shù)人員在工作時(shí)的那種細(xì)致，認(rèn)真，耐心、專心等。由此我想起了以前聽他人說(shuō)關(guān)于技術(shù)人員生活的話題，說(shuō)技術(shù)人員生活比較單調(diào)、不夠幽默、浪漫等，缺少生活風(fēng)趣（不否認(rèn)，確實(shí)有些技術(shù)人員是這樣的）。更準(zhǔn)確地說(shuō)是這些人不專心做與技術(shù)上無(wú)關(guān)的事，只是敷衍了事，所以才會(huì)讓人覺(jué)得他是缺少生活風(fēng)趣的。如果他將自己在工作上的那種專心帶到其他事情的話，那將會(huì)是另一種說(shuō)法。如果技術(shù)人員能做到：似水中魚，該“浮”則“浮”，該“沉”則“沉”，我相信其的生活也將是五顏六色的。

　　任隨無(wú)拘無(wú)束的頭腦“亂”想，我問(wèn)左自己一個(gè)問(wèn)題：為什么有些學(xué)徒（A）自始至終都只能是學(xué)徒，而有一些學(xué)徒（B）卻能做師傅呢？這個(gè)是什么原因呢？是不是因?yàn)閷W(xué)徒夠“專業(yè)”，忠實(shí)于自己的職位呢，而學(xué)徒（B）不夠?qū)�業(yè)，沒(méi)有忠實(shí)于自己的職位呢？其實(shí)，如果只是遇到某些問(wèn)題，才想方法解決此問(wèn)題（缺少思想上的預(yù)熱、準(zhǔn)備），不可否認(rèn)，這是積累經(jīng)驗(yàn)的一種方法，但這跟原始社會(huì)差不多，是摸著石頭過(guò)河。學(xué)徒（B）之所以能成為師傅，是因?yàn)樗�善于提出�?wèn)題（有意義的），分析并解決問(wèn)題，信息反饋，跟學(xué)徒（A）相比，能加快經(jīng)驗(yàn)的數(shù)量積累，從而縮短其質(zhì)變所需的時(shí)間，“青出于藍(lán)而青于藍(lán)”才不會(huì)是一種傳說(shuō)。

　　如果做事能如學(xué)徒（B）一樣，有：前瞻性+具體可執(zhí)行的方案，那么成功還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

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