建筑設(shè)計畢業(yè)實習日記
建筑設(shè)計畢業(yè)實習是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)。下面帶來建筑設(shè)計畢業(yè)實習日記，以供參考!
建筑設(shè)計畢業(yè)實習日記一
6月16日星期日天氣晴
早飯后，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應(yīng)聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們?nèi)松猛旧弦欢蚊篮玫幕貞�。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”
奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。
下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應(yīng)聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：“四年大學生活應(yīng)該說學到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好合，才能在實際工作中不斷增長才干。”
6月19日星期三天氣晴
昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內(nèi)容為建設(shè)一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，構(gòu)復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設(shè)項目中，也有構(gòu)極為簡單的平房，如磚砌體構(gòu)的儀器維修車間和鋼構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設(shè)計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容：
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2.現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3.現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;
5.現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應(yīng)了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術(shù)工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設(shè)計編制要點，要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟構(gòu)簡單的平房———磚混構(gòu)的儀器維修車間和鋼構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現(xiàn)場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我我考慮問題比較細致。
6月22日星期六天氣陰
上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系安全帽帶子。工地負責人王隊長介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。
王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內(nèi)墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗，王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小，但確實影響施工質(zhì)量，現(xiàn)記錄如下。
1.少數(shù)鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產(chǎn)生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。
2.少數(shù)木門框的上面和兩側(cè)與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖4所示，木門框與磚墻之間應(yīng)留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。
建筑設(shè)計畢業(yè)實習日記二
9月20日 星期四
生產(chǎn)實習的`日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解，考試考再高的分數(shù) 都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產(chǎn)實習， 多學點在學校里學不到的東西，讓理論結(jié)合實際，加深我對土木工 程專業(yè)的理解，也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。
我選擇了設(shè)計院作為實習地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方 向來決定的，而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的 工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。
9月21日 星期五
進設(shè)計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設(shè)計院，這里 只有八個人，設(shè)計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人 都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方 坐，還有臺電腦用，(后來聽同事說，這里才走了一個搞結(jié)構(gòu)的女孩
子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到，從事設(shè)計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設(shè)這門 課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借 了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設(shè)計院 實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
9月22日 星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢 就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有 一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、 彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設(shè)計工作的弊端啊!
9月23日 星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上 班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉(zhuǎn)車才能到，我最 怕坐車，會有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結(jié)束了，我就會用cad，會結(jié)構(gòu)設(shè)計了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。
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