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電機(jī)廠實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2020-10-26 19:06:12 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

電機(jī)廠實(shí)習(xí)日記

  在電機(jī)廠實(shí)習(xí)需要掌握哪些技能呢?下面是電機(jī)廠實(shí)習(xí)日記閱讀了解。

電機(jī)廠實(shí)習(xí)日記

  電機(jī)廠實(shí)習(xí)日記

  8月1日

  本是第三批得實(shí)習(xí),換到了第四批。今天終于迎來了赴湘電集團(tuán)實(shí)習(xí)的日子。

  湘潭電機(jī)廠是全國三大電機(jī)廠生產(chǎn)基地之一,沒有來到湘潭時(shí)早就耳聞湘潭電機(jī)廠位于湘潭郊區(qū),擁有一萬多名員工,是以前國名黨作為軍械制作的基地,后來成為發(fā)展重地。我是多么期待今天的到來啊!

  早晨八點(diǎn),校車在一教門口等待前去實(shí)習(xí)的同學(xué)們,一個(gè)個(gè)提著一包一包的行李上了車,駛向了湘潭電機(jī)廠。一個(gè)多小時(shí)之后,我們就到了實(shí)習(xí)期間的宿舍。在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,我們攜帶自己的行李走進(jìn)各自的宿舍。我們六個(gè)女生一個(gè)房間,宿舍條件很好,帶了空調(diào),周邊壞境也不錯(cuò)。

  擱置好各自的行李,收拾好房間,我們在宿舍周邊熟悉了一下環(huán)境。看看買衣服的商店、賣小吃的餐館,離我們住處不遠(yuǎn)的地方有個(gè)心連心超市,可謂是方便啊!

  在超市買了些東西過后回到宿舍,走訪了食堂,這里飯菜可口,菜式比較獨(dú)特。出食堂后又逛了逛,這里有澡堂,晚上可以來光顧了!聽說了宿舍門口有體育館,可以打臺(tái)球,準(zhǔn)備晚上去看看。

  午飯過后回到宿舍,午覺之后頓時(shí)覺得清閑,聽說附近有個(gè)網(wǎng)吧,打算去光顧一下,再去湘電體育館。網(wǎng)吧隔住處不遠(yuǎn),走幾分鐘就到了。這里上網(wǎng)人多,安全自然要注意,當(dāng)然,我一個(gè)人是不敢出門的,拉了一個(gè)男生一起去的網(wǎng)吧!時(shí)間過得相當(dāng)快,感覺肚子餓了才知道已經(jīng)晚上六點(diǎn)多了,晚飯時(shí)間已到!

  附近沒看到幾家餐館,我們一起去用餐的七個(gè)人到處找了一遍,終于找到了一家環(huán)境不錯(cuò)的餐廳,飯菜還不錯(cuò)。

  終于踏進(jìn)湘電體育館,籃球、臺(tái)球、羽毛球等各式運(yùn)動(dòng),不過這里的運(yùn)動(dòng)都是收費(fèi)的,價(jià)格比學(xué)校那邊貴很多,不過挺近的。要是覺得無聊了可以下來到體育館鍛煉身體。一個(gè)多小時(shí)的臺(tái)球,玩得的確很盡興。可以想象,湘電集團(tuán)的職工們,他們的生活肯定不會(huì)很單調(diào),當(dāng)他們無聊的時(shí)候可以到體育館來,這里真是一個(gè)好地方。從這里也可以看出湘電集團(tuán)有限公司處處在位自己的職工考慮,這是一個(gè)企業(yè)強(qiáng)大的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。我要是湘電集團(tuán)的一名員工我會(huì)感到榮幸!

  體育館之行結(jié)束。天氣悶熱,感覺身體不適。之后我們幾個(gè)人決定出去買點(diǎn)西瓜解渴。由于我們都不會(huì)本地方言,怕被賣西瓜的老板喊高價(jià),加之又是晚上,非常不安全。所以找了一個(gè)小賣部,這家的店主是個(gè)了愛的女孩子,西瓜價(jià)錢還可以,所以我們很快就解決了此事。

  住的地方叫半邊街,交通很亂,晚上回來的時(shí)候我們可是加倍的小心呢,生怕出現(xiàn)問題給學(xué)校和電機(jī)廠帶來麻煩!

  回到住處已是晚上九點(diǎn),收拾好衣服去澡堂。幸好今早熟悉了這兒的環(huán)境,認(rèn)得路。澡堂阿姨們態(tài)度非常好,我去的比較晚她們很和藹的提醒我下次要早一點(diǎn),并且在沒有請教她們的情況下主動(dòng)提醒我該干什么。這讓我覺得,雖然初次踏入社會(huì),但還是覺得好人很多,湘電集團(tuán)的員工們都是這樣熱情的吧!

  明天要實(shí)習(xí),回到宿舍寫寫日記,然后就休息了……

  8月2日

  今天是正式實(shí)習(xí)的日子,八點(diǎn)鐘大幾都在宿舍門口集合,準(zhǔn)備進(jìn)入湘電進(jìn)行正式實(shí)習(xí)。

  帶隊(duì)老師楊老師和蔣朝暉帶領(lǐng)同學(xué)們來到了安計(jì)科,為了我們實(shí)習(xí)期間的安全,楊老師給我們講了安全方面的知識,具體還講了這幾天的實(shí)習(xí)安排。這幾天我們主要是進(jìn)入四個(gè)分廠進(jìn)行實(shí)習(xí),重型事業(yè)部、結(jié)構(gòu)件事業(yè)部、電機(jī)事業(yè)部和電氣事業(yè)部,從8月2號至8月5號均在這四個(gè)單元實(shí)習(xí),根據(jù)氣象條件,如果溫度太高,可適時(shí)根據(jù)天氣不進(jìn)廠。楊老師強(qiáng)調(diào)了勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律,除了白天實(shí)習(xí)的八小時(shí)以外,晚上注意交通安全。由于湘電電機(jī)廠處于湘潭城鄉(xiāng)結(jié)合部,交通比較亂,晚上十點(diǎn)必須回到住處。進(jìn)車間要穿著整齊,上身帶領(lǐng),下身長褲,鞋不露趾。車間比較雜,地下有鐵屑,電廠到處有電,不能亂踢電線,禁區(qū)電壓比較高,最好不要進(jìn)。開關(guān)不要去扶,不該動(dòng)的不能去動(dòng),安全第一,不能出現(xiàn)安全事故。

  緊接著楊老師給我們講了實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告的具體要求。并教同學(xué)們遇到問題要找電機(jī)廠的師傅們解決,出來實(shí)習(xí)也是踏入社會(huì),要學(xué)會(huì)實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)與人打交道,這也是社會(huì)學(xué)的一種形式。

  我們實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)間一般比電機(jī)廠的員工要提早半個(gè)小時(shí)或十來分鐘,這樣就避免了與電機(jī)廠員工時(shí)間沖突造成食堂擁擠現(xiàn)象。

  楊老師最好還強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),宿舍的空調(diào)一定要記得在出門前關(guān)掉,要懂得節(jié)約用電。來到湘電電機(jī)廠實(shí)習(xí)是很不容易的,這樣的機(jī)會(huì)我們一定要懂得珍惜。學(xué)會(huì)愛護(hù)這里的一切。宿舍關(guān)空調(diào)是節(jié)約的表現(xiàn),節(jié)約成本是第一要素,不管在任何行業(yè),節(jié)約永遠(yuǎn)是擺在前頭的。一旦沒有節(jié)約意識,一個(gè)企業(yè)就是沒有可持續(xù)發(fā)展的潛力。從現(xiàn)在開始,我們一定要懂得節(jié)約,不管在任何地方。

  蔣朝暉老師主講電機(jī)學(xué)結(jié)構(gòu)和原理。電機(jī)學(xué)相關(guān)知識簡介、電機(jī)的制造工藝、種類、用途作用,電機(jī)是生活的重要部分,生產(chǎn)發(fā)電(照明),配電,機(jī)械設(shè)備靠電機(jī)拖動(dòng),比如高鐵,地鐵。

  什么是電機(jī)呢?電機(jī)的作用及應(yīng)用,電機(jī)的發(fā)展,電機(jī)的分類,變壓器,直流電機(jī),交流電機(jī),這些內(nèi)容將作為此次理論實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。

  電機(jī)是與電能有關(guān)的能能量轉(zhuǎn)換機(jī)械,是實(shí)現(xiàn)電能的生產(chǎn)、交換、傳輸、分配、使用和控制的電磁機(jī)械裝備。

  電能的生產(chǎn)就是如何控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),要學(xué)會(huì)控制,掌握反饋的思想。電能的傳輸要通過變壓器,變壓器是直流電機(jī)。電能控制是信號傳遞,電網(wǎng)主要用來傳輸。

  電機(jī)的作用及其應(yīng)用,電機(jī)主要用于以下幾個(gè)方面:

  (1)電能的生產(chǎn)、傳輸和分配;

  (2)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械和設(shè)備,拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械如金屬切割,礦山機(jī)械,交通運(yùn)輸機(jī)械,化工機(jī)械,農(nóng)用機(jī)械,電動(dòng)工具、家用電器等;

  (3)構(gòu)成控制系統(tǒng)和智能化裝置的重要元件;

  (4)電氣傳動(dòng),電氣傳動(dòng)是指用電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能去帶動(dòng)各種類型的生產(chǎn)設(shè)備、交通車輛以及生活中需要運(yùn)動(dòng)的物品,優(yōu)點(diǎn)是電機(jī)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)比較經(jīng)濟(jì),電能的傳輸和分配比較方便,電能容易控制。

  接下來蔣老師講了電氣傳動(dòng)的分類,電機(jī)的類型,電機(jī)現(xiàn)狀和發(fā)展。目標(biāo)是節(jié)能高效,發(fā)展包括控制器件,電機(jī)的本體,控制策略。電機(jī)發(fā)展的三個(gè)時(shí)期及電機(jī)近代發(fā)展及趨勢,蔣老師都認(rèn)真作了分析。電機(jī)分為動(dòng)力類和控制類,動(dòng)力類有變壓器、直流電動(dòng)機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)。直流電動(dòng)機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子組成。定子產(chǎn)生磁場,而轉(zhuǎn)子產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動(dòng)勢。定子包括換向極、機(jī)座、主磁極、電刷裝置。轉(zhuǎn)子包括換向器、電樞鐵心、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸、電樞繞組和軸承。

  實(shí)習(xí)時(shí)來之不易的,我們雖是大學(xué)生,但在實(shí)際生產(chǎn)中要虛心向老師傅請教,要尊重電機(jī)廠的師傅們。他們的文憑或許沒有我們的高,但他們擁有豐富的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的生產(chǎn)技巧,且在自己的崗位上吃苦耐勞,在這種炎熱的天氣頭頂烈日去上班。實(shí)習(xí)期間不明白的地方要積極主動(dòng)向師傅們提問,這也是與人打交道的一種形式。

  以上就是楊老師的安全教育和蔣老師的理論實(shí)習(xí)課,一個(gè)早上的實(shí)習(xí)暫且告一段落;氐剿奚岱藕脮疽院笕ナ程孟碛昧宋绮,午覺過后三點(diǎn)半在湘電門口集合。

  驕陽照在整個(gè)大地,所有人頭頂烈日,汗水不停地流淌。實(shí)習(xí)不是享受,而是來學(xué)習(xí)知識的。進(jìn)車間之前,蔣老師給我們講了些注意事項(xiàng),并告訴我們哪個(gè)師傅愛與人打交道,讓我們?nèi)フ埥趟T谑Y老師的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)入電器事業(yè)部開始正式實(shí)習(xí)。

  電氣事業(yè)部有直流電機(jī)車間和交流電機(jī)車間,直流電機(jī)和交流電機(jī)有很多工序都是在同一個(gè)地方完成的。直流電機(jī)外部看上去是直流,其實(shí)里面是交流,無論直流電動(dòng)機(jī)還是交流電動(dòng)機(jī),用來實(shí)現(xiàn)直流和交流轉(zhuǎn)換的就是電刷和換向器。換向器是銅片,受換向電流的限制,直流電機(jī)頂多只能做到1000多kw,在車間內(nèi)我們看到的直流電機(jī)大多為350kw。

  現(xiàn)在大多都適用交流電機(jī),直流電機(jī)正在逐步消退。相比交流電機(jī)而言,直流電機(jī)主要是調(diào)速平穩(wěn),但現(xiàn)在交流電機(jī)的變頻調(diào)速技術(shù)也在逐步提高,基本能達(dá)到直流電機(jī)調(diào)速的那種平滑性了。如何區(qū)分直流電機(jī)的交流電機(jī)呢?如果轉(zhuǎn)子沒有換向器,定子沒有主磁極和換向極,這就是交流電動(dòng)機(jī)。

  到中間的廠房,師傅們都在轉(zhuǎn)配電機(jī)?此麄?nèi)渴止げ僮鳎瑒?dòng)作嫻熟,車間內(nèi)雖有風(fēng)扇,但不是處處都有,好多師傅都汗流浹背的。他們很熱情的回答我們的問題,不管問題有多么簡單多么難,他們總是很耐心的講解,為我們介紹了很多知識。

  觀察直流電機(jī)的主磁極和換向極,能看到他們都用硅鋼片疊壓而成的。由于電樞電勢,就使得氣隙磁場上疊加了一個(gè)氣隙磁導(dǎo)齒諧波磁場,也就是電樞反應(yīng)。電樞相對磁極運(yùn)動(dòng)時(shí),此齒諧波磁場就與磁極表面有相對運(yùn)動(dòng),在磁極表面引起渦流。所以無論是直流電機(jī)還是交流電機(jī)的磁導(dǎo)部分都用硅鋼片疊成,而不做成整體。

  緊接著,我們在車間各個(gè)地方仔細(xì)觀察并駐足,遇到問題方便向師傅請教。小型交流電機(jī)和小型直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子制作和繞線過程在一個(gè)車間完成?匆妿煾祩兏髅Ω鞯,有制作轉(zhuǎn)子的有繞線的。繞線似乎不是一個(gè)容易活,看見師傅們耐心的繞線,我這心里真的好佩服。

  由于沒有學(xué)習(xí)過《電機(jī)與拖動(dòng)》,雖然事先有看過書,但很多方面要么是一知半解要么就是全然不知,通過向師傅們請教,我終于了解和明白了直線繞組連接時(shí)實(shí)際的槽與虛槽。直流電機(jī)有31個(gè)槽,每個(gè)槽三個(gè)換向片,應(yīng)該有93個(gè)元件邊,一般電機(jī)都是2p=4個(gè)主磁極,所以p=2,故節(jié)距是46還多一個(gè),當(dāng)嵌入47個(gè)元件后還有一個(gè)元件邊怎么辦?把一個(gè)元件邊剪斷,于是出現(xiàn)了虛槽。槽里雖然有兩個(gè)元件邊,但真正起作用的只有一個(gè),那么雙線的要剪,單線的就不要剪。

  今天下午一直在車間觀察電機(jī),但沒有看到完整的制造加工流程,但是我卻學(xué)會(huì)了不少的東西。

  現(xiàn)在回想起來,直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子比異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子要復(fù)雜得多,特別是換向器部分,電樞鐵心是主磁路的一部分,同交流電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子一樣也常友涂了絕緣漆的0.5mm的硅鋼片疊壓而成。直流電動(dòng)機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子的繞組有很大的區(qū)別,它是由繞組元件組成。繞組也叫做線圈,安放在鐵心槽中,每個(gè)線圈有兩個(gè)端頭,焊接在換向片上,按一定的規(guī)則組成電樞繞組。換向器由許多換向片組成,換向片之間用去母絕緣,整體成圓筒形,換向片靠一種燕尾槽結(jié)構(gòu)夾緊,它是直流電機(jī)的一個(gè)十分重要的部件,同時(shí)也是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。

  在一個(gè)電機(jī)的銘牌上,我們可以看到電機(jī)的主要額定數(shù)據(jù),有額定功率,額定電壓,額定電流,額定轉(zhuǎn)速及勵(lì)磁方式,絕緣等級和額定溫升等。

  通過我們仔細(xì)的觀察和師傅們詳細(xì)的講解和介紹,我們對電機(jī)的生產(chǎn)工藝流程有了一定的了解。

  時(shí)間比較有限,感覺沒有多長時(shí)間就到了離開的時(shí)候了。感觸最深的還是理論與實(shí)際的差別太大,盡管學(xué)習(xí)了許多有關(guān)直流電機(jī)的知識,但光憑想象是不可能完全學(xué)會(huì)的。通過參觀電氣事業(yè)部以后,收獲頗多,對電機(jī)有了一個(gè)感性的認(rèn)識,從而也提高了理性認(rèn)識。要學(xué)會(huì)將理論與實(shí)際融匯貫通,但這并不是一件容易的事情。《電機(jī)與拖動(dòng)》我們還沒有學(xué)習(xí),許多理論知識尚未清楚明白,加之書中的理論知識太過于理想化,在以前是實(shí)際跟不上書本,而現(xiàn)在是實(shí)際超越了書本,實(shí)際應(yīng)用中很多知識是書本上所沒有的,這需要我們不斷學(xué)習(xí)、積累和領(lǐng)悟。

  通過參觀直流電機(jī)廠發(fā)現(xiàn)很多工序仍是用很原始的方式手工做出來的,例如繞線、疊硅鋼片、裝配。在沒有來到湘電集團(tuán)的我以為是流水線式作業(yè),以為會(huì)有自動(dòng)化的工藝流程,一邊進(jìn)原材料一邊出成品這是完全不可能的,可以想象要完成一臺(tái)電機(jī)得花不少的心血和時(shí)間啊!湘電集團(tuán)是全國三大電機(jī)生產(chǎn)基地之一,這么一個(gè)實(shí)力雄厚的集團(tuán),目前還沒有流水線式作業(yè),自動(dòng)化還難以發(fā)展,所以電機(jī)的自動(dòng)化發(fā)展前景任道重遠(yuǎn)啊!

  在車間的時(shí)候我仔細(xì)觀看了車間的各個(gè)看板,還有頭頂上上方的橫幅。“打造精品電機(jī),迎接軌道城市春天的到來”,這句話我看后十分有感觸,這里生產(chǎn)的電機(jī)主要用于高鐵,打造精品是員工們汗水的結(jié)晶,嫻熟的技巧又是個(gè)必然。一個(gè)公司首先要有自己的產(chǎn)品,其次要有客戶,“客戶是企業(yè)生存和發(fā)展的衣食父母”,“智力比知識更重要,素質(zhì)比智力更重要,覺悟比素質(zhì)更重要”,一條條標(biāo)語深入人心。

  走出車間的時(shí)候,我們大家仔細(xì)觀看了氣器事業(yè)部的宣傳欄,這里的員工的工資發(fā)放情況和獎(jiǎng)勵(lì)情況,員工有好的點(diǎn)子或是改進(jìn)生產(chǎn)的方法,電氣事業(yè)部實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度。這一點(diǎn)是一個(gè)企業(yè)管理制度的合理性的體現(xiàn),從這些方面可以體現(xiàn)出湘電集團(tuán)的魅力。

  參觀完畢,到陰涼處等待未參觀完的同學(xué),回到住處,到食堂吃飯,寫寫日記聊聊天就休息了。

  8月3日

  清晨的`陽光并不比我們遲,在去電機(jī)廠的十字路口買了早餐,8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)在集合地點(diǎn)集合!楊老師再次強(qiáng)調(diào)了安全問題,今天我們要去參觀的是電機(jī)事業(yè)部。電機(jī)事業(yè)部是湘潭電機(jī)股份有限公司主業(yè)單位之一,主營大中型交直流電機(jī)等產(chǎn)品,游著70年的電機(jī)生產(chǎn)歷史,技術(shù)力量雄厚。電機(jī)事業(yè)部集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、交直流電機(jī)于一體,生產(chǎn)的電機(jī)廣泛用于冶金、電力、風(fēng)力發(fā)電、城市供水、水泥、水利、紙業(yè)等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界二十多個(gè)國家,并得到廣大用戶的高度評價(jià)。

  經(jīng)過幾代電機(jī)人的奮斗與發(fā)展,電機(jī)事業(yè)部目前已形成了以火電核電輔機(jī)電機(jī)制造技術(shù)、冶金變頻電機(jī)制造技術(shù)、石化及礦山防爆電機(jī)制造技術(shù)、永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造技術(shù)為核心的交流電機(jī)制造技術(shù)。事業(yè)部設(shè)下一辦、一所、三處、二科和六個(gè)生產(chǎn)車間,占地面積78947平方米。擁有各類大中型專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備750臺(tái),其中高、精、尖數(shù)控設(shè)備36臺(tái)。截止2009年,電機(jī)事業(yè)部在冊總?cè)藬?shù)1938人,管理人員292人,技術(shù)人員201人,其中高級工程師15人。

  電機(jī)事業(yè)部按公司提出的“以企業(yè)發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),以職工幸福為第一責(zé)任”為指導(dǎo),開發(fā)新產(chǎn)品,開拓新市場,謀求新發(fā)展,努力推進(jìn)公司又好又快地發(fā)展。

  進(jìn)廠前,老師給我們講解了主磁極和三相對稱繞組的相關(guān)知識,然我們帶著實(shí)習(xí)思考題進(jìn)廠參觀。此次參觀的是大電機(jī)車間,進(jìn)車間時(shí)看見師傅們各忙各的,沒有一點(diǎn)空閑時(shí)間。通過大致的觀察了解到大電機(jī)的定轉(zhuǎn)子嵌線的工藝流程。定子:識圖—清理準(zhǔn)備—上槽絕緣—扎支架絕緣—做標(biāo)記—下線—打槽楔—檢查節(jié)距—整理;轉(zhuǎn)子:識圖—清理準(zhǔn)備—裝端箍—下線—打槽楔—吊線—落線—打槽楔—檢查—整理。

  并了解大電機(jī)定、轉(zhuǎn)子并頭的工藝流程。轉(zhuǎn)子所有工序需嚴(yán)格按照工藝守則要求進(jìn)行:識圖—清理、準(zhǔn)備—套并頭套—打并頭楔—接線—試驗(yàn)焊接—檢查、清理—包絕緣—接電纜線—試驗(yàn)。定子的所有工序也需嚴(yán)格按照工藝守則進(jìn)行:識圖—清理、準(zhǔn)備—彎小頭子—焊小頭子—接線焊接—包絕緣—檢查—試驗(yàn)—清理。參觀車間的師傅全部都是按統(tǒng)一的流程來工作,同時(shí)也是按一定的工藝標(biāo)準(zhǔn)來做定、轉(zhuǎn)子的。定子嵌線按OEB.955.519工藝守則執(zhí)行。

  1.識圖

  所有嵌線圖是否與流程卡圖號一致,根據(jù)嵌線圖準(zhǔn)備接線圖和測溫裝置圖,仔細(xì)閱讀技術(shù)要求及工單要求,重點(diǎn)明確嵌線首、尾端,測溫元件出線首、尾端及放置槽數(shù)、線圈跨距、級數(shù)、并連路數(shù)、接法、電壓等級,按明細(xì)表領(lǐng)取所需材料,按示意圖確定并頭高度及綁扎路數(shù)。

  2.材料準(zhǔn)備

  (1)鐵芯檢查:鐵芯圖號是否與圖紙相符,是否存在銹蝕、油污、焊渣等,槽行是否齊整,有無毛刺,是否符合嵌線要求,鐵芯是否清理干凈,吹灰后方可吊上工作臺(tái)嵌線。

  (2)嵌線材料有無合格證,是否與圖紙相符。

  (3)線圈材料有無合格證,是否與圖紙相符,線圈外表有無損傷。

  3.端箱安裝

  支撐件緊到位,螺絲擰到位,放入一個(gè)線圈,兩端伸出鐵芯長度一致,放端箍,斜邊朝外,從支撐件位置對稱量端箍與鐵芯內(nèi)圓的同心度,端箍應(yīng)安放在線圈鼻端最大位置,不超出引線根部,兩邊端箍與壓圈距離一致,用綁扎帶交叉綁緊。

  4.嵌線

  (1)以第一個(gè)線圈為基準(zhǔn),線圈兩端伸出鐵芯長度一致,當(dāng)先圈長度不一致時(shí),保證線圈非并接端對齊,槽底墊條兩端伸出鐵芯長度一致。

  (2)吊把時(shí),用力均勻,掉把帶平整,掉把帶不能用槽楔固定在線圈上,應(yīng)綁在鐵芯上。

  (3)綁扎帶平整,不交叉,間距基本一致,綁緊綁第二道綁帶時(shí),頻點(diǎn)應(yīng)在線圈R部分內(nèi)側(cè),結(jié)頭應(yīng)在線圈R部分內(nèi)側(cè)。

  (4)挽帶:挽帶是要平整、帶緊、無鼓狀突起,挽帶應(yīng)成直線。

  (5)按圖紙及工藝文件要求逐槽塞入端部熱膨脹材料,要求高度與線圈邊緣基本平齊,并不得高于線圈,膨脹材料在圓周上及軸向排列整齊,分布均勻。

  (6)打槽楔:槽楔下墊條及槽楔兩端伸出鐵芯長度一致,槽楔接口縫隙一致,線圈不落槽時(shí),不能用套桿敲壓線圈,應(yīng)用打板,打槽楔要墊板,當(dāng)槽口壓不下需用用套桿時(shí),套桿應(yīng)墊適當(dāng)氈打槽楔時(shí),套桿端面與槽楔端面平面接觸,應(yīng)盡量選用接觸面積大的套桿,打膠木槽楔時(shí),如兩根能共同打入應(yīng)盡量采用。打槽楔過程中,如采用磁性槽楔則嚴(yán)格按工藝要求刷膠固定。

  5.并頭焊接

  (1)彎小頭子時(shí)引線長短剪斷一致,整理平整,彎成九十度圓弧,高度大小基本一致,搭接長短一致,平整不交叉。

  (2)不連線長短適度,連線彎弧與鐵芯內(nèi)圓弧度保持一致,出線位置正確合理。

  (3)小頭子及連線包扎:小頭子玻璃絲帶的尾結(jié)應(yīng)打在外圈頭子的根部靠內(nèi)側(cè)并鎖緊,連線包扎粗細(xì)均勻,每包幾圈用手帶緊,用手撳下去無松動(dòng)感。

  (4)焊接連線盡量采用本線,如無本線,連線截面必須大于引線截面,且與線圈引線截面相差不能太大,極相組間連線的截面安倍線圈單匝截面積取用,支路并邊線截面按線圈單匝截面積的0.8~1.4倍乘以支路數(shù)取用,避免尖角,焊后修鑿角。

  (5)連線綁扎橫向縱向均需綁兩道,連線間間距均勻,綁扎帶應(yīng)在連線內(nèi)側(cè)收尾,綁扎后連線成一個(gè)平面。

  6.測量絕緣電阻

  耐壓前用搖表測量絕緣電阻。此外還有轉(zhuǎn)子嵌線的操作步驟:

  1.作標(biāo)識2.嵌下層線圈3.嵌上層線圈4.打槽楔5.完工整理6.檢查7.轉(zhuǎn)子并頭8.端部固定和綁扎9.扎無緯帶10.技術(shù)安全

  以上定、轉(zhuǎn)子嵌線均是看見師傅的操作和參觀車間的宣傳欄所獲。如按上述步驟和流程圖來做定、轉(zhuǎn)子嵌線,必然能獲得A等品。那么機(jī)電事業(yè)部對A等品具體有什么要求呢?下面我將例舉幾條定子、轉(zhuǎn)子嵌線A等品要求:

  定子嵌線A等品要求:

  (1)各零部件標(biāo)示清楚,清理合格。

  (2)端箍與內(nèi)圓同心,與壓圈距離一致。

  (3)槽楔打緊,兩端一致,線圈兩端長度對稱,不得高于鐵芯內(nèi)圓,線圈間距一致

  (4)綁扎緊固,均勻,加熱膨脹材料位置一致。

  (5)小頭子、連線、搭接高度一致間距合格,引出線預(yù)留合理,布局美觀。

  (6)焊接飽滿,絕緣包扎滿足絕緣規(guī)范要求。

  (7)測溫元件安裝合格,刷膠嚴(yán)格按工藝守則。

  (8)所有試驗(yàn),一次通過。

  (9)完工后,清理干凈,無異物。

  從上面九條要求我們可以看出做出一個(gè)A等品不知道要耗費(fèi)多少的精力,在這里我就不再例舉轉(zhuǎn)子嵌線A等品的要求了。我們參觀電機(jī)事業(yè)部大型車間,我們是親眼所見。這里的員工個(gè)個(gè)敬業(yè)職守,聽老師說湘電的員工技術(shù)非常嫻熟。我們也是有目共睹的,看他們在做定、轉(zhuǎn)子嵌線時(shí),并沒有受我們在場的影響,他們專心做自己的事情。

  由于對槽數(shù)、線圈跨距、極數(shù)、并連路數(shù),接法這些概念沒有完全弄懂。我們向一位個(gè)子高高的師傅請教了這些問題,師傅正在做定子嵌線的工作,他一邊工作一邊耐心地給我們做講解。真是一位熱心腸的師傅。你完全看不出他是一名有經(jīng)驗(yàn)的老員工。那么年輕完全看不出他是一名有經(jīng)驗(yàn)的老員工。那么年輕,完全看不出他有38歲。聽說他15歲當(dāng)兵,19歲就進(jìn)了湘電集團(tuán),工作已有20余年。除了給我們講解槽數(shù)、線圈跨距(師傅稱節(jié)距)以外,他還說以前是實(shí)際跟不上書本,但現(xiàn)在書本落后了,是書本跟不上實(shí)際。如果我們要學(xué)好電機(jī)知識,至少得學(xué)三年。師傅說的沒錯(cuò),書本知識永遠(yuǎn)是理論的,要與實(shí)際融會(huì)貫通那才是真正的知識。

  今天主要是參觀了三相交流異步電動(dòng)機(jī),又看到成品區(qū)的已經(jīng)上了銘牌的電機(jī),這些異步電機(jī)的功率可達(dá)2000KW,定子電壓達(dá)6000V,有13100KG!從外面能看到U\V\W三相的接入端口,還能通過改變接入端口改變電機(jī)是三角形連接還是星形連接。

  經(jīng)過昨天對電氣事業(yè)部直流電機(jī)和和今天電機(jī)事業(yè)部交流電機(jī)的參觀,可以看出直流電機(jī)與交流電機(jī)的區(qū)別很大。經(jīng)過今天的參觀,交流電機(jī)大致生產(chǎn)過程可以總結(jié)如下:主軸加工、大電機(jī)轉(zhuǎn)子圓形沖片、疊壓、定芯、焊機(jī)座、裝定子、裝轉(zhuǎn)子、裝線、實(shí)驗(yàn)、出廠。

  一個(gè)上午的實(shí)習(xí)結(jié)束,收獲頗多,看到那么大的電機(jī),湘電果然名不虛傳。下午溫度太高,沒有進(jìn)廠,在宿舍寫日記,吃飯,洗澡,洗衣服,為了明天的實(shí)習(xí)要養(yǎng)精蓄銳,還是早點(diǎn)休息。

  8月4日

  又是新的一天,盡管氣溫極高,但我們個(gè)個(gè)精神抖擻,吃完早餐八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)在湘電門口集合等待楊老師來帶隊(duì)參觀車間。

  今天要去參觀的有三個(gè)地方,首先是昨天來不及參觀的電機(jī)事業(yè)部鐵芯制造車間,其次是重型件事業(yè)部的大車廠,最后參觀小電車車間。

  在楊老師的帶領(lǐng)下,我們來到鐵芯制造車間,鐵芯制造車間是電機(jī)事業(yè)部所屬的一個(gè)從事鋼芯和鑄鋁轉(zhuǎn)子澆鑄加工的專業(yè)單位,承制各類大、中、型電機(jī)、直流電機(jī)、軋鋼機(jī)、風(fēng)電產(chǎn)品、重點(diǎn)產(chǎn)品等的鐵芯制造。

  廠房建筑面積為7726平方米。職工252人,其中管理人員15人,專業(yè)技術(shù)人員5人,生產(chǎn)工人228人,具有助理工程師及工程以上技術(shù)職稱人員5人,工人技師10人。主要生產(chǎn)設(shè)備82臺(tái),其中高、精、密設(shè)備8臺(tái),大型壓力機(jī)(2500KW以上)9臺(tái),高速?zèng)_槽機(jī)12臺(tái),大型鑄鋁設(shè)備2套,公司投入1700萬元新上一條4000KW開卷下料自動(dòng)生產(chǎn)線自動(dòng)浸漆設(shè)備一套,三臺(tái)德國高速?zèng)_槽機(jī),及國產(chǎn)立式磨床、圓剪設(shè)備一臺(tái),標(biāo)志著鐵芯技術(shù)裝備將達(dá)國內(nèi)同行業(yè)一流水平,某些產(chǎn)品的制造填補(bǔ)國內(nèi)空白,年度生產(chǎn)能力將突破600萬KW。

  進(jìn)入交流電機(jī)中型車間,這里的員工不是全手工的工作,而是用機(jī)器來工作。交流異步電動(dòng)機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都是由硅鋼片疊壓而成的。這里使用的都是自動(dòng)化程度相當(dāng)高的機(jī)器。通過參觀師傅們的操作,我也大致了解和認(rèn)識了大電機(jī)轉(zhuǎn)子圓形沖片沖制工藝流程:剪材料—落外圓及沖中心孔—換位—復(fù)沖鍵槽及螺桿孔—沖槽—落內(nèi)圓及理片。

  這個(gè)車間是我在這幾天參觀過程中自動(dòng)化程度最高的。又再次感到湘電的發(fā)展極其有前途,難怪是全國三大電機(jī)產(chǎn)業(yè)基地之一。由于要參觀重型大車廠,在鐵芯車間的時(shí)間有限,只有半個(gè)小時(shí)。盡管時(shí)間短暫,但收獲頗多,受益匪淺。

  離開鐵芯車間,楊老師帶領(lǐng)我們參觀了重型大車廠,在門口看見了一個(gè)大輪車。聽老師說這是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)車。自重多少載重多少,門口這輛載重108噸。由于沒有安全帽,我們就跟一個(gè)女員工進(jìn)入車間短暫的參觀了一下。門口載重108噸的車通過柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而拖動(dòng)后輪的兩個(gè)電動(dòng)機(jī),便運(yùn)行起來;而液壓油箱則通過提供傳輸動(dòng)力才使得舉開缸開起來以使車斗能夠卸下貨物。據(jù)說這種108噸的電動(dòng)輪自卸車主要用于礦山,開采礦石,自重108噸,載重108噸,其輪胎直徑達(dá)到2.08m,這是全國唯一一家能夠生產(chǎn)如此大型重型車的工廠。這個(gè)廠還生產(chǎn)輕軌車、電力客車和火車頭。

  沒有安全帽,在大車廠只是暫時(shí)的停留,短短幾分鐘就離開了大車廠。隨著楊老師的腳步來到了小車車車間。打著“創(chuàng)新引領(lǐng)未來,行動(dòng)成就事業(yè)”的旗號,這個(gè)小車車間更是“打造中國礦用車輛龍頭企業(yè)”。小車廠里的產(chǎn)品大多都是用于礦山之中,大部分都有“EX”標(biāo)志,這是一種防爆裝置。小機(jī)車從外觀造型可以分為兩種:一類是蓄電池式,一類是受電弓式。前者主要用于礦井中,故各種操作過程絕對不能出現(xiàn)火花,否則會(huì)爆炸。后者用于露天礦,故可以用受電弓將電引至直流電動(dòng)機(jī)。從而代替了蓄電池作為電源。蓄電池式的礦用車主要包括:礦用隔爆司機(jī)控制箱、隔離防爆型電表、礦用隔爆型照明燈、直流牽引電動(dòng)機(jī)、礦用隔爆型電阻箱、蓄電池箱等。受電弓式礦用車主要包括:礦用直流電源變換器(KY)、礦用防爆型照明燈(EXDI)、汽車電喇叭、受電弓、自動(dòng)開關(guān)(KY、M/A)、控制器、直流牽引電動(dòng)機(jī)等,其中標(biāo)志“KY”表示“礦用”,“M/A”表示“煤安”,是煤礦安全局頒發(fā)的一個(gè)標(biāo)志,“EX--”是標(biāo)明礦山車的不同類型。

  該廠主要生產(chǎn)“EXSI”、“EXDI”兩種類型,分別表示“安全型”、“隔爆型”兩種類型。作為礦山車,他們都是具備體積小,牽引馬力大,操作簡單靈活的特點(diǎn)。小型的窄軌工礦電機(jī)車,用于地下作業(yè),所有部分包括司機(jī)控制箱、牽引電動(dòng)機(jī)、電阻箱都是防爆的,整個(gè)機(jī)車的所有部分的電壓都不高,司機(jī)控制箱U=50V,直流牽引電動(dòng)機(jī)額定電壓為42V。它是用蓄電池供電的,拖著一個(gè)又大又沉的蓄電池。這個(gè)小車廠里的礦用電機(jī)車的輪比較小,都是窄軌的,是根據(jù)礦井里的軌道設(shè)計(jì)的。這些機(jī)車所能拖動(dòng)物體的重量一般與自身重量成比例,約為5比15倍。

  中型窄軌工礦電動(dòng)車,它的蓄電池比小型的更大,有三個(gè)直流牽引電動(dòng)機(jī),而小型的只有一個(gè)。三個(gè)直流牽引電動(dòng)機(jī)中兩個(gè)大的是30KW,另一個(gè)叫直流牽引輔助機(jī)。使用兩個(gè)大的牽引電動(dòng)機(jī)是為了提高效率,輔助電動(dòng)機(jī)的額定功率為1.1KW。上面裝有往復(fù)式空氣壓縮機(jī),壓縮出的空氣經(jīng)過管道傳到另兩個(gè)電機(jī)處起制動(dòng)作用。這些工礦電車上還裝有甲烷報(bào)警斷電傳感器,能檢測空氣中甲烷含量,超標(biāo)時(shí)會(huì)自動(dòng)斷電,防止安全事故的發(fā)生。

  廠內(nèi)還有一種架線式工礦電動(dòng)機(jī)車,適用于露天作業(yè)的。小時(shí)牽引力2.55KN,小時(shí)速度4.54km/h,有制動(dòng)裝置,安裝有DXT48型防爆特殊型電源裝置。它設(shè)有背負(fù)著一個(gè)大大的蓄電池,像輕軌車一樣由電網(wǎng)供電,因而體積小,重量輕。

  今天所參觀的內(nèi)容與《電機(jī)與電力拖動(dòng)》關(guān)系不大深的有很多,我們也只是開闊了眼界,了解到湘電電機(jī)廠的重型事業(yè)部是一個(gè)實(shí)力頂尖的企業(yè),所有看的都深深刻在我的腦海里。

  時(shí)間過得真快,一個(gè)早上的參觀結(jié)束了,接下來便是寫日志┅┅

  8月5日

  今天是實(shí)習(xí)的最后一天,吃完早餐,戴著安全帽,要去最后一個(gè)單元參觀,在集合地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)集合,跟隨帶隊(duì)老師來到結(jié)構(gòu)件事業(yè)部。今天主要參觀結(jié)構(gòu)件事業(yè)部的兩個(gè)車間,一個(gè)是下料車間,另一個(gè)是焊裝車間。進(jìn)車間之前,老師給我們講解許多知識,講到該廠的切割技術(shù)主要有三種:

  1.火焰切割

  該種切割主要用于它們的粗切割,厚度為20—120mm,切割比較厚的鋼板,此種切割的污染程度比較大,湘電有幾臺(tái)數(shù)控的火焰切割機(jī)。由于是數(shù)控的,所以只需要較少的人操作,節(jié)約了勞力。

  2.等離子切割

  6—20mm用等離子切割,該種切割的精良度比較高,污染少,切割的厚度比火焰切割的要薄,湘電有一臺(tái)從美國進(jìn)口的等離子切割機(jī)床。

  3.激光切割

  6mm以下使用激光切割,該種切割的精度最高,污染最少。切割的厚度比火焰切割和等離子切割的要薄,技術(shù)程度很高。該機(jī)床被他們放在了車間的中心位置,用于生產(chǎn)點(diǎn)電機(jī)中精度要求比較高的部件。

  介紹完切割方式以后老師向我們有介紹了焊接車間,有熱處理、冷處理、焊接(手工和自動(dòng))、加工等工序,里面自動(dòng)化程度比較高,大多車床采用編程調(diào)試。進(jìn)廠之前,老師強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),要用自動(dòng)化的眼光去看待問題,進(jìn)車間要注意觀察,比如.車間的開關(guān)是否完全自動(dòng)。

  待老師講完上述這些知識和注意事項(xiàng),還強(qiáng)調(diào)了安全問題。然后我們開始進(jìn)廠參觀。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部是湘電集團(tuán)(下料、焊接)專業(yè)行事業(yè)部,主要為集團(tuán)單位以及外部企業(yè)提供配套焊裝構(gòu)件,F(xiàn)有工藝研究所等6個(gè)科室,焊裝車間等4個(gè)車間。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部生產(chǎn)力量雄厚,自主研發(fā)能力和自造能力,生產(chǎn)的各類電器柜、電機(jī)機(jī)座、機(jī)車車架及百噸自卸車車架、車箱等產(chǎn)品,不但造型美觀,實(shí)用,而且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,投入市場多年一直深受顧客好評。進(jìn)下料車間,我見師傅們都在忙碌,不過這里自動(dòng)化程度高。不但擁有數(shù)控氣割機(jī)、數(shù)控剪床、數(shù)控激光切割機(jī)等下料車被。

  參觀完下料車間,緊接著來到焊裝車間。這個(gè)車間有臥軌式車床、多輥板材矯正機(jī)、臥室鏜床、牛頭刨床、立式銑床、臥室萬能銑床、立式車床、壓頭移動(dòng)式液壓機(jī)。最后還看到一種六維數(shù)控機(jī)床,一開始我連這個(gè)機(jī)床的名字都不知道,后來問師傅才知道的,應(yīng)該是一種新型的數(shù)控機(jī)床吧!

  今天氣溫比較高,參觀時(shí)間比較短,我們十點(diǎn)鐘就離開了車間。盡管時(shí)間比較短,我還是把車間的每個(gè)角落給參觀了一遍,沒有剩下任何機(jī)床,收獲頗多,感觸頗深。在下料車間,看到的等離子切割機(jī)和激光切割機(jī),在焊裝車間看到各式各樣的機(jī)床,自動(dòng)化程度如此之高,我不禁感嘆,湘電的雄厚的生產(chǎn)力量!

  實(shí)習(xí)心得

  五天的認(rèn)識實(shí)習(xí),每天頭頂烈日,為的就是去電機(jī)廠參觀學(xué)習(xí)。我也跟大家一樣,每天懷著興奮與期待的心情進(jìn)車間參觀實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我們參觀了湘電集團(tuán)電機(jī)廠的四個(gè)部門,電氣事業(yè)部,電機(jī)事業(yè)部,重型件事業(yè)部和結(jié)構(gòu)件事業(yè)部。在電氣事業(yè)部見到了小型直流電機(jī)和交流電機(jī);在電機(jī)事業(yè)部見到了大型、中型交流電機(jī);在重型件事業(yè)部參觀了超大型的電動(dòng)輪自卸車,這還是我第一次親眼所見。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部可以參觀到電機(jī)的機(jī)座、外殼等支力部件。

  五天的時(shí)間不長,但我卻學(xué)會(huì)了不少東西。通過參觀湘電的四個(gè)部門,看到師傅們忙碌的工作,同時(shí)也了解了他們嫻熟的工作技巧,從他們的身上,我體會(huì)到了一種勞動(dòng),這讓我對勞動(dòng)有了另一番認(rèn)識。他們的勞動(dòng)代表了企業(yè)的質(zhì)量,“質(zhì)量等于崗位,質(zhì)量等于幸福”,這就是湘電的職工,“創(chuàng)學(xué)習(xí)型組織,做知識型職工”,湘電不愧為全國三大電機(jī)產(chǎn)業(yè)基地之一。

  除了我所看見的湘電集團(tuán),在這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中,我個(gè)人是收獲頗多,受益匪淺。

  第一次走進(jìn)電氣事業(yè)部的車間,見員工們?nèi)鞘止げ僮,完全不是我所想象的流水線式作業(yè),除了鐵芯車間采用了自動(dòng)化裝置以外,定、轉(zhuǎn)子嵌線工作全是手工的,不過我們國家的工業(yè)起步比世界發(fā)達(dá)國家晚,據(jù)說外國電機(jī)廠也沒有完全的自動(dòng)化,所以電機(jī)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展任重而道遠(yuǎn)啊!

  由于沒有學(xué)習(xí)過《電機(jī)與拖動(dòng)》,對許多理論知識尚未理解清楚。在這次實(shí)習(xí)過程中,向車間師傅請教了許多問題,從而加深了我對理論知識的理解。同時(shí)學(xué)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的道理。從車間師傅那兒還學(xué)會(huì)了許多做人的道理。同時(shí)也學(xué)會(huì)了與人交流的技巧?吹竭@里的員工每天汗流浹背,我體會(huì)到了一種辛酸,一種辛苦,掙錢是多么不容易啊!

  通過這次實(shí)習(xí),對學(xué)習(xí)、對湘電、對湘電員工都有了自己的感受。我對自己也有了一個(gè)認(rèn)識,也有一個(gè)真實(shí)的想法。書本越來越跟不上實(shí)際,我們要不斷從實(shí)踐中去學(xué)習(xí)才能學(xué)到真東西。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我定會(huì)刻苦努力,打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),并不斷實(shí)踐學(xué)習(xí)。

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