工程預算實習日記

時間：2024-01-06 08:51:19 麗婷實習日記我要投稿

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工程預算實習日記（通用6篇）

　　轉眼一天又過去了，在你心中有什么感想呢？是時候抽出時間寫寫日記了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的工程預算實習日記（通用6篇），歡迎大家分享。

工程預算實習日記（通用6篇）

　　工程預算實習日記 1

　　實習日記（一）

　　今天天氣不錯，從早上開始就一直是陰天，溫度還可以，不是很冷。很喜歡這樣的天氣！早上到辦公室的第一件事還是一樣，沒有變化！總體來說今天還是幫他們整理了一天管道方面的數據，這些管道從圖紙上看還是沒有什么樣的區(qū)別，多少也就那么幾種！但是吧，現(xiàn)在實際慢慢的把每一項了出來并且都匯總整理的時候卻覺得：怎么這么多啊，這么麻煩�。〔贿^我還是覺得吧管道的列項還不如土建方面組價的項目復雜，盡管我的土建不同，預算員也是剛考過的，我仍然這樣覺得！下午腦袋有點脹疼，所以就在自己的位子上看了大概一小時左右的房屋構造學，雖然實習但是不能放棄書本知識的學習、復習工作，為以后的學習生活做好準備！

　　實習日記（二）

　　今天依舊很平凡，打掃衛(wèi)生依然是到辦公室第一件事。實習方面沒有什么新的進展，我依舊采用新的計劃，不過今天完了感覺有一定的成果，同事們原來不是那么的冷漠；而且我可以在不打擾他們工作的情況下看他們做哪方面的工作、怎樣做！在辦公室來來回回轉也不！覺得無聊，時間過得也甚快，沒有怎么感覺時間就到下班時刻。不過，我今天看他們作圖，有好幾件事想不通，不知他們的管件是怎么算的，在尺寸方面是怎么量取的，是否扣除管件長度；在通風空調方面的尺寸又是怎樣量取的，通風關列項定額與清單有什么不同，通風口怎么計算等。這些問題怕是得好幾天問了，我看他們現(xiàn)在每個人手上的工作還挺多，我們實習生的問題時間是在不影響他們工作進度的條件下進行的，希望不要超過 20 號結束他們的工作，這樣我的實習就少浪費了。

　　實習日記（三）

　　今天看來我的計劃很正確，一大早忙完后本打算回到自己的位子上看看書，看能不能在相關書本里找到昨天有疑惑的答案，同事便叫我?guī)退齾R總數據。雖然看似簡單，但是里面也應該小心學習與區(qū)分的項目，管道按管徑區(qū)分是很正常的，還有一個因素是在安裝的時候，每層的層高是多少，如果有超過超高規(guī)定的，管道項目應分開；看是否有埋地管道，如果有的話同樣得分開；再是看施工總說明中的要求，刷油是否有區(qū)別，有的話也應該予以分別列項；另一個最主要的就是看施工管道材質要求是又有不同，管道材質的不同直接影響管件的記取與否、管道材質不同價格也就不相同，所以應該分別列項；這樣都是以便方便組價所做的必要的工作。呵呵，今天的收獲不小哦！

　　實習日記（四）

　　為了更加豐富我的實習內容，今天早上我從同事哪里要到一份有關通風空調的數據，她做的圖紙，我照著圖紙整理這些數據，不過還是有點失望，因為我以前沒有接觸過這方面的知識，就是去年實習的時候稍微看了一點，現(xiàn)在也忘的沒了！所以，今天的工作可以說是個零，根據我的印象我努力的算了一天，可是到下午的時候讓同事看我做的時候，他說有些地方還是沒有做對，需要在重新再作以整理，可憐我的一天啊，哈哈，不過這并不是說明沒有收獲，這應該也是一種收獲，讓我知道那錯了，但是至于為什么錯我還得在這個周末作以學習。周末又不能休息了��！

　　實習日記（五）

　　今天是我的生產實習第一天，和第一次上班一樣大清早，在很快的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室的衛(wèi)生。打掃完衛(wèi)生同事向我介紹了公司的更詳細的情況，這是在公司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮影，盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳出的忠實聽眾是做好同事關系的一步。辦公室早就有了我們實習的安排：剛開始的幾天里先在工地做生產見習，然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規(guī)范以及價目表等。然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學的理論知識的結合，具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負責我們實習的人員。

　　工實習日記（六）

　　一線工人的上班時間比辦公室早，再加之現(xiàn)在天氣熱，雖然說他們的工作大多是在室內，也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時間還有加長，這樣也算是比較人性、合理的一個調整。由于公司做的是安裝方面的工程預算，所以我下工地見習的也就是安裝方面的工作。按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規(guī)定的必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解到，該工程是一棟民用建筑，共 23 層。每一層的戶型幾乎一樣，有 76、86、95、120 等四種，一梯四戶，看來是主要面向中新階層需求建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統(tǒng)，每層獨立分支每戶設閥，便于維護檢修；設備間設有兩個上水泵，一用一備；樓頂有生活與十五分鐘消防用水的蓄水池，已滿足用水高峰期和消防的要求。

　　工實習日記（七）

　　今天多云，早上天氣就有點熱！熱得讓人不舒服，胸口憋悶，難以喘氣！在昨天的時間里我大概的熟悉了上水系統(tǒng)。今天我上午還是熟悉給水系統(tǒng)，主要是各個分支接口尺寸的安排，就比如說衛(wèi)生間內的面盆的高度一半在 110cm 左右，那么管道接口就應該在 75~85cm 之間；馬桶的給誰接口應該根據馬桶的型號具體決定，不過一般設在里地面 15cm 左右等等；像這樣的規(guī)定設計規(guī)范與工程質量驗收規(guī)范中有明確的`規(guī)定，下午經工長介紹我來到下水工程現(xiàn)場，由于為了工期的要求該工程采用的是分別流水的施工順序，總工把工程分包給不同的單位，這樣一來承包公司一個是轉不了多少錢、再者是工程的質量難以保證，唯一的優(yōu)點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我一句話：下水主要的要求就是無壓，只要滿足下水坡度要求就好！由于他們忙，下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。

　　實習日記（八）

　　今天早上還可以，下午有點陣雨但是更是悶熱，不比昨天還有點微風。昨天他們忙，我沒有機會怎么具體問，我仔細回想了在學校所學的理論知識與師傅給我說的那句話：下水管道主要是滿足坡度的要求，不假，這句話是他們長期工作積累總結下來的一句通俗易懂的經驗理論。真是有了這些聰明的的師傅，每天的工作有了好懂、易記、便于規(guī)范操作的和理論一致的經驗理論，其實現(xiàn)在在很多的行業(yè)中所用的還依舊是前輩們留下的經驗，隨著時代的發(fā)展經驗不斷的在去陳補新！不過今天的新一代的工人們現(xiàn)在都是有文化的，所以理論知識！

　　我想不會像以前那么難被理解了。今天的工作依舊很平凡，幾乎和昨天沒有什么變化，有個上班有好多年的老工長說他們已經習慣了，這么多年了幾乎每天沒有什么變化，除了休假。休假時他就想一覺睡到自然醒，懶懶的看著太陽發(fā)會呆！理想很簡單，但是很少有機會！時間去實現(xiàn)，他說很多時間里都要加班趕工！今天最大收獲是很好的熟悉了下水管各分支的尺寸要求與規(guī)定：包括馬桶下水道接口、拖布下水道接口、地漏、排氣口等等。

　　工程預算實習日記 2

　　10月15日

　　今天師父說讓我在圖紙上面標設計變更，我以前都沒有弄過所以不知道怎么弄，師父就先在圖紙上標了一下讓我看著，她讓我到時候標的時候就按照她標的那個格試來標，要標的特別清楚，因為這個設計變更到時候我們算圖的時候都要用的，所以讓我標規(guī)范一些，過了一會她標完了就我來標了，我先看了一下都是一些什么變更，主要是后澆帶，還有膨脹加強帶的做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標的時候覺得這么一點東西一會就搞定了，沒想到真標起來還真是費盡，圖不緊要畫的標準而且字也要一筆一畫的寫，而且每套圖紙上面的都有，而且每套圖紙都不同，所以等我全部標完以后大概用了一天的時間，我把變更標完了以后，就把每個變更資料收集到資料盒中，并且把每個名稱在資料登記表中詳細的登記好，等全部弄好就下班了。

　　10月17日

　　今天師父讓我寫一個分包合同的交底內容，因為我以前沒有寫過，所以師父給我一個模板讓我看著寫，我看著模板就開始寫了，交底的內容主要是項目名稱：天津金地國際廣場南區(qū)B段基坑降水。分包內容：基坑降水�；咏邓贤饕坏變热荩撼邪耍ㄈQ）：中建三局建設工程股份有限公司分包人（全稱）：天津市中天領航建筑工程有限公司分包工程承包方式及范圍：專業(yè)分包工程承包方式：包工包料、包工期、包質量、包安全、文明施工、包環(huán)保、分包工程承包范圍：負責本工程基坑降水的成井、運行及截井施工；提供材料檢驗合格證、檢測報告、工程試驗、檢測驗收以及全部工程資料的編制與移交；文明施工、工完場清及天津市的各項專項管理要求，以及解決降低噪音、擾民等問題。冬、雨季施工措乙方自行辦理手續(xù)并承擔向政府主管部門交納的各種費用等，我做好了以后就給師父上看，她看了差不多后，就叫我打印出來裝到資料盒里面去。

　　10月18日

　　這兩天我們主要是辦進度結算，因為我們公司是每個月的二十號跟分包半結算，今天主要是跟勞務辦結算，這是我第一次辦工程款結算方面的工作，所以不知道怎么弄，師父就教我怎么算工程量，勞務的結算單上面的工程量主要是建筑面積，如果地下一層做完了就只算第下一層的建筑面積，再用建筑面積乘以合同上約定的平米單價，就是每個月進度結算的合價，我先試著算了一下，算完了就給師父看一下對不對，師父說就是這樣算，然后我就把勞務進度結算單填一下，主要是填項目名稱、勞務分包公司名稱、分包內容、本次進度結算送審經額等一些，全部填完了以后就叫勞務方的經理過來簽字，然后我再找我們的項目經理簽字，勞資員簽字，然后寄給公司審批，審批完了以后公司的財務就按結算件上面的經額負款。

　　10月20日

　　今天我們要辦的是降水的結算，也是我們這個月的.最后一家分包單位的結算，在辦結算之前，我要先去找降水的相關負責人，把他們的降水臺班統(tǒng)計出來，等統(tǒng)計出來以后，我就拿去給生產經理、工長簽字確認，等他們簽完字以后，我就按照合同規(guī)定的價款把結算工程款給算出來，降水的工程款主要包括兩個部分，一項是降水管成井，還有一項是降水的費用，降水預算表打出來以后，就馬上打印出來，然就再把分包的進度結算的報審表填好，然后給降水的負責人打電話讓他過來簽字，等他簽完字以后，我再拿去找項目勞資和項目經理簽字確認，等他們全部簽完字以后，我就把前兩天辦好的混凝土結算和勞務的結算件一起用快遞寄到公司去，結算的工作就全部辦完了。

　　10月31日

　　今天是十月底，也是機關的各個部門的科長經理來檢查的一個大日子，我們一大早上就把辦公室打掃了一遍，每個人也規(guī)矩的把工作牌給帶上就是為了給公司領導一個好印象。前幾天我們就一直在做著相關的準備工作，比如完善資料、還有把沒有進行的合同交底做一個合同交底資料等等的一些事，其他的部門也都是在趕著把資料做完，把現(xiàn)場盡量弄的好看一點，讓公司檢查的時候對我們的項目印象好一點，分數給我們稍微高一點。公司的人是早上九點多來到項目的，每個部門都來了人，一項一項的檢查，一直到十點四十才去開會，主要是各個部門報告檢查結果，對檢查以后發(fā)現(xiàn)的問題提出來，讓項目上改正，到時候年終檢查的時候不能再犯同樣的錯誤，會議一直開到十二點鐘才結速，檢查結果就是我們項目上的工作還有很多沒有做到位，還有很多要改正，我們都把自已部門要改的記起來方便改正。

　　11月4日

　　今天主要的工作就是算量，現(xiàn)在我的量已經算到了二次結構了，以前我一次都沒有算過二次結構，都不知道二次結構是什么，所以我就問師父，最后師父告訴我二次結構就是過梁、磚墻、連梁、抱框柱、構造柱等，然后跟我說讓我仔細的看圖集，看一下二次結構的做法，把做法看會了，才知道怎么算，我原來算過過梁，都是統(tǒng)一的把過梁算完了以后再算墻體，師父看我這樣算覺得不是很方便就跟我說了一下她們算圖的一些方法，我覺得她們的算圖方法很方便，所以我以后算圖也要學師父的，那樣更不容易出錯，今天我開始算五號樓B段地下一層的二次結構，雖然說都很好算，但是加在一起算的話，就不是想像的那么簡單了，所以我一定要仔細一點，一定要算準確才行！

　　11月5日

　　今天要去開生產會議，今天會上主要講的是工程的進度情況，包括鋼筋工和木工缺人、鋼筋的綁扎進度、還有混凝土的澆筑、模板的施工等。還有一些質量問題，包括進寸下室修補蜂窩麻面、地下室的周轉架料的清理、施工縫的剔鑿、模板的開間尺寸，垂直度、放線的標高，將標高引到外架上，使用水平管引側、洞口的防護等。還有一些安全問題，包括架子工搭架子時要求系安全帶、防護網一定要趕快搭好，鋸沫及時清理，防火，禁止吸煙等。本來我以前是沒有開會的，但是今天師父說讓我去開會，讓我跟他包的說一下，簽證一定要在這個月三十號之前報過來，不然以前沒有報上來的全部做廢，以后每個月的簽證一定要在當月報上來，不要拖到下個月來報。跟他們說了以后我們就散會了。

　　11月9日

　　今天師父叫我要到建管站去就上次建管站檢查給我們下發(fā)的整改通知作一個答復，還有就是上次的那個農民工預儲帳戶建管站要求送一個三方協(xié)議才給我們開通。但是在我去之前得先自已寫一篇書面的答復，拿去給項目經理簽字了以后才能帶過去給建管站的人看，于是我就開始寫，等我寫完了以后，我先給師父看了一下，她覺得可以了我才拿去給項目經理簽字，等項目經理簽完字以后，我就帶著三份協(xié)議書出發(fā)了，到了建管站以后，著先我就把那個整改通知的書面答復給了建管站的工作人員看，我上面有一項是備案合同復印件已上交，他們去找了一下文件盒子里面沒有我們的備案合同，于是說我們沒有給他們，我馬上打電話回項目找?guī)煾复_認，原來上次我們過來的時候拿的是備案合同的正本，沒有拿復印件，所以讓我們下次帶來，所以我們沒有拿過來，但是他們的工作人員說不要緊他們下去檢查是時候給他們就可以了，然后我就把三份三方協(xié)議給了他們，他們就把開通預儲帳戶的方法告訴我了，我拿筆記下來以后，就回項目了。

　　11月10日

　　今天早上我在算量的時候，師父過來跟我說等一下勞務公司的商務部的人要來我們這里借勞務備案合同錄入項目信息，讓我等一下他們來了以后就讓他們到我的電腦上面錄入信息，因為她的電腦上面重要東西太多了，所以不方便，然師父就去辦事去了，我等了一下，等到他們來了以后我就把備案合同拿過來以后，就讓他們在我的電腦上面安裝密碼狗，可是安裝了半天都出沒有弄好，最后他們決定還是把備案合同復印一份，然后他們拿回公司以后在他們自己的電腦上面錄入信息就可以了，所以我就把備案合同拿去給他們復印，過了大概十幾分鐘我就復印好了，拿給他們以后，他們就跟我說讓我們過幾天讓我跟他們一起去外管站辦合同備案，我拿本子記下來以后，他們就回公司去了。

　　11月13日

　　今天星期六，師父這幾天有事去唐山了，在昨天的時候師父就跟我發(fā)信息說，讓我今天拿著勞務合同的正本兩本，還有副本一本，去外管站和勞務的市場部的人一起辦合同備案還有交稅，我的主要任務就是在他們辦合同備案的時候給他們提供合同就可以了，我們約定的時間是上午9點鐘準時在外管站見面，8點半的時候我就從項目上出發(fā)，剛到九點就到了外管站，我跟勞務的他們打電話，他們已經到了，在外管站的四樓等我，我就趕快上樓去找他們，我到了四樓跟他們見面了以后，就把合同給他們讓他們去備案，我就在那里等他們，我也看一下他們怎么備案，他們先去項目信息審核那里去審核，審核通過了以后就去合同備案那里去備案，然后就到財務那里去交那個勞務技術服務費，等交了服務費以后，就去備案合同那里去打交稅的單子，等單子打完了以后，合同也用完了，所以我的任務也完成了，因為備案合同的時候留了一本在外管站，所以我就打電話給師父把我們這邊的情況跟師父知會了一下，然后我就回項目去了。

　　11月16日

　　今天師父讓我去找總監(jiān)理工程師拿那個工程款支付申請表，辦理我們項目上的工程款支付申請，我去中天建設的總監(jiān)理辦公司找監(jiān)理李總去拿，最后因為我們的執(zhí)行合同的復印件沒有給他，他讓我給他們復印過來再來拿申請表，最后我只有回項目上復印執(zhí)行合同，執(zhí)行合同可真厚，我整整復印了一下午才完成，完成之后我馬上就把合同拿給總監(jiān)理工程師，他拿到了合同以后就跟我說那個申請表就在天津資料軟件里面的那個監(jiān)理資料的A監(jiān)理11就是工程款申請表，然后我就回到項把我們甲方應支付給我們的工程款的經額算了一下，然后把監(jiān)理資料打開，把工程款申請表給填好，因為復印的時間用的太長了所以等我把表填好了以后，就下班了，所以只能明天拿去給總監(jiān)理工程師簽字了。

　　11月17日

　　因為昨天我們的工程款申請表填好了，還沒有拿給總監(jiān) 理工程師簽字，所以今天早上一來上班我就把申請表拿著去找監(jiān)理簽字，可是早上去的時候監(jiān)理不在，所以我只好等到中午上班以后又去找監(jiān)理簽字，等到監(jiān)理簽完字以后，我馬上又把申請表拿去給甲方審批，到了甲方那里，見到了劉工，他看了一下我們算的那個工程款，跟我說工程預付款算少了，應該是整個工程的合同價的10%，我只是算了5#樓的預付款，還有當時甲方幫我們墊的安全金費和農民工工資也要扣除，所以要我們回去重新改一下，最后我就回來把工程款重新整理了一遍，就又拿到監(jiān)理那里去簽字蓋章，然后又拿到甲方那里去簽字確認，等到甲方審批完蓋章了以后，我就給甲方他們留了一份，然后回到項目上又把申請表復印了一份，給監(jiān)理送去了一份，這才把所有的事辦完了。

　　工程預算實習日記 3

　　xx年7月5號星期一晴

　　今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習發(fā)動大會，這是一個關于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調了平安性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺��！老師講了土木工程的開展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后代去學習。

　　通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業(yè)了，對這個專業(yè)也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！

　　xx年7月6號星期二晴

　　今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好似一會兒在天堂一會兒又好似在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！

　　xx年7月7日星期三晴

　　今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！

　　也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡騰��！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環(huán)節(jié)，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺��！

　　xx年7月8號星期四晴

　　今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋！

　　下午一點做喲出發(fā)的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但愿是自己人設計的吧！

　　xx年7月9號星期五晴

　　今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關于土木工程開展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣，第二和老師講了關于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！

　　總之這場實習報告讓我學到了許多！

　　7月16日晴

　　今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的.工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節(jié)或小的東西不知道怎么表達在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業(yè)的同學，向她們請教了一翻。

　　我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位假設量的在精細，在圖上也無法表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現(xiàn)在我們面前，很有成就感。

　　這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發(fā)現(xiàn)許多問題。當問題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。

　　工程預算實習日記 4

　　6月11日星期一天氣晴

　　今天是我們這學期認識實習的第一天，天氣很熱，但是大家的熱情都很是高漲，我們今天的任務是實習總動員，班主任x老師怕大家熱就申請了一個有空調的教室，我們就在教室里進行我們的會議。

　　會議大概是九點多開始的，包括x老師一共來了3位老師。x老師先就這次實習的任務和重點說了一會，介紹了一下我們的實習流程，也就是周幾去干什么，然后說了我們?yōu)槭裁匆M行這次實習，他的意思是我們的實習內容分為3類：交通土建，交通管理，交通運輸，這其實也就是幾類我們以后的就業(yè)方向，所以大家都聽得很認真，事關自己的人生方向呀！

　　x老師是一位工作經驗豐富的土木工程師，所以給我們介紹的知識大概都是關于土木的也就是交通土建，那同學們都對這方面很感興趣，也想以后就從事這方面的工作，所以就聽得很認真，也提出了很多關于土建方面的問題，像以后學習方面應該注意什么，還有學什么東西對以后考各種工程師證件有用（大家都知道證件對一個土木工作者的意義）等。x老師都用他豐富的經驗給了我們滿意的答復，還不是問大家還有什么問題，大家一時也想不出有什么問題，就都說以后想起來了在向老師請教。

　　x老師到后來給我們介紹了其他兩位老師的身份，那兩位老師分別是xxx老師和xxx老師。x老師也是一位兢兢業(yè)業(yè)的土木工作者，而且她說了一句很關鍵的話：我們土木工作者其實就是古代的匠人，是為人民服務的人，所以大家都對自己的行為負起責任來。我覺得這句話說得很到位，因為現(xiàn)在有很多土木工作者都做得有點過分，不對人民的生命財產負責。所以我們要做向老師們一樣的人。后來，楊老師也做了自我介紹，并對我們的工作做出了指示。

　　6月12日星期二天氣晴

　　今天我們的任務是學習交通工程的些許知識，說實話我對交通工程一直都處于朦朧狀態(tài)，雖然我學的專業(yè)就叫交通工程。

　　原來上網也查過關于交通工程的有有關知識，但是進校學了兩年了覺得和我查的交通工程學習的內容有很大的差異，到后來經過很多方面的了解才形成了一個模糊的形象，認為各個學校在交通工程這方面所培養(yǎng)的重點不同所以教的東西也就有很大的不同，我們學校由于各方面的原因給我們上的課和土木工程沒什么區(qū)別，但是大家也還是很樂意的。

　　還是昨天的那個教室，可是老師不同了，是xxx老師，大家都很驚奇的坐在下面等待老師講課，老師也沒讓大家多等就開始了，其實老師一個很隨和得人，先做了了自我介紹，然后讓我們都一一做了自我介紹。大家都介紹完了自己，老師就開始了自己的講課，其實老師就是我們下學期的交通工程課的老師，現(xiàn)在只是給我把這門課大概說說。

　　老師的課講得真好，ppt是全英文的，就連講課也換成了英文，大家都感覺到自己的水平已經跟不上時代了，需要提高水平了，要不時趕到了，在工地外面有很多進行施工的民工，看見我們一群人的到來不住有些奇怪。x老師就在工地外面給我們講了很多關于施工的常識，像磚混結構，框架結構，剪力墻結構，鋼結構等結構，還講了很多關于框架結構的力學知識，因為我們參觀的就是一個3層的框架結構。

　　接下來我們就真的進入了工地，x老師還特地強調了安全問題，特別是工地里的釘子和外伸鋼筋，注意腳上的安全和頭上的安全，大家都謹記在心，我們一股腦都上到了三樓，在三樓進行講解，每當x老師停下來進行講解時，大家都很熱情的將x老師團團圍住，一雙雙求知若渴的眼睛就沒離開過x老師，x老師也講得很賣力，知識點也很多，如果不仔細聽肯定是會遺漏的，這是肯定的。老師都講了建筑抗震，建筑供水供暖供電，建筑的變形縫（伸縮縫，沉降縫，抗震縫），建筑的施工縫，還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方，什么是乙方，什么是監(jiān)理方，什么是設計院，什么是質量檢測方，這五方使建筑合法安全。

　　看完了三樓的東西，我們就下到了一樓，老師有給我們講了很多很多：在框架結構中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體，還有這樣做的好處，還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚，還有鋼筋的冷拔除銹，和什么型號的用卷運送，什么型號的不能這樣做。和梁柱板里邊的配筋。然后我們就出了建筑，這次參觀學習就這樣結束了。

　　6月14日星期四天氣晴

　　今天我們的實習任務是學習：its在高速公路管理的應用和中國公路現(xiàn)狀與未來。由于我們對這方面的知識基本為零，所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進行講解。

　　今天我們的指導老師是xxx老師，由于x老師是在國外接觸和學習its的，所以她的知識體系非常的完善，教學內容十分的新穎和實用，開始大家也就一個愿望：就是想知道到底什么是its�？墒钱斃蠋熤v到自己再過的經歷時，大家就又注意到老師的經歷了，因為老師口中的國外總是那么的誘人�；氐皆掝}，也就當是今天的主要內容.its也就是智能交通系統(tǒng)，老師講的內容大概是這樣的：智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理系統(tǒng)，而建立起的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都十分的高端，所以大家都十分感興趣，還有的同學提出了很多的問題，老師都耐心的給一一回答了。

　　后來老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個方面：

　　1、交通信息采集系統(tǒng)

　　人工輸入、gps車載導航儀器、gps導航手機、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達檢測儀、線圈檢測器、光學檢測儀

　　2、信息處理分析系統(tǒng)

　　信息服務器、專家系統(tǒng)、gis應用系統(tǒng)、人工決策

　　its應用現(xiàn)狀：智能交通系統(tǒng)目前世界應用最為廣泛的地區(qū)是日本，如日本的vics系統(tǒng)相當完畢和成熟，其次美國、歐洲等地區(qū)也普遍應用。在中國，北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經不是我們印象中的那個世界了，世界進入了智能化時代了，所以大家一定要多學習新的科學知識才能跟上實地的潮流，才能成為真正的弄潮兒。

　　老師說了一下美國那邊的生活，她是在芝加哥生活的.，大家基本都知道芝加哥以前產了一個邁克喬丹，其他都不知道了

　　6月19日星期二天氣晴

　　今天很忙，真的很忙，為什么說很忙呢？因為今天有兩個實習內容早上是跟著xxx老師學習交通物流方面的知識，下午跟著李曉燕老師學習交通管理。覺得這樣安排實習內容非常好，讓我們的學習內容非常的充實，學習時間更加充分的得到利用。

　　xxx老師是一名年輕的老師，和我們之間的共同話題很多，畢竟接近同齡人嘛。老師一開始先介紹了交通物流的大意：即為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程，物流構成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。交通物流是指以交通運輸為中心物流運作程序。她還講了很多實例，讓我們懂了很多運輸方面的知識。

　　其實我覺得老師講的關于出國方面的知識對我們很有利用價值，她講了很多我們以前都不知道的關于出國的信息，怎樣出國，出國去干什么，出國了以后有什么好處等。我覺得可能很專業(yè)的知識我們可能聽不懂，但是對我們以后出路有幫助的建議和信息大家都會豎起耳朵來聽的，因為原因不用我多說吧！老師還講了很對自己的親身經歷，我覺得作為學生的我們就應該多聽聽過來人的建議，這樣的我們才能不斷的成長。學習總是有用的。

　　下午又是我們和藹可親的x老師的課，我個人覺得x老師是個熱心的人，樂于助人的人，更何況我們還是她的學生，所以我還是很認真的在聽她的課，今天老師講了很多關于交通規(guī)則的知識，至少我知道了中國的公路的單道是多寬，還知道了什么是國道，還有國道的修筑方向方位，知道了幾塊板是什么意思，也知道了路肩這個名詞，車頭時距這個生僻的詞也進入了我的詞庫。其實老師現(xiàn)在上課也就是給我們簡單的介紹介紹，畢竟老師的知識是很豐富的我們想一下學完是不可能的，我們要做的就是孜孜不倦得學，做到勤學多想，還要多動手，畢竟我們都是工科學生嘛。

　　老師還給我們講了很多關于不遵守交規(guī)的后果，放了幾個的視頻，覺得很慘但又覺得這很正常，因為畢竟有很多人都不尊交規(guī)，不拿交規(guī)當回事，只有事情發(fā)生在自己的身上才明白原來某些東西是那么的重要，老師還就后天要進行的車頭時距測量做了細致的講解，我們都在下面做著筆記，生怕有什么會漏掉，我想老師知道我們在下面這么努力地記錄著一定會十分的欣慰。

　　6月21日星期四天氣晴

　　我們的交通工程專業(yè)就是由原來的場道工程發(fā)展來的，今天去那就是為了了解更多的專業(yè)骨干知識，畢竟水泥混凝土，瀝青混合料才是我們的真諦，別的都是一個輔助作用，雖然在西工大這個三航為中心的學校，我們根本就是個小專業(yè)，可是我覺得自己是個逆商很高的得人，不管到什么情況小我都不會破罐子破摔，我不覺得我們比他們三航專業(yè)弱，因為我們姓土木，雖然叫交通工程，可是我們姓土木，這就夠了。你沒學土木就永遠也了解不到我們土木人那顆自豪的心，在我們看來我們才是真正霸王專業(yè)。

　　今天早上大家都起來的很早很早，因為班主任包的車在老校區(qū)，我們要先坐916路公交車到老校，條件雖然艱苦可是我們的興致都很高，因為這是去學習，清早起來大家穿上了實習服看起來很統(tǒng)一很清爽，吃了點東西就直奔車站了，我們一行人一共21個，幾乎把一輛車上的位置都坐了，大家清一色的黃，覺得真是一家人呀。很快到了老校區(qū)。班主任x老師還沒到，我們就先找地方休息，過了不一會老師來了，我們很高興因為車上有空調，這樣我們就不會很熱了，因為今天有太陽確實很大，可是沒人有厭倦的心理，很快我們就在路上了，x老師先就我們走的路上的各種交通標志進行講解，包括紅綠燈，路面上的各種各樣的線條，平時看起來很難懂得線條在老師的講解下變得活靈活現(xiàn)了。

　　講完了道路上的很多東西，老師拿出了一份關于西安咸陽國際機場的簡介，給我們細細的講了起來，大家都很認真地在聽，覺得雖然不能和那些沿海城市和首都的機場進行比較，但是咸陽機場還是有其優(yōu)點的，畢竟其地處咸陽，距離中華人民共和國大地原點也很近了，飛往全國各地都很方便，還有國家給這個機場也做了很大的投入，已經有了3個航站樓，其實他一直都在發(fā)展，這還能要求他干什么呢？我們還了解到了一個信息，那就是我們的何彬峰老師曾經是咸陽機場的工程監(jiān)理，頓時覺得老師真是工作經驗豐富的人。經過了不大一會，我們就快到機場了，因為我們已經可以看見起飛和降落的飛機了，其實我個人以前還真沒見過真正的飛機，覺得飛機很大，雖然學了飛機為什么可以飛起來，但是對他為什么能飛起來還是感覺很好奇，真是奇怪呀。

　　我們終于到了機場，按照老師的安排，司機先把我們拉到了3號航站樓，也就是最大的最新的航站樓，剛下車老師就給我們講起了鋼桁架在工程中的應用，因為這些航站樓都是用鋼結構做的，看起來很漂亮，老師講了鋼結構的優(yōu)點：自重輕，可以實現(xiàn)大跨度作業(yè)，以后我們在建橋或別的什么上都會用到，還有鋼結構加上玻璃的鑲嵌會很漂亮。老師給我們講了很多關于如何乘坐飛機的常識，大家都很認真地聽著，不亞于課堂聽講。看完了3號航站樓我們就轉戰(zhàn)2號航站樓了，和3號樓比起來，2號樓可就遜多了，設備看起來有些老化，但是2號樓的乘客確實很多，2號樓的結構也是采用鋼桁架結構。走過一道門，我們來到了一個視野非常開闊的地方，這里可以看見2號航站樓跑道的所有飛機，在我們站在那里的半個小時內，大概有6、7架飛機降落，其中有一架飛機降落時看到空氣中有輪胎和場道摩擦產生的大量煙霧，老師對瀝青路面進行了進一步講解。

　　他說，機場方面對跑道用瀝青混合料要求非常嚴格，因為這關系到人命。所以要是以后大家到機場來工作一定要做一名有責任心得人，很感謝老師的良言。后來我們就離開了機場。

　　在回學校的路上，我們都在感慨現(xiàn)在的交通太發(fā)達了，到機場也就最多40分鐘的樣子。到了老校區(qū)，我們還是不能回去因為下午還有一個調查車頭時距的實習，所以大家就分頭吃飯休息了，我們大概都在老校區(qū)的圖書館里休息的。

　　6月26日星期二天氣晴

　　今天是我們實習的最后一天，是xxx老師帶我們的，我們進行了交通土木的進一步學習。

　　昨天就接到今天早上會有兩件事情：一件就是早上前兩節(jié)實習，后兩節(jié)進行道路分析的答疑，大家都感覺到今天的任務會很重，所以休息的早，一早上我們很早就起來了，來到了我們的教室。x老師是一個治學嚴謹的老師，她給我們講了很多很實際的問題，我很喜歡這些問題。她先給我們分析大土木的基礎課：制圖，建材，測量。這些課使我們必須要掌握的，我們的基礎就是依靠這些課來實現(xiàn)的，所以要做一名專業(yè)的工程師，我們就要專業(yè)點，下來就是專業(yè)課了：結構力學，土力學與地基基礎，工程地質，結構設計原理，這些都是我們必須要學好的，只有有了牢固的基礎我們才能更好地進行上層建筑的施工，我們先就處于學完了基礎課，要進入專業(yè)課的階段，這些道理就更要很好地了解，這樣才會有一個目標，這樣的才能更好地學習。

　　老師后來又分析了我們將來的走勢，也就是說我們以后要干什么。執(zhí)業(yè)考試是很重要的，因為只有拿到了工程師證我們才會被社會承認，x老師又就執(zhí)業(yè)考試給我們進行了很認真細致的講解，我們的資格證分為這幾類：結構工程師，監(jiān)理工程師，造價工程師，和建造師，這幾類的考試方式，考試基礎，以及從事什么樣的工作。使我們對自己的未來更加的明了清晰，知道以后我們自己要怎么走才能更好的實現(xiàn)自己人生價值。

　　老師一再給我們強調，現(xiàn)在學習的重要性，就是想讓我們以后能更輕松點，不要現(xiàn)在做了以后很后悔的事，今天的實習雖然很短，但是我覺得很有意義，因為這讓我們能更好的適應這個社會，讓我們更加的現(xiàn)實化，雖然少了幾分浪漫，但是社會已經是這樣了，所以，就不要那么多的的追求了。

　　工程預算實習日記 5

　　xx年9月6日星期日

　　今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

　　9月7日星期一

　　第二天來到工地，沒急著上現(xiàn)場，而是在辦公室看圖紙，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎？知道怎么看，再看的過程當中應注意哪些問題么？我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的.配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現(xiàn)等。”

　　9月8日星期二

　　今天來到工地，現(xiàn)場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求：移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍（一般為30～40cm）。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

　　澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

　　9月9日星期三

　　今天要繼續(xù)澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

　　9月10日星期四

　　今天看甲方檢驗鋼筋，發(fā)現(xiàn)了不少問題，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標準標高施工的原因，經過甲方監(jiān)督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

　　9月11日星期五

　　今天來到現(xiàn)場沒什么事，自己到工地上轉悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

　　9月12日星期六

　　一到辦公司看見有一臺水準儀，我一看就說我學過會這個，問他們干什么用，什么時候用，他們說是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個統(tǒng)一高度的點，就找到地面的統(tǒng)一高度了，我想那不是很簡單啊，就要求試試，然后那的一個師傅就帶我到這小區(qū)的另一個樓上開始用水準儀測量了，試了好幾次不知道為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣，所以一點用也沒有，看來還是水平問題，在學校也學了啊，為什么會出現(xiàn)這種情況啊，師傅說還是練得少了，還有就是上學的時候學的不扎實，只學了點皮毛，很郁悶，丟臉了，同時自己也反思了一下，以后不管學什么一定都要好好學，不能太浮躁！

　　9月13日星期日

　　今天周末沒去工地，他們說周末可以不來，我就在家休息了一天。

　　9月14日星期一

　　今天來到還是看他們在放線，有時幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什么的，有時還不知道怎么拽呢，看來干什么都有學問啊，不學是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個短袖，凍壞了都。

　　9月15日星期二

　　今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題，經過檢查，大多人還是有安全意識，但是有少數不按要求的，如不系安全帶的，在工地吸煙的，安全員對他們進行了教育批評，有的還做出了處處罰。

　　9月16日星期三

　　鋼筋和摸板剛完成，他們去檢查，我也跟著去了，看他們檢查的特別細。檢查通過后，又叫監(jiān)理來看了一遍，沒問題后又叫甲方代表來檢查，都通過了后，才對其下達可以進行下一工序的命令。

　　9月17日星期四

　　監(jiān)理人員對地下室的砌筑進行檢查，經檢查發(fā)現(xiàn)一處馬牙槎不合格，還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規(guī)定，監(jiān)利人員做了示范。

　　9月18日星期五

　　下午，經過驗收合格后開始澆筑混凝土，我沒有鞋，不可以進入跟著現(xiàn)場操作，只可以在遠處看工人們是怎么做的，在澆筑前，有工人對屋面和梁進行清理，并對于較干的加些水，但是不可以有積水。

　　9月19日星期六

　　早上八點到工地后，師傅們都已經到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長。監(jiān)理正在檢查摸板和鋼筋連接質量，通過檢查發(fā)現(xiàn)有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由于是機械連接，我也不懂，就問了下，原來是由于鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個接頭處用2。5m的同級鋼筋綁扎加固，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個啟發(fā)：要想質量有所提高，就必須嚴格管理。

　　9月20日星期日

　　先對地面進行清理后，對柱子進行了測量，然后彈墨線，把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋，經檢查有一處梁的鋼筋設計超過規(guī)定至少2公分，經處理合格后，工人們才繼續(xù)施工。

　　工程預算實習日記 6

　　7月10日星期一上午：晴下午：晴平均溫度：25℃～36℃

　　今天第一天到工地，由于工地在監(jiān)獄里，管理比較嚴格，出入要辦理一些手續(xù)，所以還未能進入施工現(xiàn)場，要等幾天以后才可以進入施工現(xiàn)場，最近幾天將先學習做一些內業(yè)。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是福建省福清市監(jiān)獄1#，3#，4#，5#監(jiān)獄宿舍擴展工程（部分改造），建設單位是福建省福清監(jiān)獄，設計單位是福建省閩武建筑設計院有限公司，勘查單位是福建省林業(yè)勘查設計院，監(jiān)理單位是福建省工程咨詢監(jiān)理有限公司，施工單位是福清市秀輝建筑工程公司。占地面積約500平方米，投資約300萬元人民幣，工期要求270日歷天，是一個比較小的項目。

　　7月11日星期二上午：晴下午：晴平均溫度：27℃～37℃

　　由于進出手續(xù)還未辦理清楚，還不能進入施工現(xiàn)場，上午由施工員安排做一些簡單的內業(yè)，我實習的第一個任務是用CAD繪制3#監(jiān)舍擴建的各層柱網平面圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應了。但由于學校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識都是自學得來，平時用CAD制圖的機會比較少，所以繪制得比較慢，但總算在中午之前畫好，經施工員核對之后，發(fā)現(xiàn)有許多錯誤，有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21（21A），圖中設計說明有說明括號里代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21（21A）表示。經過一個下午的修改重畫后，終于畫出了符合施工員要求的圖。

　　7月12日星期三上午：晴下午：多云平均溫度：27℃～36℃

　　今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業(yè)材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監(jiān)理單位，一份留在施工單位存檔。由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規(guī)劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規(guī)模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

　　7月13日星期四上午：陣雨下午：陣雨平均溫度：27℃～34℃

　　今天學習《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》（施工分冊），原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復雜的文件管理程序！在學習《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。

　　建筑工程所需要的文件大體上有：

　�、俳ㄖこ藤|量控制資料

　　②建筑工程安全與功能檢測資料

　�、劢ㄖこ淌┕蕚湮募�

　�、芙ㄖこ炭⒐の募�。

　　其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。

　　①建筑工程質量控制資料

　�、诮ㄖこ贪踩c功能檢測資料中又分為：

　　①建筑與機構

　�、诜桥潘c采暖工程

　　③建筑電氣

　�、苤悄芙ㄖ�

　　⑤通風與空調

　�、揠娞輲讉€部分。

　　7月14日星期三上午：大雨下午：暴雨平均溫度：25℃～30℃

　　今天施工員帶回一些試塊試驗數據教我如何評定試塊是否合格。首先是學習混凝強度的檢驗評定方法，主要有兩種方法：①統(tǒng)計方法②非統(tǒng)計法。

　　①統(tǒng)計法主要滿足下列條件：（10組以上）

　　Mfcu≥fcu.k0.7σofcu，min≥fcu.k—0.7σo

　　且當強度≤C20時，fcu，min≥0.85fcu.k

　　當強度>C20時，fcu，min≥0.90fcu.k

　　式中：

　　Mfcu：同一驗收批砼立方體抗壓強度的平均值（N/mm2）

　　Fcuk：砼立方體抗壓強度標準值（N/mm2）

　　σo：驗收立方體抗壓強度的標準差。

　　Fcu，min：同一驗收批砼立方體抗壓強度最小值。

　　σo=0.59/m∑Δfcu.i

　　式中：

　　Δfcu.i：第i批試件立方體抗壓強度中最大值與最小值之差。

　　M：用以確定驗收批砼立方體抗壓強度標準差的數據總批數。

　　當沒有足夠多的數據求標準差時要滿足下式：

　　Mfcu—入1，fcu≥0.9fcu.k

　　Fcu·min≥入2fcu.k

　　fcu—同一驗收批砼立方體抗壓強度的標準差（N/mm2）

　　當Sfcu<0.06fcu.k時，取Sfcu=0.06fcu.k

　　入1，入2：合格判定系數。

　　試件組數10—14，15—24≥25

　　入1，1.70，1.65，1.60

　　入2，0.9，0.85，0.85

　　Sfcu=[（∑fcu·i2—n·mfcu2）/（n—1）]1/2

　�、诜墙y(tǒng)計法（10組以下）

　　Mfcu≥1.15fcu·k

　　Fcu·min≥0.95fcu·k

　　砂漿強度評定方法與之類似（數理統(tǒng)計法）

　　Mfm.k（平均值）≥fm.k（設計強度等級）

　　Fm.kmin（最小值）≥0.75fm.k

　　學完這些理論知識后，自己動手評定多份試驗報告單，發(fā)現(xiàn)所有的都符合要求。

　　7月15日星期六上午：大雨下午：暴雨平均溫度：24℃～28℃

　　今天的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。

　　各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

　　7月16日星期天上午：暴雨下午：暴雨平均溫度：25℃～29℃

　　今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為：

　　①地基與基礎

　�、谥黧w結構

　　③建筑裝飾裝修

　�、芙ㄖ菝嫠膫€分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

　　這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

　　（分部）（子分部）

　　地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。

　　主體結構：混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構，砌體結構，鋼結構，木結構，網架和索膜結構。

　　裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板（磚），幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。

　　屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

　　當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。

　　7月17日星期一上午：中雨下午：陰平均溫度：25℃～30℃

　　今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料，這份資料也可分為：

　�、俳ㄖc結構

　�、诮o排水和采暖

　�、劢ㄖ姎�

　�、苤悄芙ㄖ�

　　⑤通風與空調

　�、揠娞萘鶄€部分。

　　今天主要是整理建筑與結構部分的資料，這份資料都是一些試驗記錄，測量記錄等。如：

　�、傥菝媪苡辏ㄐ钏┰囼炗涗�

　�、诘叵滤浪Ч麢z查記錄

　�、塾蟹浪蟮牡孛嫘钏囼炗涗�

　�、芙ㄖ锎怪倍�，標高，全高測量記錄

　�、轃煹溃闅怙L道檢查記錄

　�、弈粔屯獯暗奈锢硇阅軝z測報告

　　⑦建筑物沉降觀測測量記錄

　�、喙�(jié)能保溫測量記錄

　　⑨室內環(huán)境檢測報告。

　　7月18日星期二上午：睛下午：睛平均溫度：26℃～35℃

　　今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：

　　建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。

　　建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

　　結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

　　7月19日星期三上午：睛下午：睛平均溫度：27℃～36℃

　　本工程有四幢擴建樓，其中有一幢已經封頂了，明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業(yè)的.某一道施工工序將被本專業(yè)下一道施工工序或其他專業(yè)的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有：①品種，規(guī)格數量②部位，位置，標高，坐標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況。

　　施工單位應按照現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收，并填寫隱蔽工程驗收記錄，必要時應附圖，并經專業(yè)監(jiān)理人員（建設單位專業(yè)人員）檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整，結論應準確，有關人員簽證應齊全。

　　7月21日星期五上午：睛下午：睛平均溫度：27℃～36℃

　　由于進入施工現(xiàn)場的手續(xù)未能辦理清楚，為了多學一些現(xiàn)場的知識，經同學介紹到了另一個工地。該工地是省農科院高新技術試驗中心大樓，正處于地基基礎施工階段。今天是第一次來到施工現(xiàn)場，看到的基坑和支護結構，這些從前在路過工地附近的時候也都有看到過，但都部認識那些是什么？以前看到那些磚砌的基礎梁和承臺的模，都還以為是水池什么的，看到支護結構上鋼管還以為是市政管道，現(xiàn)在終于知道那些東西的名稱了。支護結構是用來支承四周的土方的，由工字鋼和鋼管組成，工字鋼立在四周，鋼管用來支承。樁都采用灌柱樁，直徑為一米，承臺尺寸因樁根數的不同而不同，高度都在一米左右，大的承臺也有在兩米以上的。

　　7月22日星期六上午：睛下午：睛平均溫度：28℃～38℃

　　今天大部分時間都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁，由于承臺的體積比較大，土方數量較多量也很大，所以挖承臺也要好幾天時間，砍樁也是很費時的工作，一個樁就要砍上大半天時間，砍樁并不是把樁頭全都砍掉，是看到設計要求的地方，一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1M，起錨固作用。由于工地還未大規(guī)模開工，工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進行這些工作，有些承臺坑已經挖好開始砌磚了，砌磚是為了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大，采用24mm厚，一順一丁式的砌法，基礎梁高度較小，只采用12mm厚，也用一順一丁式砌法。

　　7月23日星期日上午：睛下午：睛平均溫度：28℃～38℃

　　工地上依舊是在進行砍樁，挖承臺坑和砌磚胎模，和前幾天沒有什么區(qū)別，所以今天主要學習施工圖，了解一些該工程的基本情況，具體如下：

　　該工程為福建省農業(yè)高新技術實驗中心大樓，由中國建筑東北設計研究院設計，由中國建筑七局三公司施工。

　　①本工程由地下一層和地上十八～二十二層主樓及四層裙樓組成

　�、诓捎矛F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構，建筑結構安全等級為二級，樁基礎安全等極為一級，地基基礎設計等級為甲級，抗震設防烈度為7度。

　　機構抗震等級：a、地下室框架抗震登記為二級，剪力墻抗震等級為二級；

　　b、地上部分、主樓框架抗震等級為二級，剪力墻抗震等級為二級。

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　　④基礎采用沖磚孔灌注樁，樁端持力層為中風化花崗巖。

　　7月24日星期一上午：睛下午：多云平均溫度：27℃～35℃

　　今天主要參加積水坑放線，施工員為了放線的方便，在支護結構做好以后放各軸線標到支護結構的水平支撐鋼管上，這樣在以后的放線過程中就可以直接根據鋼管上已經標注的軸線量取。

　　放線就是把圖上的放到施工工地現(xiàn)場，根據各點到軸線的距離直接量取，但根據施工現(xiàn)場的具體情況還可能要做一些調整，放出來的線可能和圖上不完全一樣。這次積水坑就和圖紙上不一樣，設計上其中一個積水坑尺寸為1500x1500x1300，但實際上為做墊層，防水層等，就得擴大尺寸，而且積水坑開挖的形狀也不是圖紙上的長方體，實際上是上下底不一樣的，上底大于下底，以后再立模和地下室底板一起澆筑混凝土。最終才形成圖紙上的長方體，這樣做是為了防止應力集中。

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