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機(jī)械參觀實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2020-10-07 16:30:48 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

機(jī)械參觀實(shí)習(xí)日記精選

  有的同學(xué)從在進(jìn)行機(jī)械參觀的時(shí)候?qū)懥藢?shí)習(xí)日記,下面跟大家分享他們的實(shí)習(xí)日記,歡迎閱讀!

機(jī)械參觀實(shí)習(xí)日記精選

  機(jī)械參觀實(shí)習(xí)日記精選一

  早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房?jī)?nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合U型線理論,效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中,造成鑄件的缺陷的最主要原因?yàn)閵A砂,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過(guò)程就要特別注意這個(gè)問(wèn)題,以便減少?gòu)U品率。

  接著,我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè),焊接車間墻壁展板上,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,如:火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備?梢(jiàn),結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,然后將其焊接而成。

  下午我們來(lái)到柳工的另一個(gè)廠區(qū)。

  首先去了液壓件廠;钊麠U是用摩擦焊的方式生產(chǎn)的,在這里我們第一次近距離地觀察了摩擦焊的整個(gè)過(guò)程:其中一個(gè)部件夾緊固定,另一個(gè)部件在主軸的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),兩個(gè)部件相對(duì)摩擦產(chǎn)生的'熱量很快使接觸面融化,一段時(shí)間后旋轉(zhuǎn)的部件迅速停止,然后用石棉布包住焊縫保溫一段時(shí)間即可。

  接著,我們進(jìn)入了活塞桿表面處理車間。這里主要完成活塞桿表面鍍鉻,工藝流程為:精磨外圓——檢驗(yàn)——鍍前拋光——鍍鉻——鍍鉻完工檢驗(yàn)——鍍后拋光——檢驗(yàn)。鍍鉻采用的是電鍍法,車間內(nèi)有電鍍池。

  從液壓件廠出來(lái),我們接著去了薄板件廠。薄板件廠的主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。廠房里擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  機(jī)械參觀實(shí)習(xí)日記精選

  上午我們來(lái)到位于柳東新區(qū)的高華機(jī)械有限公司,這里的規(guī)模比柳工小很多,產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程幾乎都在一個(gè)廠房?jī)?nèi)進(jìn)行。這里主要進(jìn)行汽車沖壓模具、

  夾具、檢具設(shè)計(jì)制造以及汽車零部件生產(chǎn)。

  由于今天停電,高華機(jī)械有限公司只能采用自備電源,由于功率不足,故不能進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)活動(dòng),主要由接待人員為我們講解公司的情況。公司設(shè)有經(jīng)營(yíng)部、技術(shù)部、品質(zhì)部、模具部、零部件部、財(cái)務(wù)部等重要部門。

  技術(shù)部主要負(fù)責(zé)汽車沖壓模具、夾具、檢具等工裝設(shè)計(jì),制定各種工藝文件及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)。以AutoCAD、UG、AutoForm等做為開(kāi)發(fā)工作平臺(tái),建立有一套完善的模、夾、檢具設(shè)計(jì)規(guī)范。確保本單位在技術(shù)與開(kāi)發(fā)管理方面具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  品質(zhì)部主要負(fù)責(zé)汽車沖壓模具、夾具、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理。建立有一套完善的模、夾、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理程序和標(biāo)準(zhǔn)。模具部主要負(fù)責(zé)模、夾、檢具等工裝的制造。裝備有數(shù)控銑床、普通銑床、磨床、鉆床等加工設(shè)備,600噸油壓機(jī)等模具調(diào)試設(shè)備,以及三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等量測(cè)設(shè)備。不但為本單位的汽車零部件開(kāi)發(fā)提供了有力保障,同時(shí)為市場(chǎng)提供汽車沖壓模具、夾具、檢具設(shè)計(jì)制造服務(wù)。

  零部件部主要負(fù)責(zé)汽車零部件的沖壓和焊接生產(chǎn)。主要裝備有630噸油壓機(jī)、500噸油壓機(jī)、315噸油壓機(jī)、沖床等沖壓設(shè)備,立式點(diǎn)焊機(jī)、懸掛式點(diǎn)焊機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)等焊接設(shè)備。

  公司職工336人,其中工程技術(shù)人員45人,模具部鉗工82人,零部件部173人。參與開(kāi)發(fā)的車型有日產(chǎn)X11M項(xiàng)目、豐田930L項(xiàng)目、鈴木YP6項(xiàng)目、武漢神龍公司T33轎車項(xiàng)目、X7轎車項(xiàng)目、T73轎車項(xiàng)目、上汽通用五菱SPARK微轎、五菱之光系列微車、五菱鴻途、N300微車、CN100、N109、N300L、東風(fēng)柳汽風(fēng)行景逸轎車、風(fēng)行商務(wù)車、卡車等,是上汽通用五菱的模具、檢具、夾具和零部件供應(yīng)商。

  高華自成立以來(lái),一直秉承“精致人生、精品高華、精誠(chéng)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,執(zhí)行“培育人才、卓越技術(shù)、完美品質(zhì)、雙贏市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)方針,并通過(guò)國(guó)際質(zhì)量體系ISO/TS16949認(rèn)證。

  我們還發(fā)現(xiàn)該企業(yè)雖然是比較年輕的中型民營(yíng)企業(yè),但它的工廠管理做的比較規(guī)范,由于廠區(qū)較新,工作環(huán)境相對(duì)較好。而且,工廠的工作節(jié)奏不快,福利待遇不錯(cuò),提供食宿、買五金,因此也吸引了一批人才加入,參觀時(shí)我們

  還發(fā)現(xiàn)有來(lái)自日本的員工在里面工作。

  據(jù)公司員工介紹,他們的工廠管理采用“6S”標(biāo)準(zhǔn),即在“5S”的整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)的基礎(chǔ)上,增加了安全生產(chǎn)(safetyinproduction)這一項(xiàng)內(nèi)容。這體現(xiàn)出我國(guó)民營(yíng)企業(yè)在企業(yè)管理方法和理念上的創(chuàng)新。

  (3)柳州華清工程機(jī)械公司

  下午我們來(lái)到柳州華清工程機(jī)械公司,這是一家私營(yíng)企業(yè),公司規(guī)模小,是從事裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、等配套生產(chǎn),各種農(nóng)用機(jī)械制造、專輯制造等專用企業(yè),還承接各種外協(xié)來(lái)料加工及制作。據(jù)一位在該公司工作了六年的老員工介紹,該公司是承包給個(gè)人的,共有5個(gè)廠區(qū),但目前只有一個(gè)廠區(qū)在使用,這個(gè)廠區(qū)的員工不到20人,8小時(shí)上班制,計(jì)件生產(chǎn),由于公司效益不好,工人的工資較低。

  該公司的機(jī)械加工設(shè)備為TX6111C/1W臥式鏜床、T617臥式鏜床、T611A臥式鏜床、Z9050X16/1搖臂鉆床、XK6330數(shù)控?fù)u臂銑床、B1-43圓弧銑床C512單柱立式車床等,都是一些很破舊過(guò)時(shí)的設(shè)備了,其中最好的是TX6111C/1W臥式鏜床,最高加工精度能達(dá)到一個(gè)絲。

  我們參觀時(shí)不僅發(fā)現(xiàn)設(shè)備落后,而且還發(fā)現(xiàn)很過(guò)問(wèn)題,比如:地面較臟,加工出來(lái)的鐵屑沒(méi)有及時(shí)清掃;機(jī)床、物料等擺放不齊,沒(méi)有劃區(qū)域管理;管理落后,不規(guī)范等問(wèn)題。管理上不如之前的企業(yè),這正好體現(xiàn)了先進(jìn)管理的重要性。

  (4)柳州六和方盛機(jī)械有限公司

  機(jī)械參觀實(shí)習(xí)日記精選三

  我們實(shí)習(xí)的最后一站是柳州六和方盛機(jī)械有限公司,該公司現(xiàn)主要為東風(fēng)柳汽、上汽通用五菱、一汽柳特、玉柴工程機(jī)械等進(jìn)行生產(chǎn)配套,產(chǎn)品涉及商用車、

  MPV乘用車、轎車、微型車及工程機(jī)械。

  該公司的生產(chǎn)也采用了先進(jìn)的管理模式,生產(chǎn)效率較高。板料沖壓從毛胚到成品都是在一條生產(chǎn)線上連續(xù)完成的。油箱的生產(chǎn)也采用了自動(dòng)焊接的先進(jìn)技術(shù)。公司的廠房較新,管理也很規(guī)范,“5S”標(biāo)準(zhǔn)能夠很好實(shí)行。工廠的設(shè)備先進(jìn),有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的工作流程,部分產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)。

  該公司成立于2002年12月,由臺(tái)灣六和機(jī)械有限公司、廣西方盛實(shí)業(yè)股份有限公司、臺(tái)灣基輇機(jī)械有限公司共同出資組建而成,公司員工485人。公司現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)情況良好,2008年完成產(chǎn)品銷售收入20353萬(wàn)。預(yù)計(jì)2009年可完成銷售收入25000萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利稅3000萬(wàn)元。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),采用先進(jìn)的CAD/CAM系統(tǒng)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)、制造,具有沖壓、金屬切削、焊接、涂裝等生產(chǎn)能力和檢測(cè)能力,具備獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車零配件的實(shí)力。

  公司主要產(chǎn)品包括汽車零部件件總成(含乘用車車身鈑金件、前/后懸置和擺臂懸掛件)、汽車用容器總成(含動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐,燃油箱,貯氣筒)等。柳州六和方盛機(jī)械有限公司于2003年通過(guò)了ISO9001:2000與QS-9000:1998標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2006年通過(guò)了ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,同年還通過(guò)了國(guó)家“3C”認(rèn)證。

  但由于我們?nèi)藬?shù)較多,會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)不便,故我們只能在工作人員的帶領(lǐng)下水流鴨背地在廠房?jī)?nèi)走了一遍,很多細(xì)節(jié)未能仔細(xì)觀察,很多值得學(xué)習(xí)的東西未能細(xì)細(xì)體會(huì),給我們的實(shí)習(xí)留下了一個(gè)小小的遺憾。

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