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鐵道通信信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2020-09-02 10:04:11 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

鐵道通信信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)日記

  鐵道通信信號(hào)專業(yè)培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,以下YJBYS小編DL為大家整理了鐵道通信信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)日記,希望對(duì)大家有幫助!

鐵道通信信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)日記

  實(shí)習(xí)日記一:

  實(shí)習(xí)第一天,我來到了xx信號(hào)工區(qū)上崗 ,做一份完全沒有接觸過的工作了,心里真的忐忑不安。我對(duì)于即將要做的工作要做些什么,真的一點(diǎn)概念都沒有,一副聽天由命的樣子。不過一直以來都很想了解一下人們口中說的信號(hào)工工作到底是怎么樣,所以這次是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。但是也不止一次聽說信號(hào)工的工作是需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),粗心大意如我者都不知道會(huì)遇到什么樣的狀況。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作,無論如何一定要把它做好。來到實(shí)習(xí)的地方,我見到了我的師傅,信號(hào)工區(qū)的工長。師傅幫我介紹了工區(qū)里面的工人師傅們。慢慢的我們熟悉了……

  實(shí)習(xí)日記二:

  今天,xx站道岔執(zhí)表。早上上班之后,工長對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排之后,對(duì)我又提出了許多的要求,特別是人身安全方面。在準(zhǔn)備工作完成之后,我跟隨師傅和其他工人師傅們按要求提前到達(dá)了現(xiàn)場。師傅對(duì)我說:“理論是基礎(chǔ),但還需要同實(shí)物相結(jié)合。這樣才能真正的提高。”接下來給我講解了道岔的組成、各部件的名稱及作用。天窗開始后如何檢修和測試,各部螺絲如何檢查,表示缺口如何檢查如何調(diào)整,道岔故障電流如何測試,并按師傅的指導(dǎo)進(jìn)行了實(shí)際操作。師傅說學(xué)習(xí)應(yīng)由淺至深,循序漸進(jìn),絕不可以貪多。每學(xué)到一樣新東西,都應(yīng)過后反復(fù)琢磨,這樣才有利于對(duì)新知識(shí)的掌握。一個(gè)小時(shí)的天窗很快就過去了,但對(duì)我的收獲卻十分巨大。這次現(xiàn)場實(shí)踐,我深刻地體會(huì)到了自己所學(xué)知識(shí)的不足,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加虛心地學(xué)習(xí),盡快地適應(yīng)崗位的要求。

  實(shí)習(xí)日記三:

  今天,我們xx站信號(hào)機(jī)執(zhí)表檢修。工長在作業(yè)前提出了許多的注意事項(xiàng)和每個(gè)人員的分工。并且重點(diǎn)對(duì)我提出了許多要求,特別是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后,我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達(dá)了現(xiàn)場,在準(zhǔn)備工作完成后,師傅對(duì)我講了一些信號(hào)設(shè)備的原理和構(gòu)造,還有一些日常測試的項(xiàng)目。當(dāng)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開始后,師傅在作業(yè)的同時(shí),一邊對(duì)我進(jìn)行講解,一邊指導(dǎo)我進(jìn)行了一些簡單的測試。在期間我學(xué)到了很多知識(shí)。短暫的天窗修時(shí)間很快地過去了,但是對(duì)我來說,這短暫的時(shí)間里我的'收獲是巨大的,這次實(shí)踐讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏。讓我知道,與那些老師傅們相比有著十分大的差距,通過這次現(xiàn)場時(shí)間,為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向,讓我更加清楚自身的缺點(diǎn)和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。

  實(shí)習(xí)日記四:

  休息了兩天之后,懷著輕松的心情上班了。到了工區(qū),師傅叫我跟著小師傅學(xué)習(xí)測試。進(jìn)了機(jī)械室,我看著一排排的組合架,產(chǎn)生了濃厚的興趣。小師傅拿來移頻表,首先教我開關(guān)機(jī),這個(gè)比較簡單,我看了一遍就會(huì)了,然后教我各個(gè)設(shè)備需要用哪個(gè)表檔測試。然后他拿來測試本在我旁邊邊指導(dǎo)我讀數(shù)邊記錄。還不時(shí)的指點(diǎn)我要把每次的測試數(shù)據(jù)跟原來的比較下,如果超過了變化范圍就應(yīng)該查找原因,及時(shí)處理。這樣,我在小師傅的耐心指導(dǎo)下,學(xué)會(huì)了怎樣去進(jìn)行周測試,和周測試的項(xiàng)目。

  實(shí)習(xí)日記五:

  度過了寒風(fēng)蕭瑟的秋天,踏著嚴(yán)寒的秋風(fēng),我在湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期半年的學(xué)習(xí)也結(jié)束了,在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)后,我很榮幸的加入到鐵路售票的隊(duì)伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務(wù)的行列之中。我加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個(gè)是車站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

  今天是上班的第一天,晚班,15個(gè)小時(shí),挺長時(shí)間的,我們來到了我分配的實(shí)習(xí)地點(diǎn),株洲市建設(shè)中路體育局,李林是我們的負(fù)責(zé)人,班長是羅寧,我們的組長是曾香娟和羅培,在下午五點(diǎn)的集中訓(xùn)話后,我們坐上了自己的崗位,我被分配到了11號(hào)窗口,工號(hào)是5039,我這個(gè)窗口的主要功能是異地電話取票,顯然由于宣傳不到位,前來買票的人并不多,正好給我們熟悉環(huán)境。

  實(shí)習(xí)日記六:

  今天,xx站更換信號(hào)機(jī)燈泡,工長在提前把作業(yè)中的注意事項(xiàng)詳細(xì)的說明之后,我準(zhǔn)備好工具,提前30分鐘和師傅們來到了作業(yè)現(xiàn)場。在天窗修開始前,師傅對(duì)我說明了更換信號(hào)機(jī)燈泡的注意事項(xiàng)和方法。在室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知天窗開始后,師傅首先更換了一架信號(hào)機(jī)燈泡,并給我細(xì)心的講解了,在更換過程中需要注意的問題。在我了解后,師傅在旁邊指導(dǎo)我動(dòng)手更

  換燈泡。更換完畢后還提醒我不要忘記測試,實(shí)驗(yàn)主副燈絲轉(zhuǎn)換等方面的問題,以免作業(yè)完畢后影響到列車正常運(yùn)行。叮囑我雖然更換燈泡的方法簡單,可是如果不按照程序來作業(yè),很容易發(fā)生影響列車運(yùn)行。要養(yǎng)成按照作業(yè)程序作業(yè)的習(xí)慣,這對(duì)我以后在工作中有好處。聽了這些苦口婆心的良言,我的心里暖烘烘的,我知道師傅對(duì)我的諄諄教導(dǎo)在我以后的工作中有多么大的幫助。

  實(shí)習(xí)日記七:

  今天天氣不怎么好,但是并不影響我的心情。今天沒有室外作業(yè),難得的閑暇時(shí)間。師傅教我學(xué)習(xí)了4線制道岔的電路原理,當(dāng)看到電路圖時(shí),啟動(dòng)線、表示線、回線、各種繼電器、轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的接點(diǎn),我暈了,師傅看見我迷茫的眼神,知道我在犯愁,他跟我說:“當(dāng)初他們學(xué)習(xí)的時(shí)候也是這個(gè)樣子,學(xué)習(xí)這種東西要循序漸進(jìn),沒有人能一口吃一個(gè)胖子。”在師傅的耐心講解下,經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的學(xué)習(xí),我漸漸地學(xué)會(huì)了每條線的用途,電路的走向,雖然不能背畫下來,但是也知道了各個(gè)繼電器在什么時(shí)候吸起,什么時(shí)候落下。師傅讓我在懂得了電路的走向后,要試著分析例如道岔無表示、不啟動(dòng)等故障重點(diǎn)應(yīng)該出現(xiàn)在哪里。我也漸漸地懂得了很多知識(shí)。

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