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汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2024-06-20 17:20:54 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記

  一天的生活不知不覺(jué)間結(jié)束了,相信大家一定感觸頗深吧,不如趁現(xiàn)在好好寫(xiě)一篇日記。那么什么樣的日記才合適呢?以下是小編精心整理的汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記1

  今天長(zhǎng)安站的修車(chē)單比較少,許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學(xué)在談最近修車(chē)單的份數(shù)時(shí),我才發(fā)覺(jué)“為廣州亞運(yùn)會(huì)而實(shí)行的機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行”對(duì)4S店和其他行業(yè)的影響。我的洞察力有很大的發(fā)展空間。其實(shí)不只是國(guó)家政策,身邊許多事物的變化都對(duì)其他事物有所影響,而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產(chǎn)生可觀的商機(jī)或其他機(jī)會(huì)(前提是:你要從所觀察到的事物進(jìn)行思考)。只是你有沒(méi)有去洞察它而已。如:我們?cè)S多人都覺(jué)得自己的兩只手是完成對(duì)稱(chēng)的(同大小的),而事實(shí)上我們的兩只手是有大小之分的,某人恰恰發(fā)覺(jué)到了這一點(diǎn)并設(shè)計(jì)出左右大小不同的'手套,頗受消費(fèi)者青睞。

  回想高中時(shí),只專(zhuān)注學(xué)習(xí)課本知識(shí)(為了高考),而其他方面的知識(shí)都不認(rèn)識(shí)我,我沒(méi)有去關(guān)注我所生活的社會(huì)。而在當(dāng)今社會(huì)中,如果沒(méi)有對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的關(guān)注,如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內(nèi),那他只會(huì)被這個(gè)社會(huì)孤立在非常狹小的空間里,豐富多彩的人生對(duì)其來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)傳說(shuō)。恩師曾跟我說(shuō):人生、珍惜、度的概念,我覺(jué)得若能真正把握這些概念,你的人生不會(huì)缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以讓你發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)空缺的機(jī)會(huì)會(huì)數(shù)不勝數(shù),當(dāng)然親情、友情、愛(ài)情也都是這樣。

  雖然今天的修車(chē)單比較少,我們組的修車(chē)單更少,但因?yàn)橛薪M員(忠哥、馳哥、初哥、建哥)的指導(dǎo),我的收獲也不少。非常幸運(yùn)的是我們車(chē)間任一時(shí)刻都有車(chē)伯伯要看醫(yī)生。當(dāng)我們組沒(méi)有修車(chē)單時(shí),但我沒(méi)有停住腳步,而是到其他組去偷師(謝謝你們)。呵呵……

  汽車(chē)空調(diào)雪種壓力表:

  1、壓力表上刻有壓力值,并在始端上標(biāo)有壓力的單位。

  2、找到kgf/cm2(讀作公斤力每平方厘米)欄目后把把壓力表指針調(diào)零,就是指向0公斤力每平方厘米。

  3、把壓力表接到汽車(chē)空調(diào)上面去,排掉連接管里的空氣,假如你的空調(diào)正常,制冷又好,低壓表指針應(yīng)該指向1。8—2。2公斤力每平方厘米;高壓壓力要看你的是進(jìn)口車(chē)原配空調(diào),還是國(guó)產(chǎn)車(chē)原配空調(diào),或者是自己加裝的空調(diào),壓力值有偏差,一般好的車(chē)原配空調(diào)比如奔馳轎車(chē),高壓表指針指向13—15公斤力每平方厘米,差一點(diǎn)的車(chē)比如農(nóng)用車(chē),高壓表指針指向15—18公斤力每平方厘米,這就是正常的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)壓力。

  4、高壓350左右,低壓100左右才算正常

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記2

  今天開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活,上午9:00到了公司,在公司人事處辦了實(shí)習(xí)入職手續(xù)后,我領(lǐng)到了一個(gè)工牌。之后人事處給我以及另外幾個(gè)新來(lái)的'員工做了企業(yè)文化和公司歷史的培訓(xùn),我大致了解了公司的概況、規(guī)模、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置,以及了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向和前景等等。除我和另外一個(gè)同事是銷(xiāo)售部門(mén)之外,其他幾個(gè)人都是售后部門(mén),大家很快打成一片。下午人事處的王經(jīng)理帶我們參觀了公司并且進(jìn)行了解說(shuō)。通過(guò)今天的實(shí)習(xí),我對(duì)xx有限公司有了初步的了解。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記3

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記1

  今天開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活,上午9:00到了公司,在公司人事處辦了實(shí)習(xí)入職手續(xù)后,我領(lǐng)到了一個(gè)工牌。之后人事處給我以及另外幾個(gè)新來(lái)的員工做了企業(yè)文化和公司歷史的培訓(xùn),我大致了解了公司的概況、規(guī)模、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置,以及了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向和前景等等。除我和另外一個(gè)同事是銷(xiāo)售部門(mén)之外,其他幾個(gè)人都是售后部門(mén),大家很快達(dá)成一片。下午人事處的王經(jīng)理帶我們參觀了公司并且進(jìn)行了解說(shuō)。通過(guò)今天的實(shí)習(xí),我對(duì)** ****有限公司有了初步的了解。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記2

  今天安排在市場(chǎng)部辦公室實(shí)習(xí),我的師傅李經(jīng)理又花了一個(gè)多小時(shí),給我講解了一下銷(xiāo)售相關(guān)的商務(wù)禮儀,銷(xiāo)售流程等,然后他拿給我一些公司公司主要產(chǎn)品——東風(fēng)商用車(chē)天龍、天錦全品系車(chē)型的資料讓我自己看。之前對(duì)這些東西我是一竅不通,現(xiàn)在看了半天也不是不清楚,看了半天,也只有很淺顯的認(rèn)識(shí),我只要又去問(wèn)李經(jīng)理,然后他又給我講了一下汽車(chē)的一些具體參數(shù),我大致上了解了馬力、渦輪增壓、百公里油耗等以前不熟悉的名詞。對(duì)于汽車(chē)的銷(xiāo)售過(guò)程,我也有了大致的認(rèn)識(shí)。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記3

  到公司有幾天了,同事們很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。通過(guò)平時(shí)和同事的交談,我學(xué)到不少東西,幾天之后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际腔ミB的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí),我很?chē)?yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記4

  實(shí)習(xí)快有一周的時(shí)間了,我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多思考,多請(qǐng)教!多動(dòng)手一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。而且我們的肩上開(kāi)始扛著的責(zé)任不同于以往,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記5

  今天在李經(jīng)理的`安排下,我跟新同事做了一次銷(xiāo)售模擬演練,通過(guò)相互的問(wèn)答,我和新同事都能發(fā)現(xiàn)掌握知識(shí)的不足之處。現(xiàn)在我已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。開(kāi)始獨(dú)立接觸一些銷(xiāo)售方面的事情了。幫助同事遞下宣傳手冊(cè),協(xié)助客戶(hù)去開(kāi)票等小事,我也能跑跑腿。但對(duì)于車(chē)輛上戶(hù),保險(xiǎn)一類(lèi)的事情,我仍然不是很清楚,今天還有個(gè)小的收獲是,學(xué)會(huì)了傳真機(jī)和掃描儀的使用,雖然不是很復(fù)雜的事情,但點(diǎn)滴的積累對(duì)日后的工作總是有幫助的。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記6

  上午九點(diǎn),公司總經(jīng)理召集所有員工開(kāi)會(huì),會(huì)議持續(xù)了3個(gè)多小時(shí)。期間老板說(shuō)了很多。對(duì)公司這一段時(shí)間的工作做了一些總結(jié)。我拉長(zhǎng)耳朵聽(tīng)的可認(rèn)真了,因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@樣的會(huì)議,我期望能多記錄些東西。3個(gè)多小時(shí)的時(shí)間都不停的記錄,不管是腦部神經(jīng)還是手部神經(jīng)都是高度的緊張啊。仔細(xì)觀察了下老板是個(gè)很成熟的中年,看的出來(lái)是個(gè)成功的商人。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記4

  上午九點(diǎn),公司總經(jīng)理召集所有員工開(kāi)會(huì),會(huì)議持續(xù)了3個(gè)多小時(shí)。期間老板說(shuō)了很多。對(duì)公司這一段時(shí)間的工作做了一些總結(jié)。我拉長(zhǎng)耳朵聽(tīng)的可認(rèn)真了,因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@樣的會(huì)議,我期望能多記錄些東西。3個(gè)多小時(shí)的時(shí)間都不停的記錄,不管是腦部神經(jīng)還是手部神經(jīng)都是高度的緊張啊。仔細(xì)觀察了下老板是個(gè)很成熟的中年,看的.出來(lái)是個(gè)成功的商人。

  等會(huì)議結(jié)束后,手都不是我的了。感覺(jué)以前在學(xué)校學(xué)習(xí)像Word、Excel、PPT什么的辦公室軟件還是很用的。不過(guò)另外還有一些軟件用起來(lái)不是很順手,還需要好好的花些時(shí)間去學(xué)習(xí)和研究下。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記5

  早上起的有點(diǎn)晚了,8點(diǎn)20了,要遲到了,我匆匆洗臉后打車(chē)去公司,還好正好沒(méi)遲到,李經(jīng)理還沒(méi)來(lái)。雖然長(zhǎng)嘆一口氣,但是覺(jué)得20元的打車(chē)費(fèi)太可惜,以后要是天天起來(lái)晚的話(huà),那么點(diǎn)微薄的實(shí)習(xí)工資就只夠打車(chē)費(fèi)了,看來(lái)還得更加嚴(yán)格要求自己。沒(méi)有時(shí)間觀念的人,在工作中,恐怕最終會(huì)吃盡苦頭。合理的'安排作息時(shí)間,對(duì)于一個(gè)職場(chǎng)人士來(lái)說(shuō),是非常必要的,晚上熬夜,一是影響自己的身體,二是會(huì)影響第二天的工作。下次要注意這件事情了。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記6

  今天是我上班的第一天,我?guī)е谕、興奮來(lái)到眾合力,一進(jìn)門(mén)就聽(tīng)到某個(gè)部門(mén)的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。

  隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說(shuō)明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

  由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車(chē)構(gòu)造時(shí),是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車(chē),弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱(chēng)記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的'資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:

  一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。

  二、防凍液加的方式:

  1。先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子

  2。排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個(gè)鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開(kāi)),徹底放完之前水箱里的水

  3。用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車(chē)而異)

  4 。向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

  5。繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

  6。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般踩油門(mén)至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱,即松油門(mén),(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3—5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門(mén)至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線(xiàn)。(一定要重復(fù)此程序一次,要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡,這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,一定要排空氣)

  7。擰緊水箱蓋子,完畢!

  注:一般小型車(chē)水箱的容積在2公斤左右,防凍液價(jià)格10—50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度,加了后在冬季可以在—25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。

  在這一天里,組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記7

  今天終于正式接待了一個(gè)客戶(hù),雖然后面還是李經(jīng)理跟他做了交流,但李經(jīng)理對(duì)我之前做的鋪墊很滿(mǎn)意,F(xiàn)在感覺(jué)自己跟客戶(hù)交談,要能夠很好的'領(lǐng)會(huì)客戶(hù)的意圖,同時(shí)準(zhǔn)確的向客戶(hù)傳達(dá)公司,以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息。這就要求我對(duì)公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點(diǎn)要相當(dāng)?shù)氖煜。于是每天上班我都?huì)比同事去的早一些,翻閱我所記錄的筆記,當(dāng)然如果這些信息能夠放在腦子里那就更好了,于是我一有空就多看幾遍,慢慢的熟記在心里。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記8

  1、若當(dāng)天修車(chē)單比較少的話(huà),就實(shí)現(xiàn)平均分配;

  2、若當(dāng)天修車(chē)單比較多的話(huà),先平均分配一些,剩下的那些可根據(jù)每組的完成情況,進(jìn)行合理分配(這是在保證效率的情況下,維修速度比較快的團(tuán)隊(duì))。

  3、重視員工的信息反饋 ,并能妥善處理,不要弄得跟中國(guó)一樣,上有政策,下有對(duì)策。也可在這方面適當(dāng)?shù)奶岢鲆恍┆?jiǎng)勵(lì)政策。

  下午,我們組就有幾部車(chē)可以修。我很想做醒目仔,雖然這三天,我懂得了一些工具及某些零件的名稱(chēng),但仍有一些工具我還不知道其名字。弄得我很被動(dòng),并且我暫時(shí)仍沒(méi)有能力預(yù)測(cè)到組員面對(duì)車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題,想從哪一方面著手來(lái)處理它。不過(guò),我相信,再過(guò)幾天,I can do。

  我跟馳哥兩人修理一部車(chē),謝謝馳哥給我機(jī)會(huì)實(shí)踐,讓我今天動(dòng)手的工作比前兩天多一些,如:拆裝機(jī)油濾清器、加放機(jī)油、拆車(chē)頭燈等。在這其中我還是體會(huì)到兩個(gè)字:細(xì)致。有許多我平時(shí)沒(méi)有注意的細(xì)節(jié)大都在下午暴露出來(lái)。修車(chē)的過(guò)程中,我看到現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)有很大的發(fā)展空間,并且隨著時(shí)間的推移,服務(wù)質(zhì)量也會(huì)不斷提升;另一方面,我也覺(jué)得自己的視野太狹窄了,我什么時(shí)候才有資格去體驗(yàn)大千世界的豐富多彩,才能更合理地看待問(wèn)題、處理問(wèn)題呢?

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記4 x月16日

  今天,雖然二組只有我、初哥、忠哥三人在車(chē)間工作,但我們都三人都可以保養(yǎng)六七部車(chē)(當(dāng)然,我只是輔助而已)。因?yàn)槲覀兪且粋(gè)團(tuán)隊(duì),有著共同的目標(biāo),并能為目標(biāo)而奮斗。我要提升自己的“戰(zhàn)斗力”,就必須多看相關(guān)的資料、多思考、多提問(wèn)。而提高自己的能力就等于是提高團(tuán)隊(duì)的能力,因?yàn)槲覀兪且惑w的。

  非常感謝初哥、忠哥對(duì)我的指導(dǎo),讓我今天收獲不少。我主要的工作是:更換機(jī)油、潤(rùn)滑油、拆車(chē)輪剎車(chē)、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風(fēng)扇的拆裝(“偷師”的)等。印象比較深刻的是:裝車(chē)輪剎車(chē)部分。其主要有以下幾個(gè)步驟:1、先安裝剎車(chē)盤(pán);2、安裝剎車(chē)分泵;3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤(rùn)滑作用,有利于剎車(chē)回位);4、將剎車(chē)墊裝上;5、最后再將車(chē)輪裝上汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記。

  上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要初哥去保養(yǎng)另一部車(chē),初哥表示沒(méi)有空,那位工作人員說(shuō):你們二組今天不是有三位人員嗎?初哥表示我是學(xué)徒。從這件小事中,也可以看出企業(yè)家最想要的是那些可以直接上崗,而又不用培訓(xùn)的員工。若從企業(yè)的角度上來(lái)說(shuō),一位實(shí)習(xí)生或者學(xué)徒在未到工廠工作之間,就應(yīng)該閱讀該公司的相關(guān)資料及規(guī)定,大體上了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門(mén)正式員工的具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(xiàng)(其實(shí)這些都應(yīng)該是面試前,應(yīng)該做好準(zhǔn)備的)。這些都有助力于提高自己的適應(yīng)能力。適應(yīng)能力分為心理適應(yīng)能力和身體適應(yīng)能力,主要的還是自己的心態(tài)。心態(tài)雖不能決定一切,但其能決定85%。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記5 x月17日

  今天一早去上班,我還是跟往常一樣,一到公司就換衣服(跟乞丐的衣服差不多),等待著修車(chē)單。建哥說(shuō):你穿著這樣的裳,開(kāi)會(huì)時(shí),如果被站長(zhǎng)看到,他會(huì)點(diǎn)名批評(píng)的。一語(yǔ)點(diǎn)醒了我,現(xiàn)在服務(wù)提醒高質(zhì)量,不僅在技術(shù)上讓客戶(hù)放心,而且還要在儀容儀表上讓客戶(hù)放心(雖然沒(méi)有多高的要求,但最起碼的要求――整潔還是要的)。

  今天我要將這五天來(lái)的工作總結(jié)交給站長(zhǎng)評(píng)語(yǔ)后,再交到行政部。跟我一同到眾合力工作的還有另一位學(xué)徒(陳浩)也要交工作總結(jié)汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記文章汽車(chē)4s店。他一看到我所寫(xiě)的字?jǐn)?shù)就說(shuō):你怎么有那么多可以寫(xiě)呢?“我”覺(jué)得沒(méi)什么好寫(xiě)的。其實(shí)生活有許多“美”可以寫(xiě)的,生活不是缺少美,而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。許多事情因?yàn)槲覀兤綍r(shí)經(jīng)?吹、或者經(jīng)常遇到等,都屬于“經(jīng)常性”的,而我們也把它當(dāng)做是一種習(xí)慣(習(xí)慣他人為自己辦事等),覺(jué)得是理所當(dāng)然的,根本沒(méi)有去珍惜它。說(shuō)到這里,我想說(shuō)我一直想對(duì)我弟弟說(shuō)的一句話(huà):每個(gè)人只要是過(guò)了18歲,就沒(méi)有權(quán)利要求身邊任何一人幫你做事,甚至是父母。因?yàn)樗麄兌加羞x擇幫與不幫的權(quán)利,假如他們幫你,那對(duì)你來(lái)說(shuō)是件快樂(lè)的事;假如他們不能幫你或是幫不了你,請(qǐng)你坦然面對(duì)(人生的道路是要靠自己過(guò)出來(lái)的)。即使現(xiàn)在父母不給我交學(xué)費(fèi),我也不會(huì)責(zé)怪他們,我會(huì)坦然面對(duì),但我決不會(huì)因此而放棄自己的學(xué)業(yè)并且仍會(huì)盡孝道。也曾有同學(xué)對(duì)我說(shuō),現(xiàn)在的生活太單調(diào)了,其實(shí)單調(diào)的生活與豐富多彩的生活,缺少的主要是“心”,是否有用心去體會(huì)生活的美好,去拓展其美好的區(qū)域。真正的生活是對(duì)那些有用心去體會(huì)生活的人而言的。

  這一天的忙碌工作很快就過(guò)了,雖說(shuō)是工作,但其實(shí)我也在享受著工作所帶來(lái)的快樂(lè)。我汽車(chē)保養(yǎng)有個(gè)比較全面的`概念(與前幾天相比),在學(xué)到技術(shù)的同時(shí),我也在不斷的總結(jié)技術(shù)及工作技巧。今天,從眾合力的朋友看我的眼神、動(dòng)作、語(yǔ)言等方面都來(lái)表示出對(duì)我的肯定,就連站長(zhǎng)看了我的工作總結(jié)之后,看我的眼神也有些不一樣我覺(jué)得這都是我這幾天努力工作的結(jié)果,我感覺(jué)非常欣慰,同時(shí),我也知道自己還存在許多不足,為人處事方面和技術(shù)方面都有待提高,還要靠眾合力的各位朋友多多幫忙(先謝謝你們這五天來(lái)對(duì)我的指導(dǎo))。讓我跟長(zhǎng)安站的服務(wù)一樣,可以天天進(jìn)步。

  汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記6 x月18日

  今天長(zhǎng)安站的修車(chē)單比較少,許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學(xué)在談最近修車(chē)單的份數(shù)時(shí),我才發(fā)覺(jué)“為廣州亞運(yùn)會(huì)而實(shí)行的機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行”對(duì)4S店和其他行業(yè)的影響。我的洞察力有很大的發(fā)展空間。其實(shí)不只是政策,身邊許多事物的變化都對(duì)其他事物有所影響,而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產(chǎn)生可觀的商機(jī)或其他機(jī)會(huì)(前提是:你要從所觀察到的事物進(jìn)行思考)。只是你有沒(méi)有去洞察它而已汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記實(shí)習(xí)報(bào)告。如:我們?cè)S多人都覺(jué)得自己的兩只手是完成對(duì)稱(chēng)的(同大小的),而事實(shí)上我們的兩只手是有大小之分的,某人恰恰發(fā)覺(jué)到了這一點(diǎn)并設(shè)計(jì)出左右大小不同的手套,頗受消費(fèi)者青睞。

  回想高中時(shí),只專(zhuān)注學(xué)習(xí)課本知識(shí)(為了高考),而其他方面的知識(shí)都不認(rèn)識(shí)我,我沒(méi)有去關(guān)注我所生活的社會(huì)。而在當(dāng)今社會(huì)中,如果沒(méi)有對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的關(guān)注,如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內(nèi),那他只會(huì)被這個(gè)社會(huì)孤立在非常狹小的空間里,豐富多彩的人生對(duì)其來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)傳說(shuō)。恩師曾跟我說(shuō):人生、珍惜、度的概念,我覺(jué)得若能真正把握這些概念,你的人生不會(huì)缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以讓你發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)空缺的機(jī)會(huì)會(huì)數(shù)不勝數(shù),當(dāng)然親情、友情、愛(ài)情也都是這樣

  雖然今天的修車(chē)單比較少,我們組的修車(chē)單更少,但因?yàn)橛薪M員(忠哥、馳哥、初哥、建哥)的指導(dǎo),我的收獲也不少。非常幸運(yùn)的是我們車(chē)間任一時(shí)刻都有車(chē)伯伯要看醫(yī)生。當(dāng)我們組沒(méi)有修車(chē)單時(shí),但我沒(méi)有停住腳步,而是到其他組去偷師(謝謝你們)。呵呵……

  汽車(chē)空調(diào)雪種壓力表:

  1、壓力表上刻有壓力值,并在始端上標(biāo)有壓力的單位。

  2、找到kgf/cm2(讀作公斤力每平方厘米)欄目后把把壓力表指針調(diào)零,就是指向0公斤力每平方厘米。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記9

  今天安排在市場(chǎng)部辦公室實(shí)習(xí),我的師傅李經(jīng)理又花了一個(gè)多小時(shí),給我講解了一下銷(xiāo)售相關(guān)的商務(wù)禮儀,銷(xiāo)售流程等,然后他拿給我一些公司主要產(chǎn)品——東風(fēng)商用車(chē)天龍、天錦全品系車(chē)型的資料讓我自己看。之前對(duì)這些東西我是一竅不通,現(xiàn)在看了半天也不是很清楚,看了半天,也只有很淺顯的認(rèn)識(shí),我只能又去問(wèn)李經(jīng)理,然后他又給我講了一下汽車(chē)的一些具體參數(shù),我大致上了解了馬力、渦輪增壓、百公里油耗等以前不熟悉的`名詞。對(duì)于汽車(chē)的銷(xiāo)售過(guò)程,我也有了大致的認(rèn)識(shí)。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記10

  由于市場(chǎng)一體化的趨勢(shì)影響,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,客戶(hù)貨比三家的意識(shí)也更強(qiáng)烈。作為一個(gè)銷(xiāo)售人員如何讓客戶(hù)選擇我們的產(chǎn)品,達(dá)成合作的意向,真的`不是一件容易的事情。專(zhuān)業(yè)的知識(shí),職業(yè)的談吐,這些都很重要,看來(lái)以前單純的認(rèn)為銷(xiāo)售就是和客戶(hù)耍耍嘴皮子這種想法是多么的荒謬。今天一個(gè)客戶(hù),來(lái)我們店看了好幾次,還沒(méi)有定下購(gòu)買(mǎi)的意向,我都有點(diǎn)沉不住氣了,但最后,一個(gè)同事還是說(shuō)服他選擇了我們的產(chǎn)品,真的佩服他。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記11

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行;柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于20xx年8月,屬;柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào);公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過(guò);相信隨著柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的不斷發(fā)展,一定;二、實(shí)習(xí)目的;1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地;2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀;3.熟悉汽車(chē)

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。 一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店

  柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于20xx年8月,屬于廣匯集團(tuán)廣西機(jī)電有限公司旗下的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店之一,公司注冊(cè)資金為1200萬(wàn)元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車(chē)有限公司在柳州地區(qū)唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務(wù)為中心,集整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋為一體的汽車(chē)4S店,在經(jīng)營(yíng)理念上按照廣州豐田汽車(chē)公司“四位一體”的先進(jìn)模式進(jìn)行管理,全方位為廣大汽車(chē)用戶(hù)服務(wù)。

  柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào),其占地約6000O,擁有方便的車(chē)輛通道和特定的停車(chē)場(chǎng)。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車(chē)展示大廳占地800O;車(chē)間占地約3000O,車(chē)間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)、四輪定位儀等全套進(jìn)口并具有國(guó)際先進(jìn)水平的汽車(chē)檢修設(shè)備。

  公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過(guò)自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿(mǎn)意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)最大的喜悅。

  相信隨著柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的.不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)水準(zhǔn)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  二、實(shí)習(xí)目的

  1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)、汽車(chē)保養(yǎng)

  汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

  (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車(chē)

  車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

  (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。

  (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠

 。4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē),其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好

  位置固定在方向控制器總成上。

  (7)布線(xiàn)

  現(xiàn)在越高檔的車(chē),其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度,不同用途的線(xiàn)束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

  (9)裝儀表和工作臺(tái)

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

 。10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線(xiàn)柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。

  換支撐臂

  如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪,車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。

  換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記12

  實(shí)習(xí)快有一周的時(shí)間了,我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多思考,多請(qǐng)教,多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的時(shí)候,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。這是第一次正式與社會(huì)接軌,踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。而且我們的肩上開(kāi)始扛著的.責(zé)任不同于以往,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果,付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決的。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記13

  跟社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富的客戶(hù)面談,我還是顯得比較緊張,也不大順利。上午我主動(dòng)和一個(gè)到公司看車(chē)的客戶(hù)聊了一會(huì),但后來(lái),他都不愿意跟我多講了,估計(jì)看出我是個(gè)新來(lái)的。雖然我做得不夠好,但通過(guò)這樣的嘗試,卻令我獲益匪淺。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。幾天下來(lái),面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的'多的多的客戶(hù),也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的介紹我們的產(chǎn)品,讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記14

x月19日

  今天是我這一周的休息日,上午我處理完一些事情之后,下午我還是去眾合力,跟大家一起努力。多謝組員今天對(duì)我的指導(dǎo),讓我能多懂得一些知識(shí)。下午我跟組員一起修車(chē)時(shí),又再一次體驗(yàn)到技術(shù)人員在工作時(shí)的那種細(xì)致,認(rèn)真,耐心、專(zhuān)心等。由此我想起了以前聽(tīng)他人說(shuō)關(guān)于技術(shù)人員生活的話(huà)題,說(shuō)技術(shù)人員生活比較單調(diào)、不夠幽默、浪漫等,缺少生活風(fēng)趣(不否認(rèn),確實(shí)有些技術(shù)人員是這樣的)。更準(zhǔn)確地說(shuō)是這些人不專(zhuān)心做與技術(shù)上無(wú)關(guān)的事,只是敷衍了事,所以才會(huì)讓人覺(jué)得他是缺少生活風(fēng)趣的。如果他將自己在工作上的那種專(zhuān)心帶到其他事情的話(huà),那將會(huì)是另一種說(shuō)法。如果技術(shù)人員能做到:似水中魚(yú),該“浮”則“浮”,該“沉”則“沉”,我相信其的生活也將是五顏六色的。

  任隨無(wú)拘無(wú)束的頭腦“亂”想,我問(wèn)左自己一個(gè)問(wèn)題:為什么有些學(xué)徒(A)自始至終都只能是學(xué)徒,而有一些學(xué)徒(B)卻能做師傅呢?這個(gè)是什么原因呢?是不是因?yàn)閷W(xué)徒夠“專(zhuān)業(yè)”,忠實(shí)于自己的職位呢,而學(xué)徒(B)不夠?qū)I(yè),沒(méi)有忠實(shí)于自己的職位呢?其實(shí),如果只是遇到某些問(wèn)題,才想方法解決此問(wèn)題(缺少思想上的預(yù)熱、準(zhǔn)備),不可否認(rèn),這是積累經(jīng)驗(yàn)的一種方法,但這跟原始社會(huì)差不多,是摸著石頭過(guò)河。學(xué)徒(B)之所以能成為師傅,是因?yàn)樗朴谔岢鰡?wèn)題(有意義的),分析并解決問(wèn)題,信息反饋,跟學(xué)徒(A)相比,能加快經(jīng)驗(yàn)的數(shù)量積累,從而縮短其質(zhì)變所需的時(shí)間,“青出于藍(lán)而青于藍(lán)”才不會(huì)是一種傳說(shuō)。

  如果做事能如學(xué)徒(B)一樣,有:前瞻性+具體可執(zhí)行的'方案,那么成功還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

  x月20日

  今天我們組的修車(chē)單比較多,晚上8點(diǎn)左右我才回到學(xué)校。忙碌的一天也就這樣一下子就過(guò)去了!。雖然這一天的工作大多數(shù)還是做比較簡(jiǎn)單的操作,并且還是重復(fù)了幾天的操作。但我深知必須培養(yǎng)對(duì)工作的那份新鮮感,才不會(huì)讓自己覺(jué)得厭煩,因此,我給自己多提出問(wèn)題,不懂則問(wèn),懂了求“精”。無(wú)論什么工作,如果自己每天都重復(fù)著做(跟機(jī)器一樣),而沒(méi)有壓力、沒(méi)有動(dòng)力、沒(méi)能培養(yǎng)自己對(duì)該工作的新鮮感,那么他永遠(yuǎn)只能像機(jī)器(沒(méi)有更新功能)的一樣,原地踏步。

  每天一小步,總有新高度。每天都能收獲一些,相信只要保持這種狀態(tài),質(zhì)變也只是時(shí)間問(wèn)題

  下午有一位車(chē)主比較拽,對(duì)馳哥說(shuō):你這樣做,只是在浪費(fèi)我的時(shí)間

  實(shí)習(xí)報(bào)告

  。從年輕人的角度來(lái)說(shuō),該車(chē)主的這種行為,我們可以將其當(dāng)成一種鍛煉(心理承受能力),雖然不是自己的錯(cuò),但多給他人“教導(dǎo)”,也是一種不錯(cuò)的教育(前提是:要用平常心對(duì)待);而從車(chē)主的角度來(lái)說(shuō),覺(jué)得他不是太懂得尊重他人,雖然我們現(xiàn)在是維修工,但也不該這樣。如果還該維修工的素質(zhì)比較差,在你那部車(chē)動(dòng)些手腳,到時(shí)吃虧的會(huì)是誰(shuí)呢?無(wú)為而無(wú)不為,以平常心做事,是非常重要的。

  今天加班是為了清洗汽油箱里面的雜質(zhì),雖然已經(jīng)下班,但建哥在清洗汽油箱時(shí),也能表現(xiàn)出對(duì)工作的認(rèn)真和責(zé)任心,是值得表?yè)P(yáng)和學(xué)習(xí)的。一個(gè)企業(yè)的管理者要怎樣讓員工培養(yǎng)到這種水平,達(dá)到“萬(wàn)眾一心,眾志成城”(企業(yè)管理的最高境界),是值得探討的。

汽車(chē)4s店實(shí)習(xí)日記15

  今天繼續(xù)在銷(xiāo)售文員的位置上實(shí)習(xí),剛上班就接了一個(gè)客戶(hù)氣呼呼的打過(guò)來(lái)電話(huà),說(shuō)產(chǎn)品的質(zhì)量有問(wèn)題,態(tài)度相當(dāng)?shù)膼毫,我先是讓他不要生氣,讓他的心情平靜下來(lái),然后問(wèn)清楚了情況,將這個(gè)情況記錄下來(lái),反應(yīng)給修理部門(mén)的謝工,讓謝工具體給客戶(hù)講解了處理辦法。后來(lái),聽(tīng)謝工講這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到了很好的`處理,客戶(hù)也對(duì)我們的服務(wù)很滿(mǎn)意。我的處理辦法得到了李經(jīng)理的夸獎(jiǎng),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能彌補(bǔ)產(chǎn)品質(zhì)量的不足,我覺(jué)得這話(huà)挺對(duì)的。

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