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土木工程實習(xí)日記模板錦集9篇
很快一天又過去了,我相信大家都是有收獲的,因此我們要寫好日記了。日記你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家收集的土木工程實習(xí)日記9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
土木工程實習(xí)日記 篇1
時間過得挺快的,進(jìn)入了三月了!我們的這個項目在簽合同的時候是7月完工,從現(xiàn)在起,我們就要準(zhǔn)備很多竣工驗收時的資料了,免得到時候資料這塊忙不過來,要補的資料趁現(xiàn)在就補好。
目前我們的進(jìn)度處在分戶驗收資料的準(zhǔn)備上。師姐交了我們分戶驗收時要準(zhǔn)備些什么資料,哪些資料需要哪些人簽字,除此之外還要和監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等單位進(jìn)行相應(yīng)的溝通。做工程這塊,關(guān)系很重要,要學(xué)會圓滑地處理這些關(guān)系,這是才會少遭人的為難。在工作的'時候,我犯了一個很嚴(yán)重的錯誤:做的資料沒有備份。辛辛苦苦做的資料沒有備份,然后自己又重新熬夜做了。這件事情是小,但是也為我自己提了一個醒,以后不管做什么事情都要備份,不然很多事情在討論的時候自己拿不出相應(yīng)的依據(jù)。每天的工作,做的最大的就是練字,很多的資料都要需要自己手寫的,來實習(xí)了這么長的時間,我?guī)缀跆焯於荚趯懽帧W龉こ藤Y料就是這樣的不好,不過我也只是以做工程資料為一個依托,然后轉(zhuǎn)作造價。做資料只是讓自己更清楚施工的流程,以后在審計院工作的時候才會更加清楚哪些東西要重點審核。
在上班之余呢,我也沒有忘記自己真正實習(xí)的目的,學(xué)造價。但是在上班的時候,師父安排給我的工作大部分都是在抄資料,接觸到的造價算量工作非常少。而我也只有在工作之余自己學(xué)習(xí)廣聯(lián)達(dá)算量軟件,自己找了一套簡單的圖紙來練習(xí),不過還是入門,對很多技巧性的處理不會處理,因此我自己也有報班學(xué)習(xí)的打算。
土木工程實習(xí)日記 篇2
實習(xí)時間:20xx年7月15日
實習(xí)地點:黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)
實習(xí)天氣:晴
今天就室內(nèi)作業(yè)了,今天又兩個任務(wù),一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負(fù)責(zé)計算畫表。由于表比較多,而且計算要求準(zhǔn)確,所以,一個表至少得兩個人算兩遍。
我一共算了三個表,有距離測量表、水平角測量表、還有導(dǎo)線測量表。由于導(dǎo)線測量表是考試涉及到的題,記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認(rèn)真,最后我們兩個人算得數(shù)據(jù)一致,很開心。在計算中我還發(fā)現(xiàn)了幾個粗差數(shù)據(jù),可能是由于當(dāng)時測量人員讀數(shù)錯誤或者是數(shù)據(jù)記錯了,所以產(chǎn)生了粗差。在這里我們都經(jīng)過多次檢核,依依排除。
通過算表,我挺有感觸的。有的時候?qū)τ谝粋數(shù)據(jù)出錯就要害的`幾個人算幾遍,才能發(fā)現(xiàn)與剔除。所以在測量時真需要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。以免出現(xiàn)不必要的麻煩。今天由于工作量比較大,所以還剩了幾個表,打算明天由男生算,明天主要任務(wù)是畫最后的大圖,堅持吧!!
土木工程實習(xí)日記 篇3
第一天
今天上午8:30,老師向我們布置了實習(xí)期間的任務(wù)。為期2周的實習(xí)是以施工技術(shù)、施工組織、土木工程設(shè)計、建設(shè)項目管理或監(jiān)理為主的專業(yè)綜合實習(xí),同時也為畢業(yè)設(shè)計收集相關(guān)資料,增強自己對土木工程相關(guān)的感性認(rèn)識。本次畢業(yè)設(shè)計實習(xí)同上次的生產(chǎn)實習(xí)大同小異,可以自主聯(lián)系實習(xí)單位和教師安排實習(xí)單位,在實習(xí)過程中,學(xué)生可以通過參加一定的現(xiàn)場施工勞動及施工組織管理、建筑項目的設(shè)計,了解和掌握土木工程領(lǐng)域中最新的施工技術(shù)。學(xué)生也要虛心向工程技術(shù)人員及工人師傅學(xué)習(xí),熟悉了解他們的工作方法和職責(zé),學(xué)習(xí)他們認(rèn)真負(fù)責(zé)和艱苦創(chuàng)業(yè)的精神品質(zhì)。在實習(xí)動員大會上,老師還是強調(diào)了在施工現(xiàn)場的實習(xí)紀(jì)律和安全要求。
由于下午才聯(lián)系到了實習(xí)單位,項目經(jīng)理剛好有事也不在工地上,所以我們的實習(xí)明天才正式開始。
第二天
今天上午8:00我們一起搭公交車來到了位于于佛山市禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)中路與三友路交匯處之東北側(cè)的佛山市禪城區(qū)中心醫(yī)院醫(yī)療大樓工程的工地上。
在工地上項目技術(shù)負(fù)責(zé)人陸經(jīng)理接待了我們,我們小組有幾位同學(xué)是在這個工地上進(jìn)行上次的生產(chǎn)實習(xí)的,而我和其他幾位是從別處轉(zhuǎn)過來的,所以陸經(jīng)理還是熱心地介紹了總工和資料室的負(fù)責(zé)人給我們認(rèn)識并交代我們在實習(xí)期間可以跟著他們學(xué)習(xí),最后陸經(jīng)理也強調(diào)了安全事項。本工程總體布局設(shè)計為一幢地下室為二層,上部為二十一層的主樓,建筑高度86.90米,地下室為二層,上部為八層的裙房,建筑高度34.00米;地上1層的門診大廳及花架,建筑高度18.60米。結(jié)構(gòu)類型為依次為框架--剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)?傆玫孛娣e為38537.4m2,總建筑面積為132139m2。本工程地上建筑面積為61070m2,地下建筑面積為15274m2。防火分類為一類,耐火等級為一級,地下工程防水等級為一級,屋面防水為二級。
本工程已經(jīng)完成了總體結(jié)構(gòu)并成功封頂了,剩下來的任務(wù)就是砌墻和裝修,工人正在樓頂安裝花架的手腳架,由于今天工地上比較空閑,所以我們就在資料室看看圖紙和熟悉下工地就結(jié)束了今天的實習(xí)。
第三天
不知不覺實習(xí)已經(jīng)到第4天了,可能是因為工地比較空閑,所以感覺時間過得比較快吧,早上起來買點早餐吃完就搭公交車去工地,來到工地上我們先在資料室待了一會,看總工有沒有任務(wù)交代給我們做。
在忙碌中時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到中午了,中午我們回到學(xué)校,吃完中午飯休息后在到工地上去。下午我們也在地下室進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)!
第四天
今天早上出發(fā)時又下起了小雨,真是天公不作美,這幾天的天氣比較糟糕,但是我們還是準(zhǔn)時到達(dá)了工地上,雖然工地上大體工程已經(jīng)完成,但是也有很多細(xì)節(jié)工程要去做的,比如砌墻、安裝必要的手腳架、給地下停車場的坡道灌注混凝土、幕墻的安裝等。
由于我對幕墻比較感興趣,所以故意深入了解了一番,幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為懸掛墻,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成,不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。一般幕墻具有抗風(fēng)壓變形、雨水滲透、平面內(nèi)變形、保溫性、防雷、防火等功能。雖然這個工程安裝幕墻的工序要在四月份開始,但所有資料都準(zhǔn)備齊全了,單從效果圖來看,就可以發(fā)現(xiàn)安裝幕墻這個工程比較大,工程也會比較久,但是看上去很美觀,也很環(huán)保,所以我覺得幕墻在高層建筑里會得到越來越廣泛的使用,特別是玻璃幕墻。
雖然今天學(xué)到的東西不多,但起碼對幕墻有了比較深入的了解!
第五天
時間過得太快了,不知不覺實習(xí)進(jìn)入最后一周了,今天早上也是下著小雨,而且溫度也比較低,但是我們來到工地上工人們?nèi)荚陂_工了,資料室的資料員也在忙碌地整理資料。
因為這次資料室比較忙碌,所以我們就留在資料室看能不能幫上忙,其實也沒幫上什么大忙,就是幫忙整理資料室的資料,等到資料員空閑下來時,我就向她請教專業(yè)有關(guān)的問題。由于我們對本工程所用到的新技術(shù)比較感興趣,資料員也熱心地給我們講解有關(guān)新工藝:1大體積混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用;2等強度直螺紋鋼筋連接技術(shù)的應(yīng)用;3建筑排水用UPVC管材與管件的應(yīng)用;4利用電子計算機進(jìn)行施工過程動態(tài)管理,對工程造價、鋼筋翻樣、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃編制和管理、財務(wù)和會計管理、計劃統(tǒng)計、勞動力管理、工程質(zhì)量管理和文檔資料管理等計算機技術(shù)的應(yīng)用;5采用鋼門式架、鋼管支撐技術(shù)和可拆卸式大模板的應(yīng)用;6地下室抗?jié)B混凝土中雙摻技術(shù)的應(yīng)用;7新型防水材料及施工技術(shù)的應(yīng)用;8商品混凝土生產(chǎn)與散裝水泥使用技術(shù)的應(yīng)用等等。經(jīng)過資料員的深度講解,我們無不感嘆建筑材料和技術(shù)的日新月異。
雖然今天比較休閑,但學(xué)到的東西也比較多,希望以后能了解到更多有關(guān)新技術(shù)。
第六天
今天是實習(xí)的倒數(shù)第三天,為期兩周的實習(xí)快到尾聲了,但是剩下下來的幾天時間,我覺得還是可以學(xué)到不少東西的,由于前幾天我無意中看到了剛性防水層施工的有關(guān)資料,所以今天打算深入探討下醫(yī)院大樓的剛性防水層的做法。
與柔性防水層相比,剛性防水層工藝簡單,成本低廉,但是剛性防水層的抗結(jié)構(gòu)變形能力較低,剛性防水層適用于防水等級為Ⅲ級的屋面防水,當(dāng)屋面采用多道防水層設(shè)防時,剛性防水層也可用作Ⅰ、Ⅱ級防水屋面中的一道防水層。目前較為理想的防水措施是采用剛?cè)岵⒂玫膹?fù)合防水技術(shù),特別是重點工程,大多采用剛?cè)峄パa復(fù)合防水措施。醫(yī)院大樓的剛性防水層的施工工藝是細(xì)石混凝土防水層澆筑時不能大面積同時澆筑,應(yīng)按分格塊跳格澆筑;作業(yè)人員操作時要注意防止損傷下部的隔離層及柔性防水層;澆筑時應(yīng)及時先用鏟子及木抹尺抹平并用平板振動器搗震密實,再進(jìn)行整平并用木抹子壓實抹平;澆筑完成十二小時后應(yīng)進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于7天。因為醫(yī)院大樓整體工程已經(jīng)完成,我為我不能親看看到施工過程而感到可惜。
下午吃飯午飯后,我們來到工地上在資料室查看資料和幫資料員整理資料,空閑的時候就到現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)去,今天過的還是蠻充實的。
第七天
今天是實習(xí)的最后一天了,因為星期五騰出來整理實習(xí)日記和實習(xí)報告,雖然實習(xí)要結(jié)束了,但我可不能在最后一天松懈,一方面是要學(xué)到更多的`東西,另一方面也不希望給對方留下不好印象。
來到工地上,一進(jìn)門口就遇到了副經(jīng)理,他知道我們今天是實習(xí)的最后一天了,所以也沒打算交代什么任務(wù)給我們,就問了我們的實習(xí)感受,我覺得雖然實習(xí)時間很短,但是感悟甚多啊,通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進(jìn)程中,可以留斜槎,假設(shè)要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養(yǎng)護(hù)。通過實踐,使我能夠同施工職
員面對面在一起, ,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸。
總之通過這次實習(xí),我學(xué)到更多有關(guān)本專業(yè)的施工技術(shù)和有關(guān)知識了,也為畢業(yè)設(shè)計能順利地完成打下了一定的基礎(chǔ)。下午我們就在資料室和資料員們聊天,都是有關(guān)就業(yè)和專業(yè)的問題,經(jīng)理蓋完章之后,我們就離開了工地,完美地結(jié)束了本次實習(xí)。
土木工程實習(xí)日記 篇4
20xx-01-04星期六天氣:晴
今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線,所以我就上網(wǎng)查閱有關(guān)測量放線的視頻,以此來提高我的`實際操作能力。并且查閱了關(guān)于測量的注意事項,總?cè)缦聦τ谌緝x放線時的注意事項,說以下幾點:
1放線工作最好三人為一小組,一人負(fù)責(zé)看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);
2棱鏡使用一段時間后要進(jìn)行檢驗,當(dāng)棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準(zhǔn)時的誤差;
3棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;
4間歇當(dāng)中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量!
土木工程實習(xí)日記 篇5
20xx年x月14日
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝,其指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護(hù)層。
又稱車道鋪裝,其作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護(hù)主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的'橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上,也有采用防水混凝土鋪裝的
土木工程實習(xí)日記 篇6
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記一
今天來第一天來到實習(xí)工地,心情非常激動。上午先到青島恩地建設(shè)工程咨詢有限公司總部報道,與負(fù)責(zé)人事工作人員溝通后,被安排前往實習(xí)工地。
實習(xí)工地位于青島市四方區(qū)長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶·英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網(wǎng)點和車庫?偨ㄖ娣e47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。
工地現(xiàn)場狀況如右側(cè)平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑,工地3~5#為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現(xiàn)場情況是1#2#樓正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工,3~5#樓還沒開始施工。南側(cè)場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。
青島恩地建設(shè)工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司,負(fù)責(zé)相關(guān)工作!氨O(jiān)理”是為實施承包合同,由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對承包商的生產(chǎn)(進(jìn)度、質(zhì)量和投資)進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。
此次實習(xí)前往實習(xí)的項目部設(shè)置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組,另設(shè)一名項目總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作。由于人員調(diào)動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負(fù)責(zé)相關(guān)工作。
項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進(jìn)行了介紹,并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場進(jìn)行工作,在項目部里負(fù)責(zé)一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時感覺有一份責(zé)任在身上,第一天在項目部了解了現(xiàn)場情況,熟悉工作環(huán)境,今后按照規(guī)定的時間上下班。
實習(xí)就這樣開始了。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記二
今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監(jiān)的帶領(lǐng)下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側(cè)有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關(guān)負(fù)責(zé)人員,商定解決方案,決定聯(lián)系基坑支護(hù)單位檢查基坑的穩(wěn)固情況。
施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進(jìn)行實質(zhì)上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè),在預(yù)算等問題上監(jiān)理方也出示相關(guān)證明。據(jù)土建監(jiān)理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復(fù)原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現(xiàn)階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關(guān)人員進(jìn)行處理。來到施工現(xiàn)場對工程地質(zhì)問題進(jìn)行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學(xué)到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進(jìn)一步的認(rèn)識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進(jìn)行實習(xí)最大的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記三
今天上午在工地進(jìn)行檢查過后,發(fā)現(xiàn)了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理通知單。
通知單提出工地現(xiàn)場應(yīng)盡快落實設(shè)備樣品庫的要求。在辦公區(qū)一樓有一個樣本庫,但是其中內(nèi)容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進(jìn)。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸、內(nèi)容等做了相應(yīng)規(guī)定。
另外,關(guān)于工地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)牌的設(shè)置提出了要求,希望清楚標(biāo)注混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內(nèi)容為。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查,希望施工單位能在三天內(nèi)給出答復(fù)。
監(jiān)理通知單是一個很關(guān)鍵的文件,他可以界定某些質(zhì)量責(zé)任,比如某些工程在質(zhì)量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經(jīng)查出,且沒有相應(yīng)的通知單、驗收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問題并已經(jīng)正式通知其整改的話,監(jiān)理要對該質(zhì)量問題負(fù)連帶責(zé)任的。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責(zé),也保證了工程質(zhì)量。
現(xiàn)場一直處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn),立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進(jìn)行整改。我個人認(rèn)為施工單位在像這樣的現(xiàn)場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記四
今天終于迎來了“安全檢查”,按照實習(xí)工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表。監(jiān)理方對安全檢查過程進(jìn)行簽到、記錄,并對現(xiàn)場存在的問題提出整改建議。
上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進(jìn)的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范,對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地,造成成不必要的危險。在施工現(xiàn)場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴(yán)重。針對以上問題,都下達(dá)了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負(fù)責(zé)人都保證整改到位,避免安全事故發(fā)生。
通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個工地正常運行來說都是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的。其次,僅就經(jīng)濟效益來講,如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題,勒令停工影響工期進(jìn)度,這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標(biāo)語時刻提醒著我們:安全第一。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記五
今天在現(xiàn)場會議室舉行例會,各單位代表于上午9:00準(zhǔn)時出席。各單位負(fù)責(zé)人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商溝通。我在會上也認(rèn)真做了筆記,了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出,現(xiàn)階段為追趕進(jìn)度,將在目前206人的基礎(chǔ)上,增加施工人數(shù),增加管理人員。也提出了大型機械定期維護(hù)檢查,配合套管預(yù)埋的安裝工作等問題。
監(jiān)理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒,由于鋼筋銹蝕嚴(yán)重,希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進(jìn)一步落實。在綁扎鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴(yán)格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關(guān)責(zé)任人盡快提交。
建設(shè)單位著眼于安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問題進(jìn)行了協(xié)商。
我認(rèn)為這種例會的形式非常有利于各方對現(xiàn)場情況的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助于其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進(jìn)而保證質(zhì)量,提高效益。
做為一個新人,我在會上認(rèn)真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學(xué)問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記六
今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎么做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設(shè)計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學(xué)習(xí)了一下CAD的一些應(yīng)用,怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認(rèn)識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設(shè)計說明的內(nèi)容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經(jīng)過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設(shè)計方,但也要對CAD這一工具有所了解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學(xué)期的CAD設(shè)計課充滿了期待,我想有了實習(xí)的經(jīng)歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記七
今天個比較重要的檢查,人防質(zhì)監(jiān)站李科長來工地檢查1#樓負(fù)二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關(guān)資料。
我一直就聽總監(jiān)他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎么回事,今天聽電氣監(jiān)理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程,因為在以前“光屯糧,深挖洞”的原因,市區(qū)地下有縱橫交錯很多的人防管網(wǎng),方便進(jìn)行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連接口,通向人防管網(wǎng)。
人防工程是為了保障戰(zhàn)時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)而單獨修建的地下防護(hù)建筑,以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時可用于防空的地下室。土建監(jiān)理說我們工地負(fù)二層車庫是給二類人員隱蔽用的,按戰(zhàn)時用途劃分屬人員掩蔽工程類,F(xiàn)在由于大量人民防空工程限制,為了減少維護(hù)建設(shè)等方面的損失,我了解到很多市區(qū)山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用,這也是人防工程建設(shè)在新時期下的發(fā)展。
在我們檢查地下室的一些人防設(shè)施上的標(biāo)準(zhǔn)也比一些普通標(biāo)準(zhǔn)要高,比如樓梯的.厚度就比普通樓梯厚度要求高,這也是為了保證人防設(shè)施的質(zhì)量。通過今天的實習(xí)我這才發(fā)現(xiàn),原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記八
在土建監(jiān)理的帶領(lǐng)下,我們今天進(jìn)行了混凝土澆筑質(zhì)量的一個檢查,拆模之后,我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場混凝土澆筑質(zhì)量存在很大問題,而且與模板支護(hù)等方面都有關(guān)系。
混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴(yán)重現(xiàn)象,鋼筋外露情況是絕對不允許的,鋼筋的保護(hù)層厚度按照規(guī)范要求至少需要25mm,而現(xiàn)場情況來看,這樣容易引起鋼筋的銹蝕,這樣一來鋼筋的受力能力就下降,致使結(jié)構(gòu)承載力出現(xiàn)問題。
另一個讓人頭痛的現(xiàn)象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴(yán)重,如果說側(cè)面出現(xiàn)細(xì)微麻面正常,而在頂面出現(xiàn)則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻,振動棒工作不到位。然而側(cè)面的蜂窩麻面情況同樣嚴(yán)重,這樣屆時質(zhì)監(jiān)部門一定會提出意見,直接影響工程進(jìn)度,造成損失。
針對發(fā)現(xiàn)的情況,土建監(jiān)理馬上下達(dá)監(jiān)理通知,并與現(xiàn)場施工工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系,要求馬上派專人整改,讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側(cè)面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統(tǒng)一,達(dá)到迎接檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
我們再混凝土課上就學(xué)習(xí)了相關(guān)的規(guī)范要求,而在土木施工的課上又學(xué)習(xí)了如何保證達(dá)到規(guī)范,而實際施工中總會遇到種種因素干擾,致使無法達(dá)到預(yù)期效果。其實這些都是人的問題,這些都和施工人員的素質(zhì)有關(guān),既然無法從根源上避免,那么就只能通過自查、監(jiān)理檢查來避免這些問題,及時改正錯誤。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記九
上午9:30召集了各方代表,再次通報了昨天發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,希望能夠重視并盡快改善,今天的安全檢查也完全不能松懈。
今天安全檢查中也發(fā)現(xiàn)了諸多問題,首先地下室人防門框的放置位置不合理,南場地材料標(biāo)識牌沒做好,堆放的材料比較亂,這樣就造成了工作面情況復(fù)雜,容易引發(fā)事故。在木工棚里發(fā)現(xiàn)有電源開關(guān)箱損壞,希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因,造成北場地4#樓塔吊基礎(chǔ)浸泡在水中,如果這種安全隱患長期存在,我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節(jié)省時間,從南坡臨邊防護(hù)欄桿的地方翻出來,然后就造成護(hù)欄有些地方損壞,這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現(xiàn)象,很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經(jīng)過兩次的安全檢查,其實有一部分是檢查一些應(yīng)付檢查的項目,比如標(biāo)識之類的東西。但有一些關(guān)于圍護(hù)支擋、安全用電、設(shè)備維護(hù)之類的工作就比較重要了。做為新人,每次下工地去現(xiàn)場地觀察,都是去學(xué)習(xí)記憶一些常識,以后再工作中能夠避免這類情況發(fā)生就提前預(yù)防。這種積累經(jīng)驗的過程也是實習(xí)的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負(fù)責(zé)人員重視,其實一開始整改都到位了,就是后續(xù)工作中不注意,不能夠堅持,問題就復(fù)發(fā)了。其實這個事也挺頭疼的。
土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記十
9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設(shè)單位的人都到齊了,總監(jiān)通知了一件非常重要的事——省建設(shè)廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監(jiān)主要是針對昨天的安全檢查進(jìn)行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領(lǐng)導(dǎo)檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節(jié),致使效率下降。另外在電纜拖地、標(biāo)識牌規(guī)范、防水防腐措施上都提出了監(jiān)理方的修改意見。
施工單位考慮到質(zhì)量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進(jìn)度,提高生產(chǎn),追趕工期。關(guān)于進(jìn)入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發(fā)放記錄、考勤情況等問題,要盡快弄好。并保證配合監(jiān)理方工作把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的實施方案盡快上報,做好迎檢的準(zhǔn)備。
建設(shè)單位代表提出了自己的一些意見,認(rèn)為現(xiàn)場要規(guī)范施工、文明施工、安全施工,現(xiàn)場安全、質(zhì)量、資料、進(jìn)度等各項工作要盡快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關(guān)圖紙的準(zhǔn)備,配合下周的檢查工作。
下午項目部進(jìn)行資料的整理和審核,把時間日期對不上的資料進(jìn)行修改。檔案中缺少的部分進(jìn)行統(tǒng)計,并和施工方資料員進(jìn)行溝通,派人去質(zhì)監(jiān)站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄,了解了檔案的具體內(nèi)容和分類。
土木工程實習(xí)日記 篇7
今天上午,初次來到實習(xí)的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是項目經(jīng)理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進(jìn)入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習(xí)導(dǎo)師便是梁工了。
梁工熱情的接待了我,詢問了一些關(guān)于我的情況,了解了我的專業(yè),和要實習(xí)的內(nèi)容后,也跟我介紹了這個工地的相關(guān)情況。接著拿出一大摞圖紙,有結(jié)構(gòu)圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設(shè)計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性。仔細(xì)一看,發(fā)現(xiàn)有的還是在學(xué)校學(xué)過的,還算勉強看的懂。有的復(fù)雜的還是要請教導(dǎo)師的。
總結(jié)今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。
土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)日記篇二是六一兒童節(jié),想想以前過兒童節(jié)的日子離現(xiàn)在是很遙遠(yuǎn)的事情了,真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們,自己現(xiàn)在都快大學(xué)畢業(yè)了,早已不是小孩子了,現(xiàn)在只能在心里告別已經(jīng)遠(yuǎn)逝兒童節(jié)了。
這周是實習(xí)的最后一周了,離返校的日子在即,這周也還是沒什么特別的事情好說的,就還是說一些施工方面的事情:
拆模的順序一般是先拆除側(cè)模板,后拆除底模板。側(cè)模板的拆除,應(yīng)在混凝土強度達(dá)到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天,冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應(yīng)按下列要求進(jìn)行:上層樓板正在澆筑混凝土?xí)r,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應(yīng)保留支架,其間距不得大于3m。
在拆模后進(jìn)行的`一項工作,就是打樓面的柱標(biāo)高,用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標(biāo)高看似簡單,其實要打得準(zhǔn)還是有一定難度,常常會在反復(fù)檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由于拿標(biāo)尺的人在劃線或?qū)等工作時造成的,當(dāng)然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過如果能與基準(zhǔn)點(原始點)時時核對的話,或者打一圈后能閉合的話,那么打的標(biāo)高就算相當(dāng)不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn),打得準(zhǔn)彈得不一定準(zhǔn)。彈出的墨線與打的線高差有時在正負(fù)2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內(nèi)不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應(yīng)平整飽滿,長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度,拉準(zhǔn)線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每兩皮就要裝上“連墻件”,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋,外墻每隔3米1個構(gòu)造柱,內(nèi)墻為4.5米1個構(gòu)造柱。由于樓層有4~5m的高度,所以每兩層之間設(shè)一道過梁,但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
3個月的實習(xí)生活結(jié)束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習(xí)中我對所學(xué)的理論知識加深了印象,增強了勞動觀念,加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。在實習(xí)中慢慢接觸了社會,也開始學(xué)習(xí)和接受社會生活。實習(xí)的日子結(jié)束了,我會把在實習(xí)過程中學(xué)到的東西運用在實踐生活中,邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。
土木工程實習(xí)日記 篇8
7月27日
今天我們?nèi)蝿?wù)是砌筑工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結(jié)合差的資料真理如下:
。1)磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1·5cm為宜,含水率為10~15%,常溫施工不得用干磚上墻;雨季不得使用含水率達(dá)到飽和狀態(tài)的磚砌墻;冬期澆水有困難,則必須適當(dāng)增大砂漿稠度。
。2)砂漿攪拌:砂漿配合比應(yīng)采用重量比,計量精度水泥為plusmn;2%,砂灰膏控制在plusmn;5%以內(nèi)。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1·5分鐘。
。3)砌磚墻:
1)組砌方法:砌體一般采用一順一。M丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。4)盤角:砌磚前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進(jìn)行吊靠,如有偏差要及時修整。5)掛線:6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。7)留槎:外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應(yīng)小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。對墻體砌筑質(zhì)量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
7月28日
今天上午我們參加了個會議,張師傅讓我們做會議記錄,我們說不會,他就說鍛煉一下吧,我們也只好硬著頭皮上了。會議是關(guān)于最近出現(xiàn)的小事故展開的,其實就是強調(diào)安全,質(zhì)量,工期。
會議后陳工看了我們的記錄,要求我們以后要加強寫作技巧的訓(xùn)練,不能這樣只顧專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
他對我們說:作為一名工程技術(shù)人員,應(yīng)有一下兩方面的寫作技能。
一是寫科技論文的技能,要能把技術(shù)性問題、科研成果等正確地寫成技術(shù)論文,要主題明確,論點正確,數(shù)據(jù)精確,層次清楚,圖文并茂,能很好地與廣大科技人員作學(xué)術(shù)性交流。
二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復(fù)雜的技術(shù)問題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達(dá)出來,為廣大群眾所接受。
沒有這兩手,就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的有道理,回去要加強這方面的訓(xùn)練。
7月29日
今天,張師傅帶我們?nèi)スさ貢r,我們問他施工方案是怎么確定的?
他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容,這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā),慎重研究決定,做到技術(shù)可行、工藝先進(jìn)、經(jīng)濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關(guān)系到單位工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。
施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的.選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術(shù)措施,又必須考慮相應(yīng)的施工組織設(shè)計,并確保落實。
擬定施工方案以前,要考慮現(xiàn)場的水電供應(yīng)條件;施工階段主導(dǎo)的施工機械的型號、數(shù)量及供應(yīng)條件;材料構(gòu)件及半成品的供應(yīng)條件;勞動力的供應(yīng)情況;工期的限制等等。這些應(yīng)該在施工方案的編制過程中逐步調(diào)整和完善。
土木工程實習(xí)日記 篇9
20xx年x月14日
今天進(jìn)行排水管道施工。.污水管采用HDPE雙臂波紋管,管徑為φ400~φ800mm,埋深為3.99~5.47米。
溝槽開挖采用人工配合反鏟液壓挖掘機開挖的方式。因溝槽較深,無法一次開挖到位,采取挖兩步槽的方法。第一步先挖2米左右,開口稍大,挖出的土方全部外棄;第二步挖機下到槽內(nèi),一次開挖到位。溝槽放坡按1:0.33考慮。槽底寬度為基礎(chǔ)寬每側(cè)加500mm工作寬。溝槽可兩側(cè)堆土。
2.溝槽開挖后應(yīng)將溝底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除,驗
槽后鋪15cm粗砂墊層。
20xx年x月15日
今天管道安裝。熟悉了高密度聚乙烯波紋管的安裝程序和注意事項。
1下管:管道鋪設(shè)采用人工牽引繩索的下管方式;在管材下管前,應(yīng)逐節(jié)進(jìn)行外觀檢查,不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)下管。下管時應(yīng)使管節(jié)承口迎水流方向。
2穩(wěn)管:管道就位后,為防止?jié)L管,在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個楔形木墊塊。
3挖工作坑:在管道安裝前,在接口處挖好工作坑,保證操作階段管子承口懸空。
4對口:管道必須直線鋪設(shè);將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除,并擦洗干凈,然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑;承插式密封圈連接宜在環(huán)境溫度較高時進(jìn)行,橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內(nèi),插口端不得插至承口底部,應(yīng)留出不小于1㎝的伸縮空隙。密封圈應(yīng)平順無扭曲,安管時應(yīng)均勻滾到位。
5頂裝接口:頂裝接口時,采用龍門架,對口時應(yīng)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩,在待拉入管子承口處架上后背橫梁,用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正,兩側(cè)同步拉倒鏈,將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。
安裝時,頂拉速度應(yīng)緩慢,并應(yīng)有專人,檢查膠圈滾入情況,如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻,應(yīng)停止頂、拉,用鑿子調(diào)整膠圈位置,均勻后再繼續(xù)頂、拉,使膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置;膠圈不得出現(xiàn)“麻花”、“外露”等現(xiàn)象。
x.鎖管:鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動,可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。
7檢查:校對管子軸線位置與高程,用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。
8.柔性接口承插管工作坑回填:管道安裝就位后,應(yīng)及時對管體兩側(cè)進(jìn)行回填,以穩(wěn)定管身,防止接口回彈采用人工方式夯打密實。
9管道隱蔽工程驗收合格后,應(yīng)及時逐根回填至管頂以上1倍以上管徑高度處;溝槽回填應(yīng)從管道兩側(cè)對稱均勻回填,確保管道不產(chǎn)生位移,必要時可采取限位措施。防止溝槽內(nèi)進(jìn)水后造成管道漂浮現(xiàn)象的發(fā)生。
20xx年x月1x日
今天管道溝槽積蓄開挖,對已經(jīng)下了的管進(jìn)行了回填保護(hù)。管道周圍使用中粗砂回填至管頂50公分并夯實,尤其注意管兩側(cè)的密實度,避免夯填不密實壓扁管道。同時檢查井也在砌筑,砌筑材料為混凝土砌塊,砌塊相互咬合,砂漿飽滿,最后用1:2防水砂漿抹內(nèi)側(cè)面。
20xx年x月17日
現(xiàn)場監(jiān)理抽查了回填密實度的情況,工地質(zhì)檢員用灌砂桶進(jìn)行檢測,上午熟悉了儀器的使用方法和數(shù)據(jù)的整理計算。下午在質(zhì)檢員的幫助下我動手操作該儀器并計算數(shù)據(jù)。這是一項要求嚴(yán)格的操作程序,操作是一定要細(xì)心認(rèn)真,避免出現(xiàn)誤差,數(shù)據(jù)的讀取和記錄要按照標(biāo)準(zhǔn)要求來。
20xx年x月18日
今天管道安裝完成了320米,道路作業(yè)人員對已完成的段落進(jìn)行土基整理。采用挖掘機挖除,挖方的同時人工配合修整路床,并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標(biāo)高時,要嚴(yán)格控制挖土高程,嚴(yán)禁超挖。同時,要預(yù)留一定的碾壓沉降量,挖好的路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進(jìn)行碾壓成型。
20xx年x月23日
今天對整理好的土路基進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石試驗段鋪裝,選擇100m做為鋪筑試驗段,通過試驗段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機械組合、壓路機輾壓速度及輾壓遍數(shù),用于指導(dǎo)后期施工。
攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。在熨平板厚度固定后,不得隨意調(diào)整。
3)碾壓:混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進(jìn)行。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。碾壓時應(yīng)將
驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 初壓用雙鋼輪壓路機,復(fù)壓用YZD20壓路機進(jìn)行碾壓,終壓用18—21T三輪壓路進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石成型后,開始測定平整度、復(fù)核高程。
20xx年x月25日
在老師的帶領(lǐng)下,我的來到前天進(jìn)行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場,今天進(jìn)行攤鋪, 基層準(zhǔn)備和放樣:
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的'攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
20xx年x月26日
今天是正式實習(xí)的第一天,我們在老師的帶領(lǐng)下來到一處正在施工的道路施工現(xiàn)場,負(fù)責(zé)人是李工,他為我們詳細(xì)介紹了公路的各個施工過程,這段路這在進(jìn)行路基養(yǎng)生:
公路路基即使路線的主體,又是路面的基礎(chǔ),它承受著本身巖土自重和路面重量,以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,基層采用二灰土,二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計要求,滿足強度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀,并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道,砌筑路緣石。
20xx年x月27日
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸:在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意
清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進(jìn)行清洗后方可通過,但嚴(yán)禁挖掘機等重型機械通過。
20xx年x月28日
今天是實習(xí)的最后一天了,雖然沒有對工程從始至終實習(xí)下來。我把這些日子實習(xí)所學(xué)到的東西整理了一遍,對模糊的東西及時向老師傅請教,
通過這次實習(xí)使我對施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際,驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識,為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)和工作奠定了感性認(rèn)識基礎(chǔ);在項目部人員帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),促進(jìn)自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認(rèn)識實習(xí)和測量實習(xí),但這次實習(xí)與以往都不盡相同。全天候工地實習(xí),它全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。
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