土木工程實習(xí)日記

時間：2023-02-25 15:42:20 實習(xí)日記我要投稿

土木工程實習(xí)日記推薦度：
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有關(guān)土木工程實習(xí)日記錦集10篇

　　一天就要結(jié)束了，想必大家都學(xué)習(xí)了不少新知識，讓我們今天做個總結(jié)，寫一篇日記吧。好的日記都具備一些什么特點呢？以下是小編精心整理的土木工程實習(xí)日記10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

有關(guān)土木工程實習(xí)日記錦集10篇

土木工程實習(xí)日記篇1

　　今天開始第一天的實習(xí)，上午九點到了那里，那的boss把我安排給了一個姓丁的人，他讓他的安全員先給我講了一些工程上的安全問題，于是安全員給我拿了他們的資料，并給我講解了些注意事項，什么三寶四口五臨邊，以及一些簡單的要求等。

　　下午到了那里，給我看了下他們公司前段時間的一套安全考核試題，三點過的時候帶我去了他們工地(他們安排的那些工人4點開始工作，因為天氣太熱了！)。

　　走了十來分鐘，來到他們項目工地，這是一個6000㎡的廠房，全鋼結(jié)構(gòu)。這段時間開始進(jìn)行吊裝，三點半到他們工地現(xiàn)場，工人準(zhǔn)備開始干活了，頭頂烈日，徒手爬上十幾米的鋼梁上，開始綁安全繩。

　　他又帶我看了下他們的.基礎(chǔ)，以及工地邊辦公室的四大員和項目經(jīng)理的責(zé)任要求，以及這個項目的設(shè)計圖紙。

　　在那呆了近一個小時，我們就開始往回走。旁邊還有一個至少是這個廠房5倍大的廠房在建。

　　總之今天在工地上沒呆多久，就學(xué)了安全方面的一點皮毛知識。

　　不過還好，慢慢深入了解土木這一行也不錯。

　　ps：那個姓丁的原來是這個項目的項目經(jīng)理，而且和我是一個大學(xué)的！原來是學(xué)長��！

　　XX年6月27日星期一

土木工程實習(xí)日記篇2

　　x月8日星期二

　　今天主樓基礎(chǔ)的墊層也已經(jīng)鋪好了，所以也開始做防水層了，主樓下的地下室有設(shè)備用房，其防水等級為一級，所以按設(shè)計要求要加設(shè)一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料，所以基面就沒有再鋪一道冷底子油，因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求，所以并不是一次性就能鋪好的'，而是分成幾遍刷，直到達(dá)到厚度的要求為止，刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的，上下層的方向應(yīng)相互垂直，而且要等下層的防水涂料達(dá)到一定的干的程度時才能刷上面一層，等最厚一層防水涂料干后，，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設(shè)的方法和沒有加防水涂料時一樣。

土木工程實習(xí)日記篇3

　　實習(xí)時間：20xx年7月14日

　　實習(xí)地點：黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)

　　實習(xí)天氣：晴

　　雖然前兩天測了很多，以為很熟練了，想的也很周全，但還是忘記了一些測量工作。經(jīng)過昨晚老師的講解與指點，我們小組發(fā)現(xiàn)了一個疏忽之處，由于我們的外圍是一個大的正方形（在圖紙上），要標(biāo)坐標(biāo)，去忘記測量坐標(biāo)方位角了。

　　今天早上組長由給我們開了一個小會，然后布置最后一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了，后來就去測草坪燈高線了。這一工作持續(xù)了很長時間，因為一直不太明白。由于草坪內(nèi)有樹，而且圖也比較疏松，不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了，就已花費很長時間，工作效率不高；兩點之間距離太遠(yuǎn)了。有不好描繪等高線。真的`花了很長時間討論，后來我們按照老師規(guī)定的距離測的。當(dāng)時等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時講了，但是我們都沒太在意，沒想到會畫。所以后悔莫及，今天又查的資料，又問的同學(xué)，還好弄明白了。

　　今天是最后一天外業(yè)工作了，所以晚上回來又整理了一下三天來的資料，以便明天分工與做表、畫圖。數(shù)據(jù)很繁瑣，還好記錄的也都很明了。期待著明天的室內(nèi)計算工作，因為不用起大早了。

土木工程實習(xí)日記篇4

　　20xx年x月15日

　　實習(xí)內(nèi)容：今天開始，就是按照老師的計劃，進(jìn)行真正的碎步測量的時候了。我們先開始認(rèn)真的閱讀《鐵道工程測量》中碎步測量的那一塊。不難發(fā)現(xiàn)，碎步測量的理論基礎(chǔ)是建立在控制測量的理論基礎(chǔ)之上的。而且碎步測量主要就是定具體的點，然后再聚酯薄膜上繪制成圖。所以我們在進(jìn)行碎步點測量的時候，也要搬著聚酯薄膜紙一塊移動，而且還要一邊測量，一邊繪制，避免發(fā)生，不知道點在什么地方以及沒有辦法準(zhǔn)確的定出各個點。再者，我們在測量碎步點的時候，也同樣要以控制點為依據(jù)，由控制點為置鏡點，后視已知的另一個控制點，然后擺動全站儀，測得碎步點至置鏡點的距離，以及碎步點與置鏡點和已知控制點之間的夾角，由此來利用極坐標(biāo)的方法，得到碎步點相對置鏡點的位置，從而確定碎步點的較為準(zhǔn)確的'位置。但是所有的原始數(shù)據(jù)必須都要清楚的記錄下來，以便于最后成圖的時候的檢查，以及隨后的老師檢查等等。

　　心得體會：今天是碎步點測量開始的日子。我和我的團(tuán)隊早早的起床，然后趕到測量場地進(jìn)行測量。剛到測量場地，我就看到了有很多自己教學(xué)班的同學(xué)們。他們也是早早的就來到測量場地，他們完全忘記了前一天的疲倦，而是重新謹(jǐn)慎的又投入到心的一天的測量。而且據(jù)我所知，碎步測量的工作量是相當(dāng)?shù)凝嫶蟮�，不是那么容易進(jìn)行的。我剛開始的打算是，今天要定下100個碎步點，其中包括沙井蓋，路燈，樹木，草叢，以及每個建筑物拐彎處等等，以這些地方來進(jìn)行整張地形圖的勾畫。可能是我的理想太脫離現(xiàn)實了。我們在進(jìn)行測量的時候，發(fā)現(xiàn)了比較多的問題，例如在去點的時候，我們又的時候沒有取好，可能會取到一個被樹木或者圍墻擋著的地方作為了一個控制點，所以在這個控制點上所得到的碎步點就會相對少很多，而且不能很好的定位。但是不要緊，我們利用了幾何作圖的方法，通過平行以及垂直的關(guān)系得到了一棟建筑物的地形圖，甚至是它附近小花園的地形圖。但是很難處理的仍然是路燈，樹木以及沙井蓋等等的細(xì)節(jié)部分。不過我們會努力的克服，讓我們的地形圖趨于完美的。

土木工程實習(xí)日記篇5

　　x月x日

　　今天上午，我們來到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實習(xí)了。開始陳工并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。教導(dǎo)我們必須貫徹“學(xué)習(xí)為主、安全第一”的安全原則。教導(dǎo)我們進(jìn)入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

　　廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下：

　　工程名稱：廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠

　　建設(shè)單位：廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會

　　施工單位：河北建設(shè)集團(tuán)有限公司

　　工程地點：廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

　　其中一再強調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

　　下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場。

　　x月x日

　　今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

　　雖然我們也做過課程設(shè)計，但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

　　打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖，會很自然地拿自己的畫的`圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

　　看結(jié)構(gòu)圖紙時，發(fā)現(xiàn)都用的是平法標(biāo)注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標(biāo)注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標(biāo)注。

　　x月x日

　　今天，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ)，帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場，他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員，讓他帶著我們。

　　張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ)，教你一種學(xué)習(xí)的方法，而不是死東西。

　　后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

　　x月x日

　　今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數(shù)據(jù)，讓我們先練習(xí)一下，等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。

土木工程實習(xí)日記篇6

　　20xx年x月16日晴

　　今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu)，我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，同時外墻為保溫墻�？蚣�-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的'鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等)，把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。

土木工程實習(xí)日記篇7

　　7月20日星期四

　　生產(chǎn)實習(xí)的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解，考試考再高的分?jǐn)?shù) 都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產(chǎn)實習(xí)，多學(xué)點在學(xué)校里學(xué)不到的東西，讓理論結(jié)合實際，加深我對土木工程專業(yè)的理解，也有助于以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。

　　我選擇了設(shè)計院作為實習(xí)地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的，而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作，還有機(jī)會下工地了解施工方面的知識。

　　7月21日星期五

　　進(jìn)設(shè)計院實習(xí)可不是一件容易的事，這樣一件復(fù)雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于，我進(jìn)了一家私人承包的設(shè)計院，這里只有八個人，設(shè)計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，（后來聽同事說，這里才走了一個搞結(jié)構(gòu)的女孩

　　子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學(xué)的研究生）正好我可以在這里lianxicad制圖，老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到，從事設(shè)計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學(xué)呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設(shè)計院實習(xí)真是太明智了，有那么多老師可以問，學(xué)起來一定比在家里一個人摸索要快多了！

　　7月22日星期六

　　昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機(jī)，這邊我才剛進(jìn)入程序，那邊鼠標(biāo) 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機(jī)，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機(jī)三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機(jī)對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設(shè)計工作的弊端啊！

　　7月23日星期天

　　今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn)，要轉(zhuǎn)車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實習(xí)機(jī)會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習(xí)結(jié)束了，我就會用cad，會結(jié)構(gòu)設(shè)計了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。

　　7月24日星期一

　　我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設(shè)計院實習(xí)，學(xué)會了cad，學(xué)會了pm，了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們?nèi)绾未驑�，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混�?土......想著想著就到了該下車的時候�，F(xiàn)在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。

　　今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復(fù)制，M是移動......繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細(xì)部的理解和認(rèn)識，為cad 制圖打下堅實的基礎(chǔ)。

　　7月25日星期二

　　這里的每一個人畫圖的速度都相當(dāng)快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標(biāo)點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結(jié)構(gòu)的居然是我?guī)熜郑üW(xué) 院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的'了，不懂的經(jīng)常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當(dāng)然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄了。師兄說做結(jié)構(gòu)設(shè)計一般最常用的就是pm軟件了，還有t t和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設(shè)計的時候都會用到，但是學(xué)校卻不一定會開設(shè)這些軟件應(yīng)用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學(xué)習(xí)是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。

　　7月26日星期三

　　上午看了一會pm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機(jī)交互方式，引導(dǎo)用戶逐層地布置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)。它具有較強的荷載統(tǒng)計和傳導(dǎo)計算功能，除計算結(jié)構(gòu)自重外，還自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結(jié)構(gòu)傳到基礎(chǔ)的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數(shù)據(jù)。

　　看了書我才知道原來pm不僅是關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計的軟件，它還可以進(jìn)行特種結(jié)構(gòu)、建筑、設(shè)備、概預(yù)算和鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計，我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了，把繁瑣設(shè)計過程編入程序，只需輸入幾個數(shù)據(jù)，結(jié)論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了！不過師兄說，雖然輸數(shù)據(jù)是很簡單，結(jié)果立刻就可以出來，這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結(jié)果還是要憑工程師經(jīng)驗來判斷是否合理和準(zhǔn)確，往往還是要進(jìn)行一些修改的，做設(shè)計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學(xué)校里的理論知識的學(xué)習(xí)還是很重要的，我們也必須清楚的知道設(shè)計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況�？磥碓O(shè)計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力��！

　　7月27日星期四

　　原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯(lián)系啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應(yīng)該先把cad掌握好，這是基礎(chǔ)。

　　今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標(biāo)指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進(jìn)行框選，先點擊鼠標(biāo)左鍵確定一個基點，再拖動鼠標(biāo)可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標(biāo)，可以發(fā) 現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進(jìn) 行點擊的次數(shù)可能會比直接選取點擊的次數(shù)還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應(yīng)該是cad不夠完善的地方吧。

　　快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細(xì)觀察鼠標(biāo)拉出的框有沒有什么區(qū)別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標(biāo)時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框,向右拉時則會出現(xiàn)實線框。

土木工程實習(xí)日記篇8

　　20xx年x月14日

　　今天進(jìn)行排水管道施工。.污水管采用HDPE雙臂波紋管，管徑為φ400～φ800mm，埋深為3.99～5.47米。

　　溝槽開挖采用人工配合反鏟液壓挖掘機(jī)開挖的方式。因溝槽較深，無法一次開挖到位，采取挖兩步槽的方法。第一步先挖2米左右，開口稍大，挖出的土方全部外棄;第二步挖機(jī)下到槽內(nèi)，一次開挖到位。溝槽放坡按1：0.33考慮。槽底寬度為基礎(chǔ)寬每側(cè)加500mm工作寬。溝槽可兩側(cè)堆土。

　　2.溝槽開挖后應(yīng)將溝底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除，驗

　　槽后鋪15cm粗砂墊層。

　　20xx年x月15日

　　今天管道安裝。熟悉了高密度聚乙烯波紋管的安裝程序和注意事項。

　　1下管：管道鋪設(shè)采用人工牽引繩索的下管方式;在管材下管前，應(yīng)逐節(jié)進(jìn)行外觀檢查，不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)下管。下管時應(yīng)使管節(jié)承口迎水流方向。

　　2穩(wěn)管：管道就位后，為防止?jié)L管，在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個楔形木墊塊。

　　3挖工作坑：在管道安裝前，在接口處挖好工作坑，保證操作階段管子承口懸空。

　　4對口：管道必須直線鋪設(shè);將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑;承插式密封圈連接宜在環(huán)境溫度較高時進(jìn)行，橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內(nèi)，插口端不得插至承口底部，應(yīng)留出不小于1㎝的伸縮空隙。密封圈應(yīng)平順無扭曲，安管時應(yīng)均勻滾到位。

　　5頂裝接口：頂裝接口時，采用龍門架，對口時應(yīng)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正，兩側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。

　　安裝時，頂拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人，檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置;膠圈不得出現(xiàn)“麻花”、“外露”等現(xiàn)象。

　　x.鎖管：鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動，可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。

　　7檢查：校對管子軸線位置與高程，用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。

　　8.柔性接口承插管工作坑回填：管道安裝就位后，應(yīng)及時對管體兩側(cè)進(jìn)行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈采用人工方式夯打密實。

　　9管道隱蔽工程驗收合格后，應(yīng)及時逐根回填至管頂以上1倍以上管徑高度處;溝槽回填應(yīng)從管道兩側(cè)對稱均勻回填，確保管道不產(chǎn)生位移，必要時可采取限位措施。防止溝槽內(nèi)進(jìn)水后造成管道漂浮現(xiàn)象的發(fā)生。

　　20xx年x月1x日

　　今天管道溝槽積蓄開挖，對已經(jīng)下了的管進(jìn)行了回填保護(hù)。管道周圍使用中粗砂回填至管頂50公分并夯實，尤其注意管兩側(cè)的密實度，避免夯填不密實壓扁管道。同時檢查井也在砌筑，砌筑材料為混凝土砌塊，砌塊相互咬合，砂漿飽滿，最后用1:2防水砂漿抹內(nèi)側(cè)面。

　　20xx年x月17日

　　現(xiàn)場監(jiān)理抽查了回填密實度的情況，工地質(zhì)檢員用灌砂桶進(jìn)行檢測，上午熟悉了儀器的使用方法和數(shù)據(jù)的整理計算。下午在質(zhì)檢員的幫助下我動手操作該儀器并計算數(shù)據(jù)。這是一項要求嚴(yán)格的操作程序，操作是一定要細(xì)心認(rèn)真，避免出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)的讀取和記錄要按照標(biāo)準(zhǔn)要求來。

　　20xx年x月18日

　　今天管道安裝完成了320米，道路作業(yè)人員對已完成的段落進(jìn)行土基整理。采用挖掘機(jī)挖除，挖方的同時人工配合修整路床，并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標(biāo)高時，要嚴(yán)格控制挖土高程，嚴(yán)禁超挖。同時，要預(yù)留一定的碾壓沉降量，挖好的路床使用平地機(jī)整平，測量好高程，使用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓成型。

　　20xx年x月23日

　　今天對整理好的土路基進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石試驗段鋪裝，選擇100m做為鋪筑試驗段，通過試驗段確定水泥穩(wěn)定基層的`工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓速度及輾壓遍數(shù)，用于指導(dǎo)后期施工。

　　攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。

　　3)碾壓：混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應(yīng)將

　　驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓用YZD20壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，終壓用18—21T三輪壓路進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石成型后，開始測定平整度、復(fù)核高程。

　　20xx年x月25日

　　在老師的帶領(lǐng)下，我的來到前天進(jìn)行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場，今天進(jìn)行攤鋪，基層準(zhǔn)備和放樣：

　　面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

　　20xx年x月26日

　　今天是正式實習(xí)的第一天，我們在老師的帶領(lǐng)下來到一處正在施工的道路施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)人是李工，他為我們詳細(xì)介紹了公路的各個施工過程，這段路這在進(jìn)行路基養(yǎng)生：

　　公路路基即使路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。

　　20xx年x月27日

　　今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

　　在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。

　　運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車;

　　a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

　　b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

　　c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意

　　清掃干凈;

　　d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過。

　　20xx年x月28日

　　今天是實習(xí)的最后一天了，雖然沒有對工程從始至終實習(xí)下來。我把這些日子實習(xí)所學(xué)到的東西整理了一遍，對模糊的東西及時向老師傅請教，

　　通過這次實習(xí)使我對施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴(kuò)大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)和工作奠定了感性認(rèn)識基礎(chǔ);在項目部人員帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進(jìn)自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認(rèn)識實習(xí)和測量實習(xí)，但這次實習(xí)與以往都不盡相同。全天候工地實習(xí)，它全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。

土木工程實習(xí)日記篇9

　　今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細(xì)節(jié)方面，柱梁節(jié)點質(zhì)量過關(guān)。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏，也以監(jiān)理通知的形式責(zé)令施工單位整改。

　　按照規(guī)范要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距（鋼筋外邊緣之間的最小距離）不應(yīng)小于 30mm 和 1。5d（d 為鋼筋的直徑）；下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應(yīng)小于 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的凈間距不應(yīng)小于 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應(yīng)小于 50mm ；樓板和墻沒有明確規(guī)定，但是不宜小于 100mm 。在實際操作中，施工單位在梁上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響后續(xù)混凝土澆筑工作。

　　對于鋼筋搭接而言，分為綁扎搭接鏈接和焊接或機(jī)械鏈接兩種。像工地樓板屬于，一般用于混凝土內(nèi)的加強筋網(wǎng)，經(jīng)緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現(xiàn)了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁扎的連接方法，適用于較小直徑的鋼筋連接�？v向鋼筋的.搭接長度是 35d ， d 為搭接的較大直徑，而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結(jié)構(gòu)造成不利影響。

　　針對現(xiàn)場的情況，土建監(jiān)理與正在施工人員溝通，之后又下達(dá)監(jiān)理通知保證整改落實到位。對鋼筋標(biāo)號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數(shù)字也成為了實際中活生生的指標(biāo)和規(guī)范，一目了然。

土木工程實習(xí)日記篇10

　　今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細(xì)觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的`工作著，

　�。ㄆ鋵嵶约汉螄L不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會，開會的時候經(jīng)理說了許多的話，但是項目經(jīng)理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調(diào)工作時要縮小誤差。

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