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土木工程實習(xí)日記

時間:2022-09-02 18:27:52 實習(xí)日記 我要投稿

關(guān)于土木工程實習(xí)日記三篇

  一天終于結(jié)束了,相信大家都有不少體會吧,讓我們今天做個總結(jié),寫一篇日記吧。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編為大家整理的土木工程實習(xí)日記3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于土木工程實習(xí)日記三篇

土木工程實習(xí)日記 篇1

  7月10日 晴

  經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習(xí),華宸建設(shè)股份有限公司,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí),工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習(xí),認真的學(xué)習(xí),踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等。清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習(xí)。

  7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會,開會的時候經(jīng)理說了許多的話,但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調(diào)工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習(xí)生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實,技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺,不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。

  7月14日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的.墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設(shè)計的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計深度后,基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風(fēng)鎬沿設(shè)計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

  7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設(shè)計說明,各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進行的必要說明。如:建筑設(shè)計總說明中有:設(shè)計依據(jù),工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

  7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu),我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),同時外墻為保溫墻?蚣-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。

  7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復(fù)各軸線位置,應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設(shè)置軸線控制樁, 軸線控制樁設(shè)置在基槽外,基礎(chǔ)軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。

  7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術(shù)員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友。也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。

  7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應(yīng)放置,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點,掛拉鉤和保護層。注意事項有:

  1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。

  2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計要求,偏差是否超過規(guī)定,保護層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。

  3.錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

  4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗是否達到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看,發(fā)現(xiàn)了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責(zé)人時,發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得拆除重新綁扎。難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

  十一 7月20日 晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調(diào)平,然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術(shù)員通過調(diào)整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調(diào)節(jié)水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘?shù)降?,這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最后在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?/p>

  十二 7月21日 晴

  今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫,今后我們的任務(wù)又多了一個地下車庫。今天和技術(shù)員,華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點降水,所以我回憶了一下輕型井點降水的知識,輕型井點是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內(nèi),井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點布置:依據(jù)開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點吸水管位置。高程布置:井點吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi),埋設(shè)深度可按下式計算:H1ge;h2+h1+il1(m),h2:井點管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環(huán)型井點降水一般取1/10, l1:井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值,一般情況不超過6m,井點管露出地面高度不超過0.3m,如果大于6m,則要降低井點系統(tǒng)頂面標高。可是我發(fā)現(xiàn)這的井點排水相當?shù)暮唵,就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點,沒有總管與分管,就是利用了一個水泵,一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。

  十三 7月22日 晴

  今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內(nèi)的滲水統(tǒng)一都排到一個積水坑內(nèi),所以因為前倆天下大雨,基坑內(nèi)的水不能及時排除,造成了集水坑內(nèi)的積水,影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準),尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質(zhì)較好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內(nèi),防止亂排產(chǎn)生回滲,保證施工現(xiàn)場水流暢通,不集水,四鄰地區(qū)不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施,嚴格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項的要求, 下泵時和運轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上,不得使電纜手里,下入設(shè)計深度后將泵體吊住,隨時檢查水泵的運轉(zhuǎn)情況,對運轉(zhuǎn)不正常的水泵及時修理,并配有備用水泵,并安排專人及時清理排水溝內(nèi)的淤泥,保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎(chǔ)施工不受到積水影響,要有一人進行日;优潘,如遇到大雨的情況,要增加人員,排水泵進行及時處理,做到大雨雨后基坑無積水,小雨天基礎(chǔ)可以正常施工。

  十四 7月23日 晴

  今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣,放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。基礎(chǔ)承臺梁支模配板使用組合木模板,按圖紙要求斷面尺寸加設(shè)穿墻螺栓,一控制混凝土澆筑時漲,F(xiàn)象。支模鋼管扣件鎖牢,基礎(chǔ)承臺梁外圍梁的支撐由于基礎(chǔ)四周有雙排圍護混凝土樁,故基礎(chǔ)外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸,模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞,拆除時不得損傷模板和混凝土,拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。

  十五 7月24日 晴

  今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了,下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑,澆筑買的一般要求;

  1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。

  2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑,整體性要求較高,根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小,鋼筋的疏密,混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑,一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。

  3.使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振搗。

  4.澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行,如必須間歇,其間隔時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝前,將混凝土澆筑完畢。同時,大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大,水熱化大,由此形成較大的溫差,容易使混凝土產(chǎn)生裂縫,因此在澆筑大體積混凝土?xí)r,必須采取適當?shù)拇胧?墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑,F(xiàn)象,幸虧木工人員及時的補救措施,沒有造成太大的影響。

  十六 7月25日 晴

  今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測量每一車的混凝土的坍落度,每一車需要測量三次,并且記錄每一車的開始澆筑時間,所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實驗。

  1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。

  2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi),并插搗,頂層裝料時,應(yīng)使拌合物高出筒頂。

  3. 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。

  4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內(nèi)完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數(shù)精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。

  7月26日 晴

  今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設(shè)備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉(zhuǎn)動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內(nèi),來及時調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證安全施工。結(jié)果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內(nèi)。

  7月27日 晴

  今天是我工作的第十八天。已經(jīng)在這工地工作了這么多天,已經(jīng)和其他一些管理人員,領(lǐng)班人員,技術(shù)人員等比較熟悉了,并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買,乙方只負責(zé)人工。甲方:指建設(shè)單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。

  7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

  這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習(xí)一個月的,可是駕校通知我馬上回來考試,我不得不提前回來了,明天(30號)回家;叵胍幌逻@么多天的學(xué)習(xí)與工作使我認識到了幾點:

  1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6:00——11:00,2:00——7:00.,就在這工地上呆了20天,就已經(jīng)把我曬得特別黑了。

  2.做施工的確實需要很多經(jīng)驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學(xué)生,但是他們都是都有著幾十年,十幾年的工作經(jīng)驗。

  3.出了辛苦之外,做施工的確實比較容易賺錢。

  4.以后工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關(guān)系。

  5.最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說,這幾棟樓自己真不敢住。

土木工程實習(xí)日記 篇2

  星期四

  我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習(xí)也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

  以上就是我這一周的實習(xí)記錄。

  xx年11月10日

  XX年7月5號 星期一 晴

  今天上午8點整,我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計算機樓聽實習(xí)動員大會,這是一個關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習(xí)的安排,著重強調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發(fā)展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。

  通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業(yè)了,對這個專業(yè)也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的!

  XX年7月6號 星期二 晴

  今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激。∫宦飞衔覀兒孟褚粫䞍涸谔焯靡粫䞍河趾孟裨诘鬲z一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

  XX年7月7日 星期三 晴

  今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋!

  也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況,公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地,講解了整個環(huán)節(jié),最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺。

  XX年7月8號 星期四 晴

  今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋!

  下午一點做喲出發(fā)的吧,2點才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計很科學(xué),但愿是自己人設(shè)計的吧!

  XX年7月9號 星期五 晴

  今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的!

  總之這場實習(xí)報告讓我學(xué)到了許多!

土木工程實習(xí)日記 篇3

  土木工程專業(yè)類實習(xí)日記(一)

  今天是實習(xí)的第一天,經(jīng)過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

  第一次去野外實習(xí),心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構(gòu)成有明顯的定向排列特征,為流紋構(gòu)造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構(gòu)成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產(chǎn)狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施

  老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風(fēng)景。

  下午一點左右,我們心感充實地回去學(xué)校。

  土木工程專業(yè)類實習(xí)日記(二)

  今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導(dǎo)致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導(dǎo)致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫,并導(dǎo)致橋墩的軸向位移和側(cè)向位移,使橋存在破壞現(xiàn)象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

  經(jīng)過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農(nóng)大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導(dǎo)致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導(dǎo)致下游兩岸崩塌。

  老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

  土木工程專業(yè)類實習(xí)日記(三)

  今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

  雖然我們也做過課程設(shè)計,但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

  打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

  看結(jié)構(gòu)圖紙時,發(fā)現(xiàn)都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊;厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗ⅰ

  土木工程專業(yè)類實習(xí)日記(四)

  今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。

  張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ),教你一種學(xué)習(xí)的方法,而不是死東西。

  后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

  土木工程專業(yè)類實習(xí)日記(五)

  今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習(xí)一下,等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。

  真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導(dǎo)施工了?磥砦疫要繼續(xù)努力啊。

  不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習(xí)了,爭取明天能真正參與放線。

  土木工程專業(yè)類實習(xí)日記(六)

  今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

  a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

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