大學工廠實習日記

時間：2022-01-27 10:26:29 實習日記我要投稿

關于大學工廠實習日記4篇

　　一天即將完結，在你心中有什么感想呢？是時候靜下心來好好寫寫日記了。如何把日記做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的大學工廠實習日記4篇，希望對大家有所幫助。

關于大學工廠實習日記4篇

大學工廠實習日記篇1

　　3月5日星期一

　　今天是開始實習的第一天，我一大早就在介紹人的陪同下來到了天津xx供銷公司財務部。xx供銷公司是一私人企業(yè)，以給我市提供xx為主要業(yè)務。部門主管在看過我的介紹信后，欣然接受了我在該部門實習的請求。由于是第一天，在部門主管帶領我熟系了該公司的工作環(huán)境后今天的實習就告一段落。

　　3月6日星期二

　　今天到了公司，我的老師楊姐利用了整個上午的寶貴時間，向我詳盡講述了公司的發(fā)展歷程、業(yè)務范圍、部門分工等情況，使我對公司有了初步的了解。通過與我的交談，楊姐為我量體裁衣，定制了一套學習方案，并針對我個人的性格特點，為我指出未來的幾個發(fā)展方向，使我受益匪淺。

　　3月7日星期三

　　今天我的主要任務是看公司以前的帳目，楊姐指定出納先將以前的收款憑證和付款憑證讓我們看,復習會計科目,不了解的明細科目就問.根據(jù)成本找了四頁相關的材料費用明細賬,再將總數(shù)合計起來。覺得還可以接受，并不是很難。

　　3月8日星期四

　　今天已到公司，楊姐要我開始看以前的一個完整的會計期間的憑證–一個月的轉賬憑證，了解大概的會計科目有哪些。由于楊姐今天比較忙，我只好自己看，也回憶了一下會計基礎知識。一天下來覺得很累。

　　3月9日星期五

　　今天仍然是看憑證，但根據(jù)以前學習的很多理論來考慮借貸方向很容易使人思路不清，帶我們的會計就給我們講了一些比較實用的考慮借貸的方法，然后還出了一道題對我們進行了測試,還學習了使用辦公室的一些辦公工具如：傳真機、打印機。

　　3月10日星期六

　　根據(jù)他們給我的實習計劃，實習生有雙休，今天我休息。

　　3月11日星期日

　　休息

　　3月12日星期一

　　一周的工作又開始了，希望在這周力能學到些東西，我懷著期盼的心情來到公司，經過上周的了解，我大概知道了公司的基本運作。今天楊姐拿了一些以前的文件，叫我輸入電腦,還要打印出來，她可能想了解我的計算機應用能力。現(xiàn)在的大學生計算機能力都不會差的。

　　3月13日星期二

　　我今天依然打著主管給我的文件，但到了下午，楊姐開始叫我記錄一些憑證，由于在學校上課也比較認真，所以記錄憑證對我來說也并不難應付，在楊姐的指導下我開始填寫了存款進帳單，我很快的完成了楊姐交給我的憑證。一天下來，覺得在學校好好學習是很正確的，工作中還是很需要專業(yè)知識的。

　　3月14日星期三

　　經過昨天做的工作，讓我覺得做會計并沒有想象中那么難應付，感到這次實習還蠻輕松的，我想楊姐昨天叫我寫憑證，今天應該叫我做其他吧。誰知道今天還是讓我做憑證，只是數(shù)量比昨天多了一些�？赡苁俏倚母邭獍恋脑虬桑J為自己都會做了，根本就沒有復核過，寫完就交給了主管，結果主管檢查完就錯了一半，我還以為會被罵呢,但主管并沒有說我什么，就是叫我改正錯的地方。

　　3月15日星期四

　　今天我還是繼續(xù)寫憑證，但經過了昨天的教訓，我知道一定不能再馬馬虎虎了，要認真做才行，做憑證時認真計算清楚數(shù)額，完成后也一一檢查。確認沒有錯誤了，才交給楊姐,楊姐看了以后，發(fā)現(xiàn)沒有錯誤，就對我笑了笑，說我今天做得很好。然后讓我輸入電腦中。對于剛進入工作中的我們老說，吃一塹長一智，還是很重要的。

　　3月16日星期五

　　今天一早，楊姐又拿了一些憑證給我做，吸取了一次的教訓，讓我養(yǎng)成了好習慣，做完憑證后，都能夠做到認真審核，所以再次把憑證交給主管時，他就對我說，"憑證雖然容易做，但也是容易錯的，就算是那寫做了十幾年的會計師，做了不審核，也都是會有錯誤的，因為會計是要計算的，沒有復核是不會知道是否正確的，所以做會計一定要認真細心，不能太過于相信自己。"他的一席話讓我終于明白他為什么要我做這么多天的憑證。就是這個原因，真是讓我得益不少呢。

　　3月17日星期六

　　休息

　　3月18日星期日

　　休息

　　3月19日星期一

　　又是新的一周，當然也有學習新的東西了。由于我們在學校還沒有學習會計電算化，所以我并不會電腦記賬，今天的主要任務是了解和學習財務軟件，楊姐還特意把自己的書借給我看，又是看書，不過這次是邊看書，便進行電腦實際操作，覺得還是蠻有意思的，學習的速度也挺快的。

　　3月20日星期二

　　今天還是學習財務軟件的運用，楊姐會時不時問我有沒有覺得困難呀，什么地方不明白要記得問，不要自己瞎耗時間，那樣是沒有效率的。還好，我的自學能力不錯，學校的基礎課學德也扎實，再加上楊姐的幫助和指導，所以我學得還是挺快的。

　　3月21日星期三

　　今天又是學習財務軟件的運用，不過今天上午我就基本學完了，好高興呀，下午應該可以有新的任務了。下午楊姐讓我把一些憑證輸進電腦，讓我把前幾天的財務軟件學習落實到實踐。

　　3月22日星期四

　　上午按照公司的業(yè)務，我開出了三張轉帳支票，并且復核了五筆收款業(yè)務。

　　今天在和楊姐的聊天中，我明白了很多書本上無法企及的東西，使我擺脫了盲目就業(yè)心理的束縛，開始比較清醒的認識到了自己想做的是什么，應該做的是什么，以及如何去做。

　　3月23日星期五

　　實習已經過了一半了，公司中會計工作的業(yè)務我也接觸了不少，也基本掌握。我對實習的新鮮感也已經過了，每每閑暇來就覺得無聊。和公司的人也漸漸熟起來了，才知道在一個公司里，人際關系坐鎮(zhèn)得很復雜。處理好人際關系對于將來在單位中發(fā)展是很重要的。我們每個人都要學習這門課，對于自己和他人都是好處的。

　　3月24日星期六

　　休息

　　3月25日星期日

　　休息

　　3月26日星期一

　　今天心情比較煩燥，因為已經過了我二次面試一個星期了，我覺得這次二面我表現(xiàn)得很好，他們不會不接收我有的。由于煩燥，沒有什么心思工作，以至于做錯了一筆帳，還好楊姐及時發(fā)現(xiàn)了，還說了，做會計最忌諱心煩氣躁了，這樣很容易出錯的。我很感激楊姐對我的寬容。

　　3月27日星期二

　　今天楊姐幫我給通廣集團打了給電話，問了下我的情況，說他奔已經基本確定下我了，由于老總自外出差還沒有比下來，讓我再耐心的等幾天。這回我就比較放心了，這是我第一次面試的單位，同事們和我說這家單位挺好的，別的單位的面試通知我也就都推掉了。

　　下午我填寫了幾張存款進帳單，并輔助楊姐辦理了一筆電劃業(yè)務。

　　3月28日星期三

　　由于快到月末了，一些帳都改結了，我們單位很多現(xiàn)金都是月末才能收回來，有些款也是月末才付的，所以這連天挺忙的，一天下來，真的很累，看來會計真的是只有月末和年末才會忙。

　　3月29日星期四

　　今天終于接到通廣的錄用通知了，同事們都恭喜我找到工作了，不過要四號才能簽約，看來國企就是效率低呀！從一面到簽約整整進行了一個月，這樣比起來，還是現(xiàn)在這個私企的實習單位效率高。

　　今天，楊姐找出些時間對如何處理并匯總以上的憑證進行了指導。我還學習了記總賬和明細賬。

　　3月30日星期五

　　經過昨天的系統(tǒng)性學習今天我和楊姐一起處理并匯總以上所作的相關憑證了，學習記總帳與明細帳平衡。

　　結出本期發(fā)生額和余額。為編制報表作準備。

　　今天楊姐還說了經常會出現(xiàn)的問題："帳帳不相符，帳實不相符。這可能是我們對業(yè)務了解不夠，不深，所以說明的不夠準確。在以后的工作中，要盡量堅持這一原則的：帳帳相符，帳實相符。而在現(xiàn)在的社會，很多時候可能沒有辦法實現(xiàn)這一點，但是我們要堅持。"

　　3月31日星期六

　　休息

　　4月1日星期日

　　休息

　　4月2日星期一

　　這一天對我來說是很難的一天：因為在學校的時候我就沒學好做報表，一點頭緒都沒，而且想到東西內容那么多我就害怕沒有了信心。今天楊姐看出了我的顧慮，所以在開始做之前先講了很多消除我們害怕心理的話，我聽了之后，感覺輕松多了。于是我開始工作了：學習做報表，主要為損益表、負債表、現(xiàn)金流量表，并學作財務報告分析。這是個嚴峻的學習任務啊。下面的時間我要努力了。

　　4月3日星期二

　　根據(jù)會計準則的要求，編制會計報告要做到：1、按照國家統(tǒng)一的會計制度規(guī)定，定期編制財務報告。財務報告可分為月度、季度、半年度、年度等編制。所以我們在工作中始終貫徹這一要求，一定要按照國家的要求執(zhí)行我們的工作，在執(zhí)行中的確會遇到很多困難，我們會努力克服。

　　4月4日星期三

　　今天上午，我去和天津通廣集團前就業(yè)協(xié)議了，在人力安全部簽約時，負責和我簽約的人也問我，這學校是本科嗎?我真是暈，怎么石家莊鐵道學院在天津就這么沒名氣呀！

　　下午回到單位，繼續(xù)工作。楊姐告訴我們在做會計報表時要根據(jù)登記完整、核對無誤的會計帳簿記錄并且根據(jù)其他有關資料編制，經過細心的努力得到數(shù)字要真實、要計算準確、要內容完整、并且說明清楚。

　　4月5日星期四

　　結合實際我知道了：合計報表之間、以及會計報表各項目之間，凡有對應關系的數(shù)字，應當一致。能得到這樣的總結是因為今天做的大量的工作，

　　通過學習我知道：編制財務報告是對會計核算工作的全面總結，也是及時提供合法、真實、準確、完整會計信息的重要環(huán)節(jié)。

　　4月6日星期五

　　以極高的工作熱情來到了公司。今天公司安排我的任務是陪同公司的會計去當?shù)囟悇站謭?納稅申報表"。公司派車把我們送到了地方，很高興因為公司一直以來的積極合作，地稅局二科徐科長接待了我們，并且審核我們的報表無誤，審核完我們11時30分就返回了公司。完成了任務，今天上午在外工作，感覺自己像個大人了，心里偷樂…

　　下午來到公司安排我整理納稅報表，并且把它們歸檔。這件工作雖然簡單但是需要耐心和細心，挺考驗人。

　　4月7日星期六

　　休息

　　4月8日星期日

　　今天，我回學校了，因為就業(yè)協(xié)議上要有學校就業(yè)部的章，匆匆回到學校，一路從北到南，越來越熱，下午到了學校就不舒服，喉嚨特別疼，看來扁桃體有發(fā)炎了，坐車真是辛苦呀，怪不得人們都不喜歡出差。

　　4月9日星期一

　　今天上午，去了大學生就業(yè)中心，把就業(yè)合同的事都辦好了�，F(xiàn)在必須去醫(yī)院了，因為明天還要趕回天津。醫(yī)生給我打了點滴，又給我開了些藥，舒服多了。身體是革命的本錢，為了將來能單騎工作的重擔，以后我要加強體院鍛煉了。

　　4月10日星期二

　　下午下了火車，我直接就去了單位，把協(xié)議交給他們。晚上回到家，由于身體不適就直接休息了。

　　4月11日星期三

　　由于昨天太累了，今天起床氣得很晚，幸好媽媽早就給楊姐打電話，幫我請好假了，我就利用今天好好休息一下吧！一想到實習就快結束了，聚感到很傷感，哪里有太多我只得我留戀的了，在那里我真的學到了很多東西。

　　4月12日星期四

　　今天我很早的來到公司，把辦公室打掃了一番。大家挺關心我的健康，都叮囑我以后要注意身體，楊姐對我更是關心。上午我做了幾筆收款憑證，下午作了兩筆原材料入庫的轉帳憑證，現(xiàn)在我已經自己獨自進行我們單位的開機工作了。

　　4月13日星期五

　　今天一醒我就很困惑，因為今天是實習的最后一天，很舍不得：因為我覺得我還想在公司繼續(xù)學東西；來會計們的幫助就像和藹的賴是一樣無私的奉獻著他們的關懷，很感謝他們，我會經常回來看他們的。在公司里我聞到了自己成長的味道。

　　這次實習我的收獲很大，不僅僅為了知識增加了高興，更因為我是一個就要畢業(yè)的人了。儲備了這么多年的我們，應該勇敢地迎接即將要來的檢驗了，社會的洗禮…

　　4月14日星期六

　　今天是我寫最后一天的實習日志了，看看前面寫的，有點心虛，寫得不是很好，像是流水帳。我從上學以來語文就一直是最差的一門，我很怵頭寫東西，每每都是硬著頭皮寫呀，不過我都是很認真地對待的，所以我也希望這的實習日志是符合老師的實習要求的。

大學工廠實習日記篇2

　　今兒星期五了，總算是一周給熬完了。原來實習還真沒有我們想的那么簡單，太受罪、太累人、太委屈。我在想這四周的實習生活怎么過才能讓我感覺不累也不無聊？真的，在實習的頭一天，我就太有挫敗感了。我是在質檢所實習，那里的人就太tm牛了，似乎有意種優(yōu)越感，我很討厭別人的那種居高臨下的勢氣。我一般和二般情況下是不說臟話的，但現(xiàn)在是三般情況。但是還好，經過幾天我們班的大部分同學都適應了這實習的生活，休息之余會到各個宿舍去串門兒，然后打打撲克，嗑個瓜子兒，再就是說說當天的新鮮事，或者是八卦誰。總之在學校都是各忙各的，來實習也沒什么事，所以大多情況還是和同學之間調侃。

大學工廠實習日記篇3

　　老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的'流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票，對應a線的大概了解了，發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了，本月任務很重。

　　今天沒什么感覺，和現(xiàn)場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好么?

　　上午組長讓我去id的位置看和學，我比較關注的是生產線的現(xiàn)代化水平，所有信息，伴隨著每一個產品，親眼看到了現(xiàn)代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布，涂布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班，完成產量。

　　今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。

　　上午繼續(xù)幫忙涂布，火田到現(xiàn)場看見我，和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機，居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班，完成產量。

　　今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。

　　ps:今天線上出了點問題，恢復生產的一個機種上的一個部品裝的有問題，還是生管在看部品消耗時發(fā)現(xiàn)的問題，算是生產上比較大的問題了。還好三天只生產了不到四十臺。

　　今天下午開始學著做裝進油閥和出氣閥的工位，有點需要用力了，做起來感覺挺好玩，就是速度不行，稍稍有點打亂原來工位的人的工作。涂布機還是沒修好，已經聯(lián)系廠家了，希望明天能好。話說我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型，看人家白白嫩嫩的，還很文靜，看著我就喜歡，呵呵…加班兩個小時，計劃產量下調，不過明天應該就不用加班了。

　　今天我的腳啊，真的很疼，昨天一夜都休息不過來，這個星期還是不習慣，明天是本周最后一天了，加油!

大學工廠實習日記篇4

　　今天的實習內容工業(yè)控制，主要學習了兩個方面的內容：高速電動主軸和裝配機器人。

　　上午主要講了一些關于電動主軸和磁懸浮的知識上世紀80年代,隨著數(shù)控機床和高速切削技術的發(fā)展和需要,逐漸將電主軸技術應用于加工中心、數(shù)控銑床等高檔數(shù)控機床,成為近年來機床技術所取得的重大成就之一。

　　電主軸較之國內生產的有以下幾個特點:①功率大、轉速高。②采用高速、高剛度軸承。國外高速精密主軸上采用高速、高剛度軸承,主要有陶瓷軸承和液體動靜壓軸承,特殊場合采用空氣潤滑軸承和磁懸浮軸承。③精密加工與精密裝配工藝水平高。④配套控制系統(tǒng)水平高。這些控制系統(tǒng)包括轉子自動平衡系統(tǒng)、軸承油氣潤滑與精密控制系統(tǒng)、定轉子冷卻溫度精密控制系統(tǒng)、主軸變形溫度補償精密控制系統(tǒng)等。

　　這些外國廠家如美國、日本、德國、意大利和瑞士等工業(yè)發(fā)達國家已生產了多種商品化高速機床。如瑞士米克朗公司,就是世界上著名的精密機床制造商。它生產的機床配備最高達60000r/min的高速電主軸archean.net版權所有,可以滿足不同的切削要求,所有的電主軸均裝有恒溫冷卻水套對主軸電機和軸承進行冷卻,并通過高壓油霧對復合陶瓷軸承進行潤滑。所有的電主軸均采用矢量控制技術,可以在低轉速時輸出大扭矩。

　　講課的老師十分風趣，他最喜歡講的就是：“這是無上的光榮啊”在介紹完高速電動主軸后，老師給我們講磁懸浮技術，重點介紹了上海的磁懸浮列車。磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此其阻力只有空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可以達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快手。磁磁懸浮術的研究源于德國，早在1922年德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請了磁懸浮列車的專利。1970年代以后，隨著世界工業(yè)化國家經濟實力的不斷加強，為提高交通運輸能力以適應其經濟發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達國家相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)。

　　上海磁懸浮列車時速430公里，一個供電區(qū)內只能允許一輛列車運行，軌道兩側25米處有隔離網，上下兩側也有防護設備。轉彎處半徑達8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線；最小的半徑也達1300米。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50米范圍內裝有目前國際上最先進的隔離裝置。上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站，東至上海浦東國際機場，專線全長29．863公里。由中德兩國合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運線xx年3月1日在浦東挖下第一鏟，xx年12月31日全線試運行，xx年1月4日正式開始商業(yè)運營。是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線。

　　今天的金工實習比較簡單，下午就介紹了一下裝配機器人裝配機器人是柔性自動化裝配系統(tǒng)的核心設備，由機器人操作機、控制器、末端執(zhí)行器和傳感系統(tǒng)組成。其中操作機的結構類型有水平關節(jié)型、直角坐標型、多關節(jié)型和圓柱坐標型等；控制器一般采用多cpu或多級計算機系統(tǒng)，實現(xiàn)運動控制和運動編程；末端執(zhí)行器為適應不同的裝配對象而設計成各種手爪和手腕等；傳感系統(tǒng)又來獲取裝配機器人與環(huán)境和裝配對象之間相互作用的信息。

　　然后我們就在老師的指導下操作了裝配機器人，我個人看來，現(xiàn)在的裝配機器人還不是很先進，操作相對也比較復雜。需要將更先進的遙感系統(tǒng)與傳感器應用于其中，同時操作軟件也需要新的改進。

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