有關工地實習日記八篇
不知不覺中一天又要結束了，你有什么總結呢？請好好地記錄下在日記里。那如何寫一篇漂亮的日記呢？以下是小編為大家整理的工地實習日記8篇，歡迎閱讀與收藏。
工地實習日記 篇1
正式開工，并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵 已經開通一號線及九號線(部分)兩條線路。 中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、 三號線為軌道交通骨干線; 五號線、 六號線為軌道交通填充線; 七號線、 八號線、 十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。 中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線， 其中Z2,Z4計劃20xx 年內開工。 建成后將主要承擔溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通，并配合濱海 新區(qū)軌道交通網絡進一步完善。 濱海新區(qū)區(qū)內規(guī)劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路， 并計劃建設導軌2號線， 和導軌3號線， 配合現有天津導軌一號線和B系列線以及既有的 津濱輕軌 共同形 成濱海新區(qū)軌道交通網絡。 但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預計到20xx年建成上述規(guī)劃，屆時， 軌道交通將占公共交通的60%以上。
工地實習日記 篇2
7月6日 星期六 晴 氣溫
晚上項目部召開防暑降溫會議，錢經理主持會議，他先讓各隊組長匯報各工地防暑降溫情況。從各工地匯報情況來看，重視程度參差不一：有的工地比較重視，從調整作息時間、搭設休息涼棚、準備充足的茶水、備有常用保健藥品以及相應的質量安全技術措施等多方面進行了考慮;有的工地較差，三言兩語應付了事，看得出，工作做得很粗。錢經理最后作了講評，對重視的隊組進行了表揚，對不重視的隊組作了批評。特別是他最后的幾句話，對我很有啟發(fā)，他說：“重視和做好防暑降溫工作，不僅關系到工程施工進度，關系到工程施工質量和安全生產，更關系到干群關系。工人是企業(yè)的依靠，也是企業(yè)的財富。關心他們就是關心企業(yè)，也是關心我們自己，我們一定要形成這個共識”。
工地實習日記 篇3
20xx年9月5日星期六天氣晴
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
工地實習日記 篇4
今天學習的是“五臨邊”防護：基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網。
電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。經過連續(xù)幾天的安全學習，讓我對施工現場有了更進一步的了解。
工地實習日記 篇5
星期日
天氣：晴
上午到工地之后，來到辦公室找不到“同事”了，大家都去現場圍觀澆筑混凝土，帶好安全帽后我也加入的參觀之中，與旁邊人聊天得知，澆筑工作從凌晨4點就開始了，我到時澆筑工作才進行了不到四分之一，我找到負責簽收混凝土的技術員，看了看工程料清單，在字里行間的數據中查找著自己知道的或不知道的信息，看著這十幾張單子，我漸漸明白一些：外墻，剪力墻和樓板用的混凝土不都是一樣的，剪力墻大多是C30的，但是我發(fā)現外墻所用的混凝土為C40P6，這個P6代表什么呢？印象中施工課和混凝土課中都沒有提到類似的字母含義，在詢問師傅得知P是抗?jié)B的意思，后邊的數字是抗?jié)B等級。我想書上的知識畢竟是有限的，要學好土木工程這門學科，成為合格的土木人我們要學的不僅是課本上的東西，實踐方面要學的東西更多，更應該理論與實際相結合的理解每項分部工程的工序與各工種的施工工藝。澆筑工作一直持續(xù)到下午，期間我與施工員一同制作了兩組混凝土試塊，在材料課上曾做過類似的實驗，所以做起來還算是得心應手，第二天的實習很快就結束了，今天過得比較充實，讓我感到工地上到處都是細節(jié)到處都是知識，這就需要我認真觀察學習。
工地實習日記 篇6
實習周記一
今天我在趙老師的安排下，我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體情況進行了介紹。
項目以地上建筑建設為主，存在地下建筑部分，設計中與周邊建筑地下建筑統(tǒng)籌考慮，將構成具有以地下步行系統(tǒng)連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業(yè)發(fā)展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發(fā)中遇到的消防、 人防工程、大跨度無梁樓蓋節(jié)點研究設計、區(qū)域智能化交通誘導系統(tǒng)及車庫管理系統(tǒng)、區(qū)域供冷系統(tǒng)設計等十幾次個問題進行了專題研究并得以較好地解決。所采用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發(fā)和利用有較好的借鑒作用。
這次我能到這個項目部學習感到非常興奮，作為一名土木專業(yè)的學生，在校期間能參與此建筑施工現場學習，參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平臺，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我了解了現場的基本情況之后，決定要好好干，要多學點東西。
實習周記二
第二天我一早就到了工地，在魯工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環(huán)境。看著周邊林立的塔吊，感覺能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。
通過現場了解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們項目部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部設備的安裝，以及局部樓板的混泥土澆灌。而其他標段還有陸續(xù)的地下室開挖、底板澆注、底板防水處理等。工地大就有這樣的好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習并能結合課本更好掌握專業(yè)知識。
實習周記三
進入實習的第三天，劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明，對項目整個設計思路有一定的了解，方便以后參與施工的管理及監(jiān)督。以前在珠江監(jiān)理實習的時候剛開始周工也是安排這樣的工作給我們。剛開始還不是很理解，覺得很悶，很煩。到了真正參與施工現場管理監(jiān)督的時候才知道派上了用場，因為作為一名施工人員，一名現場管理人員，如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚，根本就無法從事現場的監(jiān)督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監(jiān)督施工人員施工，監(jiān)督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑒，我特別珍惜這樣的機會，打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍，加深印象。
實習周記四
進入實習的第四天，還是在辦公室里面熟悉圖紙及相關設計說明，主要是看了二區(qū)的一些結構圖和說明，并手抄相關說明。其中有一些關于設計構件最小保護層的要求，要根據具體的環(huán)境類別來區(qū)分設計，這在我們日后參與工程的管理工作具有很好的參考作用。
作為一名工程技術人員，要特別注重安全問題，不能麻痹大意，因為往往事故都是麻痹大意才發(fā)生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想，他說作為一名工程技術人員，特別是一名施工技術人員，安全永遠要擺在第一位，因為進度、質量這些方面如若出了問題，我們可以利用大家的智慧，通過其他方式來調整，但是一旦出來安全事故，那就肯定是要吃棒子的，搞不好還要吊銷執(zhí)照。
實習周記五
實習第五天，通過前幾天對施工圖紙的熟悉，今天謝經理讓我們跟其他員工旁聽局部圖紙會審會議。包括業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工四方一起的協(xié)調會議，主要是通過各自單位闡述對設計圖紙的解讀存在的一些局部問題進行協(xié)商解決。在會議上，各方分別站在自己的立場，對設計圖紙一些問題展開唇槍舌戰(zhàn)，最后由業(yè)主拍板決定。
通過今天的會議，讓我領教了工程行業(yè)的一些基本的建筑程序，懂得了各方為了維護自己的權益都希望把設計理念朝著自己有利的一面解讀。作為一名工程人員，在保證工程安全、質量的前提下，通過施工技術更新，施工管理上的'調整，讓自己方獲得更大的權益，就間接的為公司創(chuàng)造更多的產值。
工地實習日記 篇7
這天我印象最深刻的是關于工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”
凡進入施工現場人員，務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不貼合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，務必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規(guī)格、材質務必貼合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。
基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1。2m高的雙層護欄，并掛安全網。電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，然后平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護務必安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
工地實習日記 篇8
今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如遙控標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水
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