有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記匯總八篇
時(shí)間過得真快，一天又過去了，今天一定有不少的收獲吧，這時(shí)候，最關(guān)鍵的日記怎么能落下�？墒窃鯓訉懭沼洸拍艹霾誓�？以下是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1
11月1日
老師帶每個人到各自的實(shí)習(xí)崗位上，今天看了看板的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn)，忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程，這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的；下午還看了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票，對應(yīng)A線的大概了解了，發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了，本月任務(wù)很重。
今天沒什么感覺，和現(xiàn)場的小孩聊天，一個剛來實(shí)習(xí)幾個月的小孩說她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累；我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經(jīng)很辛苦，還要費(fèi)心這些，何必，簡單些不好么？
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學(xué)，我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平，所有信息，伴隨著每一個產(chǎn)品，親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn)，要是有機(jī)會看看整車的生產(chǎn)線，相信我會更開眼界。其實(shí)生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術(shù)的人又不是隨時(shí)都在，慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布，涂布機(jī)壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時(shí)，呵呵！晚上和現(xiàn)場加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天感覺站著挺累，腳疼，要?dú)w功于鞋底太硬了，要是我的運(yùn)動鞋，應(yīng)該會好很多。還有就是很渴，只有休息時(shí)間才能喝水、方便，確實(shí)挺辛苦。
11月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布，下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時(shí)沒有用大腦，感覺有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機(jī)械化程度啊！從我的角度，我需要知道的是人工的時(shí)間和機(jī)器的價(jià)值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機(jī)，居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺更明顯，休息時(shí)覺得是難得的坐著的時(shí)間，而且有時(shí)會很困，稍稍有點(diǎn)無聊。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2
今天的內(nèi)容沒什么特別，還和昨天一樣，放線。不過今天還是有一些小小的得意。張頭有事，任務(wù)全部交給了我們幾個實(shí)習(xí)生，不過其他的實(shí)習(xí)生都是學(xué)施工技術(shù)的。我和搭檔是最快完成的一組。雖然不是什么有難度的活兒，但是至少至今已經(jīng)能比較熟練，且有條理的完成了。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3
今天艷陽高照~張頭說今天沒什么事情了，就是去工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看有沒有什么需要。轉(zhuǎn)悠的時(shí)候突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲，嚇了我一跳，一問，張頭說應(yīng)該是工人在用錘敲擊剪力墻以找出預(yù)留孔道的位置，以便修復(fù)在澆注混泥土的時(shí)候堵塞預(yù)埋的管道，敲擊是施工中經(jīng)常采用的方法，不過這次沒什么效果，施工人員本來想采用沖擊鉆探測的，但當(dāng)時(shí)因?yàn)楹ε聜Φ綁w而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經(jīng)填滿了管道，或者是管道偏離的位置實(shí)在太遠(yuǎn)了，張頭還告訴我，預(yù)埋管的質(zhì)量是可能出問題的，如果真在澆混泥土后發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)破壞影響使用的情況，就只能敲開混泥土從新鋪設(shè)澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4
今天數(shù)控上面時(shí)我們四個上去，我們剛上去的時(shí)候連20的孔是怎樣鉆出來的，后來經(jīng)過老師的講解才知道，要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆，接著15.8鉆頭鉆，再接著19.5的鉆，之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作，真的是無法下手，還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序，我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作，今天裝夾了工件，對了到，鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機(jī)床潤滑油不足，所以在鉆孔的時(shí)候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿，問題還是精度不夠，誤差有點(diǎn)大，以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了，要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著，今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了，胡老師終于可以休息了，辛苦他了！我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了！這就是今天的制造實(shí)訓(xùn)大概情況。
總結(jié)一下今天的工作成果：收獲了三根拉料桿，銑了上下模座板四邊，鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。
明天的工作安排如下：明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來，車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時(shí)要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求，澆口套明天也要車出來，有時(shí)間的話再絞下主流道的錐孔！磨床那邊入口老師把第四組的磨好了，我們有機(jī)會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5
今天是我們實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)齻�被分配到中建四局在獵德的一個項(xiàng)目。我們懷著比較興奮的心情來到了工地，找到了項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)理，然后他分別給我們?nèi)齻�安排各自的師傅，我所跟的師父叫蔡師傅，因?yàn)槲覀冊谶@里實(shí)習(xí)主要是做施工員，可能我們專業(yè)出來主要都是做造價(jià)的，所以我就師父說可能很多東西都不懂，師父也叫我放心說沒關(guān)系，更令我意外的是同我跟同一師父的另外一個已經(jīng)簽了的實(shí)習(xí)生拿了一本鋼筋的圖集給我看，并說有什么不懂的再問，這樣讓我感覺不再那么陌生。下午跟師傅去了現(xiàn)場逛了一下，預(yù)應(yīng)力是他主要負(fù)責(zé)的一方面，面對幾個工作在那里用千斤頂什么的在張拉鋼筋，師傅也跟我說了一下，但我承認(rèn)我確實(shí)不懂，雖然在學(xué)校有學(xué)過，但學(xué)得不深，所以來到現(xiàn)在根本啥都不明白。逛了一趟現(xiàn)在回到工程部辦公室，我就繼續(xù)在那看師傅給我的圖紙，那是C1棟的天面結(jié)構(gòu)圖。
總的來說，第一天去到工地，感覺就是這工地各方面都很有順序的進(jìn)行，現(xiàn)場很整潔并不像想象的工地那么混亂。很有這項(xiàng)目真的很大，所以相信自己能在這項(xiàng)目中能學(xué)到不少東西。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇6
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在經(jīng)過了昨天的生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習(xí)，對這句話的理解更加深刻了，實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式，是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道，是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。
今天領(lǐng)到了安全帽，戴著紅色安全帽和手套去實(shí)習(xí)，大家都感覺很興奮很有意思。到達(dá)公司后，首先我們幫忙搬運(yùn)了些公司辦公需要的一些物品，也走進(jìn)了公司的辦公樓轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看著大家忙著工作，努力地在做好自己的本職工作。然后和昨天一樣我們開始切割鋼板，完成著交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，大家分工合作，有的負(fù)責(zé)搬運(yùn)鋼件，有的負(fù)責(zé)切割，有的負(fù)責(zé)搬運(yùn)切割下來的部分?jǐn)[放好，都忙的不亦樂乎，體會著這生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的快樂和滿足。
在完成任務(wù)后今天的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，今天的是實(shí)習(xí)讓我明白了勞動是最光榮的，還有“眾人拾柴火焰高”的道理，也體會著勞動帶給我們的'快樂。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇7
第一天 7月31日
第1次實(shí)習(xí)，想早點(diǎn)到的，但因?yàn)槠渌虻R了，到9點(diǎn)的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們大家這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負(fù)責(zé)人就來了，簡單介紹完之后我們大家便分了組，我的組長是張xx。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道，所以便沒有去基站了，他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�站點(diǎn)，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們大家就是處理故障的。
所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的，當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題，我們大家就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應(yīng)的部門前去維修。
第二天 8月1日
今天沒出什么事，組長便帶我們大家去巡查。每個月每個組都要對自己的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等；動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等；動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)；bts主設(shè)備；以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。
里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡單。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計(jì)。
可能是為了以后檢查方便一些吧。我們大家這個組就四個人吧，兩個司機(jī)，不過也管轄了大概50多個站點(diǎn)�；驹谖业睦斫鈶�(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋�中點(diǎn)吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。
因?yàn)榈谝惶煅膊椋砸矝]有什么故障問題，我們大家進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計(jì)，然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
第三天 8月2日
今天總的來說有很大收獲，因?yàn)榻K于出問題拉……呵呵，有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們大家一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電？”。其實(shí)我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們大家就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。
后來我們大家進(jìn)去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了，他對我們大家說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們大家就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們大家今天又沒有帶發(fā)電機(jī)，這里也不是很重要，所以就等有電了的時(shí)候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī)，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線�？磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。
第四天 8月3日
今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆�，哈哈，安逸，因�(yàn)槲覀兇蠹乙バ茇垐@看護(hù)那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。
因?yàn)槲覀兇蠹沂枪ぷ餍枰サ模赃M(jìn)熊貓園不用給門票，嘿嘿，進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們大家來一次也不容易。
到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅�，我們大家這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~
其實(shí)這次任務(wù)是很重要的，這次奧運(yùn)會全國都很重視，而我們大家做通訊的更是要引起高度的重視。因?yàn)橥ㄓ嵢绻恢袛嗔�，那后果可就是很�?yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇埃霞壱呀?jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類，有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時(shí)候，其實(shí)有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級站點(diǎn)了。而我們大家實(shí)習(xí)的沒那么重的壓力，便輕松過關(guān)了~~
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇8
實(shí)習(xí)第一天。關(guān)鍵詞：炎熱，緊張。
頭一天上班實(shí)習(xí)，天氣那叫一個無比炎熱，心情也隨之熱了起來，躁了起來，緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè)，但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班，在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn)，趕過來也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司，先是到了倉庫那邊“參觀”了一下，負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境，接著便是忙碌了起來，貨物入庫時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物，有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下，雖說不是很累吧，但是這么一天下來就不是那個滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺不到身體疲憊，這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個熱水澡，稍微玩了會電腦，就這么讓這一天過去了。
實(shí)習(xí)第二天。關(guān)鍵詞：學(xué)習(xí)，勞累。
第二天在上班前十分鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉儲部，說的清晰明了一點(diǎn)就是在倉庫工作實(shí)習(xí)，在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤、叉車等，在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備，只是比想象中還要大一些，跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作，有點(diǎn)新鮮，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲這個部門給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過來，倉庫大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來，而我，只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。
實(shí)習(xí)第三天。關(guān)鍵詞：專業(yè)，充實(shí)。
今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí)，這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與對方公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則：先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。進(jìn)出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù)；第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習(xí)第四天。關(guān)鍵詞：熱、熱、熱、熱！
今天真是熱得要命，一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常，悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒有，來到公司上午也沒什么任務(wù)，就閑了一會。后面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題，我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以我一直不敢放松自己。
實(shí)習(xí)第五天。關(guān)鍵詞：重復(fù)，枯燥。
在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服，心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松，無聊的時(shí)候真是叫人覺得枯燥無味，我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個猜想，如果被我說中了，這一個月將是我今后工作的一個強(qiáng)心劑，可能工作就是如此吧。
實(shí)習(xí)第六天。關(guān)鍵詞：無。
今天沒有關(guān)鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起討論研究，而現(xiàn)在就不同了，每天我們都有自己的任務(wù)，并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤，不僅浪費(fèi)一個人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來了，一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對于個人可能沒什么，而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒什么了。
實(shí)習(xí)第七天。關(guān)鍵詞：信心，進(jìn)步。
經(jīng)過這幾天的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認(rèn)識，之前在書本里學(xué)的知識不在實(shí)踐中體會永遠(yuǎn)也沒有深刻印象。工作累的時(shí)候會聽聽歌，也唱唱歌，音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺得這個崗位對于我來說不是很難做，我對自己的進(jìn)步很欣慰，對自己也很有信心。明天，加油！
實(shí)習(xí)第八天。關(guān)鍵詞：叉車。
對于現(xiàn)實(shí)版的叉車，說實(shí)話，我之前一直不感興趣的，但是俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也很想學(xué)一學(xué)，于是今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。
實(shí)習(xí)第九天。關(guān)鍵詞：平淡。
實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個多禮拜了，經(jīng)過在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會感悟到公司里不比學(xué)校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺得，第一條最最重要的就是時(shí)間觀念，在工作中一定要遵守時(shí)間，遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種，無論上班、開會還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛病”，認(rèn)為即使是遲到了也只不過被上司說兩句，沒什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會里，一個拿遲到不當(dāng)回事的人，肯定會被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。
實(shí)習(xí)第十天。關(guān)鍵詞：領(lǐng)悟。
有一首歌叫做領(lǐng)悟，歌詞里唱的都是多么痛的領(lǐng)悟，我的實(shí)習(xí)沒那么痛，我的領(lǐng)悟只是停留在對公司對職場對社會的感悟。這是一個充滿熱情的時(shí)代，熱情是你獲得成功的原動力，更是你成就事業(yè)的源泉。想要成為一名優(yōu)秀的員工，千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事。在工作中熱情飽滿，并且讓別人看到你的工作熱情，你在職場上的成功機(jī)會就愈大！職場中雖說事情沒有大小之分，不過終日面對著一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也會有一種壓迫感。其實(shí)，誰眼前的工作都不算少，為什么有的員工就沒有這樣的感覺呢？那是因?yàn)樗麄兠刻於冀o自己當(dāng)天的工作進(jìn)行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作計(jì)劃，從最重要的事著手，使自己成為工作中的統(tǒng)帥者，而不會被成堆的工作搞得到處亂撞，跟無頭蒼蠅似的。領(lǐng)悟，需要時(shí)間，更需要實(shí)踐。
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