關于工地實習日記集合八篇
一天即將過去了,這一天里,有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢?不如趁現(xiàn)在好好寫一篇日記。那如何寫一篇漂亮的日記呢?下面是小編收集整理的工地實習日記8篇,歡迎閱讀與收藏。
工地實習日記 篇1
7月15日
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
7月16日
今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
7月17日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
7月18日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現(xiàn)了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經(jīng)緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
7月19日
今天是張師傅親自帶的我們,他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴。在現(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
張師傅介紹了一位鋼筋工給我們,據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規(guī)格,形狀,品種現(xiàn)在有了直觀的理解。
工地實習日記 篇2
道橋工地實習日記
今天在指導老師帶領下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設置和處理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
其類型有:
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
道橋工地實習日記
年后報到,正式上班 過好年,我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習,想想也有兩個多月沒有見到高師傅,許師傅他們了,我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了,真是新年新氣象,辦公桌上的計算機現(xiàn)在也是一人一臺,再也不用每次試驗回來找計算機算數(shù)據(jù)了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室,整個一樓寬敞多了。
新年剛過,試驗室的工作就開始忙不過來了,海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時,門外的試塊還沒有我膝蓋高,這一回來都已經(jīng)堆的比我還高了。據(jù)說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛,同時又更具有挑戰(zhàn)性。
來到這里的這些天,對于一些實驗又有些生疏了,第一周我選擇了呆在實驗室里,沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規(guī)范,重溫了去年實習時候做的試驗內(nèi)容,主要還是試驗后的報告,壓實度,路面回彈彎沉,水泥回彈,這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下,師傅們試驗檢測回來,我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們?nèi)扛愣ㄈ跁炌ㄟ真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們?nèi)扛愣ㄈ跁炌ㄟ真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
道橋工地實習日記
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數(shù)據(jù)。晚上我把他們白天的測量數(shù)據(jù)進行了獨立的復算,經(jīng)過我細心、反復研究下,終于弄清楚并算出了測量數(shù)據(jù),使得和項目部測工的數(shù)據(jù)一樣。
道橋工地實習日記
今天管道安裝完成了320米,道路作業(yè)人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除,挖方的同時人工配合修整路床,并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標高時,要嚴格控制挖土高程,嚴禁超挖。同時,要預留一定的碾壓沉降量,挖好的路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進行碾壓成型。
道橋工地實習日記
時間過的很快,實習2周已經(jīng)過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業(yè)知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識,然后與實踐的相結(jié)合,才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒幾天,因為這邊天氣不好,幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天,說說我未來的方向,幫我指導一下接下來怎么走,我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下,我開始操作了一回取芯機,記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣,開始時我還擔心把轉(zhuǎn)頭弄壞,這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣,接通水源,發(fā)動發(fā)電機,一切都是我來做,按下開關,慢慢的把轉(zhuǎn)頭壓下去,適當?shù)南蛏咸嵘龓状,師傅說這是為了防止下面沒有水下去,轉(zhuǎn)頭過熱,同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉(zhuǎn)頭里面,記得去年就有過這樣的事情,耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久,一組芯樣已經(jīng)被我弄好了,我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。
無論做什么事情,都要有認真、細心的態(tài)度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,在工地上,每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情,為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些,讓我也有更多的機會接觸不同的實驗,我已經(jīng)期待很久了。
工地實習日記 篇3
今天去工地參觀路面攤鋪施工: 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個 別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和 技術性能大致相同。
本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離 析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗 板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。 碾壓:石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段 進行, 擬采用以下機械組合: 組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不 低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼 輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于 135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至 壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。
工地實習日記 篇4
昨日晚上8點開始澆筑混凝土一向到這天,于就是我這天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土就是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。這天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時務必采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
這天就是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅就是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,就是一位難得的經(jīng)驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度狀況和各個方面的構(gòu)造。
工地實習日記 篇5
人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟,F(xiàn)在將我在上海市建科建設監(jiān)理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結(jié):
在XX年11月16日,我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結(jié)構(gòu),主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規(guī)則四邊形。本工程北側(cè)與已經(jīng)建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰,東側(cè)部分與上海市軌道交通網(wǎng)絡中的15號線上海西站站相接,南臨桃浦路,西側(cè)為規(guī)劃商辦用地。主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻支護,其中北側(cè)圍護結(jié)構(gòu)利用已有11號線上海西站站的地下連續(xù)墻,東側(cè)部分結(jié)合15號線上海西站的圍護結(jié)構(gòu);娱_挖深度約為13.25m,北區(qū)采用順作法施工,南區(qū)采用逆作法施工。
首先師傅讓我看了很多監(jiān)理資料員的管理手冊、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實施細則、監(jiān)理計劃,使我對監(jiān)理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監(jiān)理工作的依據(jù):⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;⑵監(jiān)理合同及經(jīng)建設方同意的《監(jiān)理規(guī)劃》;⑶監(jiān)理合同、總承包合同及分包合同(包括業(yè)主與各方簽訂的各種協(xié)議);⑷政府有關政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等;⑸其它有關文件國家法律、法規(guī)、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協(xié)議。后來師傅又幫我講解了監(jiān)理的主要工作內(nèi)容:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,在現(xiàn)場控制工程的質(zhì)量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協(xié)調(diào)參建各方的關系。為了保證工程又快又好的完成,監(jiān)理人員還會采取必要的措施:1、對于關鍵部位、重要工序進行現(xiàn)場旁站監(jiān)理,檢查符合有關規(guī)定后,才允許進行下一道工序的施工;2、對于施工中重要建筑材料,在進入現(xiàn)場時必須檢查產(chǎn)品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質(zhì)的檢測單位進行檢驗;3、做好監(jiān)理日志,詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情,以防工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而能夠有依可查。
在實習期間,師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解,并帶領我進行監(jiān)理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中,我學到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學里,我的專業(yè)是市政工程技術,所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候,現(xiàn)場項目總監(jiān)代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監(jiān)理規(guī)范、閱讀公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的指導書、通過詢問總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和師傅來學習監(jiān)理的崗位知識,了解監(jiān)理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底,而現(xiàn)場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求,我通過互聯(lián)網(wǎng)查詢、向總監(jiān)代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所說的話全部記錄,但是對施工現(xiàn)場不了解,還是不能夠?qū)懗鲆环莺细竦轿坏臅h紀要,直到經(jīng)過了一個多月的學習與鍛煉,到現(xiàn)在已能獨立編寫大部分文字資料。
我的主要工作就是及時接收業(yè)主、總包、分包及相關單位有關部門下發(fā)的各種文件、資料,并進行登記、存檔,寫工程例會會議紀要,然后準確地將各種重要信息傳達給各項目部;并及時完成師傅和總監(jiān)代表交代的各項任務。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的`地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,也表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。
工地實習日記 篇6
這天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就就是他們圖紙的規(guī)范化,像標注以及下方詳細的說明,嚴謹就是第一要素。施工圖就是直接用于施工的圖紙,所以可能的就就是要簡明使用,最大的特點就就是平法表示,便于施工,另外一點就就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際狀況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
工地實習日記 篇7
今天我向李工請教的是關于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫,劉工說還要對該處進行沉降觀測,若不再發(fā)生沉降,伸縮不再延伸和擴大則向縫內(nèi)灌注環(huán)氧樹枝將縫填充并將墻體粘結(jié)好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎的不均勻沉降還在繼續(xù),所以只能將已澆好的砼去掉,重新進行。 之后我又向李工請教了砼工程質(zhì)量檢驗的內(nèi)容,首先是外觀檢查,最好不要產(chǎn)生露蜂窩,孔洞,夾渣,疏松,裂縫且在外行上不能缺棱掉角,棱角不直,翹曲不平,飛邊凸筋等,在外表上不能有表面麻面,掉皮,起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。 砼的質(zhì)量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養(yǎng)護還有關單位進行強度檢測。
工地實習日記 篇8
工地實習日記(一)
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現(xiàn)整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”
“三! 防護(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))
凡進入施工現(xiàn)場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)支設完畢,經(jīng)過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩側(cè)邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網(wǎng)。電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側(cè)設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經(jīng)檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
工地實習日記(二)
工地正在支模板,從技術員那大概知道了現(xiàn)在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證。我們看到的是已經(jīng)根據(jù)規(guī)定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前,應根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規(guī)定。模板支架材質(zhì)應符合相關技術標準的規(guī)定。 另外支模還需要滿足下列構(gòu)造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結(jié)構(gòu)進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經(jīng)驗收確認符合要求。
工地實習日記(三)
今天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標注以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
工地實習日記(四)
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總結(jié)如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般情況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側(cè)面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
工地實習日記(五)
今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上 建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建筑設計總說明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。
工地實習日記(六)
今天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結(jié)構(gòu)圖應與建筑圖有效結(jié)合,看圖先看總說明,內(nèi)容包括:了解工程的概況,結(jié)構(gòu)類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規(guī)范,承及一些節(jié)點詳細構(gòu)造等。鋼筋做為結(jié)構(gòu)的重要組成部份,相關規(guī)范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構(gòu)件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
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