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物流實習(xí)日記

時間:2021-04-01 09:58:31 實習(xí)日記 我要投稿

物流實習(xí)日記模板匯編5篇

  一天終于結(jié)束了,相信你會領(lǐng)悟到不少東西,需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在日記里了。相信許多人會覺得日記很難寫吧,以下是小編為大家整理的物流實習(xí)日記5篇,歡迎大家分享。

物流實習(xí)日記模板匯編5篇

物流實習(xí)日記 篇1

  2月23日星期三

  今天對我來說是不平凡的一天,因為是我已經(jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我,但是我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發(fā)展規(guī)劃。

  宏海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段,公司的各項規(guī)章制度與基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特,公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理,我所在的實習(xí)庫區(qū),就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁,外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫與出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但是我愿意挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

  2月24日星期四

  第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現(xiàn)在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規(guī)模,發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)建于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺規(guī);、經(jīng)營精細(xì)化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,實現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶;業(yè)精神:團(tuán)隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但是公司對未來的定位很清晰,未來藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個人都有機(jī)會去施展自己的拳腳的舞臺!

  2月25日星期五

  從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習(xí),格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理與出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé),倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。

  2月26日星期六

  這兩天都沒什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下:

  一、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司,倉管員清點數(shù)量與檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。

  二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期與蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與格力公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。

  三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

  四、建貨卡:填寫貨卡的'主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。

  入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。

  這就是入庫時的整個作業(yè)過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺都是上千元,數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

物流實習(xí)日記 篇2

  星期三

  來公司這么長時間了,今天頭一次享受放假的樂趣。因為公司地處郊區(qū),所以我選擇了回學(xué)?纯础W咴诨貙嬍业穆飞,心情格外的舒暢,也許是前段時間的壓力太大吧;氐剿奚峥吹搅耸煜さ耐瑢W(xué),真的感覺特別的溫暖。大家有坐在一起談天說地,談理想,談工作,談游戲……忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心里還沒有適應(yīng)過來吧。畢業(yè)實習(xí)就是這樣一個過程,把我們從學(xué)生的角色慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魅耸炕蛘哒f是上班族。這個過程也許很輕松,也許很痛苦。在學(xué)校,我們面臨的問題和接觸的人都很簡單,沒有什么利益沖突之類的,更別說什么勾心斗角的了。但踏入社會就不同了,你得去學(xué)習(xí)一些社會上的生存法則,社會里的人的層次,背景什么的都很復(fù)雜,如果你不去學(xué)習(xí)那些潛在的規(guī)則,你總將會被淘汰。工作后真的不再像以前那么無憂無慮了,你的學(xué)會面對工作中遇到的問題,還得處理好和同事以及上司的關(guān)系。

  社會是個復(fù)雜的群體,我們要對自己有信心,努力學(xué)習(xí)生存法則,努力去適應(yīng)社會。為自己,為同學(xué),為我們年親的一代,加油!

  星期四

  放假歸來,心情輕松了許多,我又以飽滿的熱情投入到工作中。經(jīng)過將近兩個星期的學(xué)習(xí),我對出入庫的相關(guān)作業(yè)流程基本熟悉了。于是我和同事三個人開始商量排班的事情,我們?nèi)齻人白、晚班輪休。排班后每個人的休息時間相對來說更多也更集中了。這里的同事都很好,一個同事和看倉庫的賈叔都住倉庫里,所以我上班的時候,他們沒事就在旁邊給我把關(guān),當(dāng)我遇到不懂的事情,我就可以找他們幫忙解決,這使得我的工作有了很快的進(jìn)步。非常感謝同事的幫助!

  星期五

  經(jīng)過前段時間的操作和培訓(xùn),下午經(jīng)理給我們一起來實習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場考試;径际顷P(guān)于倉庫日常作業(yè)中的一些細(xì)節(jié)問題和運(yùn)單填寫的試題。我們每個人一份試卷,答題時間為30分鐘。通過對現(xiàn)場的操作過程和老員工在工作的一些指導(dǎo)意見的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習(xí)成果的一次檢驗?荚嚨膬(nèi)容都是日常工作中可以碰到的,只要你細(xì)心觀察并認(rèn)真的實踐操作過,答題還是比較容易的。考試是今天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認(rèn)真去學(xué)習(xí),不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

物流實習(xí)日記 篇3

  2月22日 天氣 陣雨

  今天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下: 一、貨車司機(jī)把貨載到公司, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。 二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。 三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。 入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。

物流實習(xí)日記 篇4

  今天一大早有下起了雨,我對雨天并沒有任何成見,有時挺喜歡雨天的,尤其是想休息的時候。不過今天不是休息的日子。

  去公司后,經(jīng)理叫我核查即將發(fā)給客戶的訂單。呆到了中午吃完午飯。經(jīng)理讓我去采購點文具用品,買完后可以直接回家。輾轉(zhuǎn)到了麥德龍采購?fù)戤,發(fā)現(xiàn)時間還很早,于是閑逛了起來。

  最開心的是在拐角遇到一家買古式家具的店,滿屋子都是荷花的圖案,有佛的禪機(jī),還有復(fù)古的韻味。早已開始在心里設(shè)計畢業(yè)后自己租住的房間,這家小店正好滿足了我設(shè)計的想法。只是要拼命地攢錢才能占有。

物流實習(xí)日記 篇5

  集訓(xùn)完后我被分配到成品倉的二樓,其產(chǎn)品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學(xué)習(xí)的,其大部分產(chǎn)品是銷往海外的。部分工作內(nèi)容是一至的,一樓還需要負(fù)責(zé)開單、轉(zhuǎn)庫的工作。但是慢慢也就熟悉了二樓的產(chǎn)品以及工作內(nèi)容。曾經(jīng)的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學(xué)校上課一樣,倉庫的每層樓都有5個左右的倉管,平時工作不忙的時候就會開開玩笑,感覺這樣的生活挺好的。

  慢慢的我跟她們打成一片,感覺每天都過的很快,也過的很開心。

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