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火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定

時(shí)間:2020-09-05 14:11:52 實(shí)習(xí)鑒定 我要投稿

火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定

  實(shí)習(xí)可加深理解并鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后走向社會(huì),自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。以下是火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定,歡迎參考!

火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定

  火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定一

  我在杭州城站火車(chē)站工作了將近半個(gè)月, 在這半個(gè)月的工作經(jīng)歷中我收獲了 很多也感悟了很多?吹降牟粌H是那些趕火車(chē)的旅客,還有那些一直服務(wù)于杭州城站火車(chē)站的工作人員。在實(shí)習(xí)期間,可以看到中國(guó)人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門(mén)的工作,也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在實(shí)習(xí)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  我先介紹下杭州城站火車(chē)站,杭州站是國(guó)家鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)——沿?焖勹F路通道上一個(gè)重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類(lèi)車(chē)輛等多種交通方式,形成一個(gè)大型的綜合客運(yùn)交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系?瓦\(yùn)用房總建筑面積5萬(wàn)余平方米,采取高架候車(chē)形式,旅客“上進(jìn)下出”,將車(chē)站功能空間劃分為高架候車(chē)層、站臺(tái)層、廣場(chǎng)層三個(gè)層面。杭州站鐵路設(shè)施擬一次性建成,設(shè)到發(fā)線(xiàn)xx條,旅客基本站臺(tái)2座、中間站臺(tái)4座,旅客地道、天橋各1座,站臺(tái)上設(shè)等長(zhǎng)無(wú)站臺(tái)柱雨棚。交通換乘設(shè)施均盡量靠近站房布置,縮短旅客換乘距離。規(guī)劃目標(biāo)是乘客能在最短5分鐘內(nèi),實(shí)現(xiàn)乘車(chē)換車(chē)中轉(zhuǎn)的需求。

  20xx年1月10日,班長(zhǎng)通知,我們應(yīng)用工程系城規(guī)專(zhuān)業(yè)要到杭州城站火車(chē)站實(shí)習(xí),當(dāng)時(shí)心情有些小激動(dòng)吧,一是可以出去走走,鍛煉鍛煉;二來(lái)則是可以接觸杭州火車(chē)站的工作方式。實(shí)習(xí)分為兩個(gè)班次,一是早上班次,從早上8點(diǎn)30到下午5點(diǎn)30;二是晚上班次,從下午5點(diǎn)30到明天早上8點(diǎn)30。說(shuō)實(shí)話(huà),我傾向白天工作。要知道,冬天的杭州也是很冷的,夜晚的風(fēng)吹起來(lái)那可不是一般的冷。第一次上班就是早班,為了不遲到,我們?cè)缭绲木推鹆舜,天還是黑的就在等著公交車(chē)去城站,我還清楚的記得昨天晚上有點(diǎn)興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著小憩一會(huì),到了城站看到涌動(dòng)的人潮,我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組,第一組是驗(yàn)票,第二組是檢票,第三組是后勤。我則是進(jìn)入了最辛苦的驗(yàn)票組。

  開(kāi)始第一天的驗(yàn)票工作了,我略帶興奮站到了樓下的驗(yàn)票口,師傅告訴我們驗(yàn)票看的是時(shí)間是不是符合是不是在發(fā)車(chē)前兩個(gè)小時(shí),票是不是杭州站的,(后來(lái)才知道有的乘客會(huì)誤以為杭州東的車(chē)票是在城站乘坐其實(shí)并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),實(shí)在解決不了的就通知師傅。接下來(lái)就是一天辛苦的工作了。整個(gè)實(shí)習(xí)下來(lái),我記得最熟的一句話(huà)就是:“請(qǐng)各位旅客出示一下車(chē)票,把票都拿在手上,發(fā)車(chē)前兩個(gè)小時(shí)可以進(jìn)入”。

  總體下來(lái)這工作即簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)單呢,是這活只要檢查下車(chē)票然后放行。而且我們跟另外兩個(gè)搭檔每半小時(shí)換一班,所以不知不覺(jué)一天的班就會(huì)很快結(jié)束了,感覺(jué)干起來(lái)

  很快。不簡(jiǎn)單則是工作中難免碰到不受規(guī)矩的客人,明明時(shí)間還沒(méi)有到就一定要進(jìn)來(lái),一開(kāi)始我都管的很?chē)?yán),不讓他們進(jìn)去。畢竟春運(yùn)期間人員本來(lái)就多,再不按時(shí)放入乘客,樓上的候車(chē)室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點(diǎn)都不會(huì)體諒,對(duì)我們?nèi)枇R,一開(kāi)始我真的難以忍受,說(shuō)了是時(shí)間沒(méi)到又不是故意不給你進(jìn)去,后來(lái)我了解得知大家都這感受,都在抱怨。但是我也理解他們的心情,都想早點(diǎn)回家怕火車(chē)誤了點(diǎn)也就釋然了,想想看本來(lái)工作就沒(méi)一帆風(fēng)順的,何況我們這工作性質(zhì),面對(duì)的那都是各色各樣的人,就當(dāng)鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上,一位旅客,夾在人群中就擠了進(jìn)來(lái),我立刻跑過(guò)去對(duì)他說(shuō)請(qǐng)出示下車(chē)票,他看都沒(méi)看我,就說(shuō)網(wǎng)上訂票的,我說(shuō)出示下短信和身份證,他居然說(shuō)我憑什么給你看身份證,你一個(gè)志愿者有什么資格看我身份證,我當(dāng)時(shí)那個(gè)火大,拿出臨時(shí)工作的牌子給他看,他理都不理我就走向自動(dòng)扶梯,我哪能容忍這么囂張的人,上去攔住他說(shuō)出示下短信和身份證,這里是驗(yàn)票口,千萬(wàn)人都要出示車(chē)票或者短信才可入內(nèi)。他很?chē)虖埖恼f(shuō)把手拿開(kāi)。當(dāng)時(shí)我真的有沖動(dòng)上去揍他,還好師傅及時(shí)趕到,才避免了爭(zhēng)執(zhí)的惡化。那時(shí)候心里真不是滋味,怎么會(huì)有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說(shuō)沒(méi)事不要理他就當(dāng)被瘋狗吼了幾聲。事后我想,你跟他吵,吵贏(yíng)了又怎樣,他倒下了還有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè),你吵的過(guò)來(lái)嗎眾目睽睽之下,你跟他在別人眼里都是一樣的人,何必為了一時(shí)之快而迷失自己的心智,喪失自己的姿態(tài)。古話(huà)也說(shuō)過(guò):退一步海闊天空。哎,當(dāng)時(shí)真的不僅僅是累,還有心理上的疲憊,我知道乘客都是希望早點(diǎn)回去,我能看得到你們急切回家的心,但是按照規(guī)定一個(gè)個(gè)準(zhǔn)時(shí)的進(jìn)去,候車(chē)室也不會(huì)堵的寸步難行,安檢也不會(huì)時(shí)不時(shí)的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時(shí)候一聲謝謝,辛苦了,是多么讓人開(kāi)心和愉悅。

  夜班的工作最讓人感到疲憊,我們的從下午5點(diǎn)30接替上一個(gè)班,然后開(kāi)始半個(gè)小時(shí)一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點(diǎn)30才開(kāi)始4個(gè)人一班,一班一個(gè)小時(shí)的夜班生活。那個(gè)累啊,特別是有一次我被排到3點(diǎn)30到4點(diǎn)30的班次。無(wú)奈實(shí)在是太累就躺在椅子上睡覺(jué),還好候車(chē)室的空調(diào)還是很給力的,讓我感到十分的溫暖。但是正當(dāng)我睡得舒服的時(shí)候,上班的時(shí)間到了,一個(gè)電話(huà)就把我驚醒,無(wú)奈的起了身,和3個(gè)同伴一起站到門(mén)口驗(yàn)票。剛走出候車(chē)室就是一陣?yán)滹L(fēng),吹得我值哆嗦。站到門(mén)口才知道什么叫真正的冷,門(mén)口就是通風(fēng)口,那個(gè)風(fēng)吹得,一下子讓我睡意全無(wú)?粗T(mén)口等待進(jìn)入的乘客,我開(kāi)始打起精神驗(yàn)票,爭(zhēng)取讓他們也可以早點(diǎn)進(jìn)候車(chē)室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺(jué)就是比通宵都要難受,上完晚班回到寢室都是10點(diǎn)左右,在外面隨便吃點(diǎn)飯,回到寢室倒頭就睡,那叫一個(gè)舒服啊。

  談工作不得不談吃的,火車(chē)站還是很人性的給我們提供免費(fèi)的飯菜。不要說(shuō),味道還不錯(cuò),有時(shí)候還有魚(yú)吃。吃飯的時(shí)候總是最幸福的,因?yàn)檫可以休息會(huì)。不過(guò)比較白班提供午飯,夜班提供晚飯。其他的就要自己解決,城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子,一杯豆?jié){,一個(gè)粽子得要25塊,我的天,這是我吃過(guò)最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢(qián)了。越到后面吃飯的問(wèn)題顯得越來(lái)越嚴(yán)重了,因?yàn)閷W(xué)校旁邊的飯店都要關(guān)門(mén)回家了,畢竟我們工作到1月28號(hào),過(guò)年前2天啊。到最后吃飯都成了問(wèn)題,都要跑到遠(yuǎn)的地方吃飯,想起來(lái)真是有點(diǎn)心酸啊。

  在這半個(gè)多月的工作中我和其他同學(xué)分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn),共同解決著工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們有時(shí)伴著月光出門(mén),有時(shí)帶著星光回校。有這樣一句話(huà);“一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的。仔細(xì)想想這句話(huà)的內(nèi)涵” 的確如此,錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如所說(shuō)的那樣“急旅客之所急,幫旅客之所需”工作下來(lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條,對(duì)杭州火車(chē)站也越來(lái)越熟悉?土髁恳彩遣粩嘣黾印N覀兊墓ぷ饕苍絹(lái)越繁重,不過(guò)也即將進(jìn)入尾聲。

  在我志愿服務(wù)的最后一天,也是我們實(shí)習(xí)活動(dòng)結(jié)束的最后一天,那天是個(gè)晚班,就要結(jié)束實(shí)習(xí)的生活了,大家?guī)еd奮站在各自的崗位上工作著,不敢有絲毫的懈怠。時(shí)間一點(diǎn)一滴飛逝,天慢慢的亮起來(lái),看著接替我們的同學(xué)的到來(lái),我們知道寒假的實(shí)習(xí)結(jié)束了。我?guī)еv和興奮坐上了回家的車(chē),想想這半個(gè)月的實(shí)習(xí)。我?guī)椭嗽S多人,也遭到許多人的辱罵,不過(guò)我收獲了很多,我學(xué)會(huì)去無(wú)視那些令人厭惡的聲音,我學(xué)會(huì)了耐心的去對(duì)待每件小事情。杭州火車(chē)站的實(shí)習(xí)教會(huì)了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作,體諒我們,我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒,春運(yùn)就會(huì)越來(lái)越美好。

  火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定二

  不知不覺(jué)我已經(jīng)邁入大學(xué)校園一年多了,大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實(shí)踐才能夠使我們?cè)鰪?qiáng)認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;為我們認(rèn)識(shí)社會(huì),了解社會(huì),步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。以前的我只是兩耳

  不聞窗外事,一心只讀圣賢書(shū)。但現(xiàn)在我要走出安全的港灣,接受風(fēng)雨的洗禮,社會(huì)的考驗(yàn)。

  寒假里利用空閑時(shí)間,我到新鄉(xiāng)市汽車(chē)站參加社會(huì)實(shí)踐。作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車(chē)到達(dá)時(shí)通知各位旅客準(zhǔn)備檢票上車(chē),接著在進(jìn)站口進(jìn)行檢票后,統(tǒng)計(jì)核對(duì)好每個(gè)班次的人數(shù),然后在發(fā)車(chē)之前對(duì)已經(jīng)入座的乘客進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的行程說(shuō)明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表車(chē)站送上我們最真摯的祝福:祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這一個(gè)月的工作中,我的確學(xué)習(xí)到很多很多。

  月末來(lái)臨,社會(huì)實(shí)踐的帷幕也漸漸落下了,回想這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校及書(shū)本上是不曾有過(guò)的。比如說(shuō)在人際交往方面,書(shū)本上只是很簡(jiǎn)單的告訴你要如何做,而社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,在學(xué)校是不能有如此深刻的感受的'。社會(huì)上有各種人群,每一個(gè)人都有自己的思想和自己的個(gè)性,要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來(lái)自社會(huì)閱歷與經(jīng)驗(yàn)的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門(mén)技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話(huà)時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話(huà)時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時(shí)候,你只能學(xué)著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時(shí)的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客問(wèn)好,并要在候車(chē)大廳面對(duì)眾人講話(huà),播報(bào)通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我已漸漸學(xué)會(huì)自信以及作為一名服務(wù)性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。此外,知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)踐活動(dòng),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)

  實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。

  雖然這次的社會(huì)實(shí)踐只是一些很簡(jiǎn)單的工作。但經(jīng)過(guò)了這次活動(dòng)我才知道,在現(xiàn)實(shí)生活中,有很多具體的問(wèn)題需要我們?nèi)ッ鎸?duì),需要我們?nèi)ヌ幚。這些問(wèn)題,其實(shí)也就是我們生活中常常遇到的問(wèn)題。只是,以前在家里,在學(xué)校,這些問(wèn)題有父母,有老師去幫我們處理。而通過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐,我知道了。在現(xiàn)實(shí)生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來(lái)面對(duì)這份工作。

  在實(shí)踐過(guò)程中遇到了許多的困難,但高興的是我能一一挺過(guò)來(lái)了,遇到的障礙我也能獨(dú)自去解決了,這的確是意見(jiàn)值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財(cái)富,在以后的人生路上會(huì)一直受益。

  經(jīng)過(guò)實(shí)踐鍛煉后我的個(gè)人素質(zhì)、心理觀(guān)念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進(jìn)步,真正達(dá)到了社會(huì)實(shí)踐的目的。

  此次社會(huì)實(shí)踐雖然存在一些問(wèn)題。但是我欣喜地看到,經(jīng)過(guò)社會(huì)實(shí)踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信,當(dāng)代青年大學(xué)生有實(shí)力承

  擔(dān)的起未來(lái)建設(shè)國(guó)家的重任,追求進(jìn)步,刻苦求知,勤于實(shí)踐,全面成才必將成為廣大青年學(xué)生的共同心聲和行動(dòng)!

  火車(chē)站檢票員實(shí)習(xí)自我鑒定三

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)接近尾聲,新的一年即將到來(lái)。在這一年中,我從事的依舊是檢票員的工作,在工作實(shí)踐中,我嚴(yán)格執(zhí)行張站提出的6S管理方針,對(duì)待業(yè)戶(hù)多以教育為主,與同事能夠及時(shí)溝通,與領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)匯報(bào),與徒弟能夠及時(shí)指導(dǎo),積極發(fā)揮著老員工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對(duì)旅客耐心、細(xì)心、用心、誠(chéng)心,把旅客的需求始終放在首位,“先旅客之憂(yōu)而憂(yōu),后旅客之樂(lè)而樂(lè)”的服務(wù)態(tài)度。 在檢票工作中,我始終踐行“十字”方針的精神,不斷提高業(yè)務(wù)技巧,不斷的向新員工學(xué)習(xí)她們的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)她們澎湃的激情帶動(dòng)著我們一起往前走。在“整、學(xué)、變、升”的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我也對(duì)自己提出了新的計(jì)劃,繼續(xù)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,把學(xué)習(xí)站點(diǎn)線(xiàn)路圖、客運(yùn)知識(shí)作為首選課程。通過(guò)不斷地默寫(xiě)背誦,、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務(wù)小培訓(xùn)在班組內(nèi)掀起“學(xué)業(yè)務(wù),爭(zhēng)提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具,下班時(shí)把一天的記錄單整理好已成為習(xí)慣。在執(zhí)行力和業(yè)戶(hù)溝通方面我們把車(chē)站的規(guī)章制度與車(chē)主的利益辯證的放在一起,動(dòng)之以情,曉之以理地去教導(dǎo)他們。針對(duì)不同的業(yè)戶(hù)也要自己也要掌握不同的方式方法,靈活變通。

  這一年來(lái)我自己在工作中也有許多的不足之處,講博山普通話(huà)、對(duì)待業(yè)戶(hù)有時(shí)心太軟,現(xiàn)在工作中電腦用的也是越來(lái)越多,自己明顯感覺(jué)到對(duì)電腦的掌握還不是很熟練,工作也是活力不足,缺少年輕人的激情和創(chuàng)新意識(shí)。在今后的工作中我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)老員工的帶頭模范作用,不斷接受新事物、新思想,多與年輕員工交流,與她們一起同進(jìn)步共學(xué)習(xí),不斷探索。

  20xx年對(duì)自己新的要求是工作中要戒驕戒躁,學(xué)習(xí)每個(gè)員工的優(yōu)點(diǎn),“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續(xù)踐行“十字方針”,努力做好基層領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,更新現(xiàn)有的知識(shí)結(jié)構(gòu),用發(fā)展的眼光看待目前的管理模式,提高業(yè)務(wù)水平,在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的道路上繼續(xù)前進(jìn)。為班組建設(shè)出謀劃策添磚加瓦發(fā)揮余熱,給新員工做好表率,在業(yè)務(wù)知識(shí)方面發(fā)揮自己經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)幫助她們,提升她們。

  感想:看到年輕的員工工作上的干勁以及我們這些老員工的不足,科長(zhǎng)要提到老員工傳幫帶的工作沒(méi)有做好,自己在明年工作中發(fā)揮自升的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)多和他們交流,以身作則。對(duì)于科長(zhǎng)提出的明年工作計(jì)劃,積極主動(dòng)去落實(shí),六個(gè)小組長(zhǎng)與我們也進(jìn)行了溝通,大家互相學(xué)習(xí)互相監(jiān)督,共同做好。

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