精選工作實習(xí)報告范文5篇
在當(dāng)下社會，報告對我們來說并不陌生，其在寫作上有一定的技巧。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的工作實習(xí)報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工作實習(xí)報告 篇1
金工實習(xí)報告我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實習(xí)，今天是金工實習(xí)的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。
它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
我們不可能在實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的實習(xí)。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
1〉、只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
焊工
我們在實習(xí)中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。
鑄造成型
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補(bǔ)讓你前功盡棄！
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
工作實習(xí)報告 篇2
雖然未正式的公布設(shè)計具體內(nèi)容。但問題已經(jīng)出現(xiàn)了，重點是伙食問題。大概，因為廣州地區(qū)與浮云的飲食習(xí)慣有所不同，飯?zhí)玫牟松�，大家都似乎都不太滿意。另外，午飯時間常常需要長時間排隊取飯，一排起碼半個鐘。這樣對中午休息的時間受到一定程度的影響。可喜是公司的努力，飯?zhí)脼槲覀?5名實習(xí)生另外燒一桌飯菜，并開設(shè)小房間給我們用午飯。感謝公司對我們的支持，并經(jīng)過實習(xí)期間觀察，公司對我們實習(xí)生的確是優(yōu)待的很。很多正式入職的文員，其實也是每天在飯?zhí)么蝻埑缘模粯右虐雮�小時的隊。
實習(xí)期間正式的設(shè)計內(nèi)容公布了，中式炒鍋和湯鍋。這個設(shè)計題目的確很難，正如秀姐和鐘sir所說，在凌豐生產(chǎn)的所有不銹鋼產(chǎn)品中，最難設(shè)計的就是這兩樣了。這兩樣是中國家庭必備的，功能基本、而且單一，可以設(shè)計和改進(jìn)的一般只有把手的配件。但是正是這樣難設(shè)計才要更賣力地去設(shè)計，因為這樣的市場是最大的。秀姐還希望我們能在各種條條框框下進(jìn)行突破，帶來更多功能上的創(chuàng)新。我們也知道任務(wù)很艱巨，來得這里實習(xí)，就必須迎難而上，對公司負(fù)責(zé)、對學(xué)校負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
每天朝八晚六地工作著，數(shù)日過去，大家似乎一籌莫展。不知不覺中期匯總的時間越來越迫近。作為一個大三的實習(xí)生，其實我自己感覺到壓力其實很大的。這次實習(xí)一行15人，還有一部份是08級的師弟師妹和09級的兩個師弟。作為實習(xí)團(tuán)隊中設(shè)計經(jīng)驗相對比較豐富的一員，一要瞻前，做的方案要比其他人好、多；又要顧后，不能多于天馬行空，要符合用戶需要、符合生產(chǎn)要求。說真的，實在忙不過來。無奈之下，只能放棄功能上的突破，在造型上下工夫，設(shè)計一系列的炒鍋與湯鍋。
還遇上另外的問題就是分組問題了，一方面大家缺少以小組形式做設(shè)計，所以造成許多溝通上的阻隔。在整個設(shè)計過程中，小組討論和分析歸納做得太少，結(jié)果造成大家各做各的。我這組的指導(dǎo)設(shè)計師是星哥，大家又因為對工作氛圍的不習(xí)慣，根本不敢去找設(shè)計師討論，擔(dān)心對設(shè)計師工作有影響。這一方面的問題在中期匯總，得到有效改善了。
中期匯總會議上，秀姐與鐘sir明確地指出，可以自由地讓自己尋找適合自己的設(shè)計方法，工作時間可以隨意地去與設(shè)計師們溝通、交流。秀姐并對設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行修正，可以任意設(shè)計以不銹鋼為主要材料的產(chǎn)品。在這里不得不說下，XX公司的企業(yè)文化，在會議上與日常工作，大家都叫秀姐、源哥、鐘sir。我們只知道秀姐是產(chǎn)品開發(fā)與檢測部的主管、鐘sir是設(shè)計主管、源哥是檢測的主管，他們的具體職位和職稱實在不知道。不過的確整個公司的企業(yè)文化很濃厚，沒有什么上級對下級擺架子的情況，工作上大家都以輕松愉快的心情去完成。盡管中期我們交出來的方案并不是太理想，但會議中我們對公司企業(yè)文化有新的認(rèn)識，更大膽地去想去設(shè)計了。
經(jīng)公司的安排，去了國恩寺參觀，又去了肇慶九龍湖進(jìn)行拓展訓(xùn)練。一方面減輕了工作帶來的壓力，同時更好地對公司的其他員工進(jìn)行交流。
簡單總結(jié)下公司的設(shè)計環(huán)境，整個環(huán)境是比較輕松，以自主設(shè)計為主定期匯重方案。作為一個實習(xí)生，感覺公司的設(shè)計氣氛不濃厚，缺少設(shè)計的步驟和大量的設(shè)計方案。雖然每星期整個設(shè)計部都會進(jìn)行會議，但感覺設(shè)計交流不足和缺少調(diào)研�；蛟S公司有完整的設(shè)計步驟，只是我看到了一部分；或許許多企業(yè)設(shè)計工作就是這樣，是我這樣一個未出茅廬的大學(xué)生想不通；又或許和老師口中的設(shè)計公司每天加班趕方案不停地修改差太遠(yuǎn)。另外一方面，就是企業(yè)和學(xué)校進(jìn)行實習(xí)活動，學(xué)生可以得到實習(xí)機(jī)會、鍛煉設(shè)計能力，企業(yè)可以從學(xué)生設(shè)計中找到設(shè)計靈感和方向并能宣傳企業(yè)文化。這個的確是一個雙贏的活動，可是，個人感覺企業(yè)比較把重點放左后者。整個實習(xí)過程大家設(shè)計上的交流依然欠缺，盡管在中后期有改善，但依然不足。或許有很多原因，最近設(shè)計部任務(wù)比較繁重、企業(yè)不希望放過多資源去培養(yǎng)等其他原因�？傮w來說，感受企業(yè)文化足夠，無論伙食和游玩，設(shè)計培訓(xùn)力度不足，導(dǎo)致工作散漫。
后十天的工作過得特別地快，每天一早起來打聲招呼、一個點頭、一個微笑就開始工作。晚上閑聊、玩玩游戲。大家都熟悉了環(huán)境，設(shè)計的思路又開闊了。今天吃了個下午茶，明天出去吃個飯，后天去游泳。不知不覺間已經(jīng)到了最后總結(jié)的日子了，我感覺自己算不上出色地完成設(shè)計任務(wù)，但大家的確很好地完成了設(shè)計，在總結(jié)會議上得到了秀姐和其他領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。
20天的實習(xí)真的轉(zhuǎn)眼就過，最后一天晚上大家一齊出去吃飯。明天大家就回廣州了，談不上各散東西，但大家各忙各的，要好象實習(xí)的20天那樣同吃同住一起工作、一起玩樂的機(jī)會變得很小。到這里，難免有點傷感。但我珍惜這份友誼。
新的學(xué)期不到半個月又要開始了，到時我就以大四身份需要滿街跑找工作了。不能停下來，設(shè)計水平必須快速提高，時間不等人，加快步伐，為自己日后迎接挑戰(zhàn)作好更多準(zhǔn)備。
工作實習(xí)報告 篇3
完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
由于元旦放假，所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實習(xí)。期間，我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。在實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我一天下來奮斗的結(jié)果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊，經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數(shù)車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品�？粗约河H手設(shè)計并完成的作品，心里感到十分欣慰。
本次實習(xí)感想：
時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、實習(xí)過程中制訂的學(xué)生實習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6、這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎，同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
工作實習(xí)報告 篇4
時間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習(xí)生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了，回首這一年來的見習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識，喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因為整個見習(xí)期下來我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習(xí)期間我不僅加深了對原來學(xué)校中所學(xué)知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進(jìn)一步的認(rèn)識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機(jī)關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務(wù)知識上還是在思想認(rèn)識上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習(xí)工作總結(jié)如下：
見習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構(gòu)造比例來。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計過，何況是這種簡單的CAD圖紙了�？僧�(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當(dāng)時自己臉上也顯露出幾分焦慮�？赡苁锹饭らL看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因為整個大學(xué)期間我所學(xué)知識幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來
終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查，通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙在路工長的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構(gòu)造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業(yè)項目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計劃，并能根據(jù)日、月計劃和技術(shù)要求對作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗收�，F(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識：工區(qū)月作業(yè)計劃包括三個部分：月計劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計劃匯總表，其中月計劃及完成表最為關(guān)鍵。月計劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項目及其相對應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計劃工時（工分）以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學(xué)會差、工區(qū)管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項目。在編制月計劃時并不是所有的.作業(yè)項目工時定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項目在不同的作業(yè)地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業(yè)項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項目之間工時定額的差異是由完成一個標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項目所需的時間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見習(xí)后的我更像是一個無知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計，緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時間、原因和地點，這對我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點，之所以只是簡單的學(xué)習(xí)了一些簡要的知識，而不是全面的學(xué)習(xí)，是因為很多知識需要理論與實踐相結(jié)合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》，因為我在大學(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習(xí)，在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學(xué)習(xí)一些車間安全管理方面的知識。
在整個車間見習(xí)的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識�，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可，同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來實現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時仍需夯實兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會有限我在車間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機(jī)會繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點點，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個承上啟下的部門，既要落實路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實施。 在車間見習(xí)的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當(dāng)他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這近一年來短暫而又充實的見習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊�，這段見習(xí)生活自己確實學(xué)到了很多也成長了很多。在見習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業(yè)知識的不足，這說明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開拓視
野，增強(qiáng)自己的實踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實習(xí)報告 篇5
實習(xí)地點：
汕頭市肯德基平東餐廳（萬客�。�
從學(xué)校出來一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)兩個月了。從最初的不舍，到出來以后的迷茫，到后來出來找工作的心切與面試時候的緊張，然后到現(xiàn)在穩(wěn)定下來開始體驗與品味自己的工作。
因為我是還要讀高職的，周末要讀書所以工作比較難找，到最后找到了肯德基。
去到了肯德基我學(xué)校的是肯德基的歷史還有企業(yè)文化�？系禄臍v史：肯德基（kentucky fried chicken肯塔基州炸雞），通常簡稱為kfc。是來自美國的連鎖快餐廳，由哈蘭·山德士上校于1952年創(chuàng)建。主要出售炸雞、漢堡、薯條、汽水等西式快餐食品�？系禄鶎儆诎賱俨惋嫾瘓F(tuán)。百勝集團(tuán)是世界上的餐飲集團(tuán)，在全球100多個國家和地區(qū)擁有超過3.3萬家連鎖店和84萬名員工。旗下?lián)碛锌系禄�、必勝客、塔可鐘（已于XX年10月在國內(nèi)結(jié)束營業(yè)）、東方既白（中式餐飲）等世界知名餐飲品牌，分別在烹雞、比薩、墨西哥風(fēng)味食品及海鮮餐飲領(lǐng)域名列全球第一。 肯德基與百事可樂結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，餐廳固定銷售百事可樂公司提供的碳酸飲料（但在部分國家例外，如日本、韓國肯德基就銷售可口可樂）。 肯德基崇尚團(tuán)隊精神及每一位員工的熱忱參與，并致力于為員工提供完善的培訓(xùn)、福利保障和發(fā)展計劃，使每位員工的潛力得到最充分的發(fā)揮，正是由于這個原因，越來越多優(yōu)秀的年輕伙伴慕名來到肯德基。作為世界上和最成功的連鎖快餐企業(yè)之一，肯德基成功的秘訣之一是：永遠(yuǎn)向充滿朝氣、勇于挑戰(zhàn)自己的年輕人敞開大門，并注重對員工的培訓(xùn)，鼓勵員工和肯德基共同成長。 肯德基的成功，源自于全球?qū)⒔攀f員工的齊心努力。在世界各地，肯德基永遠(yuǎn)將顧客的需求擺在第一位，使顧客在享受各種高品質(zhì)餐飲的同時，也能感受到最親切的一流服務(wù)和用餐環(huán)境。然后還有肯德基的企業(yè)文化中比較重要的一點就是yes服務(wù)y-yes attitude 態(tài)度，e-eye contact 目光接觸，s-greeting with smile 微笑。
然后開始在肯德基上班，肯德基開始培訓(xùn)我們，并且給我們分配了專門的訓(xùn)練員叫培訓(xùn)我們。在培訓(xùn)中我認(rèn)識到了肯德基對于食品安全極其注意，管理組的時時刻刻把不要交叉污染掛在嘴邊，每天進(jìn)出廚房等會接觸到餐點的地方都要時時刻刻的洗手消毒，保證食品的衛(wèi)生安全。以前沒在肯德基的時候以為所有的餐廳之類應(yīng)該都不會很干凈，但是進(jìn)到肯德基上班之后知道了肯德基對食品衛(wèi)士和食品的口感都極其的關(guān)注，所有的食品都有它完善的制作流程和它的賞味期，所有的食品只要過了它的賞味期都會直接廢棄，僅僅是因為口感不如剛剛出爐時候，所以就要廢棄，每天晚上下班的時候都會丟棄極其大量的食品。
我在肯德基總共學(xué)習(xí)了兩個工作站。一個是廚房，還有一個就是騎手，廚房就是負(fù)責(zé)烤制食品和炸食品的，分別有烤區(qū)和炸區(qū)，烤區(qū)是制作奧爾良烤翅、奧爾良烤肉、葡式蛋撻、黃桃蛋撻、蓮子蛋撻還有一些是早餐的，以為我沒做過就不做介紹了。然后還有炸區(qū)，炸區(qū)是制作吮指原味雞、辣翅、et腿肉（勁脆雞腿堡的肉）、腿肉（香辣雞腿堡的肉）、腿肉條（兩種雞肉卷里面的肉條，也就是雞柳）、蝦（至珍全蝦堡）、雞米花等等。還有就是裹區(qū)，就是負(fù)責(zé)給各種雞肉上粉的。
還有學(xué)的另一個就是肯德基的騎手工作站，也就是送外賣的，負(fù)責(zé)培訓(xùn)我們的訓(xùn)練員居然是我們學(xué)校08屆的師兄，他最開始是叫我們認(rèn)識商圈，也就是送外賣的范圍，我們幾個大男生在汕頭到處逛來逛去逛了一個星期，總算認(rèn)了個差不多了。
最后字?jǐn)?shù)差不多了我還想說的就是，汕頭的肯德基已經(jīng)基本被科技中專的人才給占領(lǐng)了，隨便抓到一個就是科技的。平東餐廳就有三分之二的人都是科技中專的，然后在明珠廣場的那件也有著大量科技的。報告完畢。
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