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深圳富士康實習報告生產(chǎn)線

時間:2022-11-26 05:53:47 實習報告范文 我要投稿
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深圳富士康實習報告范文(生產(chǎn)線)

  一、實習目的

深圳富士康實習報告范文(生產(chǎn)線)

  1、學著去適應上班的生活,盡快實現(xiàn)從上學到上班的轉(zhuǎn)變。

  2、學會去做好一件事(更好的完成自己的工作),無論事大事小。

  3、鍛煉自己在工作溝通能力和團隊意識。

  二、實習時間

  20xx年9月20~20xx年12月20日

  三、實習地點

  深圳富士康科技公司

  四、實習部門及崗位介紹

  idpbg(數(shù)字產(chǎn)品事業(yè)群)生產(chǎn)部前加工課生產(chǎn)一線

  崗位介紹:我所在的崗位是點膠段,這個崗位的主要任務就是給所加工產(chǎn)品通過點膠機點上膠水

  五、實習主要內(nèi)容

  經(jīng)過簡短的一周基本培訓之后,我們正式進入生產(chǎn)頂崗實習階段,每天上八小時班,周六日休息,每周二、四晚上六點到八點為smt課程的學習。

  和我一起被分配到hmd的同學大約在80人左右。分白晚兩班,在我們剛到hmd制造課的時候,hmd制造的全貌就給我們留下了極深的印象。在生產(chǎn)車間里,我們第一次現(xiàn)場看到了流水線生產(chǎn),看到了許多自動化機器在流水線上準確、快速、高效的工作。在組立區(qū)里,我們第一次看到了各種各樣的零部件,看到了工程師們組裝和調(diào)試自動機的場景。在工程計算機室里,我們看到了計算機屏幕上的各種各樣的制圖軟件,看到了一張張圖紙從打印機里送出來。這讓我們感到興奮,也讓我們覺得實習生活將會很精彩! ‰S后,我們正式走進了實習工作。我們每天和各位線組長、同事們一起開早會,分享他們一點一滴的日常工作和心得體會,以及當日的工作計劃。我所從事的是hmd制造電腦主機板全檢工作,這是產(chǎn)品離開生產(chǎn)線的最后一個工站,所以領導們對我們的工作有很高的要求,我們也深深知道我們肩上的責任,一塊電腦主機板由工程部設計出來后,首先交給smt,經(jīng)過smt印刷,貼片機貼片,回焊爐焊接后交給pth,然后經(jīng)過手工插件,波峰焊接,檢測,然后就是我們?nèi)珯z段了,我們?nèi)珯z段要對產(chǎn)品外觀進行全方位的檢查,確保我們裝箱的產(chǎn)品良率在98.5%以上,然后由掃描裝箱人員進行裝箱操作,然后封箱運至倉庫。

  上班的第一天,我們就像個菜鳥一樣什么都不會,由有經(jīng)驗的師傅們帶著,我們在師傅們的帶領下從最基礎的做起,然后慢慢的接管師傅的工作,成長為獨立的工作者,這是一個學習與成長的過程,雖然我們在大學中所學到的專業(yè)理論知識基本上在工作中用不上,但是大學里我們所接受的思想教育,人文教育給了我們在工作中很大的幫助。

  當然既然是工作就不可能一帆風順,總有遇到困難的時候,當我們?nèi)珯z工站出貨的產(chǎn)品被倉庫抽檢到不良后,我們將對整個棧板的產(chǎn)品進行重工處理,而一個棧板的產(chǎn)品一般在400片左右,這是一個很大的工程,所以我們會盡量避免這種情況的產(chǎn)生。不過,通過這種學習,我們也知道了富士康科技集團針對產(chǎn)品質(zhì)量方面的管理力度,同時做人也是一樣,那就是盡量不給他人留下麻煩,否則自己也麻煩,從我這里做到一步到位,既是整個程序的一步到位。

  每天我就像個上班族一樣,準確的說就是一個上班族了,和同事們一起工作的日子讓人過得很充實,周末假日休息的時候,同學同事們有時候會約好一起去深圳外面去看看,去玩玩,公司也會我們組織一些假日活動,以增進領導同事們之間的感情。

  路漫漫而修遠兮,吾將上下而求索。踏上了工作之路,這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程,失敗和成功時有發(fā)生。能否充滿智慧而堅實地走下去,將是極大的考驗。古人云,工欲善其事,必先利其器,F(xiàn)在的生產(chǎn)實習和點滴的積累,就是為了今后能有大作為奠定基礎。假如金字塔的塔底不牢,總有一天會坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對應屆畢業(yè)生的良苦用心了,也逐漸調(diào)整了自己的心態(tài),盡快完成從一個學生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實習,會從每一天的實習中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣,期待暴風雨來得更猛烈些。

  在hmd產(chǎn)線實習三個月后,我和工院另18位同學經(jīng)過內(nèi)部招聘被分配到了一個全新的部門——ippd,這是一個生產(chǎn)hp打印機耗材——墨水匣。

  初到ippd的時候生產(chǎn)線還未架設,我們從領導的口中得知,我們的產(chǎn)線是從愛爾蘭搬遷過來,是富士康新接的hp單子,這條產(chǎn)線是全自動的生產(chǎn)線,而我們的任務就是學習,因為要掌握這全自動的生產(chǎn)線需要專業(yè)的知識,

  在我們進行了大約一個月的專業(yè)培訓之后,車間的產(chǎn)線慢慢的建設起來了,全自動的產(chǎn)線很壯觀,先進的機械基本上不需要人去管控,只當機器出現(xiàn)問題的時候人才介入。雖然從一個部門換到一個新部門,所有的東西都得重新開始,但是這三個月來在hmd學習到的東西將使我受益終生,我相信在今后的學習工作中,我能越來越好。

  六、實習總結

  時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間到這里實習已經(jīng)快三個月了。在這短時間里,收獲了許多在學校接觸不到的新知識、新事物。經(jīng)過這將近三個月的工作,當初的新鮮感沒了,取而代之的是用心去把自己現(xiàn)在的生活安排好:上班的時候把自己的工作做好,下班的后還有很長的自由支配的時間,這些時間可以去鍛煉身體、學習、上網(wǎng)等,開始的時候由于沒有安排好,都不知不覺的過去了,過去之后卻不知道都做了些什么。后來我就把這段時間安排了一下,這樣每天下班后有具體的事情干,不至于虛度。

  剛到公司的前三天,我們并沒有立即進入車間上班,而是進行了三天的基本知識的培訓,這些知識包括勞動合同法、公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識等。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新,我們對這些學習的都很認真,原來在學校的時候?qū)@些知識根本不會在意,也沒有去專門學習過,特別是勞動合同法,這在我們以后不如社會以后,用處非常大的,這次有機會就認真學習一下。關于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時的學校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。這些涉及到公司的內(nèi)部資料以及商業(yè)機密,這對于我們來說也是第一次接觸,了解到有許多東西是不能外傳的,在平時的生活中就需要多加注意了。關于車間的安全常識。其實這部分我們已經(jīng)接觸過了,在校內(nèi)實訓基地實訓的時候每次去實訓總是對安全知識先進行考核,還有就是在實訓的時候指導老師反復強調(diào)的人身安全,現(xiàn)在感覺這些真的很重要。培訓三天結束后,公司里針對這三天的培訓有一個考核,考題是在電腦上的一個考試系統(tǒng)上做的,做的成績還不錯。

  三天后我們就開始進車間正式上班了,然后是崗位的的分配,其實這個崗位的分配是隨機的,并沒有什么依據(jù),分到你干什么你就干什么。我被分配發(fā)哦了點膠段。主要任務是給所加工的零件通過專門的機器點膠。剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里看老員工作業(yè),看了一天,然后又慢慢練習了兩天,等到三天以后算是正式上崗工作了!

  這個崗位的工作其實挺簡單的,整個工作就那四個固定的工作流程,但是要想把它做好,而且做的很快卻并不是那么容易的事。剛開的看著老員工做的時候感覺這沒什么啊,很簡單的,于是自己也躍躍欲試,等自己真正上手做的時候發(fā)現(xiàn)雙手就像不聽使喚似的,拿物料容易掉(物料是不允許掉的),放的時候也老是放不準位置,看著別人做那么快心里也急啊,欲速則不達,越急就越容易出錯。心里有點煩躁,不想做了,可靜心一想,連這么簡單的事情都做不好,那好能做好什么呢!于是靜下心來慢慢做,做什么事都一樣,開始的時候不能求快,開始的時候要按標準做好就行,速度和技巧是在作業(yè)中慢慢練出來的,不是看幾眼就能做到的。就這樣,第一次上崗工作,產(chǎn)量沒有完成!到下午的時候我們吃過飯直接就去了車間,別人還沒有開始工作的時候,我們就開始了工作,就這樣在下午下班之前總算把任務完成了。

  在我們這個崗位上是三個人一小組合作作業(yè)的,所以相互之間的配合就很重要。開始的時候我們做的都很慢,想提高作業(yè)速度最好的辦法就是和老員工搭配作業(yè),由于他們做的比較快,給自己創(chuàng)造了充分的練習的機會,這樣,經(jīng)過了一個月的工作練習,我的速度終于有所提高了,后來是我們幾個新來的在一起搭配。后來我們發(fā)現(xiàn)我們每個人做的都不是最快的,但是我們組卻經(jīng)常是做的最快的一個!這其中有一個秘密!那就是相互之間的配合的問題。由于是三個人相互配合作業(yè),所以中間的那個人就要想好怎么給兩邊的同伴供料,這期間,不能供偏了,也不能供的過慢或過快,這中間有一個比較合適的速度和分配方法,我感覺我們之間這點配合的最好了,每個人都沒有浪費時間。而有的人總是想著自己在工作中清閑些,沒有考慮到整個小組,這樣雖然他們個人速度很快,但是整個小組的速度卻慢了下來。我感覺這是我們在這個工作中的一大收獲!

  在車間里,我們屬于最底層的員工,上面有干部,干部上面有線長,線長上面有組長,組長上面有課長……反正是一級連一級。上面的就不說了,很少能接觸到,接觸最多的是干部和線長。一個線長帶一條生產(chǎn)線,然后下面又分幾個小線,一個基層干部帶一個小線。帶我們的干部是一個90后,是去年入廠的,高中畢業(yè)。我們和他們相比,我們不得不承認,在人際交往和溝通能力上遠遠不如他們。這也是我應該向他們學習的地方,不管以后從事什么工作,溝通能力是不可缺少的,沒有溝通能力,那相互之間的配合就不會太好,工作效率也就不會提高。

  七、實習心得體會:

  扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,我才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。在這段時間里,我不僅學到了很多在書本中學不到的知識也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中,當我遇到工作中的困難時,不找借口,找方法。曾夜不能寐的思考解決方法,因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上,曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷,有多少次在深夜里獨自一個人發(fā)呆,有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中,因為我始終相信:生命在于堅持,我可以接受失敗,但我卻拒絕放棄!

  作為當代大學生,我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。這次實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中和工作室里的氣氛。眼中那好學的目光,與指導工程師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的維護操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。社會實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  往后的日子里,我還需要做好很多事情,比如繼續(xù)學習專業(yè)知識,比如專業(yè)課的深入學習,比如對行業(yè)的繼續(xù)關注等。未來不管是做個職業(yè)人還是自主創(chuàng)業(yè),大學時期和實習階段的積累,必定是我人生的又一筆財富!

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