【精選】生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告對我們來說并不陌生,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
姓 名: xxx
學(xué) 號(hào): xxxxxxxxxxxx
帶隊(duì)教師:
日 期:
摘要:為了更好的將所學(xué)的課本知識(shí)融入生產(chǎn)實(shí)踐之中,更為將來職業(yè)生涯打下一個(gè)良好的基礎(chǔ),電子信息工程系組織本專業(yè)全體同學(xué)赴四川省綿陽市長虹電子集團(tuán)進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們經(jīng)過入職安全教育、生產(chǎn)車間頂崗實(shí)習(xí)、彩色電視機(jī)主板原理培訓(xùn)、彩電元器件測試等多項(xiàng)生產(chǎn)維護(hù)項(xiàng)目實(shí)習(xí)。另外在工廠中我們參觀了彩色平板電視機(jī)和貼片主板的生產(chǎn)、質(zhì)檢和組裝過程并了解了其構(gòu)造與制造。實(shí)踐證明,通過努力,我們順利的完成了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的任務(wù),并學(xué)到了一定的生產(chǎn)制造的知識(shí)與技能。
關(guān)鍵詞:彩色電視機(jī)、安全教育、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、長虹集團(tuán)、頂崗實(shí)習(xí)
生產(chǎn)實(shí)習(xí):生產(chǎn)實(shí)習(xí)是組織學(xué)生到現(xiàn)場從事一定的實(shí)際工作,以獲得相關(guān)的實(shí)際知識(shí)和技能,鞏固和加深理論知識(shí),培養(yǎng)實(shí)際操作能力和獨(dú)立工作能力。
頂崗實(shí)習(xí):頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校安排在校學(xué)生實(shí)習(xí)的一種方式.非基礎(chǔ)教育學(xué)校學(xué)生畢業(yè)前通常會(huì)安 排學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí),方式有集中實(shí)習(xí)、分散實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等。頂崗實(shí)習(xí)不同于其他方式的地方在于它使學(xué)生完全履行其實(shí)習(xí)崗位的所有職責(zé),獨(dú)當(dāng)一面,具有很大的挑戰(zhàn)性,對學(xué)生的能力鍛煉起很大的作用
長虹集團(tuán):長虹電子集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1958年,公司前身國營長虹機(jī)器廠是中國“一五”期間的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,是當(dāng)時(shí)國內(nèi)唯一的機(jī)載火控雷達(dá)生產(chǎn)基地。歷經(jīng)多年的發(fā)展,長虹完成由單一的軍品生產(chǎn)到軍民結(jié)合的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,成為集電視、空調(diào)、冰箱、IT、通訊、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的多元化、綜合型跨國企業(yè)集團(tuán),逐步成為全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產(chǎn)品與服務(wù)提供商。20xx年,長虹跨入世界品牌500強(qiáng)。長虹品牌價(jià)值655.89億元。
長虹培訓(xùn)中心:長虹專門對員工和學(xué)員進(jìn)行工程培訓(xùn)、業(yè)務(wù)維修、技校培訓(xùn)等綜合人才培訓(xùn)的基地。20xx年“5·12”地震后,作為北川中學(xué)的臨時(shí)校址!
生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的
主要目的有:了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)方法,技術(shù)路線,生產(chǎn)流程,生產(chǎn)工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)規(guī)格;熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板;能將所學(xué)的理論和實(shí)踐相結(jié)合,鞏固消化所學(xué)的知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐操作技能,并為畢業(yè)以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),以及團(tuán)隊(duì)合作的能力!
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的意義
主要意義:其一,生產(chǎn)實(shí)習(xí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是組織學(xué)生到現(xiàn)場從事一定的實(shí)際工作,以獲得相關(guān)的實(shí)際知識(shí)和技能,鞏固和加深理論知識(shí),培養(yǎng)實(shí)際操作能力和獨(dú)立工作能力。是組織學(xué)生到現(xiàn)場從事一定的實(shí)際工作,以獲得相關(guān)的實(shí)際知識(shí)和技能,鞏固和加深理論知識(shí),培養(yǎng)實(shí)際操作能力和獨(dú)立工作能力。其二,極大的提高了同學(xué)們學(xué)習(xí)積極性,通過這次的實(shí)習(xí)使同學(xué)們知道了自己的不足,樹立了以后努力好好學(xué)習(xí)的意識(shí)。其三,能夠進(jìn)行思想作風(fēng)的嚴(yán)格訓(xùn)練。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的任務(wù)
主要任務(wù):
第一,生產(chǎn)理論與技術(shù)指導(dǎo)。主要包括:參觀實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)維修、彩電主板電路學(xué)習(xí)與分析、示波器應(yīng)用等。
第二,思想教育與生活指導(dǎo)。主要包括:生產(chǎn)安全教育課程、生活保證、乘車、出行、飲食健康等
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
(1)任何地點(diǎn)嚴(yán)禁吸煙。否則直接不及格并遣送回學(xué)校。
。2)嚴(yán)禁串崗
。3)上班時(shí)間任何地點(diǎn)嚴(yán)禁打鬧
。4)不準(zhǔn)翻越生產(chǎn)線
。5)在車間內(nèi)實(shí)習(xí)時(shí)請?jiān)诎踩內(nèi)行走,車間外行走時(shí)注意避讓廠內(nèi)的車輛,不要妨礙場內(nèi)車輛的正常通行,同時(shí)也要注意自身安全,避免發(fā)生意外。
。6)到車間實(shí)習(xí)時(shí)由老師包車往返。乘車時(shí)間大約20分鐘左右。有部分同學(xué)沒有座位。所以在乘車時(shí)一定要聽從指導(dǎo)教師安排,嚴(yán)禁在乘車時(shí)一擁而上爭搶座位。
。7)參觀實(shí)習(xí)時(shí)要保持隊(duì)形。
(8)未經(jīng)允許不準(zhǔn)動(dòng)手觸碰生產(chǎn)上的任何裝備。發(fā)現(xiàn)2次按不及格處理。
。9)與生產(chǎn)線上的師傅交流要注意禮貌和謙和。
。10)生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)生統(tǒng)一交生產(chǎn)線上的班長管理,有事請先與班長請假,再到指導(dǎo)教師處登記,方可準(zhǔn)假。
生產(chǎn)線實(shí)習(xí)時(shí),中午休息的時(shí)間比較短,沒有統(tǒng)一的集中地點(diǎn),注意不要到處坐臥。這里由各指導(dǎo)教師隨機(jī)應(yīng)變,自行安排。
。11)下班時(shí)各條線上的下班時(shí)間可能不統(tǒng)一,但要統(tǒng)一回旅社。先行下班的學(xué)生請?jiān)趶S門口等候。待全部同學(xué)都下班后再統(tǒng)一乘車回旅社。
。12)生產(chǎn)線上勞動(dòng)時(shí)各班組的工作要求、勞動(dòng)條件有所不同,分配給那個(gè)學(xué)生的工作學(xué)生在生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)一律不加班,但要遵守白班的作息時(shí)間。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
XX年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè) 送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單總結(jié)。
在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對待每一項(xiàng)工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使 我在各相關(guān)方面對公司有了新的認(rèn)識(shí),接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉 了精神毅力、豐富了知識(shí)、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向 上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線路施工的相關(guān)工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業(yè)術(shù)語比較陌生,但經(jīng)過查閱相關(guān)參考書,我對送電線路施工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
分到施工五隊(duì)之后,XX年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā), 一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué) 生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一鋪開 就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌?穩(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時(shí) 候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打 哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我 過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線看似輕松,實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場、張力場匯報(bào)情況,遇到問題必須及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學(xué)習(xí),對于隊(duì)長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力 過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正,如果不小心擰偏又退不下來,就會(huì)很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后 的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測量理論知識(shí)和儀器的`簡單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。
測工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實(shí)習(xí)期間,除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,在自己的虛心請教和 師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體 會(huì)。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況,我對質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項(xiàng)目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中 的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵 塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧 垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí),我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,邊實(shí)踐邊學(xué) 習(xí)。
經(jīng)過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中,我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱,偏偏我護(hù)的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、 油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅(jiān)持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。
在竣工復(fù)驗(yàn)過程中,當(dāng)運(yùn)行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí),我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀察,認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺,而不是鋼腳歪,經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。
除了在工地現(xiàn)場實(shí)習(xí)之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項(xiàng)目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負(fù)責(zé)編寫每月的工程簡報(bào),及時(shí)地編寫工程報(bào)道,在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已有一年了,可自己在工地實(shí)習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農(nóng)歷大年二十九,舉國上下都在高高興興準(zhǔn)備過農(nóng)歷新春,我作為光榮的送電工隊(duì)伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,準(zhǔn)備牽引場的布置,以便在春節(jié)前牽引場機(jī)械設(shè)備進(jìn)場到位,為春節(jié)后立即開始放線做好準(zhǔn)備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進(jìn)行緊線施工,當(dāng)我們一天的工作結(jié)束時(shí),手早已被雨水浸的發(fā)白。
忘不了正在砍線路通道內(nèi)的竹子時(shí),卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時(shí)一腳陷進(jìn)草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續(xù)工作。
忘不了驗(yàn)收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……
那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導(dǎo)線,映襯在深藍(lán)色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術(shù)家才會(huì)作出這樣優(yōu)秀的“作品”,而這些藝術(shù)家就是我們 可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導(dǎo)線上,每一個(gè)動(dòng)作都很安全、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變 電多年來一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)建而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴(yán)寒戰(zhàn)酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的集體就是一座大熔爐,在這里工作,有公司專業(yè) 人員的悉心指導(dǎo)和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認(rèn)真負(fù)責(zé)一絲不茍的精神時(shí)刻在感染著我。在今后的工作中,我會(huì)更加虛 心學(xué)習(xí),經(jīng)常吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,做一名優(yōu)秀的送變電員工。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來 ,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。
一 客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了許多我們在臺(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對以后的工作有所幫助。
二 相關(guān)知識(shí)?
在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn),兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。 暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。 上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來。 ? 制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。 ? 車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三 心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。
四 建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常?匆姴牧系膩y丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)基本訓(xùn)練,培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力方案和向?qū)嵺`學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際的重要課程。
通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的教學(xué),鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識(shí)準(zhǔn)備;通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能,了解的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況,拓寬專業(yè)知識(shí)面;通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),樹立安全第一的生產(chǎn)觀念,提高 -
方案分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力方案;通過實(shí)習(xí),加深學(xué)生對專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí),為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、 生產(chǎn)工藝流程方面
(1)實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程;
(2)影響生產(chǎn)操作的主要因素;
(3)企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備概況。
2、電氣控制系統(tǒng)方面
(1)現(xiàn)場電氣控制設(shè)備的類型及原理;
(2)控制室內(nèi)電氣控制設(shè)備的類型及原理、控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)部導(dǎo)線布置;
(3)電氣控制設(shè)備的維護(hù)、檢修及管理,使用情況及存在的問題;
(4)電氣控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況;
(5)電氣控制設(shè)備的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
3、自動(dòng)化儀表系統(tǒng)方面
(1)現(xiàn)場檢測儀表的類型及工作原理;
(2)儀表室內(nèi)的顯示調(diào)節(jié)儀表類型及工作原理,儀表盤的布置原則;
(3)儀表的調(diào)校、維護(hù)、檢修及管理,使用情況及存在的問題;
(4)儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況;
(5)儀表的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
4、自動(dòng)化綜合控制系統(tǒng)方面
(1)工廠自動(dòng)化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應(yīng)用概況;
(2)實(shí)習(xí)崗位的自動(dòng)控制系統(tǒng)及控制流程;
(3)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,工藝參數(shù)自動(dòng)檢測、信號(hào)傳輸、聯(lián)鎖保護(hù)等環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)原理與綜合應(yīng)用;
(4)工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術(shù),交直流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用;
(5)工廠的現(xiàn)代控制技術(shù)如plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制及信息通訊系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀及工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展方向。
三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)進(jìn)行方式
1、以現(xiàn)場參觀、講解方式相結(jié)合進(jìn)行,由工程技術(shù)人員及教師指導(dǎo)實(shí)習(xí);
2、利用工廠設(shè)備和科技資料,開展現(xiàn)場教學(xué)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
在模具中心實(shí)習(xí)接近2個(gè)月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認(rèn)識(shí),熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,模具專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié),
模具專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時(shí)可能遇到的問題,知道如何設(shè)計(jì)廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補(bǔ)。下面我具體介紹一下:
熟悉模具設(shè)計(jì)的步驟,現(xiàn)在模具中心設(shè)計(jì)的模具主要以日本風(fēng)格(簡單、成本低)和歐洲大眾風(fēng)格(復(fù)雜、耐用、厚重)兩種。一個(gè)模具的誕生由以下幾個(gè)步驟組成:數(shù)據(jù)分析→設(shè)計(jì)→工藝制定→模型車間制作模型實(shí)體→鑄造廠做試題澆注→數(shù)控加工→初加工(導(dǎo)板、導(dǎo)柱、斜面)→調(diào)裝→調(diào)試→驗(yàn)收→OK
鑲塊與底板的裝配關(guān)系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數(shù)控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時(shí)以底板窩座為基準(zhǔn)。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm,事先數(shù)控已經(jīng)打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數(shù)控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準(zhǔn)確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結(jié)合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。
自己動(dòng)手做了一些簡單的工裝器械,學(xué)會(huì)使用了一部分機(jī)加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準(zhǔn)備。下午和孫曉明學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)并制作了安裝氣閥用的兩個(gè)拖架。
模具的安全區(qū)和平衡區(qū):安全區(qū)是保證模具在工作,運(yùn)輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區(qū)。平衡區(qū)是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產(chǎn)生的不同方向的附加力。
在制作托架的過程中,學(xué)會(huì)使用了翻邊機(jī),風(fēng)鉆,砂輪打磨機(jī)等。最后成功的將6個(gè)氣閥安裝在模具上。
鑄件的貼字要求:
模具上下面要鑄出沖壓件號(hào),沖模號(hào),工序內(nèi)容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。
安裝方向:模具正前方鑄出的F做正面標(biāo)記,涂紅色,模具在左右兩側(cè)鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側(cè)面標(biāo)記"LH"涂白色,"RH"側(cè)涂黃色;重量標(biāo)志:重量大于1噸的模具在左右兩側(cè)鑄出模具重量上模重,下模標(biāo)下模和總重量,涂白色。
產(chǎn)品標(biāo)記;在模具上模中部的右側(cè)鑄出以下部分內(nèi)容涂白色
1.制件號(hào),工序號(hào)。
2.模具號(hào)。
3.鑄件材料牌號(hào)。
涂刷顏色要求:
1.模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。
2.下底版,壓料板等可見部分涂車型色。
3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。
4.非工作表面涂絕色底漆。
5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。
6.安全螺釘,銷涂白色。
7.危險(xiǎn)區(qū)涂黃,黑相間色,
拉延時(shí)的調(diào)整方法:
1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時(shí)應(yīng)該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。
2.凸模圓角半徑不合理。在修整時(shí)應(yīng)該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。
3.調(diào)整凸模結(jié)構(gòu)。在調(diào)整時(shí),應(yīng)使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。
4.調(diào)修凸模工作端面錐角。在調(diào)整時(shí),應(yīng)使長邊的錐角大于短邊的錐角。
總的來說在模具中心實(shí)習(xí)的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調(diào)試。但我覺得對于模具的學(xué)習(xí)還有很多是靠經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐積累來獲得的。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在那里繼續(xù)好好學(xué)習(xí)。河南周口農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)真心與大家共同研討如何更好的能學(xué)好模具技術(shù)。
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