火電廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文怎么寫
俗話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。下面是小編整理的火電廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文，希望對(duì)你有幫助。
一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的
建國(guó)以來(lái)，我國(guó)電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對(duì)將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容的一次現(xiàn)場(chǎng)參觀了解的好機(jī)會(huì)。總的來(lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)（主要是火力發(fā)電廠）的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及其布置，重點(diǎn)學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認(rèn)識(shí)，奠定必要的基礎(chǔ)。
在這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個(gè)主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。 通過(guò)參觀和參與工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過(guò)程中，通過(guò)向技術(shù)人員提問(wèn)學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識(shí)，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過(guò)對(duì)電廠的實(shí)地了解，為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備。
汽輪機(jī)部分 ：
�。�1）汽輪機(jī)的整機(jī)概況；
�。�2）轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式；
�。�3）靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形式；
（4）凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽水流程等；
（5）回?zé)峒訜崞鞯募夹g(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏水方式等；
�。�6）給水泵、汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)布置；
�。�7）凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場(chǎng)布置。
2。鍋爐部分
�。�1）鍋爐的整體概況（鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù)，鍋爐本體外尺寸和整體布置）；
�。�2）鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)；
�。�3）鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)（爐膛和煙道的結(jié)構(gòu)布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結(jié)構(gòu)、管徑、布置方式，過(guò)熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置，過(guò)熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置、減溫器的結(jié)構(gòu)及布置的級(jí)數(shù)，省煤器的結(jié)構(gòu)型式、管徑、布置、連接，空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式）；
�。�4）燃料與燃燒設(shè)備（制粉系統(tǒng)的組成、工作流程，磨煤機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)，給煤機(jī)、給粉機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)，燃燒器的類型、結(jié)構(gòu)、整體布置）；
�。�5）鍋爐風(fēng)機(jī)的用途、類型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場(chǎng)配置。
3。熱力系統(tǒng)部分
�。�1）原則性熱力系統(tǒng)；
�。�2）主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng)；
�。�3）汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)與設(shè)備；
�。�4）汽輪機(jī)抽真空系統(tǒng)與設(shè)備；
�。�5）循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備；
�。�6）給水回?zé)嵯到y(tǒng)與設(shè)備；
�。�7）汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)與設(shè)備；
�。�8）鍋爐減溫水系統(tǒng)；
�。�9）鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備。
二 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程
我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所去的***發(fā)電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過(guò)程概括的說(shuō)就是把燃料（煤炭）中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：
�。�1）燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝�，稱為燃燒系統(tǒng)；
�。�2）鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，稱為汽水系統(tǒng)；
�。�3）由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�，稱為電氣系統(tǒng)。
�。ㄒ唬� 燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。
�。�1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實(shí)習(xí)的****發(fā)電廠地處長(zhǎng)江岸邊，故其所用煤均靠船運(yùn)。
�。�2）磨煤。用輪船將煤運(yùn)至電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉(cāng)。煤從原煤倉(cāng)落入煤斗，由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來(lái)的一次風(fēng)烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機(jī)選用HP1003磨煤機(jī)，一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器；每臺(tái)磨另有一個(gè)潤(rùn)滑油站，一個(gè)液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機(jī)再行磨制，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
（3）鍋爐與燃燒。一次風(fēng)攜帶煤粉與二次風(fēng)按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。
�。�4）風(fēng)煙系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進(jìn)入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫?zé)煔猓責(zé)煹澜?jīng)過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入煙囪，排向天空。
�。�5）灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲(chǔ)灰場(chǎng)。
�。ǘ┢到y(tǒng)
火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)，如圖所示：
給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水（稱為凝結(jié)水），匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來(lái)的水（叫鍋爐給水），經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱。
2。補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必須不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。
3。循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長(zhǎng)江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長(zhǎng)江之中。
（三）電氣系統(tǒng)。 發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、勵(lì)磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等，如
三 實(shí)習(xí)電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來(lái)自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物（煙氣），這個(gè)過(guò)程就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過(guò)鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見(jiàn)，鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的綜合裝置。
�。ǘ╁仩t的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)
汽水系統(tǒng)。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程下圖所示。
2。風(fēng)煙系統(tǒng)。 本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng)，即利用一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)來(lái)克服氣流流通過(guò)程中的各項(xiàng)阻力。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會(huì)太大，保證較高的經(jīng)濟(jì)性，而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷�，�?duì)于運(yùn)行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風(fēng)煙系統(tǒng)分為二次風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。
�。�1）二次風(fēng)系統(tǒng)。二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風(fēng)機(jī)出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)風(fēng)倉(cāng)。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管道；即在環(huán)境溫度比較低的時(shí)候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風(fēng)引一部分到送風(fēng)機(jī)的入口，以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的冷二次風(fēng)溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺(tái)空氣預(yù)熱器對(duì)應(yīng)一組送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。兩個(gè)空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道都橫向交叉聯(lián)接在總風(fēng)道上，用來(lái)向爐膛提供平衡的空氣流。
�。�2）一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)系統(tǒng)的作用是用來(lái)干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發(fā)份燃燒所需要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和消音器進(jìn)入一次風(fēng)機(jī)，壓頭提升后，經(jīng)冷一次風(fēng)總管分為兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管；另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱器，加熱成熱一次風(fēng)后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管，熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后進(jìn)入磨煤機(jī)。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風(fēng)干燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風(fēng)的流量取決與燃燒系統(tǒng)所需的一次風(fēng)量和流經(jīng)空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量。密封風(fēng)機(jī)風(fēng)源來(lái)自冷一次風(fēng)，并最終通過(guò)磨煤機(jī)而構(gòu)成一次風(fēng)的一部分。一次風(fēng)機(jī)出口到空氣預(yù)熱器進(jìn)口不設(shè)置預(yù)熱裝置。
�。�3）煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時(shí)地排之大氣，以維持鍋爐正常運(yùn)行。引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力與鍋爐負(fù)荷、煙道流通阻力相關(guān)。引風(fēng)機(jī)流量決定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風(fēng)量是空氣預(yù)熱器從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。
整個(gè)風(fēng)煙系統(tǒng)的流程圖如圖所示：
3。制粉系統(tǒng)。 該廠鍋爐采用HP磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺(tái)鍋爐配6臺(tái)磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉(cāng)按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī)；向磨煤機(jī)提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑——冷熱一次風(fēng)，使原煤在經(jīng)歷磨制過(guò)程的同時(shí)完成干燥過(guò)程；使煤粉通過(guò)分離器進(jìn)行粒度分級(jí)，保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格；通過(guò)分離器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送，以一定的溫度和風(fēng)煤比，均勻地分配到投運(yùn)的燃燒器。
�。ㄈ╁仩t本體設(shè)備結(jié)構(gòu)
鍋爐的主要性能要求鍋爐帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰；鍋爐變壓運(yùn)行，采用定—滑—定的方式，壓力—負(fù)荷曲線與汽輪機(jī)相匹配；過(guò)熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負(fù)荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過(guò)5℃；鍋爐在燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)，能滿足負(fù)荷在不大于鍋爐的30%BMCR時(shí)不投油長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及以上范圍內(nèi)滿足自動(dòng)化投入率100%的要求。
鍋爐的啟動(dòng)系統(tǒng)。 本鍋爐配有啟動(dòng)系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動(dòng)系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動(dòng)分離系統(tǒng)，包括四只啟動(dòng)分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動(dòng)分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計(jì)除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動(dòng)時(shí)汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲(chǔ)水箱，鍋爐配置啟動(dòng)循環(huán)泵。啟動(dòng)系統(tǒng)的組成和功能：
�。�1）啟動(dòng)系統(tǒng)組成
1）兩只汽水分離器（布置于鍋爐后部上方）及其引入引出管系統(tǒng)。
2）一只立式貯水箱。
3）由貯水箱底部引出的爐水循環(huán)泵入口管道及溢流總管。
4）通往循環(huán)泵的入口管道及出口管道上的水位調(diào)節(jié)閥及截止閥。循環(huán)泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環(huán)管道及流量測(cè)量裝置。
5）通往擴(kuò)容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調(diào)節(jié)閥（一大一小）及截止閥。
6）溢流管暖線管（熱備用管）。
7）爐水再循環(huán)泵。
8）鍋爐疏水?dāng)U容器。
9）自省煤器入口到循環(huán)泵入口管道的過(guò)冷水連接管，流量約為1—2%的泵流量。
�。�2）啟動(dòng)系統(tǒng)的功能
1）滿足鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗要求，并將沖洗水通過(guò)擴(kuò)容器疏水泵排至機(jī)組排水槽，循環(huán)水排水管或凝汽器回收。
2）滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)的需要，直到鍋爐達(dá)到30%BMCR最低直流負(fù)荷，由再循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運(yùn)行為止。
3）只要水質(zhì)合格，啟動(dòng)系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。
4）鍋爐轉(zhuǎn)入直流運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài)，一旦鍋爐渡過(guò)啟動(dòng)期間的汽水膨脹期，即通過(guò)循環(huán)泵水位控制閥進(jìn)行爐水再循環(huán)。在最低直流負(fù)荷以下運(yùn)行，貯水箱出現(xiàn)水位時(shí)，將根據(jù)水位的高低自動(dòng)打開(kāi)相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥，進(jìn)行爐水再循環(huán)。
5）啟動(dòng)分離器系統(tǒng)也能起到在后包墻出口集箱與過(guò)熱器之間的溫度補(bǔ)償作用，均勻分配進(jìn)入過(guò)熱器的蒸汽流量。
2。省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器，****發(fā)電廠鍋爐省煤器布置于后煙井前后煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ44。56mm，材料為SA—201C的光管，外加H型鰭片。
省煤器積灰與磨損：
省煤器積灰：進(jìn)入省煤器區(qū)域的煙氣已沒(méi)有熔化的飛灰，堿金屬（鈉、鉀）氧化物蒸汽的凝結(jié)也已結(jié)束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。
省煤器磨損 ：沖擊磨損，亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節(jié)距順列布置對(duì)減輕磨損是有利的。同時(shí)加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。
3。爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱燃燒室。 水冷壁是敷設(shè)在爐膛四周由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。
爐膛熱負(fù)荷
爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時(shí)輸入爐膛的平均熱量，或稱爐膛熱功率。
1）爐膛容積熱負(fù)荷
單位時(shí)間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負(fù)荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。
2）爐膛截面熱負(fù)荷
單位時(shí)間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負(fù)荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。
3）燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷
按照燃燒器區(qū)域爐膛單位爐壁面積折算，單位時(shí)間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4）爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷
爐膛單位輻射受熱面在單位時(shí)間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負(fù)荷，也稱輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4。過(guò)熱器。 過(guò)熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過(guò)熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過(guò)熱器可分為對(duì)流、半輻射和輻射三種型式。按結(jié)構(gòu)，過(guò)熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包墻管式四種。
過(guò)熱器工作特點(diǎn)
1）由于過(guò)熱器的出口處工質(zhì)已達(dá)到較高溫度，所以過(guò)熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要采用價(jià)格較高的鋼材。
2）整個(gè)過(guò)熱器的阻力，即工質(zhì)壓降不能太大。
3）過(guò)熱器出口蒸汽溫度隨負(fù)荷的改變而變化。
4）在鍋爐啟動(dòng)點(diǎn)火或汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，過(guò)熱器中沒(méi)有或只有少量蒸汽通過(guò)，管壁會(huì)由于得不到冷卻而產(chǎn)生爆管或燒損。
過(guò)熱器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1）為消除蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)產(chǎn)生的熱力偏差，過(guò)熱器各段進(jìn)出口集箱采用多根小口徑連接管連接，并進(jìn)行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過(guò)熱器采用三級(jí)噴水減溫裝置，且左右能分別調(diào)節(jié)�？杀ＷC過(guò)熱器兩側(cè)汽溫差小于5℃。
2）過(guò)熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當(dāng)?shù)膬艨臻g距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內(nèi)的過(guò)熱器的管束設(shè)有耐高溫的防磨護(hù)板，以防吹損管子。
3）在屏式過(guò)熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來(lái)防止單管的錯(cuò)位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結(jié)焦和掛渣，同時(shí)方便吹灰器清渣。
4）屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側(cè)壓緊，保持管屏的平整。過(guò)熱器采用防振結(jié)構(gòu)，在運(yùn)行中保證沒(méi)有晃動(dòng)。
5）過(guò)熱器在最高點(diǎn)處設(shè)有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中布置。
水蒸氣再過(guò)熱氣中的流程如圖所示：
5。再熱器。 再熱器是把汽輪機(jī)高壓缸（或中壓缸）的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機(jī)尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。按傳熱方式，再熱器可分為對(duì)流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調(diào)節(jié)采用煙氣側(cè)調(diào)節(jié)，再熱器進(jìn)口設(shè)置事故噴水減溫器以保護(hù)再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點(diǎn)：
1）再熱蒸汽壓力低于過(guò)熱蒸汽，一般為過(guò)熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2）再熱器進(jìn)汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機(jī)高壓缸的排汽參數(shù)，而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機(jī)的運(yùn)行方式、負(fù)荷大小及工況變化而變化。
3）再熱汽溫調(diào)節(jié)不宜用噴水減溫方法，否則機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降。
4）再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過(guò)熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過(guò)熱器壁溫。
7�？諝忸A(yù)熱器。 每臺(tái)鍋爐配有兩臺(tái)半模式、雙密封、三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號(hào)為31。5—VI（T）—1833—SMR，轉(zhuǎn)子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度2000mm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉(cāng)格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時(shí)可全部從側(cè)面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時(shí)。 預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國(guó)ALSTOM—API新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動(dòng)；冷端靜密封采用脹縮節(jié)式，既保證了不漏風(fēng)，又可以調(diào)整扇形板位置；熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既減少了漏風(fēng)又提高了使用壽命
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燃燒器的設(shè)計(jì)原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來(lái)的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個(gè)較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少NOx生成；控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間，以最大限度地減少NOx生成；增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時(shí)間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能；及時(shí)補(bǔ)充燃盡所需要的其余的風(fēng)量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：
三井巴布科克公司（Mitsui Babcock）的經(jīng)驗(yàn)表明旋流燃燒器的喉口設(shè)計(jì)對(duì)燃燒器性能（火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結(jié)渣的控制等）和整個(gè)爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司（Mitsui Babcock）所有新設(shè)計(jì)的LNASB燃燒器都安裝有一只專門設(shè)計(jì)的喉口。這個(gè)喉口有合理的旋角；喉口前緣由爐膛水冷壁管環(huán)繞；喉口表面鑲襯光潔的、導(dǎo)熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結(jié)渣。大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，采用這種結(jié)構(gòu)的喉口可以完全消除燃燒器喉口區(qū)域的結(jié)渣。
鍋爐燃燒系統(tǒng)防止?fàn)t膛結(jié)焦的有效措施 ：
1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。 爐膛熱力參數(shù)是表征爐膛內(nèi)燃料燃燒后放熱強(qiáng)烈程度的參數(shù)，選取合適的爐膛容積熱負(fù)荷為77。17KW/m3，爐膛斷面熱負(fù)荷為4。273MW/m2，燃燒器區(qū)域壁面熱負(fù)荷為1。414MW/m2，是保證爐內(nèi)不結(jié)焦的有效手段。同時(shí)燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點(diǎn)確定燃燒器單只熱功率，并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結(jié)焦的上下一次風(fēng)噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區(qū)域無(wú)過(guò)熱區(qū)，確保燃用設(shè)計(jì)、校核煤均不會(huì)產(chǎn)生結(jié)焦。
2、較小的單只噴嘴熱功率。 燃燒器采用墻式切向布置，六臺(tái)磨共24只一次風(fēng)PM燃燒器，每只PM燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計(jì)48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場(chǎng)相對(duì)較低有利于防止結(jié)焦。
3、燃燒器的合理位置。 燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度（19。453米）能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達(dá)過(guò)熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產(chǎn)生結(jié)焦的溫度以下，而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結(jié)焦現(xiàn)象。燃燒器下一次風(fēng)噴嘴到水冷壁拐點(diǎn)具有足夠距離（7。086米），保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會(huì)沖刷冷灰斗而結(jié)焦。
4、大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)。 大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)保證了墻式切圓配風(fēng)均勻，使墻式燃燒器出口風(fēng)量均等，四面墻動(dòng)量的均等保證了爐內(nèi)燃燒旋轉(zhuǎn)火球在爐內(nèi)的理想位置和同心度。大風(fēng)箱結(jié)構(gòu)也可以保證墻式二次風(fēng)出口氣流的均勻性，能正確引導(dǎo)一次風(fēng)沿設(shè)計(jì)方向進(jìn)入爐內(nèi)。在采取前述防止結(jié)焦措施的`基礎(chǔ)上，無(wú)論燃用設(shè)計(jì)煤還是校核煤，無(wú)論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會(huì)產(chǎn)生爐內(nèi)結(jié)焦現(xiàn)象。
5、爐膛出口煙氣溫度。 控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進(jìn)入節(jié)距比較小的對(duì)流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對(duì)流受熱面迅速結(jié)渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當(dāng)?shù)臓t膛出口煙氣溫度，使其低于灰的T1溫度。下關(guān)工程設(shè)計(jì)煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計(jì)算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度200℃。下關(guān)工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計(jì)算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度380℃。因此燃用設(shè)計(jì)、校核煤，都不會(huì)引起結(jié)渣。
6、墻式布置切圓燃燒方式。 墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側(cè)的煙溫偏差，相對(duì)于普通四角燃燒CCF（Circular Corner Firing），偏差只有普通四角燃燒的75%。使?fàn)t膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運(yùn)行。
1）墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結(jié)焦。
2）墻式布置切圓燃燒方式爐膛內(nèi)溫度場(chǎng)更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低NOx的排放，同時(shí)使鍋爐水循環(huán)更加可靠。
3）墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。
4）墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強(qiáng)化煤粉氣流的著火特性和增加低負(fù)荷穩(wěn)燃的能力。
燃燒器減少NOx的生成：
1、NOx生成的原理： 生成類型為：燃料型NOx 、熱力型NOx 、快速型NOx。煤粉爐（爐內(nèi)溫度低于2000K）主要是燃料型NOx ，約占總量75%—80%，其余為熱力型NOx 、快速型NOx（最少），揮發(fā)份生成的NOx約占燃料型NOx60%—80%，其余燃料型NOx焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成。
2、生成機(jī)理 ： 雙區(qū)——濃相富燃料燃燒，揮發(fā)分迅速析出氣相反應(yīng)（HCN、NHi+O2→NOx）更造成此區(qū)缺氧，使已形成的NOx與NHi反應(yīng)生成N2，并使NHi相互反應(yīng)，從而降低NOx生成；淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段——第一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成NOx越少，第二燃燒區(qū)段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成NOx少，且部分被碳和CO還原，實(shí)際生成的NOx低于可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響 NOX 生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層OFA和四層AA附加風(fēng)，且AA附加風(fēng)采用拉開(kāi)布置，大量二次風(fēng)從上部AA附加風(fēng)室噴嘴送入，實(shí)現(xiàn)分級(jí)燃燒，使燃燒區(qū)形成低過(guò)�？諝庀禂�(shù)，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使NO還原成為N2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的AA附加風(fēng)加入，使該燃燒區(qū)域的氧量增加，既促進(jìn)煤粉的燃盡，同時(shí)還使該區(qū)域的燃燒溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度，從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級(jí)分級(jí)燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風(fēng)量少于其正常燃燒所需要的風(fēng)量。燃燒所需要的其余的風(fēng)量通過(guò)燃燒器上方的燃盡風(fēng)風(fēng)口和AA附加風(fēng)室來(lái)提供，這種布置方式對(duì)于減少NOx生成是非常必要的。
燃燒器減少NOx生成的原理：
1、通過(guò)減少主燃燒區(qū)的配風(fēng)來(lái)極大地限制在燃燒器區(qū)域的NOx生成；
2、燃盡風(fēng)和AA附加風(fēng)進(jìn)入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集區(qū)，燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間較長(zhǎng)，有助于燃料中的氮和已經(jīng)存在的NOx還原。
鍋爐燃燒器采取降低NOX排放量的措施：
1、選取適當(dāng)?shù)腛FA風(fēng)率和MACT燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)燃燒；
2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成；
3、燃燒器拉開(kāi)，降低燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷；
4、燃燒器采用均等配風(fēng)；
5、適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度 ；
6、燃燒器采用墻式切向布置。
�。ㄎ澹╁仩t風(fēng)機(jī)
鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。
送風(fēng)機(jī)。 該廠送風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)ASN2730/1400，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。安裝在室外，由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。
2。引風(fēng)機(jī)。 該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AN35e6（V13+40 ），兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。水平布置，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)稱布置，可調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂直進(jìn)氣。由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)。
3。一次風(fēng)機(jī)。 該廠一次風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)AST—1792/1120，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。葉輪級(jí)數(shù)為兩級(jí)。由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠有限公司生產(chǎn)。
四 實(shí)習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)
汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過(guò)鍋爐與汽輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來(lái)完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空，讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達(dá)到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時(shí)，使乏汽加以冷卻凝結(jié)成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成�；�?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進(jìn)入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機(jī)的各級(jí)抽汽，在逐級(jí)加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)峒訜崞�、除氧器等。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級(jí)數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負(fù)荷的變化要求，汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來(lái)保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時(shí)在汽輪機(jī)上還裝設(shè)有保護(hù)裝置，最常見(jiàn)的有危機(jī)保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
發(fā)電廠汽輪機(jī)及主要系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2。2。1轉(zhuǎn)子及葉片
1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用整鍛轉(zhuǎn)子。
2）轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開(kāi)—15%至+15%的區(qū)間。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速。
3）每臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，在制造廠進(jìn)行超速試驗(yàn)，超速試驗(yàn)在120%的額定轉(zhuǎn)速保持2分鐘，這是西門子經(jīng)驗(yàn)的操作規(guī)范，其目標(biāo)是使機(jī)組的所有零件在超過(guò)最高運(yùn)行轉(zhuǎn)速下定位，確保在正常運(yùn)行時(shí)不存在任何變化。超速試驗(yàn)后按規(guī)范要求對(duì)轉(zhuǎn)子葉片的各個(gè)部位進(jìn)行徹底檢查，不出現(xiàn)任何異常。
4）各葉片級(jí)與靜葉對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)子上也裝有汽封，形成較大的漏汽阻尼。 動(dòng)葉基本采用‘T‘葉根，與側(cè)裝式葉根相比，可減少軸向漏汽損失
2。2。2 汽缸
1）高壓缸采用雙層缸設(shè)計(jì)。外缸為桶形設(shè)計(jì)，內(nèi)缸為垂直縱向平分面結(jié)構(gòu)。由于缸體為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱，避免了不理想的材料集中。使得機(jī)組在啟動(dòng)停機(jī)或快速變負(fù)荷時(shí)缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應(yīng)力保持在一個(gè)很低的水平。
2）高壓外缸進(jìn)汽段選用GX12CrMoVNbN9—1的材料，排汽段選用G17CrMoV5—10材料 ，高壓內(nèi)缸GX12CrMoVNbN9—1材料。中壓外缸選用GJS—400—18U—RT（球墨鑄鐵）中壓內(nèi)缸選用GX12CrMoVNbN9—1材料，這些材料在高溫下持久強(qiáng)度較高。
3）中壓缸采用雙流程和雙層缸設(shè)計(jì)。中壓高溫進(jìn)汽僅局限于內(nèi)缸的進(jìn)汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設(shè)計(jì)得較小。同時(shí)，外缸中的壓力也降低了內(nèi)缸法蘭的負(fù)荷，因?yàn)閮?nèi)缸只要承受壓差即可。
4）提供低壓缸自動(dòng)噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門、附件等和自動(dòng)控制裝置。
4）提供保護(hù)整個(gè)機(jī)組用的在每個(gè)低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥（即大氣閥），該閥應(yīng)有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0。14MPa（a）。隔離閥的直徑為800mm。
2。2。3 軸承及軸承座
1）主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平，垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)是自對(duì)中心型的。確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設(shè)計(jì)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2）根據(jù)本機(jī)型設(shè)計(jì)規(guī)范，各軸承的設(shè)計(jì)回油溫度為不超過(guò)65℃，最大允許回油溫度為80℃。回油管上采用探桿而不采用觀察孔，不需要照明裝置。
3）本機(jī)組軸承設(shè)計(jì)金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。
4）推力軸承應(yīng)能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以確定大軸的位置。
五 主要輔助設(shè)備
火電廠主要輔助設(shè)備有風(fēng)機(jī)，泵以及回?zé)峒訜崞鞯�。這里只介紹主要水泵、風(fēng)機(jī)和回?zé)峒訜崞鳌?/p>
�。ㄒ唬╇姀S主要水泵
泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。
在火電中應(yīng)用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從整齊器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應(yīng)冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)過(guò)程中，會(huì)存在著汽水損失，因此要用到補(bǔ)充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承或其潤(rùn)滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水；汽輪發(fā)電機(jī)組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動(dòng)油泵和主油泵等，以提供潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)用油。
泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與原動(dòng)機(jī)軸聯(lián)結(jié)，原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，流過(guò)泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來(lái)自旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結(jié)水泵、疏水泵、補(bǔ)充水泵、工業(yè)水泵、設(shè)、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。
（二）火電廠主要風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電廠中的風(fēng)機(jī)主要用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉(zhuǎn)速等。火電廠的主要風(fēng)機(jī)為通風(fēng)機(jī)，氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)特性與液體在泵中的運(yùn)動(dòng)特性比較接近，因此風(fēng)機(jī)與泵之間有許多共同的特性�；痣姀S的風(fēng)機(jī)屬于葉片式風(fēng)機(jī)，并以離心風(fēng)機(jī)為主，隨著單元機(jī)組容量的增大，軸流風(fēng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風(fēng)機(jī)相比，軸流風(fēng)機(jī)適用于流量很大、全壓很低的場(chǎng)合。
�。ㄒ唬� 火電廠主要回?zé)峒訜崞?/p>
火電廠的回?zé)峒訜崞魇侵咐闷啓C(jī)的中間抽汽來(lái)加熱機(jī)組凝結(jié)水或給水的裝置。回?zé)峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|(zhì)的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)直接混合并進(jìn)行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)通過(guò)金屬表面來(lái)實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側(cè)壓力來(lái)分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應(yīng)用，一般一臺(tái)機(jī)組只配一臺(tái)混合式加熱器用于對(duì)鍋爐給水進(jìn)行除氧，并對(duì)不同水流、汽流進(jìn)行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺(tái)混合式加熱器稱為除氧器。從熱經(jīng)濟(jì)性上考慮，除氧器一般應(yīng)處于回?zé)嵯到y(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回?zé)峒訜崞鳛榈蛪杭訜崞�；除氧器到鍋爐之間的回?zé)峒訜崞鳛楦邏杭訜崞鳌?/p>
六 實(shí)習(xí)心得體會(huì)
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)《汽輪機(jī)原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進(jìn)行的，主要目的是認(rèn)識(shí)和了解發(fā)電廠電氣設(shè)備，對(duì)火電廠主要發(fā)電設(shè)備有一個(gè)初步直觀的認(rèn)識(shí)，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。在這兩天的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們認(rèn)識(shí)了許多電力生產(chǎn)設(shè)備，基本了解了電能的生產(chǎn)過(guò)程。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有了的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，有些甚至在書(shū)本中無(wú)法學(xué)到，如工人師傅在給我們講解除氧器時(shí)提到的：在檢查漏氣點(diǎn)時(shí)，因?yàn)樗麄冎荒苈?tīng)到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準(zhǔn)確位置，在檢測(cè)漏氣點(diǎn)時(shí)他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點(diǎn)一點(diǎn)地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識(shí)，更需要長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣才能把工作做好。
一天的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了，我覺(jué)得在這些日子里過(guò)得充實(shí)，學(xué)到了東西，雖然說(shuō)有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進(jìn)廠時(shí)既興奮又害怕，實(shí)習(xí)結(jié)束后使我對(duì)電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個(gè)驛站，能夠來(lái)到這兒，我們深感自豪。這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。
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