土木工程實習(xí)報告

時間：2024-05-12 13:54:49 飛宇實習(xí)報告范文我要投稿

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土木工程實習(xí)報告5000字（通用10篇）

　　艱辛而又充滿意義的實習(xí)生活又告一段落了，相信你會領(lǐng)悟到不少東西，為此就要認(rèn)真思考實習(xí)報告如何寫了。那么如何把實習(xí)報告做到重點突出呢？下面是小編精心整理的土木工程實習(xí)報告5000字，希望對大家有所幫助。

土木工程實習(xí)報告5000字（通用10篇）

　　土木工程實習(xí)報告 1

　　一、實習(xí)的時間

　　從5月31日到6月3日

　　二、實習(xí)的地點

　　學(xué)校實訓(xùn)大樓

　　民用建筑

　　鋼結(jié)構(gòu)框架

　　工業(yè)廠房

　　三、實習(xí)的目的

　　1、通過認(rèn)識實習(xí)增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。

　　2、理論聯(lián)系實際，用實踐驗證鞏固所學(xué)知識，并增加對這一行業(yè)的感性認(rèn)識。

　　3、通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。

　　4、通過觀察和親自操作，更好的印證所學(xué)知識，并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。

　　5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ) 。

　　6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

　　四、實習(xí)的要求

　　熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。

　　實習(xí)期間要求做到：

　　1、認(rèn)真按時完成老師所布置的任務(wù)，仔細(xì)聽老師的講解;

　　2、仔細(xì)觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認(rèn)真記錄實習(xí)報告、心得、體會等;

　　3、在實習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得，提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

　　4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告。

　　五、實習(xí)的內(nèi)容

　　動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習(xí)的要求，希望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解，然后強調(diào)了要注意安全，進(jìn)而具體說了一下行程的安排，周一學(xué)校實訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu)，周四工業(yè)廠房。

　　開完動員大會，老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實訓(xùn)大樓，并給我們講解了有關(guān)方面的知識，我具體總結(jié)如下：

　　梁、柱

　　老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。

　　預(yù)埋管

　　老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預(yù)留孔洞，預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

　　層降縫、伸縮縫

　　當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。

　　講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。

　　墻體上的小石塊

　　這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進(jìn)去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質(zhì)上是應(yīng)該沒有的，這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。

　　樓梯的澆筑

　　在二層的時候，我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進(jìn)一步的解釋到就是教別人應(yīng)該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁模f，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說，混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。

　　墻體拉結(jié)筋：

　　拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋，拉結(jié)筋，豎向一般是500MM一道，也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

　　建筑圖，結(jié)構(gòu)圖

　　在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進(jìn)而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結(jié)構(gòu)圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識來解讀那圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!

　　周二;我們?nèi)チ�，市區(qū)的一個民用住宅區(qū)，雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn)，但我還是學(xué)到了一些：

　　彎箍機(jī)：

　　在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。

　　認(rèn)識鋼筋

　　在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的`強度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

　　因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

　　混凝土泵車

　　走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。

　　混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置�；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離�；炷帘密嚨陌l(fā)動機(jī)除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機(jī)。

　　在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機(jī)的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。現(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。

　　不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

　　基礎(chǔ)工程

　　由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習(xí)期間沒能接觸到。

　　基槽開挖施工工藝：

　　開挖樁承臺基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁扎--→ 安裝模板 --→ 墻、柱插筋 --→ 澆筑混凝土

　　周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下，來到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑，這天劉老師講的頗為詳細(xì)，讓我感受很深。

　　鋼結(jié)構(gòu)特點：

　　一進(jìn)建筑樓，劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點。優(yōu)點是：

　　1.鋼材的強度高，結(jié)構(gòu)的重量輕

　　鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力情況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小，可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

　　2.鋼材的塑性韌性好

　　鋼材的塑性好，結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強。

　　3.鋼材的材質(zhì)均勻，可靠性高

　　鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果符合程度好，因此，結(jié)構(gòu)的可靠性高。

　　4.鋼材具有可焊性

　　由于鋼材具有可焊性，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化，適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。

　　但也有它的缺點：

　　1.耐火性能差

　　2.需要注意防銹

　　3.造價高。

　　鋼結(jié)構(gòu)中的點

　　參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接，是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可以是點力分散開來，進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主梁和次梁，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什么不把它的外面做成圓的，老師說，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大。

　　鋼結(jié)構(gòu)框架的性能

　　抗震性：

　　低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系"，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

　　抗風(fēng)性：

　　型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

　　耐久性：

　　輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

　　保溫性：

　　采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達(dá)到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。

　　鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點

　　鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉(zhuǎn)動剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接，柔性連接和半剛性連接。

　　目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接，半剛性連接使用的較少。

　　對于節(jié)點的安全性，通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形能力強，不會發(fā)生脆性破壞，是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點，尚沒有適當(dāng)?shù)挠嬎隳Ｐ蛻?yīng)用受到了限制。

　　柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩，可以近似看成是鉸接。

　　剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

　　焊接連接的節(jié)點，梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下，翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接，腹板可以采用開剖口的熔透焊縫，也可以采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，用鋼量省，加工簡單，剛度大，易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形，高空施焊條件不好時對質(zhì)量影響較大。

　　栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接，腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似，缺點是前期制作量較大，用的材料較多，成本較高。

　　全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好，施工方便，適合工業(yè)化生產(chǎn)，但連接尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。

　　周三的認(rèn)識實習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識，也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學(xué)習(xí)，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學(xué)好，更重要的是我們要學(xué)會理論與實際的結(jié)合運用，這樣我們所學(xué)的知識才發(fā)揮了它的作用。

　　周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機(jī)廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

　　工業(yè)廠房，是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業(yè)廠房的范疇，或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

　　廠房的設(shè)計要求：

　　1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進(jìn)、運出

　　2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

　　3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區(qū)人流主干道，方便職工上下班。

　　定位軸線：

　　橫向定位軸線：

　　垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線

　　橫向定位軸線之間的距離是柱距。

　　縱向定位軸軸線：

　　平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線

　　縱向定位軸線之間的距離是跨度。

　　伸縮縫和防震縫

　　也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設(shè)計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到這里，王老師告訴我們一定要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

　　擋風(fēng)柱和柱間支撐

　　在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方，設(shè)置有擋風(fēng)柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設(shè)置了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好，減少了柱子的縱向彎矩。

　　采光：

　　這個工廠是混合采光。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的，之前是沒有的，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮，采用了混合采光。

　　天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線，采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難，造價也較側(cè)窗高

　　側(cè)面採光，其側(cè)面采光為雙側(cè)采光，因為工廠的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低，所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。

　　牛腿柱

　　在實習(xí)廠房中，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力，看來以后還得在鉆鉆!!

　　吊車梁：

　　在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的，用型材焊接成型，一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。

　　吊車梁和吊車桁架設(shè)計規(guī)范和要求：

　　焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當(dāng)采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置，并應(yīng)在設(shè)計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。

　　支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu)，不宜采用吊車桁架和制動桁架。

　　橋式吊車：

　　在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車梁. 吊車梁上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁)，橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室，設(shè)在橋架一端電動駕駛。

　　今天，即也是認(rèn)識實習(xí)的最后一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

　　結(jié)語

　　這短短的幾天實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我們走出了學(xué)校，來到了工地實習(xí)是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

　　我們的認(rèn)識實習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!!!

　　土木工程實習(xí)報告 2

　　一、實習(xí)目的

　　1.通過實習(xí)了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識，為下一步學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向，彌補自己欠缺的地方。

　　2.通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際，把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。

　　3.通過實習(xí)向?qū)＜摇⒓夹g(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。

　　4.通過實習(xí)我們可以讓自己提前進(jìn)入社會，了解社會，學(xué)會如何搞好人際關(guān)系，為將來踏入社會打下一定的基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　1.看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解。

　　2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

　　3.學(xué)習(xí)1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

　　4.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

　　5.了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。

　　6.參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。

　　7.了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)。

　　8.了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

　　三、實習(xí)時間

　　20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

　　四、實習(xí)地點

　　xx市xx區(qū)xx路

　　五、工程概況

　　1.建筑面積

　　總建筑面積x平米，其中地下x平米，地上x平米。

　　2.建筑結(jié)構(gòu)類型

　　公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　商業(yè)綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　商業(yè)綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。

　　3.結(jié)構(gòu)標(biāo)高

　　本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高12.900米。

　　六、實習(xí)概況

　　x月x日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始進(jìn)行實習(xí)的，因為各施工段的施工進(jìn)度不同，所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。

　　1.地下負(fù)一層防水施工

　　我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養(yǎng)護(hù)后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器（架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護(hù)層厚度，這是為之后做保護(hù)層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進(jìn)行保護(hù)層的澆筑，澆筑完后的保護(hù)層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，為了養(yǎng)護(hù)保護(hù)層，防止開裂。

　　2.控制標(biāo)高+測量放線

　　控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設(shè)完成，為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高進(jìn)行校核后標(biāo)記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離：做一層控制標(biāo)高時，當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了，所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平，這是一款E320自動水準(zhǔn)儀，然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)高。

　　放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線的`的主要步驟就是：

　　找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

　　測量放線舉例：在四號樓段區(qū)域澆筑完保護(hù)層后，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進(jìn)行測量放線，首先是將保護(hù)層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后，對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個點），一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中，再將經(jīng)緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的進(jìn)行對點，然后用墨斗進(jìn)行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。

　　3.鋼筋的綁扎

　　（1）柱鋼筋的搭接與綁扎

　　柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機(jī)械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。

　�。�2）梁板鋼筋的搭接與綁扎

　　梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。

　　梁鋼筋的搭接主要是采用的是機(jī)械連接和螺紋套管連接，這主要是設(shè)計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。

　　板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

　　4.模板的制作

　　模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝，每吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進(jìn)行安裝，工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。

　　5.高低差木框制作與洞口模板制作

　　為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板，就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

　　6.澆筑混凝土

　　在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：

　　場地清理→驗收確認(rèn)→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養(yǎng)護(hù)拆模。

　�。�1）在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經(jīng)完成，這時就要進(jìn)行場地垃圾清理，主要是采用吸塵器來進(jìn)行，因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。

　�。�2）在場地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門進(jìn)行檢驗合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后，就需要進(jìn)行更改后才能進(jìn)行下一步。

　�。�3）經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運送到場地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應(yīng)分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時敲擊模板。另外，柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當(dāng)大于2米得高度時要采取措施來下料。

　　7.拆除模板

　　模板的拆除是分不同階段不同時間進(jìn)行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板，這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護(hù)。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

　　8.建筑圖紙的讀識

　　在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容，包括設(shè)計的方式，標(biāo)注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。

　　七、實習(xí)心得體會

　　這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機(jī)會，使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方，同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。

　　1.在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時候，不管是機(jī)械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時，連接的接頭在同一個截面上比較多。

　　2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進(jìn)而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。

　　3.施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴(yán)重，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

　　4.施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復(fù)清理。

　　5.對于柱和梁鋼筋的機(jī)械套管連接的鋼筋沒有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗測試，在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進(jìn)行安裝。

　　八、實習(xí)總結(jié)

　　這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多，還實用。所以，我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西，并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會需要的人才。

　　土木工程實習(xí)報告 3

　　在這個暑假，我們通過生產(chǎn)實習(xí)將所學(xué)的知識運用于實際生產(chǎn)施工過程，這可以說是第一次將理論與實際相結(jié)合，也是學(xué)習(xí)理論知識三年以來第一次接觸實際，可以想見，這次實習(xí)對于我們來說，意義有多重大。

　　由于想真正在工地熟悉施工流程，了解施工技術(shù)，所以我并沒有選擇預(yù)算部門，而是進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　這次實習(xí)從20xx年8月27日開始，結(jié)束于20xx年9月30日，經(jīng)過35天的現(xiàn)場學(xué)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結(jié)合起來。

　　我所在的延安聯(lián)興建筑工程有限公司屬國家房屋建筑總承包二級、市政公用工程二級企業(yè)，由黃龍、富縣、洛川、宜川縣建筑公司聯(lián)合組建而成，固定資產(chǎn)3600萬元，注冊資金2000萬元，施工機(jī)械設(shè)備600余臺件，工程類二級房建建造師45名、二級公路建造師4名、二級市政建造師4名。

　　工程和經(jīng)濟(jì)類職稱人員160余名，年完成產(chǎn)值超過一億萬元的大型施工企業(yè)。

　　“富縣富瑞嘉苑”是公司現(xiàn)在承接項目，由于項目較大，所以在實習(xí)期間，我學(xué)到了很多知識，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、實習(xí)目的

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后做畢業(yè)設(shè)計及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　參加鋼筋工程、混凝土工程施工全過程的實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

　　但是也由于時間的倉促，整個實習(xí)過程我沒有接觸到屋面工程和裝修工程。

　　三、工程簡介

　　富縣富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#樓工程，2#、3#、6#、7#樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，8#、9#樓為框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積67700㎡，項目建設(shè)地址為富縣沙梁街，概算總投資8690萬元。

　　還有一座大型商場主體已經(jīng)完工。

　　本工程施工及監(jiān)理各設(shè)一個標(biāo)段。

　　合理使用年限：50年;建筑防火：二類，耐火等級二級。

　　四、實習(xí)主要內(nèi)容和具體工作

　　由于去的時候商場和8#、9#樓主體已經(jīng)基本完工，6#、7#基本做到六層以上，2#、3#樓正在做樁基礎(chǔ)這一塊。

　　所以實習(xí)的內(nèi)容還是比較全面的。

　　4.1模板工程

　　模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成。

　　模板的作用就是使混凝土構(gòu)件按設(shè)計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設(shè)計位置。

　　模板是混凝土構(gòu)件成型的一個重要的組成部分，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設(shè)和拆除約占混凝土結(jié)構(gòu)工程施工

　　70%的周期，因此模板的選材和構(gòu)造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量、工期及成本。

　　模板的基本要求：

　　1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

　　2)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;

　　3)構(gòu)造簡單，裝拆方便，能多次周轉(zhuǎn)使用;

　　4)接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得露漿。

　　模板拆除時注意：

　　1)拆模應(yīng)按一定的順序進(jìn)行，一般應(yīng)遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。

　　重大復(fù)雜模板的拆除，事前應(yīng)制定拆除方案。

　　2)不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

　　拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。

　　與此同時，還需對支撐系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查驗收，橫桿立桿掃地桿的間距和高度都有一定的要求：模板支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。

　　縱向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　立桿縱橫距離不應(yīng)大于1200mm。

　　模板支架步距，應(yīng)滿足設(shè)計要求，且不應(yīng)大于1.8m。

　　由于標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.75m，根據(jù)規(guī)定，高度小于4m，不設(shè)置剪刀撐。

　　4.2鋼筋工程

　　1.鋼筋下料長度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。

　　a.直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度—保護(hù)層厚度+彎鉤增加長度b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度

　　c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度

　　2.鋼筋綁扎與安裝：

　　單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝，只有當(dāng)條件不足時，才在現(xiàn)場綁扎成型。

　　鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

　　核對無誤后方可進(jìn)行綁扎。

　　鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求;受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求;板筋綁扎前須先按設(shè)計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量;

　　4.3混凝土工程

　　眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

　　混凝土結(jié)構(gòu)是以混凝土為主要的材料制成的結(jié)構(gòu)，包括素混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等。

　　混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

　　1.現(xiàn)澆混凝土施工

　　(1).泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

　　(2).混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應(yīng)停止。

　　當(dāng)葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排隊，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

　　2.混凝土的振搗。

　　在振搗時應(yīng)該采用插入式振搗，垂直操縱，嚴(yán)格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止現(xiàn)將表面的混凝土搗實而無法振搗下部分混凝土，而下面的混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，慢拔是為了使混凝土填滿振搗棒抽出時所形成的空隙，震動過程中，宜將振搗棒上下略微抽動，使上下均勻，振搗棒的震動時間要掌握恰當(dāng)，以混凝土表現(xiàn)呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象，不再出現(xiàn)氣泡，表面不再沉降為止。

　　3.混凝土的質(zhì)量檢查。

　　混凝土驗收分初步驗收和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)驗收。

　　即混凝土拆模后對混凝土的外觀質(zhì)量進(jìn)行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

　　(1).首先劃分檢驗批：

　　混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數(shù)量。

　　(2).技術(shù)保證資料

　　混凝土供應(yīng)單位提供資料。

　　混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;

　　(3).施工現(xiàn)場混凝土資料

　　現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄，混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預(yù))檢記錄、預(yù)拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護(hù)責(zé)任卡;檢驗批質(zhì)量驗收記錄。

　　(4).混凝土外觀質(zhì)量

　　混凝土結(jié)構(gòu)外觀不得有嚴(yán)重缺陷并及時做好處理方案，進(jìn)行處理。

　　這是在二標(biāo)十層檢查墻體鋼筋時發(fā)現(xiàn)，雨棚板處混凝土由于采用素混凝土且提前拆模，導(dǎo)致混凝土強度不足。

　　解決方法是敲掉重做，按照圖紙要求設(shè)置鋼筋。

　　4.4安全措施

　　以上是我在現(xiàn)場所接觸到的三個施工過程，但是作為安全員，我接觸到的更多是有關(guān)安全方面的管理和防護(hù)。

　　建筑工地施工安全管理

　　一是起重機(jī)械和垂直運輸機(jī)械管理，要對所有起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，確保機(jī)械性能良好，安全可靠，操作規(guī)范，堅決防止起重機(jī)械和垂直運輸機(jī)械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發(fā)生;同時，塔吊的頂升也需要通過安全質(zhì)檢部門，不得擅自升節(jié)。

　　二是施工用電管理，要規(guī)范施工，對線路進(jìn)行全面檢修，嚴(yán)防觸電及因用電不當(dāng)導(dǎo)致火災(zāi)、觸電等事故的發(fā)生;

　　三是腳手架和安全網(wǎng)搭設(shè)，腳手架搭設(shè)要規(guī)范牢固，安全網(wǎng)掛設(shè)要密閉到位，嚴(yán)防腳手架倒塌、高空墜落等事故的.發(fā)生;

　　四是基坑支護(hù)，要將基坑支護(hù)作為安全監(jiān)督的重要一環(huán)，采取切實可行的邊坡支護(hù)，加固措施，嚴(yán)防基坑坍塌事故的發(fā)生;

　　五是高空作業(yè)管理，高空作業(yè)人員必須嚴(yán)守操作規(guī)程，按要求佩帶安全帶，嚴(yán)防野蠻施工，切實預(yù)防高空墜落事故的發(fā)生;

　　六是嚴(yán)防自然災(zāi)害，特別是對處于山腳、山坡、低洼處的建筑工地，要對工地周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)考察，確保不會因自然災(zāi)害原因造成事故的發(fā)生;

　　七是模板支撐，檢查模板支撐是否符合規(guī)定要求，是否遵守操作規(guī)程;

　　八是市政施工安全管理，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，重點部位專人值守，尤其要加強夜間施工的安全管理，嚴(yán)防坍塌、透水、窒息等安全事故的發(fā)生;

　　九是臨時生活設(shè)施管理，臨時生活設(shè)施必須按標(biāo)準(zhǔn)要求搭設(shè)，做到堅固牢靠、潔凈衛(wèi)生，嚴(yán)防倒塌、火災(zāi)、煤氣中毒、食物中毒等事故的發(fā)生。

　　4.5防護(hù)措施：

　　在進(jìn)行洞口作業(yè)以及因工程和工序需要而產(chǎn)生的使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進(jìn)行高空作業(yè)時，必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施。

　　1.樓層上邊長小于50cm的洞口，必須加設(shè)蓋板。

　　蓋板必須能保持四周均衡，并有固定其位置的措施。

　　2.邊長為50-150cm的洞口，在洞口下面設(shè)一道安全網(wǎng)。

　　3.邊長大于150cm的洞口，四周除設(shè)防護(hù)欄以外，洞口下面設(shè)一道水平安全網(wǎng)。

　　(在實際施工中，基本所有可能造成不安全隱患的洞口都要防護(hù)，而不僅是符合這些規(guī)格)

　　4.電梯井道的防護(hù)：主體施工階段，各電梯井周圍均要設(shè)置防護(hù)欄桿，水平方向設(shè)置兩道，第一道距樓面400mm，第二道距樓面1200mm，在防護(hù)欄的周圍還要掛滿安全網(wǎng)。

　　在電梯井處每隔三層還要設(shè)水平方向的大眼網(wǎng)。

　　(而在實際施工中，則是每隔三層滿鋪竹模板)腳手架搭設(shè)基本要求及規(guī)范：

　　底部：放在平而堅固的地面上，且桿下有墊木。

　　立桿之間間距1---1.5米，上下橫桿鍵間距不能超過2米。

　　腳手架在垂直方向上每隔4米，水平方向上每隔4--6米必須和建筑物相連穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并設(shè)剪力撐或支桿等穩(wěn)定措施。

　　所有的腳手架必須安裝平穩(wěn)，工作面平臺鋪滿，其平臺寬度不少于0.6米，兩塊木板之間間隙不得大于3厘米。

　　安裝鋼管腳手架的地點：如果有電氣配線設(shè)備，在安裝或使用腳手架期間，應(yīng)該將它斷電或拆除。

　　腳手架區(qū)域外應(yīng)設(shè)圍欄和安全警示標(biāo)語，以防止無關(guān)人員進(jìn)入而可能受到高空墜物傷害。

　　手工傳運腳手架時，每一層必須有專人進(jìn)行傳遞。

　　腳手架材料不能拋扔。

　　腳手架必須保持干凈，不能堆放材料及雜物，所有空中通道，工作平臺隨時暢通清潔。

　　高空作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁外作業(yè)人員進(jìn)入。

　　進(jìn)行上下兩層同時作業(yè)時，上下兩層必須設(shè)有專用的防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施，禁止人員在同一垂直線的下方工作。

　　腳手架必須設(shè)立防護(hù)安全網(wǎng)，避免出安全事故。

　　不合格的腳手架，嚴(yán)禁使用。

　　五、實習(xí)心得體會：雖然一個多月，但是我學(xué)到了很多，以前對一些施工技術(shù)要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這一個月的實習(xí)我對框架結(jié)構(gòu)的主要施工工序有了很深的認(rèn)識，并且學(xué)會了抄平放線等一些技術(shù)員的基本工作。

　　我知道了如何使用水準(zhǔn)儀測量沉降，了解了梁、板、柱鋼筋的搭接，錨固情況;如何對照平法施工圖驗查現(xiàn)場鋼筋，腳手架、支模架應(yīng)如何搭支，懸挑架的設(shè)置，洞口防護(hù)要求等等在工地的這一段時間里，我所學(xué)到的不僅僅是實踐經(jīng)驗，還有工人們艱苦樸素，勤勞勇敢的奉獻(xiàn)精神，并且通過這次實習(xí)，使我對于工程造價這一專業(yè)更加產(chǎn)生了濃厚的興趣，我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

　　為實現(xiàn)自我的理想和光明的前途努力。

　　土木工程實習(xí)報告 4

　　一、實習(xí)概況

　　實習(xí)單位為湘潭市宏達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限公司。實習(xí)時間從9月3日到10月3日，總共是一個月的實習(xí)時間。建設(shè)項目名稱為湘潭市汽車東站綜合樓工程，建設(shè)規(guī)模為建筑面積6153。建設(shè)地點在汽車東站院內(nèi)。工程估算800多萬元。質(zhì)量要求為合格。計劃工期240天。

　　二、實習(xí)目的與要求

　　生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用；也是畢業(yè)前參加實際工作的一次預(yù)演。

　　生產(chǎn)實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術(shù)管理工作，在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專業(yè)課程；在實習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場，認(rèn)真實習(xí)，獲取實踐知識，鞏固所學(xué)理論，完成實習(xí)指導(dǎo)人（現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員）所布置的各項工作任務(wù)，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：

　　1、通過實習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點；了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等；豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識。

　　2、通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生對典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計劃的方法。

　　3、通過現(xiàn)場實習(xí)了解工程企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式；對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。

　　4、參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。

　　5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法；對施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、實習(xí)內(nèi)容

　　1、看懂實習(xí)工程對象的工程、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、工程構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解。

　　2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作（完成下列的1～2項）；

　�、賲⑴c擬定施工方案，并獨立完成部分工作。當(dāng)已有施工方案時，可通過熟悉方案并結(jié)合現(xiàn)場實踐提出個人見解。

　�、趨⑴c編制工程施工進(jìn)度計劃或施工平面圖，當(dāng)已有此兩種資料時，可通過了解編制方法、執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解。

　�、蹍⑴c單項作業(yè)設(shè)計工作。

　�、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA(yù)算的編制。

　�、輩⒓邮┕ろ椖抗芾韺嵤┮�(guī)劃的擬定。

　　3、學(xué)習(xí)1～2個主要工種的施工方法、操作要點、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議等；

　　4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍；

　　5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范；

　　6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、現(xiàn)場例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等；

　　7、了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)；

　　8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

　　四、實習(xí)總結(jié)

　　緊張的一個月實習(xí)就過去了，在這短短的一個月里，我有著不小的收獲。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

　　由于時間的短暫，當(dāng)我們組來到工地的時候，工程已經(jīng)接近尾聲。但在這一個月里，我們經(jīng)歷了一層樓面和一層屋面的施工過程。在屋面施工過程中，有一個新工藝，就是無梁空心樓蓋的澆注。以下是我這一個月實習(xí)的工作總結(jié)和經(jīng)驗的積累。

　　到工地的第一天，帶我們的郭工就拿出一疊圖紙，讓我們看。圖紙是整個工程的核心，熟悉了圖紙，就能對整個工程有個初步的了解。熟悉擬建工程的功能熟悉、工程平面尺寸。在識圖過程中，我們因該掌握一些要點重點。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息。

　　模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣、施工技術(shù)、施工方案交底、配模、涂刷脫模劑、放線、彈線、搭設(shè)承重架（支撐系統(tǒng)）、單向墻側(cè)板、柱模板安裝、校正固定、門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞、待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾、辦理技術(shù)復(fù)核記錄、封墻另一側(cè)模板、校正固定、鋪梁底、梁側(cè)及平臺板、模板（高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板）、校正、固定、加固、予埋件安裝、鋼筋綁扎、復(fù)核尺寸、掛板安裝、辦理隱蔽工程驗收、澆搗砼。模板雖然是輔助性結(jié)構(gòu)，但在混凝土施工中至關(guān)重要。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工程，立模與綁扎鋼筋所占的時間，比混凝土澆筑的時間長得多，因此模板的設(shè)計與組裝工藝是混凝土施工中不容忽視的'一個重要環(huán)節(jié)。

　　在鋼筋綁扎方面。

　�。�1）獨立柱基礎(chǔ)底板扎筋：按彈出鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋，并根據(jù)受力情況先鋪短向筋再鋪長向筋。

　�。�2）梁板扎筋：先綁四周大梁，再綁次梁，最后穿板筋。當(dāng)有圈梁時，主梁筋均在上。

　�。�3）現(xiàn)澆板負(fù)筋易踩踏：采用φ14mm馬凳將負(fù)筋支起，間距1.0m。

　　（4）梁柱交結(jié)處、節(jié)點核心區(qū)鋼筋均應(yīng)加密，不能少放、漏放。

　　電氣配管施工應(yīng)注意事項。

　�。�1）樓板之電氣配管，以采用PVC管為原則，接線盒亦以PVC管件為佳。如要采用金屬接線盒時其內(nèi)外需作絕緣被覆。

　�。�2）電氣配管以直線配管為原則，如需要彎曲時，一個彎曲角度應(yīng)在90°以內(nèi)，而須作大彎彎曲應(yīng)采用大彎射出彎頭。

　�。�3）一區(qū)間（兩接線盒間）的管線彎曲角度，合計不得超過270°。

　�。�4）一區(qū)間之配管長度，應(yīng)設(shè)計在30m以內(nèi)，如長度超長或彎曲角度超過時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)中間接線盒，以利拉線。

　�。�5）管線配管，仍應(yīng)留意伸縮問題，并于適當(dāng)位置安裝伸縮接頭。

　�。�6）各種接地工事，需依電氣工作物之基準(zhǔn)施設(shè)，以維護(hù)建筑物及人身的安全。接地電線應(yīng)納入線盒并導(dǎo)入電氣配管內(nèi)。

　�。�7）避雷針之接地，其接地電線之銅線粗度應(yīng)為30mm2以上，其接地電極的埋設(shè)深度應(yīng)在75cm以上，另接地之絕緣電阻應(yīng)在10Ω以下。

　�。�8）電氣用管與接線盒裝配后于打混凝土?xí)r，應(yīng)防止受到破壞或損傷，以免影響往后的拉線工作。

　�。�9）照明燈具重量超過10kg時，其接線盒底部外側(cè)，應(yīng)以金屬板補強。

　�。�10）接線盒內(nèi)，應(yīng)防止混凝土的流入，于盒內(nèi)可用廢紙或破布加以阻塞。

　　（11）樓板內(nèi)的埋設(shè)配管，一個交叉點的管子應(yīng)為2支以下，不得同一位置有3支管子相交叉。

　�。�12）樓板的鋼筋為兩層時，其PVC電氣用管應(yīng)裝配在兩層鋼筋的中間。

　�。�13）墻壁內(nèi)的橫向配管應(yīng)盡量避免，一般均為縱向往下配管。

　�。�14）配管要貫穿外壁時，其貫穿之處，PVC管外表應(yīng)以膠合劑混入細(xì)砂來涂敷，干固后再打混凝土。

　　（15）配管完了后應(yīng)與施工圖對照、檢視，有變更之位置，應(yīng)于施工圖上修改訂正。

　�。�16）樓板打混凝土過程中，不得踐踏電氣管，施工中應(yīng)特別留意，如有不留意而損壞時，應(yīng)隨時提報，處理后始可再續(xù)打混凝土。

　�。�17）樓板打混凝土作業(yè)中，電工人員應(yīng)常駐于工地，以便處理配管上的突發(fā)事件。

　�。�18）露出配管時，管子的固定要用管鞍，其固定間距為1.5m以內(nèi)，管端及線盒位置，其固定距離為30cm以內(nèi)。

　�。�19）管之接合，如作為伸縮接頭時不必涂布膠合劑，而須涂敷牛油（黃油），如以采用同徑接頭當(dāng)伸縮接頭，一端仍應(yīng)以TS冷間接合施工。伸縮接頭之施工，夏天可插至底部，冬天應(yīng)預(yù)留約1cm的間隙。

　　無梁空心樓蓋的施工工藝：測量放線→裝平板�！虐盗杭癎BF薄壁管位置線→綁扎暗梁及板底筋，水電預(yù)埋→肋間鋼筋網(wǎng)片綁扎，安裝GBF薄壁管→綁扎面筋→檢查，驗收→鋪設(shè)操作馬道，安混凝土輸送泵管→澆搗混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆板底�！，F(xiàn)澆砼空心無梁樓蓋技術(shù)的優(yōu)點：

　　1、使用功能優(yōu)良；

　　2、抗震性能好；

　　3、綜合經(jīng)濟(jì)效益提高；

　　4、節(jié)約裝修費用；

　　5、真正實現(xiàn)空間靈活間隔；

　　6、施工經(jīng)濟(jì)、方便；

　　7、隔音效果優(yōu)良；

　　8、隔熱、保溫性能顯著提高。

　　一般構(gòu)造要求：

　　1）砼等級一般應(yīng)≥C20，板厚一般可取為：1/45-1/30Ld，Ld為短邊長；

　　2）最小配筋率0.2%；

　　3）最大配筋率1.2%；

　　4）空心率30%--55%；

　　5）衛(wèi)生間樓面下降80--360mm不等；

　　6）適應(yīng)跨度≤15米（非預(yù)應(yīng)力）、≤25米（預(yù)應(yīng)力）；

　　7）板構(gòu)造。

　　現(xiàn)澆砼空心無梁樓蓋與普通梁板結(jié)構(gòu)比較：施工速度快，省去了梁的支模工序，縮短施工工期40％左右。減少模板裁損。節(jié)約機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料的租用費用及其它不變成本。

　　現(xiàn)澆砼空心(GBF高強薄壁管)無梁樓蓋技術(shù)是我國建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的一項重大創(chuàng)新，它為21世紀(jì)建筑現(xiàn)代化提供了技術(shù)支撐，是種性能價格比優(yōu)越、更符合人性的高技術(shù)水平的結(jié)構(gòu)體系，具有巨大的社會經(jīng)濟(jì)價值。該技術(shù)自問世的短短幾年來，已成功地應(yīng)用于各類建筑工程，應(yīng)用面積達(dá)100多萬平方米，創(chuàng)造社會經(jīng)濟(jì)效益超過1．5億元，實例工程遍布全國，市場潛力巨大，推廣應(yīng)用前景廣闊。

　　實習(xí)快結(jié)束的時候，整個工程也以到了尾聲，進(jìn)入了砌筑工程。它的工藝流程是：墻體放線→制備砂漿→砌塊排列→鋪砂漿→砌塊就位→校正→砌筑鑲磚→勒縫。操作工藝，墻體放線：砌體施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)面或樓層結(jié)構(gòu)面按標(biāo)高找平，依據(jù)砌筑圖放出第一皮砌塊的軸線，砌體邊線和洞口線。拌制砌筑砂漿：現(xiàn)場采用砂漿攪拌機(jī)拌合砂漿，嚴(yán)格按照配合比配制。砌塊排列，按砌塊排列圖在砌體線范圍內(nèi)分塊定尺，畫線，排列砌塊的方法和要求如下：砌塊排列上，下皮應(yīng)錯縫搭砌，搭砌長度為砌塊的l/2，不得小于砌塊高度的1/3，也不應(yīng)小于90mm，如果搭錯縫長度滿足不了規(guī)定的搭接要求，應(yīng)根據(jù)砌體構(gòu)造設(shè)計規(guī)定采取壓砌鋼筋網(wǎng)片的措施。外墻轉(zhuǎn)角及縱橫墻交接處，應(yīng)將砌塊分皮咬搓，交錯搭砌。砌塊就位與校正：普通混凝土小型砌塊不宜澆水;當(dāng)天氣干燥炎熱時，可在砌塊上稍加噴水潤濕。輕集料混凝土小砌塊施工前可灑水，但不宜過多。齡期不足28d及潮濕的小砌塊不得進(jìn)行砌筑。應(yīng)采用主規(guī)格小砌塊，小砌塊的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)清除砌塊表面的雜物后方可吊運就位。砌筑就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近，先下后上，先外后內(nèi);每層開始時，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始；應(yīng)吊砌一皮，校正一皮，墻皮拉線控制砌體標(biāo)高和墻面平整度。砌筑墻體要同時砌起，不得留斜磋。每天砌筑高度不超過1.8m。轉(zhuǎn)角及交接處同時砌筑，不得留直磋，斜搓水平投影不應(yīng)小于高度的2/3。安全注意事項：墻身砌體高度超過地坪1.2m以上，必須及時搭設(shè)好腳手架，不準(zhǔn)用不穩(wěn)定的工具或物體在腳手板面上墊高工作。高處操作時要系好安全帶，安全帶掛靠地點牢固。垂直運輸?shù)牡趸\，滑車，繩索，剎車等，必須滿足荷載要求，吊運時不得超荷：使用過程中要經(jīng)常檢查，著發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定者，要及時修理或更換。停放攪拌機(jī)械的基礎(chǔ)要堅實平整，防止地面下沉，造成機(jī)械傾倒。進(jìn)入施工現(xiàn)場，要正確穿戴安全防護(hù)用品。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，不得酒后作業(yè)。從磚垛上取砌塊時，先取高處后取低處，防止垛倒砸人。

　　在這緊張的一個月實習(xí)時間里，讓我深深的感覺到自己的不足。然而，我們在真正在學(xué)校學(xué)習(xí)的時間以沒有一年。作為一名大四學(xué)生，我們應(yīng)該開始學(xué)會接觸外面的形形色色。讓自己擺正心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力繼續(xù)投入緊張的學(xué)習(xí)和工作中。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農(nóng)民工的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認(rèn)識到了工程質(zhì)量的重要性，認(rèn)識到了多筋破壞少筋破壞等嚴(yán)重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實習(xí)時得把問題層層上報解決。從實習(xí)中我對所學(xué)的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，塑造了工程學(xué)院學(xué)生的良好形象。

　　土木工程實習(xí)報告 5

　　一、前言

　　在大學(xué)里，大家必須要學(xué)的莫過于基本知識和專業(yè)的理論知識。但是社會上普遍反應(yīng)，現(xiàn)在的大學(xué)生，一畢業(yè)出來，只要理論，什么實際的工作都不懂，這無疑會對公司帶來很大的損失，不能讓他們做重要的工作還要對他們進(jìn)行培訓(xùn)。

　　所以大學(xué)期間，我們都鼓勵去實習(xí)，但是，對于我們這些非應(yīng)屆畢業(yè)生，自己找實習(xí)，什么都做不了，哪間公司會要啊？

　　為了提高專業(yè)知識的現(xiàn)實認(rèn)知，學(xué)校為我們安排了為期兩個月的施工實習(xí)，派往學(xué)院實習(xí)指導(dǎo)老師早已聯(lián)系好的分布在廣州市內(nèi)各個施工工地，利用課余時間學(xué)習(xí)建筑工地現(xiàn)場的施工工藝和檢驗手段的流程，初步了解建筑工地施工單位的運作機(jī)構(gòu)和部門分工，感受體驗工地的切實生活，提高作為土木工程專業(yè)學(xué)生的必備的綜合素質(zhì)。

　　二、實習(xí)安排

　　根據(jù)學(xué)校的安排，我們小組4人于20xx年xx月xx日至5月x日（每周三、周四及周末，共 4天/周）到廣州市房實建筑工程監(jiān)理有限公司（保利克洛維廣場）進(jìn)行建筑施工實習(xí)。

　　三、工程概況

　　本工程是保利房地產(chǎn)（集團(tuán)）股份有限公司開發(fā)的辦公寫字樓，總承建單位是廣州市梁亮建筑工程有限公司。

　　1、工程名稱：保利克洛維大廈

　　2、工程地點：珠江新城華強路

　　3、占地面積：19078平方米

　　4、建筑面積：261428平方米

　　5、結(jié)構(gòu)類型：框架核心筒結(jié)構(gòu)

　　6、地上層數(shù)：30

　　7、地下層數(shù)：4

　　8、標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.9米

　　9、開發(fā)商：保利廣州房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

　　10、接收單位：廣州市房實建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

　　11、總承建單位：廣州市梁亮建筑工程有限公司

　　12、建筑設(shè)計單位：廣州市設(shè)計院

　　13、物業(yè)管理公司：保利物業(yè)公司

　　14、代理商：廣州高力國際物業(yè)服務(wù)公司

　　四、實習(xí)經(jīng)歷

　　1、初步了解

　　銘記老師的建議，我們開始了大學(xué)期間的第一次實習(xí) ——珠江新城保利克洛維廣場，周圍都是高樓大廈，眼前有一塊一萬八平方的工地正在如火如荼地進(jìn)行施工，這就是我們要實習(xí)的工地了，保利克洛維廣場。有一棟樓的主體結(jié)構(gòu)都施工完了，現(xiàn)在正在裝修，而另一棟樓也正在開工了，工人們和機(jī)器正在開挖地基和填土方。

　　帶著安全帽，我們走進(jìn)了工地，看到眼前的場景，我就想到了安全的防范問題，看著天上和周圍的圍護(hù)，還算安全，就進(jìn)去了。上了二樓，經(jīng)過一排排的板房，我無限感觸，這就是我們以后工作時候要住的房子么？

　　在其中一間，我們找到了我們實習(xí)的聯(lián)系人——蔣工（土建監(jiān)理工程師），跟他寒暄了幾句，然后他實習(xí)鑒定表上蓋了章，從此我們就成了廣州房實工程建設(shè)監(jiān)理有限公司的實習(xí)生了。很幸運的，蔣工一開始就叫我們跟著丘工（資料員）和皺工（資料員）上29樓去了解了解。上樓當(dāng)然必須要坐電梯，第一次坐施工電梯，說真的，膽戰(zhàn)心驚，害怕支架脫落而造成電梯事故。

　　安全到達(dá)29樓，里面的工人都忙著裝修的工作，帶領(lǐng)我們的丘工的注意力轉(zhuǎn)向了安裝在玻璃幕墻的玻璃棉，他反復(fù)強調(diào)了一點，怎么這房間還沒有安裝完玻璃棉，安施工進(jìn)度，這是要完成的喔。跟在他旁邊的施工隊長解釋了很多，也打了很多通電話催促那些工人要盡快完成。原來監(jiān)理的工作是這樣，從此我對監(jiān)理有了一點敬畏之情。

　　而后我們向丘工和皺工問了很多問題，又看了一看工人的施工，那天的實習(xí)就這樣結(jié)束了。

　　2、塔吊的安裝

　　第二次去工地，我們走下了19m深的基坑，讓我非常興奮的是那里有一塔吊正在安裝，帶著好奇和興趣，我們站在旁邊觀看。和之前想象的不一樣，這次塔吊的安裝沒有汽車吊，這更讓我好奇，那么重的塔吊是怎樣運上去的？不過遺憾的是那塔吊的第一步已經(jīng)安裝好了，現(xiàn)在只剩下將塔身加高了，不過這沒有影響我們的興致。只見操作臺在下面的壓力泵的支撐下緩緩升起，到達(dá)一節(jié)塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的鋼繩一放，下面的工人就將塔身節(jié)系緊到吊鉤上，然后塔身節(jié)緩緩升起，上面的8位工人抓緊和調(diào)整塔吊身的位置，將它安裝到達(dá)塔身擴(kuò)大的部分上的支點，然后將它拉進(jìn)到塔身的位置，隨后工人們就開始上緊螺母。這就是將塔身升起的整個流程。

　　3、基坑搗澆筏板基礎(chǔ)砼

　　在后續(xù)的幾天里我們看到基坑搗澆筏板基礎(chǔ)的施工過程：由于近一個月來幾乎每天都在下雨，在承臺基坑已積水不少，基坑底部的筏板后澆帶亦可以作為臨時排水通道，施工方這幾天已加緊基坑抽水，并在干燥區(qū)同時開展防水涂料涂抹的工序；沿著早已布置好的后澆帶范圍內(nèi)，建筑工人忙碌地綁扎著鋼筋，塔吊機(jī)吊運著幾個集水井木模板套入承臺旁的集水井鋼筋骨架中，另一方面混凝土泵送管道也已經(jīng)差不多安裝到位，在經(jīng)過監(jiān)理部驗收合格之后便可以開始進(jìn)行筏板的混凝土澆搗。

　　在工地里邊，每道工序都是重要的，檢驗工作也不例外。龍工交給我們幾份基礎(chǔ)平面圖及筏板和框架柱的配筋詳圖和剪力墻墻身配筋大樣圖，讓我們在鋼筋綁扎完成之后認(rèn)真核對，并叮囑說這道工序非常重要。

　　4、后澆帶

　　在看工人們澆灌筏板的時候，我看到了一天1m左右寬的后澆帶，隨后我們向施工員請教一些后澆帶的有關(guān)知識。他說“像這么大的鋼筋混凝土筏板，受溫度的影響而收縮變形很大，如果整片一塊澆筑，必定會因為溫度的應(yīng)力作用而破壞；另外，由于混凝土凝結(jié)的時候會收縮，所以達(dá)到一定寬度的筏板就要分開為幾部分來澆灌，用后澆帶分開而預(yù)防混凝土凝結(jié)收縮變形而產(chǎn)生裂縫。當(dāng)然，同樣的原理，當(dāng)結(jié)構(gòu)有很大的沉降差，例如高層主體和底層裙房之間，也要設(shè)置后澆帶以解決沉降差的問題�！�

　　聽他這么一說，我懂了它的作用，但他的做法還是不懂，隨后我上網(wǎng)查找了一下資料。正如他說的，后澆帶分為三種：后澆沉降帶，后澆收縮帶，后澆溫度帶。一般預(yù)留700-1000mm，為了保證整體性，鋼筋要保證準(zhǔn)確位置且連續(xù)不斷。

　　后澆帶的兩側(cè)采用鋼筋支架鉛絲網(wǎng)以避免澆注混凝土是跑漿漏漿。為了達(dá)到變形的要求，一般要保留一個月的時間才能澆筑混凝土。

　　5、止水帶

　　在后澆帶的兩側(cè)，我看到了一塊3mm厚的鋼板貫穿于整條后澆帶，據(jù)了解，那就是止水板，在做地下室是，底板和外墻板的混凝土是分開澆搗的，下次再澆搗墻板混凝土?xí)r，就會有留下一條施工縫，當(dāng)這條縫的位置在地下水位線以下時，就容易產(chǎn)生滲水。為了防止水的，滲入就必須要對這條縫進(jìn)行技術(shù)處理，處理的方法很多，其中比較通普遍的方法是設(shè)置止水鋼板。即在澆筑下層混凝土?xí)r，預(yù)埋300*3的鋼板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再澆筑混凝土?xí)r把這部分的鋼板一起澆筑進(jìn)去，起到阻止外面的壓力水滲入的作用。鋼板止水帶選擇的厚度一般為3mm厚。

　　一般鋼板止水帶是采用冷軋板作為母材的，因為冷板厚度能夠均勻，熱板一般厚度達(dá)不到均勻的程度，考慮到運輸?shù)膯栴}，長度一般加工成3米長或者6米長。止水鋼板對焊接節(jié)點要求較高，不能出現(xiàn)漏點而影響防水性能。

　　6、施工圖

　　通過了對工地觀察和了解，我們想做一些事情，于是就問蔣工我們有什么能幫得上忙的，他說：“你們看一下施工圖先，施工圖非常重要，必須要看懂�！痹诒O(jiān)理辦公室的桌子上擺放著一大疊厚厚的A1圖紙，我拿起一看，那些建筑平面圖還算似曾相識，還能看懂�？墒墙Y(jié)構(gòu)施工圖就完全看不懂了，什么KL，GL，ZL，LB，還有后面跟著的阿拉伯?dāng)?shù)字表示什么意思，完全不懂。沒辦法，只能問監(jiān)理們了，他們很耐心地回答了我們的問題。不過很快就叫我們看懂平法才行。

　　平法？之前老師都有叫我們看的，可是一直沒時間和決心去看，這次可要好好看才行了。從網(wǎng)上訂購了一套平法，然后每次去實習(xí)都帶上這三本平法，邊對著平法邊看施工圖，很快，就感覺了眼前的迷團(tuán)都輕松解開了。但是看懂了施工圖，還是沒能把這抽象的概念形象到實際的施工上。

　　為了解決這個問題，我們向蔣工請求了一下，我們自己帶施工圖到現(xiàn)場去對一下施工圖，他很豪爽地答應(yīng)了，還說：“如果發(fā)現(xiàn)了什么問題，就向我們通報一下。”

　　拿著施工圖到現(xiàn)場，工人有有的在截斷，彎曲鋼筋，還有的在定位和綁扎鋼筋，像流水線的生產(chǎn)，井井有序。我們在旁觀，感受很深，即使日曬雨淋，汗流浹背，為了生活，他們都沒有怠慢過一刻�？粗摻钜桓桓慕壴饋�，我們開始核對鋼筋。首先得把鋼筋分類，鋼筋按作用可分為受力筋，箍筋，架立筋，分布筋等。我們看到的筏板鋼筋大都是受力筋和分布筋，我們要核對的知識鋼筋的間距，大小，布置的范圍還有搭接的情況。間距可以用尺子測量，但鋼筋的大小可是個難度，正當(dāng)我思考怎樣解決這個問題時，我看到了鋼筋上刻有一些數(shù)字，后面有兩個字“2”，“5”，難道這就是鋼筋的直徑25mm，事實證明那確實如此。這就好辦了，不過發(fā)現(xiàn)有些鋼筋比圖紙上要求的直徑要大，問過施工員才知，這是為了施工的方便而將鋼筋直接通長過來。

　　但是而后我核對一剪力墻的鋼筋時，發(fā)現(xiàn)了下部的受力筋布置的數(shù)目少了兩根，而直徑則是25mm代替了圖紙上要求的.22mm�；厝ズ�，我們向監(jiān)理反應(yīng)這事情，龍工則吃驚了一下：“這可怎么行，一定要他們糾正過來。”我當(dāng)時感到挺高興的，終于有一點點作為了，而不只是學(xué)習(xí)而已。

　　那天核對圖紙，我了解了承臺間要加布鋼筋而加強整體性，鋼筋連接的地方要隔開一定的距離，連接的方式可焊接也可用螺栓連接，地震設(shè)防區(qū)的筏板厚度比非設(shè)防區(qū)要厚200mm，受力鋼筋的直徑也比非設(shè)防區(qū)的要大2mm，塔吊的基礎(chǔ)可以安裝到核心筒里面。

　　五、實習(xí)心得

　　這次實習(xí)使我對建筑施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了我分析和解決施工技術(shù)問題的能力，讓我將理論知識聯(lián)系到實際，擴(kuò)大了視野。

　　一開始實習(xí)的時候，監(jiān)理們都不敢分配工作給我，覺得自己想個多余品。但我努力去改變，主動與他們溝通，問他們問題，不斷學(xué)習(xí)施工技術(shù)，很快他們就放手讓我工作。

　　剛工作時，感覺有太多的不懂，帶著好奇和強烈的求知欲，我向身邊的施工技術(shù)人員問了很多問題，通過他們的細(xì)心解答，我懂了筏板，外墻分二次澆筑的，要在新舊混凝土結(jié)合的地方放置鋼板止水帶以防止水分從裂縫滲入，懂了施工縫，變形縫，后澆帶的作用，懂了混凝土墊層表面鋪蓋一張塑料面層是為了防止水分蒸發(fā)而保養(yǎng)混凝土。

　　通過自己的觀察，我解開了以前“塔吊是如何安裝”的迷團(tuán)；看到了6m深錨桿鉆孔，插入鋼筋籠和澆灌混凝土的施工流程；初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)，綁扎，焊接和模板的支撐和拆卸。

　　當(dāng)然，實習(xí)期間，我也認(rèn)識到了自身在一下幾個方面的不足：

　�。�1）專業(yè)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)還是不夠，在工地現(xiàn)場遇到許多問題無法迅速地聯(lián)想到課本知識里的內(nèi)容來解答，還好有監(jiān)理部的同事和工地的施工員幫忙指導(dǎo)解釋，才對施工工藝有一個整體認(rèn)識；

　�。�2）在與施工員和監(jiān)理同事的接觸中，剛開始總是比較被動、呆板，沒有很好地進(jìn)行溝通，也許這也是心智的不成熟吧，交流圈的溝通能力還是停留在校園的氛圍內(nèi)，這一點還有待提高，為日后即將要面對的面試也非常重要；

　�。�3）遇到突發(fā)情況的時候，個人獨立工作能力還是不夠強，往往要幾經(jīng)詢問同事之后才能把事情處理好。

　　總的來說，經(jīng)過這次的實習(xí)，我學(xué)到了很多，也懂了很多，但是發(fā)現(xiàn)自己不懂的更多。所以在這一行業(yè)，只有將理論知識與實踐相結(jié)合，才能更好地解決施工上的問題。同時，經(jīng)過與同事，領(lǐng)導(dǎo)的交流，我在溝通能力上有了很大的提高。另外，通過這次實習(xí)，我對土建這行業(yè)的進(jìn)一步了解，我更加確定自己對土建這行業(yè)的興趣。

　　土木工程實習(xí)報告 6

　　學(xué)院院系：

　　工學(xué)院土木工程系

　　班級：

　　08土木（三）班

　　學(xué)號：

　　0820xx52325

　　姓名：

　　汪盧彬

　　實習(xí)時間：

　　20xx.6.3—20xx.6.5

　　實習(xí)地點：

　　新華學(xué)府名都項目高層建筑住宅、波明科技股份有限責(zé)任公司的鋼結(jié)構(gòu)廠房、北團(tuán)承建安徽輝隆集團(tuán)項目高層辦公大樓。

　　實習(xí)目的：

　　為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了三天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。通過學(xué)習(xí)，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗。通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

　　實習(xí)內(nèi)容：經(jīng)過三天的實習(xí)，我們每個土木人都學(xué)到了不少知識。以下是我個人學(xué)習(xí)總結(jié)的知識要點：

　　1.裂縫的原因：混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×10.4，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×10.4，由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

　　2.溫度應(yīng)力的分析:根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：

　�。�1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

　�。�2）中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　�。�3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。

　　溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。根據(jù)溫度應(yīng)力引起的原因可分為兩類：

　�。�1）自生應(yīng)力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

　�。�2）約束應(yīng)力：結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。

　　混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳，計算溫度應(yīng)力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細(xì)述。改善約束條件的措施是：

　�。�1）合理地分縫分塊；

　　（2）避免基礎(chǔ)過大起伏；

　�。�3）合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露；

　　此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護(hù)，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應(yīng)力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應(yīng)力，與水化熱應(yīng)力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值，就有導(dǎo)致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應(yīng)力狀態(tài)、時間及溫度無關(guān)。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的`彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg／cm2，因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細(xì)而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結(jié)構(gòu)的強度和耐久性仍有一定的影響。

　　為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為：

　�。�1）混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確定。

　�。�2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。

　�。�3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

　�。�4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

　�。�5）提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。

　�。�6）混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

　�。�7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

　�。�8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

　　（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。

　　鋼結(jié)構(gòu)：

　　a.架的吊裝：

　　1、現(xiàn)場拼裝，采用立拼。

　　2.采用單榀吊裝，吊點采用四點綁扎，綁扎點應(yīng)用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應(yīng)緩慢進(jìn)行，并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨進(jìn)固定，同時進(jìn)行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經(jīng)校正后，即可安裝各類支撐及檁條等，并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差：

　　1、梁兩端頂面高差l/100且≤10mm。

　　2、主梁與梁面高差±2.0mm。

　　3、跨中垂直度h/500。

　　4、撓曲（側(cè)向）l/1000且≤10.0mm。

　　b、高強度螺栓的連接和固定：

　　1、件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。

　　2.度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號，安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設(shè)計圖上要求相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿放方向符合設(shè)計圖紙的要求。

　　3.件組裝到螺栓擰緊，一般要經(jīng)過一段時間，為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標(biāo)高偏差、預(yù)拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。

　　4.被連接板疊密貼，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預(yù)拉力，應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預(yù)拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進(jìn)行，對于大型節(jié)點，螺栓數(shù)量較多，則需要增加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達(dá)到初擰值。

　　5.度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進(jìn)行扭矩校正。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的±5%和±3%。對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個進(jìn)行檢查，此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時補擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”，即先在累平桿的相對應(yīng)位置劃一組直線，然后將螺母退回約30°～50°，再擰到與細(xì)直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內(nèi)為合格，扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時后進(jìn)行，并在終擰后24小時之內(nèi)完成檢查。

　　6.度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應(yīng)采用知墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應(yīng)無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于2mm。

　　c.鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50205-xx）的要求組織施工。

　　實習(xí)感想：

　　首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！為期三天的的實習(xí)結(jié)束了，在這幾天里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過這次的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。總的來說很感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機(jī)會，讓我受益匪淺，以上是我個人的實習(xí)總結(jié)，我的報告到此結(jié)束，謝謝！

　　土木工程實習(xí)報告 7

　　為了進(jìn)一步強化教學(xué)成果，培養(yǎng)學(xué)生能力，豐富經(jīng)驗，開闊視野，我院（水利與土木工程學(xué)院）組織07名土木工程專業(yè)學(xué)生赴濟(jì)南長清進(jìn)行為期兩天的地質(zhì)實習(xí)。4月16日，實習(xí)圓滿結(jié)束。

　　這次地質(zhì)實習(xí)是劉焦壽帶領(lǐng)的，他去濟(jì)南考察巖石和斷層。曾在濟(jì)南長清汕頭山、靈巖寺進(jìn)行斷層、巖石實習(xí)。專業(yè)老師詳細(xì)講解巖石的不同類型、性質(zhì)和成因以及斷層的形成，讓學(xué)生對巖石和斷層有更實際的認(rèn)識。此外，專業(yè)老師還向?qū)W生講解了如何使用專業(yè)儀器地質(zhì)羅盤，以便我們在現(xiàn)場獨立講解和使用。

　　一、實習(xí)目的：

　　1、鞏固課堂所學(xué)的基礎(chǔ)理論，現(xiàn)場聯(lián)系實際情況，驗證拓寬視野，培養(yǎng)實際工作能力。

　　2、了解三種巖石的形成過程、時代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、成因和現(xiàn)象。

　　3、學(xué)會用指南針測量巖石的走向、傾斜度和傾角。

　　4、掌握故障的類型和現(xiàn)場識別的特點。

　　5、掌握褶皺的野外識別。

　　6、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、吃苦耐勞、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等良好素質(zhì)，增強集體觀念，掌握現(xiàn)場操作技能和撰寫實習(xí)報告的能力，總結(jié)本次實習(xí)與本專業(yè)的相關(guān)環(huán)節(jié)。

　　二、實習(xí)時間：

　　20xx年04月15 —20xx年04月17日

　　三、實習(xí)地點：

　　1、濟(jì)南市長清區(qū)蘇莊背斜

　　2、世界第三大地質(zhì)山——滿洲山位于濟(jì)南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)

　　3、靈巖山位于濟(jì)南長清泰山西北支，滑坡、斷層明顯。

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　�。ㄒ唬┨K莊背斜

　　1、折疊

　　地質(zhì)構(gòu)造中褶皺的基本單位。也就是說，巖層在褶皺運動中的彎曲。

　　折疊有以下幾個要素：核心（中心）、翼（兩側(cè)）、頂角（兩翼交角）、軸面（平分頂角的假想平面）、鉸鏈（軸面與巖面交線）、軸（軸面與水平面交線）、轉(zhuǎn)折端（兩翼相交的部分）。

　　褶皺可以分為背斜和向斜兩種基本形式。

　　兩者有很多區(qū)別，但最正確的是根據(jù)新舊階層的關(guān)系來判斷。背斜的中心（核心）是老地層，兩翼是新地層；向斜相反。

　　其他區(qū)別：背斜一般向上隆起形成山脈；向斜通常向下凹陷形成山谷。但也有例外。

　　比如長期風(fēng)化可以使向斜山、背斜谷。

　　2、背斜

　　在地殼運動的強烈擠壓作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列波狀彎曲，稱為褶皺。褶皺的基本單位是褶皺，褶皺有兩種基本形式，一種是向斜，一種是背斜。褶皺構(gòu)造中褶皺的基本形式之一，以及“向斜”相對。背斜一般向上彎曲。巖層從中心向外傾斜，核心是老巖層，兩翼是新巖層（這是與向斜的根本區(qū)別）。

　　由于背斜巖向上拱起，油氣密度小于水，背斜往往是一個很好的油氣儲集構(gòu)造。相比之下，向斜是一個很好的蓄水構(gòu)造。

　　背斜頂部受拉，巖性脆弱，易受侵蝕，在外力作用下形成一個山谷。

　　向斜與背斜相對，底部巖性堅硬，不易溶蝕，易接受沉積。

　　背斜在外力作用下變成山谷，向斜在外力作用下變成山。這種情況叫做“地形反演”，是外力的典型體現(xiàn)。

　　我們?nèi)サ牡胤绞?6號——蘇莊背斜，這是一個坐山風(fēng)化形成的小山口。通道兩側(cè)的巖石在水平方向明顯對稱，如下圖所示

　　3、故障

　　故障及其原因

　　地殼巖層因應(yīng)力達(dá)到一定強度而斷裂，沿斷裂面有明顯相對運動的構(gòu)造稱為斷層。

　　地殼中的裂縫或破碎帶，沿著其鄰近的巖體移動。斷層的長度變化很大，從幾厘米到幾百公里不等，兩個板塊之間的位移也可以變化很大。

　　斷層在構(gòu)造運動中廣泛發(fā)育。它的大小和規(guī)模各不相同，在千千從不到一米到數(shù)百米不等。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶，巖石經(jīng)常破碎，容易被風(fēng)化侵蝕。沖溝通常沿著斷層線發(fā)展，有時會出現(xiàn)泉水或湖泊。

　　根據(jù)斷層兩側(cè)沿橫截面的相對運動方向，斷層可分為三類。正斷層是指沿著傾斜斷層的上壁向下滑動，與下壁形成交錯。正斷層是最常見的斷層類型，通常由構(gòu)造的拉應(yīng)力產(chǎn)生。松遼盆地和渤海灣盆地的大部分?jǐn)鄬佣紝儆谶@類斷層。逆斷層，與上述特征相反，是上板塊沿傾斜剖面向上滑動，形成對另一板塊的覆蓋。逆掩斷層是在拉張強烈時形成的，往往是地殼構(gòu)造運動的壓應(yīng)力形成的。平移斷層又稱走滑斷層，是斷層兩側(cè)沿斷層線走向的相對位移，表現(xiàn)為同一巖層在平面上的相對錯位，而在垂直方向上一般沒有大的錯位。平移斷層是比較少見的斷層。

　　在我們參觀蘇莊背斜之前，我們看到了一個斷層，這使我們對斷層有了直觀的認(rèn)識。斷層雖小，但特征明顯，屬正常斷層。

　　（2）、汕頭山

　　海拔408米的饅頭山位于濟(jì)南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)。當(dāng)?shù)厝诉^去稱這座山為“莫莫山”“滿壽山”，或者優(yōu)雅地叫“滿洲山”這說明這座山的形狀特別像饅頭。20xx年，饅頭山被聯(lián)合國教科文組織命名為世界第三大地質(zhì)名山，同年被列為省級地質(zhì)自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)。由于其豐富的皺紋和老化的紋理，它忠實地記錄了5億多年的地質(zhì)變化。真的是“濃縮是本質(zhì)。舉手之勞之間，我沿著不太陡峭的山爬了5億年的小路，山腰上可以看到一個巖層。這個巖層乍一看很普通，但是價值連城。因為，這塊巖石記錄了超過5億年的地質(zhì)變化。這里的巖層近兩米高，層次明顯。底部的淡粉色層是花崗巖石。對比這一層，很明顯旁邊的藍(lán)灰色古花崗巖之間的`時間是2.5億年，而古花崗巖大約是2.8億年前。也就是說，一個人蹲在地上，雙手之間的距離很容易跨越整個5.3億年的歷史。！如果你再往上走，你會發(fā)現(xiàn)一個小土堆，上面覆蓋著礫石。不要以為只是一座普通的小山。是著名三葉蟲化石的聚集地。小三葉蟲見證了海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億到2億年前的古節(jié)肢動物。當(dāng)時他們幾乎占據(jù)了整個海洋，在古生代是一霸。中生代就徹底滅絕了。目前，世界各地發(fā)現(xiàn)的三葉蟲化石約有4000種，中國是三葉蟲化石數(shù)量最多的國家之一，有1000多種。三葉蟲化石又叫燕子石化石，又叫蝙蝠石。

　　饅頭山寒武紀(jì)層型剖面是地球形成前5.43—4.9億年的歷史記錄，在地球形成史中被稱為寒武紀(jì)。因為這個時期是地球形成后硬殼動物最早出現(xiàn)的時期，所以引起了世界觀的高度關(guān)注，引起了國內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家的極大興趣。該剖面地層發(fā)育，露頭良好，地層單位接觸關(guān)系清晰，巖石類型和層理結(jié)構(gòu)豐富，生物化石（特別是三葉蟲）豐富且保存完好，是層序地層學(xué)研究和多地層劃分對比的理想剖面，也是地質(zhì)教學(xué)和科學(xué)研究的最有利場所，難得一見“地球科學(xué)實驗室”，也是地理科普教育“自然博物館”。

　�、俦緟^(qū)寒武紀(jì)奧陶紀(jì)研究歷史悠久，在國內(nèi)外都有重要影響。美國學(xué)者布雷克·威利斯早在1920年就來到這里研究并命名汕頭頁巖、張夏石灰?guī)r、鼓山頁巖和潮間帶石灰?guī)r。之后，沃克托（1913）、遠(yuǎn)藤隆一（1939）、小林健一（1941、1942）研究了他們的三葉蟲化石。孫云鑄（1924，1935，1948），陸，董南庭（1951），劉樹才（1981）對生物群（三葉蟲生物群）和年代地層學(xué)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。張曾祺和張（1992—1996）將其劃分為7目2組5組17個三葉蟲生物群。已成為華北寒武系地層劃分的標(biāo)準(zhǔn)。

　�、趪临Y源部批準(zhǔn)“中國地區(qū)年代地層表；我國寒武紀(jì)有3個系列10個階段，其中毛莊期、徐莊期、張夏期和孤山期在此命名。此外，這里的龍王廟期、常山期和鳳山期剖面也很典型，具有重要的研究意義。而且，中國建立的10個階段是世界上最完整、最連續(xù)的劃分，所以張夏—孤山地區(qū)可能是毛莊期、徐莊期、張夏期、孤山期、常山期、鳳山期和寒武系國際界線層型剖面的所在地。目前正在申請國際水平。

　�、蹮o論從年代地層學(xué)、生物地層學(xué)還是巖石地層學(xué)劃分來看，該區(qū)都是國內(nèi)外的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)。每年都有大量中外地質(zhì)學(xué)家來此考察學(xué)習(xí)，也有大量學(xué)生來此參觀學(xué)習(xí)。也有大量的中學(xué)生來這里舉辦夏令營等科普活動。在科研、教學(xué)、科普、旅游等方面都有重要意義。

　　一些地質(zhì)學(xué)術(shù)語：

　　毛莊組屬于早寒武世地層。分布于華北和東南地區(qū)，廣泛出露于尚義—平泉深大斷裂以南山區(qū)。原名山東省長清縣毛莊，故名。深紫紫色云母頁巖主要混有石灰?guī)r和泥質(zhì)灰?guī)r，頂部混有鮞狀灰?guī)r，常以一層含藻灰?guī)r為標(biāo)志，與徐莊組分離，富含三葉蟲—山東盾形蟲，最豐富的是沙布科，如山屯—加斯皮斯、ptychepams、鸚鵡螺、普羅博馬利拉等。，可以建立山東石龍（山屯—加斯皮斯）帶。

　　饅頭組最初叫“汕頭頁巖”屬于早寒武世地層，相當(dāng)于華南龍王廟組下部，分布于華北和東北東南部，廣泛出露于尚義—平泉深大斷裂以南山區(qū)。原名山東省長清縣張夏鎮(zhèn)饅頭山，故名。淺海沉積物中，紫紅色頁巖和磚紅色頁巖主要混有薄層灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖和白云質(zhì)灰?guī)r等。，底部通常有礫石層。包含三葉蟲—中國的萊德利甲蟲。厚度30 —70米，與下面的堿廠群整體接觸。

　　徐莊組：時代屬中寒武世。分布于華北和東南地區(qū)。命名于山東省濟(jì)南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)南饅頭山北麓徐莊。為淺海泥質(zhì)碳酸鹽巖礦床，主要與紫色、灰色、綠色頁巖及鮞狀灰?guī)r互層，自下而上含三葉蟲科氏藻hs & uuml創(chuàng)思、蘇納匹斯、波里古魯羅斯、布里埃拉等。厚度50 ~ 100m。與下伏毛莊組整體接觸。

　　張夏組：張夏組或張夏灰?guī)r成立于1920年。命名剖面位于山東省長清縣張夏鎮(zhèn)以北5公里，鼓山鎮(zhèn)以東1公里處，從虎頭崖到黃草頂。

　　徐壯杰

　　中文：徐壯健舞臺

　　解釋：中國中寒武世第二階段位于毛莊期之上，張夏期之下，從毛莊地層剖面延伸的同一剖面為層型剖面。三葉蟲Hsuzhungia hsuzhuangensis的首次出現(xiàn)作為這一階段的底界。自下而上有四條三葉蟲帶：

　�、偬K松嘉帶，②蘇納帕斯帶，③坡拉古洛斯帶，④白利拉帶

　　張夏杰

　　中文：張喜安（長縣）舞臺

　　解釋：中國中寒武統(tǒng)最上段位于徐莊期之上，上寒武統(tǒng)孤山期之下。山東省長清縣張夏鎮(zhèn)孤山虎頭崖至黃草頂段為層型。伊努耶拉首次出現(xiàn)被認(rèn)為是這一秩序的底部邊界

　　毛壯杰

　　中文：毛子環(huán)（毛垂巖）舞臺

　　解釋：中國中寒武世第一期位于下寒武統(tǒng)龍王廟期之上，中寒武世徐莊期之下，以山東省長清縣張夏鎮(zhèn)以南2500米的饅頭山剖面為層型剖面。第一次用三葉蟲姚家埃拉和山通加斯皮

　　（2）滿壽山分層（如下圖）

　　根據(jù)老師介紹，現(xiàn)在對漫壽山的分層介紹如下：

　　滿壽山地區(qū)主要分為三組：滿頭組，有一到十層巖組；毛迅組，一至六層；還有徐莊組。

　　饅頭組分類；

　　第一層：第一層主要是頁巖、沉積巖和粘土巖。石材基本為黃綠色，厚度約兩米。

　　二樓：二樓以石灰?guī)r為主，厚約四米，藍(lán)綠色。

　　第三層：第三層為鈣質(zhì)頁巖，厚度約13米。由于含鈣量大，呈灰白色，使頁巖變硬，增加了層狀厚度。

　　第四層為雜色頁巖，厚度約8米。

　　第五層為黃土石灰?guī)r，厚度約五米。

　　第六層為紫色頁巖，由于風(fēng)化嚴(yán)重，基本為厚度約五米的土壤。

　　第七層：灰色石灰?guī)r，厚度八米

　　第八層：灰綠色頁巖，厚度約四米。

　　第九層厚約四米，主要由母巖、灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r和變質(zhì)巖組成。

　　第十層：厚13米，主要由鮮紅色頁巖組成。

　　毛莊組分層：

　　第一層：紫色云母頁巖，厚度約19米，含有云母，云母是一種裂化材料

　　第二層：灰色頁巖，厚度4米，易風(fēng)化，少風(fēng)少水。

　　第三層：紫色頁巖，8米。

　　第四層：鱗片狀石灰?guī)r，厚度約0.8m。

　　第五層：石灰?guī)r，0.2m。

　　第六層：鱗片灰?guī)r，0.3m。

　　徐莊組的巖石基本上遍布華北。

　�。�4）靈巖山滑坡

　　在研究了世界著名的第三地質(zhì)山之后，老師帶我們?nèi)チ遂`巖寺。我們來這里的原因是靈巖山這個地方曾經(jīng)有過明顯的山體滑坡，現(xiàn)在形成的山體正好適合我們實習(xí)。老師給我們介紹了山體滑坡的形成等東西，讓我們受益匪淺。

　　（1）滑坡

　　滑坡是指邊坡上的土體或巖體在重力作用下，整體或分散地沿某一軟弱面或帶滑下邊坡的自然現(xiàn)象，受河流侵蝕、地下水活動、地震、人工削坡等影響。俗稱“爬山”“山體崩塌”“地面滑動�！巴寥阑瑒�。等等�；率沁吰聨r土沿通常的剪切破壞面滑動的現(xiàn)象�；碌臋C(jī)理是滑動面上的剪應(yīng)力超過該面的抗剪強度

　　（2）滑坡的識別方法

　　在野外，從宏觀角度觀察滑坡，可以根據(jù)一些外部標(biāo)志和特征來粗略判斷滑坡的穩(wěn)定性。

　　1、后墻高，樹木覆蓋，無劃痕，非常穩(wěn)固；

　　2、滑坡平臺寬闊平整，土質(zhì)致密，塌陷；

　　3、滑坡前方斜坡陡峭，土質(zhì)致密，樹木茂密，無松散塌陷。正面面向河流的部分已經(jīng)被河水沖刷；

　　4、目前河流遠(yuǎn)離滑坡舌，舌外甚至有漫灘、階地分布；

　　5、滑坡體兩側(cè)天然沖刷溝切割較深，甚至達(dá)到基巖；

　　6、滑坡體舌處坡腳有清泉流出；

　　四、實習(xí)總結(jié)：

　　短短兩天的野外實習(xí)結(jié)束的很快，但是我們從中也學(xué)到了很多，在實習(xí)的過程中可以靈活運用所學(xué)。增加我們對工程地質(zhì)的新認(rèn)識。各種地質(zhì)年代的實際觀測。這次實習(xí)加深了我們對工程地質(zhì)的理解，使我們更加意識到學(xué)習(xí)工程地質(zhì)的重要性，鞏固了我們的學(xué)習(xí)成果，實現(xiàn)了“學(xué)以致用”方式。知識從感性認(rèn)識升華為理性認(rèn)識，從抽象變?yōu)榫唧w。學(xué)到了很多書本上沒有的東西，明白了工程地質(zhì)對實際工程建設(shè)的重要性。

　　通過現(xiàn)場實踐，進(jìn)一步加強和深化課堂所學(xué)的理論知識，培養(yǎng)從工程地質(zhì)角度分析實際問題和觀察問題的能力。在實踐中，對褶皺和裂縫的特征進(jìn)行了觀察和分析，進(jìn)一步明確了工程地質(zhì)的地位和與工程建設(shè)緊密結(jié)合的研究思路。在實踐中，我學(xué)到了一些地質(zhì)調(diào)查的方法、要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。比如外出實習(xí)，要對考察對象有一定的了解，合理安排考察的距離和內(nèi)容，注意研究方法和工具的運用，充分認(rèn)識到地質(zhì)考察的必要性和艱巨性，從而激發(fā)自己對考察家鄉(xiāng)和各地典型地質(zhì)的興趣。同時，理解與小成員合作的重要性。這些都將對我們今后的學(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。

　　我非常感謝劉先生能有這次來之不易的工程地質(zhì)實習(xí)，感謝他的認(rèn)真指導(dǎo)，使這次實習(xí)得以順利完成。

　　土木工程實習(xí)報告 8

　　一、實習(xí)時間和地點

　　十月十七號上午xx本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓

　　十月十八號上午xx文化藝術(shù)體育中心下午xx南校宿舍樓

　　十月十九號上午xx分區(qū)適用房下午麗景花園

　　十月二十號xx一藤鋼鐵廠

　　十月二十一號xx山東高速綜合辦公樓

　　二、實習(xí)目的

　　走進(jìn)施工工地，親身體驗施工環(huán)境，充實和擴(kuò)大自己的知識面，對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個初步的認(rèn)識，為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。

　　三、實習(xí)概況

　　十月十七號，這是我們這周實習(xí)的頭一天，大家都很興奮，因為大家已經(jīng)對這個實習(xí)周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了，只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定，只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望。今天終于有機(jī)會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地基采用的是筏板基礎(chǔ)，筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ)，即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個建筑，走進(jìn)大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的，跟著一位老師，我們來到了二樓，一些實驗室已經(jīng)有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱�，F(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構(gòu)造柱，簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴(yán)重，靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

　　多層砌體房屋應(yīng)按抗開裂和抗倒塌的雙重準(zhǔn)則進(jìn)行設(shè)防，而設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱則是其中一項重要的抗震構(gòu)造措施。對于大開間荷載較大或?qū)痈咻^高以及層數(shù)大于等于8層的砌體結(jié)構(gòu)房屋宜按下列要求設(shè)置構(gòu)造柱：

　　（1）墻體的兩端；

　�。�2）較大洞口的兩側(cè)；

　　（3）房屋縱橫墻交界處。跟著老師，我們來到了一個會議室性質(zhì)的地方，墻上掛滿了棉花類的東西，老師告訴我們那是吸音棉，目的是吸收雜音。

　　在柱子跟墻體結(jié)合部位，為了防止抹上水泥砂漿開裂在墻體表面覆蓋一層鐵絲網(wǎng)、纖維網(wǎng)。在部分墻體上還覆蓋一層泡沫板以達(dá)到保溫隔熱的效果。隨后，我們來到頂層，在樓頂，我看到了水箱，之前一直很好奇，今天終于一睹它的風(fēng)采。樓頂已經(jīng)做好了防水處理，常用的防水材料是sbs防水卷材，防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關(guān)重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。老師告訴我們，樓頂一周矮矮的墻叫做女兒墻。女兒墻在古代時叫“女墻”，包涵著窺視之義，是仿照女子“睥睨”之形態(tài)，在城墻上筑起的墻垛，所以后來便演變成一種建筑專用術(shù)語。特指房屋外墻高出屋面的矮墻，在現(xiàn)存的明清古建筑物中我們還能看到。女詩人翟永明以《女兒墻》為名出了一本詩集，樓頂?shù)呐畠簤υO(shè)計的很高，在樓頂上很安全，抬頭遠(yuǎn)望，泰山的雄偉壯闊盡收眼底。

　　工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿�，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識。中午的實習(xí)就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實費了很大功夫。志高國際居民區(qū)是一片高層為主的居民區(qū)，采用的樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

　�。�1）樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。

　�。�2）樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。

　�。�3）憑借巨大的單樁側(cè)向剛度（大直徑樁）或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。

　�。�4）樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預(yù)制鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土樁、鉆（沖）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》中均有規(guī)定。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，在這里我知道了鋼筋級別分一二三級，級別越高，脆性越大，一級鋼筋抗剪好，往往用于現(xiàn)澆板，二三級用于剪力墻框架柱等；混凝土抗壓好，分為普通混凝土，抗?jié)B混凝土，抗腐蝕混凝土，抗輻射混凝土；模塊分為木模，鋼模，滑模，木模的缺陷是費人工，鋼模造價高，滑模整體提升下降，使用方便。周二上午，我們來到xx市文化藝術(shù)體育中心的施工工地，工地那時正處于打樁階段，可見，這又是樁基礎(chǔ)了，工程師告訴我們，由于地基比較軟，而且粘土層很深，所以采用樁基礎(chǔ)。它是一座五層建筑，基礎(chǔ)是樁基板下梁，屋蓋是鋼構(gòu)，下午我們來到了xx南校區(qū)在建的女生宿舍樓，它是一座十一層的建筑，超過七層將設(shè)電梯，所以它內(nèi)設(shè)電梯，由于南校區(qū)地基比較軟，所以采用筏板基礎(chǔ)，跟本部的`的工科大樓基礎(chǔ)類型是一樣的，采用剪力墻結(jié)構(gòu)，剪力墻：又稱抗風(fēng)墻或抗震墻、結(jié)構(gòu)墻。房屋或構(gòu)筑物中主要承受風(fēng)荷載或地震作用引起的水平荷載的墻體。防止結(jié)構(gòu)剪切破壞。優(yōu)點是側(cè)向剛度大，在水平荷載作用下側(cè)移小，其缺點是剪力墻的間距有一定限制，建筑平面布置不靈活，不適合要求大空間的公共建筑，另外結(jié)構(gòu)自重也較大，靈活性就差。一般適用住宅、公寓和旅館。剪力墻結(jié)構(gòu)的樓蓋結(jié)構(gòu)一般采用平板，可以不設(shè)梁，所以空間利用比較好，可節(jié)約層高，多處地方有構(gòu)造柱，并且伸出拉筋，作用是使填充墻更加穩(wěn)固。整棟建筑外形是y型，在拐角處都設(shè)有沉降縫，沉降縫：防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。設(shè)有沉降縫的位置：

　�。�1）建筑物平面的轉(zhuǎn)折部；

　�。�2）建筑的高度和荷載差異較大處；

　�。�3）過長建筑物的適當(dāng)部位；

　�。�4）地基土的壓縮性有著顯著差異；

　�。�5）建筑物基礎(chǔ)類型不同以及分期建造房屋的交界處。果基礎(chǔ)持力層類別基本相同，且為素混凝土基礎(chǔ)，我覺得基礎(chǔ)就可以不斷開。

　　因為混凝土的抗剪能力薄弱，即使發(fā)生不均勻沉降，對變形縫兩側(cè)的建筑并無多大影響下午我們?nèi)チ藊x南校宿舍樓，因為xx南校的土地承受荷載的能力不是很大，它的基礎(chǔ)做成了筏板基礎(chǔ)；因為是宿舍樓，房間不是很大，因此采用的是剪力墻結(jié)構(gòu)，具有很好的抗震功能。

　　周四我們專業(yè)乘車來到了xx一藤鋼結(jié)構(gòu)加工廠，人比較多，聽的不是很仔細(xì)，只是覺得在路上很好玩的，可是到了廠區(qū)，就不怎樣了，跟隨廠區(qū)副總我們來到加工車間，著實體會到工人們的艱辛了，機(jī)器轟鳴，到處堆放著加工好的、沒加工的各種鋼材。周五去xx！我們早就迫不及待啦，得知可以在實習(xí)結(jié)束后不用當(dāng)天回來，大家更興奮了，兩個小時的車程在大家的說說笑笑中很快度過。我們要參觀的時山東高速綜合辦公樓，xx的建筑風(fēng)格跟xx的還是有一些差別的，老師的講解很仔細(xì)。整棟大樓采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，三層以下是剪力墻，三層以上采用框架結(jié)構(gòu)。有些地方涂有泡沫混凝土，用于保溫隔熱。

　　四、總結(jié)

　　經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在今后的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實習(xí)我學(xué)到了很多東西，對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認(rèn)識，加深了對專業(yè)的理解，拓寬了視野，增長了見識。在今后的學(xué)習(xí)中，一定充分利用每一次的實習(xí)機(jī)會，在這次實習(xí)中我學(xué)到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣，對我今后的學(xué)習(xí)將產(chǎn)生導(dǎo)向性的作用，大一整個這一年我對我的大學(xué)生活迷茫過失落過，就是因為沒有充分的認(rèn)識我們專業(yè)的特定，老師們都說我們專業(yè)好找工作，但是我要說的是好找工作的前提是我們學(xué)到了該學(xué)習(xí)的東西，最近忙里偷閑看了一部電視劇名叫《畢業(yè)時刻》，里面所描述的大學(xué)生活是我所向往的，他們是北京的著名大學(xué)，依然艱苦的學(xué)習(xí)，勤奮的實習(xí)，他們已經(jīng)足夠優(yōu)秀，但是依然面臨巨大的就業(yè)壓力、嚴(yán)酷的競爭。優(yōu)中選優(yōu)，所以我們現(xiàn)在要充分利用我們的時間，科學(xué)規(guī)劃時間，學(xué)好專業(yè)知識的同時擴(kuò)大自己的視野，唯有見多才能識廣。還有就是我們將來要從事的行業(yè)要求我們一定要細(xì)心，無論將來搞施工還是做設(shè)計，動輒花費幾百萬甚至更多的，所以這不允許我們不細(xì)心，我們還要有事業(yè)心，最近幾年，我國先后發(fā)生了很多樓歪歪、樓倒倒事件，這些事故大多都是責(zé)任事故，就是因為一些人的事業(yè)心不強、偷工減料使建筑的強度、剛度不能達(dá)到國家的各方面的標(biāo)準(zhǔn)，所以各種事故層出不窮。我們要培養(yǎng)飽滿的事業(yè)心，認(rèn)真負(fù)責(zé)不做“職業(yè)殺手”。最后，我要說，我們是土木人，我們不土也不木，我們要用我們飽滿的熱情投身到我們的事業(yè)中去。

　　土木工程實習(xí)報告 9

　　一、實習(xí)單位介紹

　　實習(xí)單位簡介

　　實習(xí)單位名稱：xx路橋建設(shè)工程有限公司

　　實習(xí)單位歷史：xx路橋建設(shè)工程有限公司成立于2005年2月，其前身為天津市薊縣公路工程處，多年來承建了多項大，中型工程項目，具有豐富的施工經(jīng)驗，現(xiàn)具備市政公路工程施工總承包一級，橋梁工程專業(yè)承包一級，公路路基專業(yè)承包一級和公路路面專業(yè)承包一級資質(zhì)，通過GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系，GB/T28001-2001職業(yè)健康安全三個管理體系。公司注冊資金16500萬元。

　　公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)職稱的人員315人，高，中級職稱的184人，注冊建造師47人，擁有各類公路，橋梁等施工機(jī)械及精密檢測試驗設(shè)備280余臺套。

　　公司成立迄今，優(yōu)質(zhì)高效的完成了多項國家級，省級，市級重點工程建設(shè)項目，先后承建了內(nèi)蒙古自治區(qū)路網(wǎng)改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程，內(nèi)蒙古自治區(qū)國道207線桑根達(dá)來至寶昌段一級公路LM4合同段道路工程，津?qū)幐咚俟返?合同，廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程，湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項高速公路工程，并榮獲省市級“安全文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”，“中合同，守信用”企業(yè)和“誠信企業(yè)”等榮譽稱號。

　　二、實習(xí)崗位及主要內(nèi)容

　　實習(xí)崗位及主要內(nèi)容

　　實習(xí)崗位：造價信息員

　　實習(xí)內(nèi)容：主要工作是負(fù)責(zé)建設(shè)工程材料、設(shè)備指導(dǎo)價格收集、整理、測算

　　實習(xí)時間：20xx年10月8日至20xx年3月8日

　　三、實習(xí)主要過程

　　實習(xí)期所學(xué)

　　剛開始進(jìn)到單位時，我對于這工程造價管理站的作用和職能都不理解，在經(jīng)過一段時間的工作，和自己找資料及詢問指導(dǎo)老師，才有了以下的認(rèn)識。

　　工程造價管理是工程造價的執(zhí)行者、管理者和領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督者。恰當(dāng)確定和理順?biāo)穆毮�，并充分發(fā)揮其作用，不僅能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和工程造價管理深入發(fā)展的需要，而且是有效控制造價、提高投資經(jīng)濟(jì)效益和社會效益、規(guī)范建筑市場的關(guān)鍵。而對于工程造價管理站的現(xiàn)狀和發(fā)展有以下三點發(fā)現(xiàn)。

　　(一)、當(dāng)前工作現(xiàn)狀

　　全國各地各級工程造價管理部門，在計劃經(jīng)濟(jì)時期，風(fēng)風(fēng)雨雨地走過了數(shù)十年的歷程，為適應(yīng)計劃經(jīng)濟(jì)的基本建設(shè)而確定，使用的一整套預(yù)算定額制度及相應(yīng)的管理體制曾發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。隨著我國改革開放不斷深化，市場經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展壯大，為適應(yīng)新形勢建設(shè)市場的需要，各地方的造價管理部門大都由原來的標(biāo)準(zhǔn)定額站更名為工程造價管理站，名雖變了，但相應(yīng)的管理職能變化不大，工作重點仍放在定額管理上，如編制定額的工、料、機(jī)消耗量和相應(yīng)的地區(qū)單位價格表，協(xié)調(diào)甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現(xiàn)的糾紛;發(fā)布建筑材料“信息價格”和其他材料調(diào)整費率、人工費動態(tài)管理的綜合工日單價或其他取費程序中相應(yīng)的費率。當(dāng)然這些工作，也是工程造價管理站日常應(yīng)擔(dān)負(fù)的職責(zé)，而且在當(dāng)前或今后較長時間內(nèi)，也都是造價管理站必須做好的一項主要任務(wù)，但是同造價管理站的主要和擔(dān)負(fù)的主要任務(wù)相比，造價管理站的職能作用根本沒發(fā)揮出來。因此，工程造價管理與市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不相適應(yīng)，致使工程造價管理存在很多問題。仔細(xì)分析，雖然影響因素很多，但歸根結(jié)底，一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是國家對工程造價管理的行政主管，要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點，主動適應(yīng)造價管理范圍的變動，不能只按照以前只管定額的方式進(jìn)行管理，那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而要主動地同體改委、財政部門協(xié)調(diào)管理范圍與管理權(quán)限，積極扶持造價咨詢公司搞好企業(yè)建設(shè)。二是建設(shè)行政主管部門在加強建筑市場管理時，要將造價管理放在一個重要的位置。招標(biāo)投標(biāo)制是建筑市場管理的重要一環(huán)，與招投標(biāo)相對應(yīng)的造價管理改革應(yīng)該與招投標(biāo)管理及有形建筑市場的建立同步進(jìn)行。三是國家建設(shè)行政主管部門所規(guī)定的工程建設(shè)項目費用構(gòu)成，如何與《價格法》、《財務(wù)通則》和《企業(yè)會計準(zhǔn)則》中的費用內(nèi)容保持一致，所制定的“統(tǒng)一基礎(chǔ)定額”是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區(qū)分開來相適應(yīng)，如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價，真正實現(xiàn)企業(yè)自主報價，市場形成價格的構(gòu)想，只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現(xiàn)狀，才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，才能徹底達(dá)到工程造價管理改革之目的。

　　(二)、經(jīng)濟(jì)條件下造價管理的作用。

　　上面我們談到了當(dāng)前建筑市場工程造價管理現(xiàn)狀及存在的問題，是我們從定額管理這一計劃經(jīng)濟(jì)的模式過度到合同管理這一市場經(jīng)濟(jì)管理模式，從定額指定性逐步變?yōu)橹笇?dǎo)性形勢出現(xiàn)的，社會出現(xiàn)巨大變革，造價管理出現(xiàn)這樣那樣的問題是不足為廳的，這些問題可以經(jīng)過整頓，是完全可以解決的，這就要靠強化造價管理部門的及充分發(fā)揮其作用，才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下，國家相繼頒布了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，這“四法”的實施，給我們工程造價管理行業(yè)帶來很大的變革�！逗贤ā分腥∠恕敖�(jīng)濟(jì)合同管理”，《招標(biāo)投標(biāo)法》中明確了“招標(biāo)投標(biāo)活動及其當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)接受依法實施的監(jiān)督”，而不是對招投標(biāo)強制代理和強制審查工程標(biāo)底，并且特別批出：“任何單位和任何個人不得強制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜”。這些對我們的傳統(tǒng)管理觀念是一大更新，對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規(guī)使我們明白了一個道理，那就是要認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，將工程造價管理向監(jiān)督職能轉(zhuǎn)化，工程造價管理機(jī)構(gòu)的職能要相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整。

　　作為代行國家建設(shè)部門的一個高級綜合管理機(jī)構(gòu)，為適應(yīng)新形勢的需要，其主要職能應(yīng)是：

　　第一執(zhí)法職能。貫徹執(zhí)行國家、省有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)及有關(guān)計價實施細(xì)則并以此規(guī)范有關(guān)建筑市場計價及有關(guān)人員的行為。

　　第二仲裁協(xié)調(diào)職能。參與對施工合同的審查管理，保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，發(fā)揮造價管理機(jī)構(gòu)的權(quán)威和優(yōu)勢，做好工程價格糾紛的調(diào)解工作。當(dāng)建設(shè)單位與施工單位在工程結(jié)算問題上有爭議時，造價管理部門有權(quán)對此做出最后仲裁，當(dāng)遇到棘手的經(jīng)濟(jì)合同糾紛問題時，協(xié)調(diào)法院及有關(guān)部門解決問題。

　　第三指導(dǎo)、監(jiān)督檢查職能。確立工程造價管理機(jī)構(gòu)在工程造價管理、監(jiān)督上的權(quán)威地位，制定工程價格管理、監(jiān)督辦法，充分行使法律賦予的權(quán)限，參與建設(shè)工程招投標(biāo)的審標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、指導(dǎo)標(biāo)底的編制審核;指導(dǎo)編制建設(shè)工程估算、概算、預(yù)算、結(jié)算;切實改造國家的監(jiān)督職能，按照市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，及時制定各項管理辦法和條例，大力發(fā)展工程造價中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，加強對中介機(jī)構(gòu)和工程造價專業(yè)人員的監(jiān)督、管理，推進(jìn)工程造價的社會化、專業(yè)化、加強對其職業(yè)道德，經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查、促進(jìn)中介服務(wù)市場的健康、有序的發(fā)展。

　　第四全面管理職能。一是現(xiàn)階段積極參與省建設(shè)工程消耗量定額編制、修訂、并實施全市工程造價的全面管理;二是通過發(fā)布我市建設(shè)工程造價信息進(jìn)行動態(tài)管理;三是參與對工程造價人員培訓(xùn)、考核及發(fā)證進(jìn)行系統(tǒng)管理;四是參與審查施工合同實話法律監(jiān)督管理;五是承擔(dān)“三個轉(zhuǎn)變”，即造價管理上由指令性的國家控制轉(zhuǎn)變?yōu)楹暧^調(diào)控，編制工程量計算規(guī)則和計算方法，由發(fā)布指令性的建筑工程費率標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)樵p，由公布指導(dǎo)性的工程造價指數(shù)，定期測算發(fā)布材料從頭及各項補貼系數(shù)，轉(zhuǎn)變?yōu)楣疾牧蟽r格信息和各種相關(guān)信息，迅速建立工程信息服務(wù)體系，為工程造價管理提供參考數(shù)據(jù)，引導(dǎo)市場的計價與定價，為最終由市場形成價格、企業(yè)自主定價提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　總之，造價管理站是以其承擔(dān)的社會職責(zé)來實現(xiàn)以上目標(biāo)，也就是說，在未來的發(fā)展中，工程造價管理站的職能和作用不僅不能削弱，反面需要更加加強，只有強化造價管理站的才能充分發(fā)揮其作用，才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，才能滿足造價管理改革的要求。

　　(三)、轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)形勢，做出貢獻(xiàn)

　　長期以來，我們實行的是計劃經(jīng)濟(jì)體制下由國家確定建筑工程造價的模式，這種模式使我國建筑市場難以形成和完善，施工企企業(yè)缺少活力和競爭力。使整修經(jīng)濟(jì)在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦�？傆X得這種方式是天經(jīng)地義的，工作中也習(xí)慣了這一定價方式和管理方式。隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，上述定價及管理方式根本不適應(yīng)改革需要，我們必須轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)形勢。超脫舊的定額計價、確定工程造價的管理方式，因為定額計價實質(zhì)上是建立在國家定價為主導(dǎo)的計劃經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)上的價格管理模式，它所體現(xiàn)的是國家對工程價格的直接管理和調(diào)控，這是不符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的，目前國家將全面推行工程量計價規(guī)范，完全跳出了傳統(tǒng)的定額管理方式，它的主要特點是依據(jù)建設(shè)行政主管部單位因市場的材料價格變動而發(fā)生爭議的事件。最后我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎(chǔ)上，做出調(diào)解。使當(dāng)事人雙方都作出了讓步，以雙方都滿意的價格達(dá)成協(xié)議。其實發(fā)生這種事情是很沒有必要的，若果有關(guān)材料價格條款的約定明確，不含糊不清，模棱兩可、有關(guān)材料價格風(fēng)險如何處理的條款寫得清楚，就可以避免這樣的事情發(fā)生。

　　除此之外，我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。

　　四、實習(xí)總結(jié)

　　1、實習(xí)所得

　　在這次實習(xí)環(huán)節(jié)中，我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足之處，主要有以下四點：

　　一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝造價工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只有在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

　　二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機(jī)會，多向從事造價預(yù)算的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

　　三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習(xí)，我切實感受到以前所學(xué)的`專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

　　四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習(xí)，讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業(yè)，是一個講究團(tuán)隊合作，如果你善于與人溝通，幽默風(fēng)趣，那么營造一個較輕松的工作氛圍，還能提高團(tuán)隊的工作效率。所以，我今后應(yīng)學(xué)會主動與人溝通交流，擴(kuò)大自己的人際交往范圍，同時提高自己的辦事效率。

　　2、實習(xí)感悟

　　實習(xí)很快就要結(jié)束了，三年的大學(xué)生涯也即將接近尾聲。實習(xí)是我們跨入社會的最后一個準(zhǔn)備活動，也是我們大學(xué)生活的一個休止符。畢業(yè)后，我們又要迎來一個新的起點。實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識運用到平時的實際工作中去，在實習(xí)中不斷的磨練自己，增進(jìn)實踐經(jīng)驗。在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并努力去填補。虛心的向前輩們請教，從他們身上學(xué)習(xí)在學(xué)校里所學(xué)不到的知識。在工作中不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)、積累知識，為之后正式進(jìn)入社會做準(zhǔn)備。

　　通過這幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我深深的感到當(dāng)初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習(xí)期間，稱職的總能在工作中耐心指導(dǎo)我，在具體工作操作中點撥我，并能在生活中也經(jīng)常指點我，他會給我們進(jìn)行職前培訓(xùn)，實用指導(dǎo)，規(guī)范化訓(xùn)練，還經(jīng)�，F(xiàn)場實地傳授一些經(jīng)驗和技巧，包括與人溝通，做人準(zhǔn)則及與外界聯(lián)絡(luò)和聯(lián)系，注重培養(yǎng)我實戰(zhàn)能力。在實習(xí)中我已深入感覺到指導(dǎo)老師是我的良師益友，他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點，從而使我產(chǎn)生模仿他值得我學(xué)習(xí)的一切。總而言之，通過這次實習(xí)，確實讓我感到受益匪淺。

　　在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這十一周的實習(xí)，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)做準(zhǔn)備。

　　通過實習(xí)，現(xiàn)在我對待工作的態(tài)度也有了進(jìn)步的正確認(rèn)識，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去面對，去挑戰(zhàn)，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作，我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核。

　　土木工程實習(xí)報告 10

　　一、實習(xí)目的

　　實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。

　　一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。

　　大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

　　生產(chǎn)實習(xí)是整個本科教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。

　　通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。

　　通過實習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：

　　1、了解道橋工程的整個設(shè)計過程;

　　2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;

　　3、了解建筑物的施工方法;

　　4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

　　5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

　　二、實習(xí)方式、地點及內(nèi)容

　　按照道路與橋梁工程教研室的實習(xí)計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期七天的畢業(yè)實習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于廣東省四會市、東莞市、福建省廈門市，其具體實習(xí)方式與地點列表如下：

　　12月x日：現(xiàn)場考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。

　　上午，我們來到北江特大橋長2613米，總投資3.1億元，其中十二合同段主橋為(75+136+75)米連續(xù)剛構(gòu)橋，橫跨北江水道，被列為全線頭號重難點工程。

　　工程于20xx年x月開工，承擔(dān)大橋施工的中鐵十四局集團(tuán)調(diào)遣國內(nèi)最先進(jìn)鉆機(jī)設(shè)備，組織人員進(jìn)行科技攻關(guān)，廣泛采用新技術(shù)，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對北江環(huán)境的保護(hù)。

　　下午我們來到二廣高速公路的路基處理現(xiàn)場，二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線118公里，投資總額78.9億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設(shè)經(jīng)營。

　　在8月底，軟基試驗路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進(jìn)行沉降觀測;重點控制工程--北江特大橋，已完成278根樁基礎(chǔ)，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺1座，主橋墩1座。

　　二廣高速公路項目對肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有

　　深遠(yuǎn)的歷史的意義，一方面，對提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進(jìn)作用;另一方面，該項目的建成將更為進(jìn)一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)一個舉足輕重的物流交換地和集散地。

　　大崛嶺隧道施工我們見識了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù)，如隧道的開挖方法、技術(shù)、難點，工程師為我們解說了一些專業(yè)問題。

　　12月x日：現(xiàn)場考察獵德大橋施工現(xiàn)場、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場、參觀了附近的一所瀝青拌合場。

　　上午我們來到了獵德大橋的施工現(xiàn)場，獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。

　　大橋主體將于20xx年x月建成，屆時，從天河去海珠、番禺，將通過獵德大橋與新光大橋一路直達(dá)。

　　獵德大橋為獨塔自錨式懸索式，是同類橋梁中的國內(nèi)第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達(dá)到130米，塔身外觀為兩個貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側(cè)各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線，并設(shè)有人行道。

　　下午我們來到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場現(xiàn)場使用的是熱拌法瀝青路面施工。

　　熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級道路路面，路面應(yīng)滿足耐久性，抗車轍性，抗裂性，和抗水性等要求。

　　施工過程主要有:

　　1.瀝青混合料的拌制與運輸

　　2.現(xiàn)場鋪筑:

　　(1).基層準(zhǔn)備和放樣

　　(2).攤鋪:自動傾卸汽車→攤鋪機(jī)螺旋推鋪機(jī)→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實→推平板整實.(注意:低等級公路可用手?jǐn)備�，但高等級公路一定要用機(jī)械攤鋪。)

　　(3).碾壓

　　(4).接縫工作:

　　a.縱縫施工

　　b.橫縫施工

　　接著我們?nèi)サ搅烁浇囊粋€瀝青拌合場，看到了攪拌用的機(jī)器，還有所用的不同的各種集料，了解了整個瀝青攪拌的過程，負(fù)責(zé)人為我們一一解說。

　　12月x日我們來到了廈

　　下午我們就去了廈門大學(xué)。

　　廈門大學(xué)由著名愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于19xx年創(chuàng)辦，素有“南方之強”之稱，是國家跨世紀(jì)重點建設(shè)的高水平大學(xué)，也是目前唯一地處經(jīng)濟(jì)特區(qū)的教育部直屬綜合性大學(xué)。

　　校園座落于“海上花園城市”——廈門的東南端，占地面積2188畝，依山傍海，風(fēng)光旖旎，建筑獨具一格，氣侯宜人，整潔優(yōu)美的校園堪稱全國一流。

　　廈門大學(xué)是國家重點建設(shè)的.“211工程”高校之一，是國家、地方共建的重點高校之一，我們的奮斗目標(biāo)是：把學(xué)校建設(shè)成為國內(nèi)外知名的的高水平的研究型大學(xué)。

　　12月x日：現(xiàn)場考察參觀翔安隧道施工現(xiàn)場、海滄大橋橋梁博物館

　　上午我們請到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個專題講座，曾總為我們對翔安隧道作了如下闡述：

　　1.工程簡介

　　廈門東通道(翔安隧道)是廈門市本島第三條進(jìn)出島公路通道，連接廈門市本島和大陸架翔安區(qū)，兼具公路和城市道路雙重功能。

　　根據(jù)廈門市的城市總體規(guī)劃和建設(shè)國際性港口風(fēng)景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要，本工程是廈門市交通干線路網(wǎng)規(guī)劃主骨架的重要組成部份，也是廈門環(huán)東海域地區(qū)發(fā)展的重要通道。

　　本工程的建成將顯著提升廈門城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大大改善廈門市東部地區(qū)的投資環(huán)境，為加快廈門海灣型城市的建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，其社會和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

　　本工程采用鉆爆法暗挖方案修建，將是我國隧道建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，縮小世界先進(jìn)水平的差距，將起到里程碑式的作用。

　　下午，我們參觀了海滄大橋和橋梁博物館。

　　廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大

　　型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目，工程全長5926.527米，主跨648米，海滄大橋設(shè)計通行能力為50000輛/日，行車時速為80公里/時，工程概算總投資28.7億人民幣。

　　海滄大橋工程于19xx年xx月xx日破土動工，主體工程于19xx年x月份正式開工建設(shè)，全橋于19xx年xx月xx日順利通車。

　　海滄大橋不僅是廈門與外界聯(lián)系的又一重要通道，更是現(xiàn)代化廈門的重要標(biāo)志，同時也是廈門新興的旅游景點，其優(yōu)美流暢的橋梁造型，輕巧獨特錨、塔結(jié)構(gòu)、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門這座現(xiàn)代化國際性港口風(fēng)景旅游城市相適應(yīng)。

　　大橋的建設(shè)也證明我們已達(dá)到世界造橋水平。

　　橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi)，這是在大橋碩大的錨碇里建起來的我國第一座橋梁博物館。

　　它的造型設(shè)計、內(nèi)容豐富、科技手段先進(jìn)，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。

　　博物館由海滄大橋，建設(shè)展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。

　　它們分三層展出：一層是海滄大橋建設(shè)展示館，從大橋設(shè)計、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設(shè)過程。

　　二層是中國橋梁百年回顧展，以歷史為經(jīng)緯，以橋梁科技為線索，系統(tǒng)地回顧了我國古代與當(dāng)代橋梁建設(shè)的輝煌成就，介紹橋梁科技知識和世界各國不同歷史時期具有代表性的著名橋梁，以及規(guī)劃中的21世紀(jì)的宏偉橋梁工程。

　　12月x日：參觀泉州萬安橋

　　橋頭上的是蔡襄雕像，在泉州知府任上，是他見到了這座經(jīng)久建筑不起來的江海大橋，愛民如子的他組織鄉(xiāng)民，經(jīng)多年艱苦卓絕努力，才筑起這座大橋。

　　洛陽橋，又名萬安橋。

　　位于泉州城東13公里，是我國重點文物保護(hù)單位。

　　它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國古代四大名橋。

　　早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識的新型橋基——筏型基礎(chǔ)。