ZigBee在LED智能路燈控制中的應(yīng)用

　　漫漫黑夜之中路燈為大家照亮了前行的道路，當(dāng)黑夜降臨路燈便亮了起來，隨著道路上的行人越多，天色越黑路燈也就越亮;當(dāng)進(jìn)入深夜，道路行人變少時(shí)，路燈開始變暗，節(jié)約城市照明的能源。

　　那么路燈是如何控制亮度協(xié)調(diào)工作的呢?下圖則是路燈控制系統(tǒng)的整體系統(tǒng)示意圖，在每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)上由一級(jí)終端設(shè)備將路況和環(huán)境信息通過ZigBee無線傳送給二級(jí)終端ZigBee集中器，通過它將信號(hào)轉(zhuǎn)為公網(wǎng)用的GPRS信號(hào)，最終傳遞給我們的管理中心，管理中心人員根據(jù)傳回來的信號(hào)，做出相應(yīng)的控制，調(diào)節(jié)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的亮滅及亮度。

　　這是我們的一級(jí)終端，每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)由ZigBee無線模塊、核心控制板、光線及人流傳感器和LED燈組成。每個(gè)節(jié)點(diǎn)通過ZigBee接收命令，并實(shí)時(shí)匯報(bào)每盞路燈的亮、滅情況、實(shí)現(xiàn)亮度調(diào)節(jié)、傳送電能負(fù)荷狀態(tài)、完成燈桿損壞報(bào)警與漏電報(bào)警、接收來自ZigBee集中器的查詢命令、控制命令等。

　　這就是二級(jí)終端ZigBee集中器，它由ZM5161模塊，Iot-3960工控板和GPRS-DTU組成，主要用來實(shí)現(xiàn)ZigBee信號(hào)與GPRS信號(hào)的轉(zhuǎn)換，通過公網(wǎng)傳輸給控制中心。

　　這里是控制中心，由服務(wù)器、大屏幕投影顯示設(shè)備、路燈智能測控系統(tǒng)軟件及WEB服務(wù)器、打印機(jī)等設(shè)備組成，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控由一級(jí)終端上傳的路況和周圍環(huán)境信息、查詢工作記錄和對(duì)路燈進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)控制。

　　整體優(yōu)勢：

　　1. 以無線代替有線，大幅降低布線的復(fù)雜度和線纜成本;

　　2. 無線公網(wǎng)傳輸方式，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜組網(wǎng)及超遠(yuǎn)距離監(jiān)控;

　　3. 可工作在多種模式下，配合光敏和人流量等傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，有效增加能源的利用率;

　　4. 可提高道路照明質(zhì)量、降低能耗、實(shí)現(xiàn)綠色照明;

　　5. FastZigBee組網(wǎng)協(xié)議可用節(jié)點(diǎn)更多、傳輸效率高、性能穩(wěn)定、二次開發(fā)簡單。

【ZigBee在LED智能路燈控制中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

LED路燈節(jié)能改造方案流程03-30

智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的演進(jìn)及應(yīng)用03-29

刺繡在服裝中的應(yīng)用03-22

播音中如何自如控制氣息03-10

CAD在設(shè)計(jì)施工中的應(yīng)用03-04

色彩在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用方法12-19

Excel在審計(jì)中的應(yīng)用06-22

vc++中的ADO的應(yīng)用03-29

汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)在智能交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用03-18