海關管理專業(yè)畢業(yè)實習報告
海關管理專業(yè)旨在培養(yǎng)能夠滿足我國對外經(jīng)濟貿(mào)易事業(yè)發(fā)展需要,具有創(chuàng)新精神、實踐能力、國際交流能力和海關管理專業(yè)技能的高素質實用型人才。以下YJBYS小編為大家整理的關于海關管理專業(yè)畢業(yè)實習報告的范文,希望對大家有幫助!
海關管理專業(yè)畢業(yè)實習報告一
一 前言
時間過的真快,轉眼間,一年的實習時間馬上就要結束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結束我們的實習期,拿到代表著結束我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學校里的懵懂和無知,多了些成熟和責任。
二 公司介紹
由于受全球金融危機的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運代理公司――遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司,服務范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?章(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前,中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務;作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己; 作為一個服務性行業(yè),我們服務細致、取價公道。
由于自己是學報關與國際貨運專業(yè),我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從2012年8月25日到2012年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。
三 工作內(nèi)容
(一)報關
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。
3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5.確定有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關官員審查結束后退回)、報關委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號(有的關員不要求可不寫),放在報關委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。
7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字。
8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關審核無誤后放行,官員在報關單放行欄簽字后退回打印報關單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。
(二)貨物查驗
進出口貨物,除海關總署特準查驗的以外,都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗,一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。
1.你要到海關打單室根據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息(如果是一票多箱要明確驗哪個),需不需要過機或是稱重。
2.到操作室(港內(nèi)的單位不屬于海關)根據(jù)箱量開出相應的查驗單,經(jīng)海關蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單(一定寫清電話,方便司機聯(lián)系),連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費處交上費用。
3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4.箱子背到查驗區(qū)后,再到打單室打出海關查驗通知單,拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員(需要過機或稱重的要弄完后再派單)。
5.拿著單子找到官員和對應的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
海關管理專業(yè)畢業(yè)實習報告二
時間過的真快,轉眼間,一年的實習時間馬上就要結束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結束我們的實習期,拿到代表著結束我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學校里的懵懂和無知,多了些成熟和責任。
公司介紹
由于受全球金融危機的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司,服務范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?章(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前,中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務;作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己; 作為一個服務性行業(yè),我們服務細致、取價公道。
由于自己是學報關與國際貨運專業(yè),我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20XX年8月25日到20XX年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。
工作內(nèi)容
(一)報關
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。
3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5.確定有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關官員審查結束后退回)、報關委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號(有的關員不要求可不寫),放在報關委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。
7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字。
8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關審核無誤后放行,官員在報關單放行欄簽字后退回打印報關單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。
(二)貨物查驗
進出口貨物,除海關總署特準查驗的以外,都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗,一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。
1.你要到海關打單室根據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息(如果是一票多箱要明確驗哪個),需不需要過機或是稱重。
2.到操作室(港內(nèi)的單位不屬于海關)根據(jù)箱量開出相應的查驗單,經(jīng)海關蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單(一定寫清電話,方便司機聯(lián)系),連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費處交上費用。
3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4.箱子背到查驗區(qū)后,再到打單室打出海關查驗通知單,拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員(需要過機或稱重的要弄完后再派單)。
5.拿著單子找到官員和對應的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6.查驗沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認。
7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。
8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。
實習心得
(一)一定要做個勤學好問的'人
只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。
(二)待遇問題
不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質,因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。
(三)一個循序漸進的過程
新手的工作剛開始一般都會很“弱智”,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做,要么就是東跑西跑。一定不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱和厭煩,每一個優(yōu)秀的報關員都是從這一步走過來的。它會考驗你的素質是否適應報關這份工作和是否適應這個公司,時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。一定要記。簣箨P當中每一個步驟的失誤都有可能導致很嚴重的后果。誰都不會輕易的把這么艱巨的任務交給一個不明實力的人去做。
(四)要有一個好的心態(tài)
不要為自己比別人干得多而感到不滿,你要明白自己是在實習,事實上這樣的機遇也是很難得,干得越多,積累的就越多,進步的也就越快。
意見和建議
通過一年的實習,結合自己在工作遇中到的問題和存在的不足,想對我院物流與報關專業(yè)提出如下的建議,希望能為以后的教學有所幫助和完善:
(一)從工作的內(nèi)容上
有重點地完善對在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程:從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單,從預錄入到復核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上
加強對新的應用軟件如edi報關系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握,以適應現(xiàn)代化的大通關。
(三)從工作涉及的人際關系方面
提高對在校生的素質教育,既包括心理素質,又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
后續(xù)
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我們只有不斷地更新知識結構,積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。我深信,有了一年的實習經(jīng)歷,會讓我們更加從容的去面對社會和以后所遇到的一切困難和挫折。因為我們已經(jīng)慢慢的成熟和長大了。
最后,衷心地祝福母校明天更加輝煌!
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