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工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)野外實(shí)習(xí)報(bào)告
工程地質(zhì)學(xué)是一門(mén)應(yīng)用地質(zhì)學(xué)的原理為工程應(yīng)用服務(wù)的學(xué)科,主要研究?jī)?nèi)容涉及地質(zhì)災(zāi)害,巖石與第四紀(jì)沉積物,巖體穩(wěn)定性,地震等。工程地質(zhì)學(xué)廣泛應(yīng)用于工程規(guī)劃,勘察,設(shè)計(jì),施工與維護(hù)等各個(gè)階段。下面是YJBYS小編為大家整理的工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)野外實(shí)習(xí)報(bào)告的范文,希望對(duì)大家有幫助!
一、實(shí)習(xí)位置、交通、地貌概況
實(shí)習(xí)位置:實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于北碚嘉陵江觀音峽左岸水北公路朝陽(yáng)橋至屋基村段,渝碚公路沿峽谷右岸通過(guò)。
交通:東南距牛角沱車(chē)站約35公里,西北距北碚車(chē)站2公里。而從學(xué)校乘校車(chē)出發(fā),經(jīng)由收費(fèi)站上重慶主城區(qū)外環(huán)高速,最終抵達(dá)北碚實(shí)習(xí)地點(diǎn),其中乘車(chē)大約需要1個(gè)小時(shí)。因而交通還是比較便利快捷。
地貌概況:實(shí)習(xí)地區(qū)屬低山峽谷地貌,地貌初始行程時(shí)間是中生代末四川運(yùn)動(dòng)。地貌受巖性及構(gòu)造控制,觀音峽的低山位于背斜軸部,高處海拔800~850 米,頂部較為平坦,是一古老的夷平面,兩翼山坡由于巖性影響,硬質(zhì)巖石凸起,軟質(zhì)巖石凹下,灰?guī)r處溶溝、石芽、溶洞、溶槽等發(fā)育。在山頂與山頂之間常形成背斜張裂帶埡口。
嘉陵江由北西320度向南東140度方向深切橫穿背斜,兩岸巖石高聳,氣勢(shì)磅礴,相對(duì)高度差達(dá)600米(海拔850~165米)。
河谷谷坡陡峻,河床寬僅100米,有一級(jí)較窄的高出枯水面約30米的基巖階地(公路所在處)。
二、地層巖性、構(gòu)造特征
(一)地層巖性
實(shí)習(xí)區(qū)出露最老地層為二疊系上統(tǒng)長(zhǎng)興組,而在公路上可見(jiàn)到地層是三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組、嘉陵江組,三疊系中統(tǒng)雷口坡組,三疊系上統(tǒng)須家河組,在山坡及河谷中有第四系分布(由老到新分述如下):
1. 二疊系長(zhǎng)統(tǒng)長(zhǎng)興組(cP2)
灰色厚層一塊狀含燧石團(tuán)塊灰?guī)r,錘擊后有臭雞蛋味,含腕足類(lèi)、瓣鰓類(lèi)化石。僅在白廟子大橋公路下江邊可見(jiàn)。
2. 三疊系(T)
(1) 三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組(fT1) 紫紅色——暗紫紅色泥灰?guī)r、泥巖、頁(yè)巖,夾有青灰色、紫紅色灰?guī)r,自下部向上頁(yè)巖厚度增加。
厚度400~500米。
(2) 三疊系下統(tǒng)嘉陵江組(jT
1) 以石灰?guī)r為主。底部是灰——深灰色,薄——中厚層狀砂巖,中上部灰?guī)r中夾有米黃色白云質(zhì)灰?guī)r
及灰色角礫狀灰?guī)r及泥灰色。厚度500~600米。
(3) 三疊系中統(tǒng)雷口坡組(lT
2) 以泥灰?guī)r為主,夾泥巖,地表因風(fēng)化作用多呈泥狀。厚度小于10米。
(4) 三疊系上統(tǒng)須家河組(xjT
3)灰白——棕黃色、厚色一塊狀,中一組粒長(zhǎng)石石英砂巖夾頁(yè)巖和煤。
3. 第四系(Q) 殘積、坡積、沖積物。
(二)構(gòu)造特征
1.褶皺
觀音峽背斜屬川東南弧型構(gòu)造帶華鎣山復(fù)式帚狀褶皺帶中南延最長(zhǎng)之長(zhǎng)軸背斜。自三江壩南延橫穿
嘉陵江,經(jīng)中梁山,終于長(zhǎng)江貓兒峽,延長(zhǎng)約150余公里,實(shí)習(xí)區(qū)是在橫穿嘉陵江部分的一小段。但該
背斜由于風(fēng)華侵蝕等外力作用嚴(yán)重,背斜樞紐并未形成山頂,而是變成了埡口。
實(shí)習(xí)區(qū)的背斜(觀音峽背斜一部分)軸線(xiàn)10~15度,西北翼陡(傾向300~305度,傾角60~80度),東南翼緩(傾向100~105度,傾角30~35度)。通過(guò)實(shí)際測(cè)量,屋基村段的石英砂巖傾向大致為140度,傾角是40度。
2.斷層
實(shí)習(xí)區(qū)內(nèi)有斷層分布,主要分布在背斜軸部和翼部,其中軸部由于地層產(chǎn)狀亂,垮塌嚴(yán)重加之修建了擋墻,所以出露不好。但在兩翼可以見(jiàn)到一些小斷層,如在甘硐子一帶小斷層還是比較發(fā)育的。 由于沿著斷層面可以看見(jiàn)上盤(pán)的下端巖石大致是傾向下的,所以上盤(pán)上升,此斷層為逆斷層。但這
個(gè)斷層的形成并不是由于大型的地質(zhì)運(yùn)動(dòng)所引起的,原因是這個(gè)斷層面兩端并不是無(wú)限延伸,切斷山體的。
(三)地下水
區(qū)內(nèi)可見(jiàn)到上層滯水、潛水、承壓水、孔隙水、裂隙水、巖溶水,以及地下暗河。
(四)不良地質(zhì)現(xiàn)象
在渝碚公路三溪口——施實(shí)梁可見(jiàn)到滑坡,在長(zhǎng)生橋可見(jiàn)到垮塌現(xiàn)象。
三、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
通過(guò)此次工程地質(zhì)野外實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí),比如巖石的巖性、產(chǎn)狀、結(jié)構(gòu)構(gòu)造,以及層理層面等等特征,有了初步的了解和加深。
在以前的課本理論學(xué)習(xí)中,老師講巖層的產(chǎn)狀時(shí),拿出一個(gè)地質(zhì)羅盤(pán),告訴我們?cè)趺礈y(cè)巖層的走向、傾向、傾角。雖然聽(tīng)的時(shí)候知道怎么測(cè),但到了實(shí)際的情況,看到實(shí)習(xí)地點(diǎn)里的很多巖石,拿著手里的羅盤(pán),就變得手忙腳亂了。最后通過(guò)老師的指導(dǎo),和自己慢慢地理解,終于成功測(cè)出了巖層的產(chǎn)狀,并掌握了羅盤(pán)的使用。
同時(shí),在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)了石灰?guī)r、泥巖、泥灰?guī)r、石英砂巖、頁(yè)巖等等許多的巖石,以及造巖礦物。雖然無(wú)論是在課堂中,老師的講解,還是實(shí)驗(yàn)中,我們觀察了巖石的手標(biāo)本,但是畢竟現(xiàn)實(shí)與實(shí)驗(yàn)還是有所差距,面對(duì)由各種巖石組成的山坡,突然感覺(jué)所學(xué)知識(shí)變得不適用了,分辨不出這是什么巖石,這是什么構(gòu)造,還有出露地層的情況。但在老師的耐心細(xì)致的講解下,逐漸有了認(rèn)識(shí),并且得到了掌握,加深了對(duì)知識(shí)的印象,讓我受益匪淺。 在實(shí)習(xí)中,嘉陵江江面上橫跨了幾座大橋,無(wú)論是以前的,還是新修、在造的,可能對(duì)外行人來(lái)說(shuō)只有看熱鬧,但對(duì)于學(xué)過(guò)工程地質(zhì)的我們來(lái)說(shuō),就不能光是看熱鬧這么簡(jiǎn)單,還得看出里面的門(mén)道。在老師的講解中,我們學(xué)到由于實(shí)習(xí)地區(qū)的特殊地形地質(zhì)條件,河床的巖石是質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度和穩(wěn)定性高的石英砂巖,所以這些橋的橋基幾本上是直接在上面澆筑混凝土。
為了降低成本,減小自重,位于甘硐子的鋼架鐵路橋把橋墩做成了中空的形狀,在渝碚公路上就可以看見(jiàn)鋼架鐵路橋的橋墩中有明顯的孔洞。并且這些橋基本上都選擇在了河道順直,河谷較窄,橋梁的軸線(xiàn)與河流方向垂直,岸坡穩(wěn)定,地基條件良好,無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段。同時(shí),公路、鐵路的隧道、涵洞選址也是選在了實(shí)習(xí)地點(diǎn)褶皺構(gòu)造的兩翼,以及巖性均一,強(qiáng)度和穩(wěn)定性較好的石灰?guī)r中。
在甘硐子,我們看到了由于山洪激流的地質(zhì)作用形成的巨大沖溝。還有公路山坡上的崩塌,地下暗河從山體中流出,巖溶現(xiàn)象在巖石上形成的孔洞,巨大的滑坡體等等不良的地質(zhì)現(xiàn)象。因而,老師給我們講解了在修建這條公路的時(shí)候,如何預(yù)防和治理渝碚公路三溪口——施實(shí)梁處的巨大滑坡。原本這條公路是處于這個(gè)滑坡體的影響范圍之內(nèi),但修建渝碚公路的時(shí)候,從中間切斷了這個(gè)滑坡體,并把公路一下的滑坡體進(jìn)行徹底的清除,而山坡以上的就修建了擋土墻,但由于滑坡體巨大,滑坡體滑動(dòng)的方向不一定,就加建了圓柱形的抗滑樁。從而有效的防止了滑坡體的進(jìn)一步發(fā)展和形成,避免了不良地質(zhì)現(xiàn)象對(duì)公路沿線(xiàn)的影響。
最后,通過(guò)本次親身經(jīng)歷過(guò)的地質(zhì)實(shí)習(xí),我對(duì)知識(shí)有了更進(jìn)一步的了解和掌握,同時(shí)也增強(qiáng)了我們社會(huì)實(shí)踐及動(dòng)手能力,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,也深深體驗(yàn)到身為地質(zhì)工作者的不容易,以及職業(yè)本身所帶來(lái)的危險(xiǎn)性、不確定性、艱苦性,以及對(duì)社會(huì)建設(shè)所作出的偉大貢獻(xiàn)所擁有的神圣性、責(zé)任感。因此,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí),掌握更多的能力,培養(yǎng)自己強(qiáng)烈的責(zé)任心,為建設(shè)祖國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量!
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