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造船廠實(shí)習(xí)報告

時間:2022-12-15 00:52:37 實(shí)習(xí)報告范文 我要投稿
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造船廠實(shí)習(xí)報告范文

  造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè),一般是在一種專業(yè)設(shè)施造船廠里的船臺或船塢中進(jìn)行。YJBYS小編為大家精心搜集了一篇“造船廠實(shí)習(xí)報告”,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

造船廠實(shí)習(xí)報告范文

  通過這次實(shí)習(xí),我接觸到一些平時在書本上看不到、學(xué)不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)報告,希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。

  滬東中華造船廠是由原先的滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算是數(shù)一數(shù)二的。通過廠里老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,認(rèn)識到無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機(jī)遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實(shí)力,靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務(wù),為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻(xiàn),F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

  現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發(fā)制造的,也有很多自己的專利在里面。現(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的,除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進(jìn)的船舶設(shè)計系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等,還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時,該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份,并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税,滬東正在努力發(fā)展,希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。

  在滬東我參觀了各個車間,在里面我看到了正在加工的分段,使我對自己學(xué)過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù),讓我明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的,不是我想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經(jīng)過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

  上課的時候老師傅們給我講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機(jī)械成型和熱力成型,機(jī)械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣,機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎機(jī),用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機(jī),用來彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī),用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認(rèn)識到了現(xiàn)在的技術(shù),對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進(jìn)行了講解。

  總結(jié)短短兩周的船廠實(shí)習(xí)生活,留給我最深刻的體會有五點(diǎn):

  其一,在實(shí)習(xí)之前,我已有足夠的心理準(zhǔn)備,也多少聽聞一些船廠的艱苦,但在滬東廠里,我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間,高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味„„相比于學(xué)校的安寧舒適,這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時,看著那一位位滿身油污的工人,我在心里一遍遍的說,造船真苦呀!但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說:“現(xiàn)場是最好的老師。”只有在造船生產(chǎn)一線真正做過,只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過,才能真正磨練自己,才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西,也只有這樣,才會為今后的發(fā)展奠定更堅實(shí)的基礎(chǔ)。我也知道,這樣一段時間里,必定是艱苦的,但也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后,才能真正立足于這個行業(yè)。

  其二,內(nèi)河造船是歷經(jīng)滄桑的理工大最為響亮的牌子,一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線,引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)的發(fā)展?吹焦ぷ髟诖肮I(yè)一線的校友們,都讓我們倍感自豪。三年來,每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會展和活動,都會遇到好多好多的工程造船人,有的已兩鬢斑白,有的正當(dāng)壯年,這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽(yù)感,讓我覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時,我也不知不覺感到肩上的壓力,很多時候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少,甚至覺得以后工作會因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識不夠扎實(shí)而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮,所以我應(yīng)該在剩余的時間里有方向,又針對地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識,為中國造船工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。

  其三,不管在船廠還是在其他企業(yè),管理是非常之重要的,沒有規(guī)矩不成方圓,沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子,通過比較可以看出,單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強(qiáng)多少,但是滬東的經(jīng)濟(jì)效益卻遠(yuǎn)不如澄西,這就是管理上出了問題,相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點(diǎn)并在努力改進(jìn)。

  其四,每個人只要踏入社會,不管你是否來自名校,不管曾經(jīng)你多么輝煌,你唯一所能面對的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗,永遠(yuǎn)不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去,明天是未知數(shù),只有把握住今天,腳踏實(shí)地,才會成就明天。

  其五,每個人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo),這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏,蕭伯納曾經(jīng)說過,人生的真正歡樂是致力于一個自己認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時候,有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天,到現(xiàn)在我還記憶猶新,那天他很激昂、很自豪的對我說:“一個人必須要有自己的目標(biāo),然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗,最后肯定會成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒什么文化,兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車,然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢,現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深,同時也讓我明白了許多。

  通過這次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時間不是很長,但是,這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作,為我在專業(yè)知識方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。俗話說,千里之行始于足下,很多最基本的專業(yè)知識,比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機(jī)會要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生,就是因?yàn)樗麄兊膭邮帜芰σ缺究粕鷱?qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中,我體會到,如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。

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