機械實習(xí)報告(匯編15篇)
在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有語言陳述性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的機械實習(xí)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械實習(xí)報告1
為期三天的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。
要進行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過老師的講解,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的`危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識和操作規(guī)程。
一、安全技術(shù)操作規(guī)程
。ㄒ唬┻M廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實訓(xùn)。
(二)上班前,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。
。ㄈ┎荒苡脻袷钟|摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。
。ㄋ模┞劦浇钩粑叮牭疆愴,看到冒煙,應(yīng)立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。
二、鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
(二)不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。
(三)鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
。ㄋ模⿲嵱(xùn)時,工具要擺放整齊,實訓(xùn)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
三、鉗工理論及任務(wù)
本課程是一門機械、機電專業(yè)的理論實踐一體化課程,是基礎(chǔ)技能實訓(xùn)必修課,是培養(yǎng)學(xué)生掌握鉗工基本操作技能,熟悉鉗工基本知識的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。鉗工是現(xiàn)代工業(yè)中極其重要和不可缺少的重要工種。其任務(wù)是使學(xué)生具備有從事本專業(yè)機械常識和鉗工技能,初步形成解決本專業(yè)涉及機械知識方面實際問題的能力,為學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。
其內(nèi)容包括:劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、銼配、刮削、研磨、校正、彎曲鉚接、以及基本測量技能和簡單的熱處理及設(shè)備和部件的安裝維修調(diào)試等。它的任務(wù)是使學(xué)生全面掌握中級鉗工所需要的工藝知識和操作技能,具備編制中等復(fù)雜程度零件的鉗工加工工藝并獨立完成其加工的能力。
四、實訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)大綱重點要求對實訓(xùn)生做三個方面的培養(yǎng)與鍛煉:
。ㄒ唬┲R掌握點
1、了解鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位。
2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論。
3、掌握常用鉗工工具、量具、設(shè)備的使用方法。
。ǘ┠芰τ(xùn)練點
1、著重掌握掌握鉗工加工基本技能,能按圖進行基本的鉗工加工;
2、會識讀專業(yè)范圍內(nèi)的一般機械圖。
3、能正確調(diào)試,維護及使用鉗工的簡單設(shè)備、常用工具、工量具夾具。
4、能按圖進行完成簡單部件的裝拆方法及組裝技能。
5、了解鉗工的基本操作方法。
。ㄈ┧刭|(zhì)培養(yǎng)點
1、培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣。
2、培養(yǎng)學(xué)生安全與質(zhì)量意識加強職業(yè)道德意識。
3、培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣和吃苦耐勞的精神、激發(fā)學(xué)生對鉗工興趣。
4、具有熱愛科學(xué)、實事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神;
五、實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容
。ㄒ唬┿Q工入門
熟悉鉗工工作場地的常用設(shè)備(鉗臺、虎鉗、砂輪機、鉆床等),了解鉗工實訓(xùn)的任務(wù),牢記鉗工實訓(xùn)的安全技術(shù)規(guī)則。知道什么是鉗工,及其分類;培養(yǎng)學(xué)生興趣;了解鉗工在工廠生產(chǎn)中的工作任務(wù);了解鉗工實訓(xùn)場地設(shè)備和本工種操作中常用的工量刃具;了解實訓(xùn)場地的規(guī)章制度及安全文明生產(chǎn)要求;了解鉗工的學(xué)習(xí)方法;
。ǘ┏S昧烤
了解常用量具類型及長度單位基準,掌握游標(biāo)卡尺的使用與維護方法。
(三)劃線
了解劃線的種類,熟悉劃線工具及其使用方法,掌握基本線條的劃法,能進行一般零件的平面劃線。平面畫線尺寸誤差不大于±0。3毫米;劃線線條清晰;培養(yǎng)動手技巧能力;
。ㄋ模╃Y削和熱處理
熟悉鏨削工具及其使用方法及熱處理,能正確鏨切板料、棒料,會鏨削技術(shù)要求不高的平面。
。ㄎ澹╀徃
能使用手鋸,掌握鋸割板料、棒料、管料的方法和要領(lǐng)。掌握手鋸的構(gòu)造;掌握鋸條的選用和安裝方法;掌握正確的鋸割操作姿勢,并能達到一定的鋸割精度;熟悉鋸條折斷的原因和防止方法;初步掌握鋼皮尺、高度游標(biāo)卡尺的使用;
(六)銼削
掌握銼刀的種類、構(gòu)造、選用方法。掌握平面銼削時站立的姿勢和動作;初步掌握銼削時兩手用力的方法;初步掌握刀口尺、刀口角尺、游標(biāo)卡尺的使用;掌握銼刀的保養(yǎng)和銼削時的安全文明知識。掌握刀口尺、刀口角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺的保養(yǎng)方法。
機械實習(xí)報告2
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將學(xué)堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期6個月的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)チ藦V東機床廠,在廣東機床廠實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多學(xué)本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
。ㄒ唬 實習(xí)目的
1.通過在廣東機床廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零網(wǎng)機械加工工藝的分析,以及零網(wǎng)加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。
4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
1:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
。ǘ 生產(chǎn)實習(xí)的要求
為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的.內(nèi)容和要求有:
1:機械零網(wǎng)的加工
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零網(wǎng)作為實習(xí)對象,通過對典型零網(wǎng)機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零網(wǎng)加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零網(wǎng)進行重點的分析研究,要求如下:
(1)閱讀和查閱典型零網(wǎng)的零網(wǎng)圖及其加工圖,了解該零網(wǎng)在機床中的功用及工作條網(wǎng),零網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零網(wǎng)的加工工序、工藝。
(2)致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)網(wǎng)、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零網(wǎng)的制造工藝過程以及零網(wǎng)的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;
(4)對主要零網(wǎng)加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3:基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
。1) 所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
。2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附網(wǎng)的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
。4) 搖臂萬能銑床工網(wǎng)的安裝及定位方式。
(1) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
。ㄈ┥a(chǎn)實習(xí)的時間:20xx年12月-20xx年6月
。ㄋ模┥a(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容
1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單網(wǎng)小批量生產(chǎn)。
2.搖臂萬能銑床的六大網(wǎng)分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火。
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4. 牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工網(wǎng),萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。
4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準來對照。
1. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。
6. 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。
7. 萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;da軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象。
8. 銑床與刨床加工工網(wǎng)的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面)。
9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整。
10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
11. 工作臺一般用鑄網(wǎng)毛坯來加工,材料牌號ht210,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大網(wǎng)車間完成,在銑床或刨床上加工;
12. 升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;
13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞;
14. 加工工網(wǎng)時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;
11. 在機床上加工工網(wǎng)時,必須用夾具裝好夾牢工網(wǎng)。將工網(wǎng)裝好,就是在機床上確定工網(wǎng)相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工網(wǎng)夾牢,就是對工網(wǎng)施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工網(wǎng)可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
16.工網(wǎng)的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工網(wǎng)的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工網(wǎng)正確定位,然后將工網(wǎng)夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。
17. 工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工網(wǎng)在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工網(wǎng)的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:
。1)夾緊應(yīng)不破壞工網(wǎng)的正確定位;
。2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;
。3)夾緊時不應(yīng)破壞工網(wǎng)表面,不應(yīng)使工網(wǎng)產(chǎn)生超過允許范圍的變形;
。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
。1)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
18.工網(wǎng)在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工網(wǎng)都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工網(wǎng)定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
19. 加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時。
20. 在檢驗燕尾是否是11度,應(yīng)于標(biāo)準化進行接觸磨(涂色法)。
21. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。
22. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補。
23. 在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。
24. 發(fā)藍處理:強制性的氧化措施
21.升降臺的砂輪機越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工網(wǎng)不易加工。
26.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導(dǎo)軌面。
27. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零網(wǎng)零網(wǎng)上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元網(wǎng)的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
通過這次為期不長的實習(xí)生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標(biāo),我的學(xué)習(xí)和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結(jié)合,認真把自己沒學(xué)會的東西努力學(xué)好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。
機械實習(xí)報告3
autocad是一門應(yīng)用的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的,電腦輔助繪圖相手工繪圖有的優(yōu)勢在精度,,準度,美觀度。它遠超于手工畫圖。這次實習(xí)是非常有用的,它為我以后社會,工作奠定了堅固的基礎(chǔ),下面是我對這次實習(xí)中autocad的操作方法的總結(jié):
1:autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。當(dāng)前光標(biāo)所在位置。
2:模型空間是指計算機屏幕如同窗口來觀察房間的模型,合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以從任間角度來觀察模型的局部和。
3:文字中編輯l對已標(biāo)注的文字編輯autocad二個命令:doledit 和broperties 命令。
4:使用工具按鈕視窗縮放,在標(biāo)準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時用鼠標(biāo)左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。
5:圖的單軸拉伸,就cad來說就有方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——塊定義對話框——命名——選取——隨后在圖紙或模型空間插入塊,插入對話框,選擇剛定義的'塊,對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例,,插入的圖形就按你指定的比例縮放。擁有這次實習(xí)的經(jīng)歷,使我在實習(xí)中社會對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習(xí)日子短對開autocad的,cad的見解,但我相信這次以后我定會努力,實踐才是檢驗的最佳驗金石。
最后,我要對老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導(dǎo)。
機械實習(xí)報告4
一、實習(xí)目的
實習(xí):顧名思義,就是在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學(xué)。認知實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過機械認知實習(xí),要初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能,掌握設(shè)備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理,了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系,從而為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)提供感性的認識和實踐的基礎(chǔ)。同時,實習(xí)的目的還在于開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過實習(xí)中接觸實際的加工過程,從而達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習(xí),讓我們能在學(xué)習(xí)與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。二、實習(xí)內(nèi)容
在本次機械認知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導(dǎo)老師。實習(xí)中,經(jīng)指導(dǎo)老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設(shè)備的操作方法,同時在老師指導(dǎo)之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,從而更直觀了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實習(xí)中應(yīng)能深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。本次實習(xí)包括五道工序,具體如下:
1、銑床加工
經(jīng)指導(dǎo)老師的講解,我們對銑床x5032的結(jié)構(gòu)及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數(shù)。對刀后進行切削,結(jié)束后關(guān)閉電源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習(xí)過程中首先檢查檢查設(shè)備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后,在一旁指導(dǎo)我們動手操作,親身體會操作刨床的加工,加深學(xué)習(xí)的記憶。
3、磨床加工
磨床加工工藝的實習(xí) 主要以聽講、觀察為主,認識設(shè)備各個部件,了解加工原理及受力特點,認真觀察老師的操作,聽取老師的講解。
4、鉆(鉗)加工
鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床,我們在老師指導(dǎo)下對工件鉆孔。鉆孔后,對孔進行攻絲。同時,練習(xí)對工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開,制作鴨嘴錘零件。
5、車床加工
我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導(dǎo)老師為我們講解機床結(jié)構(gòu)、運動原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習(xí)的最后一道工序,何老師十分重視,他
為我們講了許多關(guān)于安全問題的事例,在操作前尤其地強調(diào)了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結(jié)束后,實習(xí)要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習(xí)就此告一段落。
三、心得體會
周末的認知實習(xí)很快就要結(jié)束了,我覺得這種形式的認知實習(xí)非常有意義,我在本次實習(xí)中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)也有了一定的.認識。我們在實習(xí)中認真聽學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解,仔細觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學(xué)習(xí)中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學(xué)到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識,提高了在生產(chǎn)實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習(xí)過程中,給我印象最深的是在加工現(xiàn)場各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導(dǎo)老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優(yōu)秀的技術(shù)工程人員,不僅要有過硬的技術(shù)水平,還要有做事認真謹慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產(chǎn),談何工藝?
所以在走入車間之前就應(yīng)該做好準備,以防人身傷害。 身為當(dāng)代的大學(xué)生應(yīng)該樹立嚴謹?shù)墓こ趟枷,在技術(shù)方面做到精細與高效,因為細節(jié)決定水準的高低。
機械實習(xí)報告5
尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo):
本學(xué)期,學(xué)院在我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,為了使我們更多了解機械設(shè)備,提高對機械設(shè)計制造技術(shù)的認識,加深在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多擁有先進設(shè)備的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。在專業(yè)老師老師的帶領(lǐng)下,我們開始了專業(yè)實習(xí),這次實習(xí)我們到了中航長江動力機械廠、金秋紅日機械有限公司和萬力機械廠三個工廠進行一個星期的實習(xí)。
在這個星期的實習(xí)中,我感覺收獲很多,學(xué)到了很多工廠的管理和操作經(jīng)驗,了解到目前國內(nèi)的機械生產(chǎn)的基本概況,感謝學(xué)院和陳老師,讓我能夠有這次實習(xí)機會,讓我與機械行業(yè)有了更多的接觸。
在長江動力機械廠的實習(xí),讓我了解到目前機械制造業(yè)的基本情況,因為機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是從觀察一臺臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。通過這次在長江動力廠機械廠的實習(xí)加深了我們對機械制造專業(yè)在國名經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識。鞏固了我們的專業(yè)思想,提高了我們的專業(yè)技能,并且激發(fā)我們對本專業(yè)的興趣和愛好。
在岳陽金秋紅日機械廠的實習(xí)讓我們了解到,這個工廠主要是加工一些軍工產(chǎn)品,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的`機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,而且這些機床都必須在恒溫的環(huán)境下運行。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。陳老師給我們講解了這個工廠的一些主要的機床的運作過程,在聽了陳老師的講解后,我們明白了一般零件的加工過程如下:胚料-劃線-刨床(工藝上留有加工余量)-粗車-熱處理,調(diào)質(zhì)-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火(齒面)-磨面等加工工藝過程。通過陳老師的現(xiàn)場操作講解,理論聯(lián)系實際,把我們所學(xué)的理論知識加以印證,深化,鞏固和充實。培養(yǎng)了我們分析實際問題和解決問題的能力,提高了我們在工廠工作的個人素質(zhì),為我們以后踏上工作單位奠定了基礎(chǔ)。 在萬力公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于汽車鑰匙生產(chǎn)線的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。在這里的實習(xí)培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,與人的交際能力,鍛煉了我們的意志,增強了我們的責(zé)任感,集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
實習(xí)結(jié)束了,這次實習(xí),我們真正到達了機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也初步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。在當(dāng)今隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,F(xiàn)在的機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。我們會好好努力學(xué)習(xí),為以后的機械設(shè)計發(fā)展貢獻自己的力量。
特此報告
XX
XXXX年XX月XX日
機械實習(xí)報告6
一、實習(xí)目的:
通過該學(xué)習(xí)使學(xué)生加深對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,掌握一些典型機床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握機械拆裝的基本程序,理解機床裝配工藝;培養(yǎng)學(xué)生獨立分析和解決問題的能力,提高學(xué)生的實際動手能力,為學(xué)生今后從事相關(guān)工作打下一定的實踐基礎(chǔ);培養(yǎng)學(xué)生的團結(jié)協(xié)作精神,改善學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),拓展知識層面,增強學(xué)生的綜合素質(zhì)。
二、實習(xí)要求:
1、掌握典型金屬切削機床的基礎(chǔ)理論和工作原理;
2、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;
3、掌握機床傳動系統(tǒng)分析的基本方法;
4、掌握典型金屬切削機床的傳動系統(tǒng);
5、初步具有新機床、新裝置、新技術(shù)的科研開發(fā)能力;
6、體會團隊協(xié)作在實踐工作中的重要作用,樹立團隊精神;
7、體會觀察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報告等方法,提高分析問題和解決問題問題的能力。
8、撰寫實習(xí)日記,并提交實習(xí)報告。
三、實習(xí)內(nèi)容:
機床拆裝與參觀,包括:車床拆裝、滾齒機拆裝、常見機床結(jié)構(gòu)參觀。 具體內(nèi)容如下:
1.車床部分
。1) 了解車床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。
。2) 研讀車床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。
(3) 拆卸和裝配車床整機,掌握正確拆裝方法,理解機械裝配工藝。
。4) 掌握主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。
。5) 掌握溜板箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的'功能和裝配關(guān)系。
。6) 掌握進給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。
(7) 分析該機床的傳動系統(tǒng)。
(8) 了解該機床的電器控制系統(tǒng)。共有四個傳動鏈。
1.主傳動:電動機-1-2-i-3-4-滾刀
2.進給傳動:工件-4-5-u-6-7絲杠
2、滾齒機部分
(1)了解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。
(2)了解該機床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。
。3)研讀機床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。
。4)拆卸和裝配機床整機,掌握正確拆裝方法。
。5)分析滾齒機的傳動系統(tǒng)。
。6)掌握滾齒機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。
。7)了解該機床的電氣控制系統(tǒng)。 共有四個傳動鏈
機械實習(xí)報告7
年月日,任課老師帶著我們來到某某畢業(yè)實習(xí)基地進行參觀。在參觀期間老師講了一下幾點:
一、電動機的構(gòu)造以及轉(zhuǎn)速:
(一)、交流電動機
1、三相異步電動
①普通籠式的特點:機械特性硬,起動轉(zhuǎn)矩不大,調(diào)速時需要調(diào)速設(shè)備。 應(yīng)用:調(diào)速性能要求不高的各種機床、水泵、通風(fēng)機
電動機種類、結(jié)構(gòu)、電壓和轉(zhuǎn)速
②高啟動轉(zhuǎn)矩
特點:起動轉(zhuǎn)矩大。
應(yīng)用:帶沖擊性負載的機械,如剪床、沖床、鍛壓機;靜止負載或慣性負載較大的機械,如壓縮機、粉碎機、小型起重機。
③多速
特點:有幾檔轉(zhuǎn)速(2-4速)。
應(yīng)用:要求有級調(diào)速的機床、電梯、冷卻塔等。
④繞線式
特點:機械特性硬(轉(zhuǎn)子串電阻變軟),起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速方法多,調(diào)速 性能及啟動性能較好。
應(yīng)用:要求有一定調(diào)速范圍、調(diào)速性能較好的生產(chǎn)機械,如橋式起重機;啟動、制動頻繁且對啟動、制動轉(zhuǎn)矩要求高的生產(chǎn)機械,如起重機、礦井提升機、壓縮機、不可逆軋鋼機。
2. 同步電動機
特點:轉(zhuǎn)速不隨負載變化,功率因數(shù)可調(diào)節(jié)。
應(yīng)用:轉(zhuǎn)速恒定的大功率生產(chǎn)機械,如大中型鼓風(fēng)及排風(fēng)機、泵、壓縮機、連續(xù)式軋鋼機、球磨機。
(二)、直流電動機
1.他勵、并勵
特點:機械特性硬,起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,平消性好。
應(yīng)用:調(diào)速性能要求高的生產(chǎn)機械,如大型機床(車、銑、刨、磨、鏜),高精度車床,可逆軋鋼機,造紙機,印刷機。
2.串勵
特點:機械性軟,起動轉(zhuǎn)矩大,過載能力強,調(diào)速方便。
3.復(fù)勵
特點機械特性硬度適中,起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速方便。
串勵和復(fù)勵的應(yīng)用:要求起動轉(zhuǎn)矩大,機械特性軟的機械,如電車、電氣機車、起重機、吊車、卷揚機、電梯等。
(三)三種電動機的轉(zhuǎn)速
1、2800轉(zhuǎn)/min 一對磁極
2、1400轉(zhuǎn)/min 兩對磁極
3、700轉(zhuǎn)/min 三對磁極
磁極對數(shù)越多,扭矩越大,也就是說轉(zhuǎn)速越小,扭矩越大。
二、內(nèi)燃機的分類以及各種內(nèi)燃機的優(yōu)缺
(一)按照所用燃料分類內(nèi)燃機
按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機稱為汽油機;使用柴油機為燃料的內(nèi)燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點;汽油機轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。
(二)按照行程分類
內(nèi)燃機按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機和二行程內(nèi)燃機 。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈 (720 ° ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機;而把曲軸轉(zhuǎn)一圈 (360 ° ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動兩個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四行程內(nèi)燃機。
(三)按照冷卻方式分類
內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風(fēng)冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的;而風(fēng)
冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。
(四) 按照氣缸數(shù)目分類
內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機 。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機;有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動機,F(xiàn)代車用發(fā)動機多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動機。
(五)按照氣缸排列方式分類
內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式 。單列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直布置的`,但為了降低高度,有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的;雙列式發(fā)動機把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角<180 ° ( 一般為 90 ° ) 稱為 V 型發(fā)動機,若兩列之間的夾角 =180 °稱為對置式發(fā)動機。
(六)按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類
內(nèi)燃機按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣 ( 非增壓 ) 式發(fā)動機和強制進氣 ( 增壓式 ) 發(fā)動機 ( 圖 1-6) 。汽油機常采用自然吸氣式;柴油機為了提高功率有采用增壓式的。
三、傳動的分類以及作用
(一)分類
1、皮帶傳動
皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。
2、優(yōu)缺點:
它的特點主要表現(xiàn)在:皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和沖擊和振動,運動平穩(wěn)無噪音。載荷過大時皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來選定長度,以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。結(jié)構(gòu)簡單制造容易,安裝和維修方便,成本較低。 缺點是:靠摩擦力傳動,不能傳遞大功率。傳動中有滑動,不能保持準確的傳動比,效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時,外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動等
嚙合傳動大。皮帶磨損較快,壽命較短。
3、皮帶的型號
三角帶的型號有:普通型O A B C D E F,三角帶的每一個型號規(guī)定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應(yīng)尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。
國家標(biāo)準規(guī)定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號,相應(yīng)的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時規(guī)定了每種型號三角帶對應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下:O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, >90mm時為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;>125mm時為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,>200mm時為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,>315mm時為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時為36度,>450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,>630mm時為38度。
4、鏈傳動
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
鏈傳動有許多優(yōu)點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現(xiàn)象,平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸;所需張緊力小,作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動的缺點主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,
易伸長,傳動平穩(wěn)性差,運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。
四、三缸活塞泵
工作原理:當(dāng)機器工作的時候,由發(fā)動機帶動三缸活塞泵的曲柄和連桿,使活塞作往復(fù)運動。當(dāng)活塞向左運動時,進水閥組的平閥緊壓膠碗托,進水孔道被關(guān)閉,使活塞后部形成局部真空,水便經(jīng)過濾網(wǎng)進入活塞后部的缸筒內(nèi);活塞向右運行時,膠碗及碗托受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動,直至進水閥片推動膠碗托及膠碗運動,平閥與膠碗之間形成間隙,后部缸筒內(nèi)的水通過此間隙,再經(jīng)過三角套筒與膠碗托之間的3條水通道和進水閥片上的孔,流入活塞前的缸筒內(nèi)。 三缸活塞泵的潤滑只能用工作的液體進行潤滑,這樣才能避免食品遭到污染。并且進液口不能斷液,若斷液則要關(guān)機。(切記不能使活塞在斷液狀態(tài)下工作一分鐘。
總結(jié):通過這一次的參觀使我更加的了解了機械,不再是學(xué)習(xí)了書本上的知識,而是到了真正的機械房里認識了一遍。讓我自己對機械產(chǎn)生了濃烈的興趣。
機械實習(xí)報告8
終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了、在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力、而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片、看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動、擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了、這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。
其實,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平、銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課、學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
一、實習(xí)目的
銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑、又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛、同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
通過老師的講解、我終于明白了什么是銑工、同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作、與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種、銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工、零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施、使用砂輪時,要戴好防護眼鏡、在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作、更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習(xí)目的:
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習(xí)經(jīng)歷了。
1、第一節(jié)理論課上,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進行平面的銑削。
2、練習(xí)的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面、從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習(xí)、臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥恪⒆罱K,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習(xí),難度有所提高、理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”、溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試。
6、第三天實習(xí),難度更大了,本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習(xí)階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗總結(jié)
1、通過實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習(xí)目的。
2、銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等、了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
5、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力、使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的'所學(xué)的知識。
6、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神、老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍、有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點、有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。
實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
7、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)、這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
四、實習(xí)心得
在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘、雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果、
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)、隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新、就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣、另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等、這次實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的、
在實習(xí)過程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)、現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好、實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識、銑工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機械實習(xí)報告9
一.實驗?zāi)康?/strong>
1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二 .實習(xí)內(nèi)容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。
三 .實習(xí)地點
馬鋼重機公司重型加工廠、馬鋼重機輸送機械設(shè)備制造公司。
四.實習(xí)報告
本次我在馬鋼實習(xí),在這短暫的四天我看到了許多,同時也有許多收獲,下面將我四天所見所聞報告如下:
(一)第一天:我們在馬鋼進行安全教育和對馬鋼的了解
上午由廠里的師傅給我們講解有關(guān)安全方面的知識,使我們認識在實習(xí)過程中時刻要把安全放到第一位。
1. 安全第一
2. 安全生產(chǎn)法
3. 安全保護法
4. 安全生產(chǎn)“確認”制
5. 三不傷害:①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害
6. “四不放過”原則
①. 事故原因沒查清不放過
、. 責(zé)任者和員工沒受到教育不放過
、. 沒有落實防范措施不放過
、. 責(zé)任者沒有受到處罰和罰款不放過
7. 新員工進廠要做到“六條”
1) 穿好勞保衣服
2) 在車間內(nèi)必須注意空中、地面和設(shè)備三方面
3) 在車間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)
4) 特殊工作人員必須持證上崗
5) 禁止進入危險區(qū)域和場所
6) 禁止任何攀高行為
下午由來自北京科技大學(xué)的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況,介紹馬鋼重車間的一些設(shè)備情況。
馬鋼簡介:馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一,安徽省最大的工業(yè)企業(yè),位于長江之濱,地理位置優(yōu)越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美譽,F(xiàn)有在職職工7萬人,離退休職工3.3萬人。1993年,馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點企業(yè)之一,成功地進行了股份制改制,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展,馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模,總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠,形成了獨具
特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),按國際標(biāo)準組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達到鋼材產(chǎn)品總量的80%,有38個產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認證。產(chǎn)品出口到 48個國家和地區(qū)。
近年來,馬鋼緊緊圍繞“做強鋼鐵主業(yè),發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略,內(nèi)抓管理,外拓市場,企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益逐年提高。20xx 年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關(guān),20xx年鐵鋼材產(chǎn)量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸,集團實現(xiàn)銷售收入167億元,實現(xiàn)稅后利潤27.9億元,在國內(nèi)冶金行業(yè)居第二位。企業(yè)先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國“重合同、守信用”先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業(yè)、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽稱號。
當(dāng)前,總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的“十五”鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整即將提前完成,“十五”后期配套技術(shù)改造項目也在加快推進!笆濉蹦,馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模。在此基礎(chǔ)上,馬鋼將繼續(xù)推進以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,力爭早日成為具有較強國際競爭力的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。
其中有各種銑床包括德國引進的數(shù)控龍門銑、俄羅斯的八米龍門銑、北京第一機床龍門銑,
各種車床有8t的波蘭車床、C61120A無錫八米車床、315數(shù)控立車,以及各種刨床包括八米龍門刨、雙立龍門刨、牛頭刨、單臂刨等,還有一些先進的.加工中心以及各種鉆床、磨床、插式機等等。
(二)第二天:我們參觀了馬鋼重車間的一些設(shè)備及其工藝過程
1. 工人師傅帶我們實地參觀的一些典型設(shè)備
① 數(shù)控加工中心
數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫,刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設(shè)備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設(shè)備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對形狀較復(fù)雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。 總之,數(shù)控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。
2.2120型內(nèi)圓磨床
參數(shù)如下:最大磨削半徑200mm;最大磨削深度200mm.
2. 萬能外圓磨床
適宜于磨削內(nèi)、外圓柱形或圓錐形的回轉(zhuǎn)體工件。用于單件、小批或修理、工具車間使用。工作臺縱向移動由液壓無級驅(qū)動,也可用手輪傳動。砂輪架橫向移動具有液壓快速進退,自動周期進給和手動微量進給。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動軸承支承。頭架體可逆時針方向90°范圍內(nèi)任意調(diào)整,主軸可回轉(zhuǎn),可用卡盤夾持工件磨削。工件、內(nèi)圓砂輪、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨立電機驅(qū)動。
參數(shù)如下:最大磨削直徑320mm;最大磨削長度1000mm.
3. 撫順機床廠插床
-B5020
4. 德國數(shù)控龍門銑
機械實習(xí)報告10
伴隨著這學(xué)期的結(jié)束,我們這學(xué)期最后一堂課也要接近尾聲,三周的實訓(xùn)時間很快就結(jié)束了。雖然說這個總結(jié)是對這三周實訓(xùn)的,但我覺得這個總結(jié)是對我這個學(xué)期的一個總結(jié)。
實訓(xùn)第一周,我們進行了CAD的實訓(xùn),我對CAD并不陌生,因為我報了一個很好的協(xié)會,CAD/CAM協(xié)會,并很榮幸的當(dāng)選為下屆會長。所以實訓(xùn)CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓(xùn),學(xué)習(xí)到很多運用CAD時應(yīng)注意的細節(jié),比如說:內(nèi)部設(shè)置、繪圖規(guī)范、標(biāo)注規(guī)范等等。隨著老師一步一步的講解,到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實訓(xùn)我的收獲是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。
實訓(xùn)第二周,我們進行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓(xùn),只是對機床的操作有一定的了解,對它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來,了解內(nèi)部結(jié)構(gòu),并測繪出內(nèi)部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學(xué)組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確,互相幫助,團結(jié)協(xié)作,共同完成整個實訓(xùn)項目。這個實訓(xùn)項目讓我學(xué)到了團結(jié)很重要,在繪圖中讓我知道細節(jié)很重要,認識了很多零件,
第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標(biāo)準的零件圖。經(jīng)過前兩周的實訓(xùn),我們第三周主要是整理前面實訓(xùn)的的.成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們通過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經(jīng)意的灌輸?shù)轿业哪X海中,這就是我的收獲。
實訓(xùn)結(jié)束了,在這次實訓(xùn)中我學(xué)到了許多東西。體會到團結(jié)的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學(xué)習(xí)到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓(xùn)中,所學(xué)到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓(xùn)中非常感謝老師的耐心的講解和同學(xué)們的幫助。
機械實習(xí)報告11
為了將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。我來到公司進行實習(xí)。
一、實習(xí)過程
(1)安全第一
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān)。
(2)毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。
據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
(3)加工車間
來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的.加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
(4)裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
(5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
二、實習(xí)體會
此次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
機械實習(xí)報告12
一、實習(xí)目的
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)項目
1,車工2, 焊接3,線切割
三、實習(xí)內(nèi)容
1,車工第一次校外實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習(xí)講解意義,作息時間安排,以及實習(xí)過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
2, 焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的.相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3,線切割, 今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。
機械實習(xí)報告13
班級:機械XX-3學(xué)號:XXXX姓名:XXX指導(dǎo)教師:程朋樂
實習(xí)時間:20xx-10-17和20xx-10-24
實習(xí)地點:機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房
(一)實習(xí)目的
學(xué)校安排這次機械認知實習(xí),旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習(xí)主要收獲
通過這次機械認知實習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。
1、機械傳動
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時,借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G
皮帶傳動的特點:
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
3)當(dāng)過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
4)結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動
齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式,它有如下特點
1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。+
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當(dāng)兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
鏈傳動的特點如下:
1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)
3)只能用于平行軸間傳動
4)鏈條磨損后,鏈節(jié)變長,容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。
鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動'B
蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。
蝸輪蝸桿傳動有如下特點:
1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比,一般傳動比為7-80。
2)工作平穩(wěn)無噪音
3)傳動功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動比的計算如下:
n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)
1.5螺旋傳動
螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本運動,同時傳遞運動和動力。
螺旋傳動的分類:
1)傳力螺旋:以傳遞動力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。7@&x
2)傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運動為主,有時也承受較大的軸向載荷。如機床進給機構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。
3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動,一般在空載下調(diào)整。
螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動力等特點。
2、減速器
停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類
減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計的`不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。
3、包裝機械
包裝機械的分類
包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內(nèi)包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。
包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。
包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機械的作用
包裝是產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域的必要條件,而實現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:
(1)可大大提高勞動生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。
(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規(guī)格化、標(biāo)準化,符合了集合包裝的要求。
(3)能實現(xiàn)手工包裝無法實現(xiàn)的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現(xiàn)的,只能用機械包裝實現(xiàn)。
(4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。折盒機
(5)有利于工人的勞動保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。
(6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由于體積大為縮小,節(jié)省倉容,減少保管費用,有利于運輸。
(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因為會污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生質(zhì)量。
(8)可促進相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學(xué)科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進相關(guān)學(xué)科的進步。
另外,為適應(yīng)包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應(yīng),也就推動了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
機械實習(xí)報告14
一實習(xí)目的
經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二實習(xí)日程
8月21日實習(xí)動員大會;
8月22日自主實習(xí)進行市場調(diào)查;
8月23日參觀呼市大召寺;
8月25日參觀呼市卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團;
9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。
三實習(xí)內(nèi)容
在市場調(diào)查實習(xí)時,我們小組選擇的調(diào)查地點是民族家電城,調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調(diào)查。
造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。
功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設(shè)計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴實,導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計的,當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴實的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關(guān)嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié),在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制,根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協(xié)調(diào)空氣,溫度,濕度,達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設(shè)計,清新風(fēng)扇,翻轉(zhuǎn)制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達的賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設(shè)計,足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設(shè)計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習(xí)慣對這里的設(shè)計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設(shè)計之中要著重考慮的`,當(dāng)然無論以后的學(xué)習(xí)還是工作,我要學(xué)習(xí)他們的一種精神,一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實習(xí)時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應(yīng)該把理論和實習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜,但是他們嚴把質(zhì)量關(guān),毫不疏忽,室內(nèi)的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應(yīng)該在今天的實習(xí)中有所啟發(fā),給自己定位,學(xué)一份本領(lǐng),將來可以勝任一份工作。
通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識
內(nèi)蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元,占地面積297。7平方公里;各類設(shè)備9300多套,員工近2萬人,其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術(shù);先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質(zhì)量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺,實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。
機械實習(xí)報告15
引言
5.12地震以后,響應(yīng)學(xué)校的號召,戰(zhàn)勝困難,努力學(xué)習(xí),我與本班同學(xué)*湘一起前往四川成都雙流的成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司開展認識實習(xí)。
實習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
單位簡介
成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001:XX體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的'能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。
實習(xí)過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān)。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
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