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物流的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-05-11 17:56:39 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦5篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告有著舉足輕重的地位,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編為大家收集的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦5篇

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  我叫***,是***大學(xué),***級(jí)物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開(kāi)始,已經(jīng)有快一年的時(shí)間了,在這一年的實(shí)習(xí)工作中,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),我對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì);仡櫸疫@一年的工作,進(jìn)行以下匯報(bào)。

  一、努力

  學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

  我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí),我對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)能派上用場(chǎng),感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯(shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

  我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部,這個(gè)部門經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但這應(yīng)了一句古話,麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

  考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。

  二、細(xì)節(jié)決定成敗

  由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō),豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

  三、把握機(jī)會(huì),提高自己

  在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  20xx年的鐘聲即將響起,回顧這過(guò)去的一年,我認(rèn)為自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。

  此致

敬禮

  學(xué)生***

  時(shí)間:*年*月*日

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  通過(guò)模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作,讓我們體會(huì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能,掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向,構(gòu)建起對(duì)供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程的基本認(rèn)識(shí),進(jìn)一步體會(huì)各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作;為更好的了解這門學(xué)科;為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  通過(guò)實(shí)踐,可以使我們深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我們對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過(guò)程

  實(shí)訓(xùn)階段:第一周我們進(jìn)行沙盤實(shí)訓(xùn),第二周我們企業(yè)行業(yè)資料查詢。 我對(duì)“錦程國(guó)際物流集團(tuán)”進(jìn)行了調(diào)查,錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)立于1990年6月,主要為客戶提供門到門的全程國(guó)際物流服務(wù),是中國(guó)最大的國(guó)際物流企業(yè)之一。

  著“先做資源整合,再做產(chǎn)業(yè)整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,錦程國(guó)際物流集團(tuán)以獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念和不懈的創(chuàng)新精神,借鑒連鎖經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式,在國(guó)內(nèi)主要口岸城市、內(nèi)陸大中型城市以及國(guó)外設(shè)有200多家集團(tuán)成員企業(yè),與數(shù)十家國(guó)內(nèi)外大型船公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,與海外三百余家國(guó)際物流企業(yè)保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,形成了覆蓋全球的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  程國(guó)際物流集團(tuán)在實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)上,組建了錦程全球訂艙中心,對(duì)進(jìn)出口海運(yùn)集裝箱箱量資源進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)。錦程全球訂艙中心是行業(yè)內(nèi)第一家呼叫中心,為客戶提供24小時(shí)即時(shí)服務(wù),是目前行業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的面向全球的呼叫中心,日受理量超過(guò)1.5萬(wàn)次;同時(shí),開(kāi)通了第一家全球訂艙中心網(wǎng)站,為客戶提供全航線、低成本的專業(yè)訂艙服務(wù)和全航線運(yùn)價(jià)咨詢服務(wù),從而為客戶降低了物流成本,提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。目前,錦程全球訂艙網(wǎng)站擁有近50萬(wàn)企業(yè)會(huì)員。 程國(guó)際物流集團(tuán)在管理上與國(guó)際接軌,20xx年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;并成為CIFA(中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì))副會(huì)長(zhǎng)單位、FIATA(國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì))聯(lián)系會(huì)員。20xx年,成為東北地區(qū)首家達(dá)到AAAAA國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的綜合物流企業(yè);20xx年,被CIFA評(píng)定為貨代物流行業(yè)最高信用等級(jí)(AAA)企業(yè)。20xx年,經(jīng)國(guó)家工商行政管理總局審核批準(zhǔn),“錦程”商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),這也是物流行業(yè)首個(gè)中國(guó)馳名商標(biāo);同時(shí),錦程全球訂艙中心項(xiàng)目成為被列入國(guó)家“倍增計(jì)劃”的第一個(gè)物流項(xiàng)目。憑借著出色的業(yè)績(jī)和良好的信譽(yù),錦程國(guó)際物流集團(tuán)先后榮獲多項(xiàng)大獎(jiǎng):20xx年在中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)評(píng)選中排名第五名;20xx年在“20xx年度中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”評(píng)比中綜合實(shí)力排名第五名,民營(yíng)第一名。

  錦程國(guó)際物流集團(tuán)未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展的總目標(biāo),是使錦程發(fā)展成為一個(gè)覆蓋全球的以實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),為客戶提供網(wǎng)上在線服務(wù)的國(guó)際化綜合物流集團(tuán),即依托錦程全球的實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),集合遍布全球的客戶資源進(jìn)行分類,集中采購(gòu),為客戶提供從采購(gòu)到運(yùn)輸“一站式”的綜合物流服務(wù),年?duì)I業(yè)收入超千億元,成為在全球擁有龐大客戶資源和運(yùn)輸資源的最具競(jìng)爭(zhēng)力的.現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商之一。

  ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn): 作為一名企劃總監(jiān),我要對(duì)公司的規(guī)劃事情負(fù)責(zé),特別是在公司的啟動(dòng)階段。作為一名企劃總監(jiān),也要對(duì)公司的未來(lái)發(fā)張負(fù)責(zé)。所以公司運(yùn)作、市場(chǎng)、戰(zhàn)略、財(cái)務(wù),原材料采購(gòu),廣告的投放等等,這一切都落到了我的肩上。ERP模擬實(shí)訓(xùn)剛開(kāi)始時(shí),老師讓我們每個(gè)小組給自己的公司起個(gè)名字,因?yàn)檫@關(guān)系到一個(gè)公司的形象和名譽(yù),所以我認(rèn)為必須要取一個(gè)有響亮的名字,起碼在氣勢(shì)就要嚇到其他小組,認(rèn)真斟酌后,我們團(tuán)隊(duì)一致贊成取名為:博遠(yuǎn)股份有限公司,秉著“服務(wù)第一,質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)理念大膽決策與創(chuàng)新。我們公司的口號(hào)是:“精誠(chéng)所至,金石為開(kāi);行業(yè)老大,唯我金霸”!讀一遍感覺(jué)超有霸氣,還有點(diǎn)押韻。在團(tuán)隊(duì)介紹時(shí),就感覺(jué)我們組很團(tuán)結(jié),也只有我們組最默契。

  一周的ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn),在不知不覺(jué)中畫上了完美的句號(hào)。學(xué)校安排我們實(shí)訓(xùn),其中主要的內(nèi)容有:體會(huì)了解現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)過(guò)程;認(rèn)知市場(chǎng)、產(chǎn)品的定位財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容及經(jīng)營(yíng)核算等。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),了解真實(shí)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程,身臨其境的進(jìn)行操作,真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任,也學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的東西,深切體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的精神以及商業(yè)中的合作關(guān)系,認(rèn)知了企業(yè)各個(gè)管理經(jīng)營(yíng)人的不易與艱辛。

  在這次實(shí)訓(xùn)中,作為企劃總監(jiān)的我,體會(huì)最深,也挺滿意自己的表現(xiàn),另外,通過(guò)實(shí)訓(xùn),認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代企業(yè)以銷定產(chǎn)的全部流程,了解企業(yè)管理中各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)及功能,感受企業(yè)盈利實(shí)訓(xùn)過(guò)程,初步了解財(cái)務(wù)報(bào)告的各要素,以及制作過(guò)程等。

  1、企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程:

  第一年和第二年,我們組的決策是:大力投資新的生產(chǎn)線,我們?cè)趦赡昶陂g新添了四條柔性線,將三條手工全部換成全自動(dòng)。之后老師看了后,說(shuō)我們組的柔性線太多了,有點(diǎn)浪費(fèi),但是我們卻不這么認(rèn)為,因?yàn)槲覀兊囊笫潜仨氺`活,這樣完全可以根據(jù)訂單生產(chǎn),做到零庫(kù)存。因?yàn)橥顿Y生產(chǎn)線耗費(fèi)了很多的資金,所以我們決定租用廠房,第一年末的40M長(zhǎng)貸全部用于投資生產(chǎn)線,剩下的貸款額度貸短貸,作為應(yīng)急用。同時(shí)研發(fā)各種產(chǎn)品,開(kāi)拓各種市場(chǎng)。做到產(chǎn)品的多樣性。

  第三年,因?yàn)榍皟赡甏蠖嘤糜谕顿Y生產(chǎn)線,所以銷售額不多,導(dǎo)致資金不夠用,所以第二年末的時(shí)候,我們將廠房抵押。繼續(xù)研發(fā)產(chǎn)品和開(kāi)拓市場(chǎng)。今年有一些失誤,營(yíng)銷總監(jiān)拿訂單太多了,最終導(dǎo)致用柔性線生產(chǎn)廉價(jià)的訂單,造成很大的浪費(fèi)。

  第四年,由于各種產(chǎn)品都可以銷售了,各種市場(chǎng)也都開(kāi)拓完整了。相比而言,我們組的生產(chǎn)能力是最強(qiáng)和最靈活的,所以我們可以根據(jù)訂單生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,這是我們組一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。于是我們今年廣告的投放也相對(duì)多點(diǎn),很幸運(yùn),我們的銷售額是最多的。但是,當(dāng)財(cái)務(wù)做完報(bào)表后,我們才發(fā)現(xiàn),雖然我們的銷售額是最多的,但是凈利潤(rùn)卻不是最多的。經(jīng)過(guò)一番思考,明白了其中的原因:因?yàn)樯a(chǎn)線是柔性的,所以每年的折舊費(fèi)很多,維護(hù)費(fèi)也多,今年的廣告費(fèi)也不少,另外,我們的廠房沒(méi)有買過(guò),所以每年也就比別的小組多付了一些租用費(fèi)。

  第五年,各種市場(chǎng)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了,考慮到很多組應(yīng)該會(huì)投放大量的廣告,所以我們組決定,今年到年末的時(shí)候必須要庫(kù)存利潤(rùn)較高的Ruby和Saphire產(chǎn)品。當(dāng)然,今年的利潤(rùn)也就不是很多,但也不是最少的。

  第六年,激動(dòng)人心的最后一年。公司的每個(gè)成員都做好了作戰(zhàn)的決策,身上的每個(gè)細(xì)胞都做好了應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。我們的營(yíng)銷總監(jiān)跟我們的生產(chǎn)總監(jiān)今年對(duì)于廣告的投放做了很詳細(xì)的分析,財(cái)務(wù)方面之前也做好了資金的預(yù)算。真是皇天不負(fù)有心人。‘(dāng)訂單放在桌上時(shí),所有人都暗喜,銷售額居然是382M。但是經(jīng)過(guò)生產(chǎn)總監(jiān)計(jì)算后,有5個(gè)B2生產(chǎn)不出來(lái),最終從別的小組買5個(gè),防止交罰金。波波折折后,財(cái)務(wù)報(bào)表出來(lái)后,利潤(rùn)達(dá)到90M,凈利潤(rùn)是60M,所有者權(quán)益一從去年的87M增加到147M,總排名

  2、經(jīng)營(yíng)感受:

  戰(zhàn)略意識(shí): 我認(rèn)為作為一名總經(jīng)理,首先必須有戰(zhàn)略意識(shí),其中包括敏銳的眼光和洞察力,對(duì)公司的生存和發(fā)展必須要有明確的方向和目標(biāo),CEO的決策很大程度上決定了公司以后的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。比如:在開(kāi)始年就必須規(guī)劃好整個(gè)六年的戰(zhàn)略部署,要在哪一年生產(chǎn)什么產(chǎn)品,哪一年占領(lǐng)哪個(gè)市場(chǎng)。ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性很強(qiáng)的比賽,每一個(gè)戰(zhàn)略的錯(cuò)誤都影響著整個(gè)公司局勢(shì)的走向。所以作為總經(jīng)理一定要認(rèn)真仔細(xì)地做好戰(zhàn)略規(guī)劃。

  管理者素質(zhì):首先,企業(yè)之間充滿了激烈的競(jìng)爭(zhēng),它是面向市場(chǎng)的,而市場(chǎng)是多變的,有些時(shí)候甚至是不可預(yù)測(cè)的。所以企業(yè)很有可能會(huì)陷入進(jìn)退維谷的困境,這就要求管理者要有良好的素質(zhì),具體包括危機(jī)意識(shí)、責(zé)任心和抗壓能力。在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,作為公司的企劃總監(jiān),勇于面對(duì),敢于改正,力爭(zhēng)挽回,如果一味地追究責(zé)任,反而引起下屬的反感,造成團(tuán)隊(duì)不和諧,最終不利于企業(yè)自身的發(fā)展。

  團(tuán)隊(duì)合作精神:我認(rèn)為這一點(diǎn)在我們這一組體現(xiàn)得淋漓盡致,我們公司共有7個(gè)成員,大家各有所長(zhǎng)。我們經(jīng)常會(huì)一起商量,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和討論一步計(jì)劃,這是其他組所不能相比的,和諧的團(tuán)隊(duì),是確保我們成功的關(guān)鍵。所以一個(gè)好的公司必須要有團(tuán)隊(duì)合作的精神。獨(dú)斷專行是危險(xiǎn)的,是公司絕不可取的。

  3、總結(jié)感觸:

  管理一間公司真的很不容易,從資本、資產(chǎn)、損益的來(lái)源、企業(yè)資產(chǎn)與負(fù)債和權(quán)益的結(jié)構(gòu),企業(yè)經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)和成本關(guān)系。如果我們做錯(cuò)了其中的一個(gè)程序,很容易讓公司損失,所以要很認(rèn)真地去做好每一個(gè)程序,不容許出現(xiàn)差錯(cuò)。

  這次的ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)能夠取得第一名的成績(jī),心里當(dāng)然是很高興,在此,我要真誠(chéng)的感謝陪我一起走過(guò)六年的團(tuán)隊(duì),因?yàn)樗麄兊牟晦o辛苦,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和一些明智的決策,才有了我們博遠(yuǎn)股份有限公司如此輝煌的業(yè)績(jī)。為了這次實(shí)訓(xùn)比賽,我們每個(gè)人都付出了很多,突然感覺(jué),能夠拼盡全力去做一件事情是很幸福的,這幾天的所有感受都刻在了心靈的最深處,無(wú)論是悲傷的還是快樂(lè)的,自認(rèn)為我們表現(xiàn)的都很帥,我為我自己,為我們小組的每個(gè)成員感到無(wú)比的自豪和驕傲!

  三、參觀知名企業(yè)

  河北愛(ài)普醫(yī)藥藥材有限公司坐落于河北省石家莊市國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)天山大街266號(hào)方科技園內(nèi),享有便利的信息和交通優(yōu)勢(shì)。公司成立于20xx年3月,5月份通過(guò)了河北省藥監(jiān)局G S P認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)檢查,7月份取得了認(rèn)證證書。公司注冊(cè)資金3266萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)、合資廠家不同規(guī)格的各類中西成藥、化學(xué)藥品、醫(yī)療器械、化學(xué)制劑、保健用品等7000多個(gè)品種,其中區(qū)域優(yōu)勢(shì)品種就有500

  余種。

  公司秉承“誠(chéng)實(shí)守信、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以戰(zhàn)略管理為核心,以業(yè)績(jī)提升為目的,以規(guī)模管理手段為內(nèi)容,持續(xù)觀念創(chuàng)新,制度創(chuàng)新,管理創(chuàng)新,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以品牌和文化為根本,以效益為中心。公司本著以客戶為核心的個(gè)性化服務(wù)理念,以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務(wù),滿足客戶的需求,以完善的基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)化服務(wù),贏得了客戶的長(zhǎng)期信賴。公司還建立了科學(xué)的選人用人機(jī)制,對(duì)內(nèi)公平,對(duì)外開(kāi)放,營(yíng)造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價(jià)值觀來(lái)塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰(zhàn)略鼓舞人,實(shí)現(xiàn)人力資源的最佳配置,為員工提供施展才華的平臺(tái)。通過(guò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高、銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的擴(kuò)大,迅速提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,截止20xx年底實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元。

  經(jīng)過(guò)近五年的積累和開(kāi)拓,公司與一大批藥品生產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商形成了良好的合作關(guān)系。20xx年公司將簽訂一級(jí)區(qū)域代理協(xié)議十幾家,二級(jí)區(qū)域代理協(xié)議近百家。同時(shí),公司與國(guó)內(nèi)外上百家生產(chǎn)廠家和商業(yè)公司建立了持久穩(wěn)定的合作關(guān)系,極大的支持了公司在品種、價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)地位。公司也建立起了一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)大的采購(gòu)隊(duì)伍。這支隊(duì)伍在公司強(qiáng)有力的銷售網(wǎng)絡(luò)的支持下,連續(xù)完成了梳理供應(yīng)商、優(yōu)化采購(gòu)渠道、確立愛(ài)普采購(gòu)模式等幾次重大調(diào)整,使得公司在采購(gòu)渠道、采購(gòu)品種、采購(gòu)量的把握上全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理,減少了人為因素,實(shí)現(xiàn)了公司采購(gòu)的品種更全、價(jià)格更低、速度更快的目標(biāo)。

  公司還具有良好的終端網(wǎng)絡(luò),在全省已與一千多個(gè)藥房,九百多個(gè)廠礦醫(yī)院、軍區(qū)干休所、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站以及個(gè)體門診建立了良好的業(yè)務(wù)往來(lái)。針對(duì)石家莊市區(qū),公司專門成立了市內(nèi)配送庫(kù),配有21名員工,11部車輛專門配送,保證藥品在二十四小時(shí)內(nèi)配送到位,贏得了客戶的一致好評(píng)。

  在未來(lái)的幾年里,經(jīng)過(guò)跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區(qū)網(wǎng)絡(luò)最大、配送最快、實(shí)力最強(qiáng)、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最好的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。

  蘇寧電器1990年創(chuàng)立于中國(guó)南京,是中國(guó)3C(家電、IT、消費(fèi)類電子)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一,中國(guó)最大的商業(yè)零售企業(yè),名列中國(guó)民營(yíng)企業(yè)前三強(qiáng)、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第51位,品牌價(jià)值728.16億元。

  20xx年7月,蘇寧電器(002024)在深交所上市,成為國(guó)內(nèi)首家IPO上市的家電連鎖企業(yè),市場(chǎng)價(jià)值位居全球家電連鎖企業(yè)前列。20xx年銷售規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)1800億元,目前員工17萬(wàn)人。

  本著穩(wěn)健快速、標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制的開(kāi)發(fā)方針,蘇寧電器采取“租、建、購(gòu)、并”立體開(kāi)發(fā)模式,20xx年,通過(guò)海外并購(gòu),蘇寧順勢(shì)進(jìn)入中國(guó)香港和日本市場(chǎng),拓展國(guó)際化發(fā)展道路。截至20xx年底,蘇寧在中國(guó)大陸300多個(gè)城市開(kāi)設(shè)了近1700家連鎖店。

  與此同時(shí),蘇寧電器堅(jiān)持線上線下同步開(kāi)發(fā),自20xx年旗下電子商務(wù)平臺(tái)“蘇寧易購(gòu)”升級(jí)上線以來(lái),產(chǎn)品線由家電拓展至百貨、圖書、虛擬產(chǎn)品等,迅速躋身中國(guó)B2C前三,目標(biāo)到20xx年銷售規(guī)模3000億元,成為中國(guó)領(lǐng)先的B2C品牌。

  企業(yè)的基本法以市場(chǎng)為導(dǎo)向,持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)盈利能力,多元化,連鎖化,信息化,追求更高的企業(yè)價(jià)值;以顧客為導(dǎo)向,持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)控制能力,重目標(biāo),重執(zhí)行,重結(jié)果,追求更高的顧客滿意;矢志不移,持之以恒,打造中國(guó)最優(yōu)

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)題目

  從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  2xx0年6月26日下午14:30—17:10

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  石布嶺港區(qū)

  四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):

  xx級(jí)特許經(jīng)營(yíng)管理3班

  五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師

  六、課程實(shí)習(xí)的目的

  在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

  七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

  北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

  我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。

  港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

  港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx—2xxx的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

  八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

  雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。

  雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  光陰似箭,時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了,回首過(guò)去的三個(gè)月,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自我的用心努力,我順利地做好自我的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

  還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候,眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(zhǎng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn),安排了我們那里資格較老,各方面成績(jī)都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級(jí)安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當(dāng)務(wù)之急,而做為我的帶教師傅于德良對(duì)我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學(xué)到的知識(shí)和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳授給了我!比如教我進(jìn)入車間務(wù)必正確穿戴PPE勞防用品,過(guò)卷簾門時(shí)要等卷簾門升至指定高度后,并按地面“!薄奥睒(biāo)識(shí)及引導(dǎo)線透過(guò),禁止邊開(kāi)車邊使用對(duì)講機(jī)或手機(jī)等等,我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和豐富的知識(shí)!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

  在沖壓物流班組的實(shí)習(xí)工作中,帶教師傅嚴(yán)格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認(rèn)真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費(fèi)”等各項(xiàng)基本方針,并將所學(xué)到的知識(shí)用心的應(yīng)用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請(qǐng)教,多問(wèn)、多看、立足于工作崗位,不怕不會(huì),就怕不學(xué)不問(wèn),由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo)有方,很快我就對(duì)沖壓班組就有了必須的了解,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下,能夠快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)!

  三個(gè)月轉(zhuǎn)瞬即逝,對(duì)于過(guò)去,我會(huì)吸取有利因素強(qiáng)化自我工作潛力,把不利因素在自我以后工作中排除,三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我相信透過(guò)我努力和同事合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個(gè)人潛力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)適宜工作位置,讓我能為公司做出自我該有貢獻(xiàn)。實(shí)習(xí)期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會(huì)繼續(xù)不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自我最大努力,將自我所有精力和潛力用在工作上,相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),努力讓自我的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長(zhǎng),積累經(jīng)驗(yàn),為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力!

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  一:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  二:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展、雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課、對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合、在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你、

  三:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存、

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)、產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  四:實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

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